(全新整理)1月浙江自考试题及答案解析汽车诊断与检测技术试卷及答案解析

浙江省2018年1月高等教育自学考试汽车发动机构造与维修试题课程代码：05875一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。

错选、多选或未选均无分。

1.四冲程柴油发动机在进气行程时，进入气缸的是（）A.纯空气B.氧气C.可燃混合气D.纯燃料2.测量气缸直径时，当量缸表指示到_________时，即表示测杆垂直于气缸轴线。

（）A.最大读数B.最小读数C.中间值读数D.任一读数3.VTEC可变气门控制机构在发动机高速运转时（）A.主次气门同步开闭B.主气门定时开闭，次气门始终关闭C.主次气门异步开闭D.次气门定时开闭，主气门始终关闭4.在将仪器的测试线与诊断座连接时，点火开关（）A.应置于ON位置B.应置于OFF位置C.应置于RUN位置D.置于各种位置均可5.电控车辆上水温、油温、进气温度传感器为_________温度传感器。

（）A.扩散电阻式B.热敏电阻式C.半导体晶体管式D.热电偶式6.进气歧管绝对压力传感器是一种_________测量空气流量的传感器。

（）A.直接B.间接C.快速D.慢速7.下列不是．．柴油发动机工作时可燃混合气自燃的因素为（）A.压缩比高B.雾化好C.供油提前角适当D.供油量大8.发动机怠速时，若转速_________，则调速器控制供油量增加。

（）A.升高B.降低1C.不变D.慢慢升高9.硅油风扇离合器转速的变化是依据（）A.冷却水温度B.发动机机油温度C.散热器后面的气流温度D.继电器控制10.活塞偏缸的检查中：用塞尺检查活塞顶部与缸壁在曲轴前后方向上的间隙基本一致，其差值一般不大于（）A.0.01mmB.0.05mmC.0.1mmD.0.5mm二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。

汽车故障诊断与检测技术试题(总6页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除一、填空题1、汽车诊断参数包括参数、参数和参数。

2、发动机的异响与发动机的转速、、、、等有关。

3、燃料系故障现象主要有、、三种。

4、现代汽车冷却液温度传感器基本上式采用热敏电阻。

5、氧传感器损坏，将造成增大、升高。

6、发现大量放电故障后，应立即切断，以免烧坏、用电器或发生。

7、电容器可采用或对比法进行检查，其中对比法是指后再试火，如则电容器工作不良。

8、发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易或怠速或运转速度。

9、在对汽油发动机油电路综合故障进行诊断时常采用、、的诊断原则。

10、电流表指针指示放电5～7A，但不作间隙摆动，说明低压电路。

二、名词解释1、汽车故障——2、就车电流表法——三、选择题1、在进行单缸断火实验时，声响无变化可能是（）A、活塞销响B、曲轴轴承响C、活塞环响2、发动机在运转过程中逐渐熄火，多为（）故障A、起动系B、点火系 C、供油系3、化油器式发动机浮子破裂，会导致燃料供给系（）A、混合气过浓B、混合气过稀C、来油不畅4、燃油压力过高的可能为（）出现故障。

A、燃油泵B、燃油滤清器C、油压调节器5、汽油机起动时有反转，怠速和急加速时有敲缸现象则故障为（）A、点火时间过迟B、点火时间过早C、触点间隙过小6、断电器触点（白金）间隙通常为（）mm。

A 、—B 、—C、—四、判断题1、曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机的工作循环没关系。

（）2、汽车在冷启动时关闭阻风门是为了让混合气更稀。

（）3、进气管真空度随海拔升高而降低。

（）4、氧传感器失效，可能导致混合气过浓或混合气过稀。

（）5、点火时间过迟、混合气过稀或过浓，都将引起发动机冷却系水温过高。

（）6、电子点火系统与传统点火系统比较，主要增加了点火控制器和点火信号传感器，取消了断电器触点。

《汽车检测技术》考试练习题及参考答案一、名词解释1、汽车检测：主要是指汽车在不解体的情况下，应用现代检测技术，检查车辆技术状况或工作能力的过程。

P5中下2、测量：就是将被检测量的量与具有计量单位的标准量时行比较，从而确定被测量的量值的实验过程。

P11上3、汽车的外廓尺寸：是指车辆的长度、宽度和高度。

车辆外廓尺寸不得超过或小于规定的外廓尺寸限界。

P17下4、纵向通过角：是指当分别切于静载车辆前后轮胎外缘且垂直于车辆纵向对称面的两平面交于车体下部较低位置时，车轮外缘两切面之间所夹的最小锐角。

P23上（也是指在汽车满载、静止时，在汽车侧视图上分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的最小锐角。

它表征汽车可无碰撞地通过小丘、拱桥等障碍物的轮廓尺寸。

纵向通过角越大，汽车的通过性越好。

）5、传动系的总角间隙：在汽车使用过程中，传动系统因传递动力，且配合表面或啮合零件间有相对滑移而产生磨损，从而使间隙增大，这些间隙都可以使相关零件间产生相对角位移或角间隙，其角间隙之和就是传动系统的总角间隙。

P92最下6、汽车制动性能：是指驾驶员控制车辆行驶，安全、有效地减速和停车，或长下坡时维持一定车速及坡道驻车的能力。

P128下7、制动效能稳定性：是指汽车高速行驶、下长坡连续制动使制动鼓温度升高或汽车涉水行驶时制动衬片浸水后，能够保持和迅速恢复到冷态制动时的能力。

P132上8、介电常数：是指物质作为电介质时的电容与它在真空时电容的比。

介电常数是物质最基本的电化学特性之一，它反映了物质传递电能的能力。

P67上二、填空题1、汽车检测技术是一门以现代数学、电子技术、控制论、可靠性理论和系统工程学为理论基础的新兴学科。

P1上2、对在用汽车实行定期检测和及时维护修理，是保证在用汽车处于良好的技术状况的有效管理制度，已为许多国家所采用。

P4中下3、车辆结构参数主要包括车辆外廓尺寸、轴距、轮距、前悬、后悬、驾驶室内部尺寸以及人机工程参数等。

《汽车检测与诊断技术》试题一答案一、填空题1.对于模拟信号输出型热模式空气流量传感器来说，如果传感器电压过高，会造成混合气过浓、点火正时过晚，造成发动机的动力性、经济性和排放性能下降。

2、对于工作正常的氧化锆式氧传感器(O2S)来说，其电压信号从稀到浓、或从浓到稀的反应时间应小于100毫秒。

3、对于工作正常的氧化锆式氧传感器(O2S)来说，其最低电压应大约为-175mv到75mv之间，最高电压应大约为850mv。

4、从氧传感器送来的信号空燃比过稀信号持续时间大于规定值时，按照正常的控制程序，如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏稀，那喷油器就会在闭环控制程序的作用下＿会适当增加＿其喷油脉冲宽，以此来＿增加＿混合气的浓度，如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环控制状态，那传感器应该能检测到混合气变浓的情况，否则说明＿氧传感器损坏＿、氧传感器与＿发动机控制模块＿之间的电路连接有故障、发动机控制模块＿没有闭环控制程序＿或＿闭环控制的条件没有满足。

5、从氧传感器送来的信号空燃比过浓信号持续时间大于规定值时，按照正常的控制程序，如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏浓，那喷油器就会在闭环控制程序的作用下＿会适当减小＿其喷油脉冲宽，以此来＿降低＿混合气的浓度，如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环循环控制状态，那传感器应该能检测到混合气变稀的情况，否则说明＿氧传感器损坏＿、氧传感器与＿发动机控制模块＿之间的电路连接有故障、发动机控制模块＿没有闭环控制程序＿或＿闭环控制的条件没有满足。

6、在利用喷油器试验台对喷油器进行测试时，我们应重点从（单位时间内的喷油量是否符合要求）、（喷油器的喷射角度是否合适）、（喷油器是否泄漏）三方面进行分析。

7、氧传感器的信号波形上杂波过多的原因是：（由于点火系统的原因而造成缺缸）、（由于燃油喷射系统的原因而造成缺缸）、（由于汽缸压缩不良而造成缺缸）、（由于真空泄露而造成缺缸）等等。

浙江省2018年1月高等教育自学考试车辆工程基础试题课程代码：05841一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。

错选、多选或未选均无分。

1.结束了新中国不能生产汽车的历史的第一辆国产汽车是（）A.红旗牌高级轿车B.东风EQ1090型载货汽车C.解放CA10型载货汽车D.桑塔纳2000型轿车2.对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（）A.180°B.360°C.540°D.720°3.曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）A.2∶1B.1∶2C.1∶1D.4∶14.发动机起动或低速运行时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（）A.蓄电池B.发电机C.蓄电池和发电机D.发动机5.倒档锁装置的作用是（）A.防止变速器自动换档或自动脱档B.防止同时换入两个档C.防止误换倒档D.减小零件磨损和换档噪声6.设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为M0，左右两半轴的转矩分别为M1、M2，则有（）A.M1=M2=M0 B.M1=M2=2M0C.M1=M2=1/2M0D.M1+M2=2M07.ABS制动防抱死系统可将车轮滑移率控制在（）A.5%~10%之间B.15%~20%之间C.20%~30%之间D.30%~40%之间8.汽车在水平路面上行驶时，所受的阻力不包括．．．（）1A.滚动阻力B.空气阻力C.牵引阻力D.上坡阻力9.作稳态圆周运动的汽车，当缓慢加速时其行驶圆周半径保持不变，则该汽车具有（）A.过多转向B.不足转向C.中性转向D.无法确定10.车身外面板、覆盖件、车架常采用的材料是（）A.合金结构钢B.高强度钢C.铸铁D.铝合金二、填空题(本大题共8小题，每空1分，共15分)请在每小题的空格中填上正确答案。

错填、不填均无分。

11.飞轮外缘上镶有_________，可与_________的驱动齿轮啮合，以便起动发动机。

浙江省2018年1月汽车构造试题课程代码：02576一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。

错选、多选或未选均无分。

1.活塞在下止点，活塞上方的容积称为( )A.气缸工作容积B.发动机排量C.气缸总容积D.燃烧室容积2.从进气门开始开启到上止点所对应的曲轴转角称为( )A.进气提前角B.进气迟后角C.排气提前角D.排气迟后角3.汽油泵的作用是将汽油泵入( )A.进气管B.化油器喉管C.气缸D.化油器浮子室4.化油器式汽油机的汽油供给装置由汽油箱、汽油泵、汽油滤清器和以下哪种装置组成？( )A.进气管B.油管C.化油器D.空气滤清器5.以下采用飞溅润滑的零件是( )A.摇臂孔B.活塞C.空气压缩机D.正时齿轮6.当RQ型调速器失去作用，可用来增大供油量的是( )A.扭矩平稳器B.怠速稳定器C.扭矩校正器D.防冒烟限位器7.柴油机运转不均匀并排出大量白烟，原因是( )A.喷油时间过早B.柴油浓度过大C.喷油时间过迟D.柴油机气缸内压力过大8.越野汽车为了提高在无路和坏路地区越野行驶的能力，通过在其传动系中增加何种组成部分来达到全轮驱动的目的？( )A.分动器B.差速器C.万向传动装置D.变速器9.容易实现车身高度自动调节的弹性元件是( )A.螺旋弹簧B.钢板弹簧C.油气弹簧D.扭杆弹簧10.下列部件中不属于转向操纵机构的是( )A.转向盘B.传动轴C.转向轴D.转向摇臂11.自锁装置的作用是( )A.防止变速器自动换档和自动脱档B.保证变速器不会同时换入两个档C.防止误换倒档D.减小零件磨损和换档噪声12.十字轴式刚性万向节应用广泛且允许相邻两轴的最大交角为( )A.10°～15°B.15°～20°C.20°～25°D.25°～30°13.适用于独立悬架的货车或轿车的汽车车架的结构型式为( )A.平台式车架B.边梁式车架C.脊梁式车架D.组合式车架14.提高汽车行驶安全性的前轮定位参数是( )A.前轮前束B.前轮外倾C.主销内倾D.主销外倾15.前轮前束可通过改变横拉杆的长度来调整，使两轮的前后距离差值符合规定要求，一般此值小于( )A.0～6mmB.15～20mmC.12～20mmD.0～12mm二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。

汽车检测与诊断技术试题及答案一、判断题1．汽车检测与诊断技术可为汽车是否继续运行或进行修理提供可靠的依据。

（）2．在实际汽车故障检测与诊断中，一般采用人工经验诊断法进行诊断。

（）3．为了提高测量精度，塞尺在测量时应尽量选用少于3片钢片。

（）4．游标卡尺既可用来测量零件的外廓尺寸，也可用来测量内廓尺寸。

（）5．百分表不能直接测量零件的尺寸，只能测得相对值。

（）6．发动机功率一般使用发动机的有效功率来评价。

（）7．由于发动机稳态测功精度较高，因此在测定发动机功率时使用较多。

（）8．若蓄电池液面高度过低，应加入蒸馏水补充。

（）9．检查起动机整流子片间的电路导通性，如果存在开路，则更换电枢。

（）10．检查起动机整流子与电枢铁芯之间的导通性，如果存在导通，则更换电枢。

（）11．底盘测功可以测定传动系的传动效率。

（）12．若变速器输入轴与离合器从动盘花键配合松旷，将造成传动系游动角度过大。

（）13．若轮胎质量分布不均匀，将造成车轮动不平衡。

（）14．发动机熄火时用力踩几次制动踏板，然后踩住制动踏板，起动发动机，若踏板位置有所下降，说明真空助力器正常。

（）15．制动管路放气过程中应按照由远到近的原则，将各轮缸逐个放气完毕。

（）16．汽车电控系统在检测与诊断时，一般应遵循先线路后元件、由外到内、先易后难、由直观到复杂的原则。

（）17.将车辆蓄电池拆除3 s以上，即可清除电控单元ECU中的记忆故障码。

（）18．通用汽车公司发动机的步进电机型怠速控制阀调节范围为0~255步级。

（）19．若发动机怠速高，自动变速器换挡容易产生冲击和振动。

（）20．自动变速器失速试验可以判断发动机输出功率、液力变矩器等是否正常。

（）21.脉冲线性式电磁阀在检测时，不可直接与12 V电源连接，否则会烧毁电磁阀线圈。

（）22．霍尔式车轮转速传感器可以通过测其阻值，以判断好坏。

（）23．汽车整车的检测，既可在道路试验中进行，也可在汽车检测站的检测线上进行。

《汽车检测与诊断技术》试卷A（附答案）一、填空（每空1分，共40分）1. 汽车检测与诊断的目的是确定汽车的和，查明、，为汽车继续运行或维修提供依据。

2. 诊断参数标准一般由、和三部分组成。

3. 变换及测量装置是一种将传感器送来的电信号变换成易于测量的或信号的装置。

4. 在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时，转速下降值愈小，则单缸功率，当下降值等于零时，单缸功率也，即该缸。

5. 曲轴箱窜气量除与发动机气缸活塞组技术状况有关外，还与发动机的和有关。

6. 点火示波器可以显示发动机点火过程的三类波形：、和，通过所显示的波形与标准波形的比较，即可诊断出故障所在部位。

7. 水温传感器与ECU之间有两条连线，一条是线，另一条是线。

8. 用万用表电阻档测量喷油器线圈的电阻值，喷油器按阻值可分为低阻和高阻两种，低阻2～3Ω，高阻Ω。

9. 汽车转向系常见的故障有：、、、等。

10. 机动车转向轮的横向侧滑量，用侧滑仪检测时，其值不得超过。

11. 柴油车自由加速烟度的检测应在自由加速工况下，采用，按测量规程进行。

12. 前照灯的技术状况，可用和检测。

13. 按照结构特征与测量方法不同，常用汽车前照灯校正仪可分为聚光式、、和四种类型。

14. 检查点火正时的目的是为了查证的准确性，而校正点火正时的目的是为了获得最佳。

15. 曲轴位置传感器安装位置一般在内、后或旁。

16. 自动变速器的检测分为、、档位检测、和道路试验等，目的是通过检测确定变速器的技术状况，找出故障原因及所在部位，采取相应的措施排除故障。

17. 制动试验台按试验台测量原理不同，可分为式和式两类。

二、选择题（单项选择，每小题1分，其10分）1．在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断是（）A汽车检测B汽车诊断C汽车维护2．配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的（）类。

A工作过程参数B伴随过程参数C几何尺寸参数3．国产汽车的二级维护周期在（）范围。

浙江省2018年1月高等教育自学考试汽车理论试题课程代码：02583一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。

错选、多选或未选均无分。

1．影响轮胎侧偏特性的主要因素有轮胎的结构、轮胎垂直载荷、轮胎充气压力、路面种类状态、汽车行驶速度和( )A.主销内倾B.低压轮胎C.轮胎外倾角D.子午线轮胎2．汽车的驱动力值只等于滚动阻力和加速阻力之和时，说明不满足汽车行驶的( ) A.必要条件 B.充分条件C.附着条件D.充要条件3．汽车的最高车速是指在规定条件下能达到的最高行驶车速，该条件是( )A.水平良好路面空载B.水平良好路面满载C.任意良好路面空载D.高速公路半满载4．在动力特性图上，D-u a和f-u a曲线间距离的g/δ倍就是汽车各档的( )A.加速度B.最高车速C.最大爬坡度D.最大动力因素5．在汽车功率平衡图上用来加速或爬坡的参数是( )A.后备功率B.发动机功率C.阻力功率D.最高车速6．汽车在哪种车速行驶时，虽然发动机负荷率较高，但行驶阻力增加很多而使百公里油耗增加？( )A.低速B.高速C.中速D.减速7．在使用方面，影响汽车燃油经济性的主要因素有行驶车速、正确保养与调整和( ) A.节气门全开 B.增加燃油压力C.增大后备功率D.档位选择8．提高汽车的平顺性，轮胎的以下措施哪个是正确的？( )1A.减少轮辋宽度和空气容量B.采用橡胶实芯轮胎C.增大轮胎断面并采用高压D.提高帘线和橡胶的弹性，采用柔软的胎冠9．过多转向的汽车在达到以下哪种车速时，将失去稳定性？( )A.最高车速B.最低车速C.临界车速D.失速车速10．整车发生侧滑的主要有关因素是行驶速度、轮胎与路面之间的侧向附着系数以及( ) A.离心力 B.侧滑力C.回转半径D.整车质量11．按等比级数分配传动比的主要目的在于充分利用发动机提供的功率，能使发动机经常在外特性的哪个参数范围内运转？( )A.最高转速B.最大转矩C.最大功率D.最低转矩12．驻车性能试验应按下列哪个条件各进行3次？( )A.空载和满载、上坡下坡B.满载、上坡下坡C.空载、上坡下坡D.空载和满载、下坡13．以下哪项不是操纵稳定性的评价项目？( )A.直线行驶稳定性B.路面适应性C.转弯稳定D.行车变道操纵性14．制动效能的内容不包括以下哪项？( )A.制动距离B.制动时间C.制动力D.制动减速度15．以下哪一项不用于确定传动系的一档传动比？( )A.根据最大爬坡度确定B.根据驱动轮与路面的附着力确定C.根据最低稳定车速确定D.根据后备功率确定二、填空题(本大题共9小题，每空1分，共10分)请在每小题的空格中填上正确答案。

1月浙江自考检测技术试题及答案解析浙江省2018年1月自学考试检测技术试题课程代码：01951一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。

错选、多选或未选均无分。

1.随着测量次数或时间的增加而增加（或减少）的系统误差是( )A.固定不变的系统误差B.线性变化的系统误差C.变化规律复杂的系统误差D.随机误差2.制作应变片敏感栅的材料中，用的最多的金属材料是( )A.铜B.铂C.康铜D.镍铬合金3.用电容式传感器测量固体或液体物位时，应该选用( )A.变间隙式B.变面积式C.变介电常数式D.空气介质变间隙式4.为了使螺线管式差动变压器传感器具较好的线性度，通常是( )A.取测量范围为线圈骨架的1/10-1/4B.取测量范围为线圈骨架的1/2-2/3C.激磁电流频率采用中频D.激磁电流频率采用高频5.压电式传感器目前多用于测量( )A.静态的力或压力B.动态的力或压力C.速度D.加速度6.光敏电阻适于作为( )A.光的测量元件B.光电导开关元件C.加热元件D.发光元件7.热电偶的冷端处理中，冷端延长法是( )A.将冷端引到低温，且变化较小的地点B.使冷端温度恒为零C.补偿由于冷端温度变化引起热电垫的变化D.使冷端保持某一恒定温度8.利用热电偶测温时，只有在__________条件下才能进行。

( )A.分别保持热电偶两端温度恒定B.保持热电偶两端温差恒定C.保持热电偶冷端温度恒定D.保持热电偶热端温度恒定9.在光线作用下，半导体的电导率增加的现象称为( )A.外光电效应B.内光电效应C.光电发射D.光电导效应10.在自动检测系统中，通常需要采用__________措施，抑制噪声和虚假信号，提高系统的信噪比。

( )A.滤波B.限幅C.升压D.降温二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。

(试题与答案)一、填空题：1．汽油车排放污染物主要是（）、（）、（）等。

2．汽油车废气排放检测工况和方法，主要有（）、（）、（）等。

3．国家标准GB 7258－2004《机动车运行安全技术条件》规定：当机动车车速表的指示值为40km/h时，车速表检验台速度指示仪表的指示值为（）～（）km/h范围内为合格。

4．国家标准GB 7258－2004《机动车运行安全技术条件》规定：在用车（最高设计车速大于或等于70km/h 的汽车）前照灯远光发光强度，对二灯制，应大于或等于（）cd；对四灯制，应大于或等于（）cd。

5．现代汽车的车身结构，按其壳体受力方式的不同，一般可分为：（）、（）和（）三种。

6．车辆应以（）km/h的车速平稳驶过侧滑试验台，注意在行进检测过程中，（），（）。

7．对前轮侧滑起决定性作用的前轮定位参数是（）和（）。

8．汽车制动性能的检测方法，从测试形态上可分为（）和（）两大类。

9．用台式检验方法检测汽车制动性能，其主要指标有（）、（）、（）、（）和（）。

10．五气废气分析仪中的“五气”，指的是（）、（）、（）、（）和（）。

11．汽车检测设备的电控系统中，参数的变损及测量装置电路，主要包括有（）、（）、（）、（）、（）等。

12．对于后轮没有定位值的车辆，可以通过侧滑试验台来检查（）和（）。

13．对于静平衡的车轮，其（）与（）是重合的。

14．对于动平衡的车轮，其最终不平衡量应控制在不大于（）的范围。

15．GB 7258－1997规定，座位≤9的载客汽车，50km/h速度空载的制动距离应为（）m。

16．汽车悬架装置工作性能的检测方法主要有（）、（）及（）。

17．异响诊断时，应先（），然后根据该位置有（）可以产生这种异响，从而确定故障原因。

18．在道路试验检测汽车制动性能时，使用的仪器有（）、（）。

19．发动机点火波形中，对分析故障最重要的3个参数，分别是（）、（）和（）。

20．提取多缸发动机点火波形时，加第一缸信号夹的目的是得到（）。

《汽车检测与诊疗技术》试题一答案一、简答题1、三元催化变换器的测试有那些方法？温度测试法、氧传感器信号测试法、尾气剖析测试法2、在对电控发动机进行诊疗时，假如我们想确立发动机各缸的功率能否能达到均衡，往常有那些方法？（次级点火波形的并列显示功能）和（发动机综合剖析仪的功率均衡检查功能）。

3、在电控发动机中，限制碳氢化合物排放的控制举措有那些？（三元催化反响器、氧传感器和闭环控制系统）、（初期燃油挥发控制系统）、（二次空气发射系统）、（曲轴箱强迫通风系统）。

4、真空表在汽车检测过程中的功用有哪些？1）丈量发动机进气歧管的真空度，鉴识发动机机械系统（比如进气、排气系统）的工作能否正常；（2）丈量特定靠真空操作的履行系统的工作能否正常 .5、喷油器试验台有哪些测试功能？（1）丈量喷油量能否切合要求；（2）丈量喷油角度能否适合；（3）丈量密封性能否优秀；6、点火正时灯有哪些测试功能1）能够测试发动机在特定工况条件下，发动机的点火提早角能否知足技术要求；2）检查高压点火系统的工作能否正常（即能否缺火）。

二、问答题1、故障现象：有一辆捷达都市前锋轿车，动力不足，最高车速不可以超出80公里/小时，进一步检查未发现自动变速箱和底盘其余故障，故判断为发动机自己动力不足，，试剖析这种故障现象（注意：该车采纳电子节气门控制机构）。

（1）混淆气的浓度不适合1）混淆气过浓：汽油供应系统的压力过高；损、型号不对；/喷油器的脉冲宽度过大。

/喷油器的孔径过大，比如磨2）混淆气过稀：汽油供应系统的压力不足；喷油器拥塞；喷油器的脉冲宽度过小。

3）混淆气的浓度不均匀：喷油器雾化不良；发动机自己设计的缺点。

（2）、混淆气的总量不足1）空气滤清器拥塞； 2）进气道表面的粗拙度过大； 3）节气门开度不足4）汽缸的密封性不良。

（3）点火系统的工作性能不好1）点火能量不足；2）点火正时禁止，包含正时过早、正时过晚、点火错缸。

4）汽缸压力不足：1）进气阻力过大；2）汽缸的密封性不好。

一、判断题（正确在括号内打“√”号，错误在括号内打“×”号）1、检测仪器设备制造厂针对本厂仪器或设备所检测的参数，在尚无国家标准和行业标准的情况下，可以将仪器或设备的诊断参数限值，通过使用说明书提供给使用单位做参考性标准。

（√）2、检测参数标准只有极限值部分就可作为标准使用。

（×）3、汽车各技术参数超过检测参数的许用值，汽车仍可勉强使用，但应及时安排维修。

（√）4、检测参数的灵敏性，是指检测对象的技术状况在从正常状态到进入故障状态之前的整个使用期内，检测参数相对于技术状况参数的变化率。

（√）5、选用灵敏度低的检测参数检测汽车技术状况时，可使检测的可靠性提高。

（×）6、检测参数的稳定性越差，其测量值的离散度（或方差）越小。

（×）7、配备安全环保检测线的安全检测站，是国家的执法机构，而不是营利性企业。

（√）8、安全检测站对检测结果往往只显示“合格”、“不合格”两种，而不做数据显示。

（√）9、要测各轮的制动力是否符合规定要求，必须要测各轮的重量。

（√）10、汽车制动性能试验台上不可以进行制动协调时间的检测。

（×）11、汽车使用中应注意在冷态下检查并按说明书的规定调整轮胎的充气压力，这将有助于从轮胎气压的角度来获得不足转向的特性。

（√）12、汽车回正力矩的总效果（即回正力矩对前、后轮的总效果）往往趋向于增加不足转向性。

（√）13、加速行驶车外噪声测量，用“A”声级计计权网络“快”档测量，读取车辆驶过时声级计表头最大读数。

（√）14、在遵循侧滑量正负符号约定的前提下，滑动板受到车轮外倾角和前束同时作用时，设车轮在前进时通过侧滑试验台所产生的侧滑量为A，在后退时的侧滑量为B，那么B应大于或等于零，且B大于或等于A的绝对值。

（√）15、在遵循侧滑量正负号约定的条件下，假设前进时由前束和外倾引起的侧滑量只是简单的叠加关系，那么若前进时的侧滑量A大于一定的正数，后退时的侧滑量B大于另一正数，则侧滑和要是由外倾引起的。

浙江省2018年1月高等教育自学考试现代汽车技术试题课程代码：10188一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。

错选、多选或未选均无分。

1.发动机电控燃油喷射系统由( )A.空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统三部分组成B.空气供给系统、燃油供给系统和电控单元三部分组成C.燃油泵、喷油器和油压调节器三部分组成D.传感器、电控单元和执行器三部分组成2.下列元件哪个属于体积流量型的空气流量计?( )A.进气压力传感器B.涡流式空气流量传感器C.热膜式空气流量计D.热丝式空气流量计3.发动机燃油喷射系统中，K型喷射系统属于( )A.分组喷射B.连续喷射C.顺序喷射D.同时喷射4.本田雅阁（ACCORD）轿车发动机中进气系统的压力传感器属于( )A.半导体压阻效应式B.电阻应变计式C.电感式D.霍尔式5.下列哪个传感器信号不能使发动机怠速转速升高?( )A.空调开关信号B.冷却液温度传感器信号C.发动机转速信号D.动力转向开关信号6.在配装自动变速器的汽车上，当行驶中变速器升档时，发动机喷油器( )A.喷油较多B.喷油较少C.喷油量最大D.不喷油7.丰田汽车电控发动机清除故障码的方法是：拔下“EFI”熔断器( )A.10s以上时间B.5s以上时间C.15s以上时间D.20s以上时间8.液力变矩器的从动部件是( )1A.泵轮B.涡轮C.导轮D.偏心轮9.单排行星齿轮机构中，若内齿圈固定，行星架为主动件，太阳轮为从动件，则实现( )A.减速前进传动B.升速前进传动C.减速倒档传动D.升速倒档传动10.自动变速器中的离合器、制动器打滑可能的原因是( )A.控制油压过高B.ATF油位过高C.摩擦片过厚D.摩擦片过薄二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。

浙江省2018年1月自考汽车构造试题课程代码：02576本试卷分A、B卷，使用1997年版本教材的考生请做A卷，使用2018年版本教材的考生请做B卷；若A、B两卷都做的，以B卷记分。

A卷一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。

错选、多选或未选均无分。

1.四冲程发动机在进行压缩行程时( )A.进气门开启、排气门开启B.进气门关闭、排气门开启C.进气门开启、排气门关闭D.进气门关闭、排气门关闭2.下列各零件不属于气门传动组的是( )A.凸轮轴B.挺柱C.气门弹簧D.摇臂轴3.将推杆或凸轮传来的力改变方向传给气门使其开启的零件是( )A.凸轮轴B.挺柱C.气门弹簧D.摇臂4.不属于气门组的机件是( )A.气门挺柱B.气门C.气门弹簧D.气门导管5.过量空气系数α值在0.85~0.95之间，这是( )A.功率成分混合气B.经济成分混合气C.浓混合气D.稀混合气6.将燃油喷在每缸进气门的外侧，贮存并汽化，以便进气门开启时涌入气缸是( )A.多点喷射B.同时喷射C.分组喷射D.顺序喷射17.发动机正常工作时，其冷却水的温度应在多少度之间？( )A.50℃~60℃B.60℃~70℃C.70℃~80℃D.80℃~90℃8.柱塞式喷油泵的压油过程是指( )A.柱塞下移至进油孔以下的下止点位置时B.柱塞从下止点向上移动到将进油孔关闭时C.柱塞上移到螺旋槽或斜槽上限高出进油孔的下沿时D.柱塞上移到上止点时9.汽车有四个车轮，其中两个后轮为驱动轮时，则其驱动形式可表示为( )A.2×1B.2×2C.4×2D.4×410.下列关于变速器传动比的叙述不正确的是( )A.等于所有从动齿轮齿数的连乘积／所有主动齿轮齿数的连乘积B.等于各级齿轮传动比的连乘积C.既是变速比又是变扭比D.降速则降扭，增速则增扭11.为了防止换档时同时挂上两个档，因此在变速箱内设置了( )A.定位装置B.自锁装置C.互锁装置D.倒档锁装置12.使汽车两侧车轮以不同的转速旋转，适应汽车转弯及在不平路面上行驶的部件是( )A.主减速器B.差速器C.半轴D.桥壳13.根据普通差速器的工作原理可以知道，当n1=0，n2=2n0时，此时汽车在( )A.直线行驶B.转弯行驶C.原地未动D.爬坡14.一般规定，转向轮处于直线行驶位置，转向盘向左、向右的自由行程不超过( )A.15°B.20°C.25°D.30°215.为了获得最大的制动效果，货车液压制动系统前、后轮缸直径的关系是( )A.前、后轮缸直径相等B.前轮缸直径大于后轮缸直径C.前轮缸直径小于后轮缸直径D.不一定二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。

共6页，第1页共6页，第2页班级：_______________ 姓名：_______________ 学号：_______________密------------------------封-----------------------线------------------------外------------------------不------------------------准------------------答-----------------题《汽车检测与诊断》测试卷一、填空题（本大题共20空，每空1分，共20分）1．评价发动机气缸密封性的指标有： 气缸压缩压力 、 进气管真空度 和曲轴箱窜气量 等。

2．传统汽油机点火系的主要诊断参数有点火提前角、各缸波形重叠角、断电器触点闭合角、点火高压值和最大电压值。

3．凡是电压、电流以及能够转变为电信号的其它非电量，如压力、振动、温度、流量等都可以通过示波器观测和测量。

4．点火示波器可用单缸选缸波 、 多缸重叠波 、 多缸平列波 、 多缸并列波 等波形显示多缸发动机的点火过程。

5．车轮定位主要 前束值 、 车轮外倾角 、 主销后倾角 、 主销内倾角 等四个主要参数。

6．在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不应大于 20% ，对后轴（及其它轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的 60% 时不应大于24% ；当后轴（及其它轴）制动力小于该轴轴荷的 60% 时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的 8% 。

二、单选题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）在每小题列出的选项中只有一个是符合题目要求的，请将其选项填写在对应题号的答题框内。

1.发动机动力平衡检测，逐缸断火发动机的转速下降值其最高和最低下降值之差不大于平均下降值的（ ）。

A.20%B.25%C.30%D.40% 2.大修竣工的汽油发动机气缸压力与各缸平均压力的差不超过（ ） A.6% B.8% C.10% D.25% 3.曲轴箱窜气量是在发动机（ ）处进行测量的。

浙江省2018年1月自考汽车构造试题课程代码：02576一、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。

每小题2分，共30分)1.曲轴转动的角度，在发动机每个工作循环和每一行程分别是( )。

A.180°、720°B.720°、180°C.180°、360°D.360°、180°2．四冲程发动机在进行压缩行程时( )。

A.进气门开启、排气门开启B.进气门关闭、排气门开启C.进气门开启、排气门关闭D.进气门关闭、排气门关闭3．浓混合气的过量空气系数α( )。

A.>1B.<1C.=1D.≥14．电控汽油喷射系统冷起动喷油器受谁的控制?( )A.油压调节器B.水套内的双金属片热时开关C.水温传感器D.曲轴位置传感器5．废气再循环装置能有效控制哪种有害气体的排放?( )A.COB.CO2C.NO xD.CO、CO26．对进入气缸的空气进行计量，并将之转换为电信号输入ECU的传感器是( )。

A.进气压力传感器（D型）、空气流量计（L型）B.水温传感器C.节气门位置传感器D.氧传感器7．机油粗滤器上装有旁通阀，当滤芯堵塞时，旁通阀打开( )。

A.使机油不经过滤芯，直接流回油底壳B.使机油不经过流回机油泵C.使机油直接进入主油道D.使机油直接进入细滤器8．柴油机高压油路是指( )。

A.从油箱到输油泵这一段油路B.从油箱到喷油泵这一段油路C.从喷油泵到喷油器这一段油路D.从油箱到喷油器这一段油路9．变速器的传动比i>1时，变速器的传动为( )。

A．增速降扭传动B．降速增扭传动C．等速等扭传动 D.增速增扭传动10．汽车直线行驶时，差速器行星齿轮( )。

A.只有公转B.只有自转C.既有公转又有自转D.不转11．普通十字轴式刚性万向节传动的不等速性是指主动轴均角速度旋转时( )。

《汽车检测和诊断技术》试卷A（附答案）一、填空（每空1分，共40分）1.汽车检测和诊断的目的是确定汽车的和，查明、，为汽车继续运行或维修提供依据。

2.诊断参数标准一般由、和三部分组成。

3.变换及测量装置是一种将传感器送来的电信号变换成易于测量的或信号的装置。

4.在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时，转速下降值愈小，则单缸功率，当下降值等于零时，单缸功率也，即该缸。

5.曲轴箱窜气量除和发动机气缸活塞组技术状况有关外，还和发动机的和有关。

6.点火示波器可以显示发动机点火过程的三类波形：、和，通过所显示的波形和标准波形的比较，即可诊断出故障所在部位。

7.水温传感器和ECU之间有两条连线，一条是线，另一条是线。

8.用万用表电阻档测量喷油器线圈的电阻值，喷油器按阻值可分为低阻和高阻两种，低阻2～3Ω，高阻Ω。

9.汽车转向系常见的故障有：、、、等。

10.机动车转向轮的横向侧滑量，用侧滑仪检测时，其值不得超过。

11.柴油车自由加速烟度的检测应在自由加速工况下，采用，按测量规程进行。

12.前照灯的技术状况，可用和检测。

13.按照结构特征和测量方法不同，常用汽车前照灯校正仪可分为聚光式、、和四种类型。

14.检查点火正时的目的是为了查证的准确性，而校正点火正时的目的是为了获得最佳。

15.曲轴位置传感器安装位置一般在内、后或旁。

16.自动变速器的检测分为、、档位检测、和道路试验等，目的是通过检测确定变速器的技术状况，找出故障原因及所在部位，采取相应的措施排除故障。

17.制动试验台按试验台测量原理不同，可分为式和式两类。

二、选择题（单项选择，每小题1分，其10分）1．在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断是（）A汽车检测 B汽车诊断 C汽车维护2．配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的（）类。

A工作过程参数 B伴随过程参数 C几何尺寸参数3．国产汽车的二级维护周期在（）范围。

浙江省2018年1月高等教育自学考试汽车诊断与检测技术试题课程代码：05949一、填空题(本大题共8小题，每空1分，共16分)请在每小题的空格中填上正确答案。

错填、不填均无分。

1.把只检测汽车__________、__________和动力性指标中车速这一项的检测称为安全性能检测。

2.汽车季节性维护作业内容是更换符合要求的__________和__________，并调整燃油供给系统和充电系统，检查冷却系统和取暖或空调系统的工作情况。

3.汽车故障征兆模拟试验法主要有__________、__________、水淋法和电器全部接通法。

4.进行单缸断火试验时，若某缸断火后发动机转速下降值低于转速下降的平均值，则该缸工作__________。

一般4缸发动机单缸断火后转速下降的平均值为__________。

5.通过检测__________、__________、气缸漏气量和曲轴箱窜气量来评价气缸密封性。

6.离合器打滑会使发动机的动力不能有效地传递到传动系，并使离合器__________、__________、烧焦甚至损坏。

7.自动变速器的油压过高，会出现严重的__________，甚至损坏控制系统；油压过低，会造成换档执行元件__________，加剧磨损。

8.柴油车排气烟度检测的自由加速法是指柴油机从__________状态突然加速到__________转速过程中进行烟度测量的一种方法。

二、单项选择题(本大题共9小题，每小题2分，共18分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。

错选、多选或未选均无分。

9.对汽车进行制动、侧滑、转向和前照灯项目检测的是汽车（）A.经济性B.安全性C.可靠性D.动力性10.汽车故障发生前无任何征兆，具有偶然性，不能通过诊断来预测，这样的故障称为（）A.功能故障 B.参数故障C.渐发性故障D.突发性故障111.从汽车故障率曲线可看出，汽车故障率最低的时期是（）A.走合期B.早期故障期C.随机故障期D.耗损故障期12.进气管真空度的检测仪器是（）A.真空表B.气缸压力表C.气缸漏气量检测仪D.气缸漏气率检测仪13.曲轴箱窜气量的检测可评价______的密封性。