压路机分类选择使用
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我要投稿冲击式压路机(图6)使用多边形方滚,具有静压、冲击、振动、捣实和抒搓的综合作用适用于大型填方、塌陷性土壤和干砂填筑工程的压实。
振动平板夯实机与振动冲击夯实机(图7)同属于振动压实机械。
蛙式夯机是我国特有的一种小型压实设备,目前被除广泛使用。
夯实机械通常用于小型工程的压实或作为压路机的补充。
2. 按工作质量大小分类按工作质量大小,压路机分为小型、轻型、中型、重型和超重型,见表2、表3、表4。
表2 拖式轮胎压路机按质量分类方面分类,这为选购和应用提供了相当大的空间。
(1)按压轮型式分类压路机的光面钢轮能适应路面的光整作业,且在转移工地时可在公路上行驶。
但这种刚性滚轮难于保证铺层材料压实度的均匀性,这种压实度不均匀的道路经行车和沉陷后就会出现凹凸不平。
凸块轮对土壤兼有压实、冲击、拌合与揉搓的综合作用,特别适用于压实粘土。
由于凸块对铺层材料的压应力大,经多遍压实后可得到高强度的工程基础。
凸块轮振动压路机(图10)在工程基础与堤坝的建设施工中得到了广泛应用。
轮胎压实较之刚性压轮,其优越性在于其揉搓作用能使被压实材料在轮胎接地面积范围内得以均匀压实,而物料很少向侧面移动,这就使铺层各处的压实度相一致,且不会出现裂纹。
由于柔性压实,不会破坏铺层材料的原有粘度和混合料中的骨科结构,使沥青混凝土路面有很好的封闭性和抗滑性能。
(2)按驱动轮数量分类单轮驱动压路机在进行压实作业时,从动轮有较为严重的推土现象,降低了铺层材料表面的压实品质。
全轮驱动压路机的压轮都是主动轮,驱动力将铺层材料推向后方,能明显地发送表面的压实品质。
单轮驱动压路机往往是一个轮驱动,另一个从动轮转向,全轮驱动较单轮驱动有更大的驱动能力和制动能力,使压路机压实作业时不易陷车,刹车时能缩短制动距离。
(3)按振动轮数量分类振动压路机有单轮振动和双轮振动两种结构型式。
与单轮振动串联压路机相比,双轮振动串联压路机虽然结构较复杂,但压实能力强,生产效率高。
压路机分类压路机是一种用于压实道路、铁路、机场、港口、堤坝等工程的机械设备。
随着城市化进程的不断推进,压路机的市场需求不断增加。
但是,不同类型的压路机适用于不同的施工场合,因此了解压路机的分类是非常必要的。
一、按压路方式分类1. 静压式压路机静压式压路机是指通过机器自身重量对路面进行挤压,使路面达到压实的目的。
它适用于压实砂土、碎石和沥青路面等。
静压式压路机不需要水泥、沥青等材料,因此成本较低,但是压实效果相对较差。
2. 振动式压路机振动式压路机是通过振动板的高频振动作用于路面,使路面达到压实的目的。
它适用于压实砂土、碎石和沥青路面等。
振动式压路机的压实效果比静压式压路机要好,但是成本也相对较高。
3. 摆锤式压路机摆锤式压路机是通过机器自身重量和锤击力对路面进行挤压,使路面达到压实的目的。
它适用于压实黏土和淤泥等较软的路面。
摆锤式压路机的压实效果比静压式压路机和振动式压路机要好,但是成本也相对较高。
二、按结构分类1. 单钢轮压路机单钢轮压路机是指只有一只钢轮的压路机。
它适用于压实铁路、机场等大面积的路面。
由于它的压路面积相对较小,因此压实效果相对较好。
2. 双钢轮压路机双钢轮压路机是指有两只钢轮的压路机。
它适用于压实道路、桥梁等较小的路面。
由于它的钢轮宽度相对较小,因此操作灵活性较好,适用范围也更广。
3. 多钢轮压路机多钢轮压路机是指有三只或三只以上钢轮的压路机。
它适用于压实大面积的路面,如机场跑道、大型停车场等。
由于它的钢轮数量较多,因此压实效果相对较好。
三、按功率分类1. 小型压路机小型压路机功率较低,一般在10马力左右。
它适用于压实小面积的路面,如小型停车场、小巷道等。
2. 中型压路机中型压路机功率在20马力至50马力之间。
它适用于压实中等面积的路面,如城市道路、桥梁等。
3. 大型压路机大型压路机功率在50马力以上。
它适用于压实大面积的路面,如机场跑道、大型停车场等。
综上所述,不同类型的压路机适用于不同的施工场合。
压路机培训资料压路机培训资料(一)压路机是一种用于地面压实的工程机械设备,广泛应用于道路建设、桥梁建设、车辆场地建设等工程项目中。
它具有压实性能强、操作简单、工作效率高等特点,是现代工程施工不可或缺的机械设备之一。
一、压路机的分类根据压路机的结构和用途,可以将其分为静压路机和振动压路机两大类。
1. 静压路机:静压路机主要由压路轮组成,通过静载荷的作用来压实土壤或者沥青材料。
它适用于大面积的土壤压实和一些对振动敏感的地方,比如附近有堤坝的情况。
2. 振动压路机:振动压路机主要由压路轮和震动轮组成。
通过震动和静载荷的双重作用来压实土壤或者沥青材料。
它适用于各种土壤类型和规模较小的道路工程。
二、压路机的工作原理压路机主要通过轮胎或者钢轮的滚动来施加压力,将土壤或者沥青材料进行压实。
振动压路机除了滚动施压外,还通过震动轮的震动力来改善土壤排气和提高压实效果。
三、压路机的操作技巧1. 安全注意事项:a. 操作人员应戴好安全帽、防护眼镜和耳塞,保护好各个部位。
b. 操作前检查机械设备是否完好,防止出现故障。
c. 在施工现场,设立明显的安全警示标志,警示他人注意。
2. 压路机的操作:a. 在施工前,要清理施工区域,确保没有障碍物。
b. 选择合适的档位,根据地面情况进行调整。
c. 控制好前进速度,保持均匀的行驶,并注意与其他施工车辆、工人的安全距离。
d. 在施工过程中,注意观察土壤或沥青材料的压实情况,及时进行调整和修正。
e. 施工结束后,将压路机停放在平整的地面上,并进行日常保养,及时清洗。
四、压路机的维护保养1. 每天工作前,检查液压系统、电气系统和传动系统等各个部位的工作状态,确保正常运行。
2. 定期更换机油、润滑油和油封等易损件,保持机械设备的良好工作状态。
3. 长期停放的压路机,应进行定期检查和维修,防止机械设备生锈和损坏。
五、压路机的市场前景随着城市化进程的加快,道路建设和城市基础设施建设得到了迅猛发展,对压路机的需求也越来越大。
压路机分类
压路机是一种建筑机械设备,用于修整路面和压实地基材料。
根据不同的使用情况和工作原理,压路机可以分为以下几类:
1. 静压式压路机:又称为滚筒压路机,是最常见的一种压路机。
它采用滚筒作为压路部件,靠自身重量和振动力来压实地基材料。
2. 振动式压路机:通过高频振动来压实地基材料,适用于各种材料的压实。
3. 磨头式压路机:采用辊式破碎装置来磨碎、压实路面结构层,适用于修复路面和进行路面维护。
4. 拉杆式压路机:采用金属条或呈梳状的钢丝作为压路部件,通过不断拉伸和弯曲达到压实地基材料的目的,适用于压实深度较浅的区域。
5. 轮胎式压路机:采用弹性较好的橡胶轮胎作为压路部件,可以达到较高的压实功效,适用于室外场地和施工现场。
6. 双钢轮振动式压路机:采用两个钢轮和振动装置进行压实,适用于较小的施工区域和窄路面。
7. 多轮压路机:由三个或更多的轮组成,可以轻松覆盖大面积,适用于压实较稳定的地面材料。
铺路机械研究报告近年来,随着城市化进程的加速,城市道路建设已成为城市发展必不可少的组成部分。
而在道路建设中,铺路机械扮演着重要的角色。
本报告旨在研究铺路机械的分类、主要技术参数和应用范围。
一、铺路机械的分类铺路机械可以根据不同的工作原理、执行任务和工作地点进行分类。
1.按照工作原理分类:(1)压路机:主要用于压实土地、碎石、沥青混凝土等材料,以建造高速公路、城市道路、停车场、机场跑道等;(2)摊铺机:主要用于铺设混凝土、沥青等材料,用于建造高速公路、城市道路、机场跑道等;(3)翻转式机器:主要用于灰砂路、石地基、道路基础层等土石材料的平整。
2.按照执行任务分类:(1)级配机:将材料分级,在沥青混合材料制备和路面修补中起着重要作用;(2)清扫车:用于清理路面上的灰尘、杂草和垃圾等;(3)油料车:用于储存和运输沥青等路面材料。
3.按照工作地点分类:(1)路面机械:主要用于路面平整和修补;(2)桥面机械:主要用于铺设桥面路面;(3)机场机械:主要用于建设机场跑道和停机坪等。
二、铺路机械的主要技术参数铺路机械的主要技术参数包括以下几项:1.作业宽度:表示机器每次可覆盖的宽度,通常在2-16米之间。
2.作业速度:表示机器的作业速度,通常在4-20公里/小时之间。
3.整平度:表示在机器作业完成之后,路面完成度的程度,通常在±3mm以内。
4.压实力:表示机器的压路力,通常在10-30吨之间。
三、铺路机械的应用范围在道路建设中,铺路机械的应用范围非常广泛。
主要应用于建设高速公路、城市道路、机场跑道、停车场、物流园区、码头场地等地面建设。
除此之外,铺路机械还广泛应用于国防建设,如军事道路、机场跑道等。
同时,随着人工智能技术的发展,智能型铺路机械已开始逐步应用于城市道路建设。
综上所述,铺路机械是道路建设的重要设备之一。
铺路机械的分类、主要技术参数和应用范围是我们进行工程设计和设备选择的重要参考。
与此同时,我们也要注意提高铺路机械的使用效率和安全性。
压路机作业指导一、任务概述本文旨在提供一份详细的压路机作业指导,以帮助操作员正确、高效地使用压路机进行道路压实作业。
在本指导中,将介绍压路机的基本原理、操作注意事项、作业步骤以及安全措施等内容,以确保作业过程安全可靠、质量符合要求。
二、压路机基本原理1. 压路机的作用:压路机主要用于对道路或其他地面进行压实,以提高地面的承载能力和平整度。
2. 压路机的分类:按振动方式可分为振动式压路机和静压式压路机;按行走方式可分为自行式压路机和牵引式压路机。
3. 压路机的结构:压路机主要由发动机、振动系统、行走系统、压路辊等组成。
三、操作注意事项1. 操作前的准备工作:a. 检查压路机的各项部件是否完好,如发动机、液压系统、刹车系统等。
b. 检查油液、水液、燃油等液位是否符合要求。
c. 穿戴好个人防护装备,如安全帽、耳塞、防护眼镜、防滑鞋等。
d. 熟悉压路机的操作控制器和仪表板,确保了解各个按钮和指示灯的功能。
2. 操作时的注意事项:a. 在操作过程中,应保持集中注意力,注意观察周围环境,避免与行人、车辆等发生碰撞。
b. 根据作业要求和地面情况,合理选择振动模式和振动频率,以达到最佳的压实效果。
c. 在行驶过程中,应保持适当的车速,避免过快或过慢,以免影响作业效果。
d. 在转弯时,应减速慢行,避免急转弯造成侧翻或其他意外事故。
e. 在停机时,应将压路机停放在平坦、稳固的地面上,并使用手刹固定。
四、作业步骤1. 确定作业区域:根据工程要求和施工计划,确定需要进行压实作业的区域,并进行必要的标记和隔离措施。
2. 清理作业区域:清理作业区域内的杂物、泥土等,确保地面平整、干净。
3. 调整振动模式和频率:根据地面情况和作业要求,调整压路机的振动模式和振动频率,以达到最佳的压实效果。
4. 开始压实作业:按照预定的作业路线和顺序,将压路机驶入作业区域,开始进行压实作业。
在作业过程中,应保持均匀的行驶速度和振动频率,确保地面的均匀压实。
压实机械分类及施工特点。
压实机械,这名字听起来是不是有点深奥?其实,它就是在建筑、路面施工中帮助我们把土壤、石料、沥青这些东西“压实”的家伙。
想象一下,咱们的土壤像个松松的棉花糖,压实机械就像个力大无比的巨人,帮它变得紧致坚固。
这可不仅仅是为了好看,还是为了给后面的施工打好基础,防止以后塌方、开裂那些让人头疼的问题。
所以,今天咱们就来聊聊这压实机械的分类和施工特点,简单易懂,绝对不让你晕头转向。
1. 压实机械的分类说到压实机械,咱们可以把它分成几大类,每一类都有自己的特色,嘿嘿,就像不同的明星,各有各的粉丝。
1.1 振动压路机首先是振动压路机。
这家伙可以说是压实界的明星,最常见不过了。
它的工作原理呢,就是通过振动和重量来压实材料。
就像是跳舞一样,脚踏实地,再加上振动的效果,让地面“咔嚓”一声变得结实。
这种机器通常用在沥青和砂土的压实,真是干活利索,像是把麦子打成面粉,能迅速把工作做完。
不过,大家在使用的时候要小心,别把周围的东西震坏了,尤其是那些老旧的房子,容易出乱子。
1.2 压路机接下来是传统的压路机。
它虽然没那么“震”,但也是个不可或缺的角色。
这种机器比较重,适合在大面积的地面上作业,像是在铺路时,把松散的材料慢慢压实。
它的特点就是稳定,工作时比较安静,适合那些需要细致入微的场合。
想象一下,你在做蛋糕,先把蛋白打发,再把面粉慢慢加入,不着急,稳稳的,最后出来的蛋糕才会松软可口。
2. 压实机械的施工特点压实机械在施工过程中,有几个特点是大家要特别留意的。
2.1 高效率首先,它的效率特别高!一台压实机械可以替代十几个工人,真是省时又省力。
你想啊,过去得靠人力来压土,哪个工人能像机器一样精准呢?机器一上场,速度飞快,干活就像插上了翅膀。
这让工期缩短,进度飞快,让老板们喜笑颜开,工人们轻松不少,大家都有好处。
2.2 操作简便其次,操作也非常简单!虽然一看上去像个复杂的机器,但其实只需要几个按钮,老司机一按就能开动。
压实机械产品类组划分表压路机的选用1.选用(1)根据工程质量要求选择若想获得均匀的压实密度,可选用轮胎式压路机。
轮胎式压路机在碾压时不破坏土壤原有的粘度,各层土壤之间有良好的结合性能,加之前轮可摆动,故压实较为均匀,不会有虚假压实情况。
若想使路面压实平整,可选用全驱动式压路机。
对压路机压实能力要求不高的地区,可使用线压力较低而机动灵活的压路机。
若要尽快达到压实效果,可选用大吨位的压路机,以缩短工期。
(2)根据铺层厚度选择在碾压沥青混凝土路面时,应根据混合料的摊铺厚度选择压路机的重量、振幅及振动频率。
通常,在铺层厚度小于60mm的薄铺层上,最好使用振幅为0.35~0.60mm的2~6t的小型振动式压路机,这样可避免出现堆料、起波和损坏骨料等现象;同时,为了防止沥青混合料过冷,应在摊铺之后紧跟着进行碾压。
对于厚度大于100mm的厚铺层,应使用高振幅(可高达1.0mm)、6~10t的大中型振动式压路机。
(3)根据公路类型(等级)选择对于一、二级国家干线公路和汽车专用路,应使用6~10t的具有较高压实能力的大型振动压路机;对于三级以下的公路,或不经常进行压实作业时,最好配备2t左右的机动灵活的振动压路机。
对于水泥混凝土路面,可采用轮胎驱动式串联振动压路机;对于沥青混凝土路面,应选用全驱动式振动压路机;对于高级路面路基的底层,最好选用轮胎压路机或轮胎驱动振动压路机进行压实,以获得均匀的密实度;修补路面时可选用静力作用式光轮压路机。
(4)根据被压物料的种类选择对于岩石填方压实,应选用大吨位压路机,以便使大型块料发生位移;对于粘土的压实,最好使用凸块捣实式压路机;对于混合料的压实,最好选择振动式压路机,以便使大小粒料掺和均匀;深层压实宜采用重型振动压路机慢速碾压,浅层则应选用静力作用式压路机。
各种压路机所适用的物料种类如表1所示。
表1 各种压路机所适用的物料种类注:A——最佳适用;B——无其他机器时可代用;C——不适用。
(5)振动式压路机的选用①根据作业种类选择吨位型号(见表2)表2 振动式压路机的吨位型号及适用作业种类②根据工程类型选择压路机振幅和振动频率的大小(见表3)。
表3 不同的工程类型及其适用的振幅、频率③根据被压实物料种类选择振动碾的型式(见表4)。
表4 振动碾型式及其适用的物料种类注:A——完全适用;B——可以选用;C——不适用。
压路机道路路基的压实(1)用静力光轮压路机碾压路基静力光轮压路机只适用于碾压较薄的填土路基。
这是因为静力光轮压路机的滚轮与土壤的接触面积较大,单位压力小,压实能力由表面向下逐渐减少,使得上层密度大于下层密度,路基的整体密实性差。
使用静力光轮压路机碾压时,宜采用“薄填、慢驶、多次”的方法,即:填土层厚度较薄(25~30cm左右),碾压速度先慢后快,先轻碾后重碾。
实验表明,使用静力光轮压路机碾压时,土壤的密实度随填土厚度的增加而下降,随碾轮重量和碾压次数的增加而增加;但当碾压次数超过8次后,其密实度增加很少甚至不再增加,因此应注意选择经济合理的压实次数,一般不超过8次。
(2)用轮胎式压路机碾压路基轮胎式压路机适用于压实各种土壤,对压实较为潮湿的粘性土最有效,其碾压有效深度可达30cm以上。
轮胎压路机的最大特点是,可以根据土质情况改变轮胎的内压力,将作用于土壤的最大应力控制在土壤的极限强度内;另一个特点是,充气轮胎具有变形性,使土壤压实深度保持在一定的深度范围之内;第三个特点是,轮胎与土壤接触面积大,压力分布均匀,土料承压时间长,压实密度好。
(3)用振动压路机压实路基①碾压岩石填方路基时,应根据岩石填方的厚度选用不同吨位的振动压路机(见表5),同时还应注意压路机的行驶速度。
通常,压实效果与碾压遍数成正比,与行驶速度成反比;实验表明,行驶速度为3~6km/h时压实效果最佳。
②碾压砂和砾石等非粘土路基时,可采用高频率、低振幅的振动压路机。
碾压速度在3~6km/h范围内变化,碾压次数约2~3遍。
若铺层过厚可降低碾压速度。
③碾压无塑性粉土路基时,铺层厚度可达0.7~1.0m,可采用10~15t的重型压路机。
④碾压含有一定数量粘土的粉质土路基时,可采用较低或中等静线压力的振动压路机。
⑤碾压粘土路基时,应采用大吨位振动压路机;碾压高强度粘土路基时,必须采用养足碾振动压路机;碾压粘性土路基时,应采用高振幅、低频率的压实方法,碾压速度为3~4km/h。
压路机道路基层的压实(1)水泥稳定土基层的压实水泥稳定土是指在松散的碎土中掺入一定量的水泥和水,经拌和、压实和养生后得到的具有一定抗压强度的混合料。
对以水泥稳定土为铺料的道路基层,在碾压时应注意以下事项:①当混合料在路段上粗略铺平后,应先用轮胎压路机或拖拉机、平地机快速碾压一遍,并予以整平。
②基层经过整形后,用12t以上的三轮光面压路机或重型轮胎压路机或振动压路机,在基本宽度内进行碾压。
在直线段,应由两侧路肩向路中心碾压;在曲线段,应由内侧路肩向外侧路肩碾压。
碾压时,重叠宽度为后轮宽度的1/2,稳定层的边部及路肩应多压2~3遍。
当含水量大于2%时,应碾压6遍以上,头两遍碾压速度为 1.5~1.7km/h,以后几遍则为2~2.5km/h。
在碾压过程中,不得在已完成或正在碾压的路段上“掉头”或紧急制动,以免破坏基层表面。
③在碾压过程中防止出现“弹簧”、松散及起皮等现象,干燥时可补洒少量的水。
④在碾压的后期,应避免应力过大或碾压时间过长,以防止降低水泥稳定土的强度。
最后“终压”时应采用光轮压路机,以提高基层表面的平整度。
⑤最好采用轮胎压路机进行碾压,机重为10~20t,轮胎气压在0.7MPa左右,轮数在7~11之间。
⑥当稳定土铺设于松软路基上时,最好选用中低线压力的振动压路机。
当压实密度提高、铺料变硬和压路机产生轻度弹跳时,应减小振幅,以免损坏机件。
(2)石灰稳定土基层的压实石灰稳定土是指在松散的碎土中掺入适量的石灰和水,经拌和、压实及养生后得到的具有一定抗压强度的混合料。
对以石灰稳定土为辅料的道路基层或底基层,在碾压时应注意以下事项:①碾压前需检查混合料的含水量。
含水量为1%~2%时的碾压效果最好,含水量不足时应补充洒水,含水量过大时应翻晒。
②人工摊铺和整形之后,先用拖拉机,或6~8t串联式压路机,或轮胎式压路机碾压1~2遍;然后再用12t以上的静力光轮压路机进行碾压,直到混合料密实度达到95%~98%时为止。
③若以石灰稳定土作为高级路面的底基层时,水和石灰的含量应要求精确。
碾压时不能采用重型静力压路机多次碾压,而应当使用高效振动压路机,先断开振动源进行静压,再逐步进行振动压实,最后再断开振动源进行静力压实。
(3)石灰稳定工业废渣基层的压实石灰稳定工业废渣是指将一定量的石灰、粉煤灰(或煤渣)与其他集料(或无其他集料)相混合,加入适量的水,经拌和、压实及养生后所得到的混合料。
由于这种混合料的密实度大小对强度影响很大,故在压实时宜采用较重的压路机进行碾压。
通常先用中型压路机初压3~4遍后,再用重型压路机继续碾压6~8遍,直至达到要求的密实度为止。
(4)级配型集料基层的压实级配型集料是指由碎石或砾石或碎砾石按粒级大小混配而成的混合料。
对于用这种混合料铺就的基层,最好采用振动压路机进行压实,也可采用12t以上的静力光轮压路机,或重型轮胎压路机,或振动压路机与轮胎压路机一起碾压。
(5)填隙碎石基层的压实填隙碎石基层是指用不同规格的大、中、小单一尺寸碎石分层摊铺、分层碾压所形成的道路基层。
该类基层在铺设时应分为两步:先铺设大碎石并进行压实;再铺小碎石最后压实。
第一次压实宜采用8~10t静力串联压路机或5t振动压路机进行快速碾压,将全部填隙料振入粗碎石孔隙中。
第二次铺完小碎石继续用振动压路机进行碾压。
待碎石表面孔隙全部被填满后,用12~15t静力光轮压路机终压1~2遍,直至表面平整稳定、无明显轮迹、无石块蠕动现象为止。
沥青混合料路面的碾压沥青混合料路面的碾压通常分为初期碾压、补充碾压和整平碾压3个阶段,其目的在于提高柔性路面的综合性能。
碾压时应注意以下技术要求:①初期碾压最好采用串联式静力碾压路机,尽可能不用静力压路机,以免产生较深的轮迹和大的裂缝。
②补充碾压通常采用轮胎压路机(气压轮胎或橡胶轮胎),以避免混合料横向移动产生裂缝;同时,通过气压轮胎的揉搓作用,使细小的颗粒和结合料移动至表面,不但修光了路面,而且使路面具有较好的防水性。
最好采用9轮轮胎压路机,若对荷重和轮胎压力作适当的调整,也可采用7轮或11轮压路机。
使用9轮轮胎压路机时,应将具有5个轮胎的宽的一头向着前进方向,这样就不必总回头观察是不是紧贴着路缘进行碾压了。
若新的沥青路面出现热龟裂,可在路面温度高于38℃时,以0.35~0.41MPa的轮胎压力揉搓8~10遍即可消除裂缝。
③整平碾压可采用光轮压路机,以获得平整的路面和接缝。
④上述3个阶段的碾压均可以使用振动压路机,但应注意:在一次碾压过程中,压路机的振幅和频率应保持不变;最后整平碾压时,应断开振动系统进行静力碾压。
⑤在碾压新铺混合料时,驾驶员应先将驱动轮驶入新鲜混合料场,以减少波纹和断裂现象。
⑥压路机加速或减速、启动或换向都应尽可能缓慢平稳;碾压时压路机的速度要尽可能保持稳定以使压实均匀。
⑦振动压路机转移、换向或停驶时要断开振源,待压实作业时再接通。
⑧压路机在每次碾压结束时,要进行缓慢转向,这样可以使压痕减到最小。
⑨压路机要尽可能在已压好的沥青层上转向;要尽可能杂平缓路段上转向;要避免在热沥青料层上停机;压路机停放时要与行驶方向成一角度,以便更容易消除压痕。
⑩对振动压实敏感的混合料,在振动压实前可用静压先碾压1~2遍,碾压速度为1~2km/h;要确保轮子湿润,以免轮子上粘附沥青料。
压路机道路横向接缝的碾压在用摊铺机铺设沥青混合料路面时,对于较长的道路,不可能一次完成铺设,需要分段摊铺。
每摊铺一段,在结尾处需要放置一块与铺层厚度相等的木版,以防止碾压时边缘混合料发生塌裂现象。
在接下去摊铺时将木版撤掉并放在新的结尾处,这样就在新旧混合料相接处形成一条整齐的横向接缝。
横向接缝的碾压应在新料刚刚摊铺结束之后立即进行,以便趁温度较高时使新旧料接合紧密,较好地消除缝隙。
横向接缝在开始碾压时最好使用光轮压路机,若使用振动压路机则应断开振动机构,先将压路机的大部分重量支承在旧料上,小部分重量压在新料上(只用10~20cm的轮宽),碾压2~3遍后,逐步向新料上横移;在快要完全进入新料时,接通振动机构进行振动压实。
碾压结束后,压路机切勿在接缝处转向,以免损坏路面;可在路边搭接与路面平齐的木版,让压路机驶离铺层。
压路机道路纵向接缝的碾压由于摊铺机一次摊铺的路面宽度是有限的,对于较宽的路面则需分几次完成铺压,每两次之间就形成带状的纵向接缝。