中国海事局船舶着色、标志、旗帜和命名办法

中国交通部下属的海事局中国交通部下属的海事局主要负责国家水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、海上安全救生等职能。

直属海事局船舶的命名规则：第1个汉字为“海”字，代表中华人民共和国海事局。

第2个汉字为“巡”、“标”、“测”、“特”字，代表船舶功能：“巡”代表巡逻船；“标”代表航标船；“测”代表测量船；“特”代表其他辅助船舶。

阿拉伯数字代表船舶隶属单位或所在海区编号和船舶序号。

大型船舶的命名由2个汉字加上2位阿拉伯数字组成，第1位阿拉伯数字为船舶所在海区编号，第2位阿拉伯数字为船舶序号。

大型船舶所在海区编号：北方海区编号为“1”，东海海区编号为“2”，南海海区编号为“3”。

中型船舶的命名由2个汉字加上3位阿位伯数字组成，第1、2位阿拉伯数字为船舶隶属单位编号，第3位阿拉伯数字为船舶序号。

小型船舶的命名由2个汉字加上4位阿拉伯数字组成，第1、2位阿拉伯数字为船舶隶属单位编号，第3、4位阿拉伯数字为船舶序号。

海巡11总长约144.44米，排水量3249吨，续航力达6000海里，自持力为40天，试航航速为22节，并装备舰载直升机。

“海巡11”号可利用船上的信息监控系统，锁定和跟踪多个目标，实施海上搜寻、海事监控和海上指挥等多项任务，将大大增强黄渤海海区的海事快速反应能力。

该舰再建，预计将在2008年国庆前后交付山东海事局使用。

海巡21总长93.23米，型宽12.2米，型深5.4米，排水量1500吨，航速22节，满载时最大续航力为4000海里，人员编制45人。

为满足使用要求，该船配备了一系列高科技、高性能的设备。

海巡31该船排水量为3000吨，最大航速在22节以上。

在18节航速时，继航力为6000海里，自持力达40天。

机库15米多长，5米多高，可存放一架ＥＣ－135型或海豚直升机系列直升机。

海巡071海巡113海巡151海巡153海巡0816海巡0908海巡1026海巡1721快艇采用五位编号海巡310065、地方海事部门采用省、直辖市简称家编号。

第1篇一、概述船舶安全标识是保障船舶航行安全、预防事故发生的重要手段。

为了确保船舶安全，我国依据《中华人民共和国船舶安全法》、《船舶安全技术规范》等相关法律法规，制定了船舶安全标识的规定。

本文将对船舶安全标识的规定进行详细阐述。

二、船舶安全标识的种类1. 船舶标志船舶标志主要包括船名、船籍港、载重线、水尺、船型等。

船舶标志应按照以下规定进行设置：（1）船名：船名应采用醒目的字体和颜色，按照规定位置标写在船首两舷和船尾，船尾船名下方标明船籍港，船名船籍港下方标明汉语拼音。

（2）船籍港：船籍港应与船名一并标写在船尾船名下方。

（3）载重线：载重线应按照规定位置标写在船首两舷和船尾，以便于识别船舶装载情况，防止超载。

（4）水尺：水尺应按照规定位置标写在船首两舷和船尾，以便于船上人员、海事安全监督人员检查船舶装载情况。

（5）船型：船型应按照规定位置标写在船首两舷和船尾，以便于识别船舶类型。

2. 船舶安全标志船舶安全标志主要包括：（1）脱险通道标志：规定脱险通道识别的脱险通道标志，如MES标志。

（2）应急设备标志：规定急救设施和便携安全设备使用和位置的应急设备标志，如EES标志。

（3）救生系统和设备标志：规定救生系统和设备使用和位置的救生系统和设备标志，如LSS标志。

（4）消防设备标志：规定消防设备使用和位置的消防设备标志，如FES标志。

（5）禁止行为标志：规定禁止行为的禁止行为标志，如禁止吸烟标志。

（6）危险警告标志：规定危险情况的危险警告标志，如易燃易爆标志。

（7）指定动作标志：规定指定动作的指定动作标志，如紧急停止按钮。

（8）安全和操作须知符号：规定安全和操作须知的安全和操作须知符号，如穿戴救生衣。

三、船舶安全标识的设置要求1. 标志材料：船舶安全标识应采用耐腐蚀、耐候性良好的材料，如不锈钢、铝、塑料等。

2. 标志颜色：标志颜色应符合国家标准，如红色表示禁止，黄色表示警告，绿色表示安全等。

3. 标志字体：标志字体应清晰易读，如宋体、黑体等。

中国海事局船舶着色、标志、旗帜和命名办法颁布部门交通部海事局第一条为了更好地履行国家赋予海事系统的职责，加强全国海事系统船舶的统一管理，根据有关规定制定本办法。

第二条本办法适用于全国海事系统所属各类船舶。

第三条船舶的着色(一)船舶水线以上的船体、上层建筑及吊机、桅、旗杆、吊艇架、风筒等颜色为白色。

(二)所有室外甲板的颜色为墨绿色。

〖*2/5〗(三)锚机、绞盘、缆桩、导缆钳、锚穴、锚(特殊金属材料除外)颜色为黑色。

第四条船舶的标志(一)船体标志船体标志为一条宽红色与四条蓝白相同的斜线条构成，红色部分与蓝白相间部分的宽度相等，由船艉向船艏方向倾斜，斜条与水平面的夹角为60度，标在船名后。

横向位：船艏至船体标志最后一条蓝色斜线与吃水线交点的长度为船舶总长度的三分之一(/3)，标志总宽度为总船长的九分之一(/9)；纵向位：船体标志上起主甲板边线护舷下沿，下至设计吃水线(见附件)。

(二)上层建筑标志1 设置烟囱的船舶：在烟囱两侧(有两个烟囱的在烟囱外侧)距甲板三分之二水平线与垂直中心线交点为中心设置中华人民共和国海事局局徽主体。

局徽主体的具体尺寸视烟囱的大小协调匀称为宜。

2 不设置烟囱的船舶：在驾驶室正面窗户下居中的醒目部位设置中华人民共和国海事局局徽主体。

局徽主体的具体尺寸视船舶的大小协调匀称为宜。

3 在主甲板上的上层建筑左右舷醒目部位设置“中国海事局CINA A”(中文字体为黑体、拉丁字母为ie new roan；颜色为深蓝色，色标：C100-70-10)字体的具体尺寸视船舶的大小协调匀称为宜。

第五条船舶的旗帜(一)中华人民共和国国旗按规定时间悬挂在船舶艉部旗杆。

(二)中华人民共和国海事局局旗1 设置船艏旗杆的船舶，在船艏旗杆悬挂。

2 不设置船艏旗杆的船舶，在船舶主桅悬挂。

(三)局旗的尺寸大小应小于或等于国旗的尺寸大小。

旗帜的具体尺寸视船舶的大小协调匀称为宜。

第六条直属海事局船舶的命名(一)船舶的命名由2个汉字加上24位阿位伯数字组成(字体为楷体，颜色为深蓝色，色标：C1007010)，表示直属海事系统船舶所属单位、船舶功能和船舶序号。

交通运输部海事局关于印发《船舶登记工作规程》的通知文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2017.02.10•【文号】海船舶〔2017〕46号•【施行日期】2017.02.10•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文交通运输部海事局关于印发《船舶登记工作规程》的通知海船舶〔2017〕46号各省、自治区、直辖市地方海事局，新疆生产建设兵团海事局，长江航务管理局，各直属海事局：为落实《中华人民共和国船舶登记办法》（交通运输部令2016年第85号），进一步加强船舶登记管理，规范船舶登记行为，部海事局组织对2015年颁布的《船舶登记工作规程》进行了修订，现将修订后的《船舶登记工作规程》予以印发，请遵照执行。

交通运输部海事局2017年2月10日船舶登记工作规程第一章总则第一条为加强船舶登记管理，规范船舶登记行为，根据《中华人民共和国船舶登记条例》（以下简称《船舶登记条例》）《中华人民共和国船舶登记办法》（以下简称《船舶登记办法》）以及相关法律、行政法规，制定本规程。

第二条本规程适用于船舶登记机关办理船舶登记及本规程规定的其他相关业务。

第三条船舶登记机关开展船舶登记的业务范围由交通运输部海事局确定。

第四条船舶登记机关应设置船舶登记受理、初审、复审、审批、空白证书管理、证书制作、校核、印章管理、证书发放和档案管理等岗位。

船舶登记初审、复审、审批人员不得相互兼任；证书制作人员不得兼任空白证书管理、印章管理或者校核。

第五条船舶登记受理人员负责申请材料的受理，告知申请人办理结果。

船舶登记初审人员进行初审，提出初审意见，并管理《船舶登记簿》和《船舶烟囱标志、公司旗登记簿》。

船舶登记复审人员应为船舶登记部门负责人或其授权人员，提出复审意见。

船舶登记审批人员应为船舶登记机关分管领导或其授权人员，提出审批意见。

空白证书管理人员负责保管船舶空白证书及文书，记录空白证书及文书出、入库台账。

中华人民共和国海事局关于国内沿海航行船舶执行《MARPOL73/78》附则Ⅳ的通知文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2014.01.15•【文号】海危防〔2014〕22号•【施行日期】2014.01.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文关于国内沿海航行船舶执行《MARPOL73/78》附则Ⅳ的通知海危防〔2014〕22号各直属海事局，各省、自治区、直辖市地方海事局，新疆生产建设兵团海事局：《经1978年议定书修订的<1973年国际防止船舶造成污染公约>》附则IV——《防止船舶生活污水污染规则》（简称MARPOL公约附则IV）已于2007年2月2日正式对我国国际航行船舶生效。

为防止船舶生活污水造成水域污染，中国海事局公布了《船舶与海上设施法定检验规则——国内航行海船法定检验技术规则（2004）2008年修改通报》（简称《08修改通报》），明确对于从事沿海航行的400总吨及以上的现有船舶和小于400总吨但经核定许可载运15人以上的现有船舶，于2014年1月1日开始遵从MARPOL公约附则IV的规定。

现将有关事项通知如下：一、各级海事管理机构应当做好对外宣传和内部培训工作，及时向辖区内相关船公司、港口、码头、装卸站和船舶污染物接收单位等宣传MARPOL公约附则IV和《08修改通报》的规定，督促各相关单位采取应对措施，及时满足相关要求。

二、关于生活污水的排放除下述情况外，禁止将生活污水排放入海：（一）船舶在距最近陆地3海里以外，使用经认可的设备排放经过粉碎和消毒的生活污水，或在距最近陆地12海里以外排放未经粉碎或消毒的生活污水。

但不论哪种情况，不得将集污舱中储存的生活污水即刻排光，而应在船舶以不低于4节的航速航行时，以中等速率排放；排放速应符合国际海事组织MEPC.157（55）决议通过的《船舶未经处理的生活污水排放率标准建议案》的标准。

中国海事局关于实施《中华人民共和国船舶识别号管理规定》有关事项的通知文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2010.12.16•【文号】海船舶[2010]622号•【施行日期】2011.01.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文中国海事局关于实施《中华人民共和国船舶识别号管理规定》有关事项的通知（海船舶【2010】622号）各省、自治区、直辖市地方海事局，新疆生产建设兵团地方海事局，各直属海事局：2010年9月1日，交通运输部发布了《中华人民共和国船舶识别号管理规定》（以下称《船舶识别号管理规定》），该规定将于2011年1月1日起施行。

为做好《船舶识别号管理规定》的实施工作，现将有关事项通知如下：一、关于适用范围以下船舶应当依照《船舶识别号管理规定》的要求取得船舶识别号：2011年1月1日前已经依照《中华人民共和国船舶登记条例》（以下称《船舶登记条例》）在中国登记的船舶；自2011年1月1日起依照或拟依照《船舶登记条例》办理任何船舶登记手续，包括为境外建造并申请中国籍临时船舶国籍证书的船舶。

二、关于申请时间（一）2011年1月1日前已经依照《船舶登记条例》在中国登记的船舶，由中国海事局在对船舶现有登记、检验数据进行清理核对的基础上，统一授予船舶识别号，船舶所有人或光船承租人无需另行提出申请。

各级海事管理机构、船舶检验机构、船舶所有人和光船承租人等可以通过中国海事局网站（http：//）查询授予的船舶识别号，并打印相关凭证。

2011年7月1日后在中国海事局网站上无法查询到船舶识别号的船舶，应当在申请办理船舶登记或船舶检验手续前（有推进动力装置的船舶不晚于2012年6月30日，无推进动力装置的船舶不晚于2013年6月30日，以较早的日期为准）向船籍港船舶登记机关申请船舶识别号。

（二）2011年1月1日后开工建造的船舶应当在安放龙骨或者处于相似建造阶段后10个工作日内，向船舶建造地（在境外建造的，向拟申请登记地）船舶登记机关申请船舶识别号。

设置船舶标识方案船舶标识是指船舶在航行过程中所使用的标识，在全球航行中具有重要的指导和监管意义。

为了保障国际航行的安全和便利，各国纷纷制定了各自的船舶标识方案。

国际通用船舶标识方案国际通用船舶标识方案是指国际海事组织（IMO）制定的船舶标识代码。

该代码由七个字符组成，由国际海事组织授权的各国船舶管理机构负责对船只进行编码。

该编码方案包含三个部分：•一个三位数的国家代码，表示船舶所属国家或地区；•后面四位是由该国家或地区编码管理机构分配的唯一号码，用于区分船舶；•最后一位是校验码，确保船舶标识的准确性和有效性。

例如，“MMA1234567”的标识编码中，“MMA”代表摩洛哥，“1234”代表摩洛哥船舶管理机构所分配的号码，“5”是校验码。

国内船舶标识方案我国船舶标识方案是指由国家海事局（MSA）制定的船舶标识规定。

该编码方案与国际通用编码不同，它由两个部分组成：•第一个字母代表船舶所属的地区；•后面五位为阿拉伯数字，代表该船的序列号。

例如，“沪A12345”的标识编码中，“沪”代表上海，“A12345”代表该船的序列号。

船舶标识方案的重要性船舶标识对于航行安全和信息管理具有重要的意义。

通过标识可以追溯船舶的来源、航行路线、载货情况、属性等信息，为海事执法、航行监管和应急救援提供有力的依据和支持。

此外，在进行海上搜救、维修、保险、税收等业务过程中，也需要用到船舶标识。

如何设置船舶标识方案针对不同的标识方案，需要按照相关的规定进行设置和管理。

一般需要遵循以下步骤：1.根据所在地区和国别选择标识方案；2.在相应的编码管理机构进行申请和登记；3.完善船舶信息和证明文件，如船舶购买、注册证书等；4.定期更新和维护船舶信息和标识。

小结船舶标识方案是船舶管理和海上交通管理的基础和重要组成部分，各国需要根据自身情况选择和运用相应的标识方案，并按照要求完成相应的申请和登记手续，以确保航行安全和信息管理的有效实施。

中国海事局船舶着色、标志、旗帜和命名方法我在值班分队的日子(之三)葛乃杰000夺岛行动——一次没有战斗的战斗那是一个夏天，应该就是林彪出逃那年的夏天，我参加了一次比较重要的战斗行动。

那年春夏，是珍宝岛事件后中苏关系最缓和的时期。

经过谈判，苏方承诺放弃对黑龙江上当时在其控制之下的若干个争议岛的主权要求。

但是没有明确移交中方。

为了取得这些岛屿的实际回归和彰显我国对这些岛屿的实际控制，沈阳军区受中央军委之命，部署和实施夺岛行动。

确定在夏季的某一天（好像是七月中旬）由沈阳军区直接指挥，沿江一线各参战部队同时采取行动，夺回这些争议岛的实际控制权。

黑龙江上很多小岛大都不设界碑，航标灯塔的标识就宣示和代表了国家的领土主权。

夺岛行动的具体任务就是完成航标灯塔的更识。

为了体现人民战争的战略思想，这次夺岛行动的参战部队由三方面组成，民兵在一线警戒和保护航标队对航标灯塔顺利更识、应对苏方可能的挑衅。

航标队负责航标更识。

解放军则在二线隐蔽指挥（猜想还应有我没看到的战争准备）。

在嘉荫县疆域内有两个回归岛屿，因此在值班分队挑选了16名骨干组成民兵加强班。

时任三排长的我任加强班长，另一排长任副班长，各率半个班参加其中一个岛的行动。

任务严格保密。

加强班组成后立即投入战前准备，每天封闭在县武装部会议室，接受战斗动员、领受和消化野战部队参谋在军用地图上比划的行动部署和方案，以及学习如何使用手电暗语进行联络等等。

当时有趣的是我们中的绝大多数人是第一次见识军用地图，根本找不到北。

作战参谋看着大家茫然的眼神只有苦笑。

好在这俩争议岛都很小，没住户，也没有像样的山，地形亦不复杂。

如果苏方不寻衅阻拦，双方不发生冲突，任务就很简单。

最后还是通过示意图使大伙理解了作战方案。

在实施行动的那天，加强班得到命令将所有的个人物品及武器装备整理上缴，同时每人得到一张一面印着个人物品清单另一面印着个人留言（遗言）的硬卡表格，填写后与物品一起上交。

我看到卡片，心情立时有些沉重，但很快就被渴望战斗的激情抹去了（当时年轻气盛，还真的盼望战斗）。

（管理制度）船舶名称管理办法船舶名称管理办法发表日期：2009年8月8日【编辑录入：王宝友】中华人民共和国海事局文件海船舶[2004]520号关于发布《船舶名称管理办法》的通知各直属海事局，各省（自治区、直辖市）地方海事局：为适应船舶登记管理工作的发展，我局对原《船舶名称管理办法》进行了修改，现予以发布，请遵照执行。

原《船舶名称管理办法》（海船舶字[2000]425号）同时废止。

二○○四年十月二十八日船舶名称管理办法第壹条为加强船舶监督管理，规范船舶名称（以下简称“船名”），充分利用船名资源，保护有关当事方的合法权益，根据《中华人民共和国船舶登记条例》有关规定，制定本办法。

第二条本办法适用于依照《中华人民共和国船舶登记条例》登记的船舶。

第三条中华人民共和国海事局是实施本办法的主管机关。

第四条壹艘船舶只准使用壹个船名。

船名不得和登记于先的船舶重名或者同音,且须经船籍港船舶登记机关或主管机关核定后方可使用。

第五条船名由汉字（其英文译文为汉语拼音）或汉字且阿拉伯数字组成，其中汉字不得少于2个。

船名字符数最多不超过14个，最少不少于4个（每个汉字计为2个字符，每个阿拉伯数字计为1个字符）。

公务船舶的船名，由主管机关专门公布的特殊结构组成，或报经主管机关特别批准。

第六条提倡船舶使用系列船名，即俩个或俩个之上固定的汉字后跟阿拉伯数字组成的船名。

第七条除特别命名外，船名不得使用下列文字：（壹）和国家、政府间国际组织名称相同或者相似的；（二）和国家机关、政党名称相同或者相近的；（三）和国家领导人姓名相同或者近似的；（四）带有民族歧视性或殖民主义色彩的；（五）有损于社会道德风尚或者有不良文化倾向的；（六）外省、市简称加带船舶种类组成的；（七）法律、行政法规禁止的；（八）主管机关或登记机关认为不能使用的其他特殊性词语。

第八条船舶所有人应于申请船舶所有权登记（光租外国籍船舶的，船舶承租人于申请光船租赁登记）时，首先向船籍港船舶登记机关提出核定船名的书面申请。

海事政务中心外观形象、标志及内部设置标准1 范围直属和地方各级海事管理机构海事政务中心的外观形象、标志及内部设置适用本标准。

2 总体要求2.1 海事政务中心设置原则各级海事管理机构应当设立海事政务中心的，其政务中心外观形象、标志及内部设置按照本标准执行。

政务受理窗口统一设置在本地区行政政务中心的，参照本标准执行。

2.2 海事政务中心位置要求海事政务中心原则上应当设置于各级海事管理机构办公业务用房一楼大厅或行政相对人方便到达的楼层。

2.3 海事政务中心办公形式要求海事政务中心原则上实行敞开式办公。

2.4 海事政务中心局徽、局旗等海事标志设置要求有关中国海事局局徽、局旗、“中国海事”标志，应当按照《关于印发中华人民共和国海事局局徽、局旗使用管理办法的通知》（海办字﹝1999﹞591号）以及《关于统一全国海事系统办公建筑物标识的通知》(海事﹝2002﹞504号)规定设置。

3 海事政务中心名称海事政务中心全称为：中华人民共和国XX海事局（处）政务中心或××省地方海事局（处）政务中心，规范简称“海事政务中心”应标示于海事政务中心入口外墙处，文字宋体，统一为金色。

4 海事政务中心的功能区域及其配置标准（带﹡项为强制性标准，其他为推荐性标准）海事政务中心按照功能划分为以下区域：政务受理区、政务公开区、申请人待办区，各级海事管理机构可根据业务实际合并、调整区域划分。

4.1 政务受理区4.1.1﹡背景墙面政务中心的背景墙应悬挂中国海事局局徽，局徽下部设置“中国海事”标志，颜色为蓝色（图标样式见附件1），背景墙左右两边可分别摆放国旗和局旗。

海事政务中心背景墙面颜色为浅色，并注意确保标志的色彩、边框及形式的恰当有效。

4.1.2 海事政务中心窗口4.1.2.1 海事政务中心窗口分类各级海事管理机构可根据本单位实际情况将政务受理区分为通航管理（包括航标管理）、船舶管理（包括船检）、船员管理、危险品和防污染管理，以及海事行政事业性收费等窗口，海事处可设置船舶进出港手续办理、危险品申报、港内安全作业报备、海事行政事业性收费等窗口。

船舶烟囱标志和公司旗登记管理办法第一条为了规范船舶烟囱标志、公司旗登记行为，保护有关当事方的合法权益，依据《中华人民共和国船舶登记条例》，制定本办法。

第二条中华人民共和国海事局是船舶烟囱标志、公司旗登记主管机关。

经授权的海事管理机构（船舶登记机关）具体负责本辖区船舶烟囱标志和公司旗登记管理工作。

第三条中国籍船舶的所有人设置船舶烟囱标志、公司旗，可以依据本办法向船籍港船舶登记机关申请登记。

第四条同一船舶所有人只能申请登记一个船舶烟囱标志、公司旗。

船舶为数人共有的，占三分之二以上份额或约定份额的共有人可以共同向船籍港船舶登记机关申请船舶烟囱标志、公司旗登记。

共同申请的船舶烟囱标志、公司旗只能用于申请人共有的船舶。

第五条申请人申请登记的船舶烟囱标志、公司旗可以用于其所有、经营、管理的船舶。

当一艘船舶的所有人、经营人、管理人不一致时，可以由其协商使用其中之一的船舶烟囱标志、公司旗。

第六条船舶烟囱标志、公司旗不得与登记在先的船舶烟囱标志、公司旗相同或者相似。

第七条船舶烟囱标志、公司旗应当具有显著特征，便于识别，可以包括文字、图形、字母、数字和颜色组合，或上述要素的组合。

第八条申请登记的船舶烟囱标志、公司旗不得使用下列标志：（一）同中华人民共和国国家名称、国旗、国徽、军旗、勋章相同或者相似的；（二）同其他国家或地区及政府间国际组织的名称、旗帜、徽记相同或者相似的，但经其同意的除外；（三）带有民族歧视、殖民主义色彩的；（四）有害于社会主义道德风尚或者有其他不良影响的；（五）复制、摹仿他人已经注册的驰名商标，或者复制、摹仿、翻译在其经营区域内有影响力的知名企业的名称或标志，容易导致混淆的；（六）法律、行政法规明确禁止的。

第九条船舶烟囱标志登记、公司旗登记可以单独申请，也可以同时申请。

申请时应当提交以下材料：（一）船舶烟囱标志/公司旗登记申请书；（二）标准设计图纸（A4纸张大小，一式五份）；（三）船舶烟囱标志、公司旗设计说明；（四）申请人的身份证明；（五）授权委托书和受委托人身份证明（适用于委托他人办理）;（六）申请人拥有的至少一艘中国籍船舶的所有权登记证书或所有权取得的证明文件。

船舶管路颜色标识法则一、颜色管路标识的目的与意义船舶管路颜色标识法则的主要目的是确保船舶管路的清晰标识，提高船舶的安全性和运营效率。

通过使用颜色标识，可以快速识别管路的用途和介质，有助于预防潜在的危险和事故。

同时，颜色标识还有助于简化维护和检修工作，提高工作效率。

二、常见管路颜色及其代表的含义1. 绿色：用于标识饮用水和消防水等清洁介质。

2. 红色：用于标识热力管路，如蒸汽和热水等。

3. 蓝色：用于标识冷却水、压缩空气和液压油等管路。

4. 黄色：用于标识燃油、滑油和污油等管路。

5. 灰色：用于标识排污、废水和其他特殊介质管路。

三、管路标识符的规格与要求1. 管路标识符应清晰可见，易于阅读。

2. 标识符应包括管路名称、用途和介质等相关信息。

3. 标识符应采用防水、防腐的材料制作，以确保长期使用效果。

4. 对于大型管路或特殊用途的管路，应在明显的位置设置标识牌或标记，便于人员识别。

四、制定管路颜色标识方案的过程和方法1. 调研和分析：收集船舶管路的图纸、资料和现场照片等信息，分析现有标识的不足之处。

2. 设计方案：根据调研和分析结果，制定颜色标识方案，明确每种管路的颜色和标识方式。

3. 制作样品：制作少量样品，进行现场测试，根据实际情况调整设计方案。

4. 制定实施计划：根据最终设计方案，制定详细的实施计划，包括材料采购、制作和安装等环节。

5. 实施：按照实施计划逐步推进，确保每个环节的质量和进度。

6. 验收和维护：完成所有标识后进行验收和维护，确保颜色标识系统的长期有效性。

五、船舶管路分类与相应颜色配置标准根据船舶管路的用途和介质，可以分为以下几类，并规定了相应的颜色配置标准：1. 饮用水管路：采用绿色标识，用于输送饮用水。

2. 清洁介质管路：采用绿色或蓝色标识，用于输送清洁介质，如消防水、冷却水和液压油等。

3. 热力管路：采用红色标识，用于输送热力介质，如蒸汽和热水等。

4. 油类管路：采用黄色标识，用于输送油类介质，如燃油、滑油和污油等。

船舶升挂国旗管理办法（生效日期：1991年11月1 日）第一条根据《中华人民共和国国旗法》第四条二款和第十一条一款的规定，制定本办法。

第二条本办法适用于中国籍民用船舶（以下简称中国籍船舶）以及进入中华人民共和国内水、港口、锚地的外国籍船舶（以下简称外国籍船舶）。

第三条交通部授权港务监督机构（含港航监督机构，下同）对船舶升挂和使用中华人民共和国国旗（以下简称中国国旗）实施监督管理。

第四条依照中华人民共和国有关船舶登记法规办理船舶登记，取得了中华人民共和国国籍的船舶，方可将中国国旗作为船旗国国旗悬挂。

第五条除本办法第八条规定的情况外，下列中国籍船舶应当每日悬挂中国国旗：（一）总吨及以上的船舶；（二）航行在中国领水以外水域和香港、澳门地区的船舶；（三）公务船舶。

第六条进入中华人民共和国内水、港口、锚地的外国籍船舶，应当每日悬挂中国国旗。

第七条船舶应按其长度悬挂下列尺度的中国国旗：（一） "米及以上的船舶，应悬挂甲种或乙种或丙种中国国旗；（二） "米及以上不足#!"米的船舶，应悬挂丙种或丁种中国国旗；（三） "米及以上不足!"米的船舶，应悬挂丁种或戊种中国国旗；（四）不足"米的船舶应悬挂戊种中国国旗。

外国籍船舶悬挂的中国国旗尺度，一般应不小于其悬挂的船旗国国旗的尺度。

第八条船舶悬挂中国国旗应当早晨升起，傍晚降下。

但遇有恶劣天气时，可以不升挂中国国旗。

第九条船舶悬挂的中国国旗应当整洁，不得破损、污损、褪色或者不合规格，不得倒挂。

第十条中国籍船舶应将中国国旗悬挂于船尾旗杆上。

船尾没有旗杆的，应悬挂于驾驶室信号杆顶部或右横桁。

外国籍船舶悬挂中国国旗，应悬挂于前桅或驾驶室信号杆顶部或右横桁。

中国国旗与其他旗帜同时悬挂于驾驶室信号杆右横桁时，中国国旗应悬挂于最外侧。

第十一条中国籍船舶在航行中与军舰相遇，需要时可以使用中国国旗表示礼仪。

第十二条船舶取得中华人民共和国国籍后，第一次升挂中国国旗时，可以举行升旗仪式。

中华人民共和国海事局关于颁布执行海事局《船检登记号授予办法》的通知(1999修改)文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】1999.09.23•【文号】海船检字[1999]488号•【施行日期】2000.01.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文中华人民共和国海事局关于颁布执行海事局《船检登记号授予办法》的通知（海船检字[1999]488号1999年9月23日）中国船级社，各省（自治区、直辖市）船检局（处）：为解决目前船检登记号授予办法中存在的计算机2000年、登记号重复授予等问题，我局对原船检局《地方船检登记号授予办法》、《直属系统船舶登记号授予办法》进行了修改。

现将修改后的《船检登记号授予办法》予以颁布，自2000年1月1日起施行。

为做好有关工作，明确有关要求如下：l、“船检登记号”是由海事局授予的，船舶在全国范围内唯一的、始终不变的法定代码标识之一。

船检登记号的授予工作是实现船舶检验计算机自动化管理和船舶信息交换、建立国家级船舶数据库的重要环节之一，各单位务必严格按照《办法》的规定和本通知的要求做好船检登记号的授予工作。

2、中国船级社、各省船舶检验局（处）（以下简称各船检机构）为海事局指定的代表海事局授予船检登记号的单位，具体负责各自辖区范围内船检登记号的授予工作。

各船检机构要有专人负责此项工作。

3、要做好现有船检登记号的转换工作。

各船检机构要将在本单位检验登记的所有船舶按建造年列出清单，按“办法”的规定确定每艘船的新登记号。

当现有船舶进行最近一次检验时，现场检验部门应按照向各船检机构申领的新船检登记号出具技术文件，自2000年1月1日起，所有验船部门检验完成后所出具的各种技术文件上的船检登记号均应为新登记号。

考虑到各类船舶的检验周期不尽相同，现有船舶授于新登记号落实到船的工作要求2001年底前全部完成。

4、新建船舶和初次检验船舶登记号的授予工作，自2000年1月1日起新建船舶和初次检验船舶的登记号，由现场检验部门按其隶属关系向有关船检机构申领。

设置船舶标识方案在船舶的运营过程中，船舶标识对于各方的安全管理至关重要。

因此，制定一个有效的船舶标识方案非常必要。

本文旨在为海事从业者提供一些有用的理念和建议，以帮助设置一个安全可靠的船舶标识方案。

船舶标识的重要性船舶标识是用来区分和识别船舶的符号、数字或字母组合。

正常情况下，船舶标识应能反映出该船的国籍、船名、呼号等重要信息。

船舶标识不仅提供了关键的信息，还是其他管理流程的必备条件，比如船舶的航行许可、纳税等各种手续。

船舶标识的选择选择一个合适的船舶标识，需要从船队规划、船舶管理、海事监管、市场需求等多方面综合考虑。

以下是一些值得注意的因素：国籍船舶标识上的国旗图案是反映其国籍的一个非常重要的标志。

国籍不只是一个固定概念，也是一个涉及海事、税务、商业和政治等各种因素的复杂问题。

船名船名通常是一个船舶的最重要标识之一。

船名是几乎所有船舶上的标准字符，也是所有船舶管理的关键要素。

一艘船的名字应该有其文化或地理背景，同时还应该易于记忆和拼写。

呼号船舶在特定频段上的无线电呼号是通讯的国际标准，也是反映船只身份的重要标识之一。

呼号通常由单词字符和数字组成，可以从呼号前缀中反映出其所属国家。

船舶标识的设立根据塞瓦斯托波尔公约、国家海事总局和国际海上运输组织等相关部门的规定，船舶标识设立需要遵守一定的程序和要求。

这些规定需要考虑到船舶的类型、航行区域和其它实际情况。

建立船队标识系统建立船队标识系统，可以统一和标准化船舶标识，并加强内部管理。

这种标识系统起到标记和推广船队品牌的作用，树立船队形象，也可以在竞争中提高船队的市场地位。

登录海事局船舶所有人须于开航前，将船名、呼号和规定的船舶标识等信息填写在登记簿上，并向当地海事部门提交登记申请。

相关部门会对提交的信息进行审核，审核通过后，才能获得有效的船舶标识和许可。

合理设置船舶标识在设置船舶标识时，需合理考虑船舶的大小、类型、航线等实际情况。

对于大型船舶，可以在更多的船体部位上安装标识，有助于提高可见性和辨识度。

交通运输部海事局关于《内河船舶船名船籍港标志管理办法（征求意见稿）》公开征求意见的通知
文章属性
•【公布机关】交通运输部,交通运输部,交通运输部
•【公布日期】2023.08.25
•【分类】征求意见稿
正文
交通运输部海事局关于《内河船舶船名船籍港标志管理
办法
（征求意见稿）》公开征求意见的通知
海船舶函〔2023〕1477号为加强内河船舶安全管理，规范内河船舶船名船籍港标志，我局组织起草了《内河船舶船名船籍港标志管理办法（征求意见稿）》。

现向社会公开征求意见，公众可通过以下途径和方式提出反馈意见：
1.电子邮箱：****************
2.传真：************；
3.通信地址：北京市建国门内大街11号交通运输部海事局船舶监督处（100736）。

意见反馈截止时间为2023年9月25日。

附件：《内河船舶船名船籍港标志管理办法（征求意见稿）》
交通运输部海事局
2023年8月25日。

交通运输部关于船舶在航海日挂满旗和统一鸣笛的通
告
文章属性
•【制定机关】交通运输部
•【公布日期】2020.07.02
•【文号】
•【施行日期】2020.07.02
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】水运
正文
中华人民共和国交通运输部通告
2020年第2号
交通运输部关于船舶在航海日挂满旗和统一鸣笛的通告
经国务院批准，每年7月11日为“中国航海日”，同时也作为“世界海事日”在我国的实施日期。

为广泛宣传“航海日”的重要意义，营造热烈的节日气氛，交通运输部决定：
一、2020年7月11日当天日出至日落，中国籍民用船舶、中国航运企业拥有或光租的非中国籍船舶挂满旗。

我国航运、港口、船舶代理、海事、救捞、水运工程等涉海管理机关、企事业单位、科研院校和交通运输系统非涉海的各单位，可参照船舶挂满旗的方式悬挂旗帜。

二、除在限制鸣笛的特殊水域或在港作业的船舶外，中国籍民用船舶、中国航运企业拥有或光租的非中国籍船舶2020年7月11日上午9时整开始持续鸣笛1分钟。

特此通告。

交通运输部2020年7月2日。

设置船舶标识方案随着海运业的发展，船舶数量不断增加，为了保障海上安全，国际海事组织（IMO）制定了《国际船舶和港口设施安全法规》（ISPS Code），要求所有船舶在航行过程中必须悬挂有明确标识的船舶标志。

因此，船舶标识方案成为了保障海上安全的一项重要措施。

船舶标识方案概述船舶标识方案是指船舶在航行过程中所悬挂的标志，其作用是标识船舶特征、航行状态、位置等信息，以便其他船只和海岸站点识别和识别。

根据IMO的规定，船舶必须悬挂国际海事组织颁发的标准船舶标志，包括：1.船名标志：悬挂于船舶左侧和右侧船侧上部，标注船名。

2.船籍国旗帜：悬挂于船舶右后方旗杆处，标注船籍国。

3.MMSI（Maritime Mobile Service Identity）号码标志：悬挂于船舶左侧和右侧船舷中部，以及船舶后部，标注船舶的唯一标识符。

4.呼号标志：悬挂于船舶左侧和右侧船舷中部，标注呼号。

船舶标识方案的设置，对于保障海上交通和海上安全有着至关重要的作用，船主和经营者应严格遵守IMO的规定，确保船只标识方案的完善和有效。

船舶标识方案的设置方法设置船舶标识方案首先需要了解IMO的规定和相关标准，其次要求船主和经营者具备相应的技术和操作能力。

下面是船舶标识方案的设置步骤：第一步：检查船舶的标志设置情况在设置船舶标识方案之前，需要检查船舶的标志设置情况，确保符合IMO的规定和相关标准。

特别是船名标志、船籍国旗帜、MMSI 号码标志和呼号标志是否正确设置。

第二步：准备标志材料船舶标志需要使用耐水性好、抗紫外线和耐酸碱的材料制作，常见的材料有PVC、塑料等。

船舶标志的字体、颜色、大小等要符合IMO的相关规定和标准。

第三步：选择合适的位置船舶标志应该设置在船舶上方便被其他船只和海岸站点观察到的位置。

例如，船名标志应该设置在船舶左侧和右侧船侧上部，而船籍国旗帜则应该设置在船舶右后方旗杆处。

第四步：安装标志船舶标志应该按照IMO的规定和标准进行安装，确保标志设置牢固、稳定。