市里运河文化长廊规划建设管理办公室2017324

江苏省人民代表大会常务委员会关于促进大运河文化带建设的决定文章属性•【制定机关】江苏省人大及其常委会•【公布日期】2019.11.29•【字号】•【施行日期】2020.01.01•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】现行有效•【主题分类】文化正文江苏省人民代表大会常务委员会关于促进大运河文化带建设的决定《江苏省人民代表大会常务委员会关于促进大运河文化带建设的决定》已由江苏省第十三届人民代表大会常务委员会第十二次会议于2019年11月29日通过，现予公布，自2020年1月1日起施行。

江苏省人民代表大会常务委员会2019年11月29日江苏省人民代表大会常务委员会关于促进大运河文化带建设的决定（2019年11月29日江苏省第十三届人民代表大会常务委员会第十二次会议通过）为了统筹保护好、传承好、利用好大运河宝贵遗产，促进大运河文化带建设，根据有关法律、行政法规，结合本省实际，作出如下决定：一、本省行政区域内的大运河文化带建设及相关活动，适用本决定。

本决定所称大运河文化带，是指国家和省有关规划确定的大运河江苏段范围内，以大运河文化保护传承利用为引领，统筹推进大运河沿线文化、生态、经济和社会建设的综合发展区域。

二、大运河文化带建设应当落实新发展理念，坚持以人民为中心，遵循文化引领、统筹推进，科学规划、优化布局，强化传承、创新发展，突出保护、合理利用的原则，将大运河文化带打造成高品位、高水平的文化长廊、生态长廊、旅游长廊，共建共享民生家园。

三、省大运河文化带建设工作领导小组负责统一领导和统筹协调大运河文化带建设工作，审议大运河文化带建设的重大政策、重大问题，协调跨地区跨部门重大事项，督促检查重要工作落实情况。

省大运河文化带建设工作领导小组办公室负责做好日常工作，具体落实大运河文化带建设工作的综合协调、组织推进和督促检查。

有关设区的市和县（市、区）应当建立相应机制，统筹协调本行政区域以及与相邻行政区域的大运河文化带建设工作。

同济-里运河文化长廊规划设计案例范本项目概述：同济-里运河文化长廊规划设计项目旨在通过对长廊区域的规划设计，打造一个集文化、旅游、休闲、商业于一体的城市公共空间，提升该区域的形象和吸引力，促进当地经济的发展。

规划设计范围：同济-里运河文化长廊，位于江苏省南京市浦口区，总长度约5公里，规划设计范围为长廊两侧的土地和水域，包括街道、广场、建筑、景观等。

设计目标：1.打造具有南京特色的文化长廊，展示南京历史文化和现代城市形象。

2.提供高品质的旅游、休闲、娱乐和商业服务。

3.通过规划设计，改善长廊区域的生态环境和交通状况。

4.增加当地居民和游客的社交和互动空间。

设计理念：1.以“运河”为主题，将南京历史文化与现代城市元素相结合，打造具有地方特色的文化长廊。

2.以“生态、可持续、人性化”为设计理念，建立一个绿色、健康、舒适的城市公共空间。

3.强调“人、车、自行车、公交、游船”等多种交通方式的协调和融合，提高长廊区域的交通效率和安全性。

设计内容：1.长廊两侧的建筑和景观设计，包括商业、休闲、文化、办公等多种功能。

2.设计多种公共空间，如广场、花园、游乐场等，提供不同的社交和娱乐场所。

3.利用运河资源，设计游船码头和步行桥，增加游客体验和交通便利性。

4.设计自行车道和公交站点，提高交通效率和便利性。

5.设计绿化带和雨水花园，提高长廊区域的生态环境和可持续性。

设计成果：通过规划设计，打造了一个具有南京特色的文化长廊，提供多种旅游、休闲、娱乐和商业服务，改善了长廊区域的生态环境和交通状况，增加了当地居民和游客的社交和互动空间。

同时，该项目也促进了当地经济的发展，提高了该区域的形象和吸引力。

淮安市里运河遗产廊道景观规划构建框架该设计通过构建绿地系统和解说系统的方式，实现地区生态系统保护、休闲与教育、工业遗产保护、历史文化保护、社会经济发展等综合目标。

标签：遗产廊道绿地系统解说系统里运河作为淮安城市水系的重要组成部分，全长约30公里。

里运河原来为京杭大运河淮安市到楚州市段，历史文化遗产丰富。

后期由于该河道较小，不能满足现代运输条件的需要，又在里运河南边开挖新的京杭大运河淮安市区段。

这样里运河就变为一条城市内河，一条城市重要的遗产廊道。

根据淮安市里运河文化长廊规划设计，将里运河淮安市段分为八个区，分别为九龙口水乡风光区、现代工业文明区、清江浦历史风貌区、现代都市风貌区、楚淮生态旅游度假区、河下古镇文化区、古楚文化观光区和淮安水利枢纽景区。

下面我从绿地系统组织和解说系统组织两方面对上述八个区进行设计研究探讨。

绿地系统组织绿地系统组织主要强调的是对自然环境的保护及保证绿色廊道对其内部文化遗产的衬托和联系，通过连续性，植被结构和关键区来合理设计绿地系统。

保持和恢复整个遗产廊道的连续性是设计中的重点，廊道的宽度更是难点。

目前现状，大都数已经做成硬质驳岸，湿地系统也处于瘫痪状态，水质日益变坏。

设计中城市郊区恢复廊道连续性，合理的设计植被结构，主要应用放任的方式，保持生物多样性，廊道宽度设计为2公里左右。

市区地段恢复廊道的连续性，恢复一定面积的湿地系统，设计相对合理的植被结构，对现有的大型乔木，应该保育，丰富植被结构层次，尽可能的提高生物多样性，廊道宽度的设定根据土地利用现状的要求，因地制宜。

里运河淮安段的主要生态关键区有两个，分别是源头的九龙口水乡风光区和尾端的淮安水利枢纽景区。

九龙口水乡风光区是二河、京杭大运河、淮沭河、盐河、古黄河和里运河，六河交汇之处，是淮安的生态源。

现状该区以农田和村庄为主，也有不少工业厂房。

目前存在的问题：京杭大运河两侧工业区较多，水质污染严重，河漫滩湿地系统破坏严重，很多地块变成了农田，绿量较少，植物群落结构也较为简单。

淮安市古运河文化长廊（东段）_总体城市设计规划任务：总体城市设计设计范围：10.84平方公里，15.6公里长的里运河滨水区段总体城市设计。

北起清江大闸口、南至淮安区堂子巷。

研究范围：里运河两岸涉及500-1000米不等的区域，共计45平方公里。

项目工作历程：前后历经7次市委、政府有关领导汇报、10次专家教授讨论、20余次部门沟通及专家访谈。

项目组织框架：里运河的规划建设是非常综合的系统工程，我院组织了8个设计单位及研究机构，聘请各领域的专家全过程参与规划，形成城市设计组，旅游规划组、产业研究组、运河文化研究、桥梁美化设计组、建筑方案组等6个专业设计团队。

总体发展定位：借助运河申遗的重大机遇，进一步加强淮安的国际影响力，以提升长三角北部重要中心城市品质为导向，以创建国家5A级旅游景区为抓手，通过理水、营城、聚人、兴文四大策略。

将里运河文化长廊打造成集高端论坛、文化旅游、生态养生、商务休闲以及特色主题乐园等多功能为一体的“运河文化国际交流经典空间”。

规划建设目标：将里运河打造成为：展示运河文化的国际交流平台文创旅游产业的发展聚集高地市民共享的休闲游憩公园智慧创新的生态文明廊道规划分析框架：以人为出发点、文为战略点、水为支撑点、城为回归点。

人，即以人文本，本区域规划定位服务三大类人群，包括淮安城市居民、精英企业、外来旅游者，为其提供优质的生态环境、完善的设施配套、多元的功能服务以及更多的创业发展机遇。

文，即文化创新，汲取淮安文化、运河漕运文化的精髓，结合现代人的需求，创新文化展示手段、结合文化体验、旅游休闲活动，大力发展文化创意产业，丰富和发展新时代淮安精神。

水，即以河为脉，引领城市生态发展，通过污水整治与水体净化，还原洁净之水，结合市民休闲活动城市滨水景观游憩场所建设、生态绿色建筑示范与引领。

城，即城河互动，通过生态、文化、亲水活动、商业服务多元触媒，激发滨水城区活力。

实现运河两岸由“界线—到廊道—到纽带—到片区”的互动、渗透、扩散，带动周边城区的发展。

淮安里运河文化长廊：大运河文化带上的样板作者：范娟沈忱来源：《今日中国·中文版》2018年第03期京杭大运河是世界上最长、工程最大、最古老的运河之一。

2017年6月4日，习近平总书记专门就大运河文化带建设作出重要批示，要求保护好、传承好、利用好大运河这一祖先留给我们的宝贵遗产。

大运河淮安段是大运河全线历史最早、延续最久、变迁最复杂的河段，至今仍发挥着重要的航运、水利、生态、旅游和经济功能。

早在2013年初，江苏省淮安就先行一步，市委、市政府作出了建设里运河文化长廊的战略决策，一期启动大闸口至堂子巷、全长15.6公里、面积11.8平方公里范围的规划建设。

为扎实推进大运河文化带建设，2017年9月15日，江苏省委时任主要负责同志就大运河文化带江苏段建设赴淮安调研并召开座谈会。

2017年11月2日，江苏省委负责人在淮安专程调研了大运河文化带建设。

近年来，淮安市按照中央及江苏省委要求，持续发力、聚焦打造淮安“运河之都”城市名片，提升城市品质，保护、传承、利用运河文化遗产，里运河文化长廊已初步成为大运河文化带上的样板。

“北通涿郡之渔商，南运江都之转输”。

京杭大运河绵延2500年，横亘3600里，从南方的小桥流水蜿蜒涌进北方的广袤平原，绘就了一屏江山如画，道尽了无数风流传奇。

保护、传承、利用好大运河，一直是运河沿线地区的重要任务。

素有“中国运河之都”之称的江苏淮安市，拥有世界文化遗产区2处、遗产河道1段、遗产点5处，始终坚持以保护为先，开发为次的文化发展之路，深挖历史底蕴，彰显文化特色。

一直以来，淮安市都积极借鉴和探索大运河文化带建设经验，早在2013年率先作出了规划建设里运河文化长廊的战略决策，新时期更积极贯彻中央关于大运河文化带建设的指示，打造传世经典之作，接续运河千年风骨。

在落实保护优先，合理利用方面，淮安从高起点规划入手，停建了沿运河等待开发的房地产项目，把挖掘传承运河文化，淮安地域特色文化，以及生态保护和修复作为重点，结合旅游开发和产业布局，已经取得了阶段性成果，得到了上级领导的肯定。

无锡市大运河梁溪河滨水公共空间条例文章属性•【制定机关】无锡市人大及其常委会•【公布日期】2023.01.12•【字号】•【施行日期】2023.03.01•【效力等级】其他设区的市地方性法规•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文无锡市大运河梁溪河滨水公共空间条例（2022年12月29日无锡市第十七届人民代表大会常务委员会第九次会议通过2023年1月12日江苏省第十三届人民代表大会常务委员会第三十四次会议批准）第一章总则第一条为了加强大运河（无锡段）、梁溪河沿岸地区的风貌管控、环境保护和文化传承，营造形态美、特色明、活力强、底蕴厚的滨水公共空间，充分彰显“水韵无锡”之美，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。

第二条两河滨水公共空间规划、建设、开放、保护和管理等活动，适用本条例。

本条例所称两河，是指从直湖港河口至望虞河口（含古运河）的大运河和自西水墩至犊山防洪控制工程的梁溪河。

本条例所称滨水公共空间，是指两河岸线向周边水域、腹地适当延伸，对社会公众开放，具有游览观光、文化传播、运动健身、休憩娱乐等公共活动功能的空间。

具体范围根据滨水公共空间专项规划确定后向社会公布。

第三条滨水公共空间规划、建设、开放、保护和管理，应当遵循以人为本、生态优先、彰显特色、传承保护的原则，促进滨水公共空间成为黄金水带、生活秀带、城市绿带、人文纽带、产业示范带。

第四条市人民政府应当加强统一领导，统筹推进滨水公共空间规划、建设、开放、保护和管理工作，建立议事协调机制，研究解决重大问题。

两河沿岸区人民政府、园区管理机构是本辖区滨水公共空间工作的责任主体，应当做好本辖区滨水公共空间规划、建设、开放、保护和管理的协调推进、组织落实和督促检查等工作。

两河沿岸镇人民政府（街道办事处）应当按照所在区人民政府明确的职责，负责辖区滨水公共空间管理相关工作。

第五条市住房城乡建设部门负责滨水公共空间的综合管理工作，履行下列职责：（一）组织编制滨水公共空间建设导则和建设计划；（二）组织制定滨水公共空间管理规范和政策；（三）督促落实滨水公共空间相关建设、管理活动；（四）市人民政府确定的其他职责。

衡水市人民政府办公室关于印发《衡水市大运河文化保护传承利用实施方案》的通知文章属性•【制定机关】衡水市人民政府办公室•【公布日期】2021.06.30•【字号】•【施行日期】2021.06.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】行政法总类综合规定正文衡水市人民政府办公室关于印发《衡水市大运河文化保护传承利用实施方案》的通知各县市区人民政府，衡水高新区和滨湖新区管委会，市直有关部门：《衡水市大运河文化保护传承利用实施方案》已经市政府研究同意。

现印发给你们，请结合实际认真贯彻落实。

衡水市人民政府办公室2021年6月30日衡水市大运河文化保护传承利用实施方案为全面贯彻落实习近平总书记对大运河文化带建设的重要指示批示精神和《大运河文化保护传承利用规划纲要》《河北省大运河文化保护传承利用实施规划》《河北省大运河文化保护传承利用重点任务分工实施方案》《衡水市大运河文化保护传承利用实施规划》具体要求，扎实推进大运河文化带建设，切实把大运河文化保护好、传承好、利用好，结合我市实际，制订本实施方案。

一、总体要求（一）指导思想全面贯彻党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想，按照国家和省大运河文化保护传承利用的总体部署，坚持以文化为引领，强化文化遗产保护传承，通过市场运作的方式，实施环境治理、河道疏浚、岸线修复、生态保护、绿化美化等工程，形成以运河为脉络，打造集文物保护、生态农业、观光旅游、宜居宜业、民俗记忆，具有鲜明衡水特色的大运河文化带、经济带、开放带、生态带、幸福带。

（二）基本原则1.坚持规划引领，整体推进。

强化规划的引领和指导作用，打破地域限制，按照集中连片思路，进行全域性规划，既要整合资源、协同发展，又要因地制宜、彰显区域特色。

2.坚持保护优先，传承创新。

统筹推进文化遗址保护利用、文物遗产挖掘梳理、非物质文化遗产传承弘扬。

加强重点文物的保护和修缮，抢救挖掘并传承保护好各类非物质文化遗产，展示弘扬大运河历史文化。

建设项目环境影响报告表（生态影响类）项目名称：淮安市里运河文化长廊四行系统提升项目（大运河国家文化公园淮安段）建设单位（盖章）：淮安市大运河文化带规划建设管理办公室统一社会信用代码：123208004694874934编制日期：2023.5中华人民共和国生态环境部制一、建设项目基本情况二、建设内容（1）平面设计优化后的滨河大道整体走向为：起点位于现状滨河大道与漕城路交叉处，向西沿清安河北岸布设，经二污厂、公交场站、新奥燃气加气站后再折向南，跨越清安河后接入现状运北路，止于运北路与通甫路辅道交叉处。

工程范围内，路线全长1km，设置圆曲线3处，平曲线最大半径750m，平曲线最小半径500m。

平曲线长度占路线总长57.1%。

（2）纵断面设计道路全线共设置3个变坡点，最小凸形竖曲线半径为9000m，最小凹形竖曲线半径为12000m，最大纵坡为0.6%，最小纵坡为0.342%，竖曲线长度占路线总长30.51%。

（3）横断面设计①K0+068～K0+354段其中车行道布置为：0.5m（路缘带）+3.5m（机动车道）+（单黄线）+3.5m （机动车道）+3.0m（非机动车道）+2.5m（人行道）=13m。

图2-1 K0+068～K0+354段道路标准横断面②K0+354～K0+738段其中车行道布置为：0.5m（路缘带）+3.5m（机动车道）+（单黄线）+3.5m （机动车道）+3.0m（非机动车道）+2.5m（人行道）=13m图2-2 K0+354～K0+738段道路标准横断面③K0+738～K1+000 段其中车行道布置为：2.5m（人行道）+3.0m（非机动车道）+3.5m（机动车道）+（单黄线）+3.5m（机动车道）+3.0m（非机动车道）+2.5m（人行道）=18m图2-3 K0+738～K1+000段道路标准横断面（4）交叉口设计本项目路线范围较短，沿线道路交叉口具体如下：表2-3 道路交叉口一览表序号横向道路相交道路等级红线宽度（m）交叉形式管理方式1 漕城路次干路35 T型平交信号灯2 楚一路支路18 T型平交/3 通甫路辅道支路6/9 十型平交/（5）路基设计柱式桥台（清安河桥）、桩柱接盖梁式墩台（二污厂桥）、基础采用钻孔灌注桩基础。

苏州市人民政府关于印发苏州市区公共文化设施布局规划（2015～2030）的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------苏州市人民政府关于印发苏州市区公共文化设施布局规划（2015～2030）的通知苏府〔2017〕6号各市、区人民政府，苏州工业园区、苏州高新区、太仓港口管委会；市各委办局，各直属单位：《苏州市区公共文化设施布局规划（2015～2030）》已经市政府第63次常务会议审议通过，现印发给你们，请结合各自实际，认真组织实施。

苏州市人民政府2017年1月14日苏州市区公共文化设施布局规划（2015～2030）第一章总则第一条为合理保护和利用文化资源，满足市民就近享受公共文化服务的需求，进一步提升苏州的文化竞争力和城市形象，并配合新一轮《苏州市城市总体规划》的修编，特编制《苏州市区公共文化设施布局规划（2015～2030）》（以下简称本规划）。

第二条本规划所指的公共文化设施是由各级人民政府举办或者社会力量举办的，向公众开放用于开展公共文化活动的建筑物、场地和设备。

主要包括图书馆、博物馆、文化馆（站）、美术馆、科技馆、纪念馆、体育场馆、工人文化宫、青少年宫、妇女儿童活动中心、老年人活动中心、乡镇（街道）和村（社区）基层综合性文化服务中心、农家（职工）书屋、公共阅报栏（屏）、广播电视播放传输覆盖设施、公共数字文化服务点等。

第三条公共文化设施的数量、种类、规模以及布局，应根据国民经济和社会发展水平、人口结构、环境条件以及文化事业发展的需要，统筹兼顾，优化配置，并符合国家、省、市关于城乡公共文化设施用地控制指标和功能配置的相关规定。

第四条本规划由苏州市人民政府组织实施，苏州市规划局依法按照本规划进行规划管理，苏州市文化广电新闻出版局依法实施监督管理。

项目概况通州运河城市景观区位于北京东部门户——通州，环渤海多条发展走廊的节点，京杭大运河的源头，规划面积15．8k㎡，生态环境良好，交通方便快捷，文化底蕴深厚，区域战略地位突出。

以“岛影、塔影、楼影、树影”为总体设计理念，规划形成“河源文化、历史人文、运河风情、运动健康、商务休闲、生态教育”六大功能主题板块，将生态、文化等有机的景观要素穿插在城市肌理中，创造出北京地区独一无二的大尺度滨水城市空间。

区域内还设置了媒体制作、文化会展交流、商务商业、办公、高档酒店、国际生态住居、休闲娱乐等多种产业形态，为将来北京新城的可持续发展提供支持，并将其建设为环渤海经济圈的区域服务中心、国际新文化产业基地。

1．1区域位置通州区地理位置得天独厚，地处首都北京的东大门，百里长安街的东端。

它在北京大都会的发展进程中，正逐步由中心圈层式的发展转向轴向多点式的发展。

在北京新一轮总体规划调整中，提出了“两轴、两带、多中心”的城市建设框架，并提出将城市发展的重心向东部城市带倾斜。

通州作为其中东西发展轴和东部城市带的交点，承担北京未来城市副中心功能，是未来北京城市建设的焦点。

京杭大运河北起通州，南至杭州，古为漕运、仓储重地，是万国朝拜、四方贡献、商贾行旅水路进京的必经之地。

历史享有“一京(北京)、二卫(天津)、三通州”之称，历史文化底蕴十分深厚。

本项目位于通州区未来城市中心地段，京杭大运河从地块南北穿越，形成狭长地块。

由于项目地块处于未来城市商业、金融、办公、居住的中心区域，周边已经形成旅游度假、文化娱乐、居住等设施用地，因此用地不同，地段对景观功能要求也有所不同。

同时，横跨运河的数座桥梁对地块景观也造成一定影响。

1．2设计范围本次设计范围北起北运河与温榆河交界处，南至六环路，西达滨河西路，东至滨河东路，并包括西海子公园以及滨河西路核心广场段，规划面积170h㎡。

2设计原则(1)滨水空间的重点处理原则突出城市中心区滨水特色，创造不同景观特色空间，以人性化尺度和城市尺度体现空间美感。

___-里运河文化长廊规划设计项目背景___-里运河文化长廊规划设计是为了保护和发展经济和文化价值的运河沿线地区而展开的。

该规划设计旨在挖掘和传承运河文化遗产，提升运河沿线景观质量，促进文化交流和旅游发展。

运河是中国古代一项重要的水利工程，不仅连接了北方沿海和江南地区，也成为了沿线地区的交通要道。

同时，运河还承载了丰富的历史和文化内涵，展示了中国古代社会和经济的发展。

___-里运河文化长廊规划设计的目的是为了保护和传承运河文化遗产，加强运河沿线的环境保护和管理，提升运河沿线的景观质量和文化氛围。

通过规划设计，将运河沿线打造成为一个集观光旅游、文化交流、商贸活动为一体的综合性区域，为当地居民和游客提供更好的生活和旅游体验。

该规划设计的重要性体现在以下几个方面：保护文化遗产：将运河文化遗产保护起来，传承和发展运河文化，使之成为永久的历史记忆和文化遗产。

促进经济发展：通过规划和建设，提升运河沿线的旅游和商贸功能，促进当地经济的发展。

提升景观质量：通过规划和设计，改善运河沿线的环境和景观，提升人们的生活品质。

加强文化交流：通过规划和建设，促进不同地域和文化之间的交流和融合，推动文化多样性的发展。

通过___-里运河文化长廊规划设计，我们可以实现对运河文化遗产的保护和传承，推动当地经济和文化的发展，同时也提升人们的生活质量和文化素养。

说明___-里运河文化长廊规划设计的具体目标和预期成果，可以包括城市美化、文化传承、旅游开发等方面。

本文档简要介绍___-里运河文化长廊规划设计的具体内容，包括景点设置、交通规划、绿化设计等方面。

景点设置根据文化长廊的主题定位，设置多个具有历史文化意义和教育价值的景点。

每个景点都要有详细的介绍和标识，以提供参观者必要的信息。

合理规划景点的分布，使参观者可以顺序游览，同时注意考虑流线与交通便利性。

交通规划设计合理的交通枢纽，以便游客可以方便地进入文化长廊。

提供多种交通方式选择，例如公交车、步行道、自行车等，以满足不同人群的需求。

加快大运河风光带建设,打造靓丽城市名片的提案一、背景分析大运河是我国古代劳动人民智慧的结晶，是中华文明的重要标志，具有重要的历史文化价值和旅游观光价值。

大运河风光带位于京杭大运河河道及其两岸，是我国乃至世界上最长的古代运河，在现代城市建设中具有重要的历史价值和旅游观光价值。

随着我国经济的发展和旅游业的兴起，大运河风光带的建设已成为文化旅游业发展的热点和重点之一。

二、建设目标1.充分发挥大运河的历史文化价值，保护和传承大运河的历史文化遗产。

2.充分发挥大运河的旅游观光价值，打造具有国际影响力的旅游目的地。

3.充分发挥大运河的生态环境价值，促进城市生态环境保护和改善。

三、建设内容1.挖掘大运河的历史文化价值，借助现代科技手段，对大运河的历史文化遗产进行保护和修复。

2.充分利用大运河的旅游观光资源，建设旅游景区、纪念性建筑，打造具有国际影响力的旅游目的地。

3.加强大运河的生态环境保护，改善大运河的水质和生态环境，促进城市生态环境保护和改善。

四、建设重点1.保护和修复大运河的历史文化遗产，让大运河的历史文化价值得到充分的传承和发扬。

2.加强大运河景区建设，规划和建设一系列融合历史文化与现代科技的旅游景点，提升景区的旅游观光价值。

3.加强大运河的生态环境保护，推动河道治理，改善大运河的水质和生态环境。

五、建设保障1.加大政府投入，制定专项规划，形成政府主导、市场运作、社会参与的投资机制。

2.加强与企业、社会组织等合作，吸引社会资本参与大运河风光带建设，提高建设的市场化运作和运营效益。

3.培育大运河风光带建设相关产业，促进产业升级和就业增加。

六、建设效益1.提升城市形象，打造具有国际影响力的旅游目的地，吸引更多游客、投资者等，带动城市经济的快速发展。

2.促进大运河沿线的旅游观光业、餐饮业、住宿业等相关产业的发展，带动地方经济快速增长。

3.提高城市居民的生活品质，改善城市生态环境，促进城市可持续发展。

七、建设前景大运河风光带的建设，将进一步凸显我国传统文化的魅力，提升我国在世界舞台上的影响力。

淮安市人民政府办公室关于成立里运河旅游文化长廊规划建设领导小组的通知文章属性•【制定机关】淮安市人民政府•【公布日期】2012.12.17•【字号】淮政办发[2012]161号•【施行日期】2012.12.17•【效力等级】地方工作文件•【时效性】现行有效•【主题分类】森林资源正文淮安市人民政府办公室关于成立里运河旅游文化长廊规划建设领导小组的通知（淮政办发〔2012〕161号）各区人民政府，市各委办局，市各直属单位：为加强里运河旅游文化长廊规划建设的组织领导，市政府决定成立里运河文化长廊规划建设领导小组。

组成人员名单如下：组长：曲福田市长副组长：陈涛副市长唐道伦副市长成员：沈友松市政府副秘书长汤正明市政府副秘书长周茂萱市纪委副书记、监察局局长叶立生市发改委主任王亦农市住房城乡建设局局长陈兴红市旅游局局长张冬来市规划局局长黄克清市水利局局长徐效文市交通运输局局长杨斌市文广局局长李庆林市城管局局长张国兴市财政局局长卞爱武市环保局局长卢万友市国土资源局局长韩海平市审计局局长朱会武市政府督查室主任刘海玲市房屋征收办公室主任张冲林清河区区长张笑清浦区区长徐子佳淮安区区长徐东海淮阴区区长曹华富淮安生态新城管委会主任王立喜淮安经济技术开发区管委会副主任、科教产业发展办公室主任领导小组下设规划建设办公室、运营管理办公室，抽调专人集中脱产办公。

规划建设办公室由市住房和城乡建设局局长王亦农同志兼任主任，市规划局副局长刘立硕，市住房和城乡建设局党委委员、园林局局长张献生同志任副主任，市园林局蔡显发、市规划局朱旭枫、章耀任成员。

运营管理办公室由市旅游局局长陈兴红同志兼任主任，市旅游局副局长王贻文同志任副主任，市城管局陈士刚、市旅游局魏军、市运河博物馆侯军任成员。

汤正明同志负责协调两办日常工作。

淮安市人民政府办公室2012年12月17日。

大运河文化带文化长廊建设模式与路径探究大运河文化带作为我国重点文化遗产保护工程的一部分，具有丰富的历史文化资源和旅游资源。

为了更好地保护和利用这些资源，提升大运河地区的文化软实力和旅游经济效益，建设文化长廊成为一种有效的方式和路径。

文化长廊是一种以文化为纽带、串联景点和文化遗产的景观线性空间。

在大运河文化带中，文化长廊的建设可以通过以下几个步骤进行。

明确定位和核心主题。

大运河文化长廊的主题应该以大运河为核心，承载和展示大运河沿线的历史文化、自然风貌和人文景观。

确定核心主题后，需要编制详细的规划方案，包括景观布局、文化配套设施、交通引导等。

整合资源和联动发展。

大运河文化带沿线资源丰富，但并非各地区和景点都有充分利用和开发。

需要整合各方资源，建立协作机制，实现联动发展。

可以打造文化长廊旅游线路，让游客可以便捷地游览沿线的文化景点和遗产；推动各地区景点之间的合作，打造联合推广活动，增加旅游吸引力。

充分利用现代科技手段。

随着科技的发展，现代科技手段在旅游和文化领域的应用越来越广泛。

大运河文化长廊的建设也可以借助现代科技手段，例如建设智慧导游系统，提供导览、讲解、导航等服务；利用虚拟现实技术，重现历史场景，增强游客的参与感和体验度；在推广和宣传上也可以利用互联网和社交媒体等渠道，增加文化长廊的知名度和影响力。

加强文化保护和传承。

大运河文化带是我国宝贵的文化遗产，必须加强保护和传承工作。

在文化长廊的建设过程中，需要重点保护好沿线的历史建筑、文物和文化景观，修复和维护好古代运河的遗址和水系，同时注重对当地传统文化和民俗的传承。

大运河文化带文化长廊的建设是一项系统性工程，需要充分考虑各方资源整合、科技应用、文化保护等因素。

只有通过综合探索和创新，才能实现文化长廊的可持续发展，并推动大运河文化带成为国内乃至国际知名的文化旅游目的地。

区领导专题听取部分重点项目规划方案3月16日，区领导专题听取运河记忆项目南岸街步行街提升保护和有关学校的规划方案。

区委书记于胜涛，区委副书记、区长张令华，区政府副区长孔繁华出席汇报会。

会议听取了清华大学规划院运河记忆项目南岸街步行街改造和灯光秀方案，就建筑设计、景点打造、文化植入、项目推进等进行了深入探讨交流，提出了规划修改完善的意见。

会议指出，运河记忆项目是我区实施的重点文化产业项目，对老运河的保护开发和利用、提升城市品位和形象具有重要意义。

要抢抓大运河文化带建设的重大机遇，加快推进运河记忆项目的规划设计和实施，挖掘释放运河文旅资源优势，实现城市发展和运河遗产保护相得益彰。

要充分彰显运河文化、太白文化元素，突出时尚、休闲主题，秉承亲民舒适、和谐自然的设计理念，进一步优化设计方案，建设任城新的文化商业地标和网红打卡地。

要耐心细致做好群众工作，统筹考虑基础设施建设，选择专业的施工队伍，做好项目的预算和管理，确保项目早日开工建设运营。

会议听取了清华大学规划院洸河路小学、济宁市第十三中学、任兴幼儿园规划方案，对基础设施空间布局、教育教学资源配置等进行了充分讨论。

会议指出，实施中小学和幼儿园项目建设对于优化片区教育资源配置、完善片区社会功能、促进区域长远发展十分必要，是不折不扣的民生工程、民心工程。

要坚持集约高效、资源共享的原则，科学统筹规划设计、完善基础配套设施，注重与周边环境、道路交通等相匹配，完善基础教育设施空间布局体系，全力推进我区学校扩容提质。

各有关部门要强化协调配合，全力加快项目建设，严把工程质量关，打造学校标准化建设的示范和标杆工程。

有关街道、区直有关部门负责人参加。

（非正式文本，仅供参考。

若下载后打开异常，可用记事本打开）。

关于制定《无锡市京杭大运河梁溪河滨水公共空间条例（草案》的说明一、制定《条例（草案）》的必要性京杭大运河无锡段，大运河唯一抱城而过的河段，是集防洪排涝、水源调配、生态景观、交通航运、文化旅游等为一体的复合型轴带；梁溪河，无锡最古老的自然河流，也是沟通城区水系、京杭大运河、太湖的重要水系。

“两河”整治，是对百姓所盼的积极响应，也是强化城市生态文明建设的必然之举。

去年10月，市委市政府全面启动“两河’整治提升工程，相关规划编制、征收拆迁等工作有序推进，一批重要节点工程和示范段项目陆续开工建设。

当前，我市虽已形成涉水“1+8”法律体系，但适用范围主要针对河道整治管理，对滨水公共空间规划建设、沿岸特色风貌管控、历史文化保护、共享与共治、法律责任等方面缺少系统的制度体系和规范指引。

因此，有必要通过制定《条例》，发挥立法的引领和规范作用，为实现‘两河'滨水公共空间高品质发展提供法治保障。

二、《条例（草案）》制定依据和过程《条例（草案）》主要依据《中华人民共和国行政处罚法》《中华人民共和国治安管理处罚法》、国务院《建设工程质量管理条例》《江苏省道路交通安全条例》《无锡市市容和环境卫生管理条例》等法律、法规，参考了上海、南宁、西安等地滨水公共空间的立法实践。

根据市人大常委会2022年立法计划安排，市住房城乡建设局成立了立法起草小组，在市人大常委会环资城建工委、法制工委和市司法局的提前参与下，开展立法起草工作。

起草小组通过实地调研、广泛征求意见、论证会商和开展立法风险评估，形成了《条例（送审稿及《条例（送审稿》报送市政府后，市司法局按照立法程序，通过书面征求意见、基层立法调研、网站公开征求意见等方式，广泛征求相关职能部门、各区政府、园区管理机构以及社会各界的意见建议，在此基础上，会同市人大常委会环资城建工委、法制工委和市住房城乡建设局进行论证和修改, 并书面征求了市政府有关领导的意见，经市政府第6次常务会议审议，形成了现在的《条例（草案三、《条例（草案）》有关问题的说明《条例（草案》共七章四十八条，主要内容包括滨水公共空间规划与建设、设施设置与维护、共享与共治、历史文化保护等。