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石家庄正定新区完全解读北部楼市"万事俱备"向北朝京津冀第三极迈进焦点房地产网，正是基于对接环渤海和京津冀都市圈的目标 alt=石家庄“北跨”的发展战略核心，正是基于对接环渤海和京津冀都市圈的目标src="/upload/news/5866/b_58650568.jpg"> 石家庄“北跨”的发展战略核心，正是基于对接环渤海和京津冀都市圈的目标通过“北跨南优西控东延”城市空间发展战略最终形成“一城三区三组团”的格局根据《石家庄城市空间发展战略规划》，石家庄将通过“北跨、南优、西控、东延”城市空间发展战略，最终形成“一城三区三组团”的城市发展新格局，全面迎接京津冀一体化，对接京津冀产业转移的发展新形势，以期成为扼京津之咽喉、锁华北之门户的战略城市，最终完全实现石家庄京津冀“第三极”的城市理想。
有消息称，京津冀都市圈区域规划方案已上报国务院，或在年底出台。
这让苦盼已久的河北省，尤其是作为京畿重点的石家庄终于看到了与北京、天津相融合的曙光。
照此规划，“8+2”城市模式的发展规划将奠定石家庄未来城 (论坛新闻)市发展的方向和地位。
特别是随着高铁的建设，北京一小时交通圈的成功打造，石家庄作为距离北京、天津最近的省会城市其地位更加显著，完全有理由和有条件做京津的后花园。
石家庄北跨的发展战略核心，正是基于对接环渤海和京津冀都市圈的目标。
石家庄城市发展一直呈单中心蔓延式发展，空间扩张不明显，建设项目分散、不成规模，大项目难以选址或选址分散，没有形成集聚效应；旧区改造成本过大，投入不低，城市面貌改变不明显。
选择北跨，建设新区，是石家庄最明智的选择。
以北跨建设新区为基础，城市空间由“河南”向“河北”扩展，布局形态由“单中心”向“双城”模式转换。
正定新区的开建，将城市空间打开，不仅为未来发展提供了独特的景观资源，使城市的历史文化底蕴更丰富。
最重要的是，将以此带动省会经济、社会的跨越式发展，以全面迎接京津冀一体化，对接京津冀产业转移的发展新形势，使石家庄成为扼京津之咽喉、锁华北之门户的战略城市，最终完全实现石家庄京津冀“第三极”的城市理想。
石家庄2010-2020年城市总体规划出炉长城网石家庄3月11日讯（记者冯素琴通讯员李亚楠）记者从石家庄市规划局了解到，省会2010-2020年城市总体规划出炉，规划分市域、都市区和中心城区三个层次。
总体规划将优化都市区布局，落实城市北跨战略，强化正定组团功能，建设滨河新区、承担部分省会功能，统筹产业发展，完善产业聚集区布局。
同时依据“规模不变、调整用地发展方向和布局”的原则对中心城区用地布局进行调整。
据了解，石家庄市城市总体规划（2006-2020）于2006年底上报国务院，在待批期间，正值国家宏观经济政策发生重大调整、区域发展格局发生重大变化时期。
在新形势下，市委市政府积极组织编制了新一轮石家庄市空间发展战略规划研究，明确了城市新的发展目标和空间发展策略，并经省会规划委员会讨论通过。
2009年12月，市政府提请省政府呈报国务院申请总体规划调整，2010年2月住房和城乡建设部复函省政府同意我市对总体规划进行调整完善，目前调整工作已经完成。
此次规划调整以进一步明确城市发展定位、落实城镇化发展战略为核心，以调整产业结构、完善省会职能、拓展城市空间、强化生态建设、突出城市特色为重点，并充分与土地利用规划相衔接。
省会后十年城市规划：三区定乾坤按照国务院要求，本期城市总体规划期限为2010-2020年，规划分市域、都市区和中心城区三个层次。
市域：包括市区及17县市，面积15848平方公里，市域总人口达到1060万，城镇化水平达到65%。
都市区：包括市内五区及正定、鹿泉、藁城、栾城四县市，面积2657平方公里，区域总人口538万。
中心城区：规划建成区，居住人口300万，面积287平方公里。
省会后十年城市定位：京津冀都市圈第三极——京津冀都市圈第三极。
随着国家发展战略调整，京津冀区域正成为引领中国经济新一轮发展的增长极。
亟需以石家庄为核心，推动冀中南一体化建设，构建与京津良好的分工协作关系，使石家庄成为京津冀都市圈第三极。
对石家庄城投发展前景的看法1. 石家庄城投的背景介绍石家庄城投是石家庄市政府设立的城市投资开发公司，致力于推动石家庄城市建设和经济发展。
成立以来，石家庄城投在城市基础设施建设、产业发展、土地开发等方面取得了显著成绩。
然而，随着城市化进程的加快和经济结构调整的推进，石家庄城投面临着一系列新的挑战和机遇。
2. 石家庄城投的优势分析2.1 地理位置优势石家庄位于华北地区，是河北省的省会城市，地理位置优越。
石家庄城投可以充分利用这一优势，与京津冀地区的城市进行合作，共同推动区域协同发展。
2.2 城市基础设施建设经验丰富石家庄城投在城市基础设施建设方面有着丰富的经验和成熟的技术，可以为城市提供优质的基础设施服务，促进城市的可持续发展。
2.3 产业发展潜力巨大石家庄拥有丰富的自然资源和人力资源，特别是在钢铁、建材、装备制造等产业方面具有优势。
石家庄城投可以通过发展这些产业，推动石家庄经济的快速发展。
3. 石家庄城投发展的机遇和挑战3.1 机遇•京津冀协同发展战略的实施，为石家庄城投提供了更广阔的发展空间和合作机会。
•国家对城市建设和基础设施建设的投资力度加大，为石家庄城投提供了更多的项目机会。
•石家庄城投可以借助国家政策的支持，积极吸引外资，推动石家庄的产业升级和转型发展。
3.2 挑战•经济结构调整带来的产业转型压力，石家庄城投需要积极应对，推动产业结构的优化和升级。
•环境保护压力加大，石家庄城投需要加强环境保护意识，推动绿色发展。
•城市化进程加快，石家庄城投需要处理好城市规划与生态环境保护的关系，实现可持续发展。
4. 石家庄城投发展的战略思考4.1 加强与京津冀地区的合作石家庄城投应积极与京津冀地区的城市进行合作，共同推动区域协同发展。
可以通过共同规划、共同投资等方式，加强交流合作，实现资源共享和优势互补。
4.2 推动产业结构优化和升级石家庄城投可以通过引进高新技术产业和发展现代服务业，推动产业结构的优化和升级。
石家庄市城乡规划简介一、城市空间发展战略规划（2010-2030）1、区域定位：京津冀第三极京津冀是引领中国经济发展的第三大区域，同时也是以首都为中心参与全球竞争的核心区域。
亟需以石家庄为核心，推动冀中南一体化建设，构建与京津良好的分工协作关系，使石家庄成为京津冀都市圈第三极。
2、空间发展战略：北跨、东延、南优、西控北跨是城市发展战略的核心，以正定新区建设，同步实现城市结构与规模扩张，同时以空间承载更多发展机遇和京津冀第三极区域功能。
3、城市空间体系：两核、两轴、两带“两核带动”指在旧城中心外，通过新区中心实现城市功能结构的调整。
“两轴拓展”指构建南北向服务创新轴，呼应京津区域联系方向；提升东西向滨河景观休闲轴。
“两带整合”指整合都市区产业空间，形成北轻（高新、信息产业等）南重（装备制造、化工等）的产业布局；保育山前生态、控制产业和城市组团的发展规模，形成西部生态带。
4、城市空间布局：一城三区三组团中心城区包括老城区、滹沱新区和东部产业区，到2030年中心城区人口达到500万。
老城区是繁华宜居之城，突出省行政中心职能、完善传统服务职能；正定新区是服务科教新城区；以低碳、生态、智慧全新理念，打造为滨水魅力之城、创新动力之城、宜居活力之城；东部产业区是创新科技产业区；整合现有产业，提高创新能力，推动产学研互动。
二、城市总体规划（2010-2020）1、城市性质河北省省会、京津冀第三极、全国重要的现代服务业和生物医药产业基地之一。
2、城市规模都市区人口300万，中心城区人口300万，建设用地287平方公里。
3、中心城区布局（1）用地布局中心城区以京珠高速公路为界，分为东西两部分。
京珠高速公路以西为老城区，突出省行政职能，完善传统服务职能，重点发展办公商务、商贸、流通等第三产业，形成结构清晰、级配合理的公共服务体系。
规划面积207平方公里，人口230 万。
京珠高速公路以东为产业区，依托高新区产业发展现状，石津渠以北建设科技服务基地；石津渠以南建设研发中心及生物医药基地。
城市品位进一步提升。
（2）机会二：环渤海经济圈崛起环渤海经济圈是继长三角、珠三角之后第三个经济增长极，已成为海内外客商新的投资热点地区。
河北省将立足于京津冀和渤海地区的协调发展，加快培育石家庄、唐山两大中心城市，争取2020年前城市规模均达到300万人以上，其中石家庄要按照500万人口的城市规模规划。
这两大城市将发挥区域经济的领跑作用，带动冀中南和冀东城市群发展。
据中国城市规划设计研究院对石家庄的城市定位，石家庄将致力于打造环渤海经济圈第三极。
劣势分析(W)（1）经营理念落后沿用已久的城市建设管理和运作方式使政府管理者在城市建设上，没有把城市的有形资产和无形资产作为一种资产来看待，只重视投入，不重视产出。
（2）城市形象不鲜明石家庄作为河北省的省会城市发展速度惊人，但电视、网络上针对石家庄的报道不仅少而且负面新闻很多，之前的三鹿奶粉事件使石家庄市的形象受到严重影响。
石家庄缺乏鲜活的城市形象，多年来没有得到世人足够、真实的了解和重视。
石家庄主动宣传自己的机会太少而且力度不够。
威胁分析(T)环渤海经济圈约占全国国土面积的12％和总人口的20％，如此“辽阔”的经济区域，包括北京、天津、沈阳、大连、济南、青岛等多座城市在内的多个强市无不充分发挥各自在区位、港口、科技、人才、能源等方面的优势加强经济建设，各城市都各具特色且实力雄厚，在环渤海经济圈战略构想的实施过程中，必将展开一轮对自然资源、人才资源、经济资源的激烈争夺，石家庄在这次竞争中面临着资源分流的巨大压力。
3、产业分析1）城市主导产业的选择石家庄现有优势产业：医药：是全国抗菌素和化学原料等的重要生产基地，在今后的发展中要以原料药为基础，积极发展成品药、保健药，并推进生物工程药品的研发与生产。
纺织：现已建立以棉纺织、印染为主的纺织工业体系，今后的发展应以精深加工、服装加工和新型纺织材料的研发为方向。
华北商埠：现以小商品零售批发的集贸市场为特色，今后的发展应着重提高商品的品种、扩大市场的辐射范围、提高服务质量，成为华北地区著名的商品服务大城市。
石家庄2010-2020年城市总体规划出炉长城网石家庄3月11日讯（记者冯素琴通讯员李亚楠）记者从石家庄市规划局了解到，省会2010-2020年城市总体规划出炉，规划分市域、都市区和中心城区三个层次。
总体规划将优化都市区布局，落实城市北跨战略，强化正定组团功能，建设滨河新区、承担部分省会功能，统筹产业发展，完善产业聚集区布局。
同时依据“规模不变、调整用地发展方向和布局”的原则对中心城区用地布局进行调整。
据了解，石家庄市城市总体规划（2006-2020）于2006年底上报国务院，在待批期间，正值国家宏观经济政策发生重大调整、区域发展格局发生重大变化时期。
在新形势下，市委市政府积极组织编制了新一轮石家庄市空间发展战略规划研究，明确了城市新的发展目标和空间发展策略，并经省会规划委员会讨论通过。
2009年12月，市政府提请省政府呈报国务院申请总体规划调整，2010年2月住房和城乡建设部复函省政府同意我市对总体规划进行调整完善，目前调整工作已经完成。
此次规划调整以进一步明确城市发展定位、落实城镇化发展战略为核心，以调整产业结构、完善省会职能、拓展城市空间、强化生态建设、突出城市特色为重点，并充分与土地利用规划相衔接。
省会后十年城市规划：三区定乾坤按照国务院要求，本期城市总体规划期限为2010-2020年，规划分市域、都市区和中心城区三个层次。
市域：包括市区及17县市，面积15848平方公里，市域总人口达到1060万，城镇化水平达到65%。
都市区：包括市内五区及正定、鹿泉、藁城、栾城四县市，面积2657平方公里，区域总人口538万。
中心城区：规划建成区，居住人口300万，面积287平方公里。
省会后十年城市定位：京津冀都市圈第三极——京津冀都市圈第三极。
随着国家发展战略调整，京津冀区域正成为引领中国经济新一轮发展的增长极。
亟需以石家庄为核心，推动冀中南一体化建设，构建与京津良好的分工协作关系，使石家庄成为京津冀都市圈第三极。
中国城市规划设计研究院方案（简本）身在何处？Array一、宏观区位●中国燕晋咽喉●国家主动脉上的重要节点●国家大战略的焦点之一二、中观区位●环渤海经济圈的外围中心●华北地区重要的交通枢纽●囿于一隅的河北省省会城市●京广线上三大编组站之一所在地三、微观区位●居中偏东的内陆近海城市●首都经济圈南缘城市●双向制约的“小马拉大车”型城市●地貌类型多样化，自然资源丰富的城市●现状人口近200万，市区土地面积400多平方公里的特大城市结论：从宏观地理区位上分析，石家庄位于中国的东北部，跻身于环渤海经济圈内。
在东北亚经济结构调整中资源报警条件下，京津冀地区有望在2010年左右，成为中国经济板块中乃至东北亚地区极具影响力的经济隆起地带。
先发不足后发潜力巨大的石家庄有可能成为从东北亚到环渤海的投资新热点；中观区位上石家庄受到京津两大都市圈的影响，辐射范围萎缩到冀中南地区，即使如此，也只是在京津对冀中南地区的辐射范围内担当了配角。
但是，作为省会城市，随着河北两环战略的推进，交通条件的优势日益得到发挥，石家庄有望在配角的角逐中取得绝对胜券；微观区位上，中心城市规模偏小，辐射力不足，中心城区与周边县市在发展水平和运行质量上存在着巨大的落差，这种现状限制了石家庄作为增长核心的成长，同时也不利于对周边县市带动作用的发挥。
因此，石家庄应积极挖掘城市发展的潜力和优势，激发城市发展的动力，于“小马拉大车”的微观区位上发挥“大车”的优势，实施非均衡战略，思考“小马”的提高和做大，利用周边经济发达城市的拉动作用，内引外连共同促进城镇发展。
困由何因？一、制约因素●令人堪忧的城市生态环境使石家庄现状宜居度不高●多样性地势的过渡形成了石家庄西部的潜在断裂●瓶颈资源的存在加重了城市发展的忧患二、历史遗留●城市的超常规发展造成石家庄城市定位模糊●原有机制、文化、观念上的问题使城市发展“偏左”●国有企业比重大，政治经济不适应市场经济体制，抑制了城市化水平的提高●比较优势下降，“计划经济宠儿”失落，城市发展目标不明确●短暂的发展史创造了城建史的奇迹，使城市内涵的跟进滞后●省会城市确立较晚，城市职能滞后，区域地位提升缓慢●城乡政策与城市经济发展不协调，造成行政区划调整后石家庄为本不够大的自己加重了包袱●生产空间拉动了生活空间的生长，造成产业轴和交通轴错位三、现状困惑●综合发展实力不强，但特色尚存，平庸之中亦显精彩●产业科技附加值不高，经济外向性偏低●民营经济薄弱，中小企业集群不发达，●交通等城市基础设施面临城市规模扩张的挑战●城市人口密度偏高，就业岗位缺乏，用地紧张●发展门槛重重，城市扩张选择有限●城市发展方向徘徊，耗费了城市过多的发展精力●综合竞争力不足，城市面临“百业待兴”的严峻局面●近水楼台未得月，大树底下难成凉，“灯下黑”局面显现结论：石家庄的发展在新一轮的区域城市格局中应以“草船借箭”的方式阻止“四面楚歌”的局面出现。
肖立宾石家庄市国土空间规划从7月3日召开的XXX市落实省委、省政府决策部署加快省会建设和高质量发展新闻发布会上获悉，XXX将延续“依山拥河、组团布局”的空间规划策略，加快构建“一主、四辅、一带、多点”城市空间结构，并将把总规划面积209平方公里的滹沱河生态经济带（城区段）打造成城市核心发展区。
贯彻落实河北省委、省政府《关于大力支持省会建设和高质量发展的意见》，XXX市将着力优化城市国土空间布局，高质量编制全市国土空间总体规划，加快构建“一主、四辅、一带、多点”的城市空间结构。
其中，“一主”指主城区，是城市高端综合服务和高端产业功能的集中建设地区，包含市内四区和高新区；“四辅”是指藁城、鹿泉、栾城、空港组团城区，承担主城人口疏解和产业疏解功能；“一带”指滹沱河生态经济带（中心城区段），是省会“拥河发展”的标志性地区；“多点”是指XXX经济技术开发区、装备制造基地、循环化工园区、正定新区拓展区、铜冶、上庄、冶河等7个重要的功能节点。
随着滹沱河生态修复三期工程完工，滹沱河沿线环境得到极大改善，景观生态价值逐步显现。
加快滹沱河生态经济带建设，对于推动XXX城市完善功能、实力跃升、人口聚集具有重要现实意义。
滹沱河生态经济带（城区段）是省会“拥河发展”的新的国土空间规划的城市核心发展区，东至XX路（新赵线）、西至XX高速连接线、南至石黄高速、北至XXXX，总长度30公里，总规划面积209平方公里。
下一步，XXX市将加快规划建设滹沱河生态经济带，最大限度释放两岸用地空间，保障战略新兴产业用地。
同时，坚持国际视野，加快推进该区域城市设计方案国际征集工作，对空间形态、交通组织、开敞空间与景观环境、建筑风貌、地下空间等方面进行高标准、高水平设计，描绘拥河发展美好蓝图。
针对单体建筑，引进世界顶尖规划单位和设计大师设计，打造城市建设发展新的增长极和具有国际影响力的靓丽城市名片。
石家庄空间进展战略上海同济都市规划设计研究院方案研究框架1、关于战略规划研究的认识战略规划研究是对以后进展过程可能遇到的问题的预期研究；战略规划研究的核心在于提供以后进展的整体思路，而不是完成具体的、完整的规划方案；战略规划研究的内容应要紧涉及到进展的战略性问题。
2、本报告的内容包括两部分：1）总报告是对研究结论的描述，内容包括：进展条件分析区域进展背景：宏观过程的地区阻碍进展目标和理念产业与都市空间进展空间进展方案的选择空间进展战略2）专题研究是针对重点问题的展开研究，其内容包括：石家庄都市进展的基础与条件研究石家庄都市产业进展布局研究石家庄都市空间拓展与布局模式研究石家庄都市生态环境爱护研究3、本研究的思路与结构框图进展的条件分析1、机遇和制约：都市进展的外部环境1）石家庄面临快速进展的机遇，但都市竞争力偏低会制约都市快速进展的步伐。
今后进展的一个关键性的问题则在于如何拓展市场的阻碍力。
2）首都经济圈具有较强的生长性，但石家庄仍处于被边缘化的地位。
石家庄要做大做强，就地域空间而言要依靠自身的拓展，而从进展动力来讲，需要借助更强、甚至更远的外力。
3）石家庄具有承东启西的地位，但仅具桥梁地位，缺乏流淌中的聚势，通过型经济的特征明显。
因此，如何发挥通过型经济的优势，并通过现代流通业带动整体经济的进展，则是石家庄能否快速进展的决定性因素4）石家庄整体经济水平尚处于工业化初中期，且由于历史缘故，经济结构相对比较封闭，与国内其他省市和国际市场的联系比较薄弱，因此，在产业进展方面遭遇结构性调整的瓶颈。
传统经济如何在新型工业化时期获得重生，以新型制造业带动起相关产业的进展，是石家庄产业进展的关键。
5）可持续进展推动都市整体的演进，石家庄面临着更长远的都市化战略的考验。
石家庄要通过都市化战略带动地区进展、达成可持续进展的目标，任重而道远，而且需要有更为广泛的地区的配合。
2、优势和劣势：都市进展的内部资源1）都市空间资源禀赋优良，但都市空间拓展遭遇多重要素的制约。
因此，今后的进一步进展有必要借助战略性的跨越式进展模式来实现都市空间的重组，而如何集聚起相应的能量实现跨越，疏通相应的瓶颈，则是都市空间进展所直接面对着的关键性问题。
2）石家庄的经济进展整体上处于工业化的第二时期，都市经济进展的动力尚处于由“要素推动”向“投资推动”的进展过渡时期。
因此，石家庄在今后一段时期内将以大力推进工业化为核心带动都市经济的进展，其进展动力仍将以发挥廉价要素的优势为基础，但将逐步转变为更为依靠于投资推动，吸引外来资本的投入将成为都市进展的要紧形式。
3）石家庄具有相对较为丰富的技术和人力资源，包括相当数量的大专院校储备的高级人才，以及众多通过技术培训的熟练工人。
但也应看到，技术和人力资源整体水平相对仍集聚在早期工业化时期，假如不能得到较好的再造和补充，会成为产业结构调整和提升的负担。
4）石家庄市的都市建设资金相对有限，但作为省会都市和国家交通枢纽都市具有一定的建设资金集聚的专门优势。
关键在于：拓展资金来源，把视野放得更为远大些；有效使用资金，幸免在都市快速进展时期将大量资金集中于无长远战略目标的旧城改造，幸免因此削弱对战略性开发的推动力量；从更为长远的利益来建构近期行动的框架，尤其应当幸免贪图近期建设和使用的便利而对都市以后进展构筑起新的进展门槛。
5）石家庄既有革命圣地的光荣传统，又有新兴工业都市的产业文化积淀；既有交通枢纽都市的开放心态，又有山区和小农经济的封闭意识；既有开拓奋进的坚决决心，又有“等、靠、要”传统打算经济政治生态下的观望观念。
因此，培育都市新型文化精神，建立现代都市心态，关系到都市以后进展的动力机制。
区域进展背景：宏观过程的地区阻碍1、全球经济一体化的阻碍全球经济的一体化要求石家庄以更加开放的结构，参加到全球范围的生产要素的流淌，加入到国际分工体系之中去，从而为石家庄的快速进展注入动力。
但这一过程给石家庄带来的阻碍具有两面性：一方面，通过产业转移和资本、技术等生产要素的流淌，能够有效地弥补资本、技术等要素缺口，实现产业结构的高级化；但另一方面，也由于这些要素的流淌加快，假如石家庄不具备较好的比较优势和竞争优势，就有可能对都市经济的进展带来冲击。
2、地域经济圈的阻碍石家庄地处首都经济圈。
首都经济圈的以后进展，将形成以北京为主、天津为辅的“双子星座”模式，其在政策、资源、人才、技术等方面，在对外交往、利用外资、参与国际经济的优势和宽敞渠道方面，借助北京的首都地位，有着其他都市无可比拟的优势。
首都经济圈的进展对石家庄市的以后具有相当的阻碍。
但：首都经济圈内各都市实际上是地理位置相近而组成，并未形成网络型的实质联系。
首都经济圈经济总量较小，重工业较发达，在产业结构中所占比重较大，经济内向型突出。
经济圈的核心都市尚处于集聚过程，对外无辐射的实力，导致经济圈内各都市相互之间在功能上的同构性较强。
3、石家庄都市的阻碍范围受到周边大都市的挤压4、区域进展规划的地区阻碍河北省经济进展的环北京、环渤海的“两环”战略和城镇群进展的首都都市圈和省会都市圈的“两圈”战略，为石家庄的以后进展提供了差不多框架。
但北京今后的进展中仍以集聚为主导，对河北的资源会起一种抽离的作用。
而北京的功能疏解则要紧向东和东北方向。
石家庄要紧密与环渤海经济带都市的联系，强化都市经济的外向性，但建立这种联系，并不只是建立黄骅港。
进展目标和理念1、提升都市竞争力是都市进展战略的核心石家庄市的以后进展将以提高都市综合竞争力为核心，加快建成华北地区重要的商贸和交通中心之一，不断提高都市的信息化、市场化、法治化水平，在不远的今后确立首都经济圈边缘中心都市的地位。
2、都市进展的战略目标都市进展目标一：有凝聚力的都市都市进展目标二：可生长的都市都市进展目标三：创新的都市都市进展目标四：效率的都市都市进展目标五：生态的都市都市进展目标六：宜居的都市3、目标—策略框架依照目标与策略的逻辑关系，本规划对都市进展的战略目标进行了分解，查找实现这些战略目标的空间规划的策略。
目标—Ⅵ宜居的都市加强环境治理，提高都市环境质量建设环境优美的适宜生活的居住区生活方便，教育一流，都市装备完善爱护都市历史文化遗产，促进旅游事业的进展都市产业进展1、都市主导产业的选择石家庄现有优势产业：医药：是全国抗菌素和化学原料等的重要生产基地，在今后的进展中要以原料药为基础，积极进展成品药、保健药，并推进生物工程药品的研发与生产。
纺织：现已建立以棉纺织、印染为主的纺织工业体系，今后的进展应以精深加工、服装加工和新型纺织材料的研发为方向。
华北商埠：现以小商品零售批发的集贸市场为特色，今后的进展应着重提高商品的品种、扩大市场的辐射范围、提高服务质量，成为华北地区闻名的商品服务大都市。
北方特色农业：在现有基础上，形成区域化布局、专业化生产、一体化经营的产业化经营格局，并拓展农产品的后续加工，提高农产品的附加值。
今后进展中应积极培育和加快进展的产业类型：高新技术产业：引进新技术产业，着重与制造产业关联紧密的科技开发和创新，建设首都经济圈内中小企业的创新基地。
教育产业：整合现有教育资源，形成多层次的教育体系；为高新技术产业进展提供所需要的专业人才，为新型制造业进展提供所需要的高水平技术工人。
临空产业：进展以航空加工业、仓储物流业、服务贸易业为特征的现代物流业及以电子信息技术产品等加工业为导向的高科技含量、高附加值的加工业。
房地产业：增强都市的聚拢能力，提高都市对人口居住活动的吸引力。
旅游产业：充分发挥地区旅游资源优势，成为新的经济增长点。
文化产业：结合中心都市建设，大力进展文化设施和文化事业，提升都市的文化品位，增强都市的吸引力。
2、石家庄产业以后进展的核心要发挥现有产业优势，延伸产业链，进展关联和接替产业；在多种优势资源综合开发的基础上，进行优势组合，形成产业集群，并不断培育新增长点。
发挥产业的集聚效应和互动效应，培育产业集群。
要形成产业集群，就需要在一定的范围内集聚有大量同业和相关产业的公司，凭借产业链而建立相互的关联；需要建立相应的有支撑性的制度结构，促进企业在地点网络中密集地交易、交流和互动，从而形成多个产业集群。
3、产业的非均衡进展石家庄经济进展仍处于工业化的中期，仍需要按工业化进展的一般规律，补好重化工工业化的课，进一步实现高加工度化和信息化，奠定好工业进展的基础。
另一方面，要借鉴发达国家的经验，在制造业重组的同时，要与进展信息、金融服务业结合起来，将发达国家三个时期的重组任务比较集中地予以解决，以实现跨越式进展。
石家庄应针对都市进展的战略目标和进展现状，采取非均衡性倾斜进展政策，工业产业倾向技术密集型、知识密集型产业，并以此改造、提升传统产业，迅速向技术集约型的工业化时代推进。
第三产业向提升经济操纵功能的目标迈进，强化金融、产权交易和资本集聚流通的功能。
4、空间扩张的规模与质量石家庄在今后一定时期内，第二产业的快速进展仍是推动经济增长的要紧动力，产业进展的空间需求将是都市空间扩张的重点。
依托产业空间的扩张，促进都市空间地域的向外推进。
都市空间的拓展应遵循产业成长和扩散的一般规律，有选择地围绕特定产业的空间需求，成规模集中开发特定区段，幸免都市的无序蔓延。
在都市空间扩张的过程中，需加强对空间使用质量和土地使用效率的操纵，针对扩展空间的区位条件、环境要求和产业集群安排，建立各自适宜的、符合都市空间进展战略的项目准入制度，以可能的产出作为评价要素，保证空间质量和高效使用。
空间进展方案的选择1、都市空间进展方向的比较石家庄都市空间进展在各个方向上均有一些自然和人为因素的操纵，要紧表现在：向东进展要紧受到高速公路和规划的高速铁路的限制，有可能会出现京广铁路对城区阻隔的现象。
向南进展会受到高速铁路、规划高速铁路和南水北调水渠级爱护区等的限制。
详细进展受到地下水爱护、军用机场净空限制、泄洪渠、铁路和高速公路分割以及规划南水北调等的限制。
向北进展会受到滹沱河、高速公路、水源爱护区等的限制。
2、空间进展结构方案的比较本规划依照以后进展的可能，进行了方案比较。
方案一：连续现状进展态势，依据各自的条件查找各自进展的动力和空间，城区和各组团呈就近扩散，都市整体出现分散式的格局。
这一方案的优点是近期建设成本较低，社会的同意程度较高。
缺点是城区与组团分散过度，相互联系不便，缺乏整体的集聚效益。
方案二：都市在就近蔓延扩展的基础上，出现各组团的再组合，都市结合成一个相对比较密集的空间实体。
这一方案兼顾到了整体结构的整合和现实的可能性，但整体空间比较密实，一些污染型的产业区又占据了都市的上风向，对都市空间质量有一定阻碍，同时也未能揭示以后进展的可能。
方案三：本方案顺应都市现有进展轴线，强化东西向进展，有利于连续空间进展的差不多态势。
