车载气瓶安全监察规程

第 1 页 共 11 页 2024年车用气瓶安全监督管理办法

《____年车用气瓶安全监督管理办法》

第一章 总则

第一条 为了加强车用气瓶的安全监督管理，保障公众和车辆的安全，提高车用气瓶的质量和技术水平，制定本办法。

第二条 本办法适用于在中华人民共和国境内使用的车辆上搭载的气瓶，包括液化石油气、压缩天然气、液化天然气等。

第三条 车用气瓶的设计、制造、生产、销售、使用、检验、鉴定、检测、维修和报废应当符合本办法的规定。

第二章 车用气瓶的分类与标志

第四条 根据使用气体的不同，车用气瓶分为液化石油气瓶、压缩天然气瓶和液化天然气瓶。

第五条 车用气瓶应当按照国家标准进行标志，标志内容包括：制造商名称、制造日期、容积、最高工作压力、最低壁厚等信息。

第六条 车用气瓶应当明显标识气瓶的工作压力和容积，以及气瓶的使用限制和禁止事项等。

第三章 车用气瓶的制造和生产

第七条 车用气瓶应当按照国家相关规定进行制造和生产，制造商应当持有相应的制造许可证。

第八条 车用气瓶的制造过程应当符合相关技术标准，保证产品的质量和安全性。

第九条 车用气瓶的制造商应当建立质量管理体系，保障产品的一致性和稳定性。 第 2 页 共 11 页 第四章 车用气瓶的销售和使用

第十条 销售车用气瓶应当出具发票，并提供气瓶的相关信息和使用说明。

第十一条 车用气瓶的使用应当符合国家相关规定，不得超过规定的使用寿命和最大使用压力。

第十二条 车用气瓶的安装、使用和维护应当按照相关规定进行，确保安全可靠。

第五章 车用气瓶的检验和鉴定

第十三条 车用气瓶的必须定期进行检验和鉴定，确保其质量和安全性。

第十四条 车用气瓶的检验和鉴定应当由符合国家标准的检验机构进行。

第十五条 车用气瓶的检验和鉴定结果应当合格，否则不得继续使用。

第六章 车用气瓶的检测和维修

第十六条 车用气瓶在运行中应当进行定期的检测，确保其运行状态和安全性。

第十七条 车用气瓶的维修应当由具备相应资质的维修机构进行，维修过程应当符合相关技术标准。

汽车运输气瓶管理规程（一）

1 .气瓶的运输必须遵守〈〈气瓶的安全监察规程》。

2 .汽车载运气瓶的数量，以容积 40L的气瓶计算：载重量1.5吨的汽 车不超过20只；载重量2吨的汽车不超过25只；载重量3吨的汽车 不超过30只；载重量4吨的汽车不超过45只。

3. 运输可燃性和助燃性气体的容量超过 300M3或毒性气体的容量超 过100M3;运输可燃性或助燃性液化气体的重量超过 3000Kg必须有法 定押运人员随车同行。

4. 用汽车运输可燃性、助燃或毒性气体的路程超过 200KM时，必须

配备两名驾驶员轮换驾驶汽车，以免因疲劳酿成交通事故危及气瓶安

全。对某些受温度限制的气瓶，应安排在夜里运输。

5. 随运瓶汽车同行的押运、搬运及驾驶人员都必须明确所运气体性质、 安全注意事项、紧急处理措施及携带的适应气体性质的防灾工具和解 毒药品的使用方法。必要时，邀请安全监察人员进行讲解。

6. 气瓶在装车和卸车之前，应在车箱装卸气瓶的部位垫上橡胶垫子， 以防气瓶受到撞击或擦伤。

乙 为防止运输途中气瓶移动和碰撞，底层气瓶应插上三角制动垫木。 如果车辆经过的道路不平，或要经过坡度很大的山道和桥梁，则必须 在装车时用坚实绳子将气瓶捆牢。

8. 根据气瓶长短和直径大小确定气瓶在车上的放置方式。对长度短、 直径大的气瓶，在车箱板高度占气瓶长度 2/3以上的情况下，在车上 可立放。如气瓶装不满车时，则必须用可移动的横梁把气瓶挡住，以 防气瓶倾倒。

9. 对其它气瓶应顺车箱横向放置，瓶帽均应朝向一方，但不得朝向汽 车油箱的一侧。气瓶在汽车上堆放的高度不得超过车箱板高度，且无 缝气瓶不准超过5层；400L和1000L的焊接气瓶只可单层横向放置。 运输小容积气瓶时，应将气瓶装入衬有松软物或高度符合气瓶尺寸的 特制凹槽木架的木箱里运输。

10. 瓶内气体相互接触能引燃爆炸、产生毒物的气瓶，不得同车或同 箱运输；易燃、易爆、腐蚀性物品及与瓶内气体起化学反应的物品， 不得与气瓶同车或同箱运输。

车用气瓶安全技术监察规程

2010-04-12 11:47:29| 分类： 天然气汽车 | 标签： |字号大中小 订阅

第一章 总 则

第一条 为了加强和规范车用气瓶安全监督管理，保障车用气瓶使用安全，根据

《特种设备安全监察条例》和《气瓶安全监察规定》，制定本规程。

第二条 本规程适用于环境温度在-40℃ ～ 60℃ 使用的、盛装公称工作压力大于

或等于0.2MPa(表压，下同)，且压力与容积的乘积大于或等于1.0MPa·L 的气体燃料、

液化气体燃料的车用气瓶。

本规程还适用于车用气瓶的气瓶瓶阀、安全阀、易熔塞、爆破片、液位限制阀等

安全附件。

第三条 在中华人民共和国境内使用的车用气瓶，其设计、制造、安装、充装、

使用和检验等应当符合本规程的要求。本规程未作规定的应当符合《气瓶安全监察规

程》的要求。

第四条 国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局)负责全国范围内

车用气瓶的安全监察工作，县以上地方质量技术监督部门负责对本行政区域内的车用

气瓶实施安全监察。

第二章 设计与制造

第五条 车用气瓶应当按照本规程、有关安全技术规范及其相应国家标准与行业

标准(以下简称标准)设计和制造，暂时没有标准的，可以按照经过技术评审的企业标

准设计和制造。

第六条 车用气瓶的设计文件，应当由国家质检总局核准的检验检测机构进行设

计文件鉴定，合格后方可用于制造。

第七条 车用气瓶及其安全附件制造单位应当按照国家有关规定取得相应的特

种设备制造许可证，并且对所制造的产品安全性能负责。

第八条 车用气瓶用材料的制造单位必须取得相应的特种设备制造许可证。制造

车用气瓶的主体材料应当符合相应标准的规定，并且符合相关车用气瓶产品标准对材

料的要求。材料制造单位必须保证材料质量合格，在材料规定部位做出清晰、牢固的

标志，并且提供质量证明书。车用气瓶制造单位应当对所购得的车用气瓶用材料及其

质量证明书的真实性和一致性负责。

气瓶安全监察规程

为了确保气瓶的安全使用，保障人身和财产安全，提高气瓶的利用率和使用寿命，制定本规程。

一、监察范围。

1.1 本规程适用于所有单位和个人使用的压缩气体瓶（以下简称气瓶）的监察工作。

1.2 监察范围包括气瓶的存放、使用、运输、维护和检验等各个环节。

二、监察内容。

2.1 存放监察。

（1）气瓶存放场所应通风良好，远离火源和热源，避免阳光直射。

（2）存放气瓶的场所应有明显的标识，标明气瓶种类、压力、充装介质等信息。

2.2 使用监察。

（1）使用单位应明确气瓶的使用规程，严禁私自改装、拆卸气瓶。

（2）使用单位应定期对气瓶进行检查，发现问题及时报修或更换。

2.3 运输监察。

（1）气瓶在运输过程中应固定牢固，防止碰撞和摩擦。

（2）运输单位应具备相应的资质，遵守运输规定，确保气瓶的安全运输。

2.4 维护监察。 （1）使用单位应定期对气瓶进行外观检查，发现气瓶有损坏或泄漏现象时，应立即停止使用，并报告相关部门。

（2）气瓶维护人员应具备相应的技术资质，严格按照规定程序进行维护作业。

2.5 检验监察。

（1）气瓶的定期检验应按照国家标准和规定进行，超过检验期限的气瓶严禁使用。

（2）检验单位应具备相应的检验资质，对气瓶进行严格的外观和内部检查。

三、监察措施。

3.1 对于存放、使用、运输、维护和检验中存在的违规行为，相关单位和个人将被责令整改，并可能面临相应的处罚。

3.2 对于发现的气瓶安全隐患，监察部门将立即责令停止使用，并进行整改，直至安全隐患得到彻底解决。

3.3 对于监察工作中发现的优秀单位和个人，将给予表彰和奖励。

四、监察责任。

4.1 监察部门应建立健全监察制度，明确监察责任，确保监察工作的有效开展。

4.2 使用单位应加强对气瓶的管理，落实安全责任，确保气瓶的安全使用。

4.3 运输单位应加强对气瓶运输过程中的监督管理，确保气瓶的安全运输。

4.4 检验单位应严格按照国家标准进行检验工作，确保气瓶的安全使用。