箱梁预制工艺流程

吴起至定边高速公路

箱梁预制 首件工程(试验段)

施工技术方案

LJ-2 合同段

施工单位名称：（盖章）江西井冈路桥（集团）有限公司

二○一六年六月十八日

吴起至定边高速公路

首件工程工程量表

合同段： LJ-2 编号：

工程名称 K59+682.5～K60+033.5

颗颗川大桥 桩号 7#-2箱梁预制

支付编号 项目名称 单位 设计数量

403-3-a 光圆钢筋（HPB300) Kg 2731

403-3-b 带肋钢筋（HRB400) Kg 7363

411-5-a 后张法预应力钢绞线 Kg 2159.2

411-8-b.1 预制C50预应力混凝土箱梁 m³ 53.1

项目经理：

年 月 日

吴起至定边高速公路

首件工程数量计算单

序号 名称 单位 图纸数量 计算数量

1 光圆钢筋（HPB300) Kg 2731

2 带肋钢筋（HRB400) Kg 7363

3 后张法预应力钢绞线 Kg 2159.2

4 预制C50预应力混凝土箱梁 m³ 53.1

5 波纹管 m 475

6 锚具 套 24

吴定高速公路

首件工程进场机械设备表

施工单位：江西井冈路桥（集团）有限公司 合同段：LJ-2 编号：

工程名称 K59+682.5～K60+033.5

颗颗川大桥 桩 号 7#-2箱梁预制

序号 机械或设备名称 型 号 台数 性能 新旧状况 备注

1 智能张拉 130T 2 良好 新购

2 智能压浆设备 1 良好 新购

3 砼罐车 9m³ 7 良好 新购

4 自动喷淋设备 6 良好 新购

5 发电机 200KW 1 良好 新购

目 录

1、编制依据 .................................................................................................................................... - 1 -

2、工程概况 .................................................................................................................................... - 1 -

2。1 工程位置 ........................................................................................................................................... - 1 -

3、箱梁预制分项工程概况 ............................................................................................................ - 2 -

3.1 箱梁结构形式 ..................................................................................................................................... - 2 -

3。2 工程数量 ........................................................................................................................................... - 2 -

【图文讲解】小箱梁预制场地、台座及模板施工工艺

工艺流程场地布置

小箱梁一般自重较大，运输不方便，在考虑保证安全性和质量的前提下，本着因地制宜的原则，预制场布置形式有多种：(1)一般选择桥的终点和起点路基外侧预制，梁的方向同路线走向，如下图1。箱梁横移，再纵移，从一头向另一头架设安装；

(2)也有选在桥址桥孔范围内，为顺桥向布置，如图下图2。采用架桥机，或跨墩龙门等方式吊装；

(3) 在施工进度允许的情况下，也有在桥头路基上布置的，吊装方法大致同(2)。台座施工

设底模前应检测地基承载力并验算张拉前和张拉后所需地基承载力，必要时可在两端头设计为扩大基础。底座采用15~20cm厚C20混凝土，上铺5mm厚钢板或水磨石等其他符合要求的材料。应根据设计提供的反拱值在底座制作时预设底模反拱，反拱值应结合施工实际和梁的张拉情况进行适当调整。反拱应按抛物线设置。一般底座结构形式，如以下示意图。1、 台座沉降主要表现形式

后期台座不均匀沉降过大，承载能力不足，甚至造成台座断裂，影响箱梁施工质量和存梁安全。2、 台座沉降原因分析

①台座设计承载力不足， 前期可能考虑经济等原因，在规划设计时对台座基础承载力设计不足或台座中配筋不足甚至没有配筋。

②未严格按照设计施工

由于施工人员质量意识差、操作方法不当、过程监控不到位等原因，而出现基础处理不到位、配筋不足、混凝土不密实等问题，影响台座质量。

③ 梁场排水不畅通

梁场排水设计不合理，使在施工过程中养护水、雨水等不能及时排除，台座基础长时间浸泡，使基础承载力降低，导致沉降过大。

④在张拉过程中，施加预应力后梁体起拱，梁端附近荷载集中也容易引起基础不均与沉降。

3、台座沉降预防措施

①根据场地实际情况进行设计

根据梁场地质地形条件、水温条件进行设计，选择合理的地基处理方式，可根据场地地基承载力实测值进行设计，选择地基处理方式。

②施工过程严格控制

施工前进行明确交底，过程中进行旁站监控，测定地基处理结果，达到设计承载力要求后方可进行基础施工。

箱梁预制专项施工方案

一、项目概述

本次箱梁预制专项施工方案是针对道路桥梁项目的特定需要，旨在通过预制箱梁的方式提高施工效率和质量，减少现场施工难度和对交通的影响。施工范围包括箱梁预制、运输、安装和后续加固等环节。

二、施工前准备

1.设计方案确认：确认设计方案，包括箱梁的尺寸、数量和布置等，与设计单位进行充分沟通和确认。

2.施工准备：按照设计方案制定详细的工艺流程和施工计划。准备必要的材料和设备，并组织施工队伍做好配合工作。

3.施工现场准备：清理施工现场，确保施工场地平整、干净，并设置必要的安全标志和围挡保护。

三、箱梁预制

1.材料准备：根据设计方案准备好各种钢筋、混凝土和模板等材料，并按要求进行质量检验和验收。

2.模板制作：制作箱梁的模板，根据设计方案的要求确定模板的尺寸和形状，并进行工艺设计和校核，确保模板的强度和刚度满足施工要求。

3.钢筋加工：根据设计方案的要求，对钢筋进行加工、焊接和预埋件的安装等工作，确保钢筋的位置和质量符合要求。

4.砼浇筑：按照施工计划，将预制好的模板安装在制定的位置上，并进行砼的浇筑和振捣工作，确保砼的均匀分布和密实性。 5.养护处理：对浇筑完成的箱梁进行养护处理，包括加湿保温等，确保砼的早期强度和稳定性。

四、箱梁运输

1.运输计划：编制箱梁的运输计划，包括运输路线、时间和运输车辆等。与相关单位和交通管理部门进行沟通和协调，确保运输安全和畅通。

2.装载作业：根据设计方案和运输计划，对箱梁进行装载和固定作业，确保箱梁的稳固和安全。

3.运输过程：按照运输计划进行箱梁的运输，严格遵守交通法规和安全操作规程，确保箱梁的完整和安全。

4.卸载作业：到达目的地后，进行箱梁的卸载作业，确保箱梁的无损和放置位置的准确。

五、箱梁安装

1.安装准备：根据设计方案和现场实际情况，确定箱梁的安装位置和方法，制定详细的安装方案，并准备必要的设备和人员。

2.吊装作业：根据安装方案，利用吊车或起重机进行箱梁的吊装作业，确保吊装过程平稳和箱梁的安全。