0706新滩路施工排水
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盐城新滩盐场邻里中心小区雨水管道工程施工组织设计目 录一、概述(一)工程概况(二)道路主要结构形式(三)编制依据及原则(四)施工条件(五)工期与质量要求二、施工组织体系及进度计划(一)施工组织体系及劳动组织(二)施工工期(三)施工组织1、开工前准备2、工程施工(四)施工平面布置图(五)主要劳动力计划三、施工方法及机械设备的选择和使用(一)机械选择(二)施工步骤及进度计划的科学合理性(三)施工方法(四)资料整理四、确保和提高工程质量目标的措施(1)质量标准的承诺(2)编制质量保证体系及质量保证措施框架图(3)实行全面质量管理(4)确定三级监督机构(5)严格执行“三检制”和“例会制”(6)认真作好质量保证的组织工作(7)采用项目法施工,明确岗位职责(8)组织图纸会审及施工技术交底(9)全面接受业主和监督管理(10)常见质量问题及隐患的预控措施及技术保证措施五、安全保证措施六、确保工期提前的措施七、降低成本及保证报价合理性的措施(1)管理方面的措施(2)施工中降低成本的措施八、夏、冬(雨)季施工措施(1)夏季施工技术措施(2)雨期施工技术措施(3)冬季施工技术措施九、施工中的排水措施十、现场文明施工措施十一、控制噪声等其他措施一、概 述(一)编制依据及原则盐城新滩盐场邻里中心小区道路、雨水管道工程施工组织设计编制依据及原则如下:1、盐城新滩盐场邻里中心小区工程招标文件为主要编制依据,严格按照招标文件编制投标书。
2、认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针、政策和各项法律、法规,严格执行建设程序。
3、遵循建筑施工工艺及其技术规范,坚持合理的施工程序和施工顺序。
4、采用流水施工方法,组织有节奏、均衡和连续地施工。
5、科学地安排雨、夏(冬)季施工项目。
保证施工生产的均衡性和连续性。
6、充分利用现有机械设备,扩大机械化施工范围,提高机械化程度,改善劳动条件,提高劳动生产率。
7、采用国内外先进施工技术,科学地确定施工方案,提高工程质量,确保安全施工,缩短施工工期,降低工程成本。
余家湖5号路道路排水工程监理规划一、文件编制依据1、《给排水管道施工质量验收规范》(CB50268-2008)2、《城市道路路基施工质量验收规范》(CJJ44-91)3、《公路水泥砼路面施工技术规范》(JTG F30-2003)4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)5、《普通混凝土力学性能试验方法》(GBJ81-85)6、《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB11836-1999)7、《混凝土质量控制标准》(GB50164-92)8、《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87)9、《建设工程监理规范》(GB50319-2000)10、本工程《建设工程委托监理合同》、其他相关文件、规范、二、工程概况工程名称:襄樊市襄城经济开发区、余家湖工业园区5号路道路排水工程建设地点:襄樊市襄城经济开发区、余家湖工业园建设单位:襄樊市政府投资工程建设管理中心设计单位:襄樊市市政公用工程设计研究院监理单位:武汉兰特工程建设监理襄樊分施工单位:襄樊路神市政工程处工程规模:该路规划断面为单幅路形式,4m(人行道)+12m(人行道)+4m(人行道)=20m,全长287.804米。
道路等级:Ⅱ级城市支路。
直线段设计计算行车速度为20km/h。
1、道路路面形式车行道路面结构:22cm抗折4.5MPa砼+16cm水泥稳定级配碎石+16cm水泥稳定级配沙砾人行道路面结构:6cm透水砖铺装+3cmM5水泥砂浆座浆+10cmC15砼垫层+土基压实(1)路面结构层材料技术要求水泥混凝土板为路面面层,水泥采用道路硅酸盐水泥。
水泥稳定剂配碎石的7天无侧限抗压强度标准为不小于3.5MPa。
水泥剂量在5-5.5%左右调整,压实度不小于98%。
水泥采用32.5级普通硅酸盐水泥。
水泥稳定级配沙砾的7天无侧限抗压强度标准为不小于3.0Mpa。
水泥剂量在5%左右调整,压实度不小于97%。
(2)水泥砼路面接缝设计A:纵向接缝:车行道直线段纵缝与道路中线平行,共3道缝,横向将砼路分为3×4=12m。
上海市水务局关于《海滨排水系统初雨调蓄池新建工程项目建议书》行业意见的通知文章属性•【制定机关】上海市水务局•【公布日期】2024.07.29•【字号】沪水务〔2024〕328号•【施行日期】2024.07.29•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水利其他规定正文上海市水务局关于《海滨排水系统初雨调蓄池新建工程项目建议书》行业意见的通知沪水务〔2024〕328号宝山区水务局:你局《关于报审〈水环境治理海滨排水系统初雨调蓄池新建工程项目建议书〉的请示》(宝水建管〔2024〕51号)已收悉。
经研究,现将有关行业意见通知如下:一、关于建设标准(一)海滨排水系统初期雨水调蓄池新建工程服务于海滨排水系统,排水体制为分流制,雨水采用强排模式。
原则同意海滨排水系统初期雨水调蓄池新建工程初期雨水截流标准采用5毫米,初雨调蓄池规模为16800立方米,服务面积约4.66平方公里。
(二)原则同意臭气排放满足《恶臭(异味)污染物排放标准》(DB31/1025-2016)的相关要求。
二、关于排水方案(一)调蓄设施进水采用重力+泵提升进水方式,本工程服务范围内的初期雨水自现状海滨雨水泵站进水闸门井接出,经本工程配套建设2.2m×2m的初雨截流箱涵及DN2400初雨截流管道进入海滨排水系统初雨调蓄池。
(二)原则同意调蓄池近期通过本工程新建DN300放空管接至下游塘后支路现状DN600市政污水管道,经海江路DN1400污水主管,最终纳入吴淞污水厂进行处理;远期待泰和污水厂扩建工程建成后,通过切换吴淞厂进水泵站闸门井,初期雨水转输至泰和东总管,最终纳入泰和污水厂进行处理。
建议根据下游管道、泵站受纳能力合理确定放空时间。
三、下阶段工作建议(一)建议进一步对接规资等相关部门,确保调蓄池选址可落地。
(二)为更好发挥初雨调蓄池作用,本工程建议安装水质和水量监测设备。
建议方案中补充并细化监测指标和技术方法,水质可考虑特征指标,水量通过水位监测实现。
武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段新滩大桥施工组织设计编制:复核:审核:中铁一局洪湖项目部二〇一三年十月武汉·洪湖目录1、编制依据 (1)1.1武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段招标文件 (1)1.2武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段施工合同 (1)1.3武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段施工设计图 (1)1.4通过对施工现场踏勘,施工调查所获取的资料 (1)1.5《湖北交投武汉城市圈环线高速公路洪湖段标准化实施方案》 (1)1.6技术标准、规范和规程 (1)2、编制原则 (2)2.1符合性原则 (2)2.2坚持科学、先进、经济、合理与实用相结合的原则 (2)2.3节约资源和可持续发展的原则 (2)2.4引进、消化、吸收、再创新的原则 (3)2.5坚持质量第一、安全受控的原则 (3)3、编制范围 (3)4、工程概况 (3)4.1新滩大桥设计概况 (3)4.2设计主要工程数量 (3)5、施工总体方案 (4)5.1施工组织机构及施工队伍分布 (4)5.1.1组织机构设置 (4)5.1.2职能划分 (6)5.1.3施工区段及任务划分 (11)5.2大临工程的分布及总体设计 (12)5.2.1一分部驻地 (12)5.2.2砼拌合站 (12)5.3钢筋加工场及作业队驻地 (15)5.4 便道、便桥............................. 错误!未定义书签。
5.5临时用地复耕........................... 错误!未定义书签。
5.6施工用电措施 (16)5.7施工用水 (16)5.8施工测试 (16)5.9内业资料 (16)5.10施工程序 (16)6、施工方法 (16)6.1测量控制方法 (16)6.2钻孔桩施工方法 (17)6.2.1钻孔灌注桩 (17)6.2.2钻孔作业 (19)6.2.3钻孔要求 (20)6.2.4成孔检查 (21)6.2.5第一次清孔 (21)6.2.6钢筋笼骨架的制作安装 (21)6.2.7水下混凝土灌注 (22)6.3系梁施工方法 (26)6.3.1梁钢筋加工和安装 (27)6.3.2墩身钢筋安装 (29)6.3.3模板支立 (29)6.3.4砼浇筑及养护 (30)6.4墩柱施工方法 (32)6.4.1 基础连接 (32)6.4.2钢筋加工和安装 (32)6.4.3模板支立 (34)6.4.4支架搭设 (35)6.4.5砼浇筑及养护 (35)6.5盖梁施工方法 (36)6.5.1施工准备 (38)6.5.2墩柱顶凿毛 (38)6.5.3模板支架、底模的制作与安装 (39)6.5.4钢筋骨架的制作、运输与安装 (40)6.5.5安装侧模 (42)6.5.6模板相关要求 (42)6.5.7混凝土的浇筑及养护 (43)6.5.8模板与支架的拆除 (44)6.5.9盖梁验收标准允许偏差 (44)7、总工期及进度计划安排 (58)7.1总工期 (58)7.2进度计划安排 (58)8、主要材料、工程设备的使用计划和供应方案 (59)8.1材料供应方案 (59)9、质量保证措施 (60)9.1质量目标............................... 错误!未定义书签。
1工程概况1.1工程简介:本项目是修建一条从俄罗斯共青城炼油厂至德卡斯特里港油库成品油管道, 输送介质为汽油、柴油、航空煤油, 线路全长330KM, 管径530, 材质K56, 干线输油管线旳容许最大工作压力6.3Mpa, 年输量530万吨。
场站有共青城炼厂输油泵站、油质检测计量区, 输油主泵站(含11座2万m³储罐,其中8座拱顶罐, 3座浮顶管)、输油中间站、德卡斯特里港库区(含16座2万m³储罐, 其中6座浮顶罐, 10座拱顶罐, 另有6座1000m³混油罐)、燃气发电站3座(2个6兆瓦与中间站和库区合建、1个1兆瓦单独建设)、线路阀室22座线路所经地区旳地形复杂, 起伏较大, 地质条件较差, 部分地区坡度陡峭, 道路交通状况较差, 没有成型旳进场道路, 进入施工作业带重要依托原俄油(气)管线伴行路, 部分路段道路、桥梁需要重新进行加固修筑。
且部分管道距离伴行路较远, 只可依托施工便道、施工作业带及林间道路施工。
为此为了满足施工需要必须修筑施工便道。
1.2气候及地形条件施工地区只有冬季和夏季两个季节, 冬季寒冷、干燥、晴朗, 夏季舒适、温暖或凉爽、潮湿;地形遍及沼泽和丘陵, 丘陵树木茂盛, 且地下水丰富;沼泽和丘陵互相连接, 互相间隔。
夏季冰雪消融, 山洪频发, 道路泥泞。
1.3交通状况俄罗斯高寒低温地区沼泽多、积雪厚, 森林多, 无法正常行走设备;为了保证管材运送和施工设备行走旳需要, 必须修筑临时施工道路。
1.4进场路修筑记录表2编制根据(1)СНиП 12-03-2023 施工劳动安全。
第1部分, 总规定;(2)СНиП 12-04-2023 施工劳动安全。
第2部分, 建筑施工;(3)РД 6.01-74.20.00-КТИ-058-1-05 “远东-太平洋”干线输油管道。
设计和施工专业原则;(4)СНиП III-42-80* 干线管道, 施工生产和验收规范;(5)СНиП -85 公路;(6)СНиП -87 土建设施、地基和基础;(7)ПБ 10-382-00 起重机配置和安全操作规范;(8)ВСН 012-88 干线输油管道和油田输油管道旳施工。
可编辑修改精选全文完整版河滩快速路大修改造工程施工方案一由于河滩城市快速路建成后至今运行较为稳定,2011年对河滩路进行“白”改“黑”处理,增加道路使用年限3年。
现阶段路面反射裂缝及坑槽又逐渐增多,且板底脱空严重(2011年施工时由于时间紧迫未做处理),道路存在安全隐患,本次大修改造对主机动车道进行长期(彻底)改造。
主车道改造方案(方案一):上面层:5cm中粒式沥青混凝土中面层:7cm粗粒式沥青混凝土(AC—25C)下面层:8cm沥青碎石(AM—25)26cm原水泥路面振碎层(沥青灌缝)原路面结构1、原路面5cm沥青混凝土铣刨处理⑴铣刨施工现场应设铣刨施工负责人至少一名,负责参与铣刨施工过程的技术、质量管理。
合理搭配设备与车辆,保证各道工序的紧密衔接。
⑵铣刨机速度控制在3~5m/min为宜,速度过慢则容易导致铣刨用水量过大,给清扫工作造成障碍。
⑶铣刨过程中设专人严格控制铣刨深度,以能暴露出旧水泥混凝土路面为宜,避免出现夹层和超铣现象。
部分路面由于路面沉陷、车辙等原因无法有效控制铣刨深度时应先按设计厚度铣刨后凿出一个断面确定夹层厚度,小面积夹层可用人工配合空压机进行凿除,大面积夹层应在确定夹层厚度后重新进行补铣。
⑷清扫铣刨残渣时应在每台铣刨机后配置2~4人,采用人工清扫、清扫机清理相结合的方法,主要采用清扫机配合拉运车辆清理,并安排人工将铣刨面的松散料和夹层清理干净。
2、旧水泥混凝土路面碎石化处理⑴、施工准备结合设计图纸及业主单位提供的有关隐藏构造物,如:暗涵、地下管线等情况进行调查,以确定破碎是否会对这些构造物造成损坏。
通常,构造物埋深在1米以下的不会由于破碎带来的损坏,不满足以上条件的可以降低锤头高度对水泥路面进行破碎或采用监理工程师认为可行的其它方案。
由于碎石化后的路面在没有滩铺完沥青混凝土面层之前原则上不允许开放交通,所以对交通管制的要求比较严格,建议在条件允许时一次性全封闭施工段落;若条件不允许,应至少实行半封闭施工。
海口市货运大道(东段)整治项目排水分部工程施工方案施工单位:湖南省建筑工程集团总公司编 制 人:审 核 人:审 定 人:编制时间: 二 五年 十二月十二日目 录一、编制依据、范围、原则、编制依据概况……、编制范围 ……、编制原则 ……二、排水工程概况、地理位置 ……、现场情况 ……、设计情况 ……、水文地段条件……、排水工程量 ……三、施工准备、施工准备流程……、施工现场准备……、技术准备 ……、物资准备 ……、现场布置 ……、施工组织管理机构……、项目组织机构 ……、施工队伍部署 ……、主要施工机械配备 ……四、施工组织与方案(一)挖土分项施工方案 …… (二)排水管道分项工程施工 ……、排水管道施工技术措施 ……、砼排水圆管道铺设施工技术措施 ……、 双壁波汶管施工技术措施……、混凝土方渠施工技术措施……、各类中施工技术措施 ……、雨水支管施工 ……、升降各型检查井 ……、闭水试验施工技术措施 ……、沟槽回填施工技术措施 ……五、施工安全管理制度、安全生产目标 ……、管理制度 ……、安全措施 ……一、编制依据、范围、原则编制依据概况本施工方案编制范围为货运大道 段 ~ 排水工程。
施工组织设计按照如下依据编制。
( )、国家、建设部及交通部现行的公路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等;①、《公路桥涵施工技术规范》②、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》 ;③、《给排水管道工程施工及验收规范》 ;④、《钢筋焊接及验收规范》 ;⑤、《建筑地基处理技术规范》 ;( )、现场调查情况;沿路线检查发现:道路两旁有居民住宅、已投产的厂房和机关单位办公室。
布设路灯、绿化已设有明装高压电力电线及变压器等全部投入使用。
根据调查地下埋设通信电缆、国防光缆。
沿琼州大道已铺设南踱江到海口市大径给水管道。
给施工带来相当难度。
( )、排水工程施工图设计货运大道(东段)已建段整治项目。
废除原有雨、污排水系统重新设计。
据海口市总体规划,货运大道(东段)排水按雨、污分流设计,雨、污水均排向滨江西路。
合肥市发展改革委关于合肥理工学院周边道路雨污水管网完善工程初步设计的批复文章属性•【制定机关】合肥市发展和改革委员会•【公布日期】2024.01.15•【字号】合发改投资〔2024〕31号•【施行日期】2024.01.15•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】应急减灾与公共服务正文合肥市发展改革委关于合肥理工学院周边道路雨污水管网完善工程初步设计的批复巢湖市重点工程建设管理中心:你单位《关于请求审批合肥理工学院周边道路雨污水管网完善工程项目初步设计的请示》(巢重建管〔2023〕86号)及附件材料收悉。
我委委托民力建设咨询集团有限公司对合肥市规划设计研究院编制的《合肥理工学院周边道路雨污水管网完善工程初步设计》进行了评审。
经研究,现批复如下:一、原则同意修改后的合肥理工学院周边道路雨污水管网完善工程项目初步设计。
项目代码:2308-340100-04-02-418546。
二、该项目位于巢湖市黄麓镇,拟对合肥理工学院周边道路雨污水管网进行改造完善,并对学校用地红线范围内市政排水检查井进行改造。
主要建设内容包括:新建d1600-d1800雨水管长约805米,新建d800污水管长约1116米,改造学校用地红线范围内的85座市政排水检查井。
三、下阶段应进一步优化各专项设计方案,结合区域规划,做好与沿线路网、雨污水管网等工程衔接。
四、经评审,本次工程投资概算为2199.81万元。
五、该文件有效期2年,自印发之日起计算。
项目在文件有效期内未开工建设的,应在文件有效期届满前30个工作日内向我委申请延期。
项目在文件有效期内未开工建设也未向我委申请延期的,本文件自动失效。
请严格依据初步设计内容进行施工图设计,结合场地现状及工期,优化施工方案,合理控制工程投资;并按照政府投资管理办法要求,规范工程招投标和监理工作;按规定办理开工前规划、用地等相关手续,待建设资金落实后开工建设。
合肥市发展和改革委员会2024年1月15日。
一、项目背景为改善五大连池市城区配套设施现状,提高城市道路交通的通达性,改善区域人居环境,推进五大连池市城市化建设进程,现对青林大街及排水工程进行施工。
本项目位于青林大街,西起文化路,东至沿河街,全长约338米,包含道路工程、给排水工程、电力工程等。
二、施工方案1. 施工组织(1)成立项目部,负责整个工程的施工组织、协调和管理。
(2)设立现场施工管理小组,负责现场施工的监督、检查和协调。
(3)明确各工种、各岗位人员职责,确保施工顺利进行。
2. 施工进度(1)总体进度安排:按照市政府年度工作计划,确保项目在10月下旬完成主体建设。
(2)具体进度安排:根据施工方案,制定详细的施工进度计划,确保各工序有序进行。
3. 施工方法(1)道路工程:采用沥青混凝土路面施工工艺,分两层铺设。
底层采用4cm厚水泥稳定碎石基层,上层采用6cm厚沥青混凝土面层。
(2)给排水工程:采用钢筋混凝土排水管道,直径500mm,埋深1.2米。
管道采用现场预制,预制长度为6米,管道接口采用柔性连接。
(3)电力工程:采用电缆直埋敷设,电缆直径为150mm,埋深1.2米。
4. 施工措施(1)施工准备:对施工现场进行清理,确保施工场地平整、无障碍物。
(2)施工材料:选用符合国家标准的原材料,确保施工质量。
(3)施工设备:配置足够的施工设备,确保施工进度。
(4)施工安全:加强施工现场安全管理,严格执行安全生产规章制度。
(5)环境保护:采取有效措施,降低施工过程中对环境的影响。
三、施工质量控制1. 施工材料质量:严格按照国家有关标准进行验收,确保施工材料质量。
2. 施工工艺:严格执行施工工艺,确保施工质量。
3. 施工检测:定期对施工质量进行检测,发现问题及时整改。
4. 工程验收:按照国家有关标准进行工程验收,确保工程质量。
四、施工进度保证措施1. 施工组织:成立项目部,明确各岗位人员职责,确保施工进度。
2. 施工设备:配置足够的施工设备,提高施工效率。