弃渣场防护方案

弃渣场防护施工方案概述弃渣场是指在工地施工过程中产生的大量废弃物集中堆放的区域。

由于废弃物的性质不同，其对环境的影响和要求也有所不同。

为了有效地控制和防护弃渣场，制定合理的施工方案至关重要。

本文档将介绍一种弃渣场防护施工方案，包括设计要求、施工方法和防护措施等内容。

设计要求在编制弃渣场防护施工方案时，需要考虑以下几个方面的设计要求：1.弃渣场的位置：应选择远离居民区和水源地，同时尽量减少对周围环境的影响。

2.弃渣场的容量：根据施工需要和废弃物产生量，确定合理的弃渣场容量。

3.弃渣场的排水系统：设置合理的排水系统，确保弃渣场不会因为积水而产生二次污染。

4.弃渣场的立面结构：采用适当的立面结构，保证废弃物的稳定性和安全性。

施工方法根据设计要求，可采用以下施工方法来完成弃渣场的建设：1.清理和平整地面：在选定的弃渣场位置，首先需要对现场进行彻底的清理和平整。

清理包括清除现场上的垃圾、杂物等，平整则是通过填土或者挖掘等方式使地面平坦。

2.确定弃渣场的范围：根据弃渣场的设计要求，确定弃渣场的具体范围，并在周围设置标志和警示线，以避免他人误入。

3.建设排水系统：按照设计要求，建设排水系统，包括排水沟、排水管道等。

排水沟可采用混凝土槽、塑料槽等材料，确保排水畅通。

4.建设立面结构：根据设计要求，建设弃渣场的立面结构。

立面结构可采用砖墙、护坡等方式，以增加稳定性和安全性。

5.弃渣场的维护与管理：建设完成后，需要对弃渣场进行定期的维护和管理，包括清理垃圾、检查排水系统等。

防护措施为了保护环境和人员的安全，需要采取一系列的防护措施：1.躲避与防护：在施工期间，应设置警示标志和警戒线，以确保他人不会误入弃渣场。

施工人员应佩戴好安全帽、安全鞋等防护装备。

2.排水控制：及时清理和清淤排水沟，保持排水畅通，防止积水导致弃渣场的二次污染和崩塌风险。

3.废弃物分类处理：根据废弃物的性质，分类进行处理。

如有有害废弃物，应按照相关规定进行专门处理。

汇报人：日期:•弃渣场分类•弃渣场防治措施•不同类型弃渣场的防治措施目录•工程实例•结论与展望弃渣场分类按照渣场位置分类河岸型弃渣场将渣场设置在沟谷地带，利用天然沟谷作为渣场，适用于地形起伏较大、坡度较陡的地区。

沟谷型弃渣场平原型弃渣场有水弃渣场无水弃渣场按照渣场下游水流条件分类排导型弃渣场通过修建导流设施（如导流堤、排导沟等）来引导弃渣流向预定区域，适用于下游有足够空间且地势较为平坦的地区。

拦挡型弃渣场通过修建拦挡结构（如拦渣坝、挡渣墙等）来防止弃渣流失，适用于不稳定或易发生滑坡的地区。

综合型弃渣场结合拦挡和排导两种措施来防护弃渣流失，适用于地形复杂、防护要求较高的地区。

按照渣场防护措施分类弃渣场防治措施010203不同类型弃渣场的防治措施沟道型弃渣场防治措施护坡防护排水措施拦挡措施坡面型弃渣场防治措施拦挡措施设置拦挡设施，如拦渣坝、挡渣墙等，防止弃渣滑坡、坍塌。

护坡防护对弃渣堆积坡面采取防护措施，如覆土、植树、植草等，防止弃渣滑坡、坍塌。

排水措施设置排水系统，如截水沟、排水渠等，防止雨水冲刷弃渣。

1平原型弃渣场防治措施23设置拦挡设施，如拦渣坝、挡渣墙等，防止弃渣流失。

拦挡措施对弃渣堆积区域采取防护措施，如覆土、植树、植草等，防止弃渣被风力或水力侵蚀。

护坡防护设置排水系统，如截水沟、排水渠等，防止雨水冲刷弃渣。

同时注意防止周边地表水流入弃渣场。

排水措施工程实例支护措施：在必要的情况下，采取支护措施，如钢架支护、锚杆支护等，提高弃渣场的稳定性。

植被恢复：在弃渣场表面种植植被，促进生态恢复和环境美化。

排水措施：设置排水系统，及时排除弃渣场内的积水，防止滑坡等灾害的发生。

削坡减载：对弃渣场边坡进行削坡减载，降低边坡的倾斜度，减少弃渣的流失风险。

平原型弃渣场是一种特殊的弃渣方式，其防治措施包括拦挡措施：在弃渣场周边设置拦挡结构，防止弃渣流失。

排水措施：设置排水系统，及时排除弃渣场内的积水，防止土地侵蚀和环境污染。

目录一、工程概况 (3)二、编制依据 (4)三、编制目的 (4)四、弃渣场防护说明 (4)4.1、弃碴场设置要求 (4)4.2、挡墙构造要求 (5)4.3、施工注意事项 (7)4.4、防排水要求 (8)五、弃碴场挡墙防护标准 (8)5.1、重力式挡墙 (9)5.2、隧道弃碴石笼挡碴墙 (17)5.3、土质地基石笼+挡墙结构挡碴墙 (21)5.4、片石垛挡碴墙 (22)5.5、石质地基易风化碴料坝式挡碴墙 (23)六、弃碴场排水系统标准 (24)6.1、沿沟谷弃碴碴底排水系统 (24)6.2、坡脚弃碴碴底排水系统 (24)七、碴场挡墙防护及排水方案 (25)7.1、1#弃碴场 (25)7.2、2#弃碴场 (28)7.3、3#弃碴场 (31)7.4、4#弃碴场 (34)7.5、5#弃碴场 (36)7.6、6#弃碴场 (39)7.7、7#弃碴场 (42)7.8、8#弃碴场 (44)八、碴土运输便道保证措施 (46)8.1、便道概况 (46)8.2、便道技术标准 (47)8.3、安全质量措施 (47)九、质量保证措施 (48)十、安全技术措施 (49)十一、碴场运行管理机构及职责 (49)11.1、管理机构 (49)11.2、管理职责 (50)11.3、管理措施 (51)十二、附件 (52)附图1:石质地基易风化碴料坝式挡碴墙 (52)附图2:沿沟谷弃碴碴底排水系统图 (52)附图3:坡脚弃碴碴底排水系统图 (52)附图4:便道路面结构图 (52)弃碴场防护方案一、工程概况我分部设计弃碴场共有8处，总容量250.27万m³，2#、3#弃碴场为隧道及桥梁弃碴场，其余弃碴场均为隧道弃碴场。

具体情况见下表1-1：表1-1 弃碴场位置统计表二、编制依据1、新建铁路磨丁至万象线施工总价承包招（投）标文件、施工合同、初步设计文件和图纸等；2、现行的中国铁路技术标准：《铁路路基支挡结构设计规范》（TB10025-2006）及局部修订（第2版）、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）、《水土保持工程设计规范》（GB50108-2014）、《开发建设项目水土保持技术规范》（GB50433-2008）；3、新建铁路磨丁至万象线设计附图-磨万隧附11（隧道弃碴档护）、附图-磨万隧附7（洞门设计）；3、现场施工调查情况及相关资料；4、征地及移民相关要求；5、老挝人民民主共和国及地方有关安全生产、环境保护和水土保持等方面的法律法规。

目录1、总则2、弃渣场3、水土流失防治措施的布局应遵循下列原则:4、防治措施布局要求应符合下列规定:5、水土保持工程施工进度安排应符合下列规定:1、总则1.1.为有效保护隧道五队承建隧道沿线的生态环境、自然环境、社会环境和人民生活环境，降低环境污染，减少水土流失，提高公路环境保护与水土流失的质量和水平，结合本项目实际，根据相关法律、法规制定本细则。

1.2.本项目环境保护的主要目标包括沿线生态环境、声环境、水环境、大气环境、社会环境和人民生活环境。

本实施细则适用于隧道五队承建隧道所有施工单位，以施工用地为界，范围包括全线主体工程占地（含路面、路基边坡、桥梁、涵洞、隧道）、施工便道、施工场地、取土场、弃渣场等。

1.3.环境保护与水土保持工作由省指挥部统一领导，各工作站派专人督促落实，各监理单位、施工单位设专人、专岗、专职负责该项工作。

1.4.全线环保与水保工作应贯彻“预防为主、防治结合、综合治理”的原则，树立“原始的就是最美的，不破坏就是最好的保护，力求施工中最小程度的破坏、施工后最大限度的恢复”的环保理念，彻底改变“先破坏后恢复”的错误观念，建一条精品路，修一条绿色大道。

1.2.在全线推行环境保护与水土保持目标责任制。

各施工单位务必增强环保与水保意识，强化环保措施，组建环保领导小组，建立环保组织管理体系，分管领导具体抓落实，职责到人。

1.6.各施工单位应自觉接受、主动配合地方行政机关和环境监察机构的监督检查，把环境保护与水土保持“三同时”制度（即环保与水保工程与主体工程同时设计、同时施工、同时投产）落实到位，力争各项环境指标达到规范要求。

2、弃渣场2.1弃渣场的选址需经过严格的规划勘测设计，并严格控制用地规模，不得超出设计规模增加用地数量、更改弃渣场位置或随意改变其他设计内容。

任何渣场的设计变更需报原设计单位同意，未经批准不得擅自更改弃渣场场址及扩大占地。

2.2因本项目弃渣以石方为主，为便于绿化、复垦，在弃渣之前需保存表土。

1。

1 国家有关水土保持的法规；1。

2 地质调查资料；1.3 现场踏勘和测量资料；1.4 设计参考图纸.根据设计及环保要求,合理选择弃渣场位置，做好弃渣场的防护及防排水工作，防止泥石流、滑坡、阻塞河道等灾害发生，保证下游及附近人员生命财产安全。

3.1 弃渣场位置及容渣数量原设计弃于DK25+100路线前进方向左侧1700m处蒙古哨出口碴场 (为既有公路弃碴场)。

经我工区现场核对，该位置弃渣运距约13km，便道连续下坡，途经 204 国道，行车安全风险极高，且地处风景名胜区，环境污染严重。

经我工区多处现场实际勘查,选定 DK26+900路线左侧50m 处山沟里，占地面积25 亩，容渣量21万 m3。

4.1 施工工艺流程施工准备→测量放样→现场清理、平整→挡渣墙施工→截水沟施工→弃渣。

4。

2 施工准备在渣场进行施工之前需将施工所需片石等材料调运至施工现场，做好现场的布置及准备工作。

4。

3 地基处理及坡面防护工程弃渣前首先需清除原植被，清除不少于 50cm 的软弱覆盖层,对地面进行整平，斜坡地段要顺坡面挖台阶，台阶宽度不小于 2。

0m.4.3.1 挡渣墙基础处理挡土墙基础采取人工配合反铲进行开挖,人工修复整平、基底夯实。

地基承载力不小于 0.25MPa。

4.3.2 断面型式的选择采用仰斜式挡渣墙，挡土墙高度 2。

0~6.0m，防止弃渣滚落出去侵占边沟及边线以外位置，墙身采用 C20 片石混凝土结构。

4.3.3 挡渣墙施工(1)挡渣墙施工方法①弃渣要分层进行,分层厚度不大于 1m，弃渣场底部填筑大块石及硬石基岩，填筑厚度不小于 2m。

②挡渣墙墙背侧 20m 范围内须碾压密实。

③弃渣场采用 C20 片石混凝土挡墙防护，挡墙高度不大于 6m。

挡墙基础应置于稳定土层或者基岩上，必要时采用级配碎石换填，换填厚度 0。

5m。

趾前挡土墙基础埋置深度不小于 1.2m，为防止墙趾被水冲刷,在墙趾外 5m 范围内用M10 浆砌片石铺砌，铺砌厚30cm。

弃渣场实施方案一、前言。

弃渣场是指用于储存和处理工业、农业、城市等各种渣土的场地。

弃渣场的建设和管理对于环境保护和资源利用具有重要意义。

本文旨在提出一套弃渣场实施方案，以确保弃渣场的规范建设和有效管理。

二、弃渣场选址。

1. 地理位置，选择远离居民区、水源地、风向逆行区等敏感区域的地理位置，以减少对周边环境的影响。

2. 地质条件，选址应避开地震带、滑坡带等自然灾害易发区，确保弃渣场的地质稳定。

3. 地表水和地下水，应避开地表水和地下水的补给区，以防止渗漏对水质造成影响。

4. 交通条件，选址应考虑交通便利，以便渣土的运输和管理。

三、弃渣场建设。

1. 建设规模，根据周边产生渣土的数量和类型确定弃渣场的建设规模，确保其能够满足需求并兼顾未来扩建。

2. 设施建设，包括渣土堆放区、防渗措施、渗滤液收集系统、环境监测系统等设施的建设，以确保弃渣场的安全性和环保性。

3. 管理设施，建设管理办公室、安全设施、通风设施等，以保障弃渣场的日常管理和安全生产。

四、弃渣场管理。

1. 渣土管理，建立渣土接收登记制度，对接收的渣土进行分类、记录和存放，确保渣土的合理利用和安全处理。

2. 环境监测，建立环境监测系统，对弃渣场周边的大气、水质、土壤等环境进行监测，及时发现和处理环境问题。

3. 安全管理，建立安全生产管理制度，加强对弃渣场的安全巡查和隐患排查，确保弃渣场的安全运营。

五、弃渣场关闭和复垦。

1. 关闭程序，根据弃渣场的使用年限和填埋量确定关闭时间，制定关闭程序并报相关部门批准。

2. 复垦工作，进行弃渣场的复垦工作，包括场地清理、土壤修复、植被恢复等，以恢复场地的自然状态。

3. 环境监测，对复垦后的弃渣场进行环境监测，确保复垦后的场地符合环境保护要求。

六、结语。

弃渣场实施方案的制定和执行，对于保护环境、合理利用资源具有重要意义。

各地应根据具体情况，制定符合当地实际的弃渣场实施方案，并加强对弃渣场的监管和管理，以确保其安全运营和环保效益。

弃渣场防护方案一、编制依据：国家有关水土保持的法规；地质调查资料；现场踏勘和测量资料；设计参考图纸。

二、编制原则：根据设计及环保要求，合理选择弃渣场位置，做好弃渣场的防护及防排水工作，防止泥石流、滑坡、堵塞河道等灾害发生，保证下游及附近人员生命财产安全。

三、弃渣场概况弃渣场位置及容渣数量原设计弃于DK25+100线路前进方向左侧1700m处蒙古哨出口碴场（为既有公路弃碴场）。

经我工区现场核对，该位置弃渣运距约13km，便道连续下坡，途经204国道，行车安全风险极高，且地处风景名胜区，环境污染严重。

经我工区多处现场实际勘查，选定DK26+900线路左侧50m处山沟里，占地面积25亩，容渣量21万m3。

四、渣场防护方案施工工艺流程施工准备→测量放样→现场清理、平整→挡渣墙施工→截水沟施工→弃渣。

施工准备在渣场进行施工之前需将施工所需片石等材料调运至施工现场，做好现场的布置及准备工作。

地基处理及坡面防护工程弃渣前首先需清除原植被，清除不少于50cm的软弱覆盖层，对地面进行整平，斜坡地段要顺坡面挖台阶，台阶宽度不小于。

挡渣墙基础处理挡土墙基础采取人工配合反铲进行开挖，人工修复整平、基底夯实。

地基承载力不小于。

断面型式的选择采用仰斜式挡渣墙，挡土墙高度～，防止弃渣滚落出去侵占边沟及边线以外位置，墙身采用C20片石混凝土结构。

挡渣墙施工（1）挡渣墙施工方法①弃渣要分层进行，分层厚度不大于1m，弃渣场底部填筑大块石及硬石基岩，填筑厚度不小于2m。

②挡渣墙墙背侧20m范围内须碾压密实。

③弃渣场采用C20片石混凝土挡墙防护，挡墙高度不大于6m。

挡墙基础应置于稳定土层或基岩上，必要时采用级配碎石换填，换填厚度。

趾前挡土墙基础埋置深度不小于，为防止墙趾被水冲刷，在墙趾外5m范围内用M10浆砌片石铺砌，铺砌厚30cm。

④挡土墙墙身设置Φ100PVC管泄水孔，间距为2×2m，按梅花形布置，泄水孔向外坡度为4%，最低一排泄水孔高出地平线，泄水孔内长出墙背10cm，用土工滤布包裹，并设置反率堆囊,所有泄水孔保持直通无阻。

隧道出口弃渣场安全防护专项方案编制：复核：审核：审批：XX段项目经理部二〇年月目录一、渣场概况 (3)二、编制依据 (3)三、编制目的 (3)四、弃渣场施工说明 (3)五、渣场防护方案 (1)六、质量保证措施 (3)XX隧道出口弃渣场安全防护专项方案一、渣场概况XX隧道出口弃渣场位于D4K333+000～D4K333+500左侧30～200m沟谷里，渣场占地60.0亩，为林地、旱田。

本渣场设计弃渣量约为70万m³，其中XX隧道出口工区弃渣30.2万m³（实渣），平贯一号隧道弃渣27.0万m³（实渣），全部为无用弃渣料，且渣场紧邻乡道，因此需对弃渣场进行永久防护。

二、编制依据（1）XX隧道设计图纸及相关要求；（2）现场施工调查情况；（3）征地及移民相关要求；（4）相关规范和地方法规三、编制目的根据设计及环保要求，合理选择弃渣场位置，做好弃渣场的防护及防排水工作，防止泥石流、滑坡、堵塞河道等灾害发生，保证弃渣场下方道路及附近人员生命财产安全。

四、弃渣场施工说明1、根据现场地形情况，本弃渣场主要工作内容有渣场管理与维护、挡土墙、渣场排水工程、道路维护。

2、渣场共分4级坡，第一级坡比为1:1.5，坡高9m，第二级坡比1:1.5，坡高10m，第三级坡比为1:1.5，坡高10m，第三级坡比为1:1.5，坡高8m。

第一级坡脚处回填大块石护坡再施工护坡挡土墙，其他坡面坡脚处用块石护坡后采用植草和植树护面。

3、弃渣分层铺筑，采用进占法施工，单层厚度不超过1m，当渣场范围内同一层全部铺筑完成后，方可进行下一层弃渣铺筑。

4、为保证施工高峰期弃渣工作顺利进行，拟在渣场安排专职人员维持渣场车辆秩序。

5、其他具体情况详见XX出口渣场平面布置示意图。

1五、渣场防护方案5.1 施工工艺流程施工准备→测量放样→现场清理、平整→排水、截水沟施工→排水管涵埋设→弃渣→挡土墙施工→弃渣→排洪渠施工5.2施工准备在渣场进行施工之前需将施工所需涵管、片石等材料调运至施工现场，做好现场的布置及准备工作。

新建朝阳至秦沈高铁凌海南站联络线工程TJ-1标段弃渣场防护施工方案编制：审核：批准：中铁十九局集团有限公司朝凌客专TJ-1标项目经理部二○一八年六月十八日目录一、编制依据： (1)二、编制原则： (2)三、弃渣场概况 (2)四、渣场防护方案 (3)五、质量保证措施 (11)六、安全技术措施 (12)朝凌客专TJ-1标弃渣场防护方案一、编制依据：1.1《开发建设项目水土保持技术规范》GB 50433-2008；1.2《水土保持工程设计规范》 GB51018-2014；1.3《开发建设项目水土流失防治标准》 GB50434-2008；1.4《开发建设项目水土保持设施验收技术规程》GB/T22490-2008；1.5《水利部生产建设项目水土保持方案变更管理规定（试行）》（办水保【2016】65号）；1.6《水利部水土保持设施验收技术评估工作要点》的通知》（水保监便字【2016】第20号）；1.7《水利部水土保持监测中心关于印发《生产项目水土保持方案技术审查要点》的通知》（水保监【2014】第58号）；1.8《铁路建设项目水土保持方案技术标准》 TB 10503-20051.9《关于进一步加强铁路建设项目临时用地复垦工作的通知》（铁建设【2008】104号）1.10《中国铁路总公司办公厅关于加强铁路建设项目水土保持管理工作的通知》（铁总办计统【2016】63号）1.11《辽宁省环保厅关于新建铁路京沈与盘营客专联络线工程环境影响报告书的批复》辽环函【2016】354号1.12地质调查资料；1.13现场踏勘和测量资料；1.14设计参考图纸。

二、编制原则：根据设计及环保要求，合理选择弃渣场位置，做好弃渣场的防护及防排水工作，防止泥石流、滑坡、堵塞河道等灾害发生，保证下游及附近人员生命财产安全。

三、弃渣场概况3.1弃渣场位置及容渣数量燕都隧道进口弃渣场位于DIK5+200左侧约1500m的冲沟内，占地面积为59亩，沟底坡度约为4°，地表植被发育，两侧坡度较陡，占地主要为林地。

弃渣场边坡防护施工方案1.工程概况弃渣场位于斜井洞口右侧150m处的山沟之间，山沟长约200m,宽度约10m至35m不等，最大深度22m，可弃渣25万m³,满足1#斜井及斜井进正洞的16.5万m³弃渣方量。

临近乡村公路边渣土堆积过高，约16米，且坡度较大，存在安全隐患，需进行分台阶处理，并刷坡至不大于1:2.5.1#斜井弃渣场挡墙全长42.8米，挡墙高度设置有3、5、7、米三种护墙，根据墙身高度挡墙顶宽度按1米、1.95米和2.85米相应布置，墙脚三七灰土换填宽度分别按1.25米、2.19米和3.06米填筑，前后两侧各加宽0.5m。

挡墙正面墙脚留置宽0.3m，高1m的抗倾覆墙止。

挡墙上部设2m宽平台，平台上弃渣边坡防护2m，厚0.3m浆砌片石，挡墙墙脚设置5米宽，厚0.3m，向外侧设置4%排水坡防护浆砌片石。

目前弃渣场挡墙主体工程已经完成，边坡防护未施工。

2.施工方案2.1边坡防护方案a、首先对渣场边坡进行修整、压实，留2米平台，边坡斜率为1:1.5，高2米，采用M10浆砌片石砌筑，施工时应按照如下原则：b、边坡防护砌筑前先进行施工放样，砌筑时应先两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡；砌筑过程中经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。

c、片石一般采用爆破或楔劈法开采的石块，厚度不应小于150mm（卵形和薄片者不得采用）。

用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。

石料在使用前要浇水润湿，表面有泥土、水锈等杂物时要清洗干净。

且进行试验检测，要求片石的饱和抗压强度不得低于设计值，风化片石严禁使用，及时清除。

d、砌体应自下而上逐层砌筑，直至沟顶。

砌体应分层挤浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层，不在已砌好的砌体上抛掷滚动、翻转和敲击石块。

对于基础的第一层砌块时如基底为岩层或砼基础，应先将基底表面清洗、湿润，再挤浆砌筑；如基底为土质，可直接挤浆砌筑。

e、片石分层砌筑，一般20-40cm组成一个工作层，每一个工作层应大致找平。

弃渣场防护施工方案弃渣场是指施工中产生的废弃物和渣土的临时堆放场所，为了保护环境和周边的居民，减少对空气、水体和土壤的污染，需要在弃渣场进行防护施工。

下面是一份弃渣场防护施工方案。

一、前期准备工作：1. 建立弃渣场管理组织，指派专人负责该工程的施工、监理和管理工作。

2. 取得相关施工许可证和环保审批文件，确保符合相关法律法规和环境保护要求。

3. 制定弃渣场布置图，明确弃渣场区域的范围和设备布置。

4. 按照布置图要求对弃渣场进行平整和固化处理，确保场地的平整度和强度。

二、弃渣场防护设施建设：1. 建立围栏和入口检查站，对进出弃渣场的车辆和人员进行登记和检查，确保只有相关人员和车辆才能进入。

2. 安装环境监测设备，对弃渣场周边的空气、水体和土壤的质量进行实时监测，确保环境质量达标。

3. 建立渗滤液收集系统，对弃渣场产生的渗滤液进行集中处理，防止渗漏和污染周边地下水和土壤。

4. 建立垃圾分类和回收系统，对弃渣场中的可回收物和有害物进行分类收集和处理，减少对环境的影响。

5. 建立消防设施，同时明确灭火器和紧急通道的位置，确保发生火灾时能及时采取措施并疏散人员。

三、施工操作控制：1. 严格执行环境保护措施，采取湿法作业和覆盖层等措施，减少扬尘的产生和扩散。

2. 限制弃渣场交通数量和速度，确保交通秩序和安全，并减少对周边道路的影响。

3. 对弃渣进行分类堆放，将有机质和有害物与其他渣土隔离，减少对周边环境的污染。

4. 定期清理弃渣场和渗滤液收集设施，确保设施的畅通和正常运行。

四、监测与评估：1. 进行定期环境监测，对场地周边的空气、水体和土壤质量进行评估和控制，并定期向监管部门报告监测结果。

2. 疏导居民投诉和监督意见，及时处理和解决相关问题，保证弃渣场防护施工的效果和合法性。

通过以上的弃渣场防护施工方案，可以最大限度地保护环境和周边的居民，减少对环境的影响和污染，保护生态平衡和人民健康。

同时，要加强对施工方案的执行和管理，确保整个过程的合法性和有效性。

隧道出口弃渣场安全防护方案4）相关安全生产法律法规。

三、编制目的为确保XX隧道出口弃渣场的安全性和环保性，减少对周边环境的影响，制定本专项方案，明确渣场施工说明和防护方案，同时制定质量保证措施，确保施工质量。

四、弃渣场施工说明1）施工前，需进行场地平整和清理，确保场地无杂草、无杂物；2）施工过程中，需采取防扬尘措施，避免扬尘对周边环境造成影响；3）施工结束后，需对场地进行清理，确保场地整洁无污染。

五、渣场防护方案1）围栏设置：在渣场周边设置围栏，高度不少于 2.5米，确保渣场不受外界干扰，避免人员误入；2）警示标识：在围栏内外均设置警示标识，警示过往车辆和行人，避免意外发生；3）防火措施：渣场内禁止吸烟、明火作业，设置灭火器和消防栓，确保渣场不受火灾影响；4）防污染措施：渣场内禁止乱倒废弃物，设置垃圾桶和污水收集设施，确保渣场不受污染影响。

六、质量保证措施1）施工过程中，设专人负责现场监督和检查，确保施工符合相关要求；2）施工结束后，进行验收，确保渣场符合相关要求；3）定期进行渣场巡查和维护，确保渣场长期安全可靠。

本文介绍了弃渣场的相关规范和地方法规，旨在合理选择弃渣场位置，做好弃渣场的防护及防排水工作，保障周边道路和人员的安全。

具体的弃渣场施工说明包括渣场管理与维护、挡土墙、渣场排水工程和道路维护等内容。

渣场共分四级坡，采用分层铺筑的方式进行施工。

为了保证施工高峰期弃渣工作顺利进行，还需安排专职人员维持渣场车辆秩序。

此外，本文还介绍了渣场防护方案的施工工艺流程和施工准备，以及地基处理及坡面防护工程的具体操作步骤，包括挡土墙基础处理、断面型式的选择和挡土墙施工等。

其中，挡土墙采用仰斜式结构，墙身采用M7.5浆砌片石结构，顶部平台宽度不小于2m。

挡土墙施工要分层进行，墙背侧20m范围内须碾压密实，趾前挡土墙基础埋置深度不小于1.5m，墙趾外2m范围内用M10浆砌片石铺砌，铺砌厚35cm，并在墙趾处修筑排水沟。

目录一、工程概况 (3)二、编制依据 (4)三、编制目的 (4)四、弃渣场防护说明 (4)4.1、弃碴场设置要求 (4)4.2、挡墙构造要求 (5)4.3、施工注意事项 (7)4.4、防排水要求 (8)五、弃碴场挡墙防护标准 (8)5.1、重力式挡墙 (9)5.2、隧道弃碴石笼挡碴墙 (17)5.3、土质地基石笼+挡墙结构挡碴墙 (22)5.4、片石垛挡碴墙 (22)5.5、石质地基易风化碴料坝式挡碴墙 (24)六、弃碴场排水系统标准 (24)6.1、沿沟谷弃碴碴底排水系统 (24)6.2、坡脚弃碴碴底排水系统 (25)七、碴场挡墙防护及排水方案 (25)7.1、1#弃碴场 (25)7.2、2#弃碴场 (29)7.3、3#弃碴场 (32)7.4、4#弃碴场 (35)7.5、5#弃碴场 (37)7.6、6#弃碴场 (40)7.7、7#弃碴场 (43)7.8、8#弃碴场 (45)八、碴土运输便道保证措施 (47)8.1、便道概况 (47)8.2、便道技术标准 (48)8.3、安全质量措施 (48)九、质量保证措施 (49)十、安全技术措施 (50)十一、碴场运行管理机构及职责 (50)11.1、管理机构 (50)11.2、管理职责 (51)11.3、管理措施 (52)十二、附件 (53)附图1:石质地基易风化碴料坝式挡碴墙 (53)附图2:沿沟谷弃碴碴底排水系统图 (53)附图3:坡脚弃碴碴底排水系统图 (53)附图4:便道路面结构图 (53)弃碴场防护方案一、工程概况³，2#、3#弃碴场为隧道及桥梁弃碴场，其余弃碴场均为隧道弃碴场。

具体情况见下表1-1：表1-1 弃碴场位置统计表二、编制依据1、新建铁路磨丁至万象线施工总价承包招〔投〕标文件、施工合同、初步设计文件和图纸等；2、现行的中国铁路技术标准：《铁路路基支挡结构设计标准》〔TB10025-2006〕及局部修订〔第2版〕、《混凝土结构设计标准》〔GB50010-2010〕、《水土保持工程设计标准》〔GB50108-2014〕、《开发建设项目水土保持技术标准》〔GB50433-2008〕；3、新建铁路磨丁至万象线设计附图-磨万隧附11〔隧道弃碴档护〕、附图-磨万隧附7〔洞门设计〕；3、现场施工调查情况及相关资料；4、征地及移民相关要求；5、老挝人民民主共和国及地方有关安全生产、环境保护和水土保持等方面的法律法规。

矿山弃渣场整治实施方案一、背景与意义矿山弃渣场是矿山生产过程中产生的废渣堆放场所，其不合理的堆放和管理往往会对周边环境造成严重的污染和安全隐患。

因此，对矿山弃渣场进行整治具有重要的意义，可以有效减少环境污染和安全风险，保护周边生态环境和居民健康。

二、整治目标1. 清理整理矿山弃渣场内的废渣，确保场地清洁整齐；2. 建立规范的弃渣场管理制度，加强对弃渣场的监管和日常管理；3. 完善弃渣场周边的防护设施，确保安全生产和环境保护；4. 实现弃渣场的资源化利用，减少对自然资源的开采。

三、整治措施1. 清理整理对矿山弃渣场内的废渣进行清理整理，分类堆放，确保场地清洁整齐。

采取机械化设备进行清理作业，高效快速地清理出废渣，减少二次污染。

2. 管理制度建立建立规范的矿山弃渣场管理制度，明确责任部门和责任人，制定详细的管理办法和操作规程，加强对弃渣场的监管和日常管理，确保弃渣场的安全、卫生和环保。

3. 防护设施建设完善矿山弃渣场周边的防护设施，包括围栏、警示标识、安全通道等，确保弃渣场的安全生产和环境保护，防止发生意外事故。

4. 资源化利用对清理整理出的废渣进行资源化利用，如进行再生利用、填埋处理、建筑材料生产等，减少对自然资源的开采，实现资源的循环利用。

四、实施步骤1. 制定整治方案由相关部门制定矿山弃渣场整治实施方案，明确整治目标、措施和责任分工。

2. 组织实施组织相关人员和设备，按照整治方案开展清理整理、建设防护设施等工作。

3. 监督检查加强对整治工作的监督检查，确保整治工作的质量和进度。

4. 完善管理整治完成后，建立健全的弃渣场管理制度，加强日常管理和监督，确保弃渣场长期安全、卫生和环保。

五、预期效果通过矿山弃渣场整治实施方案的实施，预期可以达到以下效果：1. 矿山弃渣场清理整理完成，场地清洁整齐；2. 弃渣场管理制度建立健全，加强对弃渣场的监管和日常管理；3. 弃渣场周边的防护设施完善，确保安全生产和环境保护；4. 弃渣场废渣的资源化利用率大幅提高，减少对自然资源的开采。

梨坡岭弃土场设计说明1、方案设计弃土（渣）场防护措施原则为：本工程弃土（渣）场根据实际情况或复耕还田、或地方利用，逐步恢复土地原有生产力。

弃土（渣）场平台及坡面防护应采用当地成功的水土流失防治经验，采取浆砌片石挡墙防护。

弃土必须做到先挡后弃：a、平地弃土场，先修建坡脚挡墙，修建排水沟与天然排水沟顺接，预留运输通道，进行弃土；b、沟头、坡地弃土场：对于无大型石块存在的弃土，根据弃土容量先修筑挡土墙，完善排水系统直接弃土；对于有大型石块存在的弃土，为防止大型石块破坏挡土墙，先将部分大型石块堆弃于弃土场下游坡脚固定，等大石块弃置完毕后在外围修筑挡土墙。

2、弃土场防护标准由于本工程弃土场的防护相对于主体工程而言属次要建筑物，工程沿线无其它重要的保护设施，故防护建筑物按五级建筑物标准设计。

3、弃土（渣）场防治措施设计1）结构设计在主体工程中隧道弃碴场设计了仰斜式挡碴墙，但这种形式的挡碴墙不适合于弃碴防护，故本方案根据弃碴场的环境条件和防治要求，设计了以下五种墙高的垂直重力式挡碴墙，尺寸见表4-23。

表4-23挡碴墙尺寸设计表1:1001:100Ⅴ1:1001:100 2）稳定性计算①主动土压力计算主动土压力系数K a:222)cos()cos()sin()sin(1)cos(cos )(cos ⎥⎦⎤⎢⎣⎡-+-+++⋅-=βααδβϕϕδαδααϕa K则主动土压力E a 为a a K rHE 221=主动土压力E a 与水平面夹角为：δ+α 那么E a 水平方向分力为：E ah = E a cos α E a 垂直方向分力：E av = E a sin α ②挡土墙自重G =0.5×（W b +W t ）×r K × H ③抗滑移系数 抗滑移稳定系数K sahav s E E G K μ)(+=要求K s >1.3④抗倾覆系数 抗倾覆稳定系数K t Z G =（W b -H × tan α）/2 Z v =（W b + H × tan α）/3 Z h =H /3=1.33mhah vav G t Z E Z E Z G K ⋅⋅+⋅=要求K t >1.5⑤基底应力验算 N K =G +E av合力N K 对挡墙脚趾的距离Khav v av G N N Z E Z E Z G Z ⋅-⋅+⋅=e=W b/2-Z N要求e<W b/6基底应力呈梯形分布，基底法向应力为:满足要求q K/P max>1.2⑥设计条件根据当地地质条件和弃碴性质，其设计条件如表4-24。

目录目录 (1)一、编制依据 (2)二、编制范围 (2)三、编制原则 (2)四、工程概况 (3)五、施工总体方案 (3)1、碴场情况 (3)2、施工部位及几何尺寸 (3)3、施工总方案 (4)六、施工工艺流程图及施工方法 (4)1、施工工艺流程图 (4)2、施工步骤及方法 (4)七、质量控制 (6)1、墙体砌筑规定及要求 (6)2、砌筑要求 (8)八、安全文明施工注意事项 (9)弃碴场防护及排水施工方案一、编制依据1、白云至龙里北联络线Ⅰ标胡家坡隧道（DI2K23+947.5）施工图；2、贵枢隧参铁路隧道弃碴挡护图；3、现行的工程建设和铁路行业技术标准、施工规范和操作规程、工程质量检验评定标准等技术资料；4、现行的相关法律、行政法规和工程建设施工的规定；5、现有的施工技术力量及历年来在隧道方面的施工能力和施工经验。

二、编制范围贵阳枢纽白云至龙里北联络线铁路工程Ⅰ标第四项目部胡家坡隧道弃碴挡护。

三、编制原则1、认真执行国家、铁道部、建设单位关于高铁基本建设的法令、法规、政策和管理办法。

2、严格执行国家、铁道部关于铁路工程施工技术指南、操作规程和质量检验评定标准。

3、充分考虑本隧道工程特点和工程施工环境。

4、满足现场弃碴挡护及排水的具体要求：（1）确保弃碴挡墙施工质量，碴场排水顺畅；（2）施工机械设备配套齐全，搭配合理，并有备用，满足施工方案及工艺要求，并做到不影响行车、行人安全；（3）劳动力安排和主要材料供应计划，满足施工方法、施工工艺要求。

（4）组织机构合理，专业技术管理人员配备满足施工需要。

（5）确保达到安全、质量、美观目标，并做到文明施工。

四、工程概况碴场位于我部承建的贵阳枢纽白云至龙里北联络线工程站前施工I合同段，碴场占地约60亩。

弃碴于DI2K25+200线路前进方向右侧250m，设计要求地基承载力≥0.15Mpa。

设计于碴场末端设置重力式挡墙，墙高3m。

五、施工总体方案1、碴场情况目前碴场弃方方量为至少26万方，计划再弃约10万方，而碴场原设计容量为14万方，所以除原设计碴场末端设置重力式挡墙外，还需要在原地面低于碴场的部分也施作挡墙。

目录1 编制目的、依据 (1)2 工程概况 (1)3 弃渣场防护说明 (1)4 渣土外运防污染措施 (1)5 扬尘控制措施 (2)6 安全管理 (2)7 环境保护保证措施 (3)1编制目的、依据1.1编制目的在地铁施工生产中，车站主体围护结构采用地下连续墙，产生大量的渣土，需在场内设置临时渣土堆放池，会造成不安全文明施工现象。

根据设计及环保要求，做好弃渣场的防护工作，保证弃渣场周边的安全，结合施工实际情况制定本方案。

1.2编制依据(1)中华人民共和国环境保护法(新)(2)湖北省建设项目环境保护管理条例(3)车站施工工艺标准(4)施工设计图纸2工程概况3弃渣场防护说明(1)弃渣场的位置根据现场整体平面布置图选取，容量以满足现场施工为前提，按照施工方案进行施工，侧墙要高于地面，防止雨天泥浆外溢；施工过程中要保证钢筋绑扎、模板安装质量，防止出现质量问题，留下安全隐患。

(2)施工重型机械要远离弃渣池3m以上，运输车辆倒车时必须有专人指挥；(3)弃渣场建设完成后，周边回填必须分层压实，避免不均匀沉降造成侧墙坍塌。

(4)弃渣场周边进行防护隔离，无弃渣作业时必须封闭，可采用黄色胶马或防护栏杆（栏杆高度不得低于1.2m，栏杆柱打入地面深度不少于500mm，防护栏埋设距泥浆池边缘不小于500mm，立柱间距不大于3000 mm，防护栏设置密目安全网），挂设安全警示标志，夜间设置安全警示灯，防止发生意外事故。

(5)关注渣土存放情况，及时安排车辆出土，不得长时间存放在现场，做好现场安全文明施工。

4渣土外运防污染措施(1)出土前，工地围挡、施工大门、车辆冲洗设施按照施工方案完工；工地施工道路硬化完成。

(2)工地进出口设置洗车平台、沉淀池、配备高压水枪。

建立渣土运输管理制度，并在现场张贴，严格遵守，在运输管理上，定人、定责、定线管理，实行渣土运输双向签收制，在工地出口和弃土场各设置1名管理人员，发放出土调拨单和弃置回城单，防止运输车辆随意弃置，严格限制渣土运输车辆、运输线路和弃置地点，防止大面积污染事件的发生。