载荷试验(1)
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第二节载荷试验--------------------------------------------------------------------------------一、概述载荷试验是一种地基土的原位测试方法,可用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形特性。
载荷试验可分为浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验和螺旋板载荷试验三种。
浅层平板载荷试验适用于浅层地基土;深层平板载荷试验适用于埋深大于3m和地下水位以上的地基土;螺旋板载荷试验适用于深层地基土或地下水位以下的地基土。
《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)第10.2.2条规定,载荷试验应布置在有代表性的地点,每个场地不宜小于3个点,当场地内岩土体不均匀时,应适当增加试验点。
浅层平板载荷试验应布置在基础底面标高处。
载荷试验是岩土工程勘察的一个重要勘察手段。
本章就载荷试验的方法、要求、资料整理及成果应用作一介绍。
二、平板载荷试验平板载荷试验(PLT)是在一定面积的刚性承压板上加荷,通过承压板向地基土逐级加荷,测定地基土的压力与变形特性的原位测试方法。
它反映承压板下1.5~2.0倍承压板直径或宽度范围内,地基土强度、变形的综合性状。
平板载荷试验可用于以下目的:1)确定地基土承载力的特征值,为评定地基土的承载力提供依据。
2)确定地基土的变形模量(排水或不排水)。
3)估算地基土的不排水抗剪强度。
4)确定地基土基床反力系数。
5)估算地基土的固结系数。
平板载荷试验分为浅层载荷试验和深层载荷试验,适用于各种地基土,特别适用于各种填土及含碎石的土。
平板载荷试验反映承压板下不超过2倍承压板宽度(或直径)范围内地基土的特性,如在这影响范围内地基土为非均质土时,试验结果为一综合性状,给试验数据的分析造成一定的困难。
(一)平板载荷试验的基本理论及常规技术要求1.平板载荷试验基本理论典型的平板载荷试验p~s曲线(p为施加于承压板上的压力) ;s为在相应压力下的沉降)可分为3个阶段(见图7-1)1. 直线变形阶段:当压力小于临塑荷载py(比例极限压力),p~s成直线关系。
静力载荷试验平板静力载荷试验(英文缩写PLT),简称载荷试验(图1)。
它是模拟建筑物基础工作条件的一种测试方法,起源于30年代的苏、美等国。
其方法是在保持地基土的天然状态下,在一定面积的承压板上向地基土逐级施加荷载,并观测每级荷载下地基土的变形特性。
测试所反映的是承压板以下大约1.5~2倍承压板宽的深度内土层的应力—应变—时间关系的综合性状。
载荷试验的主要优点是对地基土不产生扰动,利用其成果确定的地基承载力最可靠、最有代表性,可直接用于工程设计。
其成果用于预估建筑物的沉降量效果也很好。
因此,在对大型工程、重要建筑物的地基勘测中,载荷试验一般是不可少的。
它是目前世界各国用以确定地基承载力的最主要方法,也是比较其他土的原位试验成果的基础。
载荷试验按试验深度分为浅层和深层;按承压板形状有平板与螺旋板(图2)之分;按用途可分为一般载荷试验和桩载荷试验;按载荷性质又可分为静力和动力载荷试验。
本节主要讨论浅层平板静力载荷试验。
一、静力载荷试验的仪器设备及试验要点(一)仪器设备:载荷试验的设备由承压板、加荷装置及沉降观测装置等部件组合而成。
目前,组合型式多样,成套的定型设备已应用多年。
1、承压板,有现场砌置和预制两种,一般为预制厚钢板(或硬木板)。
对承压板的要求是,要有足够的刚度,在加荷过程中承压板本身的变形要小,而且其中心和边缘不能产生弯曲和翘起;其形状宜为圆形(也有方形者),对密实粘性土和砂土,承压面积一般为1000~5000cm2。
对一般土多采用2500~5000cm2。
按道理讲,承压板尺寸应与基础相近,但不易做到。
2、加荷装置,加荷装置包括压力源、载荷台架或反力构架。
加荷方式可分为两种,即重物加荷和油压千斤顶反力加荷。
重物加荷法,即在载荷台上放置重物,如铅块等。
由于此法笨重,劳动强度大,加荷不便,目前已很少采用(图4-3)。
其优点是荷载稳定,在大型工地常用。
油压千斤顶反力加荷法,即用油压千斤顶加荷,用地锚提供反力。
第二节载荷试验--------------------------------------------------------------------------------一、概述载荷试验是一种地基土的原位测试方法,可用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形特性。
载荷试验可分为浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验和螺旋板载荷试验三种。
浅层平板载荷试验适用于浅层地基土;深层平板载荷试验适用于埋深大于3m和地下水位以上的地基土;螺旋板载荷试验适用于深层地基土或地下水位以下的地基土。
《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)第10.2.2条规定,载荷试验应布置在有代表性的地点,每个场地不宜小于3个点,当场地内岩土体不均匀时,应适当增加试验点。
浅层平板载荷试验应布置在基础底面标高处。
载荷试验是岩土工程勘察的一个重要勘察手段。
本章就载荷试验的方法、要求、资料整理及成果应用作一介绍。
二、平板载荷试验平板载荷试验(PLT)是在一定面积的刚性承压板上加荷,通过承压板向地基土逐级加荷,测定地基土的压力与变形特性的原位测试方法。
它反映承压板下1.5~2.0倍承压板直径或宽度范围内,地基土强度、变形的综合性状。
平板载荷试验可用于以下目的:1)确定地基土承载力的特征值,为评定地基土的承载力提供依据。
2)确定地基土的变形模量(排水或不排水)。
3)估算地基土的不排水抗剪强度。
4)确定地基土基床反力系数。
5)估算地基土的固结系数。
平板载荷试验分为浅层载荷试验和深层载荷试验,适用于各种地基土,特别适用于各种填土及含碎石的土。
平板载荷试验反映承压板下不超过2倍承压板宽度(或直径)范围内地基土的特性,如在这影响范围内地基土为非均质土时,试验结果为一综合性状,给试验数据的分析造成一定的困难。
(一)平板载荷试验的基本理论及常规技术要求1.平板载荷试验基本理论典型的平板载荷试验p~s曲线(p为施加于承压板上的压力) ;s为在相应压力下的沉降)可分为3个阶段(见图7-1)1. 直线变形阶段:当压力小于临塑荷载py(比例极限压力),p~s成直线关系。
载荷试验摘要在工程领域,载荷试验是一种测试和验证结构、部件或设备对特定负荷条件的抗力能力的方法。
本文将介绍载荷试验的基本概念、目的和步骤,并提供一些实施载荷试验的指导原则。
简介载荷试验是通过施加预定的负荷或力量到被测试对象上,以确定其承载能力和性能的实验方法。
这是一个重要的工程测试方法,被广泛应用于各行各业,包括建筑、航空航天、汽车、机械等领域。
通过进行载荷试验,工程师和研究人员可以了解被测试对象的耐久性、安全性和可靠性,从而为设计改进和质量控制提供参考。
目的载荷试验的主要目的是评估被测试对象在承受各种负荷条件下的性能和稳定性。
通过载荷试验,可以确定被测试对象的极限承载能力、破坏点和持久性。
此外,载荷试验还可以用于验证设计规范和标准的合规性,以及评估结构或设备在实际工作条件下的可靠性。
通过对载荷试验结果的分析和比较,可以指导工程设计和产品改进。
步骤以下是进行载荷试验的一般步骤:1.确定试验要求:根据被测试对象的特性和试验目的,明确试验的负荷类型、强度、时间和环境条件等。
2.设计试验方案:根据试验要求和被测试对象的特点,制定合理的试验方案,包括试验样品的选择、设备的准备和试验参数的设置等。
3.安装和准备:根据试验方案,将被测试对象安装到试验设备上,并对设备进行校准和调试。
确保试验设备和被测试对象的安全性和稳定性。
4.施加负荷:按照试验方案和试验要求,施加适当的负荷到被测试对象上。
可以使用静态负荷、动态负荷或变幅负荷等不同类型的负荷。
5.监测和记录:在负荷施加的过程中,实时监测被测试对象的响应和性能。
使用传感器和测量仪器记录试验数据,并生成曲线图和表格进行分析。
6.分析和评估:根据试验数据和目标要求,对被测试对象的性能进行分析和评估。
例如,计算承载能力、疲劳寿命和失效模式等指标。
7.结果和报告:根据试验结果,编写试验报告,包括试验的目的、方法、结果和结论等。
报告应清晰、准确地描述试验过程和结果,以便其他人参考和复现。
载荷试验载荷试验项目包括平板载荷试验和螺旋板载荷试验,它是在一定面积的承压板上向地基土逐级施加荷载,观测地基土的承受压力和变形的原位试验。
其成果一般用于评价地基土的承载力也可用于计算地基土的变形模量;现场测定湿陷性黄土地基的湿陷起始压力。
(1)平板载荷试验适用于各类地基土。
它所反映的相当于承压板下1.5-2.0倍承压板直径或宽度的深度范围内地基土的强度、变形的综合性状。
(2)螺旋板载荷试验适用于粘土和砂土地基,用于深层或地下水位以下的土层。
试验原理:在拟建建筑物场地上将一定尺寸和几何形状(圆形或方形)的刚性板,安放在被测的地基持力层上,逐级增加荷载,并测得每一级荷载下的稳定沉降,直至达到地基破坏标准,由此可得到荷载(p)-沉降(s)曲线(即p-s曲线)。
典型的平板载荷试验p-s曲线可划分为三个阶段:(1)直线变形阶段:p-s曲线为直线段(线性关系),对应于此段的最大压力p0,称为比例界限压力(也称为临塑压力),土体以压缩变形为主。
(2)剪切变形阶段:当压力超过p0,但小于极限压力pu时,压缩变形所占比例逐渐减少,而剪切变形逐渐增加,p-s线由直线变为曲线,曲线斜率逐渐增大。
(3)破坏阶段:当荷载大于极限压力pu时,即使维持荷载不变,沉降也会急剧增大,始终达不到稳定标准。
直线变形阶段:受荷土体中任意点产生的剪应力小于土体的抗剪强度,土的变形主要由土中空隙的压缩引起,并随时间趋于稳定。
可以用弹性理论进行分析。
剪切变形阶段:土体除了竖向压缩变形之外,在承压板的边缘已有小范围内土体承受的剪应力达到或超过了土的抗剪强度,并开始向周围土体发展。
此阶段土体的变形主要由压缩变形和土粒剪切变形共同引起。
可以用弹塑性理论进行分析。
破坏阶段:即使荷载不再增加,承压板仍会不断下沉,土体内部开始形成连续的滑动面,承压板周围土体面上各点的剪应力均达到或超过土体的抗剪强度。
平板载荷试验仪器设备:1.承压板:应具有足够的刚度,一般采用圆形或正方形钢质板;也可采用现浇或预制混凝土板,面积可采用0.25-0.50m2,不应小于0.1m2。
桥、门式起重机载荷试验方案案依据桥式起重机验收规范GB50278-2008编制,所使用的计量器具有:水准仪,卡尺,卷尺,电阻仪等。
1.1空载试验各种安全装置工作可靠有效;各机构运转正常,制动可靠;操纵系统、电气控制系统工作正常;大小车沿轨道全长运行无啃轨现象。
空载试验检验方法为:通电,各安全装置试验合格后,进行空载起升、运行试验。
检查各机构运行和控制系统是否有异常。
1.2额定载荷试验各机构运转正常,无啃轨和3条腿现象。
静态刚性要求如下:对A1~A3级≤S /700;对A4~A6级≤S/800;对A7级≤S/1000;悬臂端≤L1/350或L2/350。
试验后检查起重机不应有裂纹、联接松动、构件损坏等影响起重机性能和安全的缺陷。
额定载荷试验检验方法为:起吊额定载荷,进行起升、运行联动试验。
静态刚性测量时,小车位于跨中,从实际上拱值算起,测量小车位于跨中时的下挠值,测量方法同上拱度的测量方法或在主梁跨中(或悬臂)贴一标尺,用水准仪或经纬仪或测拱仪测量吊载前后差值。
1.3静载试验新安装、大修、改造后的起重机应进行静载试验。
起吊额定载荷,离地面100~200mm,逐渐加载至1.25倍的载荷,悬空不少于10min,卸载后检查永久变形情况,重复3次后不得再有永久变形。
此时主梁上拱度>10.7S/1000(电动单梁、悬挂起重机≥0.8S/1000),悬臂端上翘度≥0.7L /350或0.7L:/350。
起重机不应有裂纹、联接松动、构件损坏等影响起重机性能和安全的缺陷。
静载试验检验方法为:将小车停在跨中和悬臂端,起升机构按1.25倍额定载荷加载,按检验内容与要求进行试验和检查。
检验后必须恢复起重量限制器的连接或其动作数值。
1.4动载试验新安装、大修、改造后的起重机应进行此项试验。
起吊1.1-倍的额定载荷,按照工作循环和电动机允许的接电持续率进行起升、制动、大小车运行的单独和联动试验,延续不少于1h。
起重机的结构和机构不应损坏,联接无松动。
第二节静力载荷试验平板静力载荷试验(英文缩写PLT),简称载荷试验(图1)。
它是模拟建筑物基础工作条件的一种测试方法,起源于30年代的苏、美等国。
其方法是在保持地基土的天然状态下,在一定面积的承压板上向地基土逐级施加荷载,并观测每级荷载下地基土的变形特性。
测试所反映的是承压板以下大约1.5~2倍承压板宽的深度内土层的应力—应变—时间关系的综合性状。
图1 平板静力载荷试验载荷试验的主要优点是对地基土不产生扰动,利用其成果确定的地基承载力最可靠、最有代表性,可直接用于工程设计。
其成果用于预估建筑物的沉降量效果也很好。
因此,在对大型工程、重要建筑物的地基勘测中,载荷试验一般是不可少的。
它是目前世界各国用以确定地基承载力的最主要方法,也是比较其他土的原位试验成果的基础。
载荷试验按试验深度分为浅层和深层;按承压板形状有平板与螺旋板(图2)之分;按用途可分为一般载荷试验和桩载荷试验;按载荷性质又可分为静力和动力载荷试验。
本节主要讨论浅层平板静力载荷试验。
图2 螺旋板载荷试验一、静力载荷试验的仪器设备及试验要点(一)仪器设备:载荷试验的设备由承压板、加荷装置及沉降观测装置等部件组合而成。
目前,组合型式多样,成套的定型设备已应用多年。
1、承压板,有现场砌置和预制两种,一般为预制厚钢板(或硬木板)。
对承压板的要求是,要有足够的刚度,在加荷过程中承压板本身的变形要小,而且其中心和边缘不能产生弯曲和翘起;其形状宜为圆形(也有方形者),对密实粘性土和砂土,承压面积一般为1000~5000cm2。
对一般土多采用2500~5000cm2。
按道理讲,承压板尺寸应与基础相近,但不易做到。
2、加荷装置,加荷装置包括压力源、载荷台架或反力构架。
加荷方式可分为两种,即重物加荷和油压千斤顶反力加荷。
重物加荷法,即在载荷台上放置重物,如铅块等。
由于此法笨重,劳动强度大,加荷不便,目前已很少采用(图4-3)。
其优点是荷载稳定,在大型工地常用。
载荷试验载荷试验项目包括平板载荷试验和螺旋板载荷试验,它是在一定面积的承压板上向地基土逐级施加荷载,观测地基土的承受压力和变形的原位试验。
其成果一般用于评价地基土的承载力也可用于计算地基土的变形模量;现场测定湿陷性黄土地基的湿陷起始压力。
(1)平板载荷试验适用于各类地基土。
它所反映的相当于承压板下1.5-2.0倍承压板直径或宽度的深度范围内地基土的强度、变形的综合性状。
(2)螺旋板载荷试验适用于粘土和砂土地基,用于深层或地下水位以下的土层。
试验原理:在拟建建筑物场地上将一定尺寸和几何形状(圆形或方形)的刚性板,安放在被测的地基持力层上,逐级增加荷载,并测得每一级荷载下的稳定沉降,直至达到地基破坏标准,由此可得到荷载(p)-沉降(s)曲线(即p-s曲线)。
典型的平板载荷试验p-s曲线可划分为三个阶段:(1)直线变形阶段:p-s曲线为直线段(线性关系),对应于此段的最大压力p0,称为比例界限压力(也称为临塑压力),土体以压缩变形为主。
(2)剪切变形阶段:当压力超过p0,但小于极限压力pu时,压缩变形所占比例逐渐减少,而剪切变形逐渐增加,p-s线由直线变为曲线,曲线斜率逐渐增大。
(3)破坏阶段:当荷载大于极限压力pu时,即使维持荷载不变,沉降也会急剧增大,始终达不到稳定标准。
直线变形阶段:受荷土体中任意点产生的剪应力小于土体的抗剪强度,土的变形主要由土中空隙的压缩引起,并随时间趋于稳定。
可以用弹性理论进行分析。
剪切变形阶段:土体除了竖向压缩变形之外,在承压板的边缘已有小范围内土体承受的剪应力达到或超过了土的抗剪强度,并开始向周围土体发展。
此阶段土体的变形主要由压缩变形和土粒剪切变形共同引起。
可以用弹塑性理论进行分析。
破坏阶段:即使荷载不再增加,承压板仍会不断下沉,土体内部开始形成连续的滑动面,承压板周围土体面上各点的剪应力均达到或超过土体的抗剪强度。
平板载荷试验仪器设备:1.承压板:应具有足够的刚度,一般采用圆形或正方形钢质板;也可采用现浇或预制混凝土板,面积可采用0.25-0.50m2,不应小于0.1m2。
下载荷试验是一种用于检验电梯曳引系统的承载能力和安全性的试验。
它的原理是在轿厢内放置一定的载荷,使电梯以正常速度上行或下行,然后切断电源,观察电梯是否能够平稳地停止在缓冲器上,以及轿厢和对重是否有变形或损坏等情况。
下载荷试验的载荷一般为电梯额定载重量的100%或120%。
125%制动试验是一种用于检验电梯制动器的制动能力和电气控制系统的可靠性的试验。
它的原理是在轿厢内放置1.25倍的电梯额定载重量的砝码,让电梯以正常速度从顶层往最底层运行,运行到中间楼层以下,切断电动机和制动器供电,观察电梯能否刹住停止以及轿厢是否存在变形和损坏等情况。
125%制动试验能够有效地验证电梯的导向系统的安全性、可靠性、稳定性。
下载荷试验和125%制动试验都是电梯监督检验和定期检验的重要内容,每5年须进行一次。
这些试验的目的是为了保证电梯的安全运行,防止发生溜车、蹲底、冲顶等危险情况,保护乘客的生命财产安全。
载荷试验简介载荷试验是一种用于测试和评估产品或结构的强度和可靠性的方法。
通过施加预定的载荷或力量对产品或结构进行冲击和挑战,可以确定其在实际使用条件下的工作能力。
本文将介绍载荷试验的基本原理、常见的试验方法和相关注意事项。
基本原理载荷试验的基本原理是在产品或结构上施加外部载荷或力量,通过测量其反应和表现来评估其耐久性和稳定性。
这些载荷可以是静态的或动态的,并且可以以不同的方式施加。
载荷试验可以帮助工程师评估产品或结构在实际使用中的工作能力,以确定其是否符合设计要求和标准。
常见试验方法静态载荷试验静态载荷试验是最常见的载荷试验方法之一。
在静态试验中,预定的载荷被施加在产品或结构上并保持一段时间,以评估其强度和稳定性。
这种试验方法适用于评估产品的静态承载能力和结构的刚性。
静态载荷试验通常涉及使用液压或机械设备施加载荷,并使用传感器测量和记录测试数据。
动态载荷试验动态载荷试验是另一种常见的载荷试验方法。
在动态试验中,载荷以一定的频率和振幅施加在产品或结构上,以模拟实际使用中的振动和冲击条件。
这种试验方法适用于评估产品的耐久性和振动特性。
动态载荷试验通常涉及使用振动台或冲击试验机施加载荷,并使用加速度计、位移传感器等测量设备记录测试数据。
注意事项进行载荷试验时需要注意以下事项:1.安全性:在进行载荷试验之前,需要确保设备和测试环境的安全性。
必要时,应采取适当的保护措施,以防止意外事故的发生。
2.载荷大小:选择合适的载荷大小非常重要。
载荷过大可能导致产品或结构的损坏,而载荷过小可能无法得出准确的结论。
根据实际使用条件和设计要求,合理选择载荷大小。
3.测试数据:在试验过程中要准确记录测试数据。
使用合适的传感器和测量设备进行数据采集,并确保数据的准确性和可靠性。
4.试验条件:试验过程中的环境条件应符合实际使用条件或设计要求。
例如,温度、湿度和振动等条件应模拟实际使用环境。
5.分析和评估:在试验完成后,对测试数据进行分析和评估。
吊钩载荷试验标准(一)吊钩载荷试验标准1. 引言吊钩是工业生产和运输中常用的起吊装置之一,其负责承载和传递货物的重量。
为了确保吊钩的安全稳定性,吊钩载荷试验标准应该得到遵守和执行。
2. 试验目的吊钩载荷试验的主要目的是评估吊钩的负载能力,确定其在特定条件下的安全工作范围和极限。
3. 试验步骤试验应按照以下步骤进行:•准备工作:清洁和检查吊钩,确保没有明显的破损或结构性问题。
•载荷施加:根据标准要求,逐步增加载荷,以模拟吊钩在工作过程中承受的重量。
•保持时间:在每个载荷级别下,保持一定时间,观察吊钩是否出现畸变、变形或其他异常情况。
•卸载:逐步减少载荷,直到恢复到初始状态为止。
•检查和评估:在试验完成后,检查吊钩的外观和结构,并进行评估和记录。
4. 试验标准根据相关行业标准和法规,吊钩载荷试验应遵守以下标准要求:•载荷容量:试验中的载荷应根据吊钩的设计容量进行选择,同时考虑实际应用中的工作条件和安全系数。
•试验环境:试验应在适当的环境条件下进行,包括温度、湿度和其它特殊因素,以模拟实际工作环境。
•试验设备:应使用专业的吊钩测试设备和仪器,确保试验结果的准确性和可靠性。
•试验记录:试验过程中应详细记录载荷、时间、吊钩状态以及任何异常情况的观察和处理情况。
5. 安全注意事项•在进行试验前,必须确保测试人员已经接受相关培训,并具备必要的安全意识和操作技能。
•试验过程中,应严格遵循操作规程和操作要求,避免触发任何潜在的危险。
•如发现吊钩在试验过程中出现异常情况,应立即停止试验,并进行检查和处理。
6. 结论吊钩载荷试验标准是确保吊钩安全可靠性的重要保证。
通过遵守和执行试验标准,我们能够准确评估吊钩的负载能力,提高工作安全性,并保护工人和财产的安全。
以上是吊钩载荷试验标准相关内容的简要介绍,希望能对大家理解和实施吊钩试验提供一些帮助。
请在进行试验时,严格遵守相关要求,并确保安全操作。
注:本文为虚拟创作,仅用于示范目的,所涉及内容与实际标准存在差异。