轴承改错题口诀

○1.无垫片；○2无间隙、无密封○3键太长○4无定位轴肩○5无轴肩 ○6套筒高于内圈高度○7轴和轮毂一样长，起不到定位作用； ○8无定位；○9无垫片○10采用反装。

】1628735410(10分)指出图4-2中的结构错误(在有错处画○编号，并分析错误原因)，并在轴心线下侧画出其正确结构图。

2、(14分)[解] 画出的正确结构图如图。

①轴的右端面应缩到联轴器端面内1～2mm，轴端挡圈压到联轴器端面上，与轴端面留有间隙；②联轴器与透盖不能接触，联轴器应右移；③联轴器与轴配合直径应小一点，形成轴肩定位；④联轴器处联接平键与蜗轮处联接平键应在一条线上；键与毂孔键槽底面间应有间隙；⑤右轴承内圈左端面只能与套筒端面接触，与轴肩端面应有间隙，所以套筒内轴颈右端面应左移1～2mm；⑥与蜗轮轮毂配合轴颈长度应比轮毂长短1～2mm，轴颈右端面缩进去；⑦左轴承内圈不能被轴环全挡住，轴环左部轴径减小至内圈厚度的2／3左右；⑧透盖和闷盖外圆外侧应倒角，与箱体间均应有调整垫片。

⑨轴的左端伸出轴承内圈过长，应缩短一点。

图4-21.(11分) (1)在图中啮合处齿轮1和齿轮2所受轴向力F a1和F a2的方向如图(2分)。

(2)蜗杆3轮齿的螺旋线方向，蜗轮4轮齿的螺旋线方向及其转动方向如图(2分)。

(3)蜗杆和蜗轮所受各分力的方向。

(6分)2、(10分)[解] 画出的正确结构图如图。

①固定轴肩端面与轴承盖的轴向间距太小。

②轴承盖与轴之间应有间隙。

③轴承内环和套简装不上，也拆不下来。

④轴承安装方向不对。

⑤轴承外圈内与壳体内壁间应有5-8mm间距。

⑥与轮毂相配的轴段长度应小于轮毂长。

⑦轴承内圈拆不下来。

每指出1个错误得1分,满分5分；每改正1个错误得1分,满分5分。

①箱体上与轴承端盖接触面应有凸台，减少加工面积；②应有调整垫片；③缺少挡油板；④轴承端面和轴承座端面不应重合；⑤与轮毂配合段轴颈长度应比轮毂长小1～2mm；⑥端盖和轴之间不应接触，要有间隙；⑦应加密封圈；⑧应同一轴上的键连接应在同一母线上；⑨轴承的定位套筒和轴肩外径不应高过轴承内圈，应为轴承留拆卸空间；题八图答：（1）联轴器的键1应采用C型键联接，同时，键的布置应与齿轮轴段处的键在同一母线上；（2）轴承端盖与轴之间应有间隙并设计密封件；（3）左边轴承轴段与轴承端盖轴段之间应设计一个阶梯，不应为同一直径轴，以便于轴承安装；（4）左轴承端盖与轴承座间应有垫片；（5）左端轴承内圈厚度应略高于轴环厚度；（6）齿轮宽度应略短于相应轴段长度1-2mm；（7）齿轮轴上的键长应短于轴段长度；（8）右端轴承内圈厚度应略高于轴环厚度；（9）、右轴承端盖与轴承座间应有垫片；下图为斜齿轮、轴、轴承组合结构图。

轴改错题与总结部门： xxx时间： xxx整理范文，仅供参考，可下载自行编辑1左、右两边轴承端盖均无调整垫片2左边轴承内圈固定错误，轴肩高过内圈高度3键过长4齿轮轮毂的长度要长过与其配合的轴段的长度1－2mm5套筒高度高过右边轴承内圈的高度6右边轴承端盖与轴要留有间歇7右边轴承端盖与轴间要有密封圈8和右端轴承相配合的轴端作成阶梯轴，便于装拆9两端的轴承要设有挡油环10联轴器没有周向定位。

轴结构改错题目：1、请指出下图所示轴系结构的主要错误，并将正确结构画在图的下半部，或另行绘制。

(10分>2、请指出图示轴系结构的主要错误，并绘出正确的结构<结构对称，画一半即可。

(12分>3、图示为一用对圆锥滚子轴承外圈窄边相对安装的轴系结构。

请按示例①所示，指出图中的其他结构错误<不少于7处）<7分）b5E2RGbCAP<注：润滑方式、倒角和圆角忽略不计。

）例①——缺少调整垫片[解]⑴——缺少调整垫片⑵——轮毂键槽不对⑶——与齿轮处键槽的位置不在同一角度上⑷——键槽处表达不正确<应该局部剖视）⑸——端盖孔与轴径间无间隙⑹——多一个键⑺——齿轮左侧轴向定位不可靠⑻——齿轮右侧无轴向定位⑼——轴承安装方向不对⑽——轴承外圈定位超高⑾——轴与轴承端盖相碰4、请说明图示轴系结构中用数字标出位置的错误<不合理）的原因。

<5分）⑴——轴肩的高度超出了轴承内圈的外径；⑵——轴段的长度应该小于轮毂的宽度；⑶——螺纹轴段缺少螺纹退刀槽；⑷——键槽应该与中间部位的键槽在同一母线上布置；⑸——键的长度应该小于轴段的长度。

轴结构常见错误总结㈠、轴本身的常见结构错误：⑴、必须把不同的加工表面区别开来；⑵、轴段的长度必须小于轮毂的长度；⑶、必须考虑轴上零件的轴向、周向固定问题；⑷、轴外伸处应考虑密封问题。

㈡、轴承安装的常见错误：⑴、角接触轴承和圆锥滚子轴承①、一定要成对使用；②、方向必须正确，必须正装或反装；③、外圈定位<固定）边一定是宽边。

轴承口诀顺口溜大全在机械行业中，轴承是一种常见的零部件，它负责在摩擦和滚动中支持和转动轴或轴承座。

为了更好地了解和应用轴承，在这里给大家介绍一些有趣而又实用的轴承口诀顺口溜：一、轴承分类：轴滚轴承，珠滚轴承，盖封脚承，载荷分，淘气千千万，适用抗击帮。

轴承分类繁多，其中轴滚轴承和珠滚轴承是最常见的两种。

轴滚轴承有滚针轴承和滚柱轴承之分，珠滚轴承则根据球的形状和材料可以分为各类。

二、轴承选用：荷载计算，尺寸算，更要推重式，轴向不减量，合用轴承选，寿命才长款。

在选用轴承时，我们首先需要进行荷载计算和尺寸校验，这是为了保证轴承在工作时不会因荷载过大而造成过早损坏。

此外，还要考虑推重式和轴向不减量等因素，只有选择合适的轴承，才能延长使用寿命。

三、轴承安装：干净参观，底头顶平，借工具拓，不用暴力撑，尺寸测量，坐入判宽。

在轴承安装时，必须确保工作环境干净整洁，避免污染轴承表面。

底头和顶座也要平整，以确保轴承装配处于正确位置。

此外，我们可以使用工具进行轴承拓宽，而不是使用暴力撑压。

最后，安装轴承后，要进行尺寸测量，以判断其是否符合规格。

四、轴承润滑：润滑重要，油脂适量，引入生活，提高效益，忌大忌小，量要适当。

轴承的润滑对于轴承的使用寿命至关重要，油脂是常见的润滑材料。

合适的润滑能够降低摩擦和磨损，并提高轴承的效益。

在润滑过程中要避免使用过多或过少的油脂，量要适中。

五、轴承故障：卧房轮滑，大声哇呜，拍了拍背，见闻设施。

容机慢高、振动噪音等状况，解决方法得要尽快找寻。

轴承会出现一些故障，比如滚动不稳、噪音过大等状况。

当我们遇到这种情况时，可以先检查是否存在容机过慢、磨损过高或振动噪音等问题。

根据问题的具体情况，找到解决方法并及时修复。

六、轴承维护：常常保养，定期修护，清洁擦扫，润滑添加，质量保证，安全第一。

轴承的维护是轴承的寿命延长的关键。

我们需要经常进行轴承保养，定期进行修护和检查。

清洁擦拭轴承表面，并定期添加润滑材料。

轴系结构改错结构改错原则1.保证轴的定位；2.保证轴上零件轴向、周向定位和固定；3.考虑轴的加工工艺性；4.考虑轴及轴上零件的装拆和调整；5.轴的受力合理、减少应力集中，提高轴的强度。

轴结构常见错误总结（箭头左侧图中红圈为错误，右侧为改正）一、轴本身的常见结构错误：1.必须把不同的加工表面区别开来；2.轴段的长度必须小于轮毂的长度；3.必须考虑轴上零件的轴向、周向固定问题；4.轴外伸处应考虑密封问题。

二、轴承安装的常见错误：1.角接触轴承和圆锥滚子轴承1)一定要成对使用；2)方向必须正确，必须正装（如图a）或反装（如图b）；3)外圈定位（固定）边一定是宽边。

2.轴承内外圈的定位必须注意内外圈的直径尺寸问题1)内圈的外径一定要大于固定结构的直径；2)外圈的内径一定要小于固定结构的直径。

3.轴上如有轴向力时，必须使用能承受轴向力的轴承。

30000型或70000型4.轴承必须考虑密封问题；5.轴承必须考虑轴向间隙调整问题。

三、键槽的常见错误：1.同一轴上所有键槽应在一条直线上；2.键槽的长度必须小于轴段的长度；四、轴承端盖的常见错误1.对于角接触和圆锥滚子轴承，轴承端盖一定要顶在轴承的背面；2.和机体的联接处必须要考虑采用垫片调整轴承的间隙问题；3.轴承端盖为透盖时，必须和轴有间隙，同时，必须考虑密封问题。

例子：重点：（1）轴系上零件的选用及结构表达；（2）支点轴向固定结构；（3）轴系上零件的相互位置关系（动件与静件接触、轴上零件定位和固定）；（4）结构工艺性（加工、装拆、调查）；（5）润滑和密封；（6）绘图表达等其他错误。

此轴系结构的主要错误如下：（1）凸缘式半联轴器无法联接，缺少联接螺栓孔；（2）联轴器孔应该打通；（3）联轴器周向未定位，应添加定位平键；（4）联轴器轴向未定位，在配合轴段应留有定位阶梯；（5）箱体外壁的加工面与非加工面没有分开，会造成轴承端盖安装不可靠或精加工面过大等问题；（6）轴与轴承端盖间应留有间隙。

分析齿轮轴系的错误并改正之。

轴承采用脂润滑并改错：
1.联轴器要有键槽
2.联轴器应有定位轴肩
3.轴承端盖内要有密封圈
4.端盖与凸台之间要加调整垫片
5.箱体轴承端盖接触处应有轴承座孔凸台，便于加工并减少加工量
6.套筒的轴肩太高，影响轴承的装卸
7.轴头宽度应比齿轮小2mm，方便定位固定
8.轴与齿轮之间要有键槽，且与联轴器键槽在同一母线上
9.定位轴肩应低于轴承内圈高度
10.轴段太长，无法定位轴承
11.端盖与凸台之间要加调整垫片，便于轴位置调整与轴承预紧调整
12.箱体轴承端盖接触处应有轴承座孔凸台，便于加工并减少加工量
13.轴承端盖毛坯应有凹槽孔，便于加工。

[汇编]轴系结构改错轴系结构改错结构改错原则1. 保证轴的定位;2. 保证轴上零件轴向、周向定位和固定;3. 考虑轴的加工工艺性;4. 考虑轴及轴上零件的装拆和调整;5. 轴的受力合理、减少应力集中，提高轴的强度。

轴结构常见错误总结(箭头左侧图中红圈为错误，右侧为改正)一、轴本身的常见结构错误:1. 必须把不同的加工表面区别开来;2. 轴段的长度必须小于轮毂的长度;3. 必须考虑轴上零件的轴向、周向固定问题;4. 轴外伸处应考虑密封问题。

二、轴承安装的常见错误:1. 角接触轴承和圆锥滚子轴承1) 一定要成对使用;2) 方向必须正确，必须正装(如图a)或反装(如图b);3) 外圈定位(固定)边一定是宽边。

2. 轴承内外圈的定位必须注意内外圈的直径尺寸问题1) 内圈的外径一定要大于固定结构的直径;2) 外圈的内径一定要小于固定结构的直径。

3. 轴上如有轴向力时，必须使用能承受轴向力的轴承。

30000型或70000型4. 轴承必须考虑密封问题;5. 轴承必须考虑轴向间隙调整问题。

三、键槽的常见错误:1. 同一轴上所有键槽应在一条直线上;2. 键槽的长度必须小于轴段的长度;四、轴承端盖的常见错误1. 对于角接触和圆锥滚子轴承，轴承端盖一定要顶在轴承的背面;2. 和机体的联接处必须要考虑采用垫片调整轴承的间隙问题;3. 轴承端盖为透盖时，必须和轴有间隙，同时，必须考虑密封问题。

例子:重点:(1)轴系上零件的选用及结构表达;(2)支点轴向固定结构;(3)轴系上零件的相互位置关系(动件与静件接触、轴上零件定位和固定);(4)结构工艺性(加工、装拆、调查); (5)润滑和密封;(6)绘图表达等其他错误。

此轴系结构的主要错误如下:(1)凸缘式半联轴器无法联接，缺少联接螺栓孔; (2)联轴器孔应该打通;(3)联轴器周向未定位，应添加定位平键;(4)联轴器轴向未定位，在配合轴段应留有定位阶梯; (5)箱体外壁的加工面与非加工面没有分开，会造成轴承端盖安装不可靠或精加工面过大等问题;(6)轴与轴承端盖间应留有间隙。

轴系改错1.轴承盖的端面处应减少加工面 2 .左边轴承盖与箱体间无调整密封垫片 3.套筒超过轴承内圈定位高度，2.不便轴承拆卸4.键太长，右端定位套筒无法装入 5.齿轮处轴段过长，出现过定位，齿轮定位不可靠3. 6.悬伸轴精加工面过长，轴承装配不便 7.右端轴承盖与箱体间无调整密封垫片4.8.轴与端盖直接接触且无密封圈 9.右端轴承盖的端面处应减少加工面5.10.键顶面与轮毂接触，轮毂键槽未开通，且与齿轮处键不在同一母线上6.11.联轴器与右端轴承盖接触 12.轴段太长，联轴器右端未可靠定位转动件与静止件接触 1）轴与端盖接触; 2)套筒与轴承外圈接触；3）套筒顶不住齿轮;4)联轴器没轴向固定及定位；5）联轴器没周向固定；7.轴上零件未定位、固定 6）此弹性圈没有用。

8.工艺不合理（属加工方面）7）工面过长，且装拆轴承不便；8）联轴器孔未打通；9.9）箱体端面加工面与未加工面没有分开；10）轴肩太高，无法拆卸轴承；10.11）键过长，套筒无法装入。

12）无调整垫片，无法调整轴承间隙。

11.润滑与密封问题 13）轴承脂润滑无挡油环；14）端盖与轴直接接触且无密封(1) 轴端与轴承盖之间应有间隙(2) 安装轴承的轴段不应有键(3)轴承安装方向反了(4) 轴环直径太大，不便轴承拆卸(5)齿轮与轴周向固定应有键(6) 轴段分界面应收进齿轮孔内(7)①联轴器无轴向定位②联轴器与端盖接触②③端盖不能与轴接触③端盖中缺密封圈⑤套筒处不应有键④⑥轴承座孔不应有凸肩⑦齿轮左侧轴向定位不可靠⑧右端轴承不需要弹性挡圈⑨右端盖未顶到轴承外圈⑩与端盖的配合面应凸起1.2.零件的固定（1）轴承外圈不定位不固定（2）其轴端装联轴器时，没有轴向定位轴肩3.调整与预紧（3）无垫片，不能调整轴承游隙。

无套杯及垫片结构，不能调整锥齿轮的位置4.转动件与固定件接触摩擦（4）端盖固定而轴承转动，应该有间隙。

5.加工与装配（5）箱体端面的加工部分与不加工部分没分开。

机械设计（轴系改错）一．齿轮轴轴系上的错误结构并改正。

（轴承采用脂润滑，齿轮采用油润滑。

）1.转动件与静止件接触1) 轴与端盖接触；2) 套筒与轴承外圈接触；2.轴上零件未定位、固定 3) 套筒顶不住齿轮；4)联轴器没轴向固定及定位； 5 )联轴器没周向固定； 6) 此弹性圈没有用。

3. 工艺不合理 (属加工方面)7) 精加工面过长，且装拆轴承不便； 8) 联轴器孔未打通；9) 箱体端面加工面与非加工面没有分开； 10) 轴肩太高，无法拆卸轴承； 11) 键过长，套筒无法装入。

12) 无调整垫片，无法调整轴承间隙。

4.润滑与密封问题13) 轴承脂润滑无档油环；14) 轴承与轴直接接触且无密封。

二．锥齿轮轴系结构中的错误，并画出正确结构结构图，锥齿轮为油润滑，滚动轴承为脂润滑。

1．零件的固定(1) 轴承外圈不定位不固定;(2) 其轴端装联轴器时，没有轴向定位轴肩。

2. 调整与预紧(3) 无垫片，不能调整轴承游隙。

无套杯及垫片结构，不能调整锥齿轮的位置。

3.转动件与固定件接触摩擦(4) 端盖固定而轴转动，应该有间隙。

4. 加工与装配(5) 箱体端面的加工部份与不加工部分没分开。

(6) 缺台阶，使精加工面过长，且装拆轴承时压配距离过长，不方便。

(7) 凹进去太少，齿加工不方便。

(8) 端盖的端面加工部分与不加工部分没有分开。

(9) 锥齿轮直径大，箱体孔直径小，锥齿轮轴不能装入(设箱体是整体式不是剖分式)。

(10) 轴的此种结构使前轴承装不进去。

(11) 键的位置不正确，使端盖装不进去。

5.润滑与密封(12) 缺挡油盘。

(13) 缺注油孔。

(14) 缺密封。

6. 结构刚度(15) 轴承支点距离约为锥齿轮悬臂端伸出距离的2倍，为保证轴系的运转刚度，支点距不宜过小。

感谢您的阅读，祝您生活愉快。

改错题
①联轴器的键槽底面与键的上表面应留有间隙，并且其键槽应为通槽；
②联轴器的键槽与传动件的键槽应开设在轴的同一母线上；
③透盖与轴之间应有间隙，避免动件与静件接触；
④透盖与轴之间应有密封毡圈；
⑤精加工面过长，装拆轴承困难，应减短轴承安装的精加工面；
⑥套筒不能可靠地对传动件进行轴向固定；
⑦键太长，使套筒不能安装到位；
⑧轴上传动件右端没有定位轴环；
⑨右轴承装反了；
⑩两个轴承端盖与箱体外壁接触面间应有调整垫片。

解：
①. 轴承外圈需要定位；
②. 此处轴承应更换为与右端轴承相同型号的角接触球轴承，并“面对面安装”； ③. 此处轴肩可以取消；
④. 齿轮与轴之间应有键联接；
⑤. 齿轮需要轴向定位；
⑥. 此处不应为圆角过渡，应开越程槽；
⑦. 该处应有轴承盖的安装凸台，并凸台需加工；
⑧. 端盖没有螺钉固定。

斜齿轮12
34657。

轴承改错题口诀轴承改错归纳1.指出下图中的结构错误(在有错处画○编号，并分析错误原因)侧画出其正确结构图。

2.指出下图中的结构错误(在有错处画○编号，并分析错误原因)，并在轴心线下侧画出其正确结构图。

3、指出下图中的结构错误(在有错处画○编号，并分析错误原因)，并在轴心线下侧画出其正确结构图。

124、指出下图中的结构错误(在有错处画○编号，并分析错误原因)，并在轴心线下侧画出其正确结构图。

5、指出下图中的结构错误(在有错处画○编号，并分析错误原因)，并在轴心线下侧画出其正确结构图。

6.下图为斜齿轮、轴、轴承组合结构图。

齿轮用油润滑，轴承用油脂润滑，请指出该轴系结构设计中的错误。

要求：在图中用序号标注设计错误处；在图下方的空白处标注序号，按序号列出错误，并提出修改建议；不必在图中直接改正。

7.下图为斜齿轮、轴、轴承组合结构图。

齿轮用油润滑，轴承用脂润滑，编写序号列出图中的各设计错误，并指出设计错误的原因。

（注：不必改正）8.下图为斜齿轮、轴、轴承组合结构图。

齿轮用油润滑，轴承用脂润滑，指出该结构设计的错误。

要求：1.在图中用序号标注设计错误处；2.按序号列出错误，并用文字提出改正建议；3.不必在图中改正。

9.指出下图中的结构错误(在有错处画○编号，并分析错误原因)，并在轴心线下侧画出其正确结构图。

10指出下图中的结构错误(在有错处画○编号，并分析错误原因)，并在轴心线下侧画出其正确结构图。

11.结构改错题：请用圆圈标出错误的位置，满分16分12. 结构改错题：请用圆圈标出错误的位置。

13、请指出下图所示轴系结构的主要错误，并将正确结构画在图的下半部，或另行绘制。

(10分)14、请指出图示轴系结构的主要错误，并绘出正确的结构（结构对称，画一半即可。

(12分)15、图示为一用对圆锥滚子轴承外圈窄边相对安装的轴系结构。

请按示例①所示，指出图中的其他结构错误（不少于7处）（7分）（注：润滑方式、倒角和圆角忽略不计。

轴系结构改错
轴系结构习题。

a）
1.圆螺母直径小，不能固定齿轮；安装止动垫片的槽短，止动垫片无法安装到位；
2.锥齿轮轮毂应稍长于轴段的长度；
3.圆锥滚子轴承无法安装；轴承滚子画法有误；
4.键无法装拆；
5.套筒应设计成套杯，以实现轴系位子调整；
6.加装调整垫片；
7.轴承的支承形式多处错误：按照反安装或正安装的形式进行分析改正，且需要考虑轴承游隙调整；
8.轴外伸端应有轴向定位台阶；
9.轴的两个键应布置于一条母线上；
10. 少密封装置；
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
加装调整垫片；轴肩过高，圆锥滚子轴承无法拆装；齿轮轮毂应稍长于轴段的长度，以保证齿轮的轴向固定；毡圈密封处的槽应为梯形槽；平键上侧应有间隙；且轴上两个平键应布置于同一条母线上；轴端挡圈没起固定作用；联轴器定位台阶低，联轴器无法定位；端盖
外侧不应与转动件接触；套筒应加长，以保证圆锥滚子轴承与套筒轴向定位；。

第三次辅导制图中螺纹联接键联接轴承配合及轴系改错轴承受轴向力及寿命等1、齿轮传动油润滑，滚动轴承脂润滑①轴承端盖与箱体之间缺少垫片。

②齿轮与轴承之间缺少挡油环。

③齿轮左边缺少定位。

④齿轮与轴缺少键连接。

⑤右边轴承的左边轴肩太高，超过轴承内圈的高度。

⑥轴承通盖内径应大于轴颈。

⑦轴承通盖内缺少毛毡。

⑧右边联轴器处键槽太长。

2、齿轮传动油润滑，滚动轴承脂润滑，轴端安装V带轮①带轮与轴缺少键连接。

②轴承通盖内径应大于轴颈。

③轴承通盖内缺少毛毡。

④轴承端盖与箱体之间缺少垫片。

⑤轴承安装成串联了。

⑥齿轮与轴承之间缺少挡油环。

⑦齿轮左边轮毂长度太长。

⑧齿轮与轴缺少键连接。

3、一对角接触球轴承支承的轴系，齿轮油润滑，轴承脂润滑，轴端装联轴器。

试指出图中的结构错误（在错误处写出序号，并在图下空白处按号简要说明错误之内容，不必在图上改正）。

①轴承端盖缺少内圈，轴承无法定位。

②左边轴承的右边轴肩太高，超过轴承内圈的高度。

③齿轮与轴承之间缺少挡油环。

④轴承通盖内径应大于轴颈。

⑤轴承通盖内缺少毛毡。

⑥右边联轴器处缺少键联接。

⑦联轴器处轴过长。

4、一对圆锥滚子轴承支承的轴系，齿轮稀油润滑，轴承脂润滑，轴端装有联轴器。

试指出图中的结构错误（在图6中错误处写出序号，并在图下空白处按序号简要说明错误之内容，不必在图上改正。

）①联轴器处键槽应开到右边。

②一轴上有多个键槽时，应放在同一条加工母线上。

③轴承通盖内径应大于轴颈。

④轴承端盖与箱体之间缺少垫片。

⑤左边轴承处应无键槽。

⑥齿轮与轴承之间缺少挡油环。

⑦轴承应面对面或背对背安装。

⑧齿轮右边应有定位。

⑨轴右端太长。

5、一对角接触球轴承支承的轴系，轴承正安装（面对面），轴端装有联轴器，齿轮用稀油润滑，轴承用脂润滑。

试指出原图中的轴系结构错误（在错误处写出序号，并在图下空白处按序号简要说明错误内容，不必在图上改正）①左边轴太长。

②联轴器缺少键联接。

③轴承通盖内径应大于轴颈。

④轴承端盖与箱体之间缺少垫片。

3、图示为一用对圆锥滚子轴承外圈窄边相对安装的轴系结构。

请按示例①所示，指出图中的其他结构错误（不少于7处）（7分）（注：润滑方式、倒角和圆角忽略不计。

）
例①——缺少调整垫片
[解]
⑴——缺少调整垫片
⑵——轮毂键槽不对
⑶——与齿轮处键槽的位置不在同一角度上
⑷——键槽处表达不正确（应该局部剖视）
⑸——端盖孔与轴径间无间隙
⑹——多一个键
⑺——齿轮左侧轴向定位不可靠
⑻——齿轮右侧无轴向定位
⑼——轴承安装方向不对
⑽——轴承外圈定位超高
⑾——轴与轴承端盖相碰
4、请说明图示轴系结构中用数字标出位置的错误（不合理）的原因。

（5分）
⑴——轴肩的高度超出了轴承内圈的外径；
⑵——轴段的长度应该小于轮毂的宽度；
⑶——螺纹轴段缺少螺纹退刀槽；
⑷——键槽应该与中间部位的键槽在同一母线上布置；
⑸——键的长度应该小于轴段的长度。

（1）没有垫片调节轴承游隙或让轴有一定的热胀冷缩的余地，加垫片；（2）轴的轴肩高度太高，无法拆下轴承，减小轴肩高度；（3）齿轮轴段的长度太长，将轴缩短2-4mm；（4）键太长，将键长度变短；（5）轴承向左有可能没有抵在套筒的右端面，可将套筒轴段缩短些；（6）套筒右端外径的高度太高，无法拆下轴承，将套筒外径改为阶梯形；（7）轴承拆装不方便，加非定位轴肩（8）固定的轴承端盖和转动的半联轴器之间应该有一定的距离，增加轴的长度；（9）联轴器轴段的长度太长，将轴长度比联轴器毂长短2-4mm；（10）没有垫片调节轴承游隙或让轴有一定的热胀冷缩的余地，加垫片（1）没有垫片调节轴承游隙或让轴有一定的热胀冷缩的余地，加垫片；（2）轴的轴肩高度太高，无法拆下轴承，减小轴肩高度；（3）齿轮轴段的长度太长，将轴缩短2-4mm；（4）键太长，将键长度变短；（5）轴承向左有可能没有抵在套筒的右端面，可将套筒轴段缩短些；（6）套筒右端外径的高度太高，无法拆下轴承，将套筒外径改为阶梯形；（7）轴承拆装不方便，加非定位轴肩（8）固定的轴承端盖和转动的半联轴器之间应该有一定的距离，增加轴的长度；（9）联轴器轴段的长度太长，将轴长度比联轴器毂长短2-4mm；（10）没有垫片调节轴承游隙或让轴有一定的热胀冷缩的余地，加垫片（1）没有垫片调节轴承游隙或让轴有一定的热胀冷缩的余地，加垫片；（2）轴的轴肩高度太高，无法拆下轴承，减小轴肩高度；（3）齿轮轴段的长度太长，将轴缩短2-4mm；（4）键太长，将键长度变短；（5）轴承向左有可能没有抵在套筒的右端面，可将套筒轴段缩短些；（6）套筒右端外径的高度太高，无法拆下轴承，将套筒外径改为阶梯形；（7）轴承拆装不方便，加非定位轴肩（8）固定的轴承端盖和转动的半联轴器之间应该有一定的距离，增加轴的长度；（9）联轴器轴段的长度太长，将轴长度比联轴器毂长短2-4mm；（10）没有垫片调节轴承游隙或让轴有一定的热胀冷缩的余地，加垫片（1）没有垫片调节轴承游隙或让轴有一定的热胀冷缩的余地，加垫片；（2）轴的轴肩高度太高，无法拆下轴承，减小轴肩高度；（3）齿轮轴段的长度太长，将轴缩短2-4mm；（4）键太长，将键长度变短；（5）轴承向左有可能没有抵在套筒的右端面，可将套筒轴段缩短些；（6）套筒右端外径的高度太高，无法拆下轴承，将套筒外径改为阶梯形；（7）轴承拆装不方便，加非定位轴肩（8）固定的轴承端盖和转动的半联轴器之间应该有一定的距离，增加轴的长度；（9）联轴器轴段的长度太长，将轴长度比联轴器毂长短2-4mm；（10）没有垫片调节轴承游隙或让轴有一定的热胀冷缩的余地，加垫片。