2018-某镇做好村通油路工程表态发言(精选多篇)-推荐word版 (7页)

本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==乡镇村村通公路畅通工程表态发言篇一：公路开工乡镇表态发言材料龙里二级公路开工动员大会洗洛乡表态发言材料尊敬的叶州长各位领导、各位来宾、同志们、朋友们大家好：今天我们在这里隆重举行龙里二级公路开工动员大会，标志着201X年湘西州唯一一条计划建设的干线公路即将破土动工。

在这个历史性时刻，我谨代表洗洛乡党委、政府和1.7万即将受益的群众，向参加开工仪式的各级领导、各位来宾、各界朋友，表示最热烈的欢迎和最崇高的敬意！湘西州渴望发展、龙山县更渴望腾飞，龙里二级公路的开工，对提升龙山县形象、优化投资环境、改善交通运输条件、推动全县社会经济发展、提高人民幸福指数、建设“六个龙山”有着重要意义。

期望很久，今朝梦圆!为使这一发展之路、致富之路早日建成通车，实现北承龙凤示范区、南接州旅游发展重点区的战略目标，我代表洗洛乡党委政府郑重承诺：做到三个“坚决“、实现三个“优”。

一、坚决统一思想、提高认识，与县委、县政府、保持高度一致，把龙里二级公路建设作为当前工作的头等大事来抓。

服从统一安排和部署，加强领导，迅速投入到前期工作当中去，实现协调配合最优。

二、坚决及早布置、完成任务。

龙里二级公路在我乡境内长8.3公里，涉及4个村，95家农户。

为此我乡将会按照“早动员、早准备、早落实、早完成”的要求，制定工作计划，明确工作目标，提高工作效率，落实相关责任，实现征拆速度和质量最优。

三、坚决优化环境，保障施工，把龙里公路建设这件好事办好。

加大宣传力度，深入做好征拆农户的思想工作，广泛发动群众拥护、支持、理解公路建设，及时制止突击抢修抢种、非法土地流转等行为，对破坏、阻碍工程建设者依法严惩，确保工程建设和谐、平安、顺利，实现施工环境最优。

最后，请各位领导放心，在州委州政府、县委县政府的坚强领导下，洗洛乡的广大干部群众完全有决心、有能力服务好公路建设，因为我们始终坚信：洗洛、龙山、湘西州的明天会更好！谢谢大家！篇二：农村公路养护表态发言篇一：农村公路养护管理表态发言在全县农村公路养护管理工作会议上的表态发言xx乡人民政府乡长 xxx201X年2月15日尊敬的各位领导、同志们：首先感谢县委、政府和县交通部门多年来对我乡农村公路建设的大力支持与帮助，这次农村公路养护管理工作会议既是对我县农村公路养护管理工作的一次总结和梳理，也为各乡镇在农村公路养护管理工作方面提供了一次交流经验，共同探讨的机会，为我县社会主义新农村建设和全县经济发展作出新贡献。

在通村公路养护工作会上的发言稿范文各位领导、各位同仁：首先，我无党派人士官当镇党委、政府向各位领导和亲临官当指导工作表示热烈的欢迎。

能够在官当召开这样低等规格的现场会，对我们既是鼓舞，更是鞭策，同时又感舆论压力倍增。

根据会议安排，下面我就官当镇在通村公路简要方面所做的工作作个养护介绍，还请批评指正。

近年来，在县委、县政府的正确和市交通局大力支持下，我们镇党委、镇政府抢抓机遇，全力加大了基础设施市政建设建设力度，尤其重点突出了通村公路更重要工程。

目前，全镇已修建通村、通组公路21条，共计47.5公里，“六纵五横”的交通格局基本完成。

公路建成后的后期管理和养护问题又成为了我们不得不宁愿面对的重要课题，通过认真研究，我们决定把强化通村公路管理和养护作为了坚持可持续发展战略的重要途径来抓，结合官当的客观情况，我们主要抓了以下三个方面的工作：一、党委重视是确保工作顺利开展圆满完成的必要前提1、成立专门针对的领导班子道路养护工作不仅是政府部门的职责，也是农村基层组织工作的职责。

因此，我们坚持“统一领导，分级负责”的原则进一步抓好分级管理养护责任。

为此，我们专门成立了通村公路养护领导小组。

镇长为组长、分管为副组长、各村支部书记为成员。

大家各司其责，做好各项养护工作。

2、召开专题会议研究通过开专题报告研讨会，人大调研，制定了详细的工作方案。

为了保证全镇日常养护经费及时到位，我们每年通过向在外地发展的成功人士争取赞助、向上级争取资金、发动群众自筹的方式多番筹集资金，用于通村公路日常行政管理维护和管理。

为了使高速路公路养护能够真正落到实处，镇里拨出1万余元的资金，为全乡配备了翻斗车、扫把、铁锹、锄头、手套等养护工具，并使养护道工能够顺利的开展养护工作，做到了镇里出钱，养护道工出力，养护工作出更成效的良好局。

3、制定切实可行的融资方案。

全镇共聘用了23名养护道工，各村也成立了2～3人的道路养护队伍，并根据通村道路在各行政村组情况，构建了镇、村、道工三级网络。

在全县村村通油路工作会议上的发言尊敬的领导、各位同事：我是来自X镇的李进，我们镇作为农业重镇，农村经济一直是我们工作的重点。

在此次全县村村通油路工作会议上，我作为X镇的代表，想就我们这段时间在村村通油路建设中所积累的一些经验和意见进行交流分享。

首先，村村通油路的建设到底有多重要？这个问题几乎不用问，大家都知道。

省时省力、降低运输成本、便于物资的流通，对我们的农村经济大有裨益。

但是在建设中也有许多需要注意的地方。

我觉得，从以下三个方面入手，可以帮助我们更好地推动村村通油路的建设。

一、整合资源，充分发挥县级统筹作用村村通油路建设工作的推进，需要各方面的配合，特别是需要县里的统筹规划和支持。

我们在建设中经验剖析，对于一些村子，他们本身也是有经济实力的，但是却因为某些原因推进缓慢，或者没有中央资金的支持，始终没有办法进行切实的油路建设。

这个时候，我们就可以充分发挥县级统筹的作用，在政策上进行补贴和扶持，整合各地资源，将问题逐一排查解决。

比如一些村庄之前打了井，但是手里只有人力车，因此无法将水运出去，导致浪费的情况屡见不鲜。

如果县里有政策支持，可以在井旁建设泵房，铺设管网，解决运输问题，扩大经济效益，提高到岸水价值，未来还可以再进行规模化加工营销，发挥社会组织的带动作用。

二、做好宣传教育，加强质量监管油路建设落地，推进需要时刻关注一个问题，那就是质量。

我们村子里曾经有过这样的一件事情，新修建的油路，没几天就出现了路面塌陷、泥泞等现象，还招来了不少村民的不满和投诉。

从此我深刻认识到，我们必须在建设初期就充分认识到质量监管的重要性。

此外，宣传教育也不能忽视。

只有让村民们都了解油路建设的重要性和意义，牢记质量标准和安全规范，这样才能保证建设的顺利进行。

三、注重长远规划，打好组织基础村村通油路的建设并不是一蹴而就的事情，需要考虑到建成后的运营以及维护继续一段时期。

如果只是建成以后就给村民们当做稀奇的酬劳，效果恐怕是十分有限的。

通村公路建设的发言（最终定稿）第一篇：通村公路建设的发言一是全员参与、分段包干。

将辖区国道、省道按线路划分为段，局班子成员分段包干，干部职工分片包干，全员参与到路容路貌整理工作；二是借鉴经验，提高标准，认真做好养护管理工作；三是加大投入，突出重点，连续奋战。

日出动人工400余人，各类施工机械20余台，重点对绿化平台、边缘带、排水设施等进行高标准整修，对公路两侧垃圾、堆积物进行清理，公路面貌明显改观；四是认真做好310国道整修和路容路貌整理工作，高标准、高质量圆满完成各项目标任务，辖区公路“畅、洁、绿、安、美”，达到杯赛及迎国检标准。

杨会通在讲话中强调：一是要提高认识。

农村公路是构建大交通的难点和热点问题，是省、市政府“民心工程”十件实事之一，《河南省农村公路条例》的实施，给农村公路建设带来了机遇、迎来了春天。

农村公路建设和开展“好路杯”竞赛活动，是以人为本、构建和谐社会的具体体现，是民生建设的主要内容，同时也是我区实施“为民工程”的具体体现。

交通部门和各乡（街道）在思想上要更加重视农村公路建设工作，按照《河南省农村公路条例》确定的责任主体，切实负起责任，要按照各自的职责切实履行职责，在“十一五”村村通的基础上，提高农村公路修建标准，力争达到“户户通”。

要在乡、村加大爱路、护路宣传力度，营造全区人民投身公路事业的良好氛围。

二是筹资力度要再创新、再加大。

农村公路大部分资金主要靠区、乡两级政府来筹集，中央、省、市只进行补贴。

经研究讨论，区里在农村公路建设中初步定为每年度按本级财政收入的2%予以配套，用于农村公路建设；各乡（街道）也要按不低于乡本级财政收入的1%予以配套。

各乡（街道）在筹集资金过程中要创新筹集手段，探索市场化运作，要充分发挥市场杠杆的作用筹集更多的资金用于农村公路建设；要充分挖掘本乡村能人、在外创业人员的潜力，为乡村公路建设做贡献。

三是要建立长效机制。

要建立长效目标责任制，将农村公路建设和养护纳入村干部的任期目标；要建立道路建设工作制度、道路养护工作制度和农村公路建设无偿用地制度，区交通部门要统一制度和标准，明确养护内容，做好指导；同时要创新农村道路养护方法，采取基本工资和道路两旁栽植树木相结合的方式，调动乡村养护人员对农村公路养护的积极性，用制度管人，用制度管事；要建立严格的奖惩机制，对于在农村公路建设和“好路杯”竞赛活动中成绩突出的给予奖励，对完不成任务，排名落后的要追究责任。