飞机维修工程中的可靠性技术应用摘要：随着航空的迅速发展，飞机在社会发展中的中心作用逐渐提高关于民用航空的运作方式，高强度和高频率的导航方式将加剧内部部件的损失，并缩短飞机的使用寿命。
在民航设计时，受到疲劳、腐蚀等的影响设计者将民用飞机的使用寿命限制在40 000小时内，以确保飞机导航的最大价值用于其固有装载能力，并为民用航空公司带来额外的经济利益。
然而，由于无法控制的因素，正在航行的飞机的使用寿命将缩短。
飞机维修项目旨在分析和处理飞机内部产生的各种缺陷，通过科学手段提高飞机内部部件的稳定性和飞机设备的运行质量。
本文讨论了在飞机维修工程中使用可靠性仅供参考。
关键词：飞机维修工程；可靠性技术；应用；引言飞机维修技术在保障飞机运行安全中发挥重要的作用，维修人员的人为差错对航空安全会造成显著和持续性的威胁。
据统计，人为差错导致了近75%的航空事故。
目前人为差错已经超越机械失效成为安全事故中最重要的因素。
在航空业发展过程中，由于维修差错造成了无数惨痛的悲剧。
1飞机维修工程飞机维修工作的可靠性可视为改进现有飞机操作系统以确保飞机稳定运行的一个过程。
从维修理论的角度，围绕飞机内部部件提交的数据信息验证了可靠性，以确保数据信息能够满足飞机在分析和上市时的安全运行要求。
可靠性维护适用于飞机运行方式的整个过程，加上飞机框架、运行方案等因素。
，以确保各种检测和维修操作都按照相应的程序进行，并提高实际维修质量。
从飞机维修项目的发展角度来看，维修工作的开始侧重于预防。
该维修流程主要是根据维修计划，在指定的节点时间通过固定框架对飞机内部部件的运行尺寸进行处理，以确保及时解决内部磨损问题、故障问题等。
在飞机运行期间发生，以有效确保飞机在运行期间的稳定运行。
但是，预防性维护模式与飞机的动态运行模式相比，存在着独特的问题，即预防性维护模式只在固定周期内进行维护，如果飞机发生意外故障，将增加飞机运行的安全风险。
2可靠性在飞机维修工程中的应用2.1民用飞机预防性维修预防性维修是为降低产品故障的概率或防止功能退化按预定的时间间隔或按规定准则实施的维修。
