满管溜槽输送混凝土技术在亭子口水利枢纽的应用研究

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总体布置 :左岸 非溢流坝段、坝后 式 电站厂房、底 孔坝段、 表 孔坝段、升船机坝段和右岸非溢流坝段 。
亭 子 口水 利 枢 纽 1 1 6 为左岸非溢流坝段 , 混 凝 土 总 量 约 2 6万 m。 ,其 中 碾 压 混 凝 土 约 2 2万 m。 。1 1 1 5 坝 段 建 基 面从 高程 3 9 0 . 0 0 - 4 3 5 . O O m 呈 四级 台 阶状 分 布 ,依 次 为 3 9 0. O O m、4 0 7 . O O m、4 2 3 . O O m 和 4 3 5 . O 0 m , 上 、 下 游 边 坡均 为 岩 石 陡 边 坡 , 无 法 布 置 道 路 直 接 汽 车 入 仓 。 因 此 , 结 合 左 岸 陡 坡条 件 ,拟 在 l 1 1 4 坝 段 布 置 一 套 满 管溜 槽 输 送 系统 解 决 1 1 1 5 坝 段 混 凝 土 垂 直 输 送 问题 。 三 、输 送 入 仓 方 案 优 化 1 .皮带机+ 满 管 溜 槽 入 仓 方 案 亭 子 口水 利 枢 纽 坝 区 出 露 地 层 为 自 垩 系 下 统 苍 溪 组
此 ,皮 带 机 + 满管溜槽入仓方案仍需进一步改进 。
亭子 口水利枢 纽位于 四川省广元 市苍溪县境 内,是嘉 陵 江干流开发 中唯一 的控制性工程 ,是 以防洪、灌溉及 城乡供 水 、发 电为主 ,兼 顾航运 ,并具有拦 沙减淤等效益 的综合利
用 工程 。枢 纽 工 程 等 别 为 I 等 ,工 程 规 模 为 大 ( 1 )型 ,枢 纽
第 1 4卷 第 3期
2 01 4住
中 国


Vol 1 4
N o. 3 2 O1 4
3月
Oh i na Wat er Tr an s por t
Mar ch
满管溜槽输 送混凝土技术在亭 子 口 水利枢纽 的应 用研究
周 曙光
(中 国水 利 水 电 第 七 工程 局 , 四川 成 都 6 1 0 0 0 0 ) 摘 要 :根 据 亭 子 口水 利 枢 纽 大 坝 工程 施 工 的需 要 ,需 在 大 坝左 岸 布 置 一 条 满 管 溜 槽 输 送 混 凝 土 ,近 年 来 其 他 工程
பைடு நூலகம்
作者简介 :周 曙光,中国水利 水 电第七工程局 。
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文 献 标 识 码 :A
文章 编 号 : 1 0 0 6 - 7 9 7 3( 2 0 1 4 )0 3 — 0 2 1 9 - 0 2 其他 工 程 满 管 溜 槽 应 用 情 况 ,满 管 溜 槽 调 整 为 1 2 1 4 坝段


亭 子 口水 利 枢 纽 大 坝 工 程 规 模 大 、 工 期 紧 、 技 术 复 杂 、

( K1 c )砂岩、粉砂岩 、粘土岩 ,为确保 l 1 1 5 坝段高 陡 边坡稳定性 ,防止基础变形 ,设计 同意 9 、1 0 坝段混凝土 浇筑至高程 4 5 3 . O O m ,不 同意 l 1 坝段进行混凝土浇筑 ,因
此, 原规 划 1 1 坝段 浇筑 至 高 程 4 5 3 . O O m 布置满管溜槽混凝
施工强度 高 ,其 中近一 半混 凝土为碾压混凝 土,碾压混凝土 又具有工序 复杂、质量要 求高、影响 因素 多等 特点 ,因此 ,
充 分 利 用现 场 施 工 条 件 ,合 理 进 行 混 凝 土 浇 筑 设 备 布 置 ,是
确保特殊条件 下无法汽车直接 入仓时碾压混凝 土按进度保质 保量完工 的前 提条件 。本文结合 亭子 口水利枢 纽满 管溜槽应 用的实 际情况 ,对 满管溜槽混凝 土输 送系统 的设计 、布置和
使 用 中改 进 的 要 点 进 行 系 统 的介 绍 ,以 供 其 他 工 程 应 用 时 参
考。 二 、 工 程 概 况
料斗 调节功能 , 使满管溜槽保持匀速满管运行 。 皮 带机 + 满管 溜槽 混凝土输送系 统实际应用过程 中,虽然将皮 带机带宽 由 6 5 0 mm 改造 为 8 0 0 mm ,但是皮带机 的输送能力仍不能与 满管 溜槽 的输送能 力完美匹配 ,同时受高温季 节温 控影响 , 致使 混凝土浇筑温 度偏 高 ,且不利于骨料分离现象 控制 ,因
6 mx 4 . 5 m 混凝土墩墙 , 将 l 1 坝段满管溜槽延伸至墩墙
处 ,料斗悬挑在混 凝土墩墙上 ,两侧采 用钢 筋石笼围护形成 受料平台 ,使汽车直 接给满管溜槽料斗受 料 ,取消皮带机转
土输送系统 的方案必须进行 调整 。综合考虑现场 实际情况及
收 稿 日期 :2 01 3 一 l 1 — 1 0
也应 用了此项新技术 ,文 中结合亭子 1 3水利枢纽满管溜槽应 用的实际情 况 ,对满管溜槽混凝土输送系统 的设计 、布 置和使 用中改进 的要点进行系统 的介绍 ,以供其他工 程应 用时参考 。 关键 词:满 管溜槽 ;混凝土 ;设计 ;应用 ;亭子 口
中图分类号:T V 4 3
前 言
布置 , 1 1 ~1 2 坝段布 置皮带机 ,满管溜槽料 斗通 过皮带机 受料 ,皮带机料 斗通过汽车受料 ,仓 内满管溜槽出 口处汽车
倒运 入 仓 ,即 “ 自卸汽 车 + 皮带机+ 满 管溜 槽 + 仓面汽车 ”联 合运输 方案 。 本 方 案 设 计 思路 :通 过 皮 带 机 匀 速 受 料 ,结 合 满 管 溜 槽
2 . 满 管 溜槽 入 仓 方 案
为充分发挥 自卸汽车运输机 动性 强、满管溜槽效率高 、 仓面汽车入仓灵活 的优势 , 解决皮带机+ 满管溜槽入仓 方案 的 不足 ,直接采 用 “ 自卸汽车 + 满管溜槽 +仓面汽车 ”联合 运输方案 , 经与设计协商 , 在 1 1 坝段与 l 2 坝段横缝处施工