高速公路监理工作总结
- 格式:doc
- 大小:25.00 KB
- 文档页数:10
高速公路监理总结范文8篇篇1随着交通事业的快速发展,高速公路建设也在不断推进。
作为高速公路监理,我在工作中不断总结经验,努力提高监理水平,为高速公路建设做出贡献。
本文将对我所监理的高速公路项目进行总结,旨在分析项目情况、监理工作及存在的问题,并提出相应的建议。
一、项目情况本项目为某高速公路改扩建工程,起点位于市区,终点位于郊区,全长约为XX公里。
项目主要包括路基、路面、桥梁、隧道等工程的改扩建。
在项目实施过程中,我们严格按照设计要求进行施工,确保工程质量符合标准。
同时,我们积极与相关部门沟通协调,确保项目进度顺利推进。
二、监理工作1. 监理计划制定在项目开始阶段,我根据项目的特点和要求,制定了详细的监理计划。
监理计划包括监理目标、监理原则、监理组织、监理内容和方法等,为后续的监理工作提供了指导。
2. 现场监理在项目实施过程中,我定期到现场进行监理。
通过现场查看、检查施工记录、测量数据等方式,我对施工质量和进度进行了严格控制。
同时,我还及时与施工单位沟通,解决施工中遇到的问题。
3. 质量控制在质量控制方面,我严格按照相关标准和设计要求进行把关。
对于不符合要求的施工部位,我坚决要求施工单位进行整改。
通过严格的质量控制,我确保了项目的整体质量符合标准。
4. 进度控制在进度控制方面,我密切关注施工进度,并与施工单位保持沟通。
通过定期召开进度会议、制定进度计划等方式,我确保了项目的进度顺利推进。
三、存在的问题及建议1. 施工单位配合不够密切在项目实施过程中,我发现施工单位之间的配合不够密切,导致施工进度受到影响。
建议施工单位加强沟通协调,形成良好的合作关系,共同推进项目进度。
2. 材料供应不及时在施工过程中,有时会出现材料供应不及时的情况。
建议建设单位提前做好材料采购计划,确保施工所需材料的及时供应。
3. 施工记录不完整在现场监理过程中,我发现施工记录不够完整,给后续的监理工作带来困难。
建议施工单位加强施工记录的管理,确保记录的准确性和完整性。
公路工程监理工作总结公路工程监理工作总结1本人20xx年毕业于山西省交通技工学校,毕业后一直从事公路工程施工及监理工作,先后参加了吴子高速,蓝商高速,忻阜高速,王城高速,邢汾高速,云南昭永公路的建设。
20xx至20xx年我参加了中央广播电视大学专科函授学习、20xx 至20xx年我参加了东北财经大学本科函授学习,20xx年被评为助理工程师。
现将本人专业技术工作情况总结如下:一、主要工作业绩20xx年,我参加了吴子高速公路路基、桥涵工程施工监理工作,担任监理员,这是我参加工作后的第一个工程项目,工程开始公司领导就对我们监理部的人员提出很高要求,驻现场的每个人,言行代表着公司员工素质、形象。
为了公司的声誉,严格按照规范要求,在监理过程中,实施了全方位、全天候、全过程的监理,尤其对隐蔽工程,绝不放过每一个环节,不留隐患,把问题处理在萌芽状态中,我圆满的完成了领导安排的监理任务。
为自己在路基、桥涵方面积累了一定的监理理论,摸索和总结了一些施工经验。
20xx年8月至20xx年12月在陕西蓝商高速、忻阜高速、王城高速,公路路基与桥涵工程施工监理工作,担任监理员。
在监理过程中熟悉分管工程的设计图纸,对各种工程设计参数了然于心,细化隐蔽工程的检查,杜绝质量隐患;认真学习掌握验标、规范,明确实际工作中的指导思想。
对于工程施工监理过程中的质量控制,尤其对安全文明生产控制必须做到“四勤”眼勤(提前发现问题);脚勤(多巡、多查);嘴勤(发现问题多讲、多问);手勤(及时做好相关记录下发书面通知)。
针对在工程关键部位施工时,做到提前到达旁站位置,检查施工准备工作,并旁站施工全过程,及时、完全真实地作好书面的旁站记录;对一般施工的各道工序作业,做好日常的巡视、巡检、检查工作。
对施工单位推行全面质量管理,要求项目部建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、交工有数据。
公路工程监理工作总结【五篇】公路工程监理工作总结【一】项目背景本项目为某省际连接线公路工程,全长XX公里,总投资估算为XX亿元。
工程采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度为120公里/小时。
项目自XX年初正式开工,预计XX年底完工。
监理工作内容作为项目监理单位,我们的主要工作内容包括:1. 对施工现场进行全面监督,确保施工进度、质量和安全符合设计文件和规范要求;2. 对施工过程中的重要环节进行专项检查,如基础工程、桥梁工程、路面工程等;3. 对施工单位的资质、人员、设备等进行审查和动态管理;4. 对施工现场的环境保护、节能减排等工作进行监督;5. 对施工现场的安全生产进行监督,确保施工单位遵守安全生产法律法规;6. 对施工现场的质量管理进行监督,确保施工质量符合设计和规范要求。
工作成果在项目实施过程中,我们严格按照监理合同要求和监理大纲进行工作,对施工现场进行了全面、严格的监督和管理。
在工作成果方面,我们取得了以下成绩:1. 施工进度得到了有效控制,各项工程节点均按计划完成;2. 工程质量符合设计和规范要求,未出现重大质量问题;3. 安全生产形势稳定,未发生重大安全事故;4. 环境保护和节能减排工作得到了有效实施,符合相关政策要求;5. 施工单位资质、人员、设备等管理得到了加强,未出现违规行为。
经验与不足在项目实施过程中,我们积累了一些经验,也发现了一些不足之处。
以下是对这些经验与不足的总结:经验:1. 提前制定详细的监理计划和方案,确保监理工作有序进行;2. 加强与建设、施工等各方的沟通与协作,形成合力,推进项目进展;3. 严格执行监理合同和法律法规,确保监理工作公正、公平、公开;4. 注重监理团队建设,提高监理人员业务水平和综合素质。
不足:1. 在某些环节的监理工作中,仍存在一定的疏漏和不足,需要进一步完善和优化;2. 监理人员的专业能力和经验仍有待提高,需要加强培训和学习;3. 监理工作中的信息化水平较低,需要加强信息化建设,提高工作效率。
公路监理工作总结范文【三篇】公路监理工作总结范文篇一一、监理工作概况青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公司监理处承担的监理项目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个合同段。
我们的监理组织形式采用直线制管理模式,设一个驻地监理处,由驻地工程师代表公司履行监理合同,监理处配备三位副驻地协助驻地工作。
我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作,另外派驻孟令兵、东克强、王化成三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。
同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员,满足了监理正常工作的正常开展。
二、工程质量管理监理处采取了平时巡视,重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。
监理过程中监理处重点抓施工企业自控,严格执行“三级报验”程序,逐级落实责任,确保了工程质量。
施工过程中,重点对房建施工单位施工的地基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制,确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。
最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格,其使用功能满足设计要求,通过竣工验收。
监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求,并通过了竣工验收。
监理过程中,我们强调过程控制,发现问题及时通知施工单位进行整改,避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。
经过施工单位、监理处的共同努力,避免了重大的质量问题和事故的发生。
经过交工和竣工两个阶段的验收,房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定,质量评定合格。
三、计量支付、工程进度和合同管理情况我们监理处根据施工合同文件,结合各标段的工程进度实际情况,及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核,到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。
通过对施工进度的控制,除个别设备标段交工日期延误外,绝大多数合同段均能按照合同要求在20xx年4月前进行了交工验收。
公路监理个人工作总结五篇公路监理个人工作总结1施工阶段的监理工作是整监理过程中的重中之重,监理处主要应抓住“检查”这个重点,各级监理人员对施工现场的工程质量或施工方法进行巡视、抽查、专项检查、定期现场检查,采取了检查(旁站)、试验、监理程序控制和监理工程师指令性文件等一些形式不同但行之有效的监理方法和手段,按照技术规范的要求,尽可能加密检点,加强检查的深度,尽可能做到“全过程、全方位、全天候”,以便在现场尽早发现和制止可能影响工程最终质量的任何不良因素或质量事故苗头,及时处理已经出现的技术或质量缺陷并责令项目部采取措施予以纠正。
在整个施工监理过程中,监理处严格按照制订的工程质量目标来组织和控制施工,并且强化质量教育,提高监理人员的质量意识,层层签订工程质量责任书,确保整个工程质量符合设计和规范要求。
1、工程质量控制程序及执行情况“无规矩不成方圆”这是各行各业必须遵循的原则,对于我们工程施工、监理人员来说更应该遵循这个原则,监理处监理人员严格按照业主、及规范、设计要求,坚持监理程序,督促施工单位各道工序严格履行监理程序,充分发挥监理抽检作用。
执行工程质控制程序是确保工程质量的前提,驻地监理处在实施监理过程中非常重视程序的控制,坚持按程序办事;总体工程开工报告必须由监理处长审批,重要的分部分项工程也必须有工程开工报告;开工报告,施工方案没有得到批准前,坚决不允许工程施工。
随着各项工程全面展开,为了进一步加强诸多结构物工程施工质量的监管,避免现场监理与项目部现场技术人员的工作矛盾,分清责任,确保工程施工质量,我监理处在分项工程和隐蔽工程的报验方面,要求凡未进行现场签证的不能进行下一道工序施工。
2、工程质量管理措施(1)明确控制要点,强化监理程序管理根据本工程的技术特点、施工工艺、质量标准和要求,找出影响工程质量的关键环节和主要因素,通过细致的监督、检查、验收、全面跟踪每道工序的每一个质量环节,做到了有差、漏不签认,有错误或有质量隐患坚决返工,把质量隐患消灭在萌芽状态。
高速公路监理组长年终总结本年度工作总结尊敬的各位领导、同事们:大家好!很高兴能够在这个年终总结的场合与大家相聚,对于过去一年在高速公路监理工作中的所取得的成绩和经验进行总结和分享。
1. 工作回顾回顾过去的一年,我个人及监理团队紧密配合,努力推动高速公路工程各项监理工作的顺利进行。
我们积极参与了多个项目的监理工作,全面把控项目进度和质量。
在工程建设过程中,我们重视与业主、设计单位以及施工方的沟通与合作,加强了协调配合,有效解决了工程中的技术难题和纠纷,确保了工程的顺利推进。
2. 成绩与亮点在过去的一年中,我及监理团队取得了一系列的成绩和亮点。
首先,我们严格遵守工作纪律和相关法规,始终保持高度的工作责任感和敬业精神;其次,我们始终坚持严谨细致的工作作风,做到了认真查阅工程资料,精确计算数量和面积,并按照合同规定的标准进行施工监理;再次,我们高效的组织安排,及时发现问题并提出合理的解决方案,确保工程施工进度的快速推进。
总之,我们的工作取得了领导和客户的认可和好评。
3. 需要改进的方面虽然我们在工作中取得了一定的成绩,但也存在一些需要改进的方面。
首先,我们在项目管理与协调方面还需加强能力的提升,以应对复杂和多变的工程环境;其次,我们需要进一步提高专业能力,不断学习和研究最新的监理技术和标准,不断提高自身的素质和综合素养;再次,我们需要增强团队协作意识,促进沟通与交流,提高工作效率和质量。
4. 展望与目标展望未来,我及监理团队将进一步完善自身的业务能力和管理水平,努力提高工作效率和质量,为高速公路的建设和发展贡献自己的力量。
我们将紧跟时代的步伐,不断创新和改进工作方法,以适应快速发展的工程建设的需求。
在最后,我要感谢领导和团队成员们在过去一年中的辛勤付出和支持,也希望大家在新的一年中再接再厉,共同努力,为高速公路建设事业的蓬勃发展而继续努力奋斗。
谢谢大家!。
公路监理个人工作总结简短在过去的一年中,我作为公路监理工程师在工作中取得了一定的成绩和经验。
在项目进行过程中,我认真负责,严格执行监理程序,确保项目的质量和安全。
通过与设计、施工单位的密切配合,及时解决了一些设计与实施的问题,保障了工程的顺利进行。
同时,我也积极主动地学习新知识,提高了自身的专业水平,为项目的顺利完成提供了一定的保障。
在工作中,我也深刻地认识到了监理工作的重要性,公路建设对于国家经济和社会的发展起着重要的作用,而监理工作就是保障公路工程质量和安全的重要环节。
因此,我在工作中始终以严谨的工作态度,密切的工作配合,严格的监理程序,做好每一个监理工作,为项目的成功完成尽自己的一份力量。
在将来的工作中,我会继续努力,提升自己的专业技能,不断完善自己的监理能力,努力为公路建设贡献自己的力量。
同时,我也愿意和团队成员一起共同努力,共同成长,为公路建设事业做出更大的贡献。
作为公路监理工程师,我深知自己的责任重大。
在过去的一年中,我积极参与了多个公路建设项目的监理工作,并且取得了一些显著的成绩和经验。
首先,作为一名公路监理工程师,我时刻关注着工程项目的施工进度和质量。
在工作中,我严格按照监理程序和相关标准,对施工现场进行了全面的检查和监督,确保施工质量符合设计要求,施工进度符合计划,以及安全生产得到了有效的保障。
通过我的努力,项目的施工质量得到了有效的保障,施工进度也得到了有效的控制,为项目的顺利推进提供了重要的保障。
其次,我与设计单位、施工单位、相关监理单位等配合紧密,及时解决工程实施中遇到的各种问题。
在项目进行过程中,我发现了一些设计上的问题,及时与设计单位沟通,协商解决了这些问题,确保设计与实施的协调一致。
同时,在施工过程中,也遇到了一些技术难题和工程变更,我与施工单位进行积极的沟通,通过协商解决了这些问题,保证了工程的顺利进行。
此外,我也在工作中不断学习和提高自己的专业能力。
通过参加相关的培训和学习,我及时了解了新的监理标准、规范和技术要求,不断提升了自己的专业水平。
公路监理工作总结一、工程概况介绍本工程为某公路建设项目,起点位于甲地,终点位于乙地,全长100公里,总投资额为1亿元人民币。
本工程包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道等建设内容,具有路线长、涉及面广、地质条件复杂等特点。
二、监理工作目标根据本工程的特点和实际情况,监理工作目标主要如下:确保工程质量和安全;保证工期按计划完成;控制工程造价在合理范围内;维护合同双方的合法权益。
三、质量控制为了实现以上目标,我们采取了以下措施:建立完善的质量管理体系,明确各方的质量责任;对进场材料进行严格检验,确保材料质量合格;加强施工现场的质量监督和检测,及时发现和解决问题;严格按照施工图纸和规范要求进行施工,确保工程质量符合要求。
四、进度控制在进度控制方面,我们采取了以下措施:根据工程实际情况和合同要求,制定科学合理的施工进度计划;对施工进度进行实时监测和记录,及时发现和解决影响进度的因素;协调各方资源,确保工程按计划顺利进行;在工期紧迫的情况下,采取有效措施加班加点,保证工程按时完工。
五、安全管理在安全管理方面,我们采取了以下措施:建立完善的安全管理体系,明确各方的安全责任;对施工现场进行安全检查和评估,及时发现和整改安全隐患;加强对施工人员的安全教育和培训,提高他们的安全意识和自我保护能力;严格执行安全操作规程,确保施工现场的安全可控。
六、合同管理在合同管理方面,我们主要做了以下工作:认真研究合同条款,明确各方的权利和义务;对合同执行情况进行实时跟踪和监督,确保各方按照合同约定履行职责;在出现合同纠纷时,及时进行沟通和协调,寻求妥善解决方案;对合同变更进行严格控制和管理,避免不必要的损失。
七、协调与沟通在协调与沟通方面,我们采取了以下措施:定期召开监理例会,对工程进展情况进行汇报和总结;加强与业主、设计单位、施工单位等各方的沟通和联系,及时了解他们的需求和建议;在出现矛盾和问题时,积极协调解决,维护各方的利益和合作关系;通过多种渠道收集信息和反馈意见,不断改进监理工作方式和方法。
昌栗高速公路R2驻地办监理工作总结北京中鑫伟业公路工程监理有限公司受昌栗高速项目办委托承担昌栗高速公路R2驻地办监理工作。
我驻地办本着“严格监理,优质服务,公正科学,廉洁自律”的监理服务方针,遵循“诚信、守法、科学、公正”的监理原则,做好监理工作,对工程质量、进度、费用进行了严格的监督与管理,圆满的完成了监理工作,回顾整个监理工作过程,我们吸取了不少经验,也受到了许多教训,昌栗高速公路R2驻地办就两年多完成的监理工作做以总结,现总结如下:一、工程项目概述1、我驻地办管辖标段起迄桩号为K33+800-K67+345.475,路线长33.545km。
2、设计标准,本项目主线采用设计速度100km/h的四车道一级公路标准。
主要技术指标如下:(1)、全线按高速公路双向四车道设计;(2)、全线设计行车速度100公里/小时;(3)、全线路基设计宽度为26米,其横断面布臵为:0.75米(土路肩)+3.0(硬路肩)+2×3.75米(行车道)+0.75米(路缘带)+2.0米(中央分隔带)+0.75米(路缘带)+2×3.75米(行车道)+3.0米(硬路肩)+0.75米(土路肩),桥涵与路基同宽;(4)、路面结构为沥青混凝土,路面标准轴载为BZZ—100KN;(5)、设计荷载:公路―Ⅰ级;(6)、设计洪水频率:特大桥为1/300,大、中、小桥涵和路基为1/100;(7)、桥梁采用分离式断面:标准桥梁横向布臵为 0. 5米(防撞栏)+11.65米(行车道)+0.5米(防撞栏)+0.7米(分隔带)+0.5米(防撞栏)+11.65米(行车道)+0.5米(防撞栏);(8)、全线设臵安全、监控、通讯、收费、供电照明及服务等设施。
3、主要工程规模,我驻地办管辖范围内的公路路线全长33.545km,路基土石方551.86万m³;特殊路基处理10.3万m³;排水沟44579 m;暗边沟21624m;大桥207米/1座;中桥2178.36米/32座;涵洞6019.27米/178道;隔离栅71.39km;级配碎石底基层849.745千㎡;水泥稳定碎石下基层751.98千㎡;水泥稳定碎石中基层752.201千㎡;ATB柔性基层747.976千㎡;沥青下面层787.606千㎡;沥青上面层785.031千㎡。
公路工程监理工作总结怎么写_监理工程的工作总结一、工作内容公路工程监理的任务是确保建设过程按照合同要求、施工规范和安全规定进行,监控工地管理的质量、成本和进度。
在工作过程中,我主要负责以下工作:1. 日常巡视和检查日常巡视和检查是工作的重要组成部分,需要对整个工地进行监管,在低效率、质量问题和安全风险等方面提出意见和建议。
2. 不良的发现和报告一旦发现不良行为或结构弱点,监理需要立即报告承包商并采取必要的措施使其符合规定。
同时,以良好的态度为建筑公司找到合理的解决方案。
3. 建筑日记和工作记录监理需要对建筑工程进行即时记录和维护,以便随时随地了解施工的进展情况。
4. 文件审查和项目验收工程项目文件是施工中的重要参考资料,监理要对其进行审查和评估,以保证工程符合质量标准。
同时,监理对施工结果质量进行验收,确保所有项目都按照规定要求完成。
二、工作中的关键问题1. 安全问题安全问题在公路工程监理工作中极为重要,工地危险性较高,需要时刻警惕。
在监管工作中,对安全管理方面要更严格,提高员工安全意识,逐步提高工地安全标准,确保施工人员的安全。
2. 施工进度工程的时间进度在施工过程中非常关键,尤其是在提前交付或促进项目进行的情况下。
在监理工地的过程中,监理应特别关注施工进度问题,及时发现并解决问题,确保工作进度符合计划。
3. 质量控制质量是公路工程的核心内容,监理需要对每个工程的过程和结果进行逐一检查,确保质量标准符合规定,为施工公司提出不成想的建议,并保持高度的责任感。
4. 沟通能力公路工程监理的工作需要良好的沟通技巧和处理危机能力。
监理本质上是一名中间管理者,需要与建筑公司、所属地区的政府机关和业主进行良好的沟通。
三、工作成果在去年的工作中,我在工作中取得了一定的成果。
在整个工程项目中,我在以下方面取得了显著成绩:1. 制定了详细人员培训计划:工作时间安排特别重要。
在本次项目中,我与其他监理人员协作,评估了每个施工环节的工作量,并制定了人员培训计划,培训了施工团队,提高了工作效率和质量。
公路工程施工及监理工作工作总结本文主要对公路工程施工及监理工作进行总结。
在实际的工作过程中,经过多次的反复论证和实践,我经验不断增加,工作能力也不断提高。
在这里,我将结合自己的实际工作,对公路工程施工及监理工作进行总结,以期对相关从业人员有所帮助。
一、施工工作总结在公路工程的实际施工中,施工方需要根据设计方案、施工图纸和施工规范等文件,制定详细的施工计划,进而组织人员、物料和机械设备等,全面推进工程施工。
在施工工作中,需要注意以下几点:1、强化安全生产意识在公路工程施工中,安全生产意识是至关重要的。
施工方在进行施工前,必须对工作场所进行勘察,对现场危险区域进行划分,并制定相应的安全措施。
在施工过程中,需要严格执行安全操作规程,加强安全培训和教育,确保人员、设备和施工环境的安全。
2、合理安排施工进度在公路工程施工中,需要制定详细的施工计划,合理安排施工进度,确保施工进度的准确性和有效性。
在施工过程中,需要按照计划的要求,结合实际进度,及时调整施工计划,确保工程的顺利推进。
3、加强质量监控在公路工程施工中,需要严格执行施工规范,保证工程的质量达到要求。
需要建立健全的质量监控体系,对施工过程中的各项工作进行全面监控和控制,确保施工质量的稳定性和可靠性。
1、落实监理责任监理人员需要落实监理责任,及时发现和解决施工中的问题,确保工程施工的合法性、规范性和安全性。
需要建立健全的监理体系,明确监理的职责、权限和责任,确保监理人员能够有效地开展工作。
2、加强施工现场监理监理人员需要加强现场监理,密切关注施工过程中的不良现象和隐患。
需要建立监理日志,对施工现场的质量、进度、安全等方面进行详细记录,为后期的质量验收和工程结算提供依据。
3、贯彻实施监理规定监理人员需要贯彻实施监理规定,对施工过程中的各项工作进行全面的监督和检查。
需要具备专业的知识和技能,了解各项施工规范和标准,能够准确判断施工质量的合理性和有效性。
三、总结与展望总的来说,公路工程施工及监理工作需要反复实践,不断总结和提高。
高速公路监理处年度监理工作总结9篇第1篇示例:高速公路监理处年度监理工作总结一、工作回顾时光荏苒,转眼已经过去了一年的时间。
在过去的一年中,高速公路监理处全体工作人员紧紧围绕着年度工作目标,团结协作,不断努力,为高速公路的建设和运营提供了优质的监理服务。
在过去的一年里,高速公路监理处共计完成了50余项监理任务,包括高速公路建设项目的监理、维护工程的跟踪监督等。
我们全体工作人员认真履行职责,不畏艰辛,克服重重困难,保障了工程建设的安全顺利进行。
二、安全监理在过去的一年里,高速公路监理处加强了对高速公路建设和运营过程中的安全监管。
我们严格遵守相关法律法规,加强对施工现场的巡视检查,及时发现和解决了一系列安全隐患,确保了工程建设过程中的安全生产。
在高速公路运营阶段,我们也对路面、桥梁、隧道等设施进行了定期检查,确保了高速公路的安全运行。
通过加强安全监理工作,高速公路监理处为公众出行提供了更加安全畅通的道路环境。
三、质量监理高速公路建设项目的质量一直是我们关注的焦点。
在过去的一年里,高速公路监理处加强了对施工工艺、材料选用、工程质量等方面的监督检查。
我们倡导先进的施工工艺和管理方法,提出了一系列合理可行的质量改进措施,为高速公路的质量提升贡献了力量。
在建设项目的收尾阶段,我们还组织了多次的验收工作,确保了工程完工的质量符合相关规范要求。
通过我们的不懈努力,高速公路监理处成功监理了多个工程项目,保障了公众出行的安全和便捷。
四、环境监理我们积极倡导绿色施工理念,加强了对环保设施的监督,推动了施工过程中的生态恢复工作。
我们还对工程竣工后的环境影响进行了评估和跟踪监测,确保了高速公路建设过程中的环境友好性。
五、技术创新在过去的一年里,高速公路监理处积极倡导技术创新工作,加大了对高新技术的应用力度。
我们引进了先进的监理设备和技术手段,提高了监理工作的效率和精度。
通过技术创新,我们为高速公路建设和运营提供了更加科学严谨的监理服务。
高速公路监理总结范文_高速公路年度个人总结全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:高速公路监理总结范文尊敬的领导:您好!我是XX高速公路监理工程师,通过一年的努力工作,我在监理工作岗位上积累了一定的经验,深刻认识到了自身的不足,并且不断努力提升自己。
以下是我在高速公路监理工作中的总结和反思,希望得到您的指导和帮助。
一、工作总结在过去的一年中,我以尽职尽责的态度,认真细致地完成了所负责的监理工作。
在工作中,我始终坚持勤学苦练,提高自身的专业水平,做到了“站稳岗位,履职尽责,敬业奉献”。
1.全面贯彻执行各项施工管理制度,严格遵守工程质量标准和规范,确保了工程施工的质量和安全。
2.认真核查、审查施工单位的施工图纸、设计变更和工程验收等材料,保证了工程设计和施工的合法性和合理性。
3.主动配合监理单位进行工程监督检查,协助监理工程师处理各类工程质量和进度问题。
4.及时向项目部和监理单位上报重大问题,并提出解决方案,为工程的顺利进行提供了有力的保障。
二、存在的问题在工作中,我也意识到了自身的不足和需要改进的地方。
1.在监理工作中,我还存在一些技术方面的短板,需要不断学习和提高。
2.在与施工单位沟通及协调方面,尤其是处理纠纷和争议时,我的技巧和经验还不够丰富。
3.在工作中,我还存在一定的工作压力和工作疏忽问题,需要加强自我管理和调节情绪。
三、改进措施针对存在的问题,我已经制定了一些改进措施,并将在之后的工作中不断加以落实和完善。
1.加强学习,不断提高专业水平,争取通过考核,取得相关的资质证书。
2.加强与施工单位的沟通和协调,学习相关法律法规和纠纷处理经验,提高处理问题的能力和水平。
3.加强自我管理,提高工作效率,合理安排时间,克服工作疏忽问题,保证工作质量。
四、展望未来未来,我将继续努力工作,争取在高速公路监理工作中有更大的进步和成绩。
我将不断学习和提高自己的专业水平,努力克服自己存在的问题,让自己成为一名优秀的高速公路监理工程师。
2024年公路工程质量监督工作个人工作总结一、工作概述____年是我从事公路工程质量监督工作的第五个年头,通过对过去一年的工作进行总结,我认为在____年的工作中,我取得了较为显著的成绩。
通过我的努力和团队合作,成功完成了各项工作任务,实现了监督工作的目标。
以下是我在____年工作中的具体总结和反思。
二、工作内容及成果1.组织实施监督____年,我作为项目的质量监督员,主要负责组织实施公路工程质量监督。
我积极参与工程的前期准备工作,包括审查设计文件、拟定监督计划等。
通过对施工过程的监督,我及时发现并解决了工程中的质量问题,确保了工程的质量达标。
在监督过程中,我还积极与设计方、施工方、监理方等各方进行沟通协作,解决了施工中的合作问题,减少了工程质量风险。
2.质量控制在____年的工作中,我始终将质量控制放在首位。
我根据相关法规和标准,设计了一套科学严谨的质量检测方案,并按照计划进行质量检查。
我注重实地勘察,针对施工中的问题给出了合理的解决方案,确保了工程质量的稳定性和持续性。
通过我的努力,很多问题得到及时解决,对工程质量的提升起到了积极的作用。
3.质量问题处理在____年的工作中,我遇到了一些质量问题,但通过及时的处理和解决,成功维护了工程的质量和进度。
在处理质量问题的过程中,我充分发挥了自己的专业能力和工作经验,找出了问题的症结所在,并与各方进行有效沟通,最终达成共识并得到解决。
在问题处理中,我时刻保持冷静客观的态度,注重协商和合作,得到了各方的认可和支持。
4.团队管理和培养作为工作的主要负责人,我在____年注重团队的管理和培养。
我根据团队成员的特点和能力,合理分配工作任务,鼓励团队成员发挥自己的专业技能。
同时,我也通过定期组织培训和交流会议,提升团队成员的综合素质和专业技能。
通过这些努力,团队的工作氛围更加和谐,团队成员的工作能力和责任意识得到了明显提升。
三、工作中的不足和反思尽管在____年的工作中取得了一些成绩,但我也意识到自己存在一些不足之处。
高速监理员的一天工作总结作为一名高速监理员,我的工作主要是负责对高速公路建设项目进行监督和管理,确保工程质量和安全达到标准。
下面是我一天的工作总结。
早上,我一上班就开始查看昨天施工现场的监测报告,了解工程的进展情况和存在的问题。
我仔细分析每一个报告,对其中的问题进行标记,并及时与施工单位沟通,提出改进措施。
同时,我还与工程负责人开会,讨论工程进度和质量问题,确保工程按计划进行。
上午,我前往施工现场进行巡视。
我仔细观察施工过程,确保施工单位按照设计要求进行施工。
我注意到一处施工现场存在安全隐患,立即与负责人沟通,要求他们采取措施加以解决。
我还查看施工材料的质量,确保合格材料被使用。
在现场,我与工程师进行了交流,解答了他们的问题,并给予了一些建议。
中午,我与同事一起吃午饭的时候,我们讨论了工程进展和存在的问题。
我们分享了彼此的经验和观点,互相学习和提高。
我们还讨论了如何改进工作方法,提高监理效率。
在午饭结束后,我整理了上午的工作记录和问题清单。
下午,我回到办公室,开始处理一些文书工作。
我对施工单位的材料验收报告进行审核,确保施工材料的质量符合标准。
我还整理了工程的监理日志和检查记录,以备后续使用。
此外,我还编写了一份工作总结报告,记录了工程进展和存在的问题,并提出了一些建议和改进措施。
晚上,我参加了一个高速公路建设项目的进展会议。
会议上,我向相关部门汇报了工程的进展情况和存在的问题,并提出了解决方案。
与会人员对我的工作给予了肯定,并提出了一些建设性的意见和建议。
会议结束后,我回到家中,对今天的工作进行了总结和反思。
作为一名高速监理员,我的工作需要高度的责任感和专业知识。
每天,我都在不断学习和提高自己,以更好地履行我的职责。
我将继续努力,为高速公路的建设贡献自己的力量。
公路监理工作总结范文3篇道路监理总结公路监理工作总结范文1一、工程概述:(一)、工程概况:沈大高速公路盖州连接线扩建工程,路线起点k0+000位于盖州清河广场西口,途经张漠洛、门漠洛、李漠洛等村,终点k6+000止于沈大团山子互通匝道出口,路线全长6公里;在张漠洛路线与长大铁路相交,设30孔立交桥一座(桥长为507米,中心桩号为k2+318.36,跨径为16*13+25*3+16*14,结构为桩基、圆柱式墩台,16米跨径引桥采用先张法预应力空心梁、25米主桥采用后张法预应力厢梁。
该桥第15、16孔跨铁路25米跨径主桥由铁路部门__年施工,第14孔25米主桥及东西引桥由中国三冶施工),立交桥引线采用加筋土挡墙及重力式挡墙防护,边沟采用桨砌片石边沟。
设计标准:1、公路等级:二级公路,平原微丘;2、设计时速:80公里/小时;3、桥涵设计荷载及路面标准轴载:设计荷载为汽车-20级,挂车-100;标准轴载为bzz-100;4、横断面标准:张漠洛立交桥东路基宽22米,路面宽20.5米,张漠洛立交桥西路基宽16.5米(过桥50米设50米22米宽到16.5米宽的过度段),路面宽15米;路基两侧设置1.0米林台,涵洞与路基同宽;路面结构为,3厘米细粒式沥青混凝土,4厘米中粒式沥青混凝土,24厘米5%水泥稳定砂砾,27厘米天然砂砾垫层。
5、路面设计弯沉:沥青混凝土上面层、沥青混凝土下面层、水泥稳定砂砾的设计弯沉分别为67(1/100毫米)、81.8(1/100毫米)、212.5(1/100毫米);(二)、主要工程数量(设计):1、土石方:全线路基共挖土方__立方米,填土方__立方米,填砂砾__立方米,横向利用方8365立方米,纵向利用方4860立方米;2、路面:细粒式sbs改性沥青混凝土__平方米,中粒式沥青碎石为__平方米,5%水泥稳定砂砾__平方米,天然级配砂砾__平方米,透层沥青__平方米,路缘石290立方米;3、桥涵工程:圆管涵共计69.5延米/4道,暗盖板涵38.5延米/2道,明盖板涵31延米/2道,小桥1-5米1座,张漠洛立交桥一座(30孔507米,其中第15孔、第16孔由铁路部门施工,业主不是盖州交通局,监理不是我们沈阳鑫通公司);4、加筋土挡墙:496延米;5、重力式挡墙:780延米;6、桨砌片石边沟:__.1立方米。
高速公路监理工作总结XXX年,在项目办的正确领导和上级有关部门的大力支持下,坚持“科学发展”、“以人为本”的工作思想,以构建和谐社会为起点,坚持可持续发展观,紧紧围绕监理办有关“质量、安全、廉政、进度”的精神,第X合同段驻地监理办依据合同规定和XX高速公路《公路工程建设项目现场管理办法》及《工程监理实施办法》,坚持“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则,认真贯彻执行监理办的工作部署和工作指示,做好“三控、两管、一协调”服务,进一步强化监理人员服务意识,提高监理人员的自身素质。
驻地监理办监理人员廉洁自律,恪尽职守,对第X合同段工程项目的质量、安全、工期等进行有效监控。
较好地完成本年度各项工作任务。
现将本年度年监理工作总结如下:一、工程概况及工程完成情况***。
我公司(***)承担高速公路建设项目第X合同段的工程建设监理任务。
施工单位为***。
***,其主要工程量为:土方X万m3;大桥X米/2座;中小桥X 米/20座;涵洞通道X米/59道;防护X万m3;排水X公里;互通立交X处;分离立交X处计划工期X个月,从X年X月X日至X年X月X日,总投资X万元。
截至XXX年底,完成XXXXX,占合同数量的10%;完成桥梁桩基5000m/260根, 占合同数量的88.8%;完成涵洞600m/24道,占合同数量的30%;完成柱式桥墩5根,占合同数量的5.0%;预制涵洞盖板XX块,占合同数量的100%;预制空心板X块,占合同数量的X%;共现浇砼Xm3,占年计划的X%,占有效合同价的X%.二、监理工作概况根据高速公路项目办的要求和高速公路第三合同段工程的具体情况,我公司于X年X月组建了“高速公路第三合同段驻地监理办”。
驻地监理办设高级驻地监理工程师1名,副高级驻地监理工程师1名,并配备道路、结构、测量、试验、计量等专业监理工程师和监理工程师助理,组成各职能部门,开展监理工作。
投入监理人员23人,行政及辅助人员6人。
共计投入29人。
进入工地后,依据合同规定和XX高速公路项目办工作安排要求X年X月15日开工的工作指示,我第三合同段驻地监理办于X年2月X日进场后迅速进行了驻地建设,X月X日驻地监理办的工作已基本全面展开,可以满足实施工程监理的工作要求,驻地监理办迅速组织监理人员,根据有关合同文件和技术规范要求,结合本工程的特点,详细制定了《监理规划》、《施工监理实施细则》,明确各级监理人员的责权,落实各种监理程序,如质量检查表格使用程序、文件传递程序、各种会议制度等,使监理工作逐步走上程序化、规范化、标准化的轨道。
三、工程质量管理在整个施工监理过程中,驻地监理办严格按照制订的工程质量目标来组织和控制施工,并且强化质量教育,提高监理人员的质量意识,层层签订工程质量责任书,确保整个工程在竣工验收中达到优良工程的标准。
1、施工准备阶段的监理工作在开工前,驻地监理办组织监理人员熟悉合同文件的内容,核查设计图纸,复核定线数据,了解现场用地占有权和使用权的完善情况,按照监理程序,审查承包人的工程总进度计划、现金流动估算、临时用地计划,审查承包人的质量自检体系,落实承包人的材料来源等。
(1)组织召开第一次工地会议。
XX年X月X日,驻地监理办组织召开了第一次工地会议,介绍并了解各方的主要人员和组织机构,说明了监理程序,检查工程进度计划及承包人施工准备情况,协调和解决了工程开工前存在的矛盾和疑难问题。
(2)做好工程施工前指导及协调工作。
在认真审核设计文件和承包人的工程进度计划(含施工组织设计)的基础上,对设计有疑问或不详的地方,及时向项目办提出并及设计及有关部门协商解决,避免了施工的盲目性,力求做到集思广益,万无一失,取得了良好的经济效果和社会效果。
(3)验收承包人的施工定线。
按照合同规定,驻地监理办会同业主、设计部门向承包人现场交接原始基准点、基准线、基准高程的方位和数据,并对承包人的桥梁三角网控制定线、基点加密、内业计算复核都给予指导,全过程介入复查、审核工作,直至最后验收报批。
(4)督促和协助承包人建立完善的质量保证体系。
按照合同和规范要求,驻地监理办严格审核承包人的专职质检负责人和自检专业技术人员的资质、施工管理经验和业务技术水平、自检规章制度的建立和可行程度。
(5)严把进场材料质量关。
在材料或商品构件订货前,要求承包人必须提供生产厂家的产品合格证书及试验报告,并提前对材料样品进行试验,以明确同意采购及否。
同时要求,必须严格按照规定的批量和频率对购进的材料进行抽检试验,对不合格的材料坚决给予清退。
(6)严格审批承包人的标准试验,控制现场施工质量。
试验专业监理工程师督促承包人在开工前必须完成标准试验(试验监理工程师现场监督检查),并将试验报告及试验材料提交中心试验室进行复核试验,然后才可以认定其试验参数和指标的正确及否。
2、工程施工阶段的质量监理(1)明确控制要点,强化监理程序管理按照驻地监理办制定的监理实施细则,根据各分项工程的技术特点、施工工艺、质量标准和要求,找出影响工程质量的关键环节和主要因素,详细制定各项工程的施工、检验、检查、试验、测量和成果资料汇总等各种报表,以及各项目工程的中间交验程序。
例如土方路基填筑工艺:放线、清表、碾压(填前)、测标高,定标线、填土、整平、碾压、压实度检测等。
通过细致的监督、检查、验收、全面跟踪每道工序的每一个质量环节,做到了有差、漏不签认,有错误或有质量隐患坚决返工,把质量隐患消灭在萌芽状态。
(2)调动承包商质量保证体系的主观能动性一个优质、美观的工程,不是单靠监理,更主要的是依靠施工单位的精心组织、规范化施工,标准和程序化的管理干出来的。
在“监帮结合”的各个环节中,监理工程师所起的主要作用是督促、检查施工单位质量保证体系的正常运作和自控能力。
只要施工单位能主动自控,认真细致地抓好控制工程质量的各个重要环节,按设计标准、规范要求办事,及时发现工程施工中存在的质量隐患,纠正不良的操作方法,敢于处理已发生的质量事故,才能确保工程质量监理任务的完成。
(3)严格执行质量标准,从源头把好质量关在监理工作实施过程中,驻地监理办监理人员,都能严格执行质量标准,坚持做到:单项工程开工准备工作不足不准开工;未经批准的施工图纸不得使用;未经项目办或设计部门同意不得变更设计;未经检验或检验不合格的材料不准使用;未经试验证明可行的施工工艺不准采用;前道工序未经签认,后道工序不得进行;检验资料不全或经检验认为不合格的工程不得计量支付工程款。
(4)加强现场旁站监督,及时发现并解决问题旁站及巡查相结合,是现场监理工作的重要手段。
特别是对砼浇筑,基础、台背回填等隐蔽工程及重要部位和容易产生缺陷的工程部位,我们部坚持全过程、全方位、全天候的旁站监督,以确保工程施工的每一环节都能按照监理工程师所批准的施工方法进行。
对于非隐蔽性的工程旁站及巡视结合进行。
特别是在进度及质量矛盾明显突出的形势下,监理人员坚持24小时坚守施工现场,及时发现问题,解决问题。
对于在施工中出现的突发性的问题,及时地发出指令性文件,令其限期整改或返工,收到了良好的效果。
(5)用“数据”说话,充分发挥监理抽检的作用工程以“数据”为准,这是我们工程技术人员最基本的法则,也是监理工作必须遵循的准则。
因此我们坚持对工地使用的钢材、水泥及砂石料、各种配合比等主要质量控制指标试验全部在监理工程师的旁站下完成,利用试验来指导施工,控制工程质量,也为施工监理工程的质量评定提供了科学依据。
四、计量支付、工程进度和合同管理情况1、要切实做好以质量监控为中心的“三控”监理工作。
驻地监理办多次组织监理人员,用不同形式和方法,认真熟悉合同条款、监理规范、技术规范、施工图纸及质量监控的目标和内容,然后根据已批准的总体施工组织设计及总进度计划、工程总造价,绘制出工程进度管理曲线,进行动态监控。
2、驻地监理办严格审查承包人的旬、月进度计划。
督促承包人按计划落实进场的人力、机械设备、材料供应、施工管理措施等,重点核实承包人实施计划的能力及施工时间安排的合理性,指出计划中不合理的部分,提出调整修改计划的具体意见和要求。
3、对月度计划的完成随时检查落实,及时掌握实际进度及计划进度的差距,发布调整相应计划的指令。
我们在合理调控承包人的实施进度计划时,尽量做到工程支付满足进度计划的要求。
当工程进度滞后时,及时督促承包人按合同要求加大人员、机械设备的投入,并强化保证质量的措施。
驻地监理办始终坚持进度服从质量的原则,把质量监理贯穿于施工管理的全过程。
4、工程进度、计量支付;第三合同段施工进度严重滞后。
其主要是承包人未严格履行合同承诺,进场人员、机械设备严重不足,管理薄弱,计划不周,安排不当,协调不力。
驻地监理办多次要求项目经理部履行合同承诺,加大人员、机械设备的投入,但收效甚微,多个批复开工的作业面无进行施工。
这已严重影响到年度施工计划的完成。
鉴于目前现状,驻地监理办敦促承包人切实履行合同承诺,确保平定高速公路能按期完成。
第三合同段累计已计量XXX万元,未发生材料预付款。
四、安全和环境保护监理为了强化安全和环境保护工作,第三合同段驻地监理办成立了以高级驻地***为成员的安全领导小组,并由***担任专职安全员,并制订了安全应急预案,签订了安全生产责任书。
在对第三合同段工程建设的安全和环境保护监理中,领导小组以日常和专项目检查为主,结合项目办开展的“安全专项整治工作”,督促承包人认真贯彻落实国家有关安全生产的方针、政策和规定,运用多种形式组织安全生产、文明生产宣传活动,加强安全管理工作,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,坚持“管生产必须管安全”原则,制定切实可行的、以预防为主的安全生产管理办法、安全规章制度及安全技术方案,强化各项安全防范措施,从而达到生产必须安全的目的。
本年度未发生安全和影响环保的事故。
五、廉政建设为加强***高速公路建设中的廉政建设,预防腐败问题的发生,驻地监理办成立了纪检检查小组,建立健全了廉政建设责任保证体系,签订了《廉政责任承诺书》,要求各监理人员在工程建设项目中严格执行中共中央、国务院《关于实行党风廉政建设责任制的规定》,交通部《在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见》、《甘肃省交通基础设施建设廉政合同考核细则》等有关法律法规,全面贯彻落实“八个坚持、八个反对”,严格执行交通部党组提出的“四不准”、交通厅党组的“六条廉政禁令”和党员干部“五个不准”。
按照项目办《关于印发开展治理商业贿赂专项工作实施方案的通知》的文件精神和开展治理商业贿赂专项工作的方法及步骤,驻地监理办成立了治理高业贿赂专项工作领导小组,在领导小组的统一领导和安排部署下,设置了举报箱和举报电话,并制定了工作安排,通过召开动员会、组织学习、知识考试等方式进行了广泛宣传学习,深入开展了治理商业贿赂专项工作。