火车订票系统的设计与实现开题报告
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毕业论文开题报告
申请课题火车订票管理系统的设计与实现
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申请者有全套开题报告、论文、程序、英文翻译联系电话可联系本人
Email : qq:1113121143 参加者 RMB:200 联系电话
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指导教师
申请日期 2015年1月16日
计算机科学与技术学院
填写说明
1. 毕业论文的选题应以专业课的内容为主,可以针对某些基础理论和学术问题进行探讨,也可以结合科技生产和社会生活的实际问题进行研究、开发与设计。
2. 毕业论文一般为一人一题。
如果选题确需多人合作完成一个课题,须由指导老师提出,课题需要多人合作的最多2人,经学院教学委员会审批同意,每个学生必须独立完成其中的一部分工作,并独立撰写各自的毕业论文,在课题名称后面注明其相应的子课题。
多人合作的须在封面上填写参加者的姓名和联系方式。
3. 所有学生的选题经研究确定后,一般不允许中途更改课题。
特殊情况需要更改课题者,须由指导教师调整或更改选题,且填写《毕业设计(论文)课题变动申请表》,经主管领导批准后方可调整或更改。
4. 成果形式一栏填写:论文。
5. 本开题报告最迟应在开始毕业论文开始前六周确定,并上报给指导老师,必须经指导老师和学院批准方才有效,否则无效。
6. 本开题报告使用A4纸张,上、下、左、右页边距均为2.5cm,请不要改变本开题报告页面设置。
所有自己书写的内容请使用楷体。
铁路客票系统的设计及实现的开题报告1.选题背景铁路作为我国主要的交通运输方式之一,其客运量一直位于前列。
在现代化发展的进程中,数字化、信息化、网络化已成为时代的主流。
随着人们通讯、信息获取和处理需求的日益增长,传统的售票方式已经不能满足广大旅客的需求。
因此,一个更高效、更便捷、更智能的铁路客票系统亟待建立。
2.研究目的本项目旨在为铁路客票管理部门建立一个更加高效、便捷、智能的铁路客票系统,以方便广大用户购票和管理客票。
3.研究内容本项目的研究内容主要包括:(1)系统需求分析:通过对传统的客票管理方式进行分析,找出瓶颈和需要改进的地方,明确系统的功能需求和性能需求。
(2)系统架构设计:根据需求分析的结果,设计系统的整体架构,包括前端、后台、数据库等。
(3)关键技术研究:研究实现系统所需要的关键技术,如用户认证、支付方式、数据存储等。
(4)系统实现:根据需求分析和系统架构设计,实现系统的各个功能模块。
(5)系统测试与优化:对系统进行全面测试,发现并修复程序错误,提高系统的鲁棒性和可用性。
4.研究方法(1)文献调研:对国内外相关研究和实践进行调查和研究,获得铁路客票管理的背景资料和经验。
(2)实地调研:通过实地考察铁路客票管理部门,深入了解其管理方式和存在的问题,从而为系统需求分析提供数据支持。
(3)面向对象分析和设计:采用面向对象的分析和设计方法,对系统进行模块化设计。
(4)Web开发:采用Web技术实现系统的前后台交互设计和实现。
(5)数据库开发:采用关系型数据库设计,完成数据表的建立和管理,实现有效的数据存储与检索。
5.预期成果本项目的预期成果是一个高效、便捷、智能的铁路客票管理系统,能够实现以下功能:(1)实现在线购票、改签、退票等功能。
(2)提供付款方式选择。
(3)实现电子票和纸质票选择。
(4)提供选座和选舱等功能。
(5)提供用户语音、短信、邮件等多种提醒方式。
(6)提供查询订单、历史订单等功能。
火车票网上订票系统的设计与实现火车票网上订票系统的设计与实现需要考虑以下方面:1. 用户登录和注册:为了保障系统的安全性和用户信息的准确性,需要设计登录和注册模块,用户需要输入用户名和密码进行登录,如果是新用户则需要进行注册。
2. 车次查询与选择:用户可以通过输入出发地、目的地、日期等信息来查询符合条件的车次信息,然后根据需求选择适合自己的车次。
3. 座位选择与预订:用户在选择了符合要求的车次后,需要根据需要选择座位,并进行预订。
系统需要支持多种座位类型,如硬座、软座、硬卧、软卧等。
4. 支付系统:用户需完成支付流程后才能成功订票,系统需要支持多种支付方式,包括在线支付和线下支付(比如银行转账)。
5. 订单管理:用户订票成功后需要生成订单,系统需要管理每个订单的状态、座位信息、支付状态等。
6. 确认票务信息:在出行前,用户需要确认票务信息,如车次、座位、车票价格、发车时间等。
7. 退票、改签:如果用户需要退票或改签,系统需要提供对应功能,用户在退票或改签时需要支付相应的手续费。
8. 后台管理系统:系统管理员需要通过后台管理系统管理车次信息、座位信息、价格信息等,还需要处理异常订单。
根据上述要求,可以采用以下技术方案来实现:1. 系统架构:采用分布式架构,包括前端界面、应用服务器和数据库服务器,前端和应用服务器使用RESTful API进行通信,应用服务器和数据库服务器采用分布式部署。
2. 开发框架和语言:前端采用React和Vue框架开发,应用服务器采用Spring Boot框架,并使用Java语言开发;数据库采用MySQL数据库。
3. 安全性和可靠性:采用HTTPS协议进行通讯,以保证数据传输的安全;使用ZooKeeper作为服务注册和发现中心,保证系统的可靠性和稳定性。
4. 可扩展性:系统采用微服务架构,可以方便地添加或删除服务,以实现系统的可扩展性。
5. 数据库设计:采用关系型数据库,设计合理的数据表结构,保证数据的一致性和完整性。
河北工业大学2015届本科毕业设计(论文)前期报告毕业设计(论文)题目:火车订票系统的设计与开发专业(方向):网络工程学生信息:学号:122523 姓名:李宇轩班级:网络121指导教师信息:教师号:04081、姓名:马梁、职称:讲师报告提交日期:2015/4/6。
一、选题的背景介绍及意义火车站市场的管理和规范问题,是困扰我们多年的一个老问题,也是政府管理中的一个难点,订票是客运业务中的一个最基本的业务,表面上看,它只是火车站业务的一个简单的部分,但是它涉及到管理与客户服务等多方面,因此,过去传统的售票方式已经不能满足现代客运业务流量剧增的客观要求,这就要求一种全新的订票方式——网上订票,来缓解订票高峰时期的客运压力,并为用户提供方便快捷的订票服务。
本次设计便是开发一个火车站网上订票系统,它能方便快捷地运用在火车站订票业务的营运之中,可以降低工作人员的工作量,提高工作人员的工作效率,同时方便顾客订票。
二、国内外研究现状及发展趋势因特网技术的飞速发展为铁路带来了全新的售票方式。
1994年10月,美国联合铁路公司率先推出了网上售票系统,乘客只须在网上输入自己的信用卡号和有效期,就可以直接购买车票。
出票方式有电子车票、车站取票、送票上门等多种方式。
网上订票给旅客带来了方便。
购票者足不出户就可在电脑上查询火车动态、票价和车票的可售情况,并直接订购车票,免去了奔波之苦。
网上订票还扩充了铁路公司的销售网点。
截至1997年9月底,世界上排名前20位的铁路公司都有了自己的网上售票系统。
网上订票的优越性使国内越来越多的铁路公司着手研制自己的网上订票系统。
1999年9月,中国羊城铁路公司的网上订票系统正式启动,只要进入羊城铁路公司的网上订座页面就可以自己订购车票了,票款的支付方式为网上支付和现金支付。
三、本课题研究内容及方案目前火车站售票的状况是仅靠手工操作,以现有的工作人员很难应付车票订购高峰时刻的大量数据处理问题。
火车票系统程序设计报告1. 引言本报告旨在介绍一个火车票系统的程序设计,该系统旨在提供用户购买火车票、查询车次信息等功能。
通过该系统,用户可以方便地预订、查询以及管理火车票信息,提高购票交通效率。
2. 功能需求火车票系统的主要功能需求如下:1. 用户注册和登录:用户可以通过注册账号和密码进行登录,以使用系统的各项功能。
2. 车次查询:用户可以根据出发地、目的地、时间等条件查询所有符合要求的车次信息。
3. 车票预订:用户可以预订特定车次的车票,并提供相应的座位选择。
4. 车票退订:用户可以取消已预订的车票。
5. 车票管理:管理员可查看所有车次信息及相应座位的预订情况,并进行车次和座位管理。
3. 系统设计3.1 数据库设计为了支持所需的功能,我们需要设计一个数据库来存储用户、车次和车票信息。
数据库的设计如下:- 用户表(User):存储用户的账号、密码、邮箱等信息。
- 车次表(Train):存储车次的出发地、目的地、时间、座位数量等信息。
- 车票表(Ticket):存储用户预订的车票信息,包括车次、座位等。
3.2 系统架构火车票系统的主要架构如下:- 用户界面:提供用户注册、登录、车次查询、车票预订和退订等功能的界面。
- 功能模块:实现用户管理、车次管理、车票管理等功能的模块。
- 数据库模块:实现与数据库的连接和数据存取的功能模块。
3.3 系统流程以下是火车票系统的主要流程:1. 用户注册:用户通过输入注册信息和密码进行账号注册。
2. 用户登录:用户输入账号和密码进行登录。
3. 车次查询:用户选择出发地、目的地、时间等条件进行车次查询。
4. 车票预订:用户选择特定车次和座位,并确认预订。
5. 车票退订:用户选择已预订的车票进行退订。
6. 管理员功能:管理员可以查看车次信息和座位情况,并进行相应管理操作。
4. 技术实现4.1 前端技术前端部分可以使用HTML、CSS和JavaScript来实现用户界面的设计和交互操作,使用AJAX技术与后端进行数据交互。
1.1 需求分析调查学生火车票预定系统应用领域涉及的内容,对涉及到领域的各个应用的信息要求和操作要求进行详细分析。
最重要的是调查、采集信息、分析购票人信息和火车票预定流程。
处理要求、数据的安全性与完整性要求。
要求系统能有效、快速、安全、可靠和无误的完成上述操作。
并要求客户端的界面要简单明了,易于操作。
火车站为方便旅客返程,需要开辟一个火车票订票系统,这个火车订票系统可以满足旅客的主要需求。
首先是要有旅客的登陆界面,包括旅客的用户名和密码。
然后登陆到主操作界面,旅客可以进行车票的查询,显示起始车站和终点车站,乘车的日期,发车时间,座号和票价,并且在查询到自己的所要车坐的车次后可以预订车票;旅客还可更改自己的用户名和密码,以保证个人信息的安全。
如是管理员登陆的话,还可以添加车次,包括起始站,终点站,发车时间,车次类型,还可以删除某个车次;并且在需要的时候,管理员也可添加和删除用户。
1.2 流程图经过可行性分析和初步需求调查,抽象出该系统业务流程图,结合该实例具体情况,给出旅客订票的具体需求。
图1.2 旅客购票流程图1.3 系统框架在调查完了系统需求之后,就要开始分析用户需求。
在此,采用自顶向下的结构化分析方法。
首先,定义全局概念结构的框架,如图 1.3 所示:图 1.3 火车定票系统总框架图每一个子系统需要进一步细化。
车次信息系统的细化如图 1.4 所示:车票信息系统的细化如图 1.5 所示:旅客信息系统的细化如图 1.6 所示:1.3 软件模块划分1.普通用户模块在普通用户模块中可以实现登陆,用户名修改,车次查询,订票。
2.管理员模块管理员模块包含三个板块的内容:①管理员可以实现登陆,用户名修改,车次查询,订票。
②车次基本信息管理:包括添加,查询,删除车次。
③用户信息管理:包括添加,删除用户。
1.4 功能结构2 详细设计(更功能模块的实现)2.1 登陆界面①用户名两个静态文本输入框②密码①用户名编辑框登陆界面两个编辑框②密码编辑框①登录两个按钮②取销登陆界面如图 2.1 所示:图2.1 登陆界面功能的实现:①首先建立一个对话框,命名为“欢迎使用火车票预订系统”,添加两个静态文本输入框“请输入用户名”和“请输入密码”,再添加两个编辑框“用户名编辑框”和“密码编辑框”然后建立类向导。