城市一卡通系统集成商介绍

会议签到管理系统无障碍身份查验管理系统1-1314- 16 19- 2728- 34 35- 39 40 1741 43 4518 42 4446 一卡通系统总体介绍非接触IC卡的种类及相关标准发卡中心系统美国Intcard 门禁控制系统消费管理子系统停车场综合管理子系统访客管理系统考勤管理子系统在线电子巡更子系统班车管理系统非接触IC卡智能一卡通经典工程公司介绍仪创科技坚持品味与个性、规范与强大、敬业与专注的理念，以国际化的视野、以高新技术和高品位的产品、高尚的商德、高水准的服务取信于用户，取信于市场。

仪创科技现已形成了一套完整的研发、生产、测试、市场、销售、培训、技术支持体系；凭借良好的现代企业运行机制、“应用是驱动”和“以人为本”的发展A理念，造就了一支富有激情、技术过硬的团队，为公司的高速发展打下了坚实的基础。

我们从事远距离非接触IC卡系统的研究，2004年5月得到了国家科技部创新基金及北京市科委的无偿资助, 是国内该领域唯一一家获得资助的厂商。

我们将继续为发展非接触IC卡民族工业尽力尽责，争取更大光荣。

仪创科技于1997年在北京海淀科技园区注册，资产2000万元。

非接触IC卡应用的创始人，中国最早的智能一卡通整体解决方案公司。

仪创科技拥有一支以工学博士、归国学子为主体的，理论深厚、经验丰富、富于探索的卓越科技队伍，多名专家互补性强，创业前在国内外分别从事工业控制机及总线技术、特种证件及银行信用卡技术、中文字库、桌面排版及MIS软件、政府及国土安全、电力调度自动化等领域的研究，并取得了丰硕成果。

正是该团队在计算机软件，网络、嵌入式控制、智能卡等领域综合扎实的技术功底，同时在社会各界的支持及帮助下，保证仪创科技创造了一个又一个成功的非接触IC卡智能一卡通经典工程！仪创科技的智能一卡通发展,至今已经经历了四个大阶段: 第一代 (单机版 、1997年、1999年)；第二代(网络版、2000年、2002年）；第三代(“1＋X” C/S 版 、2003年、2006年）；第四代 （“1＋X” C/S +B /S 版、2007年、至今）。

一卡通系统集成解决方案范例摘要：本文将讨论____年一卡通系统集成解决方案。

随着科技的进步，一卡通系统已经成为现代城市生活中不可或缺的一部分。

然而，随着人们对一卡通系统功能的需求不断增加，存在着一些挑战和问题，如支付安全性、系统集成、软硬件兼容等。

本方案旨在解决这些问题，提出一种可行的____年一卡通系统集成解决方案，以满足未来社会对一卡通系统的需求。

一、引言二、相关技术和趋势1.支付安全技术2.智能硬件技术3.云计算和大数据技术4.人工智能和机器学习技术三、系统架构设计四、各子系统功能设计1.支付系统2.进出站闸机系统3.公交车辆系统4.购物支付系统五、软硬件兼容性处理六、用户隐私和数据安全处理七、推广和落地方案八、总结引言：随着科技的进步和社会经济的发展，一卡通系统已经成为现代城市生活中不可或缺的一部分。

一卡通系统不仅方便了人们的日常生活，还有助于提高城市交通和购物等方面的效率。

然而，随着人们对一卡通系统功能的需求不断增加，一些问题也不断浮出水面，如支付安全性、系统集成、软硬件兼容等。

为了满足未来社会对一卡通系统的需求，本方案将提出一种可行的____年一卡通系统集成解决方案。

相关技术和趋势：1.支付安全技术随着支付方式的多样化和支付金额的增加，支付安全性愈发重要。

未来的一卡通系统需要采用更加安全可靠的支付技术，如双因素认证、指纹识别、声纹识别等。

2.智能硬件技术未来的一卡通系统需要更加智能化的硬件设备，如支持无接触支付的智能卡片、智能手环，以及能够自动识别用户身份的智能闸机、智能购物设备等。

3.云计算和大数据技术未来的一卡通系统需要将数据存储在云端，并利用大数据技术分析和挖掘数据，以提供更准确的消费预测和个性化服务。

4.人工智能和机器学习技术未来的一卡通系统应用人工智能和机器学习技术，提供更智能化的服务。

例如，通过学习用户的消费习惯和偏好，为用户推荐更适合的购物场所和产品。

系统架构设计：本方案的一卡通系统集成解决方案采用分布式架构，主要包括支付系统、进出站闸机系统、公交车辆系统和购物支付系统。

公司简介及企业的基本信息公司简介及企业的基本信息【篇1】企业简介深圳市筑梦之星科技有限公司致力于打造集共享办公、孵化、加速为一体的行业旗舰品牌。

筑梦之星关注生命科学与大健康、智能制造、新材料、企业服务、大消费、互联网+、科技创新、新经济、独角兽、国家战略性新兴产业等领域。

筑梦之星秉承“让更多的中国中小企业成功孵化挂牌上市”的使命，搭建从孵化器——加速器——共享办公的创业孵化加速共享链条，打造顶尖的创业生态系统，为企业发展加速。

聚焦领域人工智能——大数据——物联网智能硬件——软件互联网——新材料生物医药——医疗器械——新能源环保发展历程20XX年筑梦之星布局武汉武钢基地，深圳观澜湖基地，深圳万国城基地北京时代财富基地，福州宇洋基地20XX年筑梦之星布局上海杨浦区基地，天津融侨基地，商洛基地、南昌小蓝基地福州邦邦财富基地，沈阳中德基地、沈阳新区基地，成都高新区基地，3月举办第一期总经理井冈山战略会议，具有重大的战略意义。

2018年筑梦之星布局安庆筑梦新区基地，西安人才大厦基地，云梦基地、河南安阳基地，筑梦之星发展迅速，在战略布局多个城市地标项目，包括贵阳经开区基地，长沙万家丽基地、长沙金茂基地，天津国金基地、青岛卓越世纪基地，无锡商会基地、无锡世金中心基地，济南金域万科中心基地，筑梦之星完成重大发展战略布局，入股创展谷，与创东方联合深耕创新创业生态，入驻深圳超级地标——深圳湾科技生态园。

2019年筑梦之星并购早期创投品牌“东方盛鼎”，筑梦之星布局深圳南山创投与苏州圆融时代广场基地，进一步巩固市场根基。

2020年筑梦之星在多地布局高标准项目基地，包括东营石油慧谷基地、太原中泰基地、重庆南山基地、福建龙岩基地等项目，迈进全新发展阶段。

2021年筑梦之星布局泰州新能源产业园基地、河北邢台基地等项目，进入全力加速的一年，面向大力发展，战略布局仍在继续。

筑梦之星生态链业务板块筑梦之星针对创业孵化型企业、加速型企业和总部型企业精心打造适合企业成长的孵化加速器，搭建创业苗圃——孵化器——加速器的成长链条，完善全过程创投生态系统。

系统特色集约化管理：基于省级集中式多级权限的交通卡应用管控模式，平台集中整合各级省、市交通垂直架构部门管理、设备集中与分散管理、中央清算与结算管理、多级卡务管理、实时在线集控管理、便捷自助查询、有效决策支持等应用，实现智能交通一体化、集约化管理。

无线采集：支持联机实时传输和脱机延时传输两种工作模式，支持GPRS、 CDMA、Zigbee、红外等通讯方式，彻底改变公共交通系统中传统的手工数据采集落后局面，Zigbee无线通讯技术采用国际2.4GHz免费频段，降低运营成本。

车辆管理:行业内率先融合RFID+GPS+GIS+GPRS/CDMA多技术应用的车辆流程化智能管控,全面管理车辆信息、车辆调度、车辆定位、权限管理、线路运行管理、智能卡司机考勤、安全报警、车辆录音、照片监控、地图轨迹管理、短信服务等管理.系统融合：全面实现一卡通管理、GPS智能车辆管理、3G车辆多媒体发布等多业务融合与互通高集成应用，可与第三方智能交通系统融合对接，实现智能交通综合资源管控.系统应用城市公交和BRT：针对城市公交和BRT多业务复杂应用，在国内率先应用Zigbee与GPRS/CDMA多种无线通讯技术的融合创新。

出租车:智能收费终端与出租车计价器互联，自助刷卡扣费，实现银行卡与司机卡的二卡合一的快速结算模式，提升了车辆运行效率。

城乡公交：采用定额刷卡消费和GPS自动分段计费等复合模式,有效解决城乡公交的票务收费复杂、结算混乱、运营效率低等问题。

城市轨道：新开普轨道交通AFC（自动检票)系统可实现与城市公交、出租车、自行车等多领域公共交通系统的一卡多用的融合支付。

城市公共自行车：采用刷卡自助取 /还车方式，实现绿色出行，减少城市碳排放,缓解交通压力，是城市公共交通体系的有力补充.应用终端公交刷卡机：新开普智能卡公交车载机采用先进的嵌入式CPU、大容量Flash技术，具有低功耗、响应速度快、抗干扰能力强、坚固耐用等特点,完全符合建设部应用技术标准,全面兼容CPU 卡、Mifare One卡系列，并可扩展手机应用.首批通过银联QPBOC认证。

城市一卡通系统解决方案一、系统简介城市一卡通系统是城市数字化、信息化建设的重要体现，通过系统的建设能够实现城市功能的网络一体化。

城市一卡通涉及城市公共职能与生活的方方面面，比如公交、地铁、出租车、消费、服务等等。

系统以智能卡为媒介，将城市公共事业中的各个行业统一在一起，实现跨地区、跨行业的资源整合，将城市交通、金融、旅游、社保等要素融合到一起，提升城市整体建设水平，推动数字化的智慧城市发展步伐。

城市一卡通是依托计算机技术的高速发展，以及电子商务、电子货币支付手段的日益成熟，而建立起的高智能、数字化的功能集成系统。

它采用统一的付费方式，方便市民消费、提高运营企业的工作效；在一定区域内，居民或游客持同一张IC卡能实现身份验证、流动消费支付、存储各类信息等功能，达到“一卡在手，生活无忧”的总体目标。

城市一卡通系统的建设目标是实现乘车、餐饮、商场超市以及水、电、气、有线电视等各领域的一卡支付，采用这种方式可以避免现金交易中的诸如找零、假币等问题，既节省了人力成本，又提升了企业与市政部门的运营效率。

城市一卡通系统为城市实现现代化、信息化奠定了基础，是展现城市形象的有力手段。

二、系统架构城市一卡通系统采用三层架构，在基础架构与客户应用之间由数据交换层相连接，能够保证用户对数据库的安全访问。

城市一卡通系统下设数据采集、清算处理、监控管理以及客户服务等子系统，所有子系统经过管理中心的授权，接入一卡通中心平台，接受系统集控平台的统一管理。

1、数据采集系统数据采集系统安装于终端采集服务器，通过数据库实时复制完成数据采集任务。

2、清算处理系统清算处理系统安装于清算处理中心，对采集到的交易数据进行实时计费，集中清算和分发结果。

清算处理系统能够实现对各运营商的交易数据进行统计清分，对历史数据进行动态分析。

3、监控管理系统监控管理系统能及时发现故障并自动报警，同时将故障信息发送给值班人员。

监控系统包括设备监控、网络监控和运行监控。

2024年一卡通系统集成解决方案____年一卡通系统集成解决方案引言：随着科技的迅速发展，数字支付正逐渐取代传统的现金支付方式。

在高速发展的科技行业中，一卡通系统已逐渐成为大多数城市的主流支付方式之一。

一卡通系统集成解决方案旨在提供更方便、高效、安全的支付方式，以满足用户对数字支付的不断增长的需求。

本文将介绍____年的一卡通系统集成解决方案，包括系统功能、技术架构、数据安全和应用场景等方面。

一、系统功能：____年的一卡通系统集成解决方案将具备以下主要功能：1. 支付功能：用户可以通过一卡通系统进行线上和线下的支付，包括商城购物、公共交通、餐饮娱乐等。

2. 充值功能：用户可以通过多种途径对一卡通进行充值，包括银行卡、支付宝、微信支付等。

3. 查询功能：用户可以通过一卡通系统查询余额、交易记录、充值记录等信息。

4. 交通功能：用户可以通过一卡通系统进行公共交通刷卡付费、查询车次、乘坐记录等。

5. 优惠功能：一卡通系统将与商家合作，提供优惠活动信息，并为用户提供相应的优惠券和折扣信息。

二、技术架构：____年的一卡通系统集成解决方案将基于以下技术架构：1. 前端技术：采用响应式设计，兼容不同终端设备，包括PC端、移动端，以提供更好的用户体验。

2. 后端技术：使用分布式架构，充分利用云服务提供高可用性和弹性扩展性。

同时，采用微服务架构，将不同的功能和服务解耦，以提高系统的灵活性和可维护性。

3. 数据存储：采用分布式数据库技术，将数据分片存储在不同的节点上，并实时进行数据备份和恢复，以保证数据的安全性和可靠性。

4. 安全技术：采用多层次的安全防护措施，包括身份认证、数据加密、访问控制等，以保护用户的个人隐私和支付安全。

三、数据安全：数据安全是一卡通系统集成解决方案的重要组成部分。

为了保护用户的个人隐私和支付安全，我们采取以下措施：1. 数据加密：对用户的个人信息和支付数据进行加密传输和存储，以防止数据被非法获取。

国内城市一卡通行业重点企业概况“城市一卡通”是随着电子计算机技术的高速发展，“电子商务”和“电子货币”支付手段的日益成熟而提出的新概念。

它是将城市公用事业各个行业统一起来，采用一致的付费方式，方便市民消费、提高运营企业的工作效率；在一定区域内，居民或游客持同一张IC卡能实现身份验证、流动消费支付、存储各类信息等功能，达到“一卡在手，生活无忧”的总体目标。

一、神州数码八达通信息系统服务有限公司1．企业简介(香港，2010年1月20日)神州数码控股有限公司(股份编号：00861.HK)旗下神州数码软件有限公司(下称“神州数码软件”)与八达通控股有限公司旗下八达通中国投资有限公司(下称“八达通中国投资”)在香港共同签订具里程碑意义的合作协议，成立名为“神州数码八达通信息系统服务有限公司”的合资企业(下称“合资企业”)，共同拓展中国内地“市民卡”应用方案及运营服务。

合资企业总投资额为1亿2，000万元人民币，总部将设于北京。

神州数码软件与八达通中国投资分别持有合资企业51%及49%的权益。

根据合作协议，合资企业将从事于内地各城市发行的“市民卡”的应用方案及运营服务业务，包括为“市民卡”开发创新的应用系统、提供“市民卡”系统日常运营及支援服务，以及开拓“市民卡”增值应用，以配合内地“数字城市”的发展。

合资企业将充分发挥神州数码与八达通双方优势，为国内各城市“市民卡”提供后续运营服务。

2．企业一卡通产品功能由神州数码负责开发建设的市民卡基于“记录一生、管理一生、服务一生”的设计理念，集身份认证、信息存储、支付等功能于一体，实现“多卡合一，一卡多用”。

使用“市民卡”可以享受包括社会保障、卫生医疗、文化教育、民政优抚、人口计生、住房物业等在内的政府服务，可以实现包括公共交通、水电气等公用事业缴费等服务在内的公共事业和商业服务。

4．成功案例（城市）目前浙江杭州、宁波；江苏南京、无锡、苏州、扬州；山东烟台；武汉等近十个城市均已发行“市民卡”，通过“市民卡”为市民提供方便、快捷、可靠的多用途服务已成为多个内地城市重要的民生工程。

一卡通方案引言随着现代社会的不断发展，一卡通在大部分城市已经成为常见的支付方式之一。

一卡通不仅便利了人们的生活，还提高了交易的安全性和效率。

本文将介绍一卡通方案的基本原理、应用场景以及优势。

一卡通方案的基本原理一卡通方案的基本原理是通过集成电路技术将个人信息、账户余额等存储在一张卡上，以方便用户进行支付和消费。

一卡通方案通常包括以下几个关键组成部分：1.一卡通卡片：一卡通卡片是用户身份的重要标识，上面嵌入了芯片和存储介质，用于存储个人信息和账户余额等。

一卡通卡片通常具有一定的防护措施，以保证信息的安全性。

2.读卡器：读卡器用于与一卡通卡片进行通讯，将卡片上的信息读取出来，并发送给后台系统进行处理。

3.后台系统：后台系统是一卡通方案的核心，负责管理用户账户、处理支付请求、记录消费信息等。

后台系统通常与银行、商家和其他相关系统进行交互，以完成各种支付和结算操作。

4.终端设备：终端设备是用户与一卡通方案进行交互的界面，通常包括POS机、自动售货机、电子支付终端等。

用户可以通过终端设备进行卡片的充值、支付和查询余额等操作。

一卡通方案的应用场景一卡通方案广泛应用于各个领域，包括公共交通、校园卡、商业零售等。

以下是一些常见的应用场景：1.公共交通：在城市公交、地铁、轻轨等交通工具上，乘客可以使用一卡通进行刷卡支付，以方便快捷地完成乘车。

一卡通方案可以减少站点排队刷票的时间，提高公共交通的运营效率。

2.校园卡：一卡通在学校内广泛应用，学生可以使用一卡通进行图书馆借阅、食堂消费、打印复印等。

一卡通还可以用于学校门禁系统，提高校园安全性。

3.商业零售：在商场、超市等零售场所，顾客可以通过一卡通完成支付，无需携带大量现金或银行卡。

一卡通方案可以提高支付速度，减少排队时间，提升购物体验。

4.社区服务：一卡通方案还可以应用于社区服务，例如居民可以使用一卡通缴纳水电费、停车费等。

一卡通方案可以方便居民管理日常开支，减少现金交易带来的安全隐患。

2024年一卡通系统集成解决方案一卡通系统已经成为现代社会生活的重要组成部分，为人们提供了便捷的支付、进出校园、借书借物等服务。

然而，随着科技的不断发展和人们对一卡通系统功能需求的不断增加，现有的一卡通系统已经无法满足人们的需求。

为此，我们设计了一套集成解决方案，旨在提供更加高效、智能、安全的一卡通系统。

一、系统架构新的一卡通系统将采用分布式架构，包括四个主要模块：前端界面模块、后端服务模块、数据库模块和智能终端模块。

1. 前端界面模块：为用户提供直观友好的界面，包括手机App、网页端和自助终端等，用户可以通过这些界面进行各种操作，如查询余额、充值、消费记录等。

2. 后端服务模块：为前端界面提供各种功能接口，包括用户管理、账务管理、消费管理等。

通过后端服务模块，用户可以进行一卡通的各种操作，同时该模块还负责与数据库模块的数据交互。

3. 数据库模块：负责存储系统中的各种数据，包括用户信息、消费记录等。

数据库模块需要具备高性能、高可用、高安全的特点，以保证系统的正常运行。

4. 智能终端模块：包括自助终端和智能门禁终端等。

自助终端用于用户的充值、消费等操作，智能门禁终端用于用户的进出校园等。

智能终端模块需要支持蓝牙、NFC等技术，以便于与用户的手机等设备进行通信。

二、主要功能新的一卡通系统将提供以下主要功能：1. 充值与支付：用户可以通过手机App、网页端、自助终端等方式进行一卡通的充值和支付。

为了提高支付安全性，我们将引入人脸识别、指纹识别等技术，配合密码进行双重认证。

2. 消费管理：用户可以通过前端界面查询消费记录并进行统计分析，以便了解自己的消费情况。

同时，系统还可以提供定制化的消费提醒功能，帮助用户合理管理消费。

3. 账务管理：学校或企业可以通过后端服务模块对一卡通系统进行管理，包括用户管理、账务审核、额度设置等。

该功能可以提高管理效率，减轻管理负担。

4. 门禁管理：智能门禁终端可以与一卡通系统集成，实现人员在校园的进出管理。

一卡通系统集成解决方案例文一卡通系统集成解决方案模板一、背景和目标随着信息技术的快速发展和社会经济的不断进步，一卡通系统在各种场景中的应用越来越广泛。

然而，目前存在着多个不同的一卡通系统，相互之间缺乏集成，给用户带来了不便。

因此，为了提高一卡通系统的便利性和整体效益，我们希望提供一个集成解决方案，统一管理多个一卡通系统，实现信息共享与交互。

二、需求分析1. 统一账户管理：用户在不同的一卡通系统中可以使用同一个账户，实现账户充值、查询和管理的统一。

2. 信息共享与交互：用户在一卡通系统中的数据可以与其他系统实现信息共享和交互，如学生信息与学校教务系统的同步。

3. 功能扩展与定制化：提供灵活的功能扩展和定制化服务，满足不同场景下的需求。

4. 安全性与隐私保护：对用户的个人信息进行加密存储和传输，确保安全性和隐私保护。

5. 高性能与可扩展性：支持高并发访问和扩展能力，以应对日益增长的用户量和访问流量。

三、技术架构基于以上需求分析，我们提出以下技术架构：1. 前端界面：采用响应式设计，支持多端设备访问。

2. 后端服务：采用微服务架构，实现不同功能模块的独立部署和运行。

3. 数据存储：使用分布式数据库，保证系统的高可用性和数据一致性。

4. 接口集成：采用标准化接口设计，实现不同系统之间的数据交互。

5. 安全与隐私保护：采用SSL加密算法对数据进行加密传输，使用权限控制机制对用户数据进行访问控制。

四、解决方案实施1. 系统规划与设计：根据实际需求，确定系统的整体架构和各个功能模块，进行详细的系统设计和规划。

2. 系统开发与集成：按照设计文档，进行系统开发和功能模块集成，确保系统的正常运行和功能完善。

3. 数据迁移与处理：根据实际情况，对现有一卡通系统中的数据进行迁移和处理，确保数据的完整性和一致性。

4. 系统测试与验收：进行系统测试和验收，确保系统的稳定性和功能符合用户需求。

5. 系统上线与运维：对系统进行上线和运维，确保系统的正常运行和及时维护。

一卡通整体方案模版一卡通整体方案模板一、项目背景和目标1.1 项目背景随着社会的发展和科技的进步，现金支付已经越来越不符合人们的生活方式和需求。

同时，随着人口老龄化和城市化进程的推进，城市交通、公共服务等领域对支付手段的要求也在不断提高。

为了满足居民的日常支付需求，提高生活服务效率，推动经济发展，一卡通整体方案应运而生。

1.2 目标和意义本项目的目标是建立一套高效、便捷、安全、可持续的一卡通整体方案，实现跨行业、跨地区、跨场景的支付一体化。

通过整合各类支付工具和服务，提供统一的支付接口和标准化的支付体验，降低支付成本，打通支付壁垒，促进支付生态系统的健康发展。

二、方案概述2.1 方案原则本方案的设计原则包括：用户至上、便利高效、安全可靠、开放共享、可持续发展。

2.2 方案内容本方案的核心包括：一卡通支付平台、一卡通应用生态、一卡通安全管理、一卡通基础设施建设等四个方面。

三、一卡通支付平台3.1 平台架构一卡通支付平台由支付、清算、结算、账务、风控等模块组成，采用分布式架构和云计算技术，实现高并发、高可用、高灵活的支付处理能力。

3.2 功能特点一卡通支付平台具备以下功能特点：- 多支付渠道：支持银行卡支付、电子钱包支付、二维码支付等多种支付方式。

- 多业务场景：支持交通出行、生活缴费、公共服务、电子商务等多个行业领域的支付需求。

- 跨平台跨系统：支持手机、电脑、POS机等多平台接入，与各类系统对接，实现无缝支付体验。

- 大数据支持：基于大数据分析和机器学习算法，为用户提供个性化、精准的支付服务。

四、一卡通应用生态4.1 应用场景一卡通应用生态涵盖了交通出行、生活服务、公共服务、电子商务等多种场景，旨在为用户提供全方位、一站式的支付服务。

4.2 应用接入一卡通应用生态充分开放接口，支持第三方应用的接入和开发，为开发者提供软件开发工具包（SDK）和应用编程接口（API）。

4.3 优惠活动一卡通应用生态为用户提供多种优惠活动，包括折扣、返现、积分等，提高用户黏性和消费意愿，促进消费增长。

南京城市公交智能卡自动收费系统１、项目可行性报告２、项目总结报告３、技术工作总结报告４、测试报告５、用户使用情况报告６、经济效益和社会效益报告７、验收意见南京城市公交智能卡自动收费系统可行性研究报告一、概述项目概况１、项目名称：南京城市公交智能卡自动收费系统２、项目承担单位：南京公用事业ＩＣ卡有限公司３、项目负责人：朱明４、项目起止日期：２０００年４月－２００３年１月５、项目主管部门：南京市市政公用局６、项目简要内容及实施目标（１）建立ＩＣ卡应用管理系统由结算中心按国家有关规定实施ＩＣ卡车票的发行和应用服务注册；由结算中心统一向乘客发售ＩＣ卡车票；由管理中心实现ＩＣ卡的统一管理；由结算中心实施对公交企业的ＩＣ卡票务计／收费以及分拆、结算有偿服务。

（２）建立ＩＣ卡计算机应用系统建立结算中心主计算机／网络系统；建立结算中心ＩＣ卡发售／充值服务运行管理系统；建立结算中心和公交企业共同运行的票务／行车数据录取、传输、统计、结算应用系统。

（３）建立相应的运行管理、设备管理，安全控制管理以及维护支持管理体系，并实现上述各系统和整个系统的稳定、可靠、安全运行。

（４）实现ＩＣ卡车票收费，乘车自动计扣乘客购买ＩＣ卡车票，凭ＩＣ卡车票乘车计费；ＩＣ卡车票包括：ＩＣ卡月票和ＩＣ卡普票；ＩＣ卡月票实行：按月充值、按月限乘（次），ＩＣ卡普票实行：随时充值，充值额≤５００元，连续有效；采用ＩＣ卡月票和普票并存一卡。

当月票的月限乘次计扣完时，自动转向普票计扣。

（５）实现Ｉｃ卡票务数据的自动记录、录取、汇集、传输，统计、分拆、结算通过车载机、录取器、汇集器、数据传输月实现票务数据当日向结算中心和相应的公交企业的汇集传输；在结算中心和各公交企业对日票务数据进行统计、分拆、稽核、结算。

ＩＣ卡月票费参照上月乘量分布统计结果，在当月进行全额分拆、结算、拨付逐月滚动结算．ＩＣ卡普票票费，按每日实际乘车计扣统计额由公交企业进行分拆，结算，按日拨付。