高速公路设备代码编码规则

高速命名规则及编号高速公路是现代交通运输系统中的重要组成部分，而高速公路的编号和命名规则则是确保高速公路管理和交通指引的重要标准。

下面将介绍一下关于高速公路编号和命名规则的相关内容。

一、高速公路编号高速公路的编号通常是由数字和字母组成，不同国家或地区的编号规则略有不同。

通常情况下，高速公路的编号会体现出以下几个方面的信息：1. 地理位置信息：高速公路的编号通常会包含一定的地理信息，比如国家或地区的缩写、地区编号等，以便于用户快速了解所处位置。

2. 方向信息：有些国家或地区的高速公路编号会包含方向信息，比如东西方向、南北方向等，以帮助司机快速了解行驶的方向。

3. 非重复性：为了避免混淆，高速公路的编号通常是唯一的，即同一个编号不会重复出现在不同的路段或地区。

在不同的国家或地区，高速公路的编号规则会根据实际情况进行调整和制定，以便于用户快速识别、理解和使用高速公路，从而提高交通系统的效率。

二、高速公路命名规则除了数字和字母的编号外，高速公路还有其独特的命名规则。

根据国家或地区的不同，高速公路的命名规则也会有所差异，但通常包括以下几个方面的内容：1. 地理特征：有些高速公路的命名会根据所经过的地理特征来确定，比如河流、山脉、城市等，以便于用户快速了解该路线的大致位置和特征。

2. 历史文化：有些高速公路的命名可能会和历史文化相关，比如某位重要人物、历史事件等，这样的命名可以凸显路线的历史和文化内涵。

3. 目的地信息：有些高速公路的命名可能会根据其结束点或者主要沿途目的地来确定，以帮助用户快速理解该路线的最终目的地或者主要通行方向。

高速公路的命名规则为用户提供了更直观、有趣的认知方式，使得用户更容易记住和使用高速公路，提高了用户对于高速公路的认知和理解。

在制定高速公路的编号和命名规则时，各国或地区需要综合考虑地理、文化、社会等多种因素，以便于用户更好地理解和使用高速公路，同时也需要遵循相关的标准和规定，最终确保高速公路的编号和命名规则的合理性和便利性。

广东高速公路编号规则一、引言广东是中国南方的一个省份，拥有发达的交通网络，其中高速公路是连接各个城市和地区的重要通道。

广东高速公路的编号规则是根据道路的起点和终点位置来确定的，以便方便驾驶员和乘客理解和使用。

本文将详细介绍广东高速公路编号规则。

二、道路编号规则广东高速公路的编号规则主要由两部分组成：首字母和数字。

1. 首字母广东高速公路的首字母代表着道路所在的地区或城市。

例如，以“A”开头的编号代表道路位于广州市，以“S”开头的编号代表道路位于深圳市，以此类推。

2. 数字广东高速公路的数字部分主要表示道路的起点和终点位置。

数字的大小与道路的长度无关，只是用来区分不同的道路。

起点和终点位置的编号会根据道路的方向和位置进行分配，以确保道路编号的唯一性。

三、示例为了更好地理解广东高速公路编号规则，下面以两条高速公路为例进行解释。

1. A1广州环城高速公路A1代表道路位于广州市，这条高速公路是连接广州市各个区域的环城高速公路。

起点编号为A101，终点编号为A199。

起点和终点的编号不仅表示了道路的位置，还反映了道路的方向。

2. S2深圳南油高速公路S2代表道路位于深圳市，这条高速公路是连接深圳市和南油地区的高速公路。

起点编号为S201，终点编号为S299。

同样地，起点和终点的编号不仅表示了道路的位置，还反映了道路的方向。

四、结论广东高速公路的编号规则基于道路的起点和终点位置，由首字母和数字组成。

首字母代表道路所在的地区或城市，数字代表道路的起点和终点位置。

这一规则使得广东高速公路的编号具有唯一性和可辨识性，方便驾驶员和乘客使用。

通过本文的介绍，相信读者对广东高速公路编号规则有了更深入的了解。

让我们一起共同努力，为广东的交通事业做出贡献！。

全国高速公路编号基本规则及编号对照表一、编号基本规则国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成，其中，字母标识符用“G"表示。

数字编号规则如下：1.首都放射线:编号为1位数，由正北开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1—9；2。

纵线：编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间11—89；3。

横线:编号为2位偶数,由北向南升序编排，编号区间12—90；4。

地区环线:编号按照由北向南的顺序排列，编号区间91—99;5.城市绕城环线：编号为4位数.本市省级高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成,字母标识符用“S”表示。

数字编号规则如下：1。

射线:编号为1位数，由正北开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1—9;2。

纵线:编号为2位奇数，编号区间为11—89；3.横线:编号为2位非整十偶数,编号区间为12—88；4。

环线:编号为2位整十位数，编号区间为10-90。

二、编号对照表1。

北京放射线G1—京哈高速(北京-哈尔滨）G2—京沪高速（北京—上海)G3—京台高速(北京-台北）G4—京港澳高速（北京—香港.澳门）[注:在深圳这段高速叫“广深高速”] G5—京昆高速(北京—昆明)G6—京藏高速（北京-拉萨）G7—京新高速（北京—乌鲁木齐)2。

南北纵向线（由东至西)G11-鹤大高速(鹤岗-大连）G15—沈海高速（沈阳-海口) [注:深圳这段高速名称是：机荷高速。

盐排高速。

惠盐高速]G25—长深高速（长春-深圳）G35—济广高速(济南—广州)G45-大广高速(大庆-广州）G55-二广高速（二连浩特—广州)G65-包茂高速(包头—茂名）G75—兰海高速（兰州-海口）G85—渝昆高速（重庆—昆明）3。

东西横向线(从北至南）G10—绥满高速（绥芬河至满洲里）G12—珲乌高速（珲春至乌兰浩特)G16-丹锡高速(丹东至锡林浩特)G18-荣乌高速（荣成至乌海)G20—青银高速（青岛至银川)G22—青兰高速(青岛至兰州)G30-连霍高速（连云港至霍尔果斯）G36—宁洛高速（南京至洛阳)G40—沪陕高速(上海至西安)G42-沪蓉高速（上海至成都）G50-沪渝高速（上海至重庆)G56-杭瑞高速（杭州至瑞丽）G60—沪昆高速(上海至昆明）G70—福银高速（福州至银川）G72—泉南高速(泉州至南宁)G76—厦蓉高速(厦门至成都)G78—汕昆高速(汕头至昆明）G80—广昆高速（广州至昆明）4.地区环线G9—辽中环线：铁岭-抚顺—本溪—辽阳-辽中-新民-铁岭G92—杭州湾环线：上海—杭州—宁波G9211-联络线：宁波-舟山:宁波-舟山G93-成渝环线:成都—绵阳—遂宁-重庆-合江-泸州—宜宾-乐山-雅安-成都G94-珠三角环线：深圳—香港(口岸）-澳门(口岸）—珠海-中山-江门—佛山—花都-增城-东莞-深圳[注：深圳这段高速名称是：梅观高速] G9411—联络线：东莞-佛山：东莞—虎门-佛山G98—海南环线:海口-琼海-三亚—东方-海口G99—台湾环线：台北—台中—高雄—台东—花莲—台北三、线路1.首都放射线（1)北京－哈尔滨(G1，京哈高速）：北京－唐山－秦皇岛－锦州－沈阳－四平－长春－哈尔滨，1280公里。

《上海市公路设施编码规则、设施分类、编码标准及设施管理数据字典》一、标准名称：《上海市公路设施编码规则、设施分类、编码标准及设施管理数据字典》二、项目提出单位：上海市交通委员会三、起草单位：主要起草单位有上海城投公路投资（集团）有限公司、同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司。

参加起草单位有同济大学、上海电科智能系统股份有限公司、上海城建城市运营（集团）有限公司、上海市建筑科学研究院有限公司、上海巨一科技发展有限公司。

四、立项理由：公路作为服务群众出行、国家经济发展的重要设施和战略资源，对国民经济的快速、健康发展起着重要拉动和促进作用。

随着社会经济的不断发展,近年来，公路设施由建设为主逐步过渡到运营、养护为主的阶段。

近年来，中共中央、国务院、交通运输部等印发了《交通强国建设纲要》、《交通运输部关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》等文件，提出了提升公路基础设施全要素、全周期数字化水平的总体要求。

《“十四五”公路养护管理发展纲要》中提出了“推进公路基础数据库升级改造，重点汇集基础地理信息、路基路面、桥梁、隧道等静态数据”以及“不断收集完善公路基础设施及路网运行管理动态数据”的要求。

同时提出了“以数字化引领公路养护管理转型升级。

结合改扩建、养护工程推进高速公路数字化升级改造，逐步实现对高速公路网全要素动静态信息的数字化呈现和精细化管理，为车路协同、北斗应用、自动驾驶等提供支持J等要求。

近年来上海按照“交通强国”、“新型基础设施”、“数字化转型”等战略要求，在公路行业大力推进智慧高速等建设，并于2023年9月印发了《上海智慧高速公路建设技术导则》，要求遵循全生命周期管理理念，实现全过程的数字化、智能化和协同化。

为改变原有公路设施相对粗放型的设施管理模式，提升全市公路设施的精细化管理水平，构建适应车路协同、自动驾驶要求的公路设施基础数据库，便于全市公路设施的精细化管理，构建全市统一的公路设施基础数据库，并便于全市各类公路设施管理信息系统之间的互联互通、数据共享和数据自动化处理，亟需形成适合上海的公路设施编码规则、设施分类及编码标准规则，并通过对公路设施管理信息系统数据字典的内容和格式进行统一规定，从而保证上海公路基础设施数字化表达的质量。

国家高速公路网命名和编号规则中国国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案，由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成，简称为“7918”网，总规模约8.5万公里，其中主线6.8万公里，地区环线、联络线等其它路线约1.7万公里。

一、命名：1.国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。

2.国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点地名中间加连接符“－”组成，全称为“××－××高速公路”。

路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示，也可以采用起讫点所在省（市）的简称表示，格式为“××高速”。

3.国家高速公路网路线名称及简称不可重复。

如出现重复时，采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。

4.国家高速公路网的地区环线名称，全称为“××地区环线高速公路”，简称为“××环线高速”。

如“杭州湾地区环线高速公路”，简称为“杭州湾环线高速”。

5.国家高速公路网的城市绕城环线名称以城市名称命名，全称为“××市绕城高速公路”，简称为“××绕城高速”。

如“沈阳市绕城高速公路”，简称“沈阳绕城高速”。

6.当两条以上路段起讫点相同时，则按照由东向西或由北向南的顺序，依次命名为“××－××高速公路东（中、西）线”或“××－××高速公路北（中、南）线”。

简称为“××高速东（中、西）线”或“××高速北（中、南）线”。

7.路线地名应采用规定的汉字或罗马字母拼写表示。

路线起讫点地名的表示，应取其所在地的主要行政区划的单一名称，一般为县级（含）以上行政区划名称。

8.北南纵向路线以路线北端为起点，以路线南端为终点；东西横向路线以路线东端为起点，以路线西端为终点。

中国高速编号规则
中国高速公路编号规则主要包括以下几个方面：
1. 路网层次：中国高速公路按照一级、二级和三级路网进行划分。

一级高速公路为纵向干线，连接主要城市；二级高速公路为分支干线，连接县级城市和市级城市；三级高速公路为支线公路，向乡镇和农村提供服务。

2. 纵向编号：中国高速公路根据纵向走向进行编号，从南至北为奇数，从东至西为偶数。

如京哈高速公路（京津冀高速公路）、沪陕高速公路（沪昆高速公路）等。

3. 横向编号：中国高速公路根据横向走向进行编号，从东至西为A、B、C、D等级，从南至北为X、Y、Z等级。

如京港澳高速公路、广深高速公路等。

4. 接续关系：高速公路之间的接续关系主要以交叉口和互通立交为主。

交叉口用“G”表示，互通立交用“B”表示。

例如，G2高速公路与G15高速公路交叉口为G2/G15，G40高速公路与苏黄高速公路交叉口为G40/Su黄。

总的来说，中国高速公路的编号规则主要考虑了路网层次、纵横走向以及接续关系，以便提供清晰的路线指引和交通管理。

高速公路编号规则高速公路编号规则作为全国统一标准，是全国各高速公路网的联系、指引、管理与技术服务的基础。

为维护国家重大交通管理宗旨，进一步规范我国高速公路编号，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律法规和政策，结合现行高速公路编号管理实际，经过全国政府部门精心制定，高速公路编号规则于2020年正式施行。

高速公路编号规则共分为七个大类：国道、省道、县道、乡道、专用公路、其他公路、交叉口名称。

其中，国道，即主要由国家公路管理部门管理的高速公路。

国道编号由G（China）+方位（东西南北）+序号三部分组成，如G001，其中“G”代表“国道”，“01”代表编号，每段国道的编号应该南北或者东西衔接，但不得相连重复。

省道，由省级公路管理部门管理的高速公路。

省道编号由S （Province）+方位（东西南北）+序号三部分组成，如S002，其中“S”代表“省道”，“02”代表编号，每段省道的编号应该按照路网图线条找到相应的序号，以便作出联系，但不得相连重复。

县道，由县级公路管理部门管理的高速公路。

县道编号由X （County）+方位（东西南北）+序号三部分组成，如X003，其中“X”代表“县道”，“03”代表编号，每段县道的编号应该按照路网图线条找到相应的序号，但不得相连重复。

乡道，由乡级公路管理部门管理的高速公路。

乡道编号由C （Township）+方位（东西南北）+序号三部分组成，如C004，其中“C”代表“乡道”，“04”代表编号，每段乡道的编号应该按照路网图线条找到相应的序号，但不得相连重复。

专用公路，由政府部门管理的专用交通工具通道，主要是为提高交通效率而设计的，如机场公路、车站公路等。

专用公路编号由P （Private）+序号两部分组成，如P005，其中“P”代表“专用公路”，“05”代表编号，每段专用公路的编号需要按照全国专用公路网络分类编号，不得重复。

其他公路，为其他种类的交通工具通道，如公园公路、街道公路、景点公路等。

全国高速公路编号基本规则及编号对照表一、编号基本规则国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成，其中，字母标识符用“G”表示。

数字编号规则如下：1.首都放射线：编号为1位数，由正北开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1—9；2.纵线：编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间11—89；3.横线：编号为2位偶数，由北向南升序编排，编号区间12—90；4.地区环线：编号按照由北向南的顺序排列，编号区间91—99；5.城市绕城环线：编号为4位数。

本市省级高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成，字母标识符用“S”表示。

数字编号规则如下：1.射线：编号为1位数，由正北开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1—9；2.纵线：编号为2位奇数，编号区间为11—89；3.横线：编号为2位非整十偶数，编号区间为12—88；4.环线：编号为2位整十位数，编号区间为10—90。

二、编号对照表1.北京放射线G1—京哈高速(北京-哈尔滨)G2—京沪高速(北京-上海)G3—京台高速(北京-台北)G4—京港澳高速(北京-香港.澳门)[注：在深圳这段高速叫“广深高速”] G5—京昆高速(北京-昆明)G6—京藏高速(北京-拉萨)G7—京新高速(北京-乌鲁木齐)2.南北纵向线(由东至西)G11—鹤大高速(鹤岗-大连)G15—沈海高速(沈阳-海口) [注：深圳这段高速名称是：机荷高速.盐排高速.惠盐高速]G25—长深高速(长春-深圳)G35—济广高速(济南-广州)G45—大广高速(大庆-广州)G55—二广高速(二连浩特-广州)G65—包茂高速(包头-茂名)G75—兰海高速(兰州-海口)G85—渝昆高速(重庆-昆明)3.东西横向线(从北至南)G10—绥满高速(绥芬河至满洲里)G12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特)G16—丹锡高速(丹东至锡林浩特)G18—荣乌高速(荣成至乌海)G20—青银高速(青岛至银川)G22—青兰高速(青岛至兰州)G30—连霍高速(连云港至霍尔果斯)G36—宁洛高速(南京至洛阳)G40—沪陕高速(上海至西安)G42—沪蓉高速(上海至成都)G50—沪渝高速(上海至重庆)G56—杭瑞高速(杭州至瑞丽)G60—沪昆高速(上海至昆明)G70—福银高速(福州至银川)G72—泉南高速(泉州至南宁)G76—厦蓉高速(厦门至成都)G78—汕昆高速(汕头至昆明)G80—广昆高速(广州至昆明)4.地区环线G9—辽中环线：铁岭-抚顺-本溪-辽阳-辽中-新民-铁岭G92—杭州湾环线：上海-杭州-宁波G9211—联络线：宁波-舟山：宁波-舟山G93—成渝环线：成都-绵阳-遂宁-重庆-合江-泸州-宜宾-乐山-雅安-成都G94—珠三角环线：深圳-香港(口岸)-澳门(口岸)-珠海-中山-江门-佛山-花都-增城-东莞-深圳[注：深圳这段高速名称是：梅观高速] G9411—联络线：东莞-佛山：东莞-虎门-佛山G98—海南环线：海口-琼海-三亚-东方-海口G99—台湾环线：台北-台中-高雄-台东-花莲-台北三、线路1.首都放射线（1）北京－哈尔滨(G1，京哈高速)：北京－唐山－秦皇岛－锦州－沈阳－四平－长春－哈尔滨，1280公里。