齿轮泵工作原理(动画)(1)

高粘度齿轮泵工作原理
高粘度齿轮泵是一种用于输送高粘度液体的工业泵。

它由两个对啮合的齿轮组成，其中一个为驱动齿轮，另一个为从动齿轮。

这两个齿轮放置在一个密封的泵腔内，并通过一对轴承支撑。

工作原理如下：
1. 开始时，泵腔内充满了液体。

当驱动齿轮旋转时，它将带动从动齿轮一起旋转。

2. 当驱动齿轮转动时，齿轮的齿与泵腔内液体发生啮合，将液体从泵腔的吸入口吸入。

3. 随着齿轮的旋转，液体被带到泵腔的排出口处。

在这个过程中，泵腔内部的容积不断增大，从而形成真空，促使液体被吸入并流动。

4. 同时，液体被密封在泵腔内，通过齿轮的间隙和内壁流动。

这种密封效应使得齿轮泵能够输送高粘度的液体，因为在高粘度情况下，液体分子之间的黏性能够提供额外的密封。

总的来说，高粘度齿轮泵通过齿轮的旋转来产生负压，从而将液体吸入并排出。

齿轮间的间隙和液体的高粘度共同确保液体的密封，并确保泵的正常运行。

四、齿轮泵的困油现象
外齿轮泵一般采用渐开线 齿形。前一对啮合齿 尚未脱离啮合时，后一对齿便已进入啮合。
在部分时间内相邻两对齿会同时处于啮合状态， 形成一个封闭空间，使一部分油液困在其中。 而这封闭空间的容积又将随着齿轮的转动而变 化 (先缩小，然后增大)，从而产生困油现象。
五、困油现象的危害及排除方法
4．3 验收
• 4．3．1 检修质量符合SHS 01001—2004 《石油化工设备完好标准》项目内容的要 求和规定，检修记录齐全、准确，并符合 本规程要求。
• 4．3．2 设备技术指标达到设计要求或满 足生产需要。
• 4．3．3 设备状况达到完好标准。
5．1 日常维护
• 5．1．1 定时检查泵出口压力，不允许超 压运行。
1、吸油过程 当齿轮按图示箭头方向旋转，右侧油腔由于轮齿逐渐 脱开，使右侧密封容积增大，形成局部真空，油压在 大气压的作用下，从油箱 经过油管被吸到右边油腔， 充满齿槽，随着齿轮的旋转被带到左边。
2、压油过程 再看左侧的油腔，由于齿轮逐渐进入啮合，使左侧密封 的容积逐渐减小，齿槽中的油液受到挤压，从排油口排 出。
• 3．3．1 油泵齿轮
• 3．3．1．1 齿轮啮合顶间隙为(0.2～0.3)m(m为模数)。
• 3．3．1．2 齿轮啮合的侧间隙应符合表2的规定。
表2 齿轮啮合侧间隙标准
mm
中心距 啮合侧间隙
≤50 0.085
51～80 0.105
81～120 0.130
121～200 0.170
• 3. 3. 1．3 齿轮两端面与轴孔中心线或齿轮轴齿轮两端面与轴中心线垂直 度公差值为0.02mm／100mm。
• 3．7．1 壳体两端面粗糙度为Ra3．2。 • 3．7．2 两孔轴心线平行度和对两端垂直

齿轮泵工作原理及结构(总3页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除齿轮泵工作原理及结构齿轮泵齿轮泵是液压系统中广泛采用的一种液压泵,它一般做成定量泵,按结构不同,齿轮泵分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵,而以外啮合齿轮泵应用最广。

下面以外啮合齿轮泵为例来剖析齿轮泵。

液压齿轮泵主要包括：高压定量齿轮泵，高压双联齿轮泵，润滑泵，化工泵，双向齿轮马达，齿轮泵附调压阀，齿轮泵附升降阀。

齿轮泵的工作原理和结构齿轮泵的工作原理如图3-3所示，它是分离三片式结构，三片是指泵盖4，8和泵体7，泵体7内装有一对齿数相同、宽度和泵体接近而又互相啮合的齿轮6，这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔，并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两部分，即吸油腔和压油腔。

两齿轮分别用键固定在由滚针轴承支承的主动轴12和从动轴15上，主动轴由电动机带动旋转。

图3-3 外啮合型齿轮泵工作原理CB—B齿轮泵的结构如图3-4所示，当泵的主动齿轮按图示箭头方向旋转时，齿轮泵右侧（吸油腔）齿轮脱开啮合，齿轮的轮齿退出齿间，使密封容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大气压的作用下，经吸油管路、吸油腔进入齿间。

随着齿轮的旋转，吸入齿间的油液被带到另一侧，进入压油腔。

这时轮齿进入啮合，使密封容积逐渐减小，齿轮间部分的油液被挤出，形成了齿轮泵的压油过程。

齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开，起配油作用。

当齿轮泵的主动齿轮由电动机带动不断旋转时，轮齿脱开啮合的一侧，由于密封容积变大则不断从油箱中吸油，轮齿进入啮合的一侧，由于密封容积减小则不断地排油，这就是齿轮泵的工作原理。

泵的前后盖和泵体由两个定位销17定位，用6只螺钉固紧如图3-3。

为了保证齿轮能灵活地转动，同时又要保证泄露最小，在齿轮端面和泵盖之间应有适当间隙（轴向间隙），对小流量泵轴向间隙为0.025~0.04mm，大流量泵为0.04~0.06mm。

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齿轮泵原理及工作图解A
是否要求变量 径向柱塞泵、轴向柱塞泵、单作用叶片泵 是变量泵。
工作压力 柱塞泵压力31.5MPa；叶片泵压力6.3MPa， 高压化以后可达16MPa；齿轮泵压力2.5MPa，高压化 以后可达21MPa。
工作环境 齿轮泵的抗污染能力最好。 噪声指标 低噪声泵有内啮合齿轮泵、双作用叶片泵和螺
作用。
▪ 平衡径向力的措施都是以增加径向泄
漏为代价。
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▪齿轮泵原理及工作图解A
▪ 困油现象产生的原因 齿轮重迭系数ε＞1，在两对轮
齿同时啮合时，它们之间将形成一个与吸、压油腔均 不相通的闭死容积，此闭死容积随齿轮转动其大小发 生变化，先由大变小，后由小变大。
▪ 困油现象描述 华中科技大学
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齿轮泵原理及工作图解A
泄漏与间隙补偿措施
▪ 齿轮泵存在端面泄漏、径向
泄漏和轮齿啮合处泄漏。
▪ 端面泄漏占80％—85％。
▪ 端面间隙补偿采用静压平衡
措施：在齿轮和盖板之间增 加一个补偿零件，如浮动轴 套或浮动侧板，在浮动零件 的背面引入压力油，让作用 在背面的液压力稍大于正面 的液压力，其差值由一层很 薄的油膜承受。
V = 2πz m 2 B
z — 齿数，m — 齿轮模数，B — 齿宽
齿轮节圆直径一定时，为增大泵的排量，应增大模数， 减小齿数。
齿轮泵的齿轮多为修正齿轮。
▪ 齿轮泵的瞬时理论流量是脉
动的，这是齿轮泵产生噪声的 主要根源。为减少脉动，可同 轴安装两套齿轮，每套齿轮之
间错开半个齿距，组成共压油
口和吸油口的两个分离的齿轮 泵。
杆泵，双作用叶片泵和螺杆泵的瞬时流量均匀。 效率 轴向柱塞泵的总效率最高；同一结构的泵，排量大