第3讲 土工合成材料、沥青混凝土施工技术要求

目录第一章总则 (1)第二章碾压混凝土基层施工技术要求 (2)第三章粘（透）层施工技术要求 (6)第四章土工合成材料施工技术要求 (7)第五章沥青混凝土摊铺前的准备工作 (9)第六章玻纤格栅施工技术要求 (11)第七章沥青混凝土施工技术要求 (12)附件1 SMA-16改性沥青混合料 (21)附件2 AC-20改性沥青混合料 (24)附件3 碾压混凝土 (28)附件4 改性沥青 (30)附件5 基质沥青 (31)附件6 土工合成材料 (32)附件7 自粘型玻纤格栅 (33)第一章总则1.1 为适应烟台莱山机场飞行区改扩建工程的实际情况，保证工程的施工质量及在不停航施工条件下的飞行安全，根据民航机场场道工程施工的有关规范规定，结合设计文件的具体要求，特制定本施工技术要求。

1.2工程的施工除执行本施工技术要求的有关要求外，还必须执行设计图纸中的有关要求。

其余未提及的内容，应按《民用机场沥青混凝土道面施工技术规范》（MH 5011-1999）《民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规范》（MH5014-2002）的相关条文执行。

1.3工程的施工除符合上述第1.2条的规定外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。

1.4工程施工前，应有详细的施工组织设计，并做好施工前的各项准备工作，经监理工程师批准，方可开工。

1.5 不停航施工应符合2000年12月18日民用航空总局令第97号《民用机场不停航施工管理规定》的有关要求。

1.6 施工单位应在现场工地设立质检站和实验室，对各种原材料、混合料等进行检验和抽查，以控制现场施工质量。

监理单位应按照设计文件和《监理实施细则》的要求进行工程质量检查。

第二章碾压混凝土基层施工技术要求2.1 碾压混凝土用作不停航施工区域的新建道面的基层。

2.2 碾压混凝土的稠度是表证其流动性或和易性的指标，在具体施工中表现为可修整性，因此需要严格监控技术参数，由于碾压混凝土是超干硬性混凝土，用普通混凝土的稠度测定方法均不适用，宜采用改进VC法（是目前英、美、日等大多数国家所采用的干硬性混凝土稠度测定法，被国际标准化组织所接受，是测定混凝土稠度较好的一种方法）。

沥青混凝土面层施工要求本条重点介绍热拌沥青混凝土路面施工工艺，其主要包括沥青混合料的运输、摊铺、沥青路面的压实和成型、接缝，开放交通等内容。

沥青路面施工时气温不得低于10℃（高等级道路）或5℃（其他等级道路）。

一、混合料的运输1.施工中应做到摊铺机前有运料车等候。

对高等级道路，开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。

2.为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或防黏结剂。

运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。

3.运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用。

4.运料车应在摊铺机前100～300mm外空档等候，被摊铺机轻顶缓缓推动前进并逐步卸料，避免撞击摊铺机。

每次卸料必须倒净，如有余料应及时清除，防止硬结。

二、混合料的摊铺在铺筑前应对下层表面作以下处理：用硬扫帚或电动工具清扫路面，若旧路面表面不平整，应用热拌沥青混合料铺筑整平层，恢复横断面。

b.可用普通的沥青混合料摊铺机按正常方法摊铺。

c.摊铺机开始铺筑前必须对熨平板预热至100℃以上，铺筑过程中必须开动熨平板的振动或捶击等夯实装置。

d.混合料的摊铺速度应调正到与供料速度平衡，必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。

机的摊铺速度应放慢，通常不超过3m/min，空许放慢到1～2m/min。

摊铺机供料不足时，宜采用运料车集中等候，集中摊铺的方式，尽量减少摊铺机的停顿次数。

此时摊铺机每次均应将剩余混合料铺完，做好临时接头，如等候时间过长，混合料温度降低，表面结硬成硬壳，影响继续摊铺时，必须将硬壳去除。

e.混合料的松铺系数应通过试铺确定，一般为1.08～1.15。

f.混合料在运输、等候及铺筑过程中，应注意观察，如发现有沥青析漏情况，应分析原因，立即采取适当降低施工温度、减少沥青用量或增加数量等措施。

1.热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。

沥青混凝土路面施工工艺流程的质量要求沥青混凝土路面施工工艺流程的质量要求主要包括材料准备、基层处理、路面铺设和压实等多个方面。

本文将依次介绍这些环节，并对每个环节的质量要求进行详细阐述。

材料准备在施工前，必须确保材料的质量符合标准。

沥青混凝土路面所需的材料包括沥青、骨料和添加剂等。

首先，沥青的选择应符合设计要求，并经过实验室测试，测试项目包括黏度、软化点、质量等级等。

其次，骨料的选用应满足标准规定的物理性能要求，如粒径分布、吸水率等。

最后，添加剂的应用需要经过实验验证，确保其能够提高混合料的性能。

基层处理基层处理是确保路面稳定性和耐久性的基础。

在施工前，需要对路面基层的平整度和强度进行检查和评估。

若发现不符合要求，则需要进行相应的处理，如修复坑洞、填充裂缝等。

此外，还需要进行基层清洁，确保路面与混凝土的粘接牢固。

路面铺设路面铺设是沥青混凝土施工的核心环节之一。

在铺设前，需要施工人员进行技术交底，明确施工工艺和注意事项。

在进行铺设时，要保证热拌混合料的温度在指定范围内，一般应控制在120℃~160℃之间。

同时，要使用专用的铺设机械来保证铺设的均匀性和密实性。

对于坡度、横向坡度和纵向坡度等要求，需要按照设计要求进行调整和控制。

压实压实是沥青混凝土路面施工的最后一道工序，其质量直接影响路面的密实度和承载力。

在压实前，施工人员需要检查沥青混凝土的温度和湿度，确保其处于适宜的范围内。

同时，需要选择合适的压路机械进行压实，力度和次数应按照规范要求进行调整。

在进行压实过程中，需要注意密实度的均匀性，尽量避免土堆和空隙的产生。

除了上述几个主要环节，还需要注意施工期间的交通管理、机械设备的维护以及施工人员的安全等方面的要求。

同时，施工过程中需要进行实时的检测和监控，如材料配合比的检验、拌合料温度的测量等，以确保施工质量符合要求。

总结沥青混凝土路面施工工艺流程的质量要求涉及到材料准备、基层处理、路面铺设和压实等多个环节。

城市道路基层工程一、内容提要1、基层施工技术要求2、土工合成材料施工要求3、沥青混凝土路面施工工艺要求4、沥青混凝土(混合料)组成和对材料的要求5、水泥混凝土道路的构造6、水泥混凝土路面的施工要求二、重点、难点1、掌握不同基层施工技术要求2、掌握沥青混凝土路面施工工艺要求3、掌握水泥混凝土道路的构造4、掌握水泥混凝土路面的施工要求2K311030 城市道路基层工程2K311031 掌握不同基层施工技术要求一、石灰稳定土基层.石灰稳定土根据混合料中所用原材料的不同，可分为：石灰土、石灰碎石土和石灰砂砾土。

石灰稳定土具有较高的抗压强度，一定的抗弯强度和抗冻性，稳定性较好，但干缩和温缩较大。

石灰稳定土适用于各种交通类别的底基层，可作次干路和支路的基层，但石灰土不应作高级路面的基层。

在冰冻地区的潮湿路段以及其他地区过分潮湿路段，不宜用石灰土作基层。

如必须用石灰土作基层，应采取隔水措施，防止水分侵入石灰土层。

(一)影响石灰土结构强度的主要因素1.土质2.灰质采用磨细的生石灰作石灰稳定土，其效果优于消石灰稳定土。

3.石灰剂量最佳石灰剂量。

4.含水量石灰稳定土的含水量以达到最佳含水量为好。

5.密实度石灰稳定土的强度随密实度的增加而增长。

6.石灰土的龄期石灰土强度具有随龄期增长的特点。

7.养护条件(温度和湿度)高温和适当的湿度对石灰土强度的形成有利。

例题：常温季节，石灰土基层需洒水养生( )，养生期严禁车辆通行。

A．28dB．21dC．14dD．直至上层结构施工为止答案：D(二)石灰稳定土施工技术要求1.粉碎土块，最大尺寸不应大于l5mm。

生石灰应在使用前2～3d充分消解，用水量约为石灰重量的l～5倍，用10mm方孔筛筛除未消解灰块。

2.拌合应均匀，每层摊铺虚厚不宜超过200mm，严格控制灰土的含水量。

3.碾压应在最佳含水量的允许偏差范围内进行，先用8t压路机稳压，如发现摊铺和碾压的缺陷，加以改进后即用12t以上压路机碾压。

1K411032掌握不同基层的施工要求本条介绍了石灰稳定土、水泥稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾等半刚性基层的施工技术要点，同时也介绍了级配碎石、级配砾石等柔性基层的施工技术要点。

一、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层石灰、水泥、土、拌合用水等原材料应进行检验，符合要求后方可使用，并严格按照标准规定进行材料配合比设计。

宜在春末和气温较高季节施工。

施工最低气温为5℃。

雨期施工应防止石灰、水泥和混合料淋雨。

降雨时应停止施工，已摊铺的应尽快碾压密实。

稳定土拌合前，应先筛除骨料中不符合要求的粗颗粒。

宜用强制式拌合机进行拌合。

配合比应准确，拌合应均匀。

应根据原材料含水量变化、骨料的颗粒组成变化，及时调整拌合用水量。

拌成的稳定土应及时运送到铺筑现场。

运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。

在城镇人口密集区，应使用厂拌石灰土，不得使用路拌石灰土。

压实系数应经试验确定。

摊铺好的稳定土应当天碾压成活，碾压时的含水量宜在最佳含水量的土2%范围内。

直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压;设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。

纵、横接缝(槎)均应设直槎。

纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少。

稳定土成活后应立即洒水(或覆盖)养护，保持湿润，直至上部结构施工为止。

稳定土养护期应封闭交通。

二、石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层(也可称二灰混合料)混合料应在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在5℃以上，并应在第一次重冰冻(——3～一5℃)到来之前一个月到一个半月完成。

施工时由拌合厂集中拌制，宜采用强制式拌合机拌制，配料应准确，拌合应均匀。

拌合时应先将石灰、粉煤灰拌合均匀，再加入砂砾(碎石)和水均匀拌合。

混合料含水量宜略大于最佳含水量。

运到施工现场的混合料含水量接近最佳含水量。

运送混合料应加覆盖，防止遗撒、扬尘。

混合料每层最大压实厚度为200mm，，且不宜小于100mm.碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。

禁止用薄层贴补的方法进行找平。

沥青混凝土路面施工技术要求1.材料要求：（1）沥青：应选用符合国家标准的沥青，其粘度、温度和稳定性都需要符合规定。

（2）骨料：应选用符合国家标准的骨料，包括粗骨料和细骨料。

骨料应具有良好的抗压强度和耐磨损性。

（3）外加剂：在AC路面施工中，外加剂的使用可以改善AC的性能，应严格按照需求选用外加剂，并保证其质量符合规定。

2.设备要求：（1）铺设机械：铺设机械应符合国家标准，并保证设备的完好性和可靠性。

（2）摊铺机：摊铺机的操作应符合规定，摊铺时应保证材料的均匀性、密实性和平整度。

（3）压实机：压实机的操作应符合规定，并保证其工作面积、重量和振动频率等参数符合要求。

3.施工环境要求：（1）温度：AC的施工温度范围应符合设计要求，施工时环境温度应在规定范围内。

（2）湿度：AC的施工湿度应符合设计要求，施工时环境湿度应在规定范围内。

（3）风力：施工时应根据风力情况采取相应防护措施，同时避免风向对材料的不利影响。

4.施工工艺要求：（1）基层处理：基层应平整、坚实，无积水，并保证其干燥清洁。

（2）涂布沥青底层：将热涂沥青均匀地涂布于基层上，厚度应符合设计要求，粘度应在指定范围内。

（3）铺设AC料：摊铺机在涂布的沥青底层上均匀地铺设AC料，厚度应符合设计要求。

（4）压实AC料：摊铺后，应及时进行压实，压实机应覆盖整个铺面，压实次数应充分，以确保AC的密实度和稳定性。

（5）划定标线：AC材料完全冷却后，可进行标线划定，应根据设计要求划定标线，标线应清晰、规整。

综上所述，沥青混凝土路面施工技术要求包括材料、设备、施工环境和施工工艺等多方面的内容。

只有按照规范和要求进行施工，才能保证沥青混凝土道路的使用寿命和行车安全。

沥青混凝土施工方案的性能要求与标准一、引言沥青混凝土（简称沥青砼）作为一种既常见又重要的道路材料，在道路建设中扮演着重要的角色。

它具有良好的耐久性、承载能力以及抗裂性能，因此在道路表面层的施工中被广泛应用。

本文将重点讨论沥青混凝土施工方案的性能要求与标准，以期为工程建设提供指导性意见。

二、性能要求1. 承载能力沥青混凝土的承载能力是指其在交通荷载下的抗变形能力。

根据不同的路段和道路等级，对沥青混凝土的承载能力有不同的要求。

一般而言，高速公路和城市主干道对承载能力有更高的要求，而低速道路和乡村道路对承载能力的要求较低。

因此，在施工方案中应根据具体情况确定合适的配方和厚度，以满足相应的承载能力需求。

2. 耐久性沥青混凝土的耐久性是指其在长期使用和自然环境作用下的性能稳定性和抗老化能力。

耐久性受多种因素影响，如材料配方、施工工艺和环境条件等。

施工方案应考虑有效控制材料的质量，合理选择施工时间和工艺，以提高沥青混凝土的耐久性。

3. 抗裂性能沥青混凝土的抗裂性能是指其抵抗裂缝发展和扩展的能力。

裂缝通常由于温度变化、交通荷载或材料内部应力引起。

施工方案应针对预期的裂缝类型和形成原因，采取适当的措施，如添加抗裂剂、控制温度差异和减少应力集中等，从而提高沥青混凝土的抗裂性能。

三、标准要求1. GB/T 15145-2014《道路沥青混合料设计标准》该标准规定了沥青混合料设计的技术要求、试验方法、试验报告和工程验收等内容，是沥青混凝土施工方案中必须遵循的标准之一。

根据不同的工程要求，应选用相应的级配类型和配合比，并参考该标准中的试验方法进行相关性能测试。

2. JTG E20-2011《公路路面工程施工质量验收规范》该规范是针对公路路面工程施工质量验收的统一规范，对沥青混凝土的性能要求和验收标准进行了详细规定。

在施工方案中应参照该规范的相关要求，包括沥青混凝土的厚度、密实度、平整度等进行验收。

3. JTJ F40-2004《公路沥青路面施工技术规程》该技术规程是针对公路沥青路面施工过程中的技术要求进行设计和标准化的文档。

沥青混凝土路面施工技术沥青混凝土是道路建设中常用的材料之一，其具有良好的耐久性和承载能力，广泛应用于城市道路和高速公路等路面建设中。

本文将对沥青混凝土路面施工技术进行探讨，以帮助读者了解其施工过程和注意事项。

一、材料准备在进行沥青混凝土路面施工之前，首先需要进行材料的准备。

沥青、石子和沙子是制作沥青混凝土的主要材料，其中沥青起到粘结石子和沙子的作用，使其形成坚固的路面。

根据设计要求，选用合适的沥青级别和石子粒径，确保施工质量。

二、路面平整度要求沥青混凝土路面的平整度对行车安全和舒适性有着重要影响，因此在施工前需要进行路面平整度的检测。

采用振动压路机对路面进行压实时，应按照设计要求进行定点定压，确保路面的平整度符合要求。

三、温度控制与混凝土浇筑在沥青混凝土浇筑前，需要注意温度的控制。

如果环境温度过低，沥青的粘结性会降低，影响路面的质量；如果环境温度过高，沥青会迅速凝固，导致施工难度增加。

因此，在施工时应根据温度情况进行调整，以保证沥青的粘结性能。

四、施工工艺沥青混凝土路面的施工一般分为下料、均匀摊铺、压实和养护等环节。

首先，将准备好的沥青、石子和沙子按照一定比例倒入搅拌机中进行混合，形成混凝土。

然后，使用摊铺机将混凝土均匀地铺在路面上，保持适当的厚度和坡度。

接下来，使用振动压路机对路面进行压实，使之变得坚实耐久。

最后，对已施工的沥青混凝土路面进行养护，并进行必要的维修和保养。

五、质量控制沥青混凝土路面的质量控制是施工过程中的重要环节。

在施工过程中，需要对沥青、石子和沙子等原材料进行严格的检测，确保其符合设计要求。

同时，要进行现场密实度和平整度的监测，及时发现问题并进行调整。

对于已施工完成的路面，应进行定期巡查和维护，及时处理路面上的损坏和裂缝，防止其扩大并影响行车安全。

六、环保措施在进行沥青混凝土路面施工时，应注意环保措施的落实。

减少施工过程中对环境的污染是施工单位和工作人员的责任。

在施工现场要严格控制噪音和粉尘的排放，在施工过程中使用环保型设备和材料，并做好废弃物的分类和处理工作，以保护环境和维护生态平衡。

工程沥青混凝土施工技术方案一、总述工程沥青混凝土是常用的道路、桥梁、机场跑道等基础建设材料之一，它具有承受车辆荷载和抗龟裂、抗老化等特点，因此在施工过程中的技术要求较高。

本方案旨在对工程沥青混凝土的施工过程进行详细规划，确保施工质量和进度。

二、材料准备1. 沥青：选择质量符合国家标准的优质石油沥青，其黏度应在50-300dmm之间。

2.骨料：合理配置不同规格的骨料，使其满足设计要求，同时要保证骨料干净，无泥土和污染物。

3.填料：选择适合的填料，通常使用石粉、沟渣等，要保证填料的质量和规格符合要求。

4.基层处理材料：如基层上的粉短石、垫层，保证其质量和规格。

5.其他辅助材料：如分散剂、增粘剂、改性剂等，根据具体情况选择使用。

三、施工步骤1.基层处理：清扫基础地面，排除积水和杂物，然后均匀撒布粉短石垫层，并使用压路机进行巩固，保证基层平整、牢固。

2.沥青混合料搅拌：按设计要求将骨料进场，进行筛分和质量检测后，与沥青按合适的配比进行搅拌。

搅拌时应控制搅拌时间和温度，保证混合料的均匀性和质量。

3.沥青混凝土铺设：将搅拌好的混凝土均匀铺在基层上，然后使用压路机进行初压，压实度要符合设计要求。

若出现温度过高或者荷载过重的情况，应适时进行浇水降温或增加压路机次数，保证施工质量。

4.精压：待初压结束后，沥青混凝土表面平整后，使用振动锤等工具进行精细压实，保证沥青混凝土的密实性和平整度。

5.表面处理：对压实后的沥青混凝土表面进行喷洒防水层，以提高其耐水性和抗老化能力。

6.车行道线涂划：根据设计要求进行道路标线的涂划，要保证线条平直、宽度一致。

四、安全措施1.工人应佩戴好安全帽、安全鞋，使用安全绳等防护设备。

2.车辆和设备操作人员应经过专业培训和持证上岗。

3.施工现场要设置明显的警示标识，保证施工现场的安全秩序。

4.施工期间要定期检查设备的安全状况，如发现异常及时进行维修或更换。

五、质量控制1.材料的验收要符合国家标准，并做好相关记录与跟踪。

沥青混凝土路面施工技术规范沥青混凝土路面是指由沥青混合料铺筑而成的道路路面，广泛应用于公路、城市道路等各类道路建设中。

沥青混凝土路面具有防水、防滑、耐久、维护方便等优点，是现代道路建设的重要组成部分。

在施工过程中，应严格按照沥青混凝土路面施工技术规范进行施工，以确保道路质量、安全和使用寿命。

一、材料准备1. 沥青混合料：选择适宜的沥青混合料，并在施工前进行试验，确保其符合相关标准要求。

2. 砂、石料：砂、石料应符合国家标准要求，并在施工前进行试验，确保其质量。

3. 水泥：如需要加入水泥，应选择符合国家标准要求的水泥，并在施工前进行试验，确保其质量。

4. 其他材料：如钢筋、膨胀剂、防水材料等，应选择符合国家标准要求的材料，并在施工前进行试验，确保其质量。

二、施工准备1. 设备准备：施工前应检查和准备好所需的设备，如铣刨机、摊铺机、压路机、水车等，并对其进行调试和维护。

2. 环境准备：施工前应对施工现场进行清理，清除杂物和积水，确保施工环境整洁、干燥。

3. 施工人员准备：施工前应对施工人员进行培训和安全教育，确保其熟悉施工工艺和安全规范，做好个人防护措施。

三、施工工艺1. 铣刨：在旧路面进行铣刨前，应对路面进行检测，并进行必要的修补和加固。

2. 预处理：对路面进行清洗、除尘、涂布沥青等预处理工作，确保路面干燥、平整。

3. 摊铺：在摊铺前，应检查摊铺机和辊子的质量，并进行调试和维护。

摊铺时应控制好厚度和坡度，确保路面平整、水平。

4. 压实：在压路前，应对路面进行检查，并进行必要的修补和加固。

压路时应控制好振动频率和行驶速度，确保路面密实、坚硬。

5. 调整：在施工过程中，如出现问题应及时调整，并对问题进行记录和处理。

四、验收标准1. 路面质量：路面平整度、坡度、横向平整度、厚度等应符合国家标准要求。

2. 紧密度：路面紧密度应符合国家标准要求，无空鼓、裂缝、龟裂等缺陷。

3. 沥青含量：沥青含量应符合国家标准要求，保证路面的耐久性和防水性。

沥青道路施工技术要求沥青道路是指使用沥青混合料铺设而成的道路，广泛应用于城市道路、乡村公路、高速公路等各类道路建设中。

在沥青道路的施工过程中，需要严格按照一定的技术要求进行施工，以确保道路的质量和使用寿命。

下面是沥青道路施工技术要求的详细介绍：1.施工前准备：在施工道路前需要进行必要的准备工作，包括地形勘测、土壤测试、设计道路线形等。

同时要确保施工现场的安全和清洁，施工设备要进行检查和调试，确保正常运行。

2.沥青混合料的质量要求：在施工过程中使用的沥青混合料必须符合国家标准，并经过质量检测合格。

沥青混合料需具有一定的粒径分布，以确保道路面层的平整性和稳定性。

3.基础处理：在施工道路前，需要对基础进行处理。

这包括地面的修整和平整、坑洞的修补、强夯处理等。

基础处理的目的是为了确保施工道路的承载力和稳定性。

4.道路面层的铺设：道路面层的铺设是沥青道路施工的关键环节。

首先需要将沥青混合料从混合料搅拌站运送到施工道路上，然后采用铺筑机进行均匀铺设。

在铺设过程中要严格控制沥青混合料的温度，确保其在施工道路上的粘结性和平整性。

5.压实处理：在完成道路面层的铺设后，需要进行压实处理，以提高道路面层的密实度和稳定性。

压实处理一般采用振动压路机或者压路机进行，需要根据道路的不同部位和设计要求采用不同的压实方法和参数。

6.环境保护：在施工过程中需要严格遵守环境保护要求，控制施工现场的粉尘、噪音和污染物排放。

同时施工现场要保持干净整洁，及时清理垃圾和废料。

7.施工质量控制：在施工过程中需要进行质量控制，包括对沥青混合料的质量检测、施工道路面层的平整度和压实程度的检测等。

对问题和缺陷要及时发现和整改，确保施工道路的质量符合设计和要求。

总之，沥青道路施工技术要求的严格遵守，对于保障道路的质量和使用寿命至关重要。

通过科学的施工工艺和质量控制，可以提高沥青道路的抗裂能力、耐久性和使用性能，为人们出行提供更加安全和舒适的道路环境。

沥青路面施工施工技术要求一、施工前准备工作1.地基处理：在施工前，需要对路面的地基进行处理。

首先，需要对地基进行检查，确保其坚固、平整。

如果存在坑洼、凹凸不平的情况，需要进行修复。

修复地基时，应采取逐层夯实的方法，确保地基的稳固性和承载能力。

2.基层处理：基层的处理是保证沥青路面施工质量的关键。

在进行基层处理之前，需要确保地基的稳定。

基层处理主要包括清理、修补和加固。

清理地面上的灰尘、杂物，并修补存在的裂缝和坑洞。

加固时，可以使用石料进行填充，然后进行夯实。

二、施工工艺要求1.路面涂布（1）沥青的选择：选择质量好、黏度适中的沥青作为涂布材料。

根据气候条件的不同，可以选择高黏度沥青和低黏度沥青。

在气温较高的地区，应选用低黏度沥青，以便于涂布和渗透。

在气温较低的地区，应选用高黏度沥青，以确保路面的耐久性。

（2）涂布工艺：涂布时，应保证沥青均匀且连续地覆盖在路面上。

可以使用喷洒机、滚筒或刷子进行涂布。

在涂布之前，需要将路面清理干净，以确保沥青的附着性。

涂布时，应避免过量或不足的涂布量，以确保沥青涂层的质量。

2.沥青混合料铺设（1）热拌混合：热拌混合是常用的沥青路面施工工艺。

在施工前，需要将石料和沥青进行预热。

热拌混合时，应确保石料和沥青的充分混合，均匀分布。

铺设时，需要保持合适的施工温度，以确保沥青混合料的流动性和附着性。

（2）冷拌混合：冷拌混合适用于施工温度较低的情况。

在施工前，需要将石料和沥青进行冷拌。

冷拌混合时，应确保石料和沥青的充分混合，均匀分布。

铺设时，需要保持合适的压实度，以确保沥青混合料的稳定性和耐久性。

三、施工质量要求1.沥青路面的平整度：沥青路面的平整度是影响行车安全和乘坐舒适度的重要指标。

施工时，应采取适当的平整度控制措施，以确保路面的平坦度达到要求。

2.沥青路面的密实度：沥青路面的密实度是保证路面耐久性和承载能力的重要因素。

施工时，应根据沥青混合料的属性和工程要求，选择适当的压实设备和方法，确保沥青混合料的充分密实。

一、沥青混凝土路面施工工艺要求（一）沥青混凝土路面对基层要求1．具有足够的强度和适宜的刚度；2．具有良好的稳定性；3．干燥收缩和温度收缩变形较小；4．表面应平整密实；拱度与面层的拱度应一致；高程符合要求。

（二）施工工艺要求1.一般规定（1）.热拌沥青混凝土混合料按集料最大粒径分，主要有特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式五种，（2）沥青混凝土面层集料的最大粒径应与分层压实层厚相匹配。

密级配沥青混合料每层的压实厚度，不宜小于集料公称最大粒径的2.5～3倍。

2.施工准备（1）施工材料经试验合格后选用。

施工机械需配套并有备用。

（2）沥青加热温度及沥青混合料拌制、施工温度应根据沥青品种、标号、黏度、气候条件及铺筑层厚度选用。

当沥青黏度大、气温低、铺筑层厚度较小时，施工温度宜用高限。

(3)热拌沥青混合料的配合比设计分三阶段：目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证。

设计中采用的马歇尔试验技术指标包括稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度、残留稳定度。

城市主干路、快速路的上、中面层还需通过高温车辙试验，检验抗车辙能力，指标是动稳定度。

(4)重要的沥青混凝土路面宜先修100—200m试验段，主要分试拌、试铺两个阶段，取得相应的参数。

3.热拌沥青混合料的拌制、运输(1)沥青混合料必须在沥青搅拌厂(场、站)采用搅拌机拌合。

(2)城市主干路、快速路的沥青混凝土宜采用间歇式(分拌式)搅拌机拌合。

(3)拌制的沥青混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。

(4)为配合大批量生产混合料，宜用大吨位自卸汽车运输。

运输时对货厢底板、侧板均匀喷涂一薄层油水(柴油：水为l：3)混合液，注意不得将油聚积在车厢底部。

(5)出厂的沥青混合料应逐车用地磅称重，并测量温度，签发一式三份的运料单。

(6)从搅拌锅往汽车中卸料时，要前后均匀卸料，防止粗细料分离。

运输过程中要对沥青混合料加以覆盖。

4.热拌沥青混合料的施工①摊铺：运料车的运输能力应较主导机械的工作能力稍大。

沥青混凝土路面施工工艺要求1.基础处理：在施工之前，需要对基础进行充分的处理。

首先要确保基础坚实平整，无积水、松散物和污染物等。

在需要改造的区域，应根据设计要求进行基础加固和处理，以提高基础的承载能力。

2.石料选择：在沥青混凝土路面施工中，需要选择合适的石料，包括骨料和填料。

骨料应符合相应的规定，具有一定的强度和韧性。

填料可以选择经过筛分的河砂或合格的细砂。

3.沥青选择：沥青是沥青混凝土的主要粘结材料，对施工质量和使用寿命有很大的影响。

应选择符合规定的沥青，例如道路用石油沥青。

同时，还需要控制沥青的温度，保证其能够充分润湿和渗透骨料。

4.施工环境要求：在沥青混凝土路面施工过程中，需要选择合适的施工环境。

避免在雨天、雨后、低温或高湿度环境下施工，以免影响材料的性能和道路的质量。

5.施工工艺：在进行沥青混凝土路面施工时，需按照一定的工艺流程进行操作。

主要包括以下几个步骤：(1)配合比确定：根据设计要求和实际情况，确定合适的沥青、骨料和填料的配合比例。

配合比应根据不同的路段和使用要求进行调整。

(2)拌和：将骨料、填料和沥青按照一定的比例投入破碎机进行拌和，确保各组分充分混合。

(3)铺设：将拌和好的沥青混凝土倒入铺设机，根据设计要求进行道路铺设。

铺设时需要注意保证均匀厚度和平整度，并避免损坏已完成的部分。

(4)复合压实：铺设完成后，需要对路面进行复合压实以确保结实和平整。

先使用振动压路机进行初期压实，然后进行自走式压路机的中期压实和后期碾压。

(5)道路养护：施工完成后，还需要进行道路的养护工作。

包括定期清理和维护路面，及时修补和补充损坏的路面，以保持道路的平整和使用寿命。

以上是沥青混凝土路面施工的一般工艺要求。

在施工过程中，还需要注意施工现场的安全管理，合理安排施工队伍和设备，进行现场监测和质量控制，以确保施工质量和道路使用寿命达到要求。

第四部分土工合成材料技术要求1. 玻纤格栅的技术要求及铺筑要求延伸率≤4%，抗拉强度≥80KN/m熔点（℃）>200℃具有优良的耐腐蚀性。

格栅的镂空净尺寸为2.0cm×2.0cm。

玻纤格栅铺筑前，应使铺设面清洁干燥，然后撒布粘层油。

玻纤格栅铺筑时，应先将一端用固定器固定，然后用机械或人力拉紧，张拉伸长率为1.0%～1.5%，并用固定器固定另一端。

玻纤格栅横向搭接15cm，并根据摊铺方向，将后一端压在前一端之下。

纵向应搭接10cm。

纵、横向搭接处均采用固定器固定，固定间距为1m。

沥青面层施工时应严格控制非运送混合料的车辆出入，在格栅层上禁止急转向，急刹车和直接倾泻混合料脚料，以防止玻纤格栅被损伤。

玻纤格栅摊铺为保证质量，应量采用机械摊铺。

2. 聚酯长丝单面烧毛土工布技术要求1）新建及改建水泥路面采用聚酯长丝单面烧毛土工布贴缝，粘结膜宽度为25cm。

2）聚酯长丝单面烧毛土工布性能指标断裂延伸率45~70%，断裂强度>8kN/mCBR顶破强度>1.4kN熔点（℃）>230℃厚度<1.5mm容重160g/m2具有优良的耐腐蚀性。

沥青浸透能力强。

铺筑土工布应先将现砼板清除干净，并将接缝清、灌缝至饱满，然后洒布粘层油，用量约0.5L/m2，再铺设土工布。

纵缝与横缝处不得重叠，土工布要求粘贴平整、稳固。

沥青面层施工方法与普通路面面层施工方法一致。

但应严格控制运送混合料车辆的出入，在土工布上禁止转向，刹车和直接倾泻混合料。

为确保土工布与板块粘接牢固，必须保证土工布粘接4小时后方可铺筑沥青混凝土。

3. 聚合物纤维技术要求采用聚合物纤维，掺加量为0.3%(0.25%)（重量比），其抗拉强度大于500Mpa，断裂延伸率大于15%，直径0.010~0.025mm，耐热性（210℃，2h）体积无变化。

施工前应得到有关测试部门的测试报告方能使用。

施工工艺与不添加纤维时基本相同，在加入集料的同时，按设计添加量将纤维加入搅拌机，先与烘干集料干拌45秒，然后再加入沥青进行湿拌30秒。