钢管桩防沉降施工方案
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钢管桩沉桩施工方案一、具体施工方案2.1、钢管桩沉桩施工工艺流程清表整平→测量放线→桩机就位→起吊钢管桩→检查桩位→下桩→测量偏位→送桩→达到停锤标准。
2.2、钢管桩沉桩施工2.2.1搬运和存放搬运钢桩时严禁桩体撞击,吊桩点要布置合理。
存储钢桩的地方应平整、坚实、排水通畅。
2.2.2沉桩施工前的准备在钢管桩沉桩施工前要平整和清理场地;测量定位放线;标出桩心位置并用石灰撒圈标出桩径大小和位置;检查桩端部的浮绣、油污等赃物必须清楚,保持干燥;检查钢管桩桩身有无裂纹或损伤,若有损伤在进行合理的处理前不得进行沉桩施工。
2.2.3垂直度控制为保证垂直度,首先要确保场地密实、平整,打桩架也应有精确、灵便的垂直度控制系统。
施工时,先用水平仪,设在桩架的正面及侧面,校正桩架导向杆及桩的垂直度,然后空打1-2m,再次校正垂直度后正式打桩。
允许倾斜度按桩长的1/100来控制。
插桩前,桩架的导杆调至垂直,桩进档后,要徐徐放下。
锤击过程中,要确保桩锤尽量准确地击在桩的中心部位。
若开始阶段发现桩位不正或者倾斜,应调正后将钢管桩拔出重新插打。
2.2.4注意事项桩在沉入过程中,如果桩身突然倾斜错位,贯入度突然增大,同时当桩锤跳起后,桩身随之出现回弹现象要暂停沉桩,待分析原因,问题解决之后再进行沉桩施工。
(可能的原因:遇较硬土层;与大块坚硬障碍物,把桩尖挤向一侧)三、沉桩施工安全措施(1)、打桩机底盘、筒体,不论在安装和打桩作业时,都应安放在平坦坚实的地面上,不得倾斜。
(2)、桩机周围5米以内不得有高压线路,作业区设明显标志和围栏,严禁闲人进入,作业时,操作人员在距桩锤中心5米以外监视。
(3)、用桩机吊桩时,必须在桩上拴好围绳。
严禁吊桩、吊锤、回转或行走同时进行,桩机在吊有桩和锤的情况下,操作人员不得离开。
(4)、卷扬钢丝绳应经常处于油膜状态,防止硬性摩擦。
钢丝绳的使用及报废应按有关规定执行。
吊锤、吊桩可使用插接的钢丝绳,但不得使用不合格的起重卡、索具。
第1篇一、工程概况本项目位于我国某城市,工程占地面积约为10万平方米,总建筑面积约为20万平方米。
项目包括住宅、商业、办公等建筑,总投资约10亿元。
根据地质勘察报告,该区域地下水位较高,土层主要为粉质黏土、粉土,地基承载力较低,存在较大的沉降风险。
为确保工程质量和安全,特制定本防沉降施工方案。
二、施工目标1. 严格控制施工过程中的沉降量,确保建筑物安全、稳定。
2. 降低施工对周边环境的影响,减少对地下管线、道路等设施的损害。
3. 提高施工效率,缩短施工周期。
三、施工原则1. 预防为主,防治结合。
2. 严格控制施工过程,确保施工质量。
3. 优化施工方案,提高施工效率。
4. 保护环境,确保施工安全。
四、施工措施1. 施工准备(1)成立防沉降专项施工小组,负责施工过程中的防沉降工作。
(2)对施工人员进行防沉降知识培训,提高施工人员的防沉降意识。
(3)制定详细的施工方案,明确各阶段的防沉降措施。
(4)准备必要的防沉降材料,如土工布、砂石、钢筋等。
2. 施工过程(1)地基处理1)采用强夯法对地基进行加固处理,提高地基承载力。
2)在基础垫层中设置土工布,防止地基沉降。
3)在基础垫层中设置砂石层,提高地基的排水性能。
(2)基础施工1)基础施工前,对基础位置进行沉降监测,确保基础位置准确。
2)采用预制钢筋混凝土基础,提高基础的抗沉降能力。
3)在基础底部设置钢筋网,提高基础的抗拉、抗压性能。
4)在基础底部设置土工布,防止地基沉降。
(3)主体结构施工1)主体结构施工过程中,对主体结构进行沉降监测,确保主体结构安全。
2)采用钢筋混凝土框架结构,提高主体结构的抗沉降能力。
3)在主体结构中设置钢筋网,提高主体结构的抗拉、抗压性能。
4)在主体结构中设置土工布,防止地基沉降。
(4)屋面及装饰装修施工1)屋面及装饰装修施工过程中,对屋面及装饰装修进行沉降监测,确保屋面及装饰装修安全。
2)采用轻质屋面材料,降低屋面及装饰装修的重量,减少沉降。
钢管桩沉桩施工专项安全方案一、总则本方案是为保障钢管桩沉桩施工安全而制定的专项安全方案,旨在确保施工过程中人员的生命财产安全,维护工地的正常秩序与生产进度。
二、施工前的准备工作1.检查施工现场及周边环境,确保施工区域没有其他施工人员和无关人员。
2.检查和核实施工图纸和设计方案,确保施工按照正确的步骤进行。
3.确认桩长和孔深的设计要求,安排好施工设备和材料,并对施工设备进行检查,确保设备的正常使用。
4.检查桩身的材料和质量,确保桩身的质量合格。
5.掌握施工现场的地质情况,了解地下情况的地层构造和地下水情况。
三、施工现场的管理1.设置施工警示标志,明确施工区域,设置围挡隔离施工区域。
2.按照相关规定配备施工安全标志牌、消防器材、安全帽、安全绳索、安全防护网、防滑措施等,保证施工过程的安全。
3.做好施工现场的清洁工作,及时清理施工区域的杂物,保持施工道路的干净整洁。
4.设立进出口检查点,严禁非施工人员进入施工区域。
5.配备合格的专职安全员,对施工现场进行安全巡视和管理,确保施工过程的安全。
四、施工作业的安全要求1.施工人员必须经过专业培训,并拥有相应的资质证书。
2.施工人员必须正确佩戴防护装备,包括安全帽、防尘口罩、耳塞、工作手套、防滑鞋等。
3.施工人员必须严格按照工艺流程进行作业,切勿擅自修改施工方案。
4.严禁施工人员在高处作业时吸烟、喝酒等危险行为,严禁在桩足下面站立或停留。
5.施工人员必须使用合适的工具和设备进行作业,不能使用破损或不符合安全标准的工具和设备。
6.施工人员在上下施工设备或工具时必须使用合适的安全带或绳索,严禁疏忽大意。
7.施工人员必须注意施工现场的秩序,严禁乱丢垃圾和堆放障碍物,确保通道畅通无阻。
五、施工中的安全措施1.在进行沉桩施工时,应根据地质情况选择合适的沉桩方法,必要时进行加固和排水处理,确保桩身的垂直度和稳定性。
2.在进行沉桩施工时,应设立警戒线和警示标志,禁止非施工人员进入施工区域,以防止人员被施工设备伤害。
工程(专项施工方案)钢管桩沉桩施工方案编制人员:沙益春钟凯孙浩审核:徐秉岳编制单位:年月一、工程概况二、具体施工方案2.1、钢管桩沉桩施工工艺流程清表整平→测量放线→桩机就位→起吊钢管桩→检查桩位→下桩→沉第一节桩→焊接接桩→沉第二节桩→测量偏位→送桩→达到停锤标准→移机至下一桩位。
2.2、钢管桩沉桩施工2.2.1搬运和存放搬运钢桩时严禁桩体撞击,吊桩点要布置合理。
存储钢桩的地方应平整、坚实、排水通畅。
2.2.2沉桩施工前的准备在钢管桩沉桩施工前要平整和清理场地;测量定位放线;标出桩心位置并用石灰撒圈标出桩径大小和位置;检查桩端部的浮锈、油污等赃物必须清除,保持干燥;检查钢管桩桩身有无裂纹或损伤,若有损伤在进行合理的处理前不得进行沉桩施工。
2.2.3垂直度控制为保证垂直度,首先要确保场地密实、平整,打桩架也应有精确、灵便的垂直度控制系统。
施工时,先用两台经纬仪,架设在桩架的正面及侧面,校正桩架导向杆及桩的垂直度,然后空打1~2m,再次校正垂直度后正式打桩。
允许倾斜度按桩长的1/100来控制。
施工中,则应使第一节桩保持高度的垂直。
插桩前,桩架的导杆调至垂直,桩进档后,要徐徐放下。
在接桩过程中,尽量做到对称焊接,减少因不均匀收缩造成的上节桩倾斜。
锤击过程中,要确保桩锤尽量准确地击在桩的中心部位。
若开始阶段发现桩位不正或者倾斜,应调正后将钢管桩拔出重新插打。
2.2.4钢管桩的焊接第一节桩沉至桩顶高出地面60~80mm时,停止捶击,进行接桩。
钢管桩焊接采用坡口焊,焊接前,坡口内的水、油、锈其它污物必须清除干净。
将内衬箍放置在下节桩内侧的挡块上,紧贴管桩内壁分段点焊,然后吊上节桩,其坡口搁置在焊道上,使上下节桩的对口间隙为2~4mm,再用经纬仪校好垂直度,再行点焊。
焊接应对称进行,应用多层焊,钢管桩各层焊缝接头应错开,焊渣应每层清除。
施工时,应选择素质良好、技术熟练、经验丰富的焊工,严格按焊接规范进行施工。
目录1、编制依据22、工程概况33、地质资料44、施工组织策划75、测量控制工作116、主要施工方法127、质量管理体系与检验标准228、施工安全保证措施239、环境保护管理体系与措施3010、施工进度保证措施3111、附录321、编制依据1.1 招投标文件《xx工程》施工投标文件与施工合同。
1.2 设计文件《xx工程》施工图纸。
1.3 施工规与验收标准1.3.1 《海港水文规》(JTJ213-98)1.3.2 《港口工程荷载规》(JTS144-1-2010)1.3.3 《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008)1.3.4 《高桩码头设计与施工规》 (JTS167-1-2010)1.3.5 《港口工程桩基规》 (JTJ167-4-2012)1.3.6 《安全防工程技术规》(GB50348—2004)1.3.7 《港口工程桩基动力检测规程》(JTJ249—2001)1.3.8 《钢结构工程施工质量验收规》(GB50205-2001)1.3.9 《海港工程钢结构防腐技术规程》(JTS153-3-2007)1.3.10 《水运工程测量规》(JTS 131-2012)1.3.11 《水运工程测量质量检验标准》(JTS258-2008)1.3.12 《水运工程施工安全防护技术标准》(JTJ205-1-2008)1.3.13 《建筑施工高处作业安全技术规》(JGJ80-91)2、工程概况本工程拟新建码头平台一座、靠船墩一座、系缆墩一座,新建水工建筑物与已建客滚码头通过引桥相联系,新建水工建筑物之间通过人行桥相联系。
码头平台平面尺寸为41.5m×12m。
其中约9.7m×12m部分为桩基墩台结构,采用5根Φ1500mm钢管桩为基础;另外34.5m×12m部分为桩基梁板式结构,横梁间距8.5m,每个横梁下设2根Φ1500mm钢管桩为基础。
桩端支撑于强风化岩层,桩尖标高约为-40.0m,共计13根钢管桩,其中4根单根桩长49米,9根单根桩长47米的。
本工程地质原地面标高从-7.48m至-11.08m 不等,土层从上到下依次分布为:灰色、夹砂、粘土及悬浮淤泥土层;褐色、坚硬淤泥质粘土层;褐色、非常密实的、细到中粗砂层;褐色、坚硬的淤泥质粘土层/夹细砂的粘土质淤泥层;褐色、坚硬的淤泥质粘土层/夹砂层的粘土质淤泥层;粘结强度由弱到强的灰色/褐色聚集物;褐色、密实的含砾石的粗砂层;褐色、坚硬的淤泥质粘土层(地质勘探孔底)。
在标高-23.0m以下基本为较高硬度的聚集物层,无法检测到S P T值,并且在标高-23.0m以上也有少量N值达101的坚硬砂土层。
NO SPT以上为贵公司提供的基本地质资料,根据该地质报告和整体施工工艺,该工程极适合使用旋挖钻机完成成孔工艺,建议选用旋挖钻机为SR220II或SR200C型,两种旋挖钻机均为三一成熟机型。
如为完成该工程,选用SR200C旋挖钻机完全可满足使用需求,而且速度快、效率高、价格相对便宜。
选用SR220II旋挖钻机,因为该机为CAT主机,享受CAT全球联保,同时国为产销量大,该机型更为成熟,而且该机可悬挂可钻进80M以上钻孔的钻杆,具有更广泛的使用空间。
配置:钻杆: 5X13 标配钻杆钻斗:双螺短螺旋土钻Φ900 Φ1100普通捞砂斗Φ900 Φ1100配件:具体商务洽谈时提供配件清单。
售后服务:采用1+1+1的售后服务模式。
即一台钻机配一名服务工程师用一个月的时间现场组装钻机、培训机手、指导施工。
如果一个月后客户仍需技术指导,可向服务部申请该工程师再驻留一个月,最长可驻留三个月,同时,该服务工程师的食宿由客户按本单位职工同等待遇安排。
施工建议:由于旋挖钻机施工速度快,在该地质条件下施工每天可完成8-14个钻孔。
施工人员首先要做好孔布置,沉管工序安排、桩管摆放、渣土排除,同时为防止意外需准备造浆设备和一定量粘土粉做钻进沙层防过份渗孔。
第一章编制说明1.1编制依据1)《中华人民共和国安全生产法》2)《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号令)3)《公路水运工程安全生产监督管理办法》4)《中华人民共和国消防法》5)《中华人民共和国海上交通安全法》6)《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》7)《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》国发【2010】23号8)《湖北省安全生产条例》9)《湖北荆州煤炭储备基地一期码头工程施工招标文件》10)《湖北荆州煤炭储备基地一期码头工程施工图设计》11)《特种设备安全监察条例》国务院令第549号12)《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》安监总局令第16号13)《生产安全事故应急预案管理办法》安监总局令第17号14)《湖北荆州煤炭储备基地一期码头工程施工方案》15)《高桩码头设计与施工规范》(JTS167-1-2010)16)《水运工程施工安全防护技术规范》(JTS 205—1—2008)17)《港口工程桩基规范》 (JTJ254-98)1.2编制目的指导施工,确保施工安全。
1.3适用范围适用于施工。
第二章工程概况2.1 工程概况起步阶段工程水工建筑物主要包括两个泊位码头平台、一座引桥、一座变电所平台及相应范围内的护岸工程。
起步阶段工程(#3、#4泊位)码头平台长为251m,宽22m,排架间距为8m,后沿设置有4座20x5m的抓斗平台。
平台上游约121m范围内抛石层较厚处排架基础采用Φ1200δ18打入式钢管桩,每榀排架设5根全直桩,共16榀排架;其余排架排架采用Φ1000δ16打入式钢管桩,每榀标准排架设2根直桩及2对6:1叉桩,共16榀排架。
码头通过一座引桥(#1引桥)与后方荆江大堤平交,引桥为高桩排架结构,排架间距为16m。
#1引桥长77.584m,宽为25m,除喇叭口处采用φ1000打入式钢管桩以外,其余均采用钻孔灌注桩,每榀标准排架基础采用5根φ1000钻孔灌注桩。
钢管桩沉桩施工方案一、项目概述本文档旨在介绍钢管桩沉桩施工方案的详细步骤和流程,确保施工过程安全、高效。
钢管桩作为常用的基础工程材料,被广泛应用于建筑、桥梁、水利等领域的地基处理中。
二、施工前的准备工作在开始施工前,需要进行以下准备工作:1. 准备材料和设备确保所有所需的钢管桩材料和设备准备充足。
包括但不限于钢管桩、钢丝绳、千斤顶、导向器和桩头制作工具等。
2. 地质勘察进行地质勘察,了解施工地质情况。
根据地质勘察报告,确定钢管桩的尺寸和长度,以及沉桩的最佳位置。
3. 设定施工范围根据项目要求和地质勘察结果,确定沉桩的施工范围。
确保施工区域没有任何障碍物,并提前清除施工区域。
4. 制定施工方案根据地质勘察结果和项目要求,制定具体的沉桩施工方案,包括工序、操作方法和安全措施等。
三、施工步骤1. 安装导向器首先,根据施工方案,在施工区域的预定位置安装导向器。
导向器的作用是确保钢管桩沉桩的方向和位置准确无误。
2. 钢管桩安装在导向器的引导下,将预先加工好的钢管桩逐个安装到指定位置,直到达到设计标高。
使用千斤顶和钢丝绳等工具来控制和调整钢管桩的位置和方向。
3. 桩头制作与安装制作桩头,确保桩头与钢管桩紧密连接。
4. 沉桩使用千斤顶逐渐施加压力,将钢管桩沉入地下。
沉桩过程中要注意控制沉桩速度和方向,避免偏斜或损坏。
5. 特殊情况处理在沉桩过程中,如果遇到困难或特殊情况,例如遇到坚硬的岩石或软弱的地层,需要根据实际情况调整施工方案,并采取相应的措施解决问题。
6. 桩顶处理当钢管桩达到设计标高后,进行桩顶的处理。
包括修剪和清理桩顶,并确保桩顶与其他结构的连接牢固可靠。
四、施工安全措施在进行钢管桩沉桩施工过程中,需要遵守以下安全措施:1.施工现场必须设立明显的警示标志,阻止非施工人员进入施工区域。
2.所有参与沉桩作业的人员必须配戴合格的安全防护装备,如安全帽、安全鞋等。
3.在进行沉桩作业时必须使用合格的工具和设备,并进行定期检查和维护。
钢管桩施工措施
1.九江地区长江在汛期和枯水期水位相差11.59米,高水位时,
对沉桩会造成较大的水平推力,影响准确定位,应选择枯水期沉桩。
2.长江水流急,对施工船舶抛锚带造成一定困难,施工中应周密
考虑,尽量减少移船移锚次数。
3.在河床边坡沉桩时,应重锤低击,放慢锤击频率,尽量减少对
边坡稳定性的影响。
4.尽量避免大范围挖泥,减少对河流流态的改变。
沉桩时,桩锤、
替打、桩三位一体必须在同一轴线上。
5.考虑水流对打桩船的冲击力,安排从上游往下游的沉桩顺序。
6.在钢管桩的运输和沉桩过程中,要防止碰撞,保证防腐层不受
破坏。
7.钢管桩入土深度较浅,自由长度较大,沉桩结束后应及时进行
夹桩固定桩位。
8.沉桩时,要核对地质资料,查证超前钻的地质分层,确定桩尖
标高。
进入风化层后仔细观察沉桩贯入度,防止桩尖破坏给嵌岩桩施工带来隐患。
9.在岸边埋设带缆地笼时要有测量人员测量定点,严禁缆绳别桩。
10.严禁在已沉桩上系泊、停靠小船,确保桩基安全。
11.已沉桩群四周要做好警示,白天插红旗,夜晚挂红灯,以提示来往船舶提前避让。
12.在码头沉桩区的两端部设置防撞桩,防撞桩水面以上刷红白相间油漆,夜晚挂红灯警示。
(对某施工组织设计的批复意见-----李若华)。
浅谈钢管桩沉桩施工质量控制措施本文着重介绍钢管桩沉桩施工技术的制定和实施,简要叙述施工的控制指标及质量保证措施。
标签:沉桩施工质量控制本工程码头钢管桩沉桩共计238根,全部在件杂货码头。
其中件杂货码头一期工程119根,二期工程预估119根根。
238根钢管桩中码头平台斜桩84根、直桩126根,引桥直桩28根。
码头平台斜桩扭角27°,斜率为6:1。
所有钢管桩顶锚固在上部横梁上10mm,下端座落于灰岩岩面上。
1 桩船配备该工程使用的“航工桩八”打桩船进行沉桩,“航工桩七”备用。
两条打桩船均配有GPS全球定位系统,打桩船的性能良好,以确保沉桩施工的顺利进行。
航工桩七配D138锤,航工桩八配D128锤,另配桩船拖轮一艘、运桩驳四艘、运桩拖轮两艘、交通艇一艘。
2 沉桩测量利用桩船自备GPS全球定位系统来控制桩位。
打桩船利用GPS系统进行水上沉桩定位如下:2.1 基准站的建立:根据监理复核确认的控制点,在岸建立一个装有固定频率的数据链发射电台的基准站,满足GPS定位需求。
定位时,就以此为基准,不在另设基准站。
2.2 在打桩船的适当部位布设两个流动站,一般布设在船纵横轴线或其平行线上,能代表船的具体位置和方向,以RTK作业模式,实时测出该船上两个固定点的三维坐标,通过GPS打桩定位工程软件将基准站GPS坐标系统转换为本码头工程坐标和85国家高程,从而就知道打桩船的位置和方向。
2.3 通过各种传感器,测出桩到两个固定点的相对距离、桩架倾斜度及其与桩船纵(横)轴线水平夹角、桩顶标高等,从而利用打桩定位工程软件计算出桩在设计中心处的设计坐标及偏位、桩的扭角、倾斜度、桩顶(尖)标高等,并能自动记录锤击数和计算每10击的平均贯入度。
2.4 具体定位前,将定位桩的设计中心坐标和高程输入计算机内,定位时,可在显示屏上显示实时桩位数据与图形,同时也显示设计桩位及偏差,桩船指挥人员根据显示的有关信息指挥桩船正确就位。
2.5 在定位第一根桩位时,为使定位准确,在打桩船利用定位系统定好位后,在已知控制点,用全站仪直接测出桩在设计标高处的坐标来校核;在沉放完第一或第二根桩后,用全站仪直接测出桩顶标高;在桩身上设置水尺,供校核下根桩桩顶标高用。
沉桩施工方案范文一、工程概况该工程位于市市中心,总用地面积2000平方米,地块基础条件较差,承载力较低,需要进行地基处理。
计划采用钢筋混凝土沉桩法,共计安装500根桩,用于增强地基承载力。
二、工程准备1.地质勘察:根据现场地质勘察报告,确定地基承载能力不够,需要进行地基处理。
2.设计方案:根据勘察结果,制定了沉桩施工方案,包括桩的数量、直径、深度等参数。
3.场地准备:清理施工现场,保证施工区域的平整和干燥。
4.材料准备:准备所需的施工材料,包括钢筋、混凝土、注浆材料等。
三、施工方案1.桩的设置:根据设计要求,确定桩的位置和间距。
施工前在地面上标记出桩位,并进行地下探测,确认地下管线和其他障碍物的位置。
2.桩身预制:根据设计要求,在工厂进行桩身预制,包括钢筋的焊接和混凝土的浇筑。
每根桩的长度和直径均符合设计要求。
3.施工设备:选择适当的施工设备,如桩机、起重机、混凝土泵等。
确保设备运行正常,维修保养到位。
4.竖桩施工:用桩机将预制好的桩身垂直地沉入地下,直至达到设计要求的桩长和埋设深度。
桩的间距和位置需要根据设计要求精确控制。
5.填充注浆:在每根桩的沉桩后,立即进行注浆作业。
注浆材料应根据设计要求进行配置,确保注浆效果和质量。
6.验收测试:在施工过程中,定期进行桩身的质量检测和验收测试,包括桩身强度、长度和直径的测量。
确保质量合格。
四、安全措施1.施工人员:必须经过专门培训,并具备相关工作经验的人员才能参与沉桩施工工作。
2.施工现场:施工现场必须设置合理的安全警示标志,并划定安全区域。
非施工人员严禁进入施工区域。
3.施工设备:施工设备必须进行定期检查和维护,确保其可靠性和安全性。
4.废弃物处理:废弃桩身料和其他施工废弃物必须按照环保要求进行处理,不得乱丢乱放。
5.紧急救援:施工现场必须配备紧急救援设施和人员,以应对突发事件。
五、施工进度安排1.施工日期:确定施工日期,包括开始日期和结束日期,确保工期不超过设计要求。
防沉降施工方案范文一、施工前准备1.调查勘测:通过地质勘测、地下水位勘测等方式,了解施工区域的地质条件、地下水位和土壤类型等情况,为施工方案的制定提供科学依据。
2.施工方案制定:根据调查勘测结果和工程要求,制定详细的施工方案,包括施工的时间节点、人员分工、施工的方法和工艺等。
二、施工过程控制1.地基处理:对于地基条件较差的区域,采取相应的地基处理措施,如加固地基、注浆等,以提高地基的承载能力。
2.支护结构的施工:根据具体情况选择不同的支护结构,如钢支撑、预应力锚杆等,对施工现场进行加固和支护,防止沉降发生。
3.施工工艺控制:严格按照施工方案执行施工工艺,遵循科学施工流程,确保施工的质量和效率。
4.施工材料选择:选择符合相关标准的优质材料进行施工,确保材料的质量和稳定性。
三、施工后期控制1.监测:在施工过程中,设置合适的监测点位,对施工现场进行实时监测和记录,及时掌握沉降情况,防止出现异常情况。
2.备份和归档:对施工过程中的监测数据进行备份和归档,以备后续工程使用。
3.定期维护:在施工完成后,定期进行维护和检修,发现问题及时进行处理,确保施工的持续稳定性和安全性。
四、安全管理1.施工现场管理:建立施工现场管理制度,确保施工现场的安全和秩序,设置必要的安全警示标志,加强施工人员的安全教育和培训。
2.环境保护措施:合理安排施工工期,避免对周围环境造成不必要的影响,采取科学的施工方法减少扬尘、噪音和污染物排放。
3.应急预案:制定合理的应急预案,对施工过程中可能出现的突发情况进行预防和应对,保障施工安全。
五、质量控制1.质量检验:对施工过程中的各个环节进行质量检验,确保施工的质量符合相关标准和要求。
2.专业人员监督:指派专业人员对施工过程进行监督和指导,及时发现和解决施工中的质量问题。
3.管理体系建立:建立完善的施工管理体系,包括质量管理、进度管理和成本管理等,保证施工过程的有序进行和有效控制。
通过以上的施工方案,可以有效防止沉降的发生,保障工程的质量和安全。
钢管隔离桩施工方案1. 引言钢管隔离桩是一种在地下注入钢管的工程方法,用于减少土壤沉降,并隔离地下水流。
本文将介绍钢管隔离桩的施工方案,包括前期准备工作、施工步骤以及施工注意事项。
2. 前期准备工作在进行钢管隔离桩施工前,需要进行一系列的前期准备工作,以确保施工的顺利进行。
具体的前期准备工作包括以下几个方面:2.1 地质勘察在施工前,必须进行地质勘察,以了解地下土层的情况。
地质勘察的主要内容包括:土壤类型、土层厚度、地下水位等。
这些信息对于确定施工方案和施工参数非常重要。
2.2 设计方案根据地质勘察结果,制定钢管隔离桩的施工方案和相关设计参数。
设计方案应考虑到地下土层的特性和桩的承载能力要求,以确保施工的安全性和有效性。
2.3 材料准备根据设计要求,准备好所需的钢管和其他施工材料。
钢管应符合相关标准,并经过质量检验,以确保其质量符合要求。
2.4 设备准备准备好所需的施工设备,如挖掘机、钢管注浆设备等。
确保设备的正常运行和施工安全。
3. 施工步骤钢管隔离桩的施工步骤主要包括以下几个阶段:3.1 桩位布置根据设计方案,确定钢管隔离桩的桩位,并进行标志。
桩位应按照要求进行精确测量,确保施工的准确性。
3.2 桩孔开挖使用挖掘机等设备,在桩位上进行桩孔的开挖。
桩孔的直径和深度应根据设计要求进行控制,以确保隔离效果和承载能力。
3.3 钢管注入将预先准备好的钢管插入桩孔中,并逐段注入注浆材料。
注浆材料的选择应符合设计要求,以确保浆体的流动性和密实度。
3.4 确保质量在钢管注入过程中,应监测注浆材料的流动情况和注浆材料的压力。
对于异常情况,应及时采取措施进行调整和处理,以确保施工质量。
3.5 后期处理钢管隔离桩施工完成后,应对施工现场进行清理,恢复道路和周围环境的原貌。
同时,需要做好施工记录和档案,以供后续的监测和维护。
4. 施工注意事项在钢管隔离桩施工过程中,需要注意以下几个方面:4.1 安全防护施工过程中,必须采取安全措施,包括工人的安全防护和设备的安全使用。
钢管桩沉桩施工方案钢管桩沉桩施工方案一、工程概述:本工程为XXX项目的钢管桩沉桩工程,桩长为5.5米,桩径为0.6米。
二、施工准备:1. 施工前,首先需要对现场进行勘测与测量,确定沉桩位置和桩数,制定详细的施工方案。
2. 准备所需的施工机械与设备包括沉桩机、升降机、起重机等。
3. 准备所需的施工材料包括钢管桩、灌浆材料、扣件等。
三、施工工艺:1. 施工前,需在桩位定位处埋设防撞桩,保证施工安全。
2. 按照设计要求,将沉桩机放置在预定的位置上,保证稳定。
3. 沉桩时,使用沉桩机将钢管桩沉入地下,直至到达设计要求的标高。
4. 沉桩深度每沉一段距离,需用水平仪进行检查,保证桩的水平度。
5. 沉桩完成后,立即进行桩顶测量和调整,调整桩的轴线和周围的桩位垂直。
四、施工注意事项:1. 根据现场情况和施工进度,合理安排施工人员,确保施工的连续性和效率。
2. 严格遵守施工安全规定,保证工人的人身安全。
3. 沉桩过程中及时进行检查,发现问题及时解决。
4. 施工完成后,将施工现场进行清理和整理,保持整洁。
五、施工检验与验收:1. 施工过程中,由监理工程师进行现场监督,对沉桩工艺和质量进行检验。
2. 完成沉桩后,进行桩顶检验,检测桩头的标高和水平度是否符合要求。
3. 完工后,按照规范进行工程验收。
六、施工安全及环保措施:1. 在施工现场设置安全警示标志,保持道路畅通。
2. 严格遵守施工现场的消防和安全规定,安排专人负责消防和急救。
3. 施工过程中,注意保护环境,避免土方、混凝土等杂物污染环境。
4. 严禁乱倒废弃物料,及时处理施工垃圾。
以上是针对钢管桩沉桩施工方案的简要描述,实际施工中还需要根据具体的工程情况进行调整和完善。
同时,在施工过程中应重视人员的安全和环保问题,保证工程质量和施工安全。
钢管桩沉桩安全专项施工方案一、施工前的准备工作1.1编制施工方案和施工组织设计,并获得有关部门的批准。
1.2在现场设立临时施工标志,并确保标志清晰可见。
1.3审查施工设备的使用证明,确保其安全性和可靠性。
1.4布置施工现场,清理出施工区域,并保证周边环境安全。
1.5排查施工过程中可能出现的安全隐患,采取相应的遏制措施。
二、施工操作流程2.1预验收施工设备:对所使用的施工设备进行预验收,确保设备符合施工要求并正常运行。
2.2上桩机或钻机到位:将上桩机或钻机移至正确位置,并确保其稳定性。
2.3对接钢管桩:将钢管桩按照设计要求进行对接,并进行非破坏性检测,确保连接牢固。
2.4试桩:根据设计要求选择试桩点,进行试桩,以确定桩基设计和施工方案的合理性。
2.5进行桩位定位和测量:根据设计要求,对桩位进行精确定位和测量,确保桩位的准确性。
2.6进行土层探测:对待施工区域地层进行探测,包括土层厚度、土质、地下水位等,以便确定施工参数。
2.7沉桩操作:根据设计要求,对钢管桩进行沉桩操作,包括桩位纵向控制、水平控制、沉桩测量等工作。
2.8桩顶修整:对已沉入地基的钢管桩进行顶面修整,以满足后续施工工作的要求。
2.9碎石加入:根据设计要求,在桩周围或内部进行碎石加入,以提高桩基的承载能力和稳定性。
三、施工安全注意事项3.1在施工现场设置警示标志,并划定安全防护区域,确保施工人员的人身安全。
3.2施工人员应佩戴符合要求的安全防护用品,如安全帽、防护服、防滑鞋等。
3.3施工设备的使用人员必须具备相应的资质和技术能力,并熟悉设备的使用要求。
3.4施工现场必须保持整洁,防止杂物堆放和杂乱作业对施工过程和人员的影响。
3.5在沉桩操作过程中,严禁站在桩顶附近,以免发生跌落或被滑动桩夹住等意外事故。
3.6在施工过程中,要定期检查施工设备的安全状况,发现问题及时进行维护和处理。
3.7对于特殊环境和复杂状况,需要采取相应的安全措施和监测手段,确保施工安全。
钢管桩的沉桩施工工艺浅析钢管桩的沉桩施工工艺1、钢管桩的特点规格众多,选择性强。
目前定型生产的钢管桩直径有316-2500mm,有近几十种规格,壁厚6.5-25mm,且同管径有多种壁厚,可根据受力情况,选用几种合适的规格同时使用,使强度充分利用,以满足安全经济要求。
承载能力大。
钢管桩目前大多采用1%号低碳钢,材料的抗压、抗拉、抗剪强度很高,加工成钢管后抗弯能力很强,在持力层好的地质情况下选用,可以大大地发挥其受力特性,提高单桩承载力,减少布桩数量、缩小基础承台尺寸。
桩长容易调整,经济效益高。
钢管桩常规每节长6m,采用焊接接长,当持力层埋深变化时,根据沉桩实际情况可以任意切割或焊接,切割部分还可以接到其它钢管桩上,不会象其它桩型造成浪费,并可以准确控制桩顶设计标高,对施工极为有利。
挤土有限。
钢管桩大多采用敞口式,加之管壁薄,压桩过程中土可以进入桩身,形成土塞效应,从而降低挤土和表土隆起,减小土的扰动,降低对场地周边设施的影响。
并可以在小面积场地上进行非常密集的施工。
2钢管桩的沉桩施工分析2.1施工顺序安排原则制定施工顺序前应对工程性质、地质资料、桩的特点桩的规格、布局情况、密度、工程量,地貌环境、设计要求、工程期限以及拟采用的施工机械等等予以切实掌握,综合分析,然后规划打桩施工。
由于大量桩体的逐渐打入土中,造成地基的压缩,土密度的增高,桩周围的土向侧向及垂直方向位移,形成打桩场地的沉陷或者隆起,而且波及的范围较广钢桩的截面积较小,钢管桩下端开口,与其它打入式实心桩体相比,挤土量较其它类型实心桩为小,但毕竟仍存在一定的挤土量,这些挤土影响,也会造成已打好桩的位移,和对周围地下管线及建筑物的危害。
因此,合理安排钢桩施工顺序,将有利于保证桩的施工质量与打桩进度。
这对桩数多、桩距密的群桩基础尤为重要。
选择施工顺序的基本原则是:对桩数少的基础或条形基础:先长桩后短桩;先实心桩后空心桩;先小直径桩后大直径桩。
专项施工方案审批表
一份。
2.表单中标示需签字(盖章)处,需同时具备签字及盖章,本表单才生效。
施工组织设计(方案)报审表
本表由施工单位填写一式三份,送监理机构审查。
建设、监理、施工单位各留一份。
麓湖生态城Y8组团第三批次6.9栋深埋管基础加固施工方案会签表
麓湖生态城Y8组团第三批次6.9栋项目6.9栋深埋管基础加固施工专项方案
编制人:
审核人:
批准人:
成都鼎鑫建筑工程有限公司Y8项目部
2014年3月25日
一、工程概况
第三批次地下室以下深埋管,在原设计文件中规定,井筒及排水管底部砼垫层,均以中风化层为持力层(或回填土密实度保证在95%以上)。
由于第三批次区域大部分为回填土,
在土方开挖至设计标高后,经甲方现场人员判定,该土层断面部分出现空虚状况,如不经过加固处理,当雨水侵泡土壤后,必将造成土方下沉,同时也会造成井筒及排水管道下沉,甚至造成断裂,导致功能性缺失。
为保证工程质量,防止井筒及排水管在建成后不下沉,保证期使用功能不受影响,经甲方现场技术负责人和项目部技术负责人共同协商,拟定对井筒及排水管垫层底部进行加固处理,具体加固方案如下:
二、深埋管加固专项实施方案
1、拟定加固区域:
1)排污管从W3-16至大市政管井接口位置;
2)雨水管从Y3-16至大市政管井接口位置;
2、加固方式及施工方法:
1)在排污管、雨水管、井筒中心轴线位置,采用直径为65mm标准焊接钢管,用小挖机铲头强制插入回填土层,小挖机实际使用台班以现场签证进入结算;
2)钢管桩具体位置:排污管和雨水管,沿轴线位置,打桩间隔为1500mm,井筒以圆心位置布置一根钢管桩;排污管与雨水管中心距离为1000mm;
3)在钢管插入土层后,再用M15水泥砂浆将管内充填饱满,以防止管内生锈和增强钢管的承载能力,钢管内灌浆方法采取塌落度为20的M15水泥砂浆,灌浆前预备一根直径为20空心钢管,事先插入钢管桩内,在浇灌砂浆过程中,按照浇灌的速度向上同步向上拔出,防止钢管桩内空气阻隔,防止钢管桩内砂浆断裂。
4)钢管长度6000mm,定点后进行打桩,以打到不能继续进入土层为止,其进入土层长度以现场实际长度为准,桩头预留50mm置入砼垫层,实际使用钢管数量(损耗)以现场签证为准。
5)通长主筋直径为10mm冷轧带肋钢筋,间距为200mm,分布钢筋直径为6.5mm,间距200mm。
钢筋网片与钢管桩连接处,用电焊焊接加固,其它节点采用绑扎;
6)垫层砼由C15改为C25,厚度按照150mm浇筑,施工时严格控制砼厚度和顶标高位置,砼截面尺寸为150mm×1800mm;
三、本方案所发生的相关费用,比照相关定额以及主合同上浮12%加上签发的机械台班、材料损耗一并进入结算。
附:加固平面图及详图
成都鼎鑫建筑工程有限公司
Y8组团第三批次项目部
2014年3月25日。