高背压供暖汽轮机技术协议

汽轮机合同协议书这是小编精心编写的合同文档，其中清晰明确的阐述了合同的各项重要内容与条款，请基于您自己的需求，在此基础上再修改以得到最终合同版本，谢谢！汽轮机合同协议书甲方：__________乙方：__________鉴于甲方需要购买乙方生产的汽轮机产品，双方本着平等互利的原则，经友好协商，达成以下协议：一、产品名称、数量和质量1. 产品名称：__________2. 数量：__________3. 质量标准：__________二、价格和支付方式1. 汽轮机产品的价格为人民币__________元整（大写：_______________________元整）。

2. 甲方应按照以下方式支付价款：a) 在合同签订后的3个工作日内，支付合同总价款的50%；b) 乙方完成产品生产并验收合格后，支付合同总价款的50%。

三、交货期限乙方应按照甲方的要求，在合同签订后的__________个工作日内完成汽轮机产品的生产和交付。

四、验收和售后服务1. 甲方对乙方交付的汽轮机产品进行验收，确认合格后予以接收。

2. 乙方应提供相关的售后服务，包括产品安装、调试、培训等。

五、违约责任1. 一方违反合同约定，导致合同无法履行，应承担相应的违约责任。

2. 因不可抗力因素导致合同无法履行，双方互不承担违约责任。

六、争议解决双方在履行合同过程中发生的争议，应首先通过友好协商解决；协商不成的，可以向有管辖权的人民法院提起诉讼。

七、其他约定1. 本合同一式两份，甲乙双方各执一份。

2. 本合同自双方签字（或盖章）之日起生效，有效期为__________年。

甲方（盖章）：__________乙方（盖章）：__________签订日期：__________请根据您的实际情况对以上合同内容进行修改和完善，以确保合同的合法性和有效性。

祝您生意兴隆！。

B12-8.83/4.5No.:0000000000000000 12MW背压式汽轮机技 术 协 议☎电调✆买方： 河北海伟交通设施集团有限公司卖方：青岛捷能汽轮机集团股份有限公司日期： 年 月 日目 录一、总则二、概述三、技术要求四、汽轮机本体结构设计技术要求五、汽轮机油系统六、热力系统七、保温及罩壳八、汽轮机调节控制及保护系统及仪表电气控制要求九、热控设备 十、仪表供货范围（不提供电缆，但须提供电缆型号） 十一、制造、试验和验收 十二、供货范围 十三、技术资料 十五、供应项目清单 一、总则、本技术协议适用于河北海伟交通设施集团有限公司 × （发电机端最大输出功率为 ）热电项目的汽轮机及其配套系统，提出了设备和系统的功能设计、结构、性能和试验等方面的技术要求。

、买方在技术协议中提出了最低限度的技术要求，并未规定所有的技术要求和适用的标准，卖方应提供满足本招标文件和所列标准要求的高质量产品及其相应服务。

对国家有关安全监察、环境保护等强制性标准 必须满足其要求。

、本技术协议发出之后，如果买方有需要补充或说明的事项，将以书面形式提出，与本技术协议具有同等效力。

、在签订合同之后，买方有权提出因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充要求，具体项目由合同双方共同商定。

、卖方须执行本技术协议中所列标准。

有矛盾时，按较高标准执行。

、文件执行先后顺序：补充技术协议或会议纪要、本技术协议、相关的标准和规范、生产厂家的标准和规范（须经买方认可）二、概述（一）、工程装设 台额定功率为 的背压式汽轮发电机组。

（二）、设备运行环境及厂址条件：、 设备安装地点： ×××××× 、 室外历年平均气温： ×××℃、 室外历年极端最高 最低气温： ×××℃×××℃、 大气压： ×××× ♋ 、 自然地面平均标高： ～××❍（黄海基准面） 、 地震烈度： ××度（三）、 设备使用条件、 汽轮机运行方式： 定压、滑压运行、 负荷性质： 基本负荷、 汽轮机布置： 室内双层布置、 汽轮机安装： 运转层标高  ❍、 冷却水： 淡水、清洁、 周波变化范围： ～  ☟ （四）、主要技术规范三、技术要求（一） 总技术要求汽轮机及辅助设备和附件使用的材料、制造工艺、检验测试及性能考核要求，均应符合原机械工业部及原水利电力部标准和相关的企业标准。

5MW汽轮机技术协议书买方：柳州正菱鹿寨水泥有限公司卖方：广西青汽电力工程技术有限公司工程设计方：大连易世达新能源发展股份有限公司2010年7月30日自然条件抗震设防烈度：里氏6级厂区海拔高度：105m年最高气温极端最高温度：38.5℃年最低气温极端最低温度：0℃～0.9℃年平均气温年日平均温度：19.7℃年平均相对湿度最高相对湿度最大风速0.58ｍ/ｓ年降雨量年降雨量：1442.1mm、日最大降雨量：153.2mm1. 设备名称及数量本合同货物为驱动汽轮发电机用混压进汽式汽轮机，型号为BN5—2.29/0.2，计一套。

2. 汽轮机的主要技术参数(额定工况)型式：背压式□补汽冷凝式√抽背式□凝式□型号：产品代号BN5—2.29/0.2布置形式：双层运行层标高：8.00额定电功率：5000kw（发电机效率为96.5%,按电功率计）顺汽流看汽轮机转向：顺时针汽轮机转速：3000r/min经济电功率：4500kw（发电机效率为96.5%,按电功率计）最大连续安全运行电功率：5400kw（发电机效率为96.5%,按电功率计）蒸气参数及要求：新蒸气压力：正常：2.29MPa(绝对,下同)最大：2.45MPa最小：2.09MPa温度：正常: 365℃最大：385℃最小：335℃补汽压力正常：0.2MPa 最大：0.3MPa 最小：0.15MPa补汽温度正常：150℃最大：165℃最小：饱和排汽压力正常：0.007MPa 最大：0.01MPa 最小：0.006MPa冷却水水质：淡水√海水□温度：正常：25℃最高33℃压力：进口0.2MPa(g)冷却水清洁系数：0.8 PH值：7～7.5冷却水量≤2000t/h补给水温度：18～35℃3.功率、汽耗率及运转率1）功率、汽耗率单位：功率：kw，汽耗率：kg/kwh，汽量t/h序号参数名称参数保证值主进汽量/补汽量发电机输出端功率汽耗率1零补汽：最大长期、稳定、安全运行功率、汽耗率、进汽量（发电机效率为96.5%,按电功率计）47404.8523.0/02最大补汽量：最大长期、稳定、安全运行功率、汽耗率（汽耗中不含补汽量）、进汽量（发电机效率为96.5%,按电功率计）54004.2623.0/83零补汽：额定功率汽耗率、进汽量（发电机效率为96.5%,按电功率计）45104.8321.8/04额定补汽量：额定功率汽耗率（汽耗中不含补汽量）、进汽量（发电机效率为96.5%,按电功率计）50004.3621.8/65零补汽：经济功率、汽耗率、进汽量（发电机效率为96.5%,按电功率计）40104.8319.38/06额定补汽量：经济功率、汽耗率（汽耗中不含补汽量）、进汽量（发电机效率为96.5%,按电功率计）45004.3119.38/67汽轮机本体总重(t)~428冷凝器总重(t)9最大起吊件名称及重量(t)汽缸下半8.62）运转率及最大发电功率：在额定、经济、半负荷及补汽、不补汽、除氧抽汽任意状态下，年运转率均能达到7500h 以上。

汽轮机高背压供热改造技术的分析【摘要】现阶段，受我国能源政策以及汽轮机自身因素等的影响，大多企业自备电站中，许多抽汽机长期处于闲置的状态。

例如，抽汽机发电的热电比与热电效率非常低，不能满足国家的政策要求而被迫停运；抽汽机的抽汽参数满足不了供热需要而被长期闲置。

因此，为满足企业的供热需求与长期的规划需要，有必要将这些汽轮机组改造成为性能良好的高背压式汽轮机组，在保证较少投资的前提下，提高汽轮机组的能源利用率。

本文结合具体改造实例，详细阐述了抽汽机改造为高背压汽轮机的技术要点，并对其经济效益做了分析。

【关键词】抽汽机；高背压；改造；冷凝器；经济效益一、概述就目前的实际情况来看，国内很多企业自备电站和中小型电站所配备的抽汽机发电机组都因为各种主客观因素的影响而长期处于闲置状态，这些因素既包括煤、电价格矛盾突出，企业因生产经营活动处于亏损状态而不得不做出的选择、热要求参数与抽汽参数匹配度不足，无法满足热需求而导致的长期闲置，也包括因为凝汽发电部分比例过大、热效率无法满足政策要求而导致的政策性停运。

例如，某热电有限责任公司的两台抽汽机，就因为煤电比例失衡，燃煤成本高于发电效益而不得不将其停运，并通过减温减压对外供热来弥补自身的经济损失。

为了最大程度降低企业的经济损失，发挥这些闲置机组在满足供热需求方面的积极作用，公司将其改造成为高背压式汽轮机，并在实际工作中获得了满意的效果。

二、改造具体实例与改造难题分析（一）改造具体实例某热电有限责任公司建成投用DN600 120t/h和DN300 42.8t/h供热主管网和出力20t/h的局域管网。

为能满足集团氯碱发展公司、“863”SAL项目和中德合资博列麦气囊丝制造公司及周围四家热用户的供热需要，必须对该公司1#机组由C25-4.90/0.981抽汽机组改造为B12-4.90/0.981背压机组。

改造范围如下：1、汽轮机转子主轴从第四压力级后的七个压力级（第五、六、七、八、九、十、十一级）包括各级汽封套和后汽封套拆除。

高背压供热汽轮机低压部分性能优化摘要：汽轮机高背压供热方式可回收低压缸排汽余热，扩大机组的供热能力，减少高品位抽汽造成的可用能损失，能源转换效率高。

供热季运行背压高，低压转子采用了双转子互换技术，低压转子结构的变化使低压部分热力特性发生变化。

关键词：高背压供热；回热系统；低压部分；优化一、汽轮机高背压供热原理汽轮机排汽热损失是火电厂各项损失中最大的一项，若能利用起来机组的热效率将会大幅提升。

高背压供热即是通过调整空冷岛的运行方式来提高汽轮机的排汽背压，从而提高汽轮机对应的排汽温度，然后充分利用汽轮机排汽的汽化潜热来加热热网循环水回水，降低汽轮机的冷源损失，提高机组的循环热效率。

空冷机组的“直接利用原有高背压”供热技术，是在不改变空冷岛现状，增设一台水冷式高背压供热凝汽器，以提高全厂供热能力和供热安全可靠性。

在供热期，两台机组按一抽一背供热方式运行，提高一台汽轮机的背压，利用水冷凝汽器回收汽轮机排汽的余热进行一级加热和机组抽汽进行二次加热，满足热网供水要求，实现机组冷源损失为零，并提高采暖供热能力；在非采暖供热期，切除供热凝汽器，开启全部空冷岛对排汽进行冷凝，汽轮机由高背压运行工况切换为纯凝运行工况。

本技术特点是投资少，见效快，结构简单，可以实现纯凝和背压双模式运行。

改造后机组供热能力和热电比增加，回收冷源损失，增加了供热面积，经济效益增加。

回收冷源损失，增加了供热面积，经济效益增加。

但是凝汽器一次加热温度较低，需要抽汽二次加热。

节能减排是我国经济实现可持续发展的基本国策，对于发电行业，热电联产是实现国家节能减排的一项重要措施。

目前我国城市集中供热主要靠小型供热机组，但是其能耗高，能源利用率低，热电联产机组的大型化正在成为发展趋势。

二、汽轮机性能优化的原因汽轮机及其热力系统的性能受多方面因素影响，如外部因素、能效因素及运行因素。

外部因素如负荷率和环境温度等，一般属于客观因素，不易改变；能效因素可以通过改造、检修等方式降低辅机设备能耗，提高设备效率，执行起来比较困难；而运行因素可以通过一定的试验，得出比较经济的运行方式，从而提高机组性能。

MW汽轮机技术协议书本协议书由以下各方于日期签署，以确保合作伙伴关系的发展，更好地利用MW汽轮机技术提供的机会。

一、协议目的本协议旨在明确双方在MW汽轮机技术方面的合作内容和责任，为合作提供清晰的框架。

二、合作项目1. 技术支持MW汽轮机技术作为合作方，将为需要方提供以下技术支持：- 汽轮机的设计与制造技术支持- 汽轮机的安装与调试技术支持- 汽轮机的维护与保养技术支持- 相关培训与技术交流活动支持2. 合作范围双方将针对MW汽轮机技术在以下领域的应用进行合作：- 发电厂- 工业领域（石化、造纸、钢铁等）- 热电联产系统- 其他需要MW汽轮机技术支持的领域三、合作责任1. 合作方责任合作方将负责：- 合理规划和组织技术实施方案- 负责技术实施过程中的人员配备和培训- 提供运营和维护的相关数据和信息- 确保项目按时、按质量完成2. MW汽轮机技术责任MW汽轮机技术将负责：- 提供全面的技术支持和指导- 协助制定技术实施方案- 指派专业人员进行培训和技术交流- 在必要时提供技术改进和优化方案四、机密保护1. 保密责任双方在合作过程中可能接触到对方的商业机密和技术信息，双方承诺对这些信息进行严格保密，未经对方书面同意，不得泄露、分享或使用该信息。

2. 保密期限保密期限为合作协议签署之日起至终止之日止。

五、合作期限本协议自双方签署之日起生效，有效期为3年。

如双方需要延长合作期限，应在有效期届满前形成书面协议。

六、合作终止1. 终止原因合作方可在以下情况下终止本协议：- 双方协商一致- 一方违反协议条款且无法在合理时间内改正- 不可抗力事件发生，导致无法履行协议2. 终止通知一方欲终止本协议应提前30天书面通知对方，并注明终止原因。

七、争议解决因本协议引起的或与本协议有关的任何争议应通过友好协商解决。

如协商未果，双方同意将争议提交有管辖权的仲裁机构解决。

八、生效和执行本协议经双方签字盖章后生效，并在各自合作领域内全面执行。

140MW供热机组高背压技术改造分析140MW供热机组是利用燃煤、燃气等能源驱动的发电机组，其供热功率达到140MW。

而高背压技术改造是对该机组进行技术升级，旨在提高机组热力能量利用率和发电效率。

本文将对140MW供热机组高背压技术改造进行详细分析。

一、背压技术改造的意义140MW供热机组在运行过程中，热电联产是其重要特点之一。

尽管该机组在发电的同时可以利用余热供暖，但传统的供热方式存在能源浪费、功率偏低等问题。

背压技术改造的意义在于提高机组发电功率的充分利用余热进行供暖，从而实现能源的双重利用，提高能源利用效率。

二、技术原理140MW供热机组的高背压技术改造主要是通过改变机组的系统参数和运行模式，以提高热力能量的利用率。

首先要对机组锅炉、汽轮机等主要设备进行调整，使得锅炉产生的高温高压蒸汽能够更多地进入汽轮机。

通过优化汽轮机的设计，使得在一定条件下能够更高效地转化热能为机械能。

在背压技术改造中，关键在于如何将汽轮机排出的低温低压蒸汽再利用起来。

为此，需要对系统进行改造，增加再热器、回热器等设备，在利用低温低压蒸汽的同时提高蒸汽的温度和压力，从而提高蒸汽对汽轮机的推动作用，提高整个系统的能量利用效率。

三、技术改造方案在对140MW供热机组进行高背压技术改造时，需要制定合理的技术改造方案。

首先是要对机组的现有设备和管路进行全面的检查，了解设备的工作状况和系统的运行情况。

根据检查结果，确定需要改造的设备和管路，并设计合理的改造方案。

在具体的技术改造方案中，需要注意以下几个方面：1. 确定改造的焦点：确定在整个系统中需要改造的重点部位，例如锅炉、汽轮机、再热器、回热器等设备，以及相应的管路和控制系统。

2. 设计合理的改造方案：根据系统的工作原理和设备的特点，设计合理的改造方案，保证在改造后系统的运行稳定性和可靠性，同时达到提高能量利用效率的目的。

3. 选择合适的改造设备：根据系统的实际情况和技术要求，选择合适的改造设备和工艺方案，确保改造后系统的性能符合设计要求。

6000kw／h背压式汽轮发电机组技术协议需方：供方：质量标准、检测标准汽轮机部分：1、GB/T5578-2007《固定式发电用汽轮机规范》2、JB/T8188-1999《汽轮机随机备品备件供应范围》3、JB/T9637-1999《汽轮机总装技术条件》4、GB/T13399-1992《汽轮机安全监视装置技术条件》5、JB/T2862-1992《汽轮机包装技术条件》6、JB/T2900-1992《汽轮机油漆技术条件》7、JB/T2901-1992《汽轮机防锈技术条件》8、JB/T8117-2008《汽轮机热力性能验收试验规程》9、JB/T3344-1993《凝汽器性能试验规程》10、JB/T1581-1996《汽轮机、汽轮发电机转子主轴锻件超伤波探伤法》11、GB/T9239-2006《机械振动、恒态（刚性）转子平衡品质要求》汽轮发电机部分：1、GB/T755-2000《旋转电机额定和性能》2、GB/T7064-2002《透平型同步电机技术要求》3、GB/T1029-1993《三相同步电机试验方法》4、GB/T7049.3-1997《同步电机励磁系统大、中型同步发电机励磁系统技术条件》5、GB/T10068-2000《轴中心高为56mm 及以上电机的机械振动、振动的测量、评定及限值》6、GB/T7441-2008《汽轮机及被驱动机械发出的空间噪声和测量》（一）、B6-3.43/0.981数据型号B6-3.43/0.981功率（额定功率=经济功率=最大功率）Kw 6000转速r/min 3000转向自汽轮机端向发电机端看为顺时针转子临界转速r/min： 1850主汽门前蒸汽压力Mpa： 3.43主汽门前蒸汽温度℃： 435背0.98压Mpa： 0.98计算汽耗（3MW发电机效率为0.953、6MW发电机效率为0.965时）（1）额定工况Kg/kw.h： 14.48汽轮机本体总重量t： 15.9汽轮机上部重（即检修最大起重量）：～4.5 t汽轮机安装时最大件重t： 6.6汽轮机转子重t ：1.48汽轮机外型尺寸（长×宽×高）mm： 3923×2803×2515汽轮机中心高（距运转层地面）mm： 750天车起吊高度（距运转层地面）mm： 5000汽轮机工作转速时轴承处最大振动mm：≤0.025汽轮机超越临界转速时轴承处最大振动mm：≤0.15机组的通流部分由一双列调节级及若干个压力级组成。

汽轮机技术协议1. 引言本文档旨在制定一份汽轮机技术协议，以确保在汽轮机的设计、安装、运行和维护等方面达到最佳技术标准。

这个技术协议适用于所有涉及汽轮机的生产、使用和维护的各方。

2. 定义•汽轮机：指通过汽油或燃气等燃料驱动的旋涡机，产生动力和机械能。

•设计：指根据特定需求和技术要求确定汽轮机的结构、参数和功能。

•安装：指将汽轮机组件组装成完整的汽轮机设备，并将其放置在指定的位置上。

•运行：指启动和操作汽轮机设备，使其正常运行，并保持其在设计参数内运行。

•维护：指对汽轮机进行定期检查、清洁、维修和更换部件，以保持其良好状态和性能。

3. 设计标准•汽轮机应基于国家和地区的相关法规、标准和规范进行设计。

•设计过程应考虑工艺、安全、环保和经济等因素，以最大限度地提高汽轮机的性能和效率。

•设计阶段应进行严格的计算和仿真，以确保汽轮机的结构和参数满足设计要求。

4. 安装要求•安装位置应满足汽轮机的重量、体积和振动等要求。

•安装过程中应考虑汽轮机的散热、排放和维护操作的便利性。

•安装前应进行适当的场地准备和安全措施，以确保操作人员的安全。

5. 运行管理•运行前应进行必要的检查和测试，以确保汽轮机设备的正常运行。

•汽轮机的运行应符合设计参数，并及时监测和处理异常情况。

•运行期间应定期检查和维护汽轮机设备，记录运行数据和问题排查过程。

6. 维护计划•制定合理的维护计划，包括清洁、润滑和故障排除等项目。

•定期进行预防性维护，以延长汽轮机的寿命、提高效率和降低故障率。

•维护过程中应注意操作规范，保护设备和人员的安全。

7. 培训和培养•提供员工必要的培训和技术支持，使其能够正确操作、维护和管理汽轮机设备。

•定期组织培训和考核，以更新员工的知识和技能，适应技术发展的需求。

8. 术语和定义•本文档中使用的术语和定义应与相关标准和规范一致，以免引起歧义和误解。

9. 附则•本技术协议应与合同内容相一致，并在合同生效后执行。

•任何与本技术协议不一致的问题，应根据双方协商解决。

机械工程师MECHANICAL ENGINEER汽轮机高背压供热改造的方式刘娆(哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，哈尔滨150046)摘要:对火电汽轮机本体高背压供热改造的方式进行了分类介绍，并对汽轮机改造后的运行提出_些建议，为机组进行高 背压改造提供借鉴。

关键字:高背压供热;供热改造;汽轮机改造中图分类号:TK269 文献标志码:B文章编号：1002-2333(2017)09-0135-010引言近年来，随着城市面积的增大，北方冬季供暖需求 量增加，高背压供热改造能很好地解决这一供热需求。

高 背压供热，顾名思义,就是提高汽轮机的排汽压力运行，以提高汽轮机的排汽温度，利用汽轮机排汽加热供热循 环水实现对外供热[1]〇本文分别对湿冷机组及空冷机组进 行高背压供热改造方案进行论述。

1湿冷机组高背压供热改造湿冷机组进行高背压供热改造，一般采用更换低压 通流的办法来实现。

高背压供热运行时，汽轮机排汽压力 一般在25~45 k P a，高背压运行的低压转子级数比原纯凝 转子级数少1~2级，取消的动叶转子处设计成导流结构, 同时配重低压转子，使轴承载荷基本与原转子相同，取消 的隔板处设计成导流装置。

湿冷机组进行高背压供热改造，可以选择双转子方 案或者单转子方案。

双转子方案即对改造的机组，在已有 低压正常转子的情况下，再备一根高背压运行的低压转 子，夏天时用常规低压转子,冬季时换上高背压低压转子 并提高背压运行，让循环水在冷凝器里吸收热量提高温 度去供热。

单转子方案即冬夏两季均用高背压低压转子。

双转子方案的优点是汽轮机冬季用高背压低压转子 运行増加供热量，夏季用常规湿冷低压转子运行，不影响 机组夏季效率及出力。

缺点是需要1年更换2次低压转子，增加了检修及维护费用和工作量。

单转子方案的优点是冬夏两季可以不更换转子，均 使用此高背压低压转子，免去了 1年更换2次转子的工作 量,减少检修及维护费用。

缺点是在夏季运行时，如果继 续使用此高背压转子,相比较原常规湿冷低压转子，则低 压缸效率和出力降低。

汽轮机高背压供热方案探讨肖慧杰，张雪松(内蒙古电力勘测设计院有限责任公司，内蒙古 呼和浩特 010020 )摘要：发电设备年利用小时数走低、热电矛盾的现状，和节能减排、上大压小的国策下，火电企业已面临盈亏临界，甚至生存危机。

抽凝或纯凝式汽轮机切换为高背压式供热的新技术为火电行业注入生机。

以两台200 MW 汽轮发电机组为例，提出利用冷源损失提高供热能力的高背压方案、高背压和背压组合方案、背压方案，并从技术、经济两方面剖析、论证三种方案均可行，且高背压供热优于背压供热。

为已建或新建火电机组消除冷源损失实施高背压技术，在制定设计方案和明确各种方案的优先次序时提供借鉴。

首次提出研发汽轮机低压转子集成工况模块的理念，通过模块调整和切换实现汽轮机抽凝或纯凝工况、高背压工况、背压工况高效运行的市场需求。

关键词：火电机组；汽轮机；高背压；背压；技术经济。

中图分类号：TM621 文献标志码：B 文章编号：1671-9913(2017)03-0035-05Discussion on Heat Supply Schemeof High Back-pressure Steam TurbineXIAO Hui-jie, ZHANG Xue-song(Inner Mongolia Electric Power Survey & Design Institute Co., Ltd., Hohhot 010020, China)Abstract: Coal-fired power plants are facing the break-even point, even survival crisis due to short availability hours, contradictory status of heating and power generation , energy saving and emission reduction as well as the policy of favoring large scale enterprises. The switching technology of condensing or straight condensing turbine to high back pressure heat supply brings new vigor and vitality into coal-fired power generation enterprises. Based on case study of two 200 MW turbine generation units, this paper puts forward the following three schemes: high back pressure scheme to increase heat supply capacity by utilizing loss of turbine cooling source, combined scheme of high back-pressure and back pressure, and back pressure. Through economic and technological analysis, it is concluded that all the three schemes are feasible and the high back pressure scheme is superior to back pressure heat supply. This offers reference for existing and new coal-fired turbine units to reduce loss of turbine cooling source and adopt back pressure technology. Besides, it helps to make design schemes and identify order of precedence of these schemes. This paper proposes for the first time to develop integrated modules for low pressure turbine rotor under various conditions. Through adjustment and replacement of modules, market demand for high-efficiency operation of steam turbine under extract-condensing or straight condensing, high back pressure and back pressure conditions can be satisfied.Key words: coal-fired generation units; steam turbine; high back pressure; back pressure; tech-economic.* 收稿日期：2016-02-24作者简介：肖慧杰(1980-)，女，河南安阳人，高级工程师，从事发电行业热机专业咨询、设计工作。

吉林建龙钢铁有限责任公司1X65MW超高压中间再热发电机组工程汽轮机技术协议吉林建龙钢铁有限责任公司业主方：买方：四川川锅环保工程有限公司四川电力设计咨询有限责任公司设计方：卖方：东方电气集团东方汽轮机有限公司2013-01-27一总则1.本技术协议适用于吉林建龙钢铁有限责任公司1X65MW超高压中间再热发电机组工程汽轮机。

汽轮机的设计、制造满足IEC标准的相关规定，它包括本体及辅助设备的功能设计、结构、性能、质量保证、安装、调试和试验等方面的技术要求。

2.本技术协议提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出详细规定。

在不影响汽轮机热耗、主蒸汽流量、给水温度、主蒸汽参数等特征参数的前提下，其他技术细节将在项目执行过程中讨论/沟通。

本协议也未充分引述有关标准和规范的条文。

卖方保证提供符合本技术规范书和工业标准的优质产品。

3.总合同规定下的汽轮机本体及其附属设备以及汽轮机的所有工厂、现场试验、检验；安装、调试备件、消耗性材料以及一年质量保证期运行的备件；一年质量保证期完成前的所有服务都由卖方提供。

外部管道由设计院按照卖方资料进行设计。

4.卖方提供所有适用的接口处的全套的反法兰，螺母，螺柱，垫片和紧固件。

5.卖方应该提供质量保证文件，该质量保证文件应该经过第三方或最终用户的确认。

二设计制造技术标准1.汽轮机的设计、制造所遵循的标准原则为：2.凡按引进技术设计制造的设备，需按引进技术相应的标准如ASME等规范和标准及相应的引进技术公司和其所在国的规范和标准进行设计、制造和检验。

3.在按引进技术标准设计制造的同时，还必须满足最新版的国家标准和相关行业相应标准规范。

4.在按引进技术标准设计制造的同时，还必须满足有关安全、环保及其它方面最新版的国家强制性标准和规程（规定）。

5.如果本技术协议中存在某些要求高于上述标准，则以本技术协议的要求为准。

6.在不与上述标准、规范（规定）相矛盾的条件下，可以采用行业标准。

驱动氨冷冻压缩机用背压式汽轮机技术协议压缩机厂：重庆通用工业（集团）有限责任公司汽轮机厂：杭州汽轮机股份有限公司目录第一章公用工程条件第二章设计、制造要求第三章卖方车间检验与试验第四章性能保证第五章供货范围第六章图纸、资料第七章备件清单第八章随机工具清单第九章主要分包商清单第十章技术培训与技术服务附: 监测仪表附表P&I图第一章公用工程条件1. 气象条件--大气条件设计点大气压力100.7 kPa相对湿度65--气温年平均气温 12.6 ℃极端最高气温41.8℃极端最低气温-23.6 ℃最热月平均气温26.8 ℃（7月）最冷月平均最低温度-2.4 ℃--湿度年平均相对湿度65%最冷月平均相对湿度52%最热月最大绝对湿度75%2．地震地震基本烈度7 度3．循环水给水温度 32回水温度 42 ℃给水压力 0.4MPa（G）回水压力 0.25MPa（G）污垢热阻 0.0004㎡.h.℃/Kcal含盐量≤3000 ug/cm2pH 7～9.24. 脱盐水压力0.8 MPaG温度40℃5. 供电--电压380/220V(±10%)频率50Hz(±0.5 Hz)相数3相5线,中性点直接接地--UPS供电电压380 (±10%)频率50Hz(±0.5 Hz)--控制供电--电压AC220V频率50Hz(±0.5) --电压DC220V6.蒸汽-- 高压蒸汽（HS）（动力蒸汽）--压力温度 535 ℃--中压蒸汽（MS）--压力 3.82 MPaG温度 435 ℃--压力 2.5 MPaG温度 224 ℃--低压蒸汽（LP）--压力 1.3 MPaG温度 193 ℃--压力0.5 MPaG温度 158 ℃7.仪表空气--压力0.6 MPaG温度常温质量：含油量≤0.01ppm露点温度≤－40 ℃含尘量≤ 1μm1．下列条款为石家庄金石化肥制氨及硝铵工程驱动氨冷冻压缩机用背压式汽轮机及正常操作所需的辅助设备和一次控制仪表的设备、制造、材料等的要求。

212电力电子Power Electronic电子技术与软件工程Electronic Technology & Software Engineering火力发电厂中汽轮机的排汽又称为乏汽，通过空冷岛或凝汽器冷凝后逐级加热作为给水回到锅炉，在冷凝过程中，乏汽所携带的大量汽化潜热损失到环境中，成为热力系统所固有的冷端损失。

对机组进行高背压供热改造，正是通过合理利用部分乏汽的汽化潜热加热一次热网循环水，从而达到充分利用冷端余热、降低平均发电标煤耗，提高机组供热能力的目的。

高背压技术是通过提高机组排汽背压，达到利用乏汽直接加热热网回水目的。

目前，国内供热机组应用的高背压余热回收技术路线主要有高背压热网凝汽器、增汽机技术、双转子、低压缸末叶改造等[1]- [3]。

1 供热现状内蒙古京能盛乐热电有限公司（以下简称盛乐热电）位于呼和浩特市盛乐现代服务业集聚区，安装有两台2×350MW 超临界燃煤热电联产机组。

盛乐热电承担着集聚区能源中心的任务，是发展云计算产业的重点配套项目，由北京能源投资（集团）有限公司独资建设。

目前盛乐热电承担的采暖热负荷由两部分组成，趸售给城发热力公司的 890万m 2热负荷和盛乐热电自营承担的园区 28 万m 2。

随着城市的发展和清洁能源供热改革的推进，呼和浩特市的集中供热面积仍在继续增加，采暖热负荷还有一定缺口。

随着呼和浩特的南向发展，盛乐园区的热负荷也在不断增加。

目前，呼和浩特注重充分挖掘现有热电厂供热能力，对现有大型电厂进行供热改造，是增加供热能力、满足城市供热需求和提高热电联产集中供热率的要求。

2 供热能力分析2.1 热网系统供热能力盛乐热电内设置有两座热网首站，第一热网首站在盛乐热电基建阶段建设，扩建热网首站于 2016 年扩建完成。

设计热网循环水供回水设计温度为130/70 ℃。

盛乐热电供热外网由趸售城发公司的 DN1400（输送能力约 15000 t/h ）和自营园区的DN900（输送能力约 6200 t/h ）两个管网组成，两个管网的热网循环水总输送能力约为 21200 t/h 。