SUV?还是超级跑车?Cayenne Turbo S
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保时捷卡宴的广告策划方案摘要:保时捷卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。
卡宴家族先后推出CAYENNE,CAYENNE S,CAYENNE TURBO,CAYENNE TURBO S和CAYENNE GTS五种车型,以及增强版本。
由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,CAYENNE虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。
因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。
保时捷卡宴在西班牙语中,是“辣椒”的意思。
而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在,也确实像一支火辣辣的辣椒,吸引着人们的目光。
关键词:保时捷越野跑车正文:(一)1.保时捷卡宴所处的背景保时捷·卡宴的问世使豪华SUV达到了一个全新的水平。
这款车的竞争对手只有两个:大众的途锐和宝马的X5。
2.调查的目的谁能想象到,保时捷竟然比大众还便宜。
可是在发动机和变速器这个回合的比试中,大众·途锐却是胜利者,它的柴油机很值得采用8缸汽油的宝马和保时捷好好地思量思量。
尽管保时捷·卡宴的加工有些不足,但它的行驶动力还是不错的。
总的来说,保时捷的竞争对手与它愈来愈接近了,它的领先地位正在动摇。
3.调查的方法(1)典型调查法:是对市场中的卡宴的消费者进行深入调查,。
这种方法通过典型的特殊定位来了解他们的需求和满意度。
从他们购买状况这典型调查来预测卡宴市场的发展趋势。
这种方法较为节省人力财力,取得资料也较快。
运用典型调查法,要求我们只有在对被调查团体非常了解的基础上才能进行,以避免选择非典型事例作为调查对象。
同时还应注意典型的未来发展的可能性问题。
(2)观察法——主要是我们对被调查者的行为与特点进行现场的描述。
我们到4s店观察各种车的销售情况,推销方式、消费者情况等。
我们可以通过直接观察、痕迹观察、行为记录等方法。
我们也可以客观地记录事实的现状和经过,可以使收集资料具有较高的准确性和可靠性。
保时捷卡宴Cayenne S一家超级跑车厂想要生产SUV之初,不仅行业人士普遍反对,甚至连其忠实“粉丝”都大为怀疑,但不可思议的是这款SUV却大获成功,虽然褒贬不一,至少销量已经让厂家赚的盆满钵满。
说到这里,大家都已明白,这家厂商是保时捷,而故事的主角则是Cayenne卡宴。
保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展,分为Cayenne,Cayenne S, Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。
由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。
因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。
在西班牙语中,cayenne是“辣椒”的意思。
而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在,也确实像一支火辣辣的辣椒,吸引着人们的目光。
Cayenne卡宴对保时捷来说绝对是划时代的,不仅因为它是跑车界的第一款SUV,迎来业界无数争议,更重要的是销量上的贡献,一如“T”型车对福特、甲壳虫之于大众。
因为在保时捷的公司历史中,从未有一款车型能够以如此快的速度实现从0到10万辆的突破,如今Cayenne卡宴的全球销量早已突破25万辆,而这个数字还在不断增加,这对于一款豪华SUV来说更加难能可贵。
这些数据带来的最直接结果就是保时捷的财大气粗,就连大众也差点在08年被其收购。
Cayenne卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展,在2007年初迎来小改款。
目前的新Cayenne卡宴共有入门级Cayenne(3.0L机械增压)、Cayenne S(4.8L V8)、Cayenne S Hybrid(3.0L机械增压加电动机)和Cayenne Turbo(4.8L V8双涡轮增压)四个版本。
四个版本的价格区间为86.6—203.5万,和老款卡宴的差价并不算大。
卡宴的进化是自然而平和的,新一代卡宴更强调的是轻量化以及运动和舒适性的加强,外形上的改动并不明显。
封面故事COVESTORY这是兰博基尼Urus 所期望的定位。
它就是要适合日常使用,而不希望过度被关注,同时在性能和操控上延续兰博基尼的基因,在舒适度上则达到了前所未有的高度。
兰博基尼Urus 静静地伫立在那里,具有很高的辨识度。
其实兰博基尼曾经推出过SUV 传奇车型LM002,Urus 从它身上汲取了灵感,同时将经典超跑的基因融入其设计之中,形成了2/3车身及1/3车窗的超级跑车比例设计。
Urus 的前脸沿袭了经典车型Miura 和Aventador 的设计风格,更加强调空气动力学特性。
因为前置动力布局,采用了源于Countach 上的斜向发动机罩线,标志性的低矮车头再配以六边形的进气口。
Urus 在车身的设计元素中使用了大量经典的蜂窝形状和Y 字形状,进气格栅呈黑色蜂窝状,LED 前大灯中灯组呈Y 形布局,左右进气口的Y 形饰条像极了音叉,仿佛想让Urus 在行进中形成的声浪更加优美。
前脸下部的分流器与车身同色,也确保了气流通过车辆底部时的空气动力学效率。
同时前部设有Naca 气流通道,能够有效提升和增强前部制动性能,得以优化动态的驾控体验。
5112mm 的超长车身,3003mm 的超长轴距,让Urus 成为兰博基尼历史上最长最大的车型,短前悬的设计充分展现出Urus 的力量感和肌肉线条,同时配以无边框车窗和低矮车头,硬朗的造型线条在侧面向上延伸,源于LM002和Countach 的六边形轮拱罩也形成俯冲之势,上扬的腰线与下压的车顶让侧窗更像流动的水滴,与肩线一起汇聚在尾灯上方。
Urus 的尾部承袭了兰博基尼复杂而强劲的线条风格,车顶轮廓线滑到尾部后向两侧扩展,形成宽大的肩部,并在尾端形成翘起的扰流组件,后风挡上方采用悬浮式尾翼,加上源于兰博基尼赛车的尾部扩散器,大大降低了空气阻力,Urus 从外观展现出来的硬朗风格并没有因为身材变大而失去了兰博基尼特有的基因,而除了完美体现动感活力,更霸气露出强大的道路征服能力。
保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展,分为Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。
由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。
因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。
在西班牙语中,cayenne是“辣椒”的意思。
而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在,也确实像一支火辣辣的辣椒,吸引着人们的目光。
保时捷cayenne(卡宴)在西班牙语中,是“辣椒”的意思。
而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在,也确实像一支火辣辣的辣椒,吸引着人们的目光。
另外cayenne也是南美洲的一个美丽的三角洲城市的名字,这款车真的象它的名字一样神奇吗?让我们慢慢来揭开它的面纱。
cayenne最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。
cayenne家族先后推出了cayenne s,cayenne turbo和cayenne v6 三个车型。
由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,cayenne虽然身为suv,却也不可避免地带有许多跑车的特质,因此也成为除宝马X6(X6 M)后世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。
cayenne 是高价的suv,是否物有所值呢?这就在于阁下的价值观了,你也许会嫌它的后座不够保时捷卡宴宽敞,装备功夫不及range rover到家,不过,cayenne 的最强卖点就是有…保时捷‟这家超级跑车品牌的历史,它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。
如果你要一部真正与众不同的汽车,像cayenne turbo般个性如此鲜明的suv,是绝对不会经常出现的,这也正适应了当今世界的潮流——追求个性。
编辑本段外形特点在外形上,cayenne 的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。
基本参数卡宴 06款 Cayenne 3.2 MT卡宴 06款 Cayenne 3.2 AT卡宴 06款 Cayenne S 4.5 MT卡宴 06款 Cayenne S 4.5 AT基本参数卡宴 06款 Cayenne Turbo 4.5卡宴 06款 Cayenne Turbo S 4.5车型名称:卡宴 06款 Cayenne 3.2 MT 卡宴 06款 Cayenne 3.2 AT 卡宴 06款 Cayenne S 4.5 MT 卡宴 06款 Cayenne S 4.5 AT 车型名称:卡宴 06款 Cayenne Turbo 4.5 卡宴 06款 Cayenne Turbo S 4.5厂商指导价(元): 79.00万 79.00万 102.00万 102.00万厂商指导价(元): 149.00万169.80万厂商:保时捷保时捷保时捷保时捷厂商:保时捷保时捷级别: SUV SUV SUV SUV 级别: SUV SUV发动机: 3.2L 250马力 V6 3.2L 250马力 V6 4.5L 340马力 V8 4.5L 340马力 V8 发动机:4.5T 450马力 V8 4.5T 521马力 V8变速箱: 6挡手动 6挡手自一体 6挡手动 6挡手自一体变速箱: 6挡手自一体 6挡手自一体长×宽×高(mm): 4782*1928*1699 4782*1928*1699 4782*1928*1699 4782*1928*1699 长×宽×高(mm): 4786*1928*1699 4786*1928*1699车身结构: 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 车身结构: 5门5座SUV 5门5座SUV最高车速(km/h): 214 214 242 242 最高车速(km/h): 266 270官方0-100加速(s): 9.1 9.7 6.8 7.2 官方0-100加速(s): 5.6 5.2实测0-100加速(s): - - - - 实测0-100加速(s): - -实测100-0制动(m): - - - - 实测100-0制动(m): - -实测油耗(L): - - - - 实测油耗(L): - -工信部综合油耗(L):工信部未公布工信部未公布工信部未公布工信部未公布工信部综合油耗(L):工信部未公布工信部未公布整车质保:两年不限公里两年不限公里两年不限公里两年不限公里整车质保:两年不限公里两年不限公里车身卡宴 06款 Cayenne 3.2 MT卡宴 06款 Cayenne 3.2 AT卡宴 06款 Cayenne S 4.5 MT卡宴 06款 Cayenne S 4.5 AT车身卡宴 06款 Cayenne Turbo 4.5卡宴 06款 Cayenne Turbo S 4.5长度(mm): 4782 4782 4782 4782 长度(mm): 4786 4786宽度(mm): 1928 1928 1928 1928 宽度(mm): 1928 1928高度(mm): 1699 1699 1699 1699 高度(mm): 1699 1699轴距(mm): 2855 2855 2855 2855 轴距(mm): 2855 2855前轮距(mm): 1647 1647 1647 1647 前轮距(mm): 1647 1641后轮距(mm): 1662 1662 1662 1662 后轮距(mm): 1662 1656最小离地间隙(mm): 217 217 217 217 最小离地间隙(mm): 217 157整备质量(Kg): 2160 2170 2225 2245 整备质量(Kg): 2355 2355车身结构: SUV SUV SUV SUV 车身结构: SUV SUV车门数(个): 5 5 5 5 车门数(个): 5 5座位数(个): 5 5 5 5 座位数(个): 5 5油箱容积(L): 100 100 100 100 油箱容积(L): 100 100行李箱容积(L): 540 540 540 540 行李箱容积(L): 540 540发动机卡宴 06款 Cayenne 3.2 MT卡宴 06款 Cayenne 3.2 AT卡宴 06款 Cayenne S 4.5 MT卡宴 06款 Cayenne S 4.5 AT发动机卡宴 06款 Cayenne Turbo 4.5卡宴 06款 Cayenne Turbo S 4.5发动机型号: BFD BFD M48/00 M48/00 发动机型号: M48/50 M48/50汽缸容积(cc): 3189 3189 4511 4511 汽缸容积(cc): 4511 4511排量(L): 3.2 3.2 4.5 4.5 排量(L): 4.5 4.5工作方式:自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气工作方式:涡轮增压涡轮增压汽缸排列形式: V V V V 汽缸排列形式: V V汽缸数(个): 6 6 8 8 汽缸数(个): 8 8每缸气门数(个): 4 4 4 4 每缸气门数(个): 4 4压缩比: 11.5 11.5 11.5 11.5 压缩比: 9.5 9.5气门结构: DOHC DOHC DOHC DOHC 气门结构: DOHC DOHC缸径: - 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- - - 膝部气囊: - -胎压监测装置: - - ● ● 胎压监测装置:● ●零胎压继续行驶: - - - - 零胎压继续行驶: - -安全带未系提示: - - - - 安全带未系提示: - -发动机电子防盗:● ● ● ● 发动机电子防盗:● ●车内中控锁:● ● ● ● 车内中控锁:● ●遥控钥匙: - - - - 遥控钥匙: - -无钥匙启动系统: - - - - 无钥匙启动系统: - -操控配置卡宴 06款 Cayenne 3.2 MT卡宴 06款 Cayenne 3.2 AT卡宴 06款 Cayenne S 4.5 MT卡宴 06款 Cayenne S 4.5 AT操控配置卡宴 06款 Cayenne Turbo 4.5卡宴 06款 Cayenne Turbo S 4.5ABS防抱死:● ● ● ● ABS防抱死:● ●制动力分配(EBD/CBC等): - - - - 制动力分配(EBD/CBC等): - -刹车辅助(EBA/BAS/BA等): - - - - 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): - -牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): - - - - 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): - - 自动驻车/上坡辅助: - - - - 自动驻车/上坡辅助: - -陡坡缓降: - - - - 陡坡缓降: - -可调悬挂: - - - - 可调悬挂: - -空气悬挂: - - - - 空气悬挂: - -主动转向系统: - - - - 主动转向系统: - -外部配置卡宴 06款 Cayenne 3.2 MT卡宴 06款 Cayenne 3.2 AT卡宴 06款 Cayenne S 4.5 MT卡宴 06款 Cayenne S 4.5 AT外部配置卡宴 06款 Cayenne Turbo 4.5卡宴 06款 Cayenne Turbo S 4.5电动天窗: - - ● ● 电动天窗:● ●全景天窗: - - - - 全景天窗: - -运动外观套件: - - - - 运动外观套件: - -铝合金轮毂:● ● ● ● 铝合金轮毂:● ●电动吸合门: - - - - 电动吸合门: - -内部配置卡宴 06款 Cayenne 3.2 MT卡宴 06款 Cayenne 3.2 AT卡宴 06款 Cayenne S 4.5 MT内部配置卡宴 06款 Cayenne Turbo 4.5卡宴 06款 Cayenne Turbo S 4.5真皮方向盘:● ● ● ● 真皮方向盘:● ●方向盘上下调节:● ● ● ● 方向盘上下调节:● ●方向盘前后调节:● ● ● ● 方向盘前后调节:● ●方向盘电动调节: - - - - 方向盘电动调节: - -多功能方向盘:● ● ● ● 多功能方向盘:● ●方向盘换挡: - - - - 方向盘换挡: - -定速巡航: - - ● ● 定速巡航:● ●泊车辅助: - - ● ● 泊车辅助:● ●倒车视频影像: - - - - 倒车视频影像: - -行车电脑显示屏: - - - - 行车电脑显示屏: - -HUD抬头数字显示: - - - - HUD抬头数字显示: - -座椅配置卡宴 06款 Cayenne 3.2 MT卡宴 06款 Cayenne 3.2 AT卡宴 06款 Cayenne S 4.5 MT卡宴 06款 Cayenne S 4.5 AT座椅配置卡宴 06款 Cayenne Turbo 4.5卡宴 06款 Cayenne Turbo S 4.5真皮/仿皮座椅:● ● ● ● 真皮/仿皮座椅:● ●运动座椅:● ● ● ● 运动座椅:● ●座椅高低调节:● ● ● ● 座椅高低调节:● ●腰部支撑调节:● ● ● ● 腰部支撑调节:● ●肩部支撑调节: - - - - 肩部支撑调节: - -前排座椅电动调节:● ● ● ● 前排座椅电动调节:● ● 第二排靠背角度调节: - - - - 第二排靠背角度调节: - - 第二排座椅移动: - - - - 第二排座椅移动: - -后排座椅电动调节: - - - - 后排座椅电动调节: - -电动座椅记忆: - - - - 电动座椅记忆: - -前排座椅加热: - - - - 前排座椅加热: - -后排座椅加热: - - - - 后排座椅加热: - -座椅通风: - - - - 座椅通风: - -座椅按摩: - - - - 座椅按摩: - -后排座椅整体放倒: - - - - 后排座椅整体放倒: - -后排座椅比例放倒:● ● ● ● 后排座椅比例放倒:● ● 第三排座椅: - - - - 第三排座椅: - -前座中央扶手:● ● ● ● 前座中央扶手:● ●后座中央扶手:● ● ● ● 后座中央扶手:● ●后排杯架:● ● ● ● 后排杯架:● ●电动后备箱: - - - - 电动后备箱: - -多媒体配置卡宴 06款 Cayenne 3.2 MT卡宴 06款 Cayenne S 4.5 MT卡宴 06款 Cayenne S 4.5 AT多媒体配置卡宴 06款 Cayenne Turbo 4.5卡宴 06款 Cayenne Turbo S 4.5GPS导航系统: - - - - GPS导航系统:● ●定位互动服务: - - - - 定位互动服务: - -中控台彩色大屏:● ● ● ● 中控台彩色大屏:● ●人机交互系统: - - - - 人机交互系统: - -内置硬盘: - - - - 内置硬盘: - -蓝牙/车载电话: - - - - 蓝牙/车载电话: - -车载电视: - - - - 车载电视: - -后排液晶屏: - - - - 后排液晶屏: - -外接音源接口(AUX/USB/iPod等): - - - - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): - - CD支持MP3/WMA: - - - - CD支持MP3/WMA: - -单碟CD: - - - - 单碟CD: - -虚拟多碟CD: - - - - 虚拟多碟CD: - -多碟CD系统:● ● ● ● 多碟CD系统:● ●单碟DVD: - - - - 单碟DVD: - -多碟DVD系统: - - - - 多碟DVD系统: - -2-3喇叭扬声器系统: - - - - 2-3喇叭扬声器系统: - -4-5喇叭扬声器系统: - - - - 4-5喇叭扬声器系统: - -6-7喇叭扬声器系统: - - - - 6-7喇叭扬声器系统: - -≥8喇叭扬声器系统:● ● ● ● ≥8喇叭扬声器系统:● ●灯光配置卡宴 06款 Cayenne 3.2 MT卡宴 06款 Cayenne 3.2 AT卡宴 06款 Cayenne S 4.5 MT卡宴 06款 Cayenne S 4.5 AT灯光配置卡宴 06款 Cayenne Turbo 4.5卡宴 06款 Cayenne Turbo S 4.5氙气大灯:● ● ● ● 氙气大灯:● ●日间行车灯: - - - - 日间行车灯: - -自动头灯: - - - - 自动头灯: - -转向头灯(辅助灯): - - - - 转向头灯(辅助灯): - -前雾灯:● ● ● ● 前雾灯:● ●大灯高度可调: - - - - 大灯高度可调: - -大灯清洗装置:● ●● ● 大灯清洗装置:● ●车内氛围灯: - - - - 车内氛围灯: - -玻璃/后视镜卡宴 06款 Cayenne 3.2 MT卡宴 06款 Cayenne 3.2 AT卡宴 06款 Cayenne S 4.5 MT卡宴 06款 Cayenne S 4.5 AT玻璃/后视镜卡宴 06款 Cayenne Turbo 4.5卡宴 06款 Cayenne Turbo S 4.5前电动车窗:● ● ● ● 前电动车窗:● ●后电动车窗:● ● ● ● 后电动车窗:● ●车窗防夹手功能:● ● ● ● 车窗防夹手功能:● ●防紫外线/隔热玻璃: - - - - 防紫外线/隔热玻璃: - -后视镜电动调节:● ● ● ● 后视镜电动调节:● ●后视镜加热:● ● ● ● 后视镜加热:● ●后视镜自动防眩目:● ● ● ● 后视镜自动防眩目:● ●后视镜电动折叠: - - - - 后视镜电动折叠: - -后视镜记忆: - - - - 后视镜记忆: - -后风挡遮阳帘: - - - - 后风挡遮阳帘: - -后排侧遮阳帘: - - - - 后排侧遮阳帘: - -遮阳板化妆镜:● ● ● ● 遮阳板化妆镜:● ●后雨刷:● ● ● ● 后雨刷:● ●感应雨刷:● ● ● ● 感应雨刷:● ●空调/冰箱卡宴 06款 Cayenne 3.2 MT卡宴 06款 Cayenne 3.2 AT卡宴 06款 Cayenne S 4.5 MT卡宴 06款 Cayenne S 4.5 AT空调/冰箱卡宴 06款 Cayenne Turbo 4.5卡宴 06款 Cayenne Turbo S 4.5手动空调: - - - - 手动空调: - -自动空调:● ● ● ● 自动空调:● ●后排独立空调: - - - - 后排独立空调: - -后座出风口:● ● ● ● 后座出风口:● ●温度分区控制: - - - - 温度分区控制: - -空气调节/花粉过滤: - - - - 空气调节/花粉过滤: - -车载冰箱: - - - - 车载冰箱: - -高科技配置卡宴 06款 Cayenne 3.2 MT卡宴 06款 Cayenne 3.2 AT卡宴 06款 Cayenne S 4.5 MT卡宴 06款 Cayenne S 4.5 AT高科技配置卡宴 06款 Cayenne Turbo 4.5卡宴 06款 Cayenne Turbo S 4.5自动泊车入位: - - - - 自动泊车入位: - -并线辅助: - - - - 并线辅助: - -主动刹车/主动安全系统: - - - - 主动刹车/主动安全系统: - - 整体主动转向系统: - - - - 整体主动转向系统: - -夜视系统: - - - - 夜视系统: - -中控液晶屏分屏显示: - - - - 中控液晶屏分屏显示: - -自适应巡航: - - - - 自适应巡航: - - 全景摄像头: - - - - 全景摄像头: - -。
全新保时捷SUV 正式定名Macan上海/斯图加特。
日前,保时捷针对SUV 细分市场推出的全新越野车被正式命名为Macan。
Macan一词源自印尼语,意为“老虎”,用象征着柔韧性、力量、魄力及敏捷于一身的“老虎”作为车名,充分体现出这款新越野车的超凡特性。
“Macan 将跑车的所有特性与SUV 的突出优点相结合,是一款血统纯正的保时捷杰作,”保时捷负责销售与市场营销的执行副总裁梅博纳(Bernhard Maier)表示,“这款全新车型的名称与保时捷品牌十分贴切,其发音在众多语言和方言中也堪称优美,并很容易唤起人们对美好事物的联想。
”作为保时捷的第五个车型系列,Macan 是2018 战略的核心部分。
肩负着延续Cayenne 车型辉煌成绩的使命,保时捷希望借助这款车型的诞生,进一步扩展其车型组合。
该款SUV 将于2013 年在莱比锡驶下生产线。
届时,这座位于萨克森莱比锡的工厂将被扩建为一座综合生产基地,包括车身装配线和涂装车间,总投资达到5 亿欧元,是保时捷历史上最大的建造项目之一。
从中期远景而言,这座保时捷工厂将创造超过1,000 个新职位。
保时捷各款车系的名称与对应的车型及其特性密不可分:Boxster 体现了水平对置(Boxer)发动机与敞篷跑车的完美组合;Cayenne 代表了犀利的动感;Cayman 集敏捷的身手与摩登的外形与一身;而Panamera 不仅代表着“GT”(Gran Turismo),更拥有着在Carrera Panamericana(卡雷拉•泛美)远距离耐力赛中夺冠的卓越性能。
2012/02/17/china/zh/aboutporsche/pressreleases/archive2012/?pool= china&id=2012-02-17-cn保时捷Macan于12月投产约合36.6万起售!2013年08月13日【搜狐汽车新车】日前,有消息称保时捷全新SUV车型Macan将于今年12月投产。
世界豪华车排名榜单,豪车排名前30名你知多少因为要整理出世界豪华车排名榜单,细细一数才发现豪华车品牌真的不少,生活中可能我们最熟悉就非BBA莫属了,因为入门级车型价格都不高,导致的结果就是满大街随处可见,而豪华跑车最熟悉的也基本离不开法拉利、保时捷和兰博基尼。
为了能了解更多的豪车车,我们整理了豪车排名前30名,对于具体的排名不必多余纠结。
西尔贝西尔贝是Shelby Supercars(又简称SSC)的中文译文,后面还有个Supercars,表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。
公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立,和其他著名的跑车品牌一样,公司名字也使用创始者的名字。
这是一家很年轻但起点非常高的超跑公司,总部设在华盛顿。
柯尼塞格Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商,1994年由Christian von Koenigsegg创立,致力于生产出世界级的跑车。
Koenigsegg一词为“刀锋”的意思,作为略带瑞典皇家色彩的跑车,其标志同瑞典皇家空军相同,主图案为一幽灵造型,因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。
LykanHypersportLykan Hypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W Motors所限量生产的跑车,全球限量生产7台。
Lykan Hypersport大量运用奢华材质,车上很多地方采用钛合金金属与碳纤维材料,头灯还是采用钻石涂层的LED大灯,座椅则采用金线缝制。
布加迪布加迪是意大利最具特色的超级跑车工厂之一。
布加迪以生产世界上最好最快的汽车而闻名。
最初的布加迪品牌在二战后消失了。
不过这个品牌在战后两次复兴,现在是大众集团旗下的品牌。
宾利宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。
1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。
“To build a fast car, a good car, the best in its class.”(要造一台快的车,好的车,同级别中最出类拔萃的车。
保时捷保时捷,德国品牌。
保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷(又译作费迪南德·波尔舍)保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。
图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。
“PORSCHE”字样在商标的最上方,表明该商标为保时捷设计公司所拥有;商标中的“STUTTGART”字样在马的上方,说明公司总部在斯图加特市;商标中间是一匹骏马,表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马;商标的左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特曾是狩猎的好地方;商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色,喻指五谷丰登,商标中的黑色代表肥沃土地,商标中的红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱,由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画,展现了保时捷公司辉煌的过去,并预示了保时捷公司美好的未来,保时捷跑车的出类拔萃!品牌名称:保时捷英文名称:Porsche创立年份:1900创始人:费迪南德·保时捷所属地区:德国·斯图加特市所属公司。
保时捷欲收购大众,反被大众收购保时捷公司 2009年保时捷被德国大众公司合并。
两家企业合并后,“保时捷”将成为大众汽车旗下10个汽车品牌之一。
大保时捷1875年出生于奥地利,父亲是一个白铁工。
费迪南德从小就喜欢干白铁工的活,同时对电工也感兴趣,1890年开始从事电动国玫汽油电动车的开发工作。
在2010年3月的日内瓦车展上,保时捷918Spyder混合动力概念车向我们了证明这并不是一个放之海而皆准的真理。
保时捷918Spyder外形采用Carrera GT设计元素,918 Spyder混合动力概念车“披挂”两种发动机:一台500马力的V8汽油发动机和两台动力输出可达218马力的电动机。
有了高达718马力的动力输出,918 Spyder概念车0-100公里加速仅需3.2秒,最大时速达到317公里。
车型介绍1.卡宴 Cayenne SUV (2011)3.0L排量V型6缸3.0T8速手自一体96万最高车速2394.8L排量V型8缸S4.8/Turbo8速手自一体150/200万最高车速258/278前置四驱4846 *1939*1705 油耗12.9/14.3/14.7缸内直喷/铝气缸3.0L排量最大扭矩(Nm)440 最大功率(Kw)245 0~100km/h 7.0S4.8L排量最大扭矩(Nm)500/ 700最大功率(Kw)294 /3680~100km/h5.9S/4.7S 注: 3.0T为机械增压。
金融学考研复习公司理财习题(6)第六章投资决策1.机会成本:请阐述一下机会成本的含义。
2.增量现金流:在计算投资项目的NPV时,下边哪一个可以被看成是增量现金流?(1)新的投资项目所带来的公司的其他产品的销售的下滑。
(2)只有新的项目被接受,才会开始投入建造的机器和厂房。
(3)过去3年发生的和新项目相关的研发费用。
(4)新项目每年的折旧费用。
(5)公司发放的股利。
(6)项目结束时,销售厂房和机器设备的收入。
(7)如果新项目被接受,那么需要支付的新雇用员工的薪水和医疗保险费用。
3.增量现金流:你的公司现在生产和销售钢制的高尔夫球杆。
公司的董事会建议你考虑生产钛合金和石墨制高尔夫球杆,下列哪一项不会产生增量现金流。
(1)自有土地可以被用来建设新厂房,但是如果新项目不被接受,该土地将以市场价700000美元出售。
(2)如果钛合金和石墨制高尔夫球杆被接受,则钢制的高尔夫球杆的销售额可能下降300000美元。
(3)去年用在石墨高尔夫球杆上的研究开发费用200000美元。
4.折旧:如果可以选择,你更愿意接受直线折旧法还是改进的加速成本折旧法(MACRS)?为什么?5.净营运资本:我们在前面讨论资本预算的时候,我们假设投资项目的所有的营运资本都能够回收。
这是一个在实践中可以接受的假设吗?如果不可以,将出现什么情况?6.独立原则:一位财务管理人员曾经说过:“我们的公司采用独立原则进行资本预算,因为我们把项目看成一个迷你小公司,在做资本预算时,我们仅仅包含公司层面上的相关现金流。
”请评价这个说法。
7.约当年均成本法:约当年均成本法(EAC)在哪种情况下适用于比较2个或更多个项目?为何使用这种方法?这个方法里是否隐含着你认为比较麻烦的假设?请做出评价。
8.现金流和折旧:“在做资本预算的时候,我们只关注相关税后增量现金流,由于折旧是非付现费用,所以我们可以在做预算的时候忽略折旧。
”请评价这句话。
9.资本预算审议:一所大学的主修课本的出版商手中有一部现有的财务学教材。
保时捷cayenne(卡宴)时捷卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。
卡宴家族先后推出了CAYENNE,CAYENNE S,CAYENNE TURBO,CAYENNE TURBO S和CAYENNE GTS五种车型,以及增强版本。
由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,CAYENNE虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。
因此也成为除宝马X6(X6 M)后世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。
保时捷卡宴在西班牙语中,是“辣椒”的意思。
而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在,也确实像一支火辣辣的辣椒,吸引着人们的目光。
新款卡宴的进气格栅的位置更低,并且呈现一定的弧度,保险杠进气口从原来的正方形变为梯形,发动机盖上增加为两条,中间向上凸起,给隐藏在下面的发动机提供了更大的空间。
在尾门的设计上,新车增加了尾门的弧度,从而让它看起来更加的轻巧。
而在侧面线条上,则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。
保时捷911保时捷911系列是由费迪南德·亚历山大·保时捷(ferdinand alexander porsche)所设计的,是保时捷的传奇车型。
它悠久的历史和每一款经典的车型,已经给几代人带来了深远的影响。
1963年,第一辆911在法兰克福车展上展出。
这款车的原始名字叫保时捷901。
但是当时法国标致汽车公司把所有中间位为0的三位数字标识已经注册并作为该公司生产车型的商品号,因此标致汽车公司提出抗议。
保时捷在第一次批量生产时把名称更名为“911”。
911是保时捷356车型的接班者,911取代了以前的4缸发动机,第一次在汽车后部装置六缸水平对置发动机。
虽然那时候的911功率只有130马力,但仍然可以在9.1秒内从0加速到100km/h,最高速度达到210km/h。
1973年到1989年期间的911属于G系列,此时911车型的排气量从2.7L增加到3.2L。
2002年保时捷在外界的一片质疑中推出了Cayenne车型,可最终的结果证明斯图加特人笑到了最后。
历经三代车型的变迁Cayenne已经坐拥保时捷最畅销车型的光环。
这次,我们将要试驾的则是一款“年轻10岁”的全新Cayenne Coupe测试地点:山东·青岛文、摄影/马爽@我是马小陆保时捷 Cayenne CoupePorsche Cayenne Coupe线随着它优雅的车身线条向后望去,Coupe曼妙的身姿显露无遗。
一种似曾相识的感觉油然而生。
是的,保时捷将传奇图腾911的经典溜背设计移植到了这台Cayenne Coupe,无论是曲线还是角度都是如此吻合。
配上熔岩橙的“炸街”配色,这台Cayenne Coupe显得格外耀眼。
Coupe车型相比Cayenne车身尺寸都有出入,长度和宽度相比Cayenne略有增加,为了凸现Coupe车型的溜背美感和运动属性,车身高度降低了20mm。
更加丰满的宽体式设计、相比低趴的车身高度和优雅的线条让Cayenne今年上半年中国市场更是完成新车交付42608台,中国早已成为保时捷全球市场的头把交椅作为保时捷Cayenne的衍生车型,全新Cayenne Coupe和现款Cayenne采用相同平台打造,并且采用同步研发的方式。
Coupe车型一直都属于小众,SUV车型的Coupe更是一度被人们当做“另类”看待。
但即便如此,对于这个市场,保时捷仍然非常看好。
保时捷的坚毅信心来自于何方?当你第一眼看见Cayenne Coupe时变能够理会。
Coupe采用了全新一代Cayenne相同的家族式设计,经典的分体式设计、贯穿式梯形进气口,更具个性和动感。
只不过,如果仅从正车头方向望去很难分辨出,但当你将视1家族四点式LED日间行车灯2熔岩橙的配色需要花费3万+211C ayenne Coupe 的内饰与Cayenne 采用了完全相同的设计2 5环仪表盘是保时捷的象征3 触摸式控制面板带有物理回馈4 三辐式多功能方向盘尺寸和握感极佳5 动力和传动系统和Cayenne一样321Coupe 更具战斗气息。
保时捷卡宴作者:陈浩来源:《车主之友》2018年第08期卡宴的出现曾经让很多人对这个几乎只专注于跑车制造的厂商有许多质疑,但越来越多的跑车厂商也开始涉足SUV证明了保时捷在这条路上的远见卓识,玛莎拉蒂、兰博基尼是否后知后觉不得而知,但卡宴比它们的SUV早太多年这是不争的事实。
卡宴和帕拉梅拉的出现让保时捷整体的销量数字达到了这个品牌的历史峰值,保时捷对卡宴必须重视,因为其已经构成了保时捷利润来源的重要支柱。
经过了2次换代之后,卡宴越来越趋于完善,没错,卡宴其实只经历了短短两次换代,我们眼前的这辆车,不过是卡宴的第3代产品。
在纯内燃机驱动的性能SUV这件事上,卡宴已经做到了最好,未来如果我们期待更好的卡宴,可能只能等待电动时代的到来。
和保时捷的911一样,卡宴的每次换代变化很小,如果我们把这辆第3代卡宴和第1代卡宴放到一起会发现两者比较大的区别,但这辆车如果和前代车型相比却并没有感觉到什么明显的变化,让人感觉好像中期改款一样。
从数字上看也是如此,新卡宴的长度只增加了63mm,高度降低了9mm,轴距尺寸甚至都没有发生变化,整备质量减重55kg。
外观上最大的变化在全新设计的车尾,或者说尾灯,源自911的贯穿式尾灯让这一代卡宴看起来更像一辆SUV版的911,看起来十分精致高档。
但我个人对这种设计持保留态度,911是一辆跑车,理应用这种细条贯穿型尾灯表达速度和动感,但卡宴毕竟是一辆SUV,过于细长的尾灯让车尾的视觉感觉看起来不够丰富,SUV有足够的尺寸空间来施展一些设计上的花招。
可能是这种贯穿式尾灯出现在911上备受欢迎,而放在帕拉梅拉上之后更是将那辆车的颜值提升到了一个新的高度,毕竟老款的帕拉梅拉太丑,新尾部让那辆车唯一的缺点也不复存在,于是这两件事给了保时捷极大的信心,但我总觉得术业有专攻,适合轿车和跑车的尾部设计不见得适合SUV。
当然外观这种东西都是仁者见仁智者见智,新卡宴的内饰改造可谓脱胎换骨,电子风格的内饰也同样沿用自帕拉梅拉,这套内饰除了会有收集指纹的功能之外,非常惊艳,将豪华质感和电子科技融合得非常好,要知道这两点如果融合不好很容易会显得廉价,但保时捷通过精妙的设计和大胆使用提升零件的技术含量,让这套内饰捕获了太多人的心,包括我在内。
汽车名字英文缩写【篇一:汽车名字英文缩写】世界经典名车中英对照 mercedes-benz 梅赛德斯-奔驰suzuki 铃木porsche 宝时捷mazda 马自达lotus 莲花audi 奥迪toyota 丰田saab 绅宝pontiac 庞迪克buick 别克nissan 尼桑aro 爱罗subarb 富士速波seat 西雅特fiat 菲亚特bmw 宝马citroen 雪铁龙daihatsu 大发renault 雷诺ferrari 法拉利bentley 宾特利/本特利peugeot 标志jaguar 美洲虎ford 福特chrysler 克莱斯勒morgan 摩根opel 欧宝honda 本田kia 起亚daewoo 大宇dodge 道奇cadillac 卡迪拉克lamborghini 兰博基尼lexus 凌志lincoln 林肯hyundai 现代volkswagen 大众rover 罗孚mercury 水星rolls-royce 劳斯莱斯chevrolet 雪佛莱venturi 文图瑞volvo 沃尔沃mitsubishi 三菱acura 本田极品skoda 斯柯达aston martin 阿斯顿马丁oldsmobile 奥斯莫比polo 保罗golf 高尔夫passat 帕萨特santana 桑塔纳aston martin (英)阿斯顿马丁bugatti (意) 布加迪lamborghini (意) 兰博基尼viper (美) 蝰蛇maybach (德) 迈巴赫maserati (意) 玛萨拉蒂polo 保罗golf 高尔夫passat 帕萨特santana 桑塔纳这些只是大众旗下的系列,与大众以及其他厂商并列未免奇怪得很只是品牌汇总吧,经典品牌的话……porsche 宝时捷lotus 莲花lamborghini 兰博基尼viper 蝰蛇ferrari 法拉利jaguar 美洲虎(这个应该翻译为捷豹吧,英国传统车型的代表)【篇二:汽车名字英文缩写】皮卡(pick-up)又名轿卡。