铁塔基础施工方案河北神州铁塔有限公司二〇一四年三月．目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、施工方案 (2)1、技术准备 (2)2、施工方案 .........................................................................................4四、施工安排： (22)五、施工安全措施： (23)六、安全注意事项： (23)铁塔基础施工方案一、编制依据（1）根据山东省邮电规划设计院有限公司设计施工图纸（2）根据《铁路运输通信工程施工质量验收标准》 TB10418-2003.（3）《铁路通信工程施工技术指南》 TZ205-2009。
（4）现场施工调查。
二、工程概况铁塔为设计塔高30 米的钢管塔，塔基为钢筋混凝土结构，垫层为 C15 混凝土，基础及基础梁为C30混凝土。
施工地点南站和东站属于既有站，因此，在铁塔基础的施工过程中，要严格遵守既有线施工的相关规定，杜绝一切影响既有线安全的因素。
三、施工方案1、技术准备准备铁塔基础图纸及技术资料，进行实地调查和勘测，以确认设计文件是否符合实际情况。
若需改动，施工人员立即与项目管理人员及时反馈，等项目管理人员与建设单位、设计单位、监理单位协商后给出处理意见，再进行相应的更改。
调查时应确认基础下无地下水和无湿陷、液化、孔穴、塌方等不良地质情况。
地基开挖后，经验槽持力层符合设计要求后方能施工基础，否则请及时通知，并同设计人员协商解决。
如经调查后确定设计文件内容符合相关标准后，可对现场施工人员及进行安全、技术交底，然后根据设计文件确定基础坑位置定位放线。
分路口站为既有车站，因此，在开挖前，一定跟电务段维护人员调查确认基坑位置下面是否有既有缆线，如有既有缆线则需设计院出变更设计，如不确定是否有既有缆线，则在基坑开挖时要先挖探沟，在确认没有既有缆线后再进行开挖。
施工进度计划安排东站2014 年 4 月序工程项目号 145678*********-204 1 施工准备 12基坑开挖3垫层钢筋、模板 45混凝土施工固定螺栓 6回填78防雷接地9承台施工养护期南站一．2014 年 4 月序工程项目号 11121314 15 16 17 18 19 20 21 22 -253 1 2 1 施工准备2基坑开挖垫层 3钢筋、模板 4混凝土施工5固定螺6回 7防雷接 89承台施养护南站二201 工程项11920212223242526272829 -30111施工准2基坑开3垫4钢筋、模5混凝土施工固定螺栓 67回填8防雷接地9承台施工养护期人员、材料及机械配置1、施工管理人员配备序号工种数量（人）序号工种数量（人）6 2 1 技术员 8 钢筋工 11 质检员 9 焊工 28 测量员 10 31 瓦工21 4 安全员11电工1挖机操作工 122钢筋翻样 5 6 木工 27混凝土工 6主要机具、工器具配置机具、工器具名称序号机具、工器具名称数量序号数量圆盘锯全站仪111 台台11 平刨机 1 台 J22 经纬仪121 台手持电锯13 台 13 水准仪 DS3 4 手持电1450 钢卷 515 插入式振捣汽车6 交流电焊16 水平运输车7 潜水工具17 钢筋切断 818 振动压实钢筋弯曲9 挖掘 19 爆破用钻孔 10主要周转性材序号数量序号材料名称材料名称数量18m0.4m模板3木方32 1脚手管 2只4扣件 120 0.2t2、施工方案施工步骤：1、定位放线放线时，首先应进行建筑定位和标高引测，然后根据基础的底面尺寸、埋置深度、土质好坏等不同情况，考虑施工需要，从而定出挖土边线和进行放灰线工作。
可用装有石灰粉末的长柄勺靠着木质板侧面，边撒边走，在地上画出灰线，标出基础挖土的界限。
．2、基坑开挖本次施工车站为既有车站，塔架施工区域为点位施工，单座基坑土方工程量预估为 60m3，因施工条件有限，故本次土方开挖、运输、填筑与压实等施工主要采用人工作业方式完成。
以保护既有缆线的安全；如果基坑下面确认没有既有设备可以采用机械开挖。
在既有车站开挖基坑时，应先小心挖出探沟，不能在地下缆线情况不明的情况下大力开挖，宁可放慢施工进度，也要保证既有缆线的安全。
基坑开挖应按规定的尺寸合理确定开挖顺序和分层开挖深度，基坑挖斜长 4.7 米* 宽 4.7 米，深 2.3 米，，连续进行施工，在保证既有缆线安全的情况下尽快完成。
因土方开挖施工要求断面、标高明确，土体应有足够的强度和稳定性，所以在开挖过程中要随时注意检查。
当基坑开挖深度超过 1.5m 时，应对坑壁进行支撑，支撑采用直径在15cm以上的松木杆，间距 0.5m; 当出现地下水或积水时应在基础范围外 1.5m 处设置积水坑，积水坑深度不应小于 0.8m，以利于使用水泵降低水位。
挖出的土除预留一部分用作回填外，不得在场内任意堆放，应把多余的土运到弃土地区，以免妨碍施工。
为防止坑壁滑塌，根据土质情况及坑的深度，在坑顶一定距离（一般为0.8m）内不。
1.5m 得堆放弃土，在此距离外堆土高度不得超过．当基坑开挖至设计标高后应会同设计、监理等进行检验。
若与设计不符，应进行相应的变更。
3、打垫层、浇筑砼基础基坑挖好后，将地基表面的积水和杂物清理干净，基层表面平整度应符合要求，同时应对地基表面及模板浇水湿润，然后进行砼浇筑，垫层砼标号为 C15.浇注时要用振捣器进行振捣，以保证砼中没有气泡。
待振捣均匀后找平。
4、钢筋绑扎a．钢筋进场检验不合格的钢材不得进入施工现场，钢筋进场时，验收清单中除各类钢筋数量外，还必须有初始合格证及材质证明，并按要求堆码整齐且做好钢筋标识。
按规范要求对进场钢筋进行机械性能的抽样检验，检验合格方可使用，不合格的钢筋一律退场。
钢筋质量验收标准：当纵向受拉钢筋搭接接头面积率不大于25%时，其绑扎搭接长度为1.2 倍的锚固长度；当纵向受拉钢筋搭接接头面积率不大于50%时，其绑扎搭接长度为 1.4 倍的锚固长度；纵向受拉钢筋绑扎搭接长度不应小于 300mm。
b．钢筋加工 : 在钢筋下料和制作时应严格按图施工，钢筋的规格、品种和质量必须符合设计要求。
进场钢筋复检及焊接试验合格后，严格按照图纸尺寸下料，一次加工成型。
在调直钢筋时， 2m内不准行人，如果现场狭窄时，应做防护围栏。
c．钢筋绑扎 : 钢筋绑扎要求间距准确、绑扎牢固，应保证网眼的尺寸、根数、骨架的高度、宽度、长度，受力钢筋的间距、排距、弯起点的位置和钢筋保护层的厚度。
避免钢筋移位，并按要求绑扎好钢筋保护层垫块，严格遵照设计（或变更设计）及相关施工规范要求施工。
d．钢筋连接：竖向钢筋直径≥ 18mm，采用电渣压力焊，直径小于18mm 采用冷搭接；水平钢筋采用闪光对焊；钢筋接头或搭接位置钢筋安装位置的允许偏差和检验方法钢筋安装位置的允许偏差和检验方法允许偏差检验方法项目（．）mm长、宽±10 钢尺检查绑扎钢筋钢尺量连续三档，取最网 20±网眼尺寸大值绑长±10 钢尺检查扎钢筋骨宽、高钢尺检查±5 架间距排距钢尺量两端、中间各一±点，取最大值 5 ±10基础钢尺检查 10±受保护力钢筋钢尺检查± 5柱、梁层厚板、墙、钢尺检查度 3±壳钢尺量连续三档，取最绑扎箍筋、横向钢筋间距±20大值20钢筋弯起点位置钢尺检查必须满足设计及施工规范要求。
钢筋搭接和弯钩尺寸必须按规范规定施工，焊接钢筋应先做同芯后焊接，焊接完毕后要及时清理焊渣。
在绑扎和安装钢筋时，须注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架的某一部分。
焊接或绑扎竖向放置的钢筋骨架时，不得站在已绑扎好或焊接好的钢筋上工作。
．施工完成后，所有外露铁件除锈去污后均用防锈漆打底，油烟灰色调和漆二度，基础骨架混凝土部分涂凡士林油。
5、支模板模板工程模板材料模板选用 15 ㎜厚覆膜酚醛板。
选择模板材料时要注意以下几点：各种模板必须使用合格的材料，严把产品的质量关，模板质量不合格的不允许进场使用，重点是模板的表面平整度、垂直度、刚度。
模板设计及施工基础梁及圈梁侧模采用15mm厚酚醛板，次龙骨采用50×100mm 木方，主龙骨采用Φ48×3.5 钢管，采用钢管加斜支撑，侧模背次龙骨木方沿梁纵向布置；侧模支设示意如下图所示：模板施工方法a)工艺流程——垫层支模工艺流程：验线→拼装支设基础垫层侧模（木方 50×100）→定位钢筋头固定→自检→报验——基础梁支模工艺流程：弹梁定位轴线、模板边界线→绑扎梁钢筋→安装侧模→调整梁钢筋→自检→报验b)模板安装注意事项：——施工前，轴线、模板线（或模边界线）放线完毕，水平控制标高引测到预留插筋或其它过渡引测点。
——板承垫部位，沿模板内边线用 1：3 水泥砂浆，根据给定标高线准确找平。
根部根据标高线设置模板承垫木方与找平层上平交圈，以保证标高准确和不漏浆。
——板制作在木加工间进行，然后运至施工现场，运送及安装的过程中注意对制作成型的模板进行保护，防止对边角破坏导致漏浆。
——将梁模板内杂物清理干净，安装侧模板，把两侧模板固定牢固。
——装后，校正梁中线、标高、断面尺寸，检查保护层厚度，本工程基础梁保护层厚度 50mm。
模板拆除应先拆除梁侧模加固附件再拆除侧模。
拆模时，砼强度能保证其表面及棱角木因拆除模板受损坏方可拆除。
拆下的模板及时清理并集中收集管理，以防止模板变形和损坏。
在砼浇筑时现场应有模板工配合，保证砼的截面尺寸。
板安装质量检验标准现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法检验方法）mm允许偏差（项目轴线位置底模上表面标高 5 水准仪或钢尺检查钢尺检查拉线、±5钢尺检查± 1 基础 0截面内部柱、墙、尺寸钢尺检查，－ 5＋4梁经纬仪或吊线、钢尺检查 6 不大于 5m 层高垂直度经纬仪或吊线、 8 大于 5m钢尺检查钢尺检查 2相邻两板表面高低差表面平整度 52m 靠尺和塞尺检查底模拆除时的混凝土强度要求构件跨度达到设计的棍凝土立方体抗压强度标准值的构件类型）百分率（ %（m）50 ≤2≥75 ≥8 板＞ 2，≤ 100 ≥＞ 875≥8 ≤梁、拱、壳 100 ≥8 ＞100≥-悬臂构件6、混凝土施工本次基础工程所使用的混凝土等级及相关部位见下表构件类强度等C15垫 C30基础混凝土坍落度控制：在不影响混凝土泵送的前提下，尽可能减小混凝土的坍落度（控制在140±20mm以内），混凝土坍落度现场测量，如发现异常，及时与搅拌站联系调整。
混凝土的运输：混凝土由搅拌运输车运送。
夏季施工时，保证砼的入模温度不超过 30 度。
运输速度要快，距离要短，倒运次数要少。
