地铁顶岗实习总结文档4篇

地铁的实习报告4篇地铁的实习报告篇1一、实习目的：通过一年的地铁专业知识的学习，我们学生掌握了一定专业知识，需要到地铁站去实习，以此来检验我们所学的知识是否到家。

此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识，同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。

通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识，有利于以后出去工作的适应。

本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容，秉承广州地下铁道公司的服务宗旨，以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作，我们学生能从中获取宝贵的实习经验，为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

二、实习单位及岗位介绍：广州地铁(GunZhouMro)是广州市的城市轨道交通系统，由广州市地下铁道总公司负责营运管理，于1997年6月28日开通。

现有1号线(西朗―广州东站)、2号线(嘉禾望岗―广州南站)、3号线(机场南―体育西路、天河客运站―番禺广场)、4号线(黄村―金洲)、5号线(?口―文冲)、8号线(凤凰新村―万胜围)、广佛线(魁奇路―西朗)及AM线(赤岗塔―林和西)正在营运中，广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。

但远远无法满足交通需求，为解决拥阻的道路交通，广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。

广州地铁的远期规划长度为600公里。

广州地铁(含AM线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下，其中也有例外：4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站，1号线有两座车站为地面车站，5号线有两座车站为高架车站。

广州地铁――发展规划：-线网建设的原则：一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展;二是落实“中调”战略，加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合，完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合，促进功能区建设，提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益，以客流疏导型线路为主，以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能，既考虑城市发展和交通疏导的需要，又要根据市区两级财力，量力而行。

地铁顶岗实习报告 (2)地铁顶岗实习报告 (2)精选4篇（一）地铁顶岗实习报告实习单位：某城市地铁公司实习时间：2021年6月1日-2021年7月31日一、实习背景作为一名交通运输专业的学生，我对地铁运营管理领域有着浓厚的兴趣。

为了更深入地了解地铁运营的实际情况和运作机制，我选择了在某城市地铁公司进行实习。

二、实习目标1.了解地铁行业的基本运营模式和管理方式；2.掌握地铁车站和列车的运行操作流程；3.熟悉地铁安全管理和应急处理措施；4.通过实践，提升自己的团队合作能力和问题解决能力。

三、实习内容1.地铁运营管理在实习期间，我参与了地铁公司的日常运营管理工作，包括车站设备巡检、乘客服务和管理岗位值班等。

通过与老师和同事们的交流，我了解到了地铁行业的资质要求、工作职责和工作流程。

2.地铁车站运行操作我还参与了地铁车站的运行操作实践，了解了车站人员配备、乘客进出站流程、安全防护设施等方面的相关知识。

通过实际操作，我熟练掌握了进站口和出站口的运行操作和票务系统的操作流程。

3.地铁安全管理在地铁安全管理方面，我学习了地铁公司的安全规章制度和应急处理措施。

通过参与乘客安全教育活动和应急演练，我深刻体会到了安全意识的重要性，并学会了在紧急情况下正确而迅速地处理问题。

四、实习总结通过这次实习，我不仅深入了解了地铁行业的运营管理模式和实际操作流程，也提升了自己的实践能力和团队合作意识。

在与老师和同事的合作中，我学会了倾听和沟通，也学会了灵活处理问题和解决困难。

这次实习让我对地铁行业有了更全面的认识，为将来从事相关工作打下了坚实的基础。

五、实习心得这次地铁顶岗实习让我深刻感受到了地铁行业的责任和挑战。

作为广大市民的主要交通工具之一，地铁运营不仅需要高效的管理和运营，更需要科学的安全管理和应急处理能力。

希望在今后的学习和工作中，我能不断提升自己的专业素养和实践能力，为地铁行业的发展做出贡献。

同时，也希望地铁公司能够继续加强乘客服务和安全管理，为市民提供更加舒适、安全的出行环境。

地铁顶岗实习总结地铁顶岗实习总结6篇地铁顶岗实习总结1票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生情况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。

跟岗之后我的感想是：票亭这个岗位非常辛苦，因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口，所以必须时刻打起十二分精神，并时刻以微笑面对乘客，帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。

我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员，让乘客感到满意。

最后的两天，我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。

厅巡的只要职责是帮助乘客，回答乘客的询问，特别注意帮助老弱病，有困难及伤残乘客。

发现乘客携带超长、超大、超重的物品时，禁止乘客进站并耐心的向其解释。

留意乘客携带的物品和可疑物品，禁止携带“三品”进站。

留意是否有精神异常、酗酒的乘客，禁止其进站。

如发现可以人员时汇报车控室，必要时请求警务人员或其他同事帮助。

定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。

跟完岗我的`感想是：厅巡其实责任重大，要留意整个非付费区的一个情况，在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。

并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题，是车站运作中不可缺少的一环。

同样很重要的还有站务。

站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。

在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室，并站在紧急停车按钮附近，以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。

在客流量大时，要组织乘客排队，并分散客流至各个车门候车，阻止关门时还冲向列车的乘客上车，劝阻他们耐心等待下一班列车。

这一周的实习生活，我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。

但这并不是结束，而是新的一个开始。

在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好，并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项，更加努力的做好自己，让自己更上一层楼。

地铁顶岗实习总结2一、实习单位及地址名称：xx地铁地址：xx地铁宁天城际公司简介：xx地铁S8号线是xx地铁第一条全线位于长江以北的线路，于20xx年8月1日开通运营，标志色为橙色。

地铁顶岗实习报告地铁顶岗实习报告篇1作为大学生，在校期间，实习是非常重要的一部分。

近期，我有幸在一家知名地铁公司进行了为期两个月的顶岗实习。

通过这次实习经历，我深刻体会到了地铁运营管理的复杂与丰富，也收获了许多宝贵的经验和教训。

首先，实习的第一天，我对地铁公司的规章制度进行了系统的了解，并接受了一系列的培训。

在实际操作中，我主要参与了乘务人员的工作，包括站台管理、乘客引导、车厢巡视等。

这些工作看似平凡，却需要高度的责任感和细致的态度。

我学会了如何应对突发状况，如何疏导乘客情绪，也更加理解了乘务工作的辛苦与重要性。

其次，我还有机会参与到了地铁列车的调度和运行管理工作中。

我了解到，地铁列车的正点率与整体运行效率息息相关，而这背后需要精密的调度和紧密的协作。

在实习中，我跟随着资深的调度员，学习了如何根据运行情况做出快速决策，如何处理突发故障，以及如何保障列车在道路上良好的运行状态。

这些经历让我对地铁运营的复杂性有了更深刻的认识。

在实习的过程中，我也意识到了乘客服务的重要性。

地铁公司不仅仅是提供运输服务，更是承担着城市交通基础设施的重要责任。

因此，对于乘客的服务态度和能力都显得至关重要。

在与乘客交流的过程中，我感受到了他们的期待和需求，也因此更加明白了乘务人员的责任和使命。

最后，通过这次实习，我也发现了自身的不足之处。

在实践中，我遇到了许多挑战和困难，也暴露了自己的一些不足和局限。

因此，我意识到了在专业知识和实际技能上的不足，也明确了未来要提升和改进的方向。

这对我而言是一次宝贵的成长。

总的来说，这次地铁顶岗实习为我提供了一次难得的机会，让我深入了解了地铁运营的方方面面，也让我在实践中学会了许多知识和技能。

同时，也让我更加坚定了未来从事相关行业的决心。

我相信，在未来的工作中，这段实习经历将成为我宝贵的财富，给予我坚实的支持和指引。

感谢地铁公司给予我的这次机会，让我受益匪浅。

我会珍惜这段经历，努力成长，为未来的职业生涯做好充分的准备。

地铁顶岗实习报告总结地铁顶岗实习报告总结精选3篇（一）实习期间，我在地铁公司担任顶岗实习生的岗位。

通过这段时间的实习，我深刻认识到了地铁运营的重要性和复杂性。

首先，在实习过程中，我了解到了地铁公司的组织架构和职能划分。

地铁公司是一个庞大的组织体系，各个部门之间有着紧密的联系和协作。

我所在的岗位主要负责地铁站点的安全巡检和客流管理。

这需要我与其他部门的同事密切合作，以确保地铁站点的正常运营和乘客的安全。

其次，在实习过程中，我学到了很多关于地铁运营管理的知识和技能。

我了解到地铁的运营需要高度精确的调度和计划，以保证列车的正点运行和乘客的安全。

我参与了地铁站点的日常巡检工作，熟悉了巡检的流程和注意事项。

另外，我还学会了处理突发事件和应对紧急情况的方法，这对我提高应变能力和处理危机的能力有很大帮助。

最后，在实习过程中，我也意识到了地铁行业的挑战和发展机遇。

随着城市化进程的加快，地铁的客流量愈发庞大，运营管理面临着很多问题和挑战。

比如，如何提高地铁的运营效率，如何应对客流高峰时段的拥堵等。

然而，随着科技的进步，地铁行业也有很大发展的机会，比如智能化管理和新能源技术的应用等。

总体来说，地铁顶岗实习给我提供了一个了解地铁行业的机会，让我对地铁运营管理有了更深入的认识。

通过这段实习经历，我也更加坚定了自己在地铁行业的职业发展目标，并且对地铁行业的发展前景充满信心。

地铁顶岗实习报告总结精选3篇（二）地铁顶岗实习报告总结本次地铁顶岗实习是我大学生活中非常宝贵的一段经历。

通过这次实习，我对地铁运营管理有了更深入的了解，提高了自己的工作能力和专业素养。

在实习期间，我被分配到地铁运营部门进行工作。

我主要负责票务管理和客户服务工作。

在票务管理方面，我学习了车票的销售和验证流程，熟悉了售票机的操作方法。

通过这些工作，我掌握了处理突发问题的能力，如乘客的退票请求、售票机故障等。

我更加了解了不同票种的价格和优惠政策，能够为乘客提供准确的信息和服务。

地铁顶岗实习总结地铁顶岗实习总结总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它可以促使我们思考，因此，让我们写一份总结吧。

那么总结应该包括什么内容呢？以下是小编帮大家整理的地铁顶岗实习总结，欢迎阅读与收藏。

地铁顶岗实习总结1根据学院教学安排，我自20xx年11月28日进入岳阳楼区郭镇乡人民政府党政办公室开始长达半年的顶岗实习，为全面总结和回顾顶岗实习工作，正确认识工作中的成绩和问题，充分发挥顶岗实习效用的最大化，现将自己半年来顶岗实习的详细状况总结如下：工作回顾一、勤于学，办公室是汲取新知的沃土办公室作为单位沟通内外、联系上下、协调左右的重要窗口，是各种方针政策、文件材料的发源地、集散地，是汲取新思想、新理论的沃土。

为让自己尽快适应机关工作环境，熟悉工作资料，自己在工作空闲之余超多阅读各类党刊党报和文件材料，每一天坚持一小时左右的阅读时间，重点学习和了解中央、省、市、区出台的一些大政方针和发生的时事要闻。

起初，自己对一些抽象的政治理论是敬而远之，但要做好文字工作的前提务必得拥有较高政治理论水平，一遍功夫一份巧，一份磨练一分才，自己先是硬着头皮去吸收和消化这些生涩枯燥的理论，但坚持一段时间下来，自己发现这不仅仅对正确把握机关的最新工作动态和工作方向起到事半功倍的效果，同时还在无形之中提高了自己的政治素养和理论水平，为自己接下来从事更高层次的文字工作奠定了基石。

二、乐于干，办公室是锤炼意志的熔炉干事需要动力，更需要恒久的意志力，而办公室的工作对此要求则是有过之而无不及，能否做好办公室的工作，不仅仅是考验一个人的真才实学，更是考验一个人是否拥有坚强的意志力。

办公室工作千头万绪且事无俱细，小到日常的迎来送往、端茶倒水、卫生保洁，大到为领导出谋划策、沟通协调、办文办会等等，可见，要做好办公事工作是对办公室人员的潜力水平和个人意志的双重考验，二者缺一不可。

地铁顶岗实习总结范文1000字6篇篇1一、实习背景与目的作为城市轨道交通的重要组成部分，地铁系统的运营安全与管理至关重要。

为了深化理论知识，提升实际操作能力，我参与了为期三个月的地铁顶岗实习。

本次实习旨在将所学的专业知识与实际工作相结合，增强解决实际问题的能力，为未来的职业生涯发展奠定坚实基础。

二、实习时间与地点实习时间：XXXX年XX月XX日至XXXX年XX月XX日实习地点：XX市地铁公司XX运营中心三、实习内容1. 地铁系统认知：在实习初期，我主要参与了地铁系统的基本认知学习，包括地铁线路规划、车站布局、列车运行组织、信号系统等方面的知识。

通过参观与学习，我对地铁系统的整体运作有了初步了解。

2. 安全培训与演练：安全是地铁运营的首要任务。

我参与了多次安全培训与演练，包括应急处理、火灾防控、乘客疏散等内容。

通过模拟实战，我掌握了应对突发事件的流程和方法。

3. 车站运营管理：在实习期间，我有幸参与到车站的日常运营管理中，包括票务管理、乘客服务、设备巡检等方面的工作。

通过实际操作，我深刻体会到了车站管理的严谨性和细致性。

4. 列车驾驶与控制：在导师的指导下，我学习了列车的驾驶与控制技术，包括列车的启动、制动、开关门等操作。

同时，我还了解了列车信号系统的基本原理和操作流程。

5. 故障排查与维修：为了更好地了解地铁设备的维护管理，我参与了设备的故障排查与维修工作，包括电梯、自动扶梯、照明系统等设备的检修与保养。

四、实习收获与体会1. 专业知识与实际结合：通过实习，我将所学的专业知识与实际工作相结合，对地铁系统的运作有了更深入的了解。

2. 实际操作能力提升：在实习过程中，我亲手操作了许多地铁设备，有效地提升了实际操作能力。

3. 团队协作与沟通：在团队中，我学会了与同事沟通协作，共同完成任务。

4. 职业素养培养：在实习过程中，我严格遵守工作纪律，认真履行职责，培养了良好的职业素养。

5. 职业规划明确：通过实习，我对自己的职业规划有了更明确的认识，为未来的职业发展奠定了基础。

地铁的实习报告六篇在工作和生活中，少不了要写各种各样的文档，不论是写制度、写总结、写计划、写方案、写教案还是写其它的材料，能写出一篇好的文档,体现了一个人的文笔，也体现着一个人的能力，下面是我整理的《地铁的实习报告六篇》，快快拿去用吧!地铁的实习报告篇1时间过得很快，到广州实习的一个多星期过去了，感觉在这里实习收获很多。

让自己也体会很深。

在这个星期中，一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训，让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识，让我对上岗后带来许多帮助。

能避免一些事故以及应对一些突发事件。

在跟岗实习的几天中，我学习了客值，行值、站务员的工作，如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习，让我们了解了整个地铁车站的运作。

自己在从事扶梯岗这个职务时，让我对扶梯的运作大致的进行了了解，在大部分时间中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出现的任何客伤情况，而在有一些时段中，需要进行顶岗，并要与车站控制室保持联系。

在对站台的跟岗实习中，让我学习到了站台岗必须做到的职务，如接车的步骤，在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。

在出现紧急时候，必须要与车控室取得联系，按照指示工作。

在时票亭这个岗位的实习中，自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金，进行了对bom的各种模式的操作，是为乘客提供换零的工作，为老年卡进行激活，一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。

负责一天的票务工作，在对行车值班员的跟岗实习中，在这个岗位中主要负责车控室坐台工作，可以通过车站的监控了解站台的一切情况。

负责车控室的设备操作，afc设备的运作状态，负责车站内部联系与外界联系的工作，总结行值是对行车的操作。

在对客运值班员的跟岗实习中，学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理，对车票的收发，回收及保管工作，tvm半自动售票机管理，要对各类单据填写，保管，需要协助值班站长管理站务员，处理乘客事务，要监督售票员，巡视岗在岗工作情况，在遇到紧急情况下，协助值班站长处理紧急事务。

地铁顶岗实习总结 (2)地铁顶岗实习总结 (2)精选4篇（一）地铁顶岗实习总结在地铁顶岗实习期间，我承担了一些具有挑战性的工作，取得了一些宝贵的经验和教训。

以下是我的实习总结：首先，通过实习，我学到了团队合作的重要性。

地铁系统是一个复杂的工作环境，需要不同部门之间的紧密协作。

在实习期间，我与同事们一起参与了各种工作任务，例如安全检查、列车调度和乘客服务。

我学会了如何与不同背景的人合作，充分利用每个人的优势，以最高效的方式完成工作。

其次，我在实习过程中学会了灵活应对问题和变化。

地铁系统经常面临各种紧急情况和突发事件，例如列车故障或乘客滞留。

面对这些情况，我们必须快速反应，并采取适当的措施来解决问题。

通过处理这些问题，我学会了保持冷静和应对压力的重要性，并且学会了在紧急情况下做出正确决策。

此外，实习期间我也获得了许多技能和知识。

通过参与安全检查，我学到了如何确保地铁系统的运行安全。

通过参与列车调度，我对地铁线路和站点有了更深入的了解。

通过与乘客互动，我提高了与人沟通的能力。

这些技能和知识将对我的职业发展产生积极的影响。

最后，实习期间我也遇到了一些问题和挑战。

由于地铁系统的复杂性，有时候我会遇到一些难以预料的情况，需要我迅速适应并找出解决方案。

我也发现自己的时间管理和组织能力需要进一步改进，以更好地应对工作的需求。

总的来说，地铁顶岗实习是我职业生涯中宝贵的经历之一。

通过实习，我学到了团队合作、问题解决和灵活适应的能力。

我也获得了许多实用的技能和知识。

我相信这些经验对于我的未来职业发展将是非常有益的。

地铁顶岗实习总结 (2)精选4篇（二）实习期间，我在地铁公司进行了顶岗实习，以下是我的总结：1. 实践经验：通过这次实习，我有机会参与地铁运营的全过程。

我学习了如何操作车辆，如何调度车辆，以及车辆的维护保养等。

这些实践经验让我对地铁运营有了更深入的了解。

2. 工作技能：实习期间，我学会了使用相关的地铁运营系统，比如车辆调度系统和乘客管理系统。

地铁顶岗实习总结7篇第1篇示例：在地铁公司的顶岗实习结束之际，我想对这段宝贵的实习经历做一个总结。

这次实习既是对自己所学知识的一次检验，也是对未来职业规划的一个重要参考。

在这段时间里，我学到了很多东西，也发现了自己的不足之处，经过这次实习，我对地铁运营管理有了更加深刻的理解，下面就来具体总结一下。

在这段实习中，我深刻感受到了地铁公司对安全生产的高度重视。

地铁作为城市交通的重要组成部分，安全问题一直是最为关注的焦点。

在实习期间，我参与了地铁站内设备的巡检工作，学习了相关安全操作规程，并且还参加了应急演练，深刻体会到了安全意识的重要性。

在未来的工作中，我一定会时刻保持警惕，不放松对安全问题的重视。

在实习中，我学到了很多运营管理方面的知识。

地铁作为大型的城市交通工具，运营管理是其最为重要的一环。

我参与了地铁运营调度的工作，学习了列车运行的规律和站点之间的运行时间，了解了车站的客流情况和调度员的工作流程。

通过亲身实践，我深刻体会到了运营管理的重要性和复杂性，这对我将来从事相关工作起到了很好的指导作用。

在这次实习中，我也发现了自己的不足之处。

在工作中，我有时候会因为缺乏经验而犯一些错误，导致工作效率低下。

我意识到自己还需要不断学习和提升自己的能力，才能更好地适应未来的工作。

我决定在以后的学习中更加努力，不断提升自己的专业技能和综合素质。

通过这次地铁顶岗实习，我对自己的未来职业规划有了更加清晰的认识。

我将继续努力学习，争取在将来能够成为一名优秀的城市交通管理者，为城市的发展做出自己的贡献。

这次实习让我受益匪浅，我会永远铭记在心，对自己未来的发展道路起到指导作用。

感谢地铁公司给予我这次机会，让我能够得到这样宝贵的实习经历。

【本文2000字，完】第2篇示例：在地铁公司进行为期两个月的顶岗实习，这段时间让我收获颇丰，对地铁公司的运营管理有了更深入的了解，也锻炼了我的实际操作能力和团队合作意识。

在这里，我想分享一下我在地铁顶岗实习的总结与体会。

地铁实习总结地铁实习总结(合集15篇)地铁实习总结120_年1月4日，我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实习之路，当我踏出校门那一刻起，我就知道我将经历一段特殊的、不平凡的并且充满收获的人生旅程，那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔，必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆，必定会给我带来生命中无与伦比的财富。

那时候对自己的未来充满希望，希望在那里能大展才华，实现自己的抱负。

那时候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才觉得我当时是那么的幼稚，不可能你刚出来什么都没有就让你做好的岗位。

是的，顶岗实习的生活是充满艰辛的挑战的。

当我们来到广州时，我们被带到了中铁三局的项目部，展现在我们面前只是一排又一排的活动板房，很多人埋怨说当时不是说在广州地铁顶岗实习，为什么又变成了中铁三局，但是我想说，这是我所预料到的，这也是我想要的，因为我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志，我也知道吃得苦中苦，方为人上认得道理，我自然还不是人上人，但是我相信在这个世界上每一个人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能创造出无限的价值，都渴望为更多的人做出自己能做的一切，我自然也不例外。

我知道我的实习之路还刚刚开始，我要经历的还有很多。

到了中铁三局之后，他们首先帮我们安排了食宿问题，之后开始了为期4天的安全教育培训。

安全培训完了之后我被分到了广佛线广佛一班，第一次跟师傅们下隧道作业的时候也没什么事做，感觉好轻松，也不用他们教我们什么。

可是到了后来才发现我们好多东西都不会，只有虚心接受他们的教育学习他们的技能。

此次顶岗实习为我深入社会，体验生活提供了难得的机会，让我在实际的社会活动中感受生活，了解在社会中生存所应该具备的各种能力。

为自己奠定了坚实的基础。

地铁实习总结2热情澎湃的青年，在七月的盛夏里将爱心传播到城市里的每一个角落。

此次某某志愿服务队的实践基地是地铁站、福利院和敬老院。

据悉，某某志愿服务队是由某某学院受某某助学基金会资助的20名在校大学生组成。

地铁站实习个人总结模板在地铁二号线东门大桥站为期一周的实习中，收获很多。

不仅使我对地铁项目具体施工流程和施工工艺有一定了解，也增强了我对工程项目这个词的领会。

现在想起刚去工地时站在悬空的自来水管时战战兢兢的步伐，在尚未完全搭好的脚手架上缓慢的移动，到后来在脚手架上下来去自由的翻行。

感受到的是项目上人员的豪迈，每次带着安全帽进入工地的那一刻，不管你是具体从事测量还是现场管理，身上感受到一种为保障工程顺利进行的使命感。

想起当时谢哥让我们到项目部去实习我们的顾虑，现在想来完全没必要。

虽然我们是以信息部的身份去，但只要你虚心请教，项目部的人都是很乐意与你交流的。

由于我是跟着钟部长学习，每天在工地现场时间较多，我主要就记下我在现场的体会。

首先，体会最深的还是“人，材，机”这三个字。

以前学工程造价时就接触过这些，但没什么深刻感受。

但通过这次实习，才发现它的巨大作用。

光材料费就占整个工程费用的____%左右，不论是梁、柱、墙都是密密麻麻的配筋，浇灌的混凝土，支撑的模板和脚手架，都是实实在在的材料堆出来的。

而机械费也不少，一台吊车一个月租金就两万多，塔吊也是上万。

机器每天放在那闲置就是烧钱。

为什么材料、机械如此重要却排在人工费的后面因为只有发挥好人的作用，才能保证工程有序高质量的完成。

这就包括两方面，一是项目部管理人员，只有管理人员及时做好技术交底，监管现场工人工作，及时指出相应错误，才能减少返工率和保障工程质量。

二是施工队劳务人员，施工人员的素质，能力水平将直接影响工程的进度和工程质量，所以管理人员和施工人员的协作与否对工程的完成产生重大影响。

对劳务分包流程我的建议是加强劳务队选择的审核工作，好的施工队不仅可以提高施工速度，保证工程质量，也提高管理人员的工作效率，减少无用工和浪费、返工情况，他带来的利润是差的施工队伍所无法企及的。

如果可以的话建立一个目前所有在建工程劳务队的资料数据库统计，由项目部各技术人员对施工队进行评分，改变由项目经理推荐劳务队的方式，这样以后公司在选择劳务队时就能更好的做到择优选择。

地铁顶岗实习总结（精选5篇）地铁顶岗篇1时间如白驹过隙，经过一个月的理论学习，我终于踏上了实习的岗位，并在其认真学习。

对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的，这是一次机遇也是一种挑战，我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。

在这几个星期以来，虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应，但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中，这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。

在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出，定会谨记在心，我会以更加优秀的态度去努力学习工作。

经过理论的学习，我对安全操作意识更加强烈，在这几天的上岗实习中一定要注意安全，只有安全才能确保一切工作顺利的开展。

实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。

今天是实习后的第二个星期，通过真实的实习学习我在车站，信号楼中都学习到理论课上学习不到的技能，与师傅的跟岗操作学习，对各个设备的了解认识，如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方，对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合，才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。

在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作，我都认真学习，以积极的态度工作每一天。

在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作，帮助乘客解决疑问，在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。

客值负责票务工作，对战台的各种自动票机，票岗起管理作用。

在行值工作中要求对站台，站厅的人员调度以及工作安排，在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。

通过实习时以上车站运行的控制有一定的了解，加深车站的运作模式，对各个岗位都有很深的认识。

经过几个星期的实习岗位培训，对车站运作有一定的了解。

也对整个地铁行业的发展有所认识，在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习，车站是服务乘客的平台，能把现实学习放到理论相结合，更有助于学习知识和掌握技术，不断学习，不断进步。

地铁实习总结（精选7篇）地铁篇1在跟岗实习的几天中，我学习了客值，行值、站务员的工作，如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习，让我们了解了整个地铁车站的运作。

自己在从事扶梯岗这个职务时，让我对扶梯的运作大致的进行了了解，在大部分时间中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出现的任何客伤情况，而在有一些时段中，需要进行顶岗，并要与车站控制室保持联系。

在对站台的跟岗实习中，让我学习到了站台岗必须做到的职务，如接车的步骤，在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。

在出现紧急时候，必须要与车控室取得联系，按照指示工作。

在时票亭这个岗位的实习中，自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金，进行了对bom的各种模式的操作，是为乘客提供换零的工作，为老年卡进行激活，一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。

负责一天的票务工作，在对行车值班员的跟岗实习中，在这个岗位中主要负责车控室坐台工作，可以通过车站的监控了解站台的一切情况。

负责车控室的设备操作，afc设备的运作状态，负责车站内部联系与外界联系的工作，总结行值是对行车的操作。

在对客运值班员的跟岗实习中，学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理，对车票的收发，回收及保管工作，tvm半自动售票机管理，要对各类单据填写，保管，需要协助值班站长管理站务员，处理乘客事务，要监督售票员，巡视岗在岗工作情况，在遇到紧急情况下，协助值班站长处理紧急事务。

自己在从事客值跟岗时还协助了对tvm钱箱的替换取钱，最终对一天的客值工作需要填写收是单据，总结客值工作总体是对现金，票务的管理，能直接反映出当天客流的总量。

经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习，自己也很快的投入到其中，适应了各个岗位，知道了该怎样去处理一些突发事件，必须要以“安全”为前提，保证车站的正常运作。

地铁实习总结篇2一、希望注重理论培训的系统性和实景为参照的结合力度。

某些讲师所讲的还是不够系统性，只讲了重点的东西，使我们学员不能有机的系统的学习，还有就是有些知识点很笼统，最好能够与实景相结合的知识点，概念的东西，采取实景照片与理论知识叠加提问式授课，以增强学员们的记忆与理解。

地铁站实习个人总结范本一、实习目的：通过一年的地铁专业知识的学习，我们学生掌握了一定专业知识，需要到地铁站去实习，以此来检验我们所学的知识是否到家。

此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识，同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。

通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识，有利于以后出去工作的适应。

本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容，秉承广州地下铁道公司的服务宗旨，以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作，我们学生能从中获取宝贵的实习经验，为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

二、实习内容及过程：为期两个星期的地铁实习工作大概可以分为两个过程：一是作为一位地铁站务员在动物站大厅内巡视，二是在中低峰期作为一位跟车巡视员要上车进行巡视和文明乘车引导。

我们上车后对列车卫生情况进行仔细巡视，同时对列车乘客的不文明进行引导，引导乘客给有需要的乘客让座!第一部分：地铁站务员以地铁站务员工作任务：按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，按照地铁客运规章的规定，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。

出现紧急情况时，尽快恢复正常工作状态。

保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水平。

工作范围执行下列工作任务：负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。

负责从售票机收集票款和更换票盒，从出站检票机收票及更换票盒。

负责站厅和站台等处的站务工作，主动向需要帮助的乘客提供服务。

负责车站售票设备和其它设备的操作。

监视乘客客流情况，巡查出入口、站厅和站台。

监控设备的维修情况。

1、岗位的主要工作介绍。

按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，同时负责车站内其它客运工作。

保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水平。

2、岗位的工作难点及挑战站务员工作要求认真负责，保持积极向上，对乘客要热情周到，保证高水平的服务质量。

(1)衣着平整，配套穿戴，不可敞胸露怀。

地铁实习总结5篇希望通过这次的地铁实习工作，我们学生能从中获取宝贵的实习经验，为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

地铁站务员以地铁站务员工作任务：按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，按照地铁客运规章的规定，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。

出现紧急情况时，尽快恢复正常工作状态。

保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水平。

执行下列工作任务：负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。

负责从售票机收集票款和更换票盒，从出站检票机收票及更换票盒。

负责站厅和站台等处的站务工作，主动向需要帮助的乘客提供服务。

负责车站售票设备和其它设备的操作。

监视乘客客流情况，巡查出入口、站厅和站台。

监控设备的维修情况。

1、岗位的主要工作介绍按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，同时负责车站内其它客运工作。

保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水平。

2、岗位的工作难点及挑战站务员工作要求认真负责，保持积极向上，对乘客要热情周到，保证高水平的服务质量。

1。

衣着平整，配套穿戴，不可敞胸露怀。

禁止缺扣、立领、挽裤、挽袖、拖拉鞋。

2。

无论是否当班，穿着制服均视为上岗。

3。

服务牌应佩戴于左前胸第一粒扣子上方。

4。

肩章应佩戴于左肩距肩膀5厘米处。

5。

鞋袜要标准，保持干净。

6。

头发整洁，发型优美，男职工头发长度适宜，女职工应梳短发或束发。

7。

面部干净整洁，淡妆上岗，精神饱满。

8。

主动热情，诚恳周到，文明礼貌，全面服务做到“四心”，重点照顾做到“四鼓劲”。

巧遇动物园站的地铁列车巡视员郭xx，1米78的个身子在车厢内格外显眼。

一路尾随，深深感受到地铁列车巡视员的不容易。

列车开动及靠站的引力、行进中摇曳的车厢内拣垃圾、不文明行为劝说被漠视、穿梭人群时递来的异样眼光……觉得做地铁列车巡视员遇过最难受的事是什么？“就是你对他不文明行为的劝阻，他们不理会我，但也不会难受，因为我也尽力了。