GA10浇筑式沥青混凝土施工技术要求

浇筑式沥青混凝土施工工艺結合扬州市开发路跨京杭运河大桥，针对桥面铺装早期破损问题，对钢桥面板采用浇筑式沥青混凝土的关键施工工艺进行了介绍。

标签：桥面铺装；防水层、GA-10浇注式沥青混凝土（Guss asphalt）是指在高温（220℃～260℃）下拌和，依靠混合料自身的流动性摊铺成型无须碾压的一种高沥青含量与高矿粉含量、空隙率小于1%的沥青混和物。

浇筑式沥青混凝土不同于现行通常使用的加热拌合式沥青砼依靠碾压成型铺装，在配合比和施工方法上有很大差异。

浇注式沥青混凝土在开发路跨京杭运河大桥项目中首次得到了应用，这对我们来说道路施工技术将提高一个档次。

1、浇筑式沥青混凝土的优点浇筑式沥青混凝土铺装是利用高温时的流动性来浇筑、摊平，不需要碾压而成为高密度的没有空隙的均匀的铺装，具备以下优点：（1）水密性好。

因为是在高温流动状态下浇筑摊平，铺装层几乎没有空隙，不透水，这对钢桥面板是最好的保护。

（2）耐久性好。

因其良好的水密性，桥面上的水不能渗入，从而铺装使用寿命更长。

（3）耐磨性好。

和通常的加热拌合式沥青混凝土比较，由于石粉量多，石粉沥青的凝聚力很强，所以非常耐磨耗。

（4）抗滑性好。

当表面尚未凝固的时候，撒布预拌黑色石屑嵌入，形成整体，提高了抗滑性能。

（5）压缩变形小。

由于几乎没有空隙，所以没有因交通荷载引起的压缩变形。

（6）粘结性好。

因为是浇筑施工，和钢桥面板、水泥混凝土桥面板、甚至道路多种基层黏着牢固。

（7）不需碾压。

利用其流动性浇筑摊平，不需碾压，因此在限载的桥梁或狭窄的地方均可施工。

2、钢桥面铺装沥青混凝土铺装工艺流程3、GA-10浇注式沥青混凝土施工准备及施工工艺3.1桥面喷砂喷砂前，应首先确保钢桥面板表面无焊瘤、飞溅物、针孔、飞边和毛刺等，否则必须通过打磨加以清除。

用清洁剂或溶剂清洗钢桥面板表面的油、油脂、盐分及其它脏物，用高压清水清洁，直至无油污、尘垢为止。

采用带吸尘装置的移动式自动无尘打砂机进行喷砂除锈。

浇筑式沥青混凝土施工工艺一、前期准备工作1.1 确定施工地点和范围，制定施工方案。

1.2 确定材料种类和数量，保证材料质量符合要求。

1.3 按照设计要求进行场地平整和基础处理。

1.4 安排好施工人员和机械设备，保证施工进度。

二、基础处理2.1 对于土壤较软的地区，需要进行加固处理。

2.2 基础表面应平整、结实，无明显沉降等现象。

2.3 基础表面应清洁干燥，无任何油污、水渍等杂物。

三、模板安装3.1 根据设计要求，在基础表面上安装模板板材。

3.2 模板板材应平整牢固，无明显变形或裂缝现象。

3.3 模板板材之间应紧密连接，并用木钉或螺栓固定牢靠。

四、配筋安装4.1 根据设计要求，在模板上铺设钢筋网格布置图纸，并用扎钢丝固定牢靠。

4.2 钢筋网格布置图纸上的钢筋应符合设计要求，并且应保证钢筋的质量。

4.3 钢筋网格布置图纸上的钢筋应与基础钢筋连接牢固，无松动现象。

五、沥青混凝土浇筑5.1 在配筋上方铺设隔离层，以防止沥青混凝土渗透到基础中。

5.2 按照设计要求，将预制好的沥青混凝土运输至工地，并进行现场拌合。

5.3 沥青混凝土浇筑时应均匀铺设，并用振动器进行振实，以保证密实度。

5.4 沥青混凝土浇筑时应分层进行，每层厚度不超过200mm，并在每层之间设置伸缩缝。

六、表面处理6.1 在沥青混凝土表面喷洒分散剂，以防止表面粘连和龟裂现象。

6.2 在沥青混凝土表面喷涂防水涂料，以提高其耐久性和抗风化性能。

6.3 在沥青混凝土表面喷涂反光漆，以提高其夜间行车安全性能。

七、验收和保养7.1 施工完成后，进行验收，确保施工质量符合设计要求。

7.2 施工完成后，对沥青混凝土进行保养，以防止表面龟裂和开裂现象。

7.3 在使用过程中，定期对沥青混凝土进行检查和维护，以延长其使用寿命。

以上就是浇筑式沥青混凝土施工的详细工艺流程。

在实际施工中，需要严格按照要求进行操作，并及时发现和解决问题。

只有这样才能保证施工质量和使用效果。

沥青混凝土施工工艺10【1】施工方案【1.1】施工准备沥青面层施工前对基层进行检查，质量不符合要求不得铺筑沥青面层。

将水稳基层清扫干净，清除表面松散颗粒。

对拟铺筑路段按10m一个断面进行放样和高程测量。

【1.2】透层、封层及粘层1、透层用沥青洒布车一次喷洒均匀，当有花白遗漏时应人工补洒，喷洒过量时应立即撒布石屑和砂吸油，必要时作适当碾压，喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗入基层的深度不小于5mm，并能与基层联接成一体。

2、待透层施工检测合格后，应立即进行下封层施工，采用全断面铺设，下封层厚度不小于6mm，且做到完全密水。

3、上面层施工前喷洒粘层油，粘层油采用沥青洒步车喷洒，喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在全宽范围内均匀洒布，不得有花白镂空或成条状，也不得有堆积。

喷洒量不足时应补洒，喷洒过量时应刮除。

粘层油喷洒后应严禁运料车外的其他车辆和行人通过。

粘层油宜在当天撒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，紧接着铺筑沥青层，以确保粘层不受污染。

【1.3】运输及摊铺1、运输：为防止混合料粘结在料车底部，料车在每天装料前要适当涂抹少量隔离剂。

运输车辆装料每一斗盘都要挪动车位，避免离析。

沥青混凝土混合料在运输过程中，应用篷布全面覆盖，用以保温、防雨、防污染。

运输过程中要避免急刹车，以减少混合料的离析。

配备足够的运输车辆，避免摊铺机待料时间过长。

现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和温度。

对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，应予以废弃。

摊铺机前方等候卸料的运料车不少于5辆方可开始摊铺。

运料车在摊铺机前10-30cm处停住，确保不撞击摊铺机，卸料过程中运输车挂空挡由摊铺机推动前进。

2、摊铺：摊铺采用半幅两台摊铺机联合摊铺法，二台摊铺机前后错开10-20m，呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有3-6cm左右宽度的搭接。

3、摊铺开始前应提前0.5-1h预热熨平板不低于100度。

摊铺机装有自动调平装置和预压实装置，以确保横坡度、摊铺厚度及振动频率一致。

GA10浇筑式沥青混凝土施工技术要求一、施工前准备1.沥青混凝土施工前，需要做好工地清理、平整工作，确保基础稳固。

2.确保领料和检查材料，包括沥青、石子、粉料等，确保材料质量合格。

二、施工工艺1.标注控制线，确定沥青混凝土铺设范围和厚度。

2.喷涂或刷涂沥青底浆，保证与基面的牢固粘结。

3.进行沥青混凝土的拌合、搅拌和运输，确保均匀混合，防止材料堆积和筛选现象。

4.使用合适的施工机械浇筑沥青混凝土，并注意控制厚度和平整度。

5.使用压路机进行初压，保证沥青混凝土均匀密实。

6.适时喷洒粘附剂，增加沥青混凝土表面的粘附性和稳定性。

7.对施工工艺进行质量检查，确保施工质量符合要求。

三、施工参数要求1.沥青混凝土的最小厚度不得小于50毫米，厚度大于200毫米时，需采取分层施工。

2.沥青混凝土的配合比应符合设计要求，确保强度和稳定性。

3.沥青混凝土的拌合时间不得小于45秒，搅拌时间不得小于1分钟。

4.沥青混凝土的铺筑宽度应根据施工机械和工艺要求确定，确保均匀压实。

5.使用合适的压路机进行压实，保证沥青混凝土的密实度。

四、施工质量控制1.沥青混凝土铺筑时，应采取适当的措施防止水分和杂质进入材料中。

2.沥青混凝土施工过程中，要及时处理与其他施工工艺的接口问题，保证施工质量。

3.沥青混凝土的压实度应符合设计要求，在施工过程中要及时调整压路机的振动频率和行驶速度。

4.完工后，及时进行表面处理，涂刷防水剂，保护沥青混凝土的表面免受风化和水侵蚀。

综上所述，GA10浇筑式沥青混凝土施工技术要求主要包括施工前准备、施工工艺、施工参数要求和施工质量控制。

在施工过程中，要注意控制材料质量，保证混凝土的均匀性和稳定性；采用适当的施工机械和工艺，确保施工质量和施工效率；在施工过程中进行质量检查，确保施工质量符合要求。

以上要求可有效保证沥青混凝土的施工质量和使用寿命。

沥青混凝土路面施工技术要求1.材料要求：（1）沥青：应选用符合国家标准的沥青，其粘度、温度和稳定性都需要符合规定。

（2）骨料：应选用符合国家标准的骨料，包括粗骨料和细骨料。

骨料应具有良好的抗压强度和耐磨损性。

（3）外加剂：在AC路面施工中，外加剂的使用可以改善AC的性能，应严格按照需求选用外加剂，并保证其质量符合规定。

2.设备要求：（1）铺设机械：铺设机械应符合国家标准，并保证设备的完好性和可靠性。

（2）摊铺机：摊铺机的操作应符合规定，摊铺时应保证材料的均匀性、密实性和平整度。

（3）压实机：压实机的操作应符合规定，并保证其工作面积、重量和振动频率等参数符合要求。

3.施工环境要求：（1）温度：AC的施工温度范围应符合设计要求，施工时环境温度应在规定范围内。

（2）湿度：AC的施工湿度应符合设计要求，施工时环境湿度应在规定范围内。

（3）风力：施工时应根据风力情况采取相应防护措施，同时避免风向对材料的不利影响。

4.施工工艺要求：（1）基层处理：基层应平整、坚实，无积水，并保证其干燥清洁。

（2）涂布沥青底层：将热涂沥青均匀地涂布于基层上，厚度应符合设计要求，粘度应在指定范围内。

（3）铺设AC料：摊铺机在涂布的沥青底层上均匀地铺设AC料，厚度应符合设计要求。

（4）压实AC料：摊铺后，应及时进行压实，压实机应覆盖整个铺面，压实次数应充分，以确保AC的密实度和稳定性。

（5）划定标线：AC材料完全冷却后，可进行标线划定，应根据设计要求划定标线，标线应清晰、规整。

综上所述，沥青混凝土路面施工技术要求包括材料、设备、施工环境和施工工艺等多方面的内容。

只有按照规范和要求进行施工，才能保证沥青混凝土道路的使用寿命和行车安全。

一、沥青混凝土面层施工桥面沥青铺装按两层设计，铺装下层采用浇注式沥青混凝土GA-10，厚度30mm，铺装上层采用改性沥青SMA-10，厚度30mm，中间粘层使用改性改性乳化沥青，总厚度62mm。

1、浇注式沥青混凝土的施工（1）施工前准备在浇注式摊铺之前，应保持防水层清洁干燥，必要时应用吹风机进行吹风和干燥。

由于浇注式摊铺机根据其行走轨道的高度控制铺装层的厚度，因此，应进行精确测量，准确确定轨道的高度。

专用运输车Cooker。

Cooker在进入施工现场前，应对其轮胎及底部进行清洗，防止运输车污染桥面。

现场施工人员应穿上鞋套，以保证施工现场清洁。

应保证浇注式沥青混凝料及时供应，加强对施工机械的检查以及人员的调配，防止因混合料、人员或机械产生的人为冷接缝。

浇注式沥青混凝土摊铺劳动强度大，材料温度高，应充分做好安全防护工作，配备必要的劳保用品。

（2）浇注式沥青混合料的生产注意事项由于浇注式沥青混合料拌和温度高，搅拌时间长，因此对拌合楼的拌和能力和耐高温能力有很高的要求。

由于浇注式沥青混合料所用的沥青粘度大，而且沥青含量比较高，混合料容易粘附在设备上，每次生产完毕后，待设备还没有完全冷却时，应对粘附的混合料进行彻底清理。

在生产前应对运料小车、储罐或卸料斗清理并涂刷隔离剂。

混合料拌和温度控制：如果矿粉未加热，则石料加热温度应为290~330℃，混合料拌和后出料温度按220~250℃目标控制。

由于混合料中矿粉含量很大，因此混合料的拌和时间比较长，拌和时间为干拌15s，湿拌90s。

拌和过程中应充分注意矿粉的掺加、沥青用量。

冷料仓上料速度的设置应充分考虑到加热鼓风机中细集料的粉料（直径小于0.3mm的材料）损失。

如发现任何异常情况，立即停机处理，通知摊铺现场，在未找到发生异常的原因并解决前，不得恢复生产。

（3）浇注式沥青混合料的运输采用专用运输车。

拌合楼生产出来的浇注式沥青混凝料还需不断拌和和保温，以免混合料发生离析和温度降低而无法施工，因此，浇注式沥青混合料使用专门的运输设备Cooker。

钢桥面GA-10浇筑式沥青混凝土铺装应用研究摘要:结合南天高速钢箱梁桥面铺装项目，介绍了钢桥面铺装原材技术要求，配合比设计过程，GA-10浇筑式沥青混凝土施工工艺，包括：施工的准备，浇筑式沥青混合料的拌和、运输、摊铺工艺以及边侧、横向施工接缝措施，为后续广西钢桥面铺装技术提供参考。

关键词：钢桥面铺装；浇筑式沥青混凝土；配合比设计；施工工艺0引言钢桥面铺装由于对路面的柔韧性、耐热性、抗变形能力有更高的要求，因此其铺装结构不同于一般沥青路面，现常采用的是浇筑时沥青混合料，其具有施工简易，耐久性好，柔韧性强等优点，完好的适应了刚桥面的铺装需求[1-3]。

本文以广西南天高速四座钢箱梁钢桥面铺装为例子，对浇筑式沥青混合料原材控制，配合比设计，施工工艺进行分析。

1工程概况南天高速№1标项目涉及四座钢箱梁桥，桥位分散、线型复杂，制造精度要求高，关西互通匝B2和匝C2钢箱梁桥跨越兰海高速主线，拉所2号桥跨越黔桂铁路威明隧道。

具体如下：为保证桥面铺装的性能，采用浇筑式沥青混凝土铺装结构，具体为：丙烯酸防水漆+丙烯酸树脂防水粘结层+3cm浇筑式沥青混合料GA-10+5-10mm预拌碎石+改性乳化沥青粘层+改性沥青AC-13.2主要铺装材料技术要求沥青采用专用聚合物沥青，相较于其他用岩沥青和普通沥青复配，性能更优、稳定性更好。

粗集料采用广西辰钰建材有限公司生产的9.5-13.2mm、4.75-9.5mm、2.36-4.75mm的辉绿岩碎石，采用三级破碎机的筛分设备生产，材料洁净、干燥、形状好，强度高。

细集料采用广西辰钰建材有限公司生产的辉绿岩0-2.36mm机制砂，洁净、干燥、无风化、不含杂质。

矿粉采用广西南丹县恒旺矿业有限公司生产的碎石自行生产的矿粉。

3配合比设计3.1级配设计依据集料及矿粉的筛分结果初选三种级配，成型试件，进行混合料性能检验，试验结果见表1所示。

表1 GA-10浇筑式沥青混合料性能试验结果级配类型级配A级配B级配C技术要求油石比（%）7.87.87.8/温度（℃）238235235220~240流动性（s）20.719.816.7≤20贯入度4.02 3.83 3.52≤4.0（60℃，mm）贯入度增量0.40.380.34≤0.4（60℃，mm）根据规范要求对表1的混合料性能试验结果分析，以贯入量和贯入增量的最小级配作为初选级配，综合考虑GA-10的级配选择级配C，该级配对应配比为：矿粉：0~3mm：3~5mm：5-10mm=24:32:18:26。

一、沥青混凝土路面施工工艺要求（一）沥青混凝土路面对基层要求1．具有足够的强度和适宜的刚度；2．具有良好的稳定性；3．干燥收缩和温度收缩变形较小；4．表面应平整密实；拱度与面层的拱度应一致；高程符合要求。

（二）施工工艺要求1.一般规定（1）.热拌沥青混凝土混合料按集料最大粒径分，主要有特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式五种，（2）沥青混凝土面层集料的最大粒径应与分层压实层厚相匹配。

密级配沥青混合料每层的压实厚度，不宜小于集料公称最大粒径的2.5～3倍。

2.施工准备（1）施工材料经试验合格后选用。

施工机械需配套并有备用。

（2）沥青加热温度及沥青混合料拌制、施工温度应根据沥青品种、标号、黏度、气候条件及铺筑层厚度选用。

当沥青黏度大、气温低、铺筑层厚度较小时，施工温度宜用高限。

(3)热拌沥青混合料的配合比设计分三阶段：目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证。

设计中采用的马歇尔试验技术指标包括稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度、残留稳定度。

城市主干路、快速路的上、中面层还需通过高温车辙试验，检验抗车辙能力，指标是动稳定度。

(4)重要的沥青混凝土路面宜先修100—200m试验段，主要分试拌、试铺两个阶段，取得相应的参数。

3.热拌沥青混合料的拌制、运输(1)沥青混合料必须在沥青搅拌厂(场、站)采用搅拌机拌合。

(2)城市主干路、快速路的沥青混凝土宜采用间歇式(分拌式)搅拌机拌合。

(3)拌制的沥青混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。

(4)为配合大批量生产混合料，宜用大吨位自卸汽车运输。

运输时对货厢底板、侧板均匀喷涂一薄层油水(柴油：水为l：3)混合液，注意不得将油聚积在车厢底部。

(5)出厂的沥青混合料应逐车用地磅称重，并测量温度，签发一式三份的运料单。

(6)从搅拌锅往汽车中卸料时，要前后均匀卸料，防止粗细料分离。

运输过程中要对沥青混合料加以覆盖。

4.热拌沥青混合料的施工①摊铺：运料车的运输能力应较主导机械的工作能力稍大。

沥青混凝土路面施工工艺要求1.基础处理：在施工之前，需要对基础进行充分的处理。

首先要确保基础坚实平整，无积水、松散物和污染物等。

在需要改造的区域，应根据设计要求进行基础加固和处理，以提高基础的承载能力。

2.石料选择：在沥青混凝土路面施工中，需要选择合适的石料，包括骨料和填料。

骨料应符合相应的规定，具有一定的强度和韧性。

填料可以选择经过筛分的河砂或合格的细砂。

3.沥青选择：沥青是沥青混凝土的主要粘结材料，对施工质量和使用寿命有很大的影响。

应选择符合规定的沥青，例如道路用石油沥青。

同时，还需要控制沥青的温度，保证其能够充分润湿和渗透骨料。

4.施工环境要求：在沥青混凝土路面施工过程中，需要选择合适的施工环境。

避免在雨天、雨后、低温或高湿度环境下施工，以免影响材料的性能和道路的质量。

5.施工工艺：在进行沥青混凝土路面施工时，需按照一定的工艺流程进行操作。

主要包括以下几个步骤：(1)配合比确定：根据设计要求和实际情况，确定合适的沥青、骨料和填料的配合比例。

配合比应根据不同的路段和使用要求进行调整。

(2)拌和：将骨料、填料和沥青按照一定的比例投入破碎机进行拌和，确保各组分充分混合。

(3)铺设：将拌和好的沥青混凝土倒入铺设机，根据设计要求进行道路铺设。

铺设时需要注意保证均匀厚度和平整度，并避免损坏已完成的部分。

(4)复合压实：铺设完成后，需要对路面进行复合压实以确保结实和平整。

先使用振动压路机进行初期压实，然后进行自走式压路机的中期压实和后期碾压。

(5)道路养护：施工完成后，还需要进行道路的养护工作。

包括定期清理和维护路面，及时修补和补充损坏的路面，以保持道路的平整和使用寿命。

以上是沥青混凝土路面施工的一般工艺要求。

在施工过程中，还需要注意施工现场的安全管理，合理安排施工队伍和设备，进行现场监测和质量控制，以确保施工质量和道路使用寿命达到要求。

GA10沥青混凝土施工技术要求一、沥青拌和站要求1、沥青拌合站要提供相应工商营业执照及税务登记证明等材料；2、拌合站提供厂内或外委实验相应资质等级证明材料，并出具GA10沥青混凝土原材料检测及配合比设计报告(遵照公路钢箱梁桥面铺装设计与施工技术指南），其拌合料性能满足后续表7要求；3、提供现场施工质量自检检测机构相应资质等级证明材料，出具的GA10浇筑式沥青混凝土现场施工质量检测报告；4、施工依据：《公路钢箱梁桥面铺装设计与施工技术指南》，重庆交通科研设计院主编；《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004；《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2－2008。

二、原材料要求GA10浇筑式沥青混凝土所用粗集料、细集料及矿粉应满足表1、表2、表3要求.施工中应保持矿粉干燥无结团，结团的矿粉不得直接使用。

表1 粗集料技术性能指标表2 细集料技术性能指标表3。

矿粉技术性能指标浇筑式沥青混凝土,沥青用量（油石比）满足要求，性能要求见表4。

表4 GA10混合料级配范围为提高浇筑式沥青混凝土的热稳性，可用改性硬质沥青作为浇筑式沥青混凝土的结合料,改性硬质沥青宜采用聚合物改性沥青与天然沥青掺配,或采用针入度为20~40的沥青掺入聚合物改性而成，其技术要求应符合表5的规定。

表5 改性硬质沥青技术要求改性硬质沥青主要适用于浇筑式沥青混凝土。

应根据工程所在地区气候情况选取掺配方式及掺配比例。

一般情况下，寒冷地区可选取聚合物改性沥青与天然沥青掺配，聚合物改性沥青含量可适当偏高，天然沥青含量可适当偏低；无负温地区天然沥青含量可适当偏高，一般不超过30％。

三、GA10浇筑式沥青混合料技术要求为了更好的满足各铺装层的性能要求，保证桥面铺装层的使用寿命及使用质量，我们对各铺装层用浇筑式沥青混合料的技术性能指标进行了特殊的要求,具体技术指标详见表6。

表6浇筑式沥青混合料技术要求注：1、低温弯曲试件尺寸为:300mm×100mm×50mm。

ga 10 标准
GA 10标准有两个含义：
1. 在航天领域，GA 10标准是指我国航天行业标准《航天器用密封橡胶制品技术条件》的简称。

该标准主要适用于航天器用密封橡胶制品，包括O 型圈、密封圈、垫片、防尘圈等。

该标准规定了这些橡胶制品的物理性能、力学性能、耐环境性能等方面的要求，以确保其在航天器上的应用能够满足安全和可靠性要求。

2. 在建筑材料领域，GA 10标准涉及到浇筑式沥青混凝土的原材料要求，包括粗集料、细集料及矿粉等，并明确施工过程中矿粉应保持干燥且无结团的现象，结团的矿粉不得直接使用。

GA 10在不同领域的具体实施或使用方法可以查阅对应的专业技术资料，以获得更加准确和详细的信息。

沥青路面浇筑施工方案和工艺要求
1. 引言
本文档旨在提供沥青路面浇筑施工方案和工艺要求，以确保施工过程的质量和顺利进行。

2. 浇筑方案
2.1 前期准备
在进行沥青路面浇筑施工之前，需要进行以下准备工作：
- 清理工地，确保施工区域清洁无障碍物；
- 根据设计要求检查和调整基层平整度；
- 保证施工区域的排水设施完好。

2.2 材料准备
- 确保沥青材料符合相关标准和规范；
- 按照设计要求准备均质的沥青混合料；
- 质量检验沥青混合料，以确保其符合设计要求。

2.3 浇筑过程
1. 在开始浇筑前，确保施工现场的温度在规定范围内；
2. 使用合适的设备将准备好的沥青混合料均匀地铺设在基层上；
3. 控制浇筑厚度和坡度，以确保沥青路面的平整度和排水性能；
4. 在浇筑过程中，注意防止边线漏浆和多余浆料的产生；
5. 结束浇筑后，对沥青路面进行养护和后续处理。

3. 工艺要求
- 施工人员必须持有相应的资质证书，熟悉沥青路面浇筑的工
艺要求；
- 施工现场应做好安全防护工作，遵守相关的施工操作规程；
- 不得在不符合设计要求的基层上进行沥青路面浇筑；
- 在施工过程中，要定期检查施工质量并记录施工进度；
- 施工完成后，要进行养护和验收，确保沥青路面的质量和使
用寿命。

4. 结论
本文档提供了沥青路面浇筑施工方案和工艺要求，旨在确保施
工过程的质量和顺利进行。

施工人员应遵守相关规范和要求，并采
取适当的措施来确保沥青路面的平整度、排水性能和使用寿命。

浇注式沥青混凝土规程
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浇注式沥青混凝土规程：
①施工准备：确保防水层干净、干燥，必要时吹风干燥；检查拌合楼高温拌和能力。

②材料选择与配合比：依据标准选用石油沥青及特立尼达精制湖沥青等，配合比需经试验确定，满足设计要求。

③拌合生产：高温拌和，注意搅拌时间，确保混合料均匀且满足施工温度。

④运输与摊铺：采用专用设备，保证运输过程中温度可控，摊铺时连续均匀，避免离析。

⑤压实成型：紧跟摊铺进行碾压，控制碾压温度与遍数，确保密实度和平整度。

⑥养护管理：铺装完成后进行适当养护，防止过早开放交通，确保强度形成。

⑦质量检验：施工前后及过程中，按规程进行质量检查，包括厚度、密度、渗水性等指标。

⑧维护与修复：依据《长大桥梁钢桥面浇注式沥青混凝土铺装养护技术规程》等地方标准，定期检查评估，及时养护维修。

沥青混凝土施工技术规范一、前言沥青混凝土作为一种广泛应用于道路建设的材料，其施工质量直接关系到道路的使用寿命和行车安全。

为了确保沥青混凝土施工的质量和效果，制定一套科学合理的施工技术规范是至关重要的。

二、材料要求（一）沥青沥青的质量应符合相关标准，根据工程所在地区的气候、交通条件等因素选择合适的沥青品种和标号。

在采购沥青时，要严格检验其针入度、软化点、延度等指标。

（二）集料集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度和耐磨性。

粗集料的形状应接近立方体，细集料宜采用机制砂。

（三）填料常用的填料为矿粉，其质量应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。

三、施工准备（一）基层处理基层应坚实、平整、无松散材料，并保持干燥。

对基层上的裂缝、坑槽等缺陷应进行处理。

（二）设备准备配备齐全的施工设备，如沥青混合料搅拌设备、摊铺机、压路机等，并确保设备性能良好。

（三）测量放线根据设计要求，进行测量放线，确定道路的中心线、边线和高程控制点。

四、沥青混合料的拌制（一）配合比设计根据工程要求和材料特性，通过试验确定合理的沥青混合料配合比。

（二）搅拌严格按照配合比进行配料，控制搅拌时间和温度，确保沥青混合料均匀一致。

五、沥青混合料的运输（一）运输车辆选用干净、有金属底板的自卸车，车厢侧板和底板应涂一层隔离剂。

（二）运输过程运输过程中应采取覆盖措施，防止温度降低和污染。

（三）卸料卸料时应注意避免混合料离析。

六、沥青混合料的摊铺（一）摊铺机调整根据路面宽度和厚度调整摊铺机的工作参数，如熨平板宽度、高度、振捣频率等。

（二）摊铺速度保持匀速、连续摊铺，一般控制在 2-6m/min 之间。

（三）摊铺温度摊铺时沥青混合料的温度应符合规范要求。

七、沥青混合料的压实（一）压实设备选用合适的压路机，如钢轮压路机、轮胎压路机等。

（二）压实顺序遵循“先轻后重、先慢后快”的原则，按照初压、复压、终压的顺序进行压实。

（三）压实温度控制好各阶段的压实温度，确保压实效果。

一、沥青混凝土面层施工桥面沥青铺装按两层设计，铺装下层采用浇注式沥青混凝土GA-10，厚度30mm，铺装上层采用改性沥青SMA-10，厚度30mm，中间粘层使用改性改性乳化沥青，总厚度62mm。

1、浇注式沥青混凝土的施工（1）施工前准备在浇注式摊铺之前，应保持防水层清洁干燥，必要时应用吹风机进行吹风和干燥。

由于浇注式摊铺机根据其行走轨道的高度控制铺装层的厚度，因此，应进行精确测量，准确确定轨道的高度。

专用运输车Cooker。

Cooker在进入施工现场前，应对其轮胎及底部进行清洗，防止运输车污染桥面。

现场施工人员应穿上鞋套，以保证施工现场清洁。

应保证浇注式沥青混凝料及时供应，加强对施工机械的检查以及人员的调配，防止因混合料、人员或机械产生的人为冷接缝。

浇注式沥青混凝土摊铺劳动强度大，材料温度高，应充分做好安全防护工作，配备必要的劳保用品。

（2）浇注式沥青混合料的生产注意事项由于浇注式沥青混合料拌和温度高，搅拌时间长，因此对拌合楼的拌和能力和耐高温能力有很高的要求。

由于浇注式沥青混合料所用的沥青粘度大，而且沥青含量比较高，混合料容易粘附在设备上，每次生产完毕后，待设备还没有完全冷却时，应对粘附的混合料进行彻底清理。

在生产前应对运料小车、储罐或卸料斗清理并涂刷隔离剂。

混合料拌和温度控制：如果矿粉未加热，则石料加热温度应为290~330℃，混合料拌和后出料温度按220~250℃目标控制。

由于混合料中矿粉含量很大，因此混合料的拌和时间比较长，拌和时间为干拌15s，湿拌90s。

拌和过程中应充分注意矿粉的掺加、沥青用量。

冷料仓上料速度的设置应充分考虑到加热鼓风机中细集料的粉料（直径小于0.3mm的材料）损失。

如发现任何异常情况，立即停机处理，通知摊铺现场，在未找到发生异常的原因并解决前，不得恢复生产。

（3）浇注式沥青混合料的运输采用专用运输车。

拌合楼生产出来的浇注式沥青混凝料还需不断拌和和保温，以免混合料发生离析和温度降低而无法施工，因此，浇注式沥青混合料使用专门的运输设备Cooker。

沥青砼路面施工安全技术要求：
1．施工前应作好一系列准备工作，装备劳保用品，检查机具设备可否圆满，交通安全标志牌、示警红灯和护栏可否设置好。

2．在不中止交通的情况下施工必定要成立安全员专门指挥交通，防备发生交通和人员伤亡事故。

3．人工洒布结合油时，必定穿紧袖口、紧裤角的工作服，戴口罩、帆布手套、护目镜、脚盖和围腰，穿隔温鞋，用毛巾围住脖颈；洒油时油桶不能够装满，防备溢出伤人。

4．用沥青洒布机洒油时，施工人员要站在风头操作，喷头朝下，并经常检查喷枪、气压表和安全阀，发现异常应立刻停工抡修，防备发生爆炸事故。

5．人工摊铺时施工人员应防备工具伤人，烧锨时，严禁向火炉内泼柴油，火炉要有专人看守和搬动。

施工人员要穿隔热鞋，防备热料烫伤脚。

6．机械摊铺需要人工跟机补料时，动作要快要灵便，防备发惹祸故。

检查井、收水口应在作业前盖好，以防备在摊铺时发生绊跌事故。

严禁闲杂人员进入施工现场和上机或凑近机械。

7．碾压时，压路机司机应检查压路机前后可否有人、工具或阻挡物；压路机跟机刷油或刷水人工，应向来跟在机子后边前进，不能够倒退作业。

8．现场拌合和熬油时，周围应设置防火器具，熬油场所应远离易燃易爆场所；采用人工炒拌时要控制炉灶温度，炒拌板上来赞同积料积油。