基于AutoLISP的AutoCAD参数化绘图
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基于AutoLisp的AutoCAD二次开发自动生成系统图【摘要】本文主要阐述了应用AutoLisp语言二次开发AutoCAD自动生成系统图的实现方案。
【关键词】AutoCAD;AutoLisp;二次开发;系统图0 引言水汽集中取样分析装置主要应用于发电厂水汽系统化学分析样品的预处理、人工取样,监督热力系统设备腐蚀、积盐情况,保证热力系统和发电机组安全、经济运行。
由于各电厂工程配置不同,的系统配置也有较大差异,对于该设备的生产厂家,工程设计人员设计时每个工程项目都需要绘制系统图,工作量大,效率低。
如运用集成在Autocad 软件内部的AutoLisp 语言开发系统图自动生成软件,使得系统图根据初始设计条件由程序自动绘制完成,将大大提高工程设计人员的绘图效率,既方便、又快捷准确无误。
1 软件目标应用AutoLisp二次开发AutoCAD程序,在AutoCAD界面中自动生成系统图,并自动生成明细表。
2 实现方案程序读取预设的初始设计条件,根据初始设计条件程序自动配置元器件,并在CAD中绘制相应的系统图,其中各元器件以图块形式预设,最后程序统计元器件块的数量,生成明细表。
2.1 初始设计条件的设置在初始设计条件表格中设置好样点数量、样点名称以及温度压力等参数,并选取元器件、仪表配置,其中“1”代表本项目有该器件,空白代表无需此器件。
程序运行时,读取表格中的参数信息,并以“扩展数据”的形式储存在当前DWG图纸中,以便于后续程序的调用。
2.2 程序运行逻辑程序读取初始参数后,在当前CAD中打开“初始模板”,该模板中以“图块”的形式存储了各种元器件的图形信息。
然后,程序进行逻辑运算,根据不同条件进行系统图绘制、插入不同的元器件图块,程序逻辑图如图2所示。
程序根据样点总数依次循环绘制,如果样点温度>200℃则进入高温架的预冷装置,配置高温高压阀门,如果200℃>样点温度>50℃则不进高温架的预冷,配置中温中压阀,两者均需进行冷却器降温,减压阀减压后进入低温屏的恒温系统。
第2讲利⽤AutoLisp语⾔绘图第2讲利⽤AutoLisp语⾔绘图在AuotCAD绘制简单图形时,有三种主要⽅式:(1)图标菜单(2)下拉式菜单(3)命令⾏。
事实上还有另外⼀种绘图⽅式,即通过lisp语⾔实现绘制图形。
利⽤Lisp语⾔绘图的最⼤优点是可以实现批处理,降低劳动强度。
⼩知识:Lisp语⾔最⼤优势是和AutoCAD绘图结合的很好,这也是该语⾔⾄今仍未被淘汰的最主要原因。
1、简单的绘图语句⼏乎AuotCAD中所有的绘图及环境设置命令都可以通过程序调⽤!,利⽤Lisp语⾔编写绘图命令的窍门是⾸先在命令⾏下把绘图命令和对应的参数记住,然后⽤Lisp语⾔的格式书写出即可。
1.1 绘制直线(command "line" "0,0" "1,1" "")1.2 绘制圆(command "circle" "0,0" 5)1.3 绘制正多边形(command "polygon" 5 "0,0" "i" 5)(command "polygon" "5" "0,0" "i" "5")都正确1.4 新建图层(command "la yer" "m" "道路" "c" 2 "" "")请同学⾃⼰编写⾼度为2,起点位置在“0,0”,⽂字内容是“理⼯⼤”的程序2、⽤多条绘图语句表⽰复杂图形正常情况下图形都⽐较复杂,需要⽤多条语句编写,例如测绘中的下⽔井、路灯等符号。
例1、下⽔井的绘制(defun c:xsj()(command "circle" "0,0" 0.5)(command "line" "-0.5,0" "0.5,0" "")(command "line" "0,-0.5" "0,0.5" ""))3、循环控制语句例2、绘制同⼼圆例3、绘制可多次插⼊的下⽔井符号例4、绘制y=sinx 曲线4、课后练习题4.1 编写lisp 程序,绘制路灯图案,参照下⽔井程序,改写成可以多次插⼊的程序。
基于AutoLisp的AutoCAD二次开发在测绘图形处理中的应用摘要:本文介绍了如何利用Autolisp语言对AutoCAD进行二次开发,并实现了根据断面图来半自动化生成高程点,其结果大大提高了根据断面图绘制平面图的质量和速度。
关键词:AutoCAD Autolisp 自动化程序断面1引言在实际的测绘生产工作中,我们经常会遇到利用已有的断面图来绘制平面图进而复原地形的情况,想要绘制平面图高程点元素是必不可少的,那么我们就必须根据已有的断面图来生成相应的高程点。
本文介绍了如何利用Autolisp语言在AutoCAD中实现根据设计断面图半自动化生成高程点,简化了原来利用AutoCAD测距量取距离,计算桩号、偏距、高程,再用Cass交互展点画出高程点的生成办法,在提高了准确率的同时也提高了工作效率。
2 Autolisp简介Autolisp是由Autodesk公司开发的一种LISP程序语言,LISP是List Processor(表处理程序)的缩写。
LISP语言具有语法简单,通俗易懂等特点,通过autolisp编程,可以节省工程师很多时间。
AutoLISP语言作为嵌入在AutoCAD内部的具有智能特点的编程语言,是开发应用AutoCAD不可缺少的工具[[1]]。
在工程测量领域中,AutoCAD得到了普遍应用,在日常工作中有许多人在研究使用AutoCAD,并画出了很多工程图纸。
然而,人们经常会感觉到作图效率还是不够高,这是因为AutoCAD是一个通用的绘图软件,并不具备专业特色。
AutoCAD开放的结构为不同的使用者留出了广阔的空间,提供了许多二次开发工具,AutoLISP是其中最强大的一个,Autolisp是AutoCAD自带的一门编程语言,无需安装,是为扩展和自定义AutoCAD功能而设计的编程语言,Autolisp易于使用,并且非常灵活,多年来一直是自定义AutoCAD的标准。
Autolisp嵌入AutoCAD内部,它不仅具有一般高级语言的基本结构和功能,而且还具有强大的图形处理和数据交换功能。
基于Visual LISP语言的AUTOCAD参数化设计摘要本系统是以模块化设计和参数化设计为指导思想,以Visual LISP为编程语言和开发工具,对AutoCAD软件进行的二次开发。
研制出了界面友好的标准件图库系统和标准图幅调用系统,实现了设置绘图环境的自动化和绘制标准滚动轴承,从而提高绘图的质量和效率。
本文介绍了构建此系统所用到的CAD二次开发的主要方法和关键技术,包括CAD的Visual LISP集成开发技术,Visual BASIC对话框设计,Visual LISP 与VBA的交互式编程技术。
用户通过人机交互界面设置滚动轴承的关键参数,系统自动计算出绘制图块所需要的各点的坐标,调用绘图程序进行绘图;通过标准图幅调用系统,用户可以在交互界面设置所需要的图纸类型,绘图比例,系统将参数传输给调用模型,调用事先绘制好的标准图幅块并设置全局性比例,然后按1:1打印即可完成打印出图。
系统优点:标准图幅库是可编辑的,可以在AutoCAD环境下设置,使其符合企业的特殊要求;滚动轴承参数化模型完全按照国标要求编制,尺寸系列摘自国标不需要用户再查手册,也可以自定义。
关键词:Visual LISP;参数化绘图;二次开发;VBA;交互式编程;标准图幅;标准件库;滚动轴承参数化模型基于VisualLISP语言的AutoCAD参数化设计PARAMETRIC DESIGN AUTOCAD BASEDon Visual LISP LANGUAGEABSTRACTThe system is based on modular design and parametric design as the guiding ideology, as in Visual LISP programming language and development tools for the secondary development of AutoCAD software. Developed a user-friendly standard parts library system and the standard drawing system, which can automatically set the graphics environment and draw the standard rolling bearing, thereby enhancing the quality and efficiency of drawing.This article will describe the main methods and the major key technologies of CAD's secondary development including Visual LISP Integrated Development Technology, Visual BASIC dialog design and Visual LISP and VBA programming interactive. Users only need to enter the key parameters in the human-computer interaction interface, the system will calculate the necessary points coordinates which is needed in drawing and then draw the drawing. Through the drawing system, the user can select the required drawing frame, set the ratio of the drawing in the dialog box, the system automatically draw out the drawing frame and set overall ratio. Then, in accordance with the 1:1 print a drawing to complete the print. System Benefits: Standard Drawing Library is open source, can be set up in the AutoCAD environment, to meet the specific requirements of enterprises; rolling bearing models in full accordance with the requirements of the preparation of GB, GB size range from requiring users to re-check the manual, but also required to custom; procedures for open-source, standard parts library can be filled follow-up.KEYWORDS:Visual LISP;Parametric Drawing;The secondary development;VBA;Standard drawing frame目录1.绪论 (1)1.1课题背景及研究的目的和意义 (1)1.2目前国内外研究进展概述 (2)1.2.1AutoCAD发展趋势 (2)1.2.2CAD二次开发研究热点 (3)1.2.3 本文主要研究内容 (4)2.AUTOCAD二次开发工具 (6)2.1VISUALLISP编程方法 (6)2.1.1VisualLISP语言概要 (6)2.1.2AutoLISP基本函数 (6)2.1.3参数化绘图程序设计技术 (9)2.2VBA编程方法 (10)2.2.1VisualBasic语言概要 (10)2.2.2VBA IDE集成编程环境 (13)2.3VISUALLISP与VBA的交叉编程方法 (14)3.绘图环境的设置 (17)3.1设置图层、文字样式、标注样式 (17)3.1.1创建新图层 (17)3.1.2定义字样 (17)3.1.3 设置尺寸标注 (18)3.2绘制标准图框模板 (20)3.2.1绘制标准图幅 (20)3.2.2设置块属性 (21)3.3VBA制作绘图模板调用窗口及V ISUAL LISP编制调用程序.. 22基于VisualLISP语言的AutoCAD参数化设计3.3.1VBA制作调用窗口 (23)3.3.2Visual LISP编制调用程序 (28)4.VISUALLISP参数化编程 (30)4.1参数化图形的特点及应用 (30)4.2VISUALLISP编制标准滚动轴承参数化模型程序库 (30)4.3VBA编制标准件调用窗口 (34)4.4VBA与VISUALLISP交叉编程应用 (37)5.程序设计综合应用 (39)5.1程序检查和调试中的问题 (39)5.2VBA编程与VISUALLISP编程的数据传递 (40)5.3有关系统变量的应用举例 (42)5.4自定义工具栏应用举例 (43)结论 (46)参考文献 (46)致谢 (47)1.绪论1.1课题背景及研究的目的和意义众所周知,AutoCAD 是目前在Windows95/ 98/ 2000/ NT /XP环境下应用最广泛、使用人数最多的CAD 软件, 以其完善的绘图功能、良好的用户界面、易学易用的特点,受到了广大工程技术人员的普遍欢迎。
在AutoCAD 中应用Autolis p 实现轴承参数化绘图王弘慧1,李建辉2(1.哈尔滨轴承集团公司质量管理部,黑龙江哈尔滨150036;2.中航工业哈尔滨轴承有限公司研发中心,黑龙江哈尔滨150036)摘 要:以深沟球轴承的参数化绘图为示例,介绍了用A ut oli sp 对A ut oCA D 图形进行的参数化绘图程序设计。
实践表明,A ut olisp 语言功能强大,易学易用,是A ut oCA D 二次开发的重要工具。
关键词:A ut olisp A ut oCA D ;参数化;深沟球轴承中图分类号:TH133.33,TP319文献标识码:B 文章编码:1672-4582(2012)01-0055-03Achieving bear ing parameteric drawing with Autolisp based on AutoCADWang Honghui 1,Li Jianhui 2(1.Department of quality management,Harbin Bearing Group Corporation,Harbin 150036,China;2.Bearing R&D Center,A VIC Harbin Bearing Co.,Ltd.,Harbin 150036,China)Abstract:The deep groove ball bearing,for example,the AutoCAD graphic is achieved parametric drawing program design with Autolisp.The practice shows that Autolisp is powerfull,it is easy to study and use,and an important tool for AutoCAD secondary development.Key words:Autolisp AutoCAD;parameterization;deep groove ball bearings第33卷 第1期2012年3月Vo l.33No .1Mar.2012哈 尔 滨 轴 承JOU RNA L O F HA RBIN BEARIN G收稿日期:作者简介:2011-08-26.王弘慧(1965-),女,工程师.1 前言 AutoCAD 是由美国Autodesk 公司推出的通用绘图设计软件,功能强大,但其功能还仅限于帮助用户完成CAD 中的图形显示和绘制。
基于Auto LISP的参数化绘图技术与实例分析摘要:AutoCAD 是一款通用的绘图软件,Auto LISP是嵌入AutoCAD的二次开发工具,参数化绘图是其典型的应用。
文章探讨了参数化绘图设计原理及步骤,并以轴承参数化绘图为例,介绍了Auto LISP的参数化绘图技术。
关键词:参数化;AutoCAD;Auto LISPAutoCAD是由Autodesk公司发行的一款应用于多领域的设计辅助和图形处理软件。
在机械行业得到了广泛应用。
AutoCAD虽然功能强大,但在专业应用上还是有不足之处,如何让通用的CAD系统更适合行业需要,必须对其要进行二次开发。
AutoCAD在30多年时间里相继推出了Auto LISP、ADS、Visual LISP、VBA、Object ARX、几种不同层次的二次开发工具。
“其中Auto LISP是唯一的一种以解释方式运行于AutoCAD内部的解释性程序设计语言,Auto LISP把数据和程序统一表达为表结构,所以它既可以把程序当作数据来处理,还可以把数据当作程序来执行”。
其语言规则简单,直接针对AutoCAD,易学易用,AutoCAD的绝大多数命令可直接调用,参数化绘图是其典型的应用之一。
1 参数化绘图设计原理及步骤所谓参数化就是将图形的有关几何关系、约束关系有机地结合起来,从而构成一个完整的参数化模型。
当设计人员改变图形的某一参数时,模型能根据尺寸及几何约束等自动计算出满足约束关系的工程图形。
参数化编程方法的实质,就是将图形信息记录在程序中。
它用一组变量记录图形的几何参数,用一些约束条件或者赋值语句来表达几何参数与结构参数之间的关系,再用一些绘图语句来表述图形的拓扑关系。
参数化方法快捷、高效,参数化绘图程序编写步骤是:①先进行图形结构特征分析,一般绘制一个零件的图样,需要很多尺寸,这就需要我们分析这个零件,确定图形中的关健几何尺寸及图形对象之间的依赖关系。
②从设计角度具体分析,确立不仅能体现零件的结构特征,又可以推导出其它尺寸的基本尺寸作为图形参数,并明确尺寸与图形参数之间的关系。
用LISP语言自定义AutoCAD命令AutoLISP语言作为AutoCAD的二次开发工具,虽然在功能、运行速度和保密性等方面比起ARX等工具要逊色一些,但由于它易学易用,交互性好,灵活性强,对于那些经常使用AutoCAD进行绘图的普通用户来说,不失为一种理想的开发工具。
下面就介绍用AutoLISP 语言自定义的几个AutoCAD绘图命令,可以起到简化操作、提高作图效率的作用。
一、键槽尺寸视图的绘制命令“jct”在绘制轴、齿轮或带轮等零件图时,经常需要画轴上键槽处的剖视图或轮毂键槽的端面视图,比较麻烦;由于键槽的尺寸随轴径的变化而变化,所以我们可以用LISP程序来实现自动绘图。
加载下面的程序,在命令行中键入”jct”并回车,通过人机交互的形式输入有关参数,可自动完成轴上键槽的剖视图和轮毂键槽的端面视图的绘制。
代码示例如下所示。
(defun C:jct ()(setq pt0 (getpoint "\n 请输入视图的中心位置点:"))(initget 7)(setq loop T)(while loop(setq d (getreal "\n请输入键槽处的轴径(12<d<130)(mm):"))(if(or (< d 12) (> d 130))(alert "轴径数据输入错误!\n\n请重新输入!")(setq loop nil));if);while(cond;根据轴径检索键槽尺寸((and (> d 12) (<= d 17)) (setq b 5 t1 3.0 t2 2.3));b表示键槽的宽度((and (> d 17) (<= d 22)) (setq b 6 t1 3.5 t2 2.8));t1表示轴上键槽的深度((and (> d 22) (<= d 30)) (setq b 8 t1 4.0 t2 3.3));t2表示轮毂上键槽的高度((and (> d 30) (<= d 38)) (setq b 10 t1 5.0 t2 3.3))((and (> d 38) (<= d 44)) (setq b 12 t1 5.0 t2 3.3))((and (> d 44) (<= d 50)) (setq b 14 t1 5.5 t2 3.8))((and (> d 50) (<= d 58)) (setq b 16 t1 6.0 t2 4.3))((and (> d 58) (<= d 65)) (setq b 18 t1 7.0 t2 4.4))((and (> d 65) (<= d 75)) (setq b 20 t1 7.5 t2 4.9))((and (> d 75) (<= d 85)) (setq b 22 t1 9.0 t2 5.4))((and (> d 85) (<= d 95)) (setq b 25 t1 9.0 t2 5.4))((and (> d 95) (<= d 110)) (setq b 28 t1 10.0 t2 6.4))((and (> d 110) (<= d 130)) (setq b 32 t1 11.0 t2 7.4)))(command "circle" pt0 "d" d)(command "zoom" "a")(setq s1 (ssget "l" ))(setq di (-(* (/ d 2.0) (/ d 2.0)) (* (/ b 2.0) (/ b 2.0)))dx (sqrt di)dy (/ b 2.0)pt1 (list (+ (car pt0) dx) (+ (cadr pt0) dy)))(initget "Zc Lc");Zc表示画轴键槽的剖视图,Lc表示画轮毂键槽的端面视图(setq zrl (getkword "\n 画轴键槽的剖视图还是轮毂键槽的端面视图(Z/L)?"))(if (= zrl "Zc")(progn;计算轴键槽上点的坐标(setq pt2 (list (+ (car pt0) (-(/ d 2.0) t1)) (+ (cadr pt0) dy))pt3 (polar pt2 (- (/ pi 2.0)) b)pt4 (polar pt3 0 (- dx (- (/ d 2.0) t1)))));progn);if(if (= zrl "Lc")(progn;计算轮毂键槽上点的坐标(setq pt2 (list (+ (car pt0) (+(/ d 2.0) t2)) (+ (cadr pt0) dy))pt3 (polar pt2 (- (/ pi 2.0)) b)pt4 (polar pt3 (- pi) (- (+ (/ d 2.0) t2) dx))));progn);if(command "pline" pt1 pt2 pt3 pt4 "");画键槽(setq s2 (ssget "l"))(command "layer" "m" 5 "l" "center" 5 "c" 1 5 "")(command "ltscale" 8)(command "line" (polar pt0 (- pi) (+ (/ d 2.0) 10));画中心线(polar pt0 0 (+ (/ d 2.0) 10)) "")(command "line" (polar pt0(-(/ pi 2.0)) (+ (/ d 2.0) 10))(polar pt0 (/ pi 2.0) (+ (/ d 2.0) 10)) "")(command "layer" "s" 0 "")(if (= zrl "Zc")(progn(setq s3 (entsel "\n 请选择修剪的目标:"))(command "trim" s2 "" s3 "");修剪形成键槽(command "hatch" "U" "45" "2" "n" s1 s2 ""));画轴上键槽处剖视图的剖面线);if(if (= zrl "Lc")(progn(setq s4 (entsel "\n 请选择修剪的目标:"))(command "trim" s2 "" s4 "");修剪形成键槽(command "rotate" s1 s2 "" pt0 90));将轮毂键槽的端面视图旋转90度);if);end defun二、螺纹孔剖视图的绘制命令“lwk”在绘制机械零件图时,经常要画螺纹孔的剖视图,同样由于螺纹孔的有关尺寸都随螺纹的公称直径而变化,我们可以用下面的程序自动完成其剖视图的绘制。
Autolisp在CAD二次开发中的应用摘要:Auto LISP语言是Auto CAD中最大的一种编程工具,基于Auto LISP的编程工具,数量大的让人惊讶。
将一些小程序嵌套于AUTO LISP 内部, 使LISP 语言和AUTO CAD 有机结合,能有效地提高AutoCAD的绘图功能。
通过对Auto LISP语言的分析与研究,探讨了基于Auto LISP的AutoCAD 参数化处理数据的程序设计的基本步骤。
本文设计了如何用Auto LISP语言如何绘制典型机械零件图形,并且详细阐述了其实现过程。
实践表明,Auto LISP语言功能强大,易学易用,AutoCAD二次开发的重要工具。
关键词:Auto lisp语言; 程序设计; 二次开发随着科学技术的不断发展和社会的不断进步,计算机也越来越普遍的在各个行业中得到推广和应用。
实践证明在利用CAD绘制零件图技术在质量和速度上都产生了一个质的飞跃,使机械设计工作上了一个大台阶。
但是目前许多设计人员大多只能利用AUTO CAD软件,一笔一画地绘出所需的设计图纸,是设计人员大大部分时间都花费在繁琐的计算和绘图中,设计工作的重复性较大,工作效率较低。
如果设计人员能够对AUTO CAD进行二次开发,通过对AUTO LISP 进行编程,在CASS中加入一些用户需要的功能,从而使CASS在绘图中更具有实用化。
Auto LISP 语言是嵌入在Auto CAD内部的LISP编程语言,它是LISP语言与Auto CAD有机结合的产物。
Auto LISP的嵌入使Auto CAD真正成为能进行计算机辅助设计、绘图的软件。
VLISP是Auto LISP的换代产品。
VLISP对语言进行了扩展,可以通过Microsoft ActiveX Automation接口与对象交互。
同时,通过实现反应器函数,还扩展Auto LISP响应事件的能力。
Visual Lisp具有一个交互式和智能控制台,包括有一个项目窗口、代码分色的文本编辑器、调试器、源程序窗口及许多其他特性。
基于AUTOCAD二次开发的参数化绘图设计作者:江蓝,董传杰,李亚楠,张硕,郗旻,蔡博轩来源:《科技创新与生产力》 2014年第5期江蓝,董传杰,李亚楠,张硕, 郗旻,蔡博轩(首都航天机械公司,北京 100076)摘要:利用AutoLisp语言对AutoCAD进行二次开发,实现参数化绘图设计,使常用、复杂图形的绘制变得简单快捷,提高设计效率。
以国标六角螺栓为例,介绍使用AutoLisp语言对AutoCAD进行二次开发的方法及实现过程。
关键词:AutoLisp语言;参数化绘图;二次开发中图分类号:TB237 文献标志码:ADOI:10.3969/j.issn.1674-9146.2014.05.087AutoCAD在工程设计领域应用普遍,但却不能设计具体行业的标准零件。
以国标、部标及厂标的各种常用零件为例,设计师需要花费较大时间和精力来完成这些零件的绘制工作,从而影响了设计效率。
因此,设计基于AutoCAD环境下参数化零件选型软件将会极大地提高设计师的工作效率。
Visual LISP是AutoCAD系统自带的二次开发平台,能够提供各种LISP语言编程工具和接口[1]。
用户利用Visual LISP编程环境,结合实际对AutoCAD系统进行二次开发,就可以开发出适用自己的专用软件。
为此,笔者以国标六角螺栓为例,利用Visual LISP语言,开发集成于AutoCAD系统的参数化绘图功能。
1 零件样式分析和程序实现六角螺栓包括螺钉头、螺钉腰部和螺纹部分。
对于不同型号的螺栓,其各部分的绘图样式一致,尺寸可以系列化;对于同一型号的螺栓,有螺栓公称长度及是否为全螺纹螺栓的变化。
分析螺栓样式和各个图元的绘制方法后,将图形的特征图元和特性定义点设置为局部变量,型号和长度等信息设置为外部变量,预先编辑用于选择外部变量的数据库信息。
然后按照绘制零件的顺序编制程序依次调用CAD系统的绘图命令,完成螺栓的绘制。
2 参数化绘图程序的开发2.1 程序流程设计根据零件选型和软件应用过程,设计出参数化绘图程序流程(见图1)。
1概述AutoCAD是美国AutoDesk公司开发的一个交互式绘图软件,它不仅具有强大的绘图、编辑功能,还具有开放的体系结构,允许用户通过内置的AutoLISP语言实现二次开发。
在CAD的二次开发中,参数化绘图是其中的一项,它可以让设计者自己通过修改设计参数来制作产品零件的模型图形。
参数化绘图已经从传统的模式中摆脱出来,全面的简化了使用者对零件模型的修改过程,从而提高了效率。
2AutoLISP语言特点AutoLISP是一种内嵌式表处理语言,是CAD开放式体系结构的一种体现,同时也是LISP(List Processor)语言和CAD相结合的产物。
AutoLISP语言不仅拥有普通的高级语言所具备的功能,而且还有普通的高级语言所不具备的强大的处理图形的功能。
它最大的好处在于语法简单易懂,易于掌握,可直接调用几乎全部AutoCAD命令,因此被广泛应用于AutoCAD二次开发上。
AutoLISP语言最典型的应用之一就是实现参数化绘图程序设计。
3参数化绘图设计方案3.1绘图对象的选择任何机器或部件都是由若干零件按一定的技术要求装配而成。
零件分为标准件和非标准件两大类。
标准件的结构和尺寸都由标准系列确定,通常由专业厂家生产;而非标准件的结构、形状、大小等需要根据它们在机器或部件中的作用进行设计确定,据此画出每个零件的零件图,以便加工制造。
底板是箱体类零件的一个组成部分,主要起连接、固定零件的作用,一般由中心孔、定位销孔、槽孔等组成,不同的零件,其底板的大小、形状、定位销孔的数量也不同,这些都可以通过改变程序中的设计参数来实现。
在此,以非标准零件中常见的箱体类零件的矩形应用AutoLISP实现AutoCAD参数化绘图王伯黎张兴蓉宜宾职业技术学院四川宜宾644003摘要:通过对AutoLISP语言特点的研究,探讨了基于AutoLisp的AutoCAD参数化绘图程序设计的基本步骤。
以底板参数化绘图为例,详细阐述了应用DCL创建人机交流对话框,应用AutoLISP编写参数化绘图程序的具体过程。