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工程与建设投稿格式要求
如果你想投稿有关工程与建设的文章，以下是一些投稿格式要求：
1. 文章标题应简短、准确、有吸引力，字数不超过20个字；
2. 文章应有明确的主题和中心思想，内容应该具有一定的深度和
广度；
3. 文章应该用通俗易懂的语言写作，避免使用过于专业化的术语；
4. 文章中需要注明引用的文献来源，以及图片和表格的来源和说明；
5. 文章字数不限，但要求明确、精炼，避免冗长和废话；
6. 文章结构应该清晰，包括引言、正文、结论和参考文献等必要
的部分。
如果你能按照以上要求来撰写文章，就有望成为一篇成功的工程
与建设文章投稿了！。
《船舶设计实用手册》（第3版）征订单（第一联）
此联由发货单位作为发行凭证，请订户盖章
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（第二联）
此联由订户填写，要求书写工整
注：请将第二联剪下寄至北京月坛北街5号中国造船工程学会刘浩收邮编：100861
或传真：0 电话：0
欢迎订购
“十二五”国家重点出版规划项目
国家出版基金项目
《船舶设计实用手册》（第3版）
《船舶设计实用手册》（第3版）是在继承、保留第2版的框架结构及经典内容的基础上，由中国船舶工业集团、中国船舶重工集团、中国造船工程学会组织百多位来自科研生产一线专家编写而成。
手册汇集我国船舶设计行业的新技术、新方法、新经验和新的设计理念，以及有关国际组织的一些新公约、新规范、新标准，极具系统性、权威性、实用性、先进性、前瞻性。
手册修订历时4年，知识含量、性价比高，是船舶从业人员必备工具书。
读者对象为船舶设计与建造工程技术人员、管理人员，船舶与海洋工
程专业教师与学生。
手册现已由国防工业出版出版发行，欢迎订购。
《船舶设计实用手册》（第3版）总字数1023万字，2800元/套。
《船舶》投稿须知《船舶》杂志创刊于1990年，主办单位是国内知名的船舶科研与设计单位——中国船舶及海洋工程设计研究院，主管单位是中国船舶工业集团公司。
期刊为双月刊，大16开，国内统一连续出版物号CN 31－1561，国际标准连续出版物号ISSN 1001－9855，国内外公开发行。
本刊以民用船、军辅船以及海洋开发用平台为主，及时报道国内外成功船型、最新科技成果及学术论文,辟有：综述（船艇市场预测及技术发展趋势等）、研究与设计（包括船舶总体）、船舶结构、船舶动力装置、船舶电气与通信等栏目。
★☆★请作者严格遵守国家有关保密法规，文稿中不得泄露国家或单位机密，所有来稿均需要提供第一作者所在单位或学校出具的保密审查证明扫描件。
来稿要求必须具有科学性、先进性、创新性和可读性，必须主题明确、重点突出、资料详实、数据可靠、结构严谨、写作规范、表达准确、文字精炼。
具体要求如下：文题应简明确切，尽量不用副标题，20个字以内为宜，需提供英文。
标题中不使用非公认的缩略语、字符等。
摘要应采用第三人称撰写，一般150~180个字为宜，需提供英文。
具体包括以下4个方面的内容：1）直接说明研究目的；2）简要陈述研究方法；3）明确列出研究结果与结论（结论应概括准确、措词严谨、明确具体、简短精炼，不作自我评价）4）简要描述本文的创新之处。
需要注意的是，摘要不能简单重复“引言”和“结论”中的内容。
关键词可从论文的题名、摘要和正文中选取，是对表述论文的中心内容有实质意义的规范化词汇，避免使用非规范的缩写词。
每篇论文一般选取4~6个词汇作为关键词，需提供英文。
物理量与计量单位文中所有物理量、计量单位及其符号的选用和书写必须符合国家标准和国际标准。
➢物理量必须规范：不使用已废弃的量名称，同一量名称不应有多种写法，不得使用自造的量名称，应优先采用标准化的新名称。
量符号一律使用斜体字母（有下标的，书写时还要注意下标的正斜体），不能把化学元素符号作为量符号使用，物理量如果有单位，必须列出。
大学生求职信船舶工程技术
我是一名即将毕业的大学生，专攻船舶工程技术专业，在得知贵公司在寻找充满活力且具
备专业知识的新成员时，我怀着满腔热忱写下这封信，希望能成为您团队中不可或缺的一员。
在校期间，我不仅系统学习了船舶设计、船舶制造和船舶维修等核心课程，还积极参与各
类实践活动，如参与学校的船模设计与制作比赛，获得了优异成绩。
通过这些实践，我不
仅锻炼了自己的专业技能，也培养了解决实际问题的能力。
我还自学了多种船舶设计软件，如AutoCAD、Rhinoceros（犀牛软件）等，以期更好地适应未来的工作需求。
我深知理论与实践之间的差距，因此我始终致力于将所学知识应用于实际。
在大学的最后
一年，我有幸实习于一家知名船舶工程公司，参与了船舶结构设计的项目。
在实习期间，
我不仅提升了自己的技术能力，更学会了如何在团队中有效沟通与协作。
这段经历让我更
加确信，自己对船舶工程技术领域的热情和执着。
我对贵公司的发展历程和企业文化有着深刻的了解和认同。
我相信，我的专业知识和实践
经验能够为贵公司带来新的视角和活力。
我渴望能够在贵公司这样一个充满挑战与机遇的
环境中，不断学习和成长，同时为公司的发展贡献自己的力量。
我期待有机会参加面试，进一步展示我的能力和潜力。
感谢您在百忙之中阅读我的求职信，期待能够得到您的回复。
祝愿贵公司事业蒸蒸日上，再创佳绩！
此致
敬礼！
署名：您的姓名
日期：申请日期
联系方式：您的联系电话
电子邮箱：您的电子邮箱
通讯地址：您的通讯地址。
《船舶与海洋工程》系上海市船舶与海洋工程学会会刊，创刊于1985年。
会刊由上海市科学技术协会主管、上海市船舶与海洋工程学会主办，经国家新闻出版署批准（国内统一连续出版物号为CN31-2076/U，国际标准连续出版物号为ISSN2095-4069，邮发代号为4-890）面向国内外公开发行，是船舶与海洋工程所属领域的一份综合性科技期刊。
《船舶与海洋工程》自2015年起由原来的季刊改为双月刊，主要刊载船海工程领域国家重点项目研究成果，以及该领域内在理论上有创新见解，或在实践中有创新应用的学术论文。
主要栏目包括：海洋工程、设计与研究、轮机与辅机、电气与自动化、规范与标准、工艺与材料、管理现代化等。
来稿具体要求如下：1. 字数一般在6000字以内；2. 采用Word 电子文档，在线投稿；3. 稿件篇名最多不超过20字；4. 摘要及关键词均应提供中、英文稿。
关键词为3-8个。
摘要的内容应说明研究工作的目的、方法、结果和结论等，重点是结果和结论。
摘要文字控制在300字左右。
5. 文中第一次出现的英文缩写词应：中文全称（英文全称，英文缩写）。
如:国际海事组织（International Maritime Organization,IMO)。
6. 文后附参考文献，并在文中引用参考文献处的右上角在“［］”内标出顺序号。
参考文献至少5篇；参考文献的几种著录格式：1）连续出版物：作者．文题〔J〕.刊名，年，卷（期）：起始页码-终止页码. 2）专著：作者.书名〔M〕. 出版地：出版者，出版年.3）汇编：编者.书名〔A〕. 出版地：出版者，出版年.4）论文集中析出文献：作者.篇名〔C〕//论文集名：年卷.出版地：出版者，出版年：起始页码-终止页码.5）学位论文：作者.文题〔D〕.所在城市：保存单位，年份.6）专利：申请者或所有者.专利题名.国名（中国略)专利号〔P〕，公告日期或公开日期.7）技术标准：标准颁布者.标准名称：标准号〔S〕.出版地：出版社，出版年. 8）技术报告：作者.文题〔R〕.报告代码及编号，地名：责任单位，年份.9）电子文献：作者.文题〔OL〕.出版地：出版者，出版年，引用日期.访问路径.7. 图表应标序号，有表名（位于表上）；图名（位于图下）；图表中的英文应译成中文；图表一律为黑白色，图用JPG（首选）或PDF格式。
《船舶力学》投稿须知一、《船舶力学》（月刊）是中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合主办的国内外公开发行的专业性学术期刊。
它以繁荣科技文化，培养科研人才，促进科学技术向生产力转化，为社会主义现代化建设服务为宗旨。
本刊着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作、学术论文和创新研究成果以及有关振动与噪声、计算机应用、测试技术和研究综述等，是我国船舶与海洋工程力学界广大学者和中青年科技工作者的一个重要学术园地和论坛。
本刊为中文核心期刊；中国科技核心期刊；美国《工程索引》Ei 核心期刊。
本刊同时刊登中、英文论文。
欢迎国内外读者踊跃撰搞。
全球统一投稿邮箱：cblxqk@。
二、稿约要求1. 论点明确、条理清晰、文字简炼、论据充分、数据可靠。
学术论文和综述文章一般不超过6000字（包括图、表）；2. 欢迎使用打印稿（用A4纸单面打印，打印一式两份），如用网上投稿也应附有打印稿，标点准确，不要使用非正式公布的简化汉字。
如用网上投稿，邮件发至：huanggr@ ，同时邮寄二份打印稿以便与电子邮件发送稿校核；3. 计量单位一律采用《中华人民共和国法定计量单位》；4. 来稿要求附有中、英文摘要，中、英文关键词（Key words）3~8 个，并放在论文首页。
英文论文稿末页应附有中文题目、中文摘要及关键词；5. 请提供清晰准确的图、表。
图中文字不宜太多。
图题和表头应同时使用中英文表示。
英文稿的图应插入文中，不要集中放在论文最后；6. 参考文献只选用最主要的、公开发表过的，并在文中引用处注明。
为便于Ei收录，中文参考文献应附有英文翻译。
文后参考文献按文中引用顺序排序，著录格式应符合：（1）期刊[序号]作者. 题名[J]. 刊名，年，卷（期）：起止页码.（2）专著[序号]作者. 题名[M]. 出版地：出版者，年，起止页码.（3）学位论文[序号]作者. 题名[D]. 出版地：出版者，年. 起止页码.（4）论文集[序号]作者. 题名[C]// 出版地：出版者，年. 起止页码.（5）论文集中析出文献[序号]作者. 析出文献题名[C]// 原文献责任者. 原文献题名. 出版地：出版者，出版年，起止页码.（6）国家标准[序号]，标准编号，标准名称[S].（7）专利[序号]专利所有者. 题名[P]. 国别：专利号，出版日期.7. 请在篇首页地脚处写明作者简介，英文论文请用中、英文写明（简介应包括姓名、出生年、性别、籍贯、单位职称和主要从事工作）；8. 请在篇首页地脚处注明资助基金名称的中英文全称及基金号；9. 请在来稿中注明联系地址、电话（包括E-mail 信箱）。
第48卷第4期2019年8月船海工程SHIP&OCEAN ENGINEERINGVol.48NoAug.2019《船海工程》征稿简则办刊宗旨：以党和国家方针政策为指导，面向水路运输、海洋工程及航运业，服务于船舶与海洋工程领域的生产、科研、教学和管理。
发表有较高水平的船舶与海洋工程学术论文,凝结行业科技工作者的智慧，关注行业先进技术理念、先进技术的研发及应用经验，促进船舶与海洋工业发展和科技进步'主要栏目：船舶工程，轮机工程，海洋工程,舰船专项技术，港航技术$等'1•作者通过电子邮件投稿,E-mail：KgK@whut.Hu K,此为本刊唯一收稿方式o稿件应具原创性，未在别处公开发表过，并严格遵守国家有关保密规定，不得泄漏国家秘密o2.编辑部将按照规范的审稿程序，自收稿之日起2个月内完成审稿并回复作者o3•编辑部对来稿有权做文字修改,实质性内容的修改将征得作者同意o4.为简化收、发费手续，编辑部对投稿不收审稿费，对发表的论文不发纸版、光盘版和网络电子版稿酬，来稿一经发表,赠送当期期刊2册o5•本刊现采用纸张印刷版-光盘版-网络版3种岀版模式，编辑部自稿件发表之日起取得文稿的专有岀版权和独家使用与代理权，有权进行各种方式的岀版或复制’因此，向本刊投稿者则视同认可并授权本刊上述做法’投稿要求和注意事项1正文书写顺序:标题、作者姓名、作者单位、所在城市及邮政编码、中文摘要、关键词(3〜8条)、中图法分类号、与中文相对应的英文标题、作者姓名(汉语拼音，姓前名后，首字母大写)、作者单位译名、英文摘要、英文关键词、引言、正文、结束语、参考文献’全文最好控制在7000字(包括图表)以内o在文稿首页左下方注明基金资助项目来源及批准号，第一作者性别、岀生年、学位、职称、主要研究方向及E-mail o 2•对摘要的要求:摘要内容包括有与论文同等量的主要信息，应说明研究目的、采用的方法、研究成果及结论’中、英文摘要需对应'中文摘要约150〜200个汉字'避免使用“This paper,in this paper”或“P等，尽量减少不必要的修饰' 3•图、表要规范，采用三线表，尽量减少图、表，图、表名只需中文，图的横、纵坐标要求标清量和单位’4.文中物理量、计量单位及符号必须符合国际标准和国家标准’正确书写易混淆的外文字母的文种、大小写、正斜体、黑白体及上下角标°第一次岀现的英文缩写要给岀全称’参考文献著录格式1•本刊要求作者至少提供12条以上参考文献，参考文献必须规范，并注意引用国内外及本刊的最新文献’按在文中岀现的先后次序列于文后,用数字加方括号表示，如［1］,［2］,…，与正文中的指示序号一致o2•本刊执行GB/T7714—2015,各类参考文献条目的编排格式如下’(1)期刊:作者•题名［J］•刊名，岀版年份，卷(期)：起止页码.(2)专著:作者•书名［M］.版本(第1版免著)•岀版地:岀版者，岀版年.(3)论文集:作者•题名:论文集名［C］•岀版地:岀版者，岀版年.(4)学位论文:作者•题名［D］•保存地点:保存单位,年份.(5)专利文献:专利申请者•专利题名:专利号［P］•专利公开日期.(6)技术标准:标准名称:标准代号［S］•责任者，年份.(7)电子文献:作者.题名［EB/OL］.［发表或更新日期］［引用日期］电子文献地址’(8)参考文献作者3名以上只列前3名，后加“，等”o3•英文作者名采用姓前名后全拼,姓字母全大写o《船海工程》编辑部地址：武汉市武昌区武汉理工大学余家头校区104信箱邮编：430063电话：027-********,86544447投稿邮箱:chgck@140。
