公路工程路基压实施工质量控制
发表时间：2019-12-26T10:22:23.173Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年19期作者：王薛鲲
[导读] 随着我国公路运输事业的不断发展，人们越来越关注公路工程施工的质量，这就给工程施工单位提出了更高的要求。
王薛鲲
中国葛洲坝集团路桥工程有限公司陕西省安康市 443000
摘要：随着我国公路运输事业的不断发展，人们越来越关注公路工程施工的质量，这就给工程施工单位提出了更高的要求。如何确保公路工程的质量是现阶段工程建设行业的关注重点，而在公路工程施工的过程中公路工程路基压实施工又是非常重要的环节，因此施工单位必须要不断地采取措施来保证公路工程路基压实施工的质量，进而帮助确保路面的质量，延长其使用寿命。本文就根据公路工程路基压实施工过程中应用的一些关键技术进行了详细的分析，并给出了一些切实可行的公路工程路基压实施工质量控制措施，希望能够帮助进一步提高公路工程的质量。
关键词：公路工程；路基压实；质量控制
引言：在国民经济的发展中公路工程起到了非常关键的作用，虽然公路工程只是一种基础设施建设，但是却和人们的生活息息相关，它可以很好地帮助保证人们的日常生产和生活。但是从我国当前的公路工程建设上来看，由于公路工程质量问题导致出现的交通事故非常的多。在这样的背景下，对公路工程路基压实施工进行质量控制显得非常重要，压实环节是公路工程建设的最后一个环节，同时也是最为关键的环节，它的质量好坏直接关系到整个工程建设的质量以及工程的使用性能和使用寿命，因此相关单位必须要重视对公路工程路基压实施工的质量控制，帮助不断提高公路工程建设的质量。
一、影响公路工程路基压实质量的因素
一般情况下在公路工程施工的过程中影响公路工程路基压实施工质量的因素主要有三种，分别为压实环节土壤的分层特点以及分层的厚度，包括对压实工具的选用等都会对公路工程路基压实施工质量产生直接的影响；另外路基所在的土层土壤湿度和土壤的质量也会影响公路工程路基压实施工质量；最后在施工过程中所采取的相关管理措施及控制技术也会对公路工程路基压实施工质量造成一定的影响[1]。
二、对公路工程路基压实施工进行质量控制的意义
（一）保证公路路基的稳定性
通常情况下，公路工程施工中所使用压实材料的压实程度和材料的空隙会呈现出反比的关系。也就是说，材料的空隙会随着压实程度的降低而不断地增大，当压实程度过低的时候就会导致雨水渗透到路基的土壤中去，导致公路工程路基的强度降低。再加上公路使用的过程中会受到行车负载的作用，路面经常会出现变形、路面破裂等问题，这样一来路面的稳定性就会被大幅度的降低，因此施工单位必须要做好对公路工程路基压实施工质量控制，从而帮助保证整个公路路面的稳定性，促进基础设施建设质量的不断提升。
（二）确保路面的平整度
在公路工程施工的过程中路基的压实度可以直接决定公路路面的平整度能否达到公路工程的设计要求。如果公路的压实度没有达到施工标准，那么路基内各个填土之间在高度上都会存在相应的不同，这样一来就会导致整个公路的路面经过汽车载荷的作用出现不均匀沉降的问题，因此只有对公路工程路基压实施工进行质量控制才可以确保路面的平整度
（三）有助于增强公路路面的强度
在实际的施工过程中很多施工企业为了获得巨大的经济效益会降低铺设路面的厚度，这样一来就会直接导致路面压实质量决定路面强度的高低，如果路面压实施工没有做到位就会导致路面强度升高，这将会给工程施工的质量带来巨大的影响[2]。
（四）延长路面的使用寿命
影响公路路面使用寿命的因素非常的多，路面平整度、路面强度和路面的稳定性等都会或多或少的影响工程施工的质量，而这些因素又都和公路压实质量有很大的关系，因此施工单位在施工的时候应当对公路工程路基压实施工进行质量控制来最大程度的延长公路的使用寿命。
三、公路工程路基压实施工的技术要点
（一）对路面压实的含水量控制
在工程施工的过程中施工人员应当对土壤的含水量进行控制，确定大部分土壤的压实度。具体都可以在实际的施工过程中针对含水量展开严格的控制，确保工程可以处在最适宜的含水量中，这也是保证压实效果的重要手段。如果土壤中的含水量比较高就会导致压实度相应的减少，这样一来就到影响路基的稳定性，进而导致出现弹簧土；如果土壤的含水量比较低，就会导致整个碾压施工的过程没有办法正常进行，从而导致压实度达不到施工的要求。
（二）对材料配合的比例进行控制
材料配合的比例对路基的质量有很大的影响，因此在对路基进行铺设的时候可以对材料的配合比进行严格的控制。如果发现施工过程中压实度存在虚涨的情况就要及时地采取措施来帮助调整施工的各个环节。通常情况下按照标准的击实操作没有办法保证压实度满足设计材料的压实标准，因此在外掺料的时候就要按照实际的需要来确定外掺料的实际大小。
（三）机械压实控制
在具体的施工过程中通常要对面积进行严格的控制，这样才可以让设计达到相应的标准。如果使用设备和土拌相结合的方式来开展施工，不仅可以帮助强化强制性破碎的作用也可以扩大作业的面积，进而帮助提高工程施工的效率。在进行碾压操作的时候一定要严格按照施工的规范来进行，只有这样才能够实现对路基的压实度进行有效的控制[3]。通常情况下要按照三个原则来进行碾压。即先静后动、先外侧后内存、先轻后重。
（四）控制厚度和宽度的压实度
在对公路工程路基压实施工时如果遇到一些粉性的土质就要做好整体性压实度保证的准备。如果想要强化地下水的阻隔措施就要采取
相应的防渗措施，避免出现强度不均的问题，这样才可以有效地保护公路的路基。同时在对路面进行压实操作的时候也应当给宽度和厚度留下调整的余地，做好有效的衔接工作，确保路面的压实度可以达到设计的要求，让公路工程的路基可以稳定正常的工作。
四、对公路工程路基压实施工质量控制的具体措施
（一）控制填料的厚度
施工人员在选择填料的时候一定要结合工程施工的具体情况和施工要求来科学地进行选择。如果全部选择细粒土的话就会导致粉末过细，压实之后会出现弹簧线性。研究表明，在工程施工的过程中如果选用粗粒土的话压实程度是最好的，也必是含石率在70%左右的土体，另外在对土体进行选择的时候要控制好塑性指标，禁止使用一些淤泥或者有机质土等作为填料，否则会影响整个公路工程路基压实施工的质量。
（二）控制碾压的过程
对压实极具的选择以及操作程序的合理性都会影响路基的整体压实度。因此在条件允许的情况下，施工人员应当利用现有条件来选择适合工程施工的材料。并且要根据自己的实际施工经验来总结出一套科学合理的碾压程度和压实规律，进而帮助确保压实度的质量，让工程施工可以顺利进行。另外在安排碾压工作的时候也应当尽量安排在白天，这是因为白天的光线比较好，施工管理的难度比较低，可以有效地防治出现重复碾压或漏压的情况。在工程施工的过程中施工单位应当不断加强对路基压实度的质量控制，减少公路安全事故出现的概率。进而帮助进一步提升公路工程路基压实施工的质量，延长公路的使用寿命，确保行车的安全和舒适度，通过提高公路的质量来帮助不断地完善我国的基础设施建设。
结束语：总而言之，在公路工程施工的过程中路基压实施工是工程施工的重点，它直接影响到下一步路面的施工以及公路的整体质量。因此施工单位在实际的施工过程中应当重视对施工过程的监管，确保各个环节的工作都严格按照工程施工的要求进行，在工程施工开始之前还要进行试验段施工，在确保没有问题之后再投入施工。另外还要不断地采取措施来加强对公路工程路基压实施工质量控制，确保公路压实工程施工的质量，为公路工程建设提供强有力的保障。
参考文献
[1]杨怀涛. 分析公路路基施工技术及路基压实质量的控制措施[J]. 低碳世界, 2017(20):232-233.
[2]徐涛. 公路路基施工技术及路基压实质量的控制措施研究[J]. 山东工业技术, 2018(1):86-87.
[3]李红, 杨鹏. 公路工程路基压实施工技术要点[J]. 交通世界, 2017, 430(16):32-33.
