如何处理泵送混凝土施工裂缝
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泵送混凝土施工裂缝的原因与防治措施摘要:本文作者结合泵送混凝土的特点,主要就泵送混凝土施工过程中,经常出现的非结构性裂缝问题所产生的原因及影响因素进行综合分析,并提出了防治的具体措施。
关键词:混凝土特点裂缝原因防治措施泵送混凝土施工是随着现代施工技术进步而发展的一种的施工工艺,由于其具有工艺简单、覆盖范围广、便于现场操作等优点,已取得了广泛应用。
根据多年来的实践观察,发现采用商品混凝土建造的建筑,与采用传统普通混凝土建造的建筑相比,由于混凝土总收缩量增加,引起裂缝的现象大增,施工期尤其严重。
在一定程度上影响结构的抗渗性和耐久性,是建筑工程迫切需要解决的技术问题。
1 泵送混凝土的特点(1)原材料和配合比影响着混凝土的流动性和和易性。
在水灰比相同的情况下,粗骨料最大粒径的控制得当和细骨料颗粒级配设计合理对混凝土的流动性有很大影响。
为提高混凝土的流动性和防止离析,一般粗骨料的粒径不宜大于输送管内径的1/3~1/2.5。
泵送商品混凝土中通过135mm筛孔的砂应不小于15%,含砂率宜控制在40%~50%,塌落度宜为80mm~180mm;为了防止离析,泵送商品混凝土中最小水泥用量为300kg/m3,在泵送商品混凝土中宜渗入适量的添加剂。
(2)早期裂缝的特点。
一般在结构尚未受力或尚未承受结构荷载的3d~5d内,甚至在混凝土的初凝就会发生早期裂缝。
若不采取任何措施,出现这种裂缝范围会很大。
虽然早期裂缝并不一定影响结构的承载力,但它的存在却严重的影响着建筑物的使用,是引起纠纷的主要原因,特别是在商品房的质量纠纷中。
综上所述:泵送商品混凝土在使用时与普通混凝土相比,存在着水泥用量大、水灰比大、骨料粒径小、塌落度大等特点。
这些特点是引起裂缝现象较普遍的原因。
2 变形裂缝产生的原因和防治措施2.1 温度裂缝2.1.1 产生的原因和特征水泥水化热引起的温度应力和温度变形。
由于水泥在水化过程中产生大量的热量,从而使混凝土的内部温度升高,在浇筑温度的基础上,一般在30℃左右,有时更高。
6科技资讯科技资讯S I N &T NOLOGY I NFORM TI ON 2008NO .27SC I ENCE &TECH NO LOG Y I NFOR M A TI O N 工业技术1温度裂缝1.1产生的原因和特征水泥水化过程中产生大量的热量,每克水泥放出502J 的热量,如果以水泥用量(350~550)kg /m 3来计算,每m s 混凝土将放出17500~27500KJ 的热量,从而使混凝土内部温度升高,在浇筑温度的基础上,通常升高35℃左右。
如果按照我国施工验收规范规定浇筑温度为28℃,则可使混凝土内部温度达到65℃左右。
但是,如果没有降温措施或浇筑温度过高,混凝土内部温度高达80℃~90℃的情况也时有发生,水泥水化热在l ~3天可放出热量的50%,由于热量的传递、积存,混凝土内部的最高温度大约发生在浇筑后的3~5天,因为混凝土内部和表面的散热条件不同,所以混凝土中心温度低,形成温度梯度,造成温度变形和温度应力。
温度应力和温差成正比,温度越大,温度应力也越大。
当这种温度应力超过混凝土的内外约束应力(包括混凝土抗拉强度)时,就会产生裂缝。
这种裂缝的特点是裂缝出现在混凝土浇筑后的3~5天,初期出现的裂缝很细,随着时间的发展而继续扩大,甚至达到贯穿的程度。
1.2影响因素和防治措施混凝土内部的温度与混凝土厚度及水泥品种、用量有关。
混凝土越厚,水泥用量越大,水化热越高的水泥,其内部温度越高,形成温度应力越大,产生裂缝的可能性越大。
对于大体积混凝土,其形成的温度应力与其结构尺寸相关,在一定尺寸范围内,混凝土结构尺寸越大,温度应力也越大,因而引起裂缝的危险性也越大,这就是大体积混凝土易产生温度裂缝的主要原因。
因此防止大体积混凝土出现裂缝最根本的措施就是控制混凝土内部和表面的温度差。
1.2.1混凝土原材料和配合比的选用①水泥品种选择和水泥用量控制:大体积钢筋混凝土引起裂缝的主要原因是水泥水化热的大量积聚,使混凝土出现早期升温和后期降温,产生内部和表面的温差。
泵送混凝土施工裂缝的成因分析及防治措施摘要:泵送混凝土不仅应能改善混凝土的施工性能,对薄壁密筋结构少振捣或不振捣施工,而且应能减少收缩、防止裂缝、提高抗渗性、改善耐久性。
但是某些工程表明,泵送混凝土强度不足、凝结异常时有发生,特别是裂缝普遍存在,在一定程度上影响结构的抗渗性和耐久性,值得引起足够的重视,本文重点分析其产生原因,并提出防止裂缝的措施。
关键词:裂缝事故处理防治一、泵送混凝土的意义1.1泵送混凝土的定义泵送混凝土:可用混凝土泵通过管道输送拌和物的混凝土。
1.2泵送混凝土裂缝的类型、特点及其危害性1.2.1混凝土裂缝的类型、特点(1)由变形变化引起的裂缝这类裂缝包括结构因温度、湿度变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷等原因引起的裂缝。
其特征是结构要求变形,当受到约束和限制时产生内应力,应力超过一定数值后产生裂缝,裂缝出现后变形得到满足,内应力松弛。
这种裂缝宽度大、内应力小,对荷载的影响小,但对耐久性损害大。
(2)由外荷载(静、动荷载)直接应力引起的裂缝和次应力引起的裂缝,这类裂缝属于外因引起。
据国内外调查资料表明,工程结构产生属于变形变化(温湿度、收缩与膨胀、不均匀沉降)引起的裂缝约占80%;属于荷载引起的裂缝约占20%。
1.2.2泵送混凝土裂缝的危害性混凝土裂缝是混凝土结构的严重病害。
贯穿裂缝和深层裂缝会破坏结构的整体性,改变混凝土的受力条件,从而有使局部甚至整体结构发生破坏的可能,严重影响建筑物的质量和运行安全性。
混凝土早期表面裂缝在以后气温骤降形成的温度应力和外力作用下,表现裂缝可发展成具有破坏性的贯穿裂缝和深层裂缝。
1.3研究泵送混凝土施工裂缝的成因及防治措施的意义随着我国建筑业的蓬勃发展,高层建筑的不断增多,特别是在商品混凝土的普及和推广应用后,泵送混凝土技术在工程施工中越来越多地被采用。
泵送混凝土具有输送混凝土能力大、速度快、缩短工期、降低费用及能连续作业的特点,尤其对于高层建筑和大体积基础混凝土的施工,更能显示出它的优越性。
关于预拌泵送混凝土施工中裂缝控制措施中图分类号:tu37 文献标识码:a 文章编号:预拌泵送混凝土属于大流态混凝土,它与过去现场拌制的塑性混凝土相比,有坍落度大、砂率大、水泥用量多3个显著特点,因此泵送混凝土出现裂缝的概率也较以往多。
混凝土主要是靠水泥水化后一与骨料生成人工石,水泥是混凝土增强的主要胶结材料。
水泥的化学收缩与水泥的品种、标号、细度、用量有关。
随着水泥标号提高、细度增大、用量增多,混凝土的收缩值随之增加。
混凝土拌合物在经历化学收缩、塑性收缩、碳化收缩及千燥收缩后,总收缩率约为0 . 04%~0 . 06 %。
所以,混凝土自生体收缩是其固有的物理特性,也是预拌泵送混凝土出现裂缝的根本原因所在。
在建筑施工中裂缝出现的部位不同.产生裂缝的原因比较复杂,经与各有关单位的广大工程技术人员和专家们探索研究,制定不同的方案措施,在各类工程上进行实际应用,总结出以下几种预防混凝.上产生裂缝的措施。
1.提高预拌混报土质量,减少混凝土自身收缩1.1抓好混凝土原材料质量和很凝土配合比设计(1)粗骨料粗骨料最大粒径应满足结构钢筋净间距和混凝土泵送管径要求,粒径增大,可以减少用水量、水泥用量,从而可以减少混凝土自身收缩。
粗骨粒必须是连续级配,控制针片状含量不超标,不仅能提高混凝土可原性,还可减少砂率及细粉料含量,达到减少混凝土自身收缩的目的。
(2)细骨料细骨料级配合理,采用中砂比用细砂可降低用水量,从而降低混凝土的收缩值。
粗细骨料含泥量必须控制在标准以内,含泥量增大,不仅增加混凝土收缩,还会降低混凝土抗拉强度,对混凝土抗裂十分有害。
(3)水泥使用普通硅酸盐水泥、渣硅酸盐水泥应符合国家现行标准《普通硅酸盐水泥》、、《矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》。
水泥越细,标号越高,其活性与强度随之增高,带来的副作用是混凝土自身收缩越大。
(4)减水剂拌制泵送混凝土掺人减水剂,可以减少用水量,在保证水灰比不变的情况下,可以减少水泥用量,降低混凝土收缩。
浅谈泵送混凝土施工裂缝处理措施摘要:对于当前大型钢筋混凝土构造成的各种大高型建筑工程中,如何正确的选择混凝土的运输工具是提高建筑工程施工效益和施工效率的前提和基础,它往往能够决定施工工期的长短和劳动量消耗的大小。
本文就当前泵送混凝土在建筑工程中施工工艺进行分析。
关键词:混凝土;钢筋;运送近年来,随着当前各种建筑工程规模的逐步扩大,其在施工的过程中对各种建筑施工要求日益增加,其在施工的过程中对各种施工运输工具和其他机械的要求不断的提高,在就混凝土施工的过程中,运输工具五花八门,其在发展中不断的进行更新和改进,如何提高施工效率,降低施工费用和节省劳力逐步成为当前发展的重点。
泵送混凝土是当前混凝土施工的主要运输方式之一,其在运输的过程中能够使用各种混凝土场地的制约,更是在施工的过程中能够提高施工效率,降低劳动力的使用方式,更能够在施工的过程中节省劳动力,因此在当前备受人们的关注。
一、泵送混凝土的概念混凝土泵是一种用于输送和浇筑混凝土的施工设备,它能一次连续的完成水平和垂直运输,尤其是对于一些工程场地狭窄和有各种障碍物的施工县城使用中效果最为显著,用其他运输工具在这种现场难以直接靠近施工场地,在施工的过程中混凝土泵有着良好的发挥效益。
用混凝土泵沿着官道输送和浇筑的混凝土拌合物被称之为泵送混凝土,一般泵送高度超过200米的时候被称之为超高泵送混凝土技术。
泵送混凝土技术最先出现于德国,同时德国也是世界上第一个去的混凝土泵送专利的国家,也是欧洲在建筑工程施工中混凝土泵发展最为迅速的国家之一。
用混凝土泵输送混凝土拌合物,可一次连续完成水平运输和垂直运输,并可连续浇筑,因而具有效率高、劳动力省的优点。
但与普通混凝土相比,由于其大流动性、大砂率及较高的水泥用量,也出现了混凝土表面易产生袭缝、混凝土收缩值较大等同题,影响了混凝土的耐久性。
以下从混凝土的原材料、配合比及施工操作的要求等方面,提出解决泵送混凝土质量问题的一些做法,以及对泵送混凝土裂缝处理的一些方法。
如何处理泵送混凝土施工裂缝
摘要:用混凝土泵输送混凝土拌合物,可一次连续完成水平运输和垂直运输,并可连续浇筑,因而具有效率高、省劳动力的优点。
但与普通混凝土相比,由于其大流动性、大砂率及较高的水泥用量,也出现了混凝土表面易产生裂缝、混凝土收缩值较大等同题,影响了混凝土的耐久性。
混凝土裂缝产生的原因很多:如拆模过早、温度变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷等原因引起的裂缝;有外载作用引起的裂缝;有养护环境不当或不养护和化学作用引起的裂缝等等。
在实际工程中要区别对待,根据具体情况提出解决裂缝的措施。
关键词:施工裂缝;预防措施
abstract: concrete pump for conveying concrete mixture, can continuously complete the horizontal transport and vertical transport, and continuous casting, and has the advantages of high efficiency, saves labor advantage. but compared with normal concrete, because of its high mobility, high sand ratio and higher cement content, also appeared a concrete surface crack of concrete shrinkage value is larger, equal problem, affecting the durability of concrete. key words: construction crack; preventive measures
中图分类号:tu528.53 文献标识码:a文章编号:2095-2104(2012)
一、温度裂缝及预防
温度裂缝多发生在大体积混凝土表面或温差变化较大地区的混凝土结构中。
温度裂缝的走向通常无一定规律,大面积结构裂缝常纵横交错;梁板类长度尺寸较大的结构,裂缝多平行于短边;深入和贯穿性的温度裂缝一般与短边方向平行或接近平行,裂缝沿着长边分段出现,中间较密。
裂缝宽度大小不一,受温度变化影响较为明显,冬季较宽,夏季较窄。
高温膨胀引起的混凝土温度裂缝是通常中间粗两端细,而冷缩裂缝的粗细变化不太明显。
此种裂缝的出现会引起钢筋的锈蚀,混凝土的碳化,降低混凝土的抗冻融、抗疲劳及抗渗能力等。
主要预防措施:一是尽量选用低热或中热水泥,如矿渣水泥、粉煤灰水泥等。
二是减少水泥用量450kg/m3以下。
三是降低水灰比,一般混凝土的水灰比控制在0.6以下。
四是改善骨料级配,掺加粉煤灰或高效减水剂等来减少水泥用量
低水化热。
五是改善混凝土的搅拌加工工艺,在传统的“三冷技术”的基础上采用“二次风冷”新工艺,降低混凝土的浇筑温度。
六是在混凝土中掺加一定量的具有减水、增塑、缓凝等作用的外加剂,改善混凝土拌合物的流动性、保水性,降低水化热,推迟热峰的出现时间。
七是加强混凝土温度的监控,及时采取冷却、保护措施。
八是加强混凝土养护,混凝土浇筑后,及时用湿润的草帘、麻片等覆盖,并注意洒水养护,适当延长养护时间,保证混凝土表面缓慢冷却。
二、塑性收缩裂缝及预防
塑性收缩是指混凝土在凝结之前,表面因失水较快而产生的收缩。
塑性收缩裂缝一般在干热或大风天气出现,裂缝多呈中间宽两端细且长短不一、互不连贯状态。
其产生的主要原因为:混凝土在终凝前几乎没有强度或强度很小,或者混凝土刚刚终凝而强度很小时,受高温或较大风力的影响,混凝土表面失水过快,造成毛细管中产生较大的负压而使混凝土体积急剧收缩,而此时混凝土的强度又无法抵抗其本身收缩,因此产生龟裂。
影响混凝土塑性收缩开裂的主要因素有水灰比、混凝土的凝结时间、环境温度、风速、相对湿度等等。
主要预防措施:一是选用干缩值较小早期强度较高的硅酸盐或普通硅酸盐水泥。
二是严格控制水灰比,掺入高效减水剂来增加混凝土的坍落度和和易性,减少水泥及水的用量。
三是浇筑混凝土之前,将基层和模板浇水均匀湿透。
四是及时覆盖塑料薄膜或者潮湿的草垫、麻片等,保持混凝土终凝前表面湿润,或者在混凝土表面喷洒养护剂等进行养护。
五是在高温和大风天气要设置遮阳和挡风设施,及时养护。
三、.沉陷裂缝及预防
沉陷裂缝的产生是由于结构地基土质不匀、松软,或回填土不实或浸水而造成不均匀沉降所致;或者因为模板刚度不足,模板支撑间距过大或支撑底部松动等所致,特别是在冬季,模板支撑在冻土上,冻土化冻后产生不均匀沉降,致使混凝土结构产生裂缝。
此类裂缝多为深进或贯穿性裂缝,其走向与沉陷情况有关,一般沿与地面
垂直或呈30°~45°角方向发展,较大的沉陷裂缝,往往有一定的错位,裂缝宽度往往与沉降量成正比关系。
裂缝宽度受温度变化的影响较小。
地基变形稳定之后,沉陷裂缝也基本趋于稳定。
主要预防措施:一是对松软土、填土地基在上部结构施工前应进行必要的夯实和加固。
二是保证模板有足够的强度和刚度,且支撑牢固,并使地基受力均匀。
三是防止混凝土浇筑过程中地基被水浸泡。
四是模板拆除的时间不能太早,且要注意拆模的先后次序。
五是在冻土上搭设模板时要注意采取一定的预防措施。
四、干缩裂缝及预防
干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。
水泥砂浆中水分的蒸发会产生干缩,且这种收缩是不可逆的。
干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果。
干缩裂缝多为表面性的平行线状或网状浅细裂缝,宽度多在0.05~0.2mm之间,大体积混凝土中平面部位多见,较薄的梁板中多沿其短向分布。
混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、材料的性质和用量、外加剂的用量等有关。
主要预防措施:一是选用收缩量较小的水泥,一般采用中低热水泥和粉煤灰水泥,降低水泥的用量。
二是混凝土的干缩受水灰比的影响较大,水灰比越大干缩越大,因此在混凝土配合比设计中应尽量控制好水灰比,同时掺加合适的减水剂。
三是严格控制混凝土搅拌和施工中的配合比,混凝土的用水量绝对不能大于配合比设计所
给定的用水量。
四是加强混凝土的早期养护,并适当延长混凝土的养护时间。
冬季施工时要适当延长混凝土保温覆盖时间,并涂刷养护剂养护。
五是在混凝土结构中设置合适的收缩缝。
还有由于混凝土浇筑、振捣不良或者钢筋保护层较薄,有害物质进入混凝土使钢筋产生锈蚀,锈蚀的钢筋体积膨胀,导致混凝土胀裂,此种类型的裂缝多为纵向裂缝,沿钢筋的位置出现。
通常的预防措施有:一是保证钢筋保护层的厚度。
二是混凝土级配要良好。
三是混凝土浇筑要振捣密实。
四是钢筋表层涂刷防腐涂料。
综上所述,泵送混凝土产生的裂缝潜在危险大,切实从每一个环节入手,做好过程控制,完善施工手段,确保施工质量。