出口货物托运与订舱单

福州海运出口流程大概流程如下：订舱→接受托运申请→排载→发放空箱→装箱→申报→报检→报关→配载(装船)→提单→付费→催款具体操作一、订舱1：发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运之前一定时间内，填制订舱单，向船公司或者货运代理公司申请订舱。

2：出口货物代理委托书(委托书、订舱单)，如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求，被委托方要及时作出反应，以免耽误船期。

3：委托书内容：①收货人、通知人、商品名称(中英文)。

麦头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运；集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求；运费结算方式(预付、到付金额)②其他特殊事项：例如危险品、冷冻货的特殊说明③提单记载事项：提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。

二、接受托运申请：船公司或者船代接受托运申请后，编制订舱确认给货运代理，货运代理依据此办理排载及提箱事宜。

三、排载：船东或船代根据货运代理提供的出货要求、资料，刷出集装箱货物托运单(排载单)，排载单共九联：第一联：货主留底第二联：船代留底第三联：运费通知第四联：报关第五联：报关第六联：报关第六联附页：缴纳出口货物港务费申请书第七联：安排拖柜或场装第八联：场站收据第九联：货代留底四、发放空箱：1：堆场或者拖车公司取得五、六联排载单以及船东确认后，六联附页留底作为港务费结算联，凭第五联及船东确认到船代的箱管部领取设备交接单。

注："设备交接单"是指在集装箱出口运输中，它主要是货主或货代领取空箱出场及运送重箱装船的交接凭证。

2：堆场或拖车凭设备交接单到指定堆场提柜，再将正确的柜号告诉货代。

如果是拖车，必须将柜号所对应的封铅一起报给货代，然后交与货运代理与船东核对。

如果是场装货，现场操作人员在装柜时，必须仔细核实柜号。

若是拖装货，必须与堆场核对柜号，并把柜号报给工厂，由工厂核对，避免发生装错货的想象。

海运出口流程大概流程：订舱→接受托运申请→排载→发放空箱→装箱→申报→报检→报关→配载（装船）→提单→付费→催款具体操作一、订舱1：发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运之前一定时间，填制订舱单，向船公司或者货运代理公司申请订舱。

2：出口货物代理委托书（委托书、订舱单），如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求，被委托方要及时作出反应，以免耽误船期。

3：委托书容：①收货人、通知人、商品名称（中英文）。

麦头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运；集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求；运费结算方式（预付、到付金额）②其他特殊事项：例如危险品、冷冻货的特殊说明③提单记载事项：提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。

二、接受托运申请：船公司或者船代接受托运申请后，编制订舱确认给货运代理，货运代理依据此办理排载及提箱事宜。

三、排载：船东或船代根据货运代理提供的出货要求、资料，刷出集装箱货物托运单（排载单），排载单共九联：第一联：货主留底第二联：船代留底第三联：运费通知第四联：运费通知第五联：提箱申请书第六联：装箱单、场站收据副本第六联附页：缴纳出口货物港务费申请书第七联：场站收据副本、大副联第八联：场站收据第九联：货代留底四、发放空箱：1：堆场或者拖车公司取得五、六联排载单以及船东确认后，六联附页留底作为港务费结算联，凭第五联及船东确认到船代的箱管部领取设备交接单。

注：“设备交接单”是指在集装箱出口运输中，它主要是货主或货代领取空箱出场及运送重箱装船的交接凭证。

2：堆场或拖车凭设备交接单到指定堆场提柜，再将正确的柜号告诉货代。

如果是拖车，必须将柜号所对应的封铅一起报给货代，然后交与货运代理与船东核对。

如果是场装货，现场操作人员在装柜时，必须仔细核实柜号。

若是拖装货，必须与堆场核对柜号，并把柜号报给工厂，由工厂核对，避免发生装错货的想象。

整箱货(非危险品)海运出口流程整箱货(非危险品)海运出口流程大概流程如下：揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认→排载→发放空箱→装箱→进场→边检→申报→报检→报关→配载（装船计划）→审提单→船东确认费用→预借购付汇联→缴交一切费用→签单→向货主催款→货主确认并支付钱款→开具商业发票→放单/做电放/做SEAWAYBILL（一）揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认一、业务员揽货，接受货主询价揽货期间应向询价货主问明一些类别信息，如：1、发货人2、收货人3、通知人4、品名（中英文）5、目的港、中转港6、柜型柜量，超重柜特殊说明（如为特种柜，则需详细的货物尺寸，长*宽*高，毛重，体积等，有时还需要更为详细的货物装柜次序，及摆放示意图。

）各项型最大体积为：( 长*宽*高) 可装体积，可装重量1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.381×45’GP=86CBM（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱）7、危险品、冷冻货特殊说明8、装运期限（是否有信用证要求）9、配载要求（出船证等）10、货物交运日期以及交运方式11、运费结算方式（预付、到付金额），是否第三地付款12、是否指定船东13、是否有要求申请目的港N天免柜期14、提单签发时是MB/L还是HB/L，是否第三地签单二、航线主管根据业务员所述要求向船公司询价，争取申请更低的价格，以供货主选择。

（Ⅰ）若直接与船东订舱，则应注意以下几点：1、该船东是否有接至货主所述之目的港2、是否可以接超重柜3、是直航船还是中转船，在哪里中转4、几天可到达目的港5、该航次挂靠什么码头（厦门的海天、象屿、国贸，岛外的国际货柜,嵩屿，海润，）6、该航次舱位是否紧张，是否可以保证舱位（Ⅱ）若为指定船东，在必要时（如运价更低廉）可以通过第二家货代进行订舱，但是除注意的几点与船东相同外，还应在订舱前确认以下几个方面：1、在出提单时，是否要改SHOPPER或其他资料2、在货主有要求的情况下，是否可以申请N天目的港免柜期3、提单签发时是MB/L还是HB/L4、是否可以保证舱位（以上仅适用于海运费预付FREIGHT PREPAID）三、航线主管与船东/货代谈妥运价，且货主接受业务员报价后，签署出口货物代理委托书S/O（订舱单），业务员便可订舱，至文件部门打印一份无格式的托运单，并在上面标注明船期、运费、柜型柜量、及货主的特殊要求、我司订舱人电话，传真等。

1、进出口公司委托中外运办理装运手续，填写装运单，又称《订舱委托书》，作为订舱的依据交给中外运。

2、中外运收到运单后，审核运单，确定船公司，退回运单的装运单，将全套装运单交给进出口公司填写，然后中国外运以托运人的身份代表进出口公司为国外船代办理同样的托运手续。

3、货物经海关查验放行后，由船长或大副签收《收据单》（又称大副收据，matereceipt）。

船公司向托运人发出的运单的临时收据，表明货物已装船。

托运人凭收据将货物交给船代，换取正式提单，然后就是装货。

⼀、进出⼝货运程序 1．订舱 发货⼈或货物托运⼈根据贸易合同或信⽤证有关条款的规定，在货物托运前⼀定的时间，填制订舱单向船公司或其代理⼈，或其他运输经营⼈申请订舱。

2．接受托运申请 船公司或其代理⼈，或其他运输经营⼈在决定是否接受发货⼈的托运申请时，⾸先应考虑其航线、港⼝、船舶、运输条件等能否满⾜发货⼈的要求。

在接收托运申请后，应着⼿编制订舱清单，然后分送集装箱码头堆场、集装箱货运站，据以安排空箱及办理货运交接。

3．发放空箱 通常，集装箱货运的空箱由发货⼈到集装箱码头堆场领取，拼箱货运的空箱则由集装箱货运站负责领取。

4，拼箱货装箱 发货⼈将不⾜⼀整箱的货物交集装箱货运站，由货运站根据订舱清单的资料，核对场站收据装箱。

5．整箱货交接 由发货⼈⾃⾏负责装箱并加海关封志的整箱货运⾄集装箱码头堆场，码头堆场根据订舱清单，核对场站收据及装箱单验收货物。

6．集装箱的交接签证 集装箱码头堆场在验收货物和集装箱后，即在场站收据上签字，并将签署的场站收据交还给发货⼈，据此换取提单。

7．换取提单 发货⼈凭经签署的场站收据，向负责集装箱运输的⼈或其代理换取提单，然后去银⾏结汇。

8．装船 集装箱码头根据待装的货箱情况，制订出装船计划，待船舶靠泊后即⾏装船。

9．海上运输 海上承运⼈对装船的集装箱负有安全运输、保管、照料之责任，并依据集装箱提单条款划分与货主之间的责任、权利、义务。

10．卸船． 集装箱码头根据装船港承运⼈代理寄来的有关货运单证制订出卸船计划，待船舶靠泊后即卸船。

11．整箱货交付 如内陆运输由收货⼈⾃⼰负责安排，集装箱码头堆场根据收货⼈出具的提货单将货箱交收货⼈。

12．拼箱货交付 集装箱货运站在掏箱后，根据收货⼈出具的提货单将货物交收货⼈。

13．空箱回运 收货⼈和集装箱货运站在掏箱完毕后，应及时将空箱回运⾄集装箱码头堆场。

⼆、进出⼝主要货运单证 1．订舱单 订舱单是承运⼈或其代理⼈在接受发货⼈或货物托运⼈的订舱时，根据发货⼈的⼝头或书⾯申请货物托运的情况据以安排集装箱货物运输⽽制订的单证。

海运出口托运单的内容有哪些海运出口托运单的内容有哪些托运单是出口商(发货人/托运人)在报关前向船方或其代理人(承运人)申请租船订舱的单据。

它是缮制提单的主要背景资料，是船公司制作提单的依据，如果托运单缮制有差错、延误等，就会影响到其他单证的流转。

因此，正确、快速制单，从而保证安全收汇。

那么海运出口托运单的内容有哪些呢?⑴、托运人，即SHIPPER。

一般情况下，填写出口公司的名称和地址。

如果是由中国对外贸易运输公司代理货主而办理租船订舱的，此栏应填写“中国对外贸易运输公司XXX分公司”。

⑵、收货人，即CONSIGNEE。

在信用证支付的条件下，对收货人的规定常有二种表示方法：记名收货人：记名收货人是直接收货人的名称、地址完整地表示出来的方法。

这时，收货人即是合同的买方。

但记名收货人的单据不能直接转让，这给单据的买卖流通设下障碍。

故记名收货人的表示方法不常使用。

指示收货人：指示收货人是将收货人以广义的.形式表示出来。

常用空白指示和记名指两种。

指示收货人掩饰了具体的收货人的名称和地址，使单据可以转让。

在空白指示(不记名指示，空白指示)情况下，单据的持有人可自由转让单据。

在记名指示情况下，记名人有权控制和转让单据。

指示收货人的方法补充了记名收货人方法的缺陷，但也给船方通知货方提货带来了麻烦。

对此被通知人栏目做出了补充。

⑶、被通知人(NOTIFY PARTY)：此栏填写信用证中规定的被通知人名称和地址。

被通知人的选择与确定的权利是合同的买方或买方代理人。

有时买方确定本人为被通知人，有时将自己的代理人或其他与买方联系较密切的人确定为被通知人。

被通知人的职责是及时接受船方发出的到货通知并将该通知转告真实的收货人，被通知人无权提货。

在托收支付的条件下，一般合同不规定收货人和被通知人。

这时可以有两种填写方法：(1)空白收货人栏目，被通知人栏目填写买方名称与地址。

(2)收货人栏中空白抬头，被通知人栏目填写买方的名称和地址。

海运出口流程大概流程：订舱→接受托运申请→排载→发放空箱→装箱→申报→报检→报关→配载（装船）→提单→付费→催款具体操作一、订舱1：发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运之前一定时间，填制订舱单，向船公司或者货运代理公司申请订舱。

2：出口货物代理委托书（委托书、订舱单），如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求，被委托方要及时作出反应，以免耽误船期。

3：委托书容：①收货人、通知人、商品名称（中英文）。

麦头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运；集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求；运费结算方式（预付、到付金额）②其他特殊事项：例如危险品、冷冻货的特殊说明③提单记载事项：提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。

二、接受托运申请：船公司或者船代接受托运申请后，编制订舱确认给货运代理，货运代理依据此办理排载及提箱事宜。

三、排载：船东或船代根据货运代理提供的出货要求、资料，刷出集装箱货物托运单（排载单），排载单共九联：第一联：货主留底第二联：船代留底第三联：运费通知第四联：运费通知第五联：提箱申请书第六联：装箱单、场站收据副本第六联附页：缴纳出口货物港务费申请书第七联：场站收据副本、大副联第八联：场站收据第九联：货代留底四、发放空箱：1：堆场或者拖车公司取得五、六联排载单以及船东确认后，六联附页留底作为港务费结算联，凭第五联及船东确认到船代的箱管部领取设备交接单。

注：“设备交接单”是指在集装箱出口运输中，它主要是货主或货代领取空箱出场及运送重箱装船的交接凭证。

2：堆场或拖车凭设备交接单到指定堆场提柜，再将正确的柜号告诉货代。

如果是拖车，必须将柜号所对应的封铅一起报给货代，然后交与货运代理与船东核对。

如果是场装货，现场操作人员在装柜时，必须仔细核实柜号。

若是拖装货，必须与堆场核对柜号，并把柜号报给工厂，由工厂核对，避免发生装错货的想象。

国际航空货运出口业务流程国际航空货运出口业务流程指的是从托运人发货到承运人把货物装上飞机的物流、信息流的实现和控制管理的全过程(见下图)国际货物运输的出口业务流程的结构[1]航空货运出口业务流程从流程的环节来说主要包含两大部分：航空货物出口运输代理业务流程和航空公司出港货物的操作流程。

前者的主体是航空货运代理人，后者的主体是航空公司。

航空货物出口运输代理业务流程航空货物出口运输代理业务流程主要包括以下二十个环节：市场销售→委托运输→审核单证→预配舱→预订舱→接单→制单→接货→标签→配舱→订舱斗出口报关→出仓单→提板箱→货物装箱装板→签单→交接发运→航班跟踪→信息服务→费用结算。

(一)市场销售作为航空货物运输销售代理人，其销售的产品是航空公司的舱位，只有飞机舱位配载了货物，航空货运才真正具有了实质性的内容，因此承揽货物处于航空货物出口运输代理业务流程的核心地位。

(二)委托运输航空公司代理公司与出口单位(发货人)就出口货物运输事宜达成意向后，可以向发货人提供所代理的有关航空公司的“国际货物托运书”。

对于长期出口或出口货量大的单位，航空货运代理公司一般都与之签订长期的代理协议。

发货人发货时，首先需填写委托书，并加盖公章，作为货主委托代理承办航空货物出口货运的依据。

航空货运代理公司根据委托书要求办理出口手续，并据以结算费用。

因此，“国际货物托运书”是一份重要的法律文件。

根据《华沙公约》第5条第(1)和第(5)款规定，“货运单应由托运人填写，也可由承运人或其代理人代为填写”。

实际上，目前货运单均由承运人或其代理人代为填写。

为此，作为填开货运单的依据——托运书，应由托运人自己填写，而且托运人必须在上面签字或盖章。

托运书(Shipper's Letter of Instruction)是托运人用于委托承运人或其代理人填开航空货运单的～种表单，表单上列有填制货运单所需的各项内容，并应印有授权于承运人或其代理人代其在货运单上签字的文字说明。

【英文名称】 Manifest\【概述】亦称“舱单”。

船方或其代理人对全船所载货物编造的清单。

在对外贸易中它是向海关报关时必须交验的单据之一。

是一份按卸货港顺序逐票列明全船实际载运货物的明细表。

它是在货物装船完毕后，由船公司的代理人根据大副收据或提单编制的，编妥后再送交船长签认。

【载货清单分类】船舶装载进、出口货物的明细申报表。

分“出口载货清单”和“进口载货清单”两种。

(1)出口载货清单(Export Manifest)，全称“国际航行船舶出口载货清单”，是按海关有关规定，由船舶代理人根据装货单填制，用于海关进行验货放行及监督装卸工作。

货物全部装船后，由理货长核正经船长签证后交海关一份，作为统计出口货运的依据。

此外，还需将船长签证后的出口载货清单退交一份给船舶代理人，作为审查出口货运有无退关或其它变更之用。

有时也作为随船单证，用于船方查对货运参考资料，或编制卸货港的进口载货清单等。

该单主要内容包括：货物的明细情况、装货港和卸货港、提单号码、船名、托运人和收货人姓名等。

(2)进口载货清单(Jmport Manifest)，全称“国际航行船舶进口载货清单”，由装货港的船舶代理人，根据所装货物的托运单或提单副本填制并经船长签字而成，用于向海关申报进口、安排卸货、办理转运及联系提货工作。

该单据需在船舶到港前寄送卸货港或中转港的船舶代理人。

【《载货清单》填写规范】一共有二十三项:一,载货清单编号该编号为12位英文字母与数字组合.第一位为国别代码(自中方出境,代码为"C"),第二,三位为年份,第四至七位为关区代码,第八至十二位为流水号.例如:C0794*******,表示伊宁海关(9406)2007年出口哈方的第一份载货清单.二,中国车牌号,哈国车牌号本栏目分别填写货运车辆的中国和哈萨克斯坦车牌号码.三,拖车号本栏目填写拖挂在头车后的拖车号码.四,集装箱编号本栏目填写车辆承载的集装箱的编号.一车载运多个集装箱时,集装箱号以";"间隔.如为厢式货车,可不填本栏目.五,装货地点本栏目填写本车次卸载货物的地点,如:工厂,海关监管场站等.七,出境日期第一联的"出八,编号一辆货运车载运2种以上的货物时,货物名称必须分别填写.此栏填写阿拉伯数字,即"1,2……",按顺序填写.如多票货物拼装同一运输工此栏目填写规范的中俄双语商品名称,同时必须填写货物的规格或型号.商品名称及规格型号应据实填写,并与商业发票相符.十,唛头及编号本栏目填写货物包装上的唛头或标记及编号,包括除图形以外的文字,数字.十一,包装方式及件数本栏目按实际外包装方式填写,数"净重(千克)"指货物的毛重减去外包装材料后的重量,即商品本身的实际重量,使用阿拉伯数字,计量单位为公斤,不足1公斤的填写时保留2位小数.十三,价格(币种)十四,发货人本栏目填写向运输公司交付货物的企业的名称及地址.本栏目内容一行填写空间不足的,可逐行填写.十五,收货人本栏目填写最终收取货物的企业文大写,并用阿拉伯数字附注.特殊情况,如为托盘装入集装箱的,可填写托盘数;散装货物填写为"1".填写所载货物的净重之和,单位为千克,使用中文大写,并用阿拉伯数字附注.填写所载货物的总价值,使用中文大写,并用阿拉伯数字附注,写明币种.十七,承运人声明本栏目填写承运人正式全称,表明国际道路运输许可证号码.十九,驾驶员姓名,签名,日期"姓名"栏目以正楷中文和俄文印刷字体填写驾驶员全名,"签名"栏目由驾驶员本人填写其惯用签名,"日期"为签名日期.二十,合同号本栏目填写进出口货物合同(协议)的本栏目根据实际情况,选择"过境"或"其他",并在方格中标记"√".二十二,备注本栏目用于填写必要的相关信息,如因商品项目较多,随附货运清表的,在此填写"随附……页货运清表".二十三,各栏目填写后不得涂改.。

出口货物托运和订舱的流程出口商（货主）缮制“出口货物订舱委托书”、商业发票和装箱单，一并交给货运代理委托其像船公司订舱；货运代理收到出口商的委托书后，缮制“集装箱货物海运托运单”（俗称十联单）向船公司订舱；船公司接受订舱后在“十联单”上标注船名、航次和D/R编号加盖船公司签单章并做装船日期批注（或电告装船日期）然后将“十联单”中第五制十联返还给货运代理。

货运代理留存“十联单”的第八联后，将第五六七九十联交给出口商。

“集装箱货物海运托运单”，一式十联，因而又被称为’十联单”,各联的名称分别为：第一联：集装箱货物托运单(货主留底)第二联：集装箱货物托运单船(代理留底)第三联：运费通知（1）第四联：运费通知(2)第五联：装货单场站收据副本（SHIPPING ORDER,S/O）；附页缴纳出口货物港务申请书；第六联：场站收据副本大幅联；第七联：场站收据（DOCK RECEIPT,D/P）;第八联：货代留底；第九联：配舱回单（1）；第十联：配舱回单（2）；十联单虽有多联然而对于出口商而言，其核心单据为配舱回单、装货单和场站收据，分别说明如下：第九联配舱回单是对订舱委托的反馈，船公司完成配载后会在配舱回单上注明船名、航次和提单号码返还货运代理。

第五联呢装货单（SHIPPING ORDER ,S/O）,又称关单，是船公司或其代理向船上负责人（船长或大副）和集装箱装卸作业区签发的一种通知其接受装货的指示文件在准备装货前托运人必须先向海关办理出口报关手续。

装货单是报关时必须向海关提交的单据之一经海关查验后在装货单上加盖放行章，托运人才能凭此装运单要求装货。

这也是装货单习称关单的缘由。

第七联场外收据（DOCK RECEIPT,D/R）是指承运人委托集装箱堆场、集装箱货运站或内陆站在收到整箱货或拼箱货后签发的收据。

场外收据的作用类似于传统运输（件杂货、散货运输）中的大副收据（MA TE’S RECEIPT,M/R），托运人可凭签收的D/R向船公司或其代理换取正本提单。

出口操作流程(这几年做出口美国,货代帮我总结的)出口操作流程(这几年做出口美国,货代帮我总结的)出口操作流程（说明，我在在网上现成的操作流程再加一些自己的说明为红色的注明在下方，但也只是一般流程，不是很具体诺有不明，再请联系，而且我也不是很精通，必竟我的阅历还浅）1、在合同规定的装运日期前十日左右向货代租船定仓（将《出口货物托运单》传真给货代即可。

）这里指的就是你关于货物的一些具体说明，品名数量，大小，和要定的船的具体信息，柜型，港口，船东，目的港等还要买卖双方的公司名字，地址电话等。

当然你这一票是买单的，操作就是有点不同，你还是要把以上的资料给货代，但是后面出具的有关为文件则以买交单的公司抬头为主，这还跟你以后去做商检有关，因为要以这公司的抬头去做的。

2、将已经敲章的,快件寄送到货代公司.（这个时候，还因为你出口货物的不同，还要准备相应的证书，如你这次的陶瓷，而且还是日用的，所以就一定要做商检，还有那筷子，也是跟吃有关的，所以也需要做商检，然后和后面的很多资料一起提供给货代）3、企业完成出口货物生产,备货完毕。

(同时联系保险公司,做货物CIF出口前保险,投保平安险即可.取得保险单)（买保险的话，你也要提前跟货代人说，他们才帮你去买相关的保险）4.货代会让集装箱车队来工厂拉货.（这时，你要注意一下装箱的时间，要控制装货的时间，不要担误太久，不然拖车方面会多收取费用的。

当然也是怕进不了场也挺麻烦的）5.在预定的船期报关出口前将发票，装箱单等报关基础单据传真至货代。

（这时，你没这方面的经验，货代的操作会找你要些具体的数据，然后帮你做，这些在国外清关的时候也要用）6.货代公司在海关口岸报关.7.海关在认为必要时查验货物.(一般情况下海关不查验货物).（海关在每一个不同时期，总会做不同的抽查，其中有手动的，也在电脑抽检的。

这很多时候靠运气。

当然也通常我们不用去碰到这点。

如果被抽查到的话，会产生一定的费用，要客人负责就是了。