汽车配件分类

一、发动机配件与易损件

一）发动机是汽车的动力装置，以往复活塞式发动机为例，其主要配件如下：

1、曲柄连杆机构

2、配气机构

3、润滑系

4、冷却系

5、燃料系

6、离合装置

7、排气装置

8、其它

二）常耗易损件

气缸体、汽缸套、汽缸盖、气缸盖罩、汽缸盖衬垫、活塞、活塞环、活塞销、活塞销衬套、连杆、曲轴、连杆轴承与曲轴轴承、飞轮总成、气门、气门导管、气门弹簧、气门座圈、凸轮轴、气门挺杆、气门推杆、气门摇臂、凸轮轴正时齿、 轮、正时链条（齿形皮带）、进排气歧管总成、机油泵、机油集滤器、油底壳、汽油泵、化油器、汽油滤清器、空气滤清器、散热器、节温器、水泵、风扇皮带。

二、底盘配件与易损件

一）汽车底盘主要配件

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系四部分组成，其主要配件如下：

1、传动系

2、行驶系

3、转向系

4、制动系

二）汽车底盘常耗易损件

离合器总成、离合器从动盘总成、离合器传动操纵机构、离合器液压主缸和轮缸、变速器、传动轴及万向节、主、从动锥齿轮、半轴、转向节、轮毂、轮毂螺栓及螺母、钢板弹簧、螺旋弹簧、钢板弹簧衬套、减震器、转向盘、转向器、动力转向装置、纵拉杆与横拉杆、空压机、液压制动主缸和轮缸、液压制动软管，气压制动软管、前、后制动片、离合器拉锁、滚动轴承、汽车轮胎。

三、车身配件与易损件

一）车身主要配件

1、车身外配件

2、驾驶室内配件

3、车身其它配件

二）车身常见易损件

纵梁、蒸发器、蒸发器壳体、驾驶室、翼子板和挡泥板、保险杠、牌照板、车外后视镜、装饰条、车门槛嵌条、杂物盒、烟灰缸、杂物箱、立柱饰护板

中国2023汽车标准零件分类分组id

中国2023年汽车标准零件分类分组ID

2023年，中国的汽车标准零件将会按照一种新的分类分组ID进行管理。这种分类分组ID的目的是为了方便对汽车标准零件进行管理和交流。下面将详细介绍这种分类分组ID的具体内容。

一、总体原则

1.根据相关法律法规的要求，以及行业的技术发展和需求，进行汽车标准零件分类分组ID的更新和调整。

2.分类分组ID的设计应具有科学性、合理性、实用性和可操作性，以满足汽车制造、售后服务和技术研发等方面的需求。

二、分类分组ID的结构

1.分类分组ID由若干个组成部分构成，各部分之间使用“-”分隔。

2.分类分组ID的结构为：A-B-C，其中A代表大类，B代表中类，C代表小类。 3.大类为三位数字（001-999），中类为三位数字（001-999），小类为三位数字（001-999）。

三、大类的划分

1.大类根据汽车标准零件的用途和功能进行划分。

2.大类的划分包括但不限于以下几个方面：发动机系统、变速器系统、底盘系统、车身系统、电气系统、悬挂系统、制动系统等。

四、中类的划分

1.中类根据标准零件在大类中的具体位置和作用进行划分。

2.中类的划分应尽可能细化，以便更好地管理和查询标准零件。

3.中类的划分包括但不限于以下几个方面：发动机缸体、发动机气缸盖、发动机活塞连杆、变速器主轴、变速器齿轮、底盘转向器、底盘悬挂、车身车顶等。

五、小类的划分

1.小类根据标准零件在中类中的具体类型和特征进行划分。 2.小类的划分应尽可能具体明确，并充分考虑到不同标准零件之间的区别。

3.小类的划分包括但不限于以下几个方面：发动机缸体铝合金材料、发动机气缸盖铸铁材料、底盘转向器齿轮箱、底盘悬挂弹簧、车身车顶钣金等。

六、示例

以汽车发动机系统为例，其分类分组ID可如下划分：

大类：001-发动机系统

中类：001-发动机缸体

小类：001-发动机缸体铝合金材料

发动机系统 发动机垫片及缸盖 气缸垫

发动机支架胶垫

发动机垫片修理包

气缸盖垫片修理包

气门室盖垫

其他垫片

进气管垫

排气管垫

油底壳垫

发动机缸盖

缸盖螺栓

机油导流板

机油口盖

气门油封

发动机支架胶垫

汽缸体

配气机构 空气滤清器

消声器吊胶

空滤器缓冲胶

进气管

消声器

排气管弹簧

排气管螺栓

消声器夹

怠速控制阀

废气再循环阀

涡轮增压器

节气门

气门挺杆

气门摇臂

气门导管

时规导轨

正时链条

正时齿轮

进气门

排气门

三元催化器

曲轴与凸轮轴 曲轴

连杆

轴瓦

止推片

曲轴油封 缸套

活塞环

活塞

活塞修理包

通风管

凸齿轮齿

凸齿轮

曲轴齿轮

飞轮

机油泵驱动齿轮

活塞销

润滑系 机油滤清器

机油泵

油底壳

机油尺导管

机油冷却器

排油塞

机油泵驱动链条

机油滤芯

燃油系统 油门拉线

空气流量计

化油器

化油器法兰

汽油滤清器

燃油传感器

汽油泵

油箱盖

止动泵

油管

喷嘴

燃油压力调节器

汽油分离器

滤网

油门踏板

冷却系 水泵

节温器

节温器盖

膨胀水箱

风扇页

风扇支架

耦合器

散热器

散热器盖 散热器风扇

膨胀水箱盖

管接头

水管

风扇护罩

水管座塞子

驱动带及装置 导带轮

涨紧轮

涨紧轮总成

涨紧轮总成修理包

扭振减震器

Ｖ型带

多楔带

紧链器

时规带修理包

时规带

点火系统 分电器

分电器盖

分火头

点火线圈

点火锁芯

点火模块

分火线

火花塞

预热塞

电容

火花塞胶套

点火开关

插接器

热门配件 气缸垫

气门油封

空气滤清器

进气门

排气门

气门摇臂

气门导管

正时链条

机油滤清器

活塞环

活塞

汽油滤清器

风扇页

水泵 Ｖ型带

火花塞

传动系统 离合器 离合器压盘

离合器片

分离轴承

离合总泵

离合分泵

离合拉线

离合拉线套管

分离轴

离合踏板轴

离合总泵修理包

离合分泵修理包

离合轴承座

变速器 变速箱支撑胶垫

变速箱滤清器

变速箱滤清器修包

变速箱油底壳垫

通用件：

通用件是指在不同类型或同类型不同规格的产品中可以互换使用，给予通用编号（或单独管理）的整（部）件和元器件

易损件：

机械和电气设备中较容易损坏的（器件）零部件，零部件在高温， 高压以及高速磨损的情况下，极易受到损害，所以称其为易损件。

专用零件：

是以自身机器标准而生产的一种零件，在国标和国际标准中均无对应产品的零件称为专用零件，比如，某厂为一台设备而专门生产的一些零件。

易耗件：

➢ 发动机易耗件

➢ 曲柄连杆机构：气缸体、气缸套、活塞、活塞环、连杆、曲轴轴承等等

➢ 配气机构：气门、气门导管、气门弹簧、挺杆、推杆、摇臂、正时齿轮等等

➢ 燃油供给系统：化油器总成、汽油泵膜片、汽油泵、压力调节器、空气流量传感器、喷油器等等。

➢ 冷却系：散热器、水泵、风扇、节温器等等。

➢ 润滑系：机油滤清器、机油软管等等。

➢ 点火系：点火线圈、分电器总成、火花塞等等

《汽车配件的分类》 ：

汽车配件的分类有很多种分类，根据不同的分类条件或标准，有不同的分法。在这我给大家讲通常的分法，在汽车配件市场、汽配城，大家都在使用的叫法。通常在汽配市场上经常碰到以下三种汽车配件分类叫法。

一、按汽车品牌所在国别划分。国别分法，是根据汽车是在哪个国家生产的，就以该国为一类进行划分。如：

1、自主品牌车系配件

2、合资品牌车系配件

3、德国品牌车系配件 4、美国品牌车系配件

5、日本品牌车系配件

6、韩国品牌车系配件

以上分法主要以汽车配件商、汽车维修厂使用得比较多，因为汽车配件销售商，他们做的车型配件也就几个，如做：广州本田配件的、东风本田配件的。按国别分法也可以统一分为：自主品牌、合资品牌、欧美品牌、日韩品牌。这种分法在汽车配件网、学术上使用的比较多。

二、根据汽车零部件，所在汽车的部位来划分。这种分法比较常见，几乎维修厂、汽车保险理赔中心、汽车配件网等单位，以及部分的汽配商都在使用，通常分为：

1、车身部位；