水泥混凝土路面破坏的原因及防治

水泥混凝土路面质量病害成因及其对策水泥混凝土路面是道路建设中常用的路面材料之一，具有强度高、硬度大、平整度好的特点，但是，路面质量会有病害出现，这些病害不仅会影响道路使用寿命，还会影响行车安全。

本文就水泥混凝土路面质量病害的成因及其对策进行介绍。

一、水泥混凝土路面质量病害的成因1.外界环境因素（1）温度影响道路在春秋季节容易发生热胀冷缩现象，温度变化会引起路面浮起或裂缝等损害。

（2）水分影响道路在雨季或地下水位过高时易发生路面损害，如龟裂、泛油等。

（3）盐蚀影响在盐碱地区，道路容易发生盐害，影响路面质量。

2.施工中的问题（1）材料的选择和质量不合适的材料和劣质材料使用会导致路面损害，如胶粘剂含量不足、膨胀剂不足等。

（2）混凝土的浇筑和养护浇筑厚度不均、养护不当会导致路面龟裂、断层等损害。

3.车辆的使用（1）车辆超载超载车辆会导致道路荷载超标，进而导致路面结构的破坏等损害。

（2）车辆碾压和磨损车辆碾压和磨损会减少路面的厚度，从而导致路面出现不平整等损害。

二、水泥混凝土路面质量病害及其对策1. 路面龟裂路面龟裂是指在路面中央部位的沥青混合料表面，由于路面软化变形、变形恢复后反复出现弧形沉降面上形成的裂缝。

解决方法：（1）深度清理裂缝，去除杂物。

（2）采用合适的材料，将无凝固的沥青混合料灌入裂缝内，使其在裂缝内固化硬化。

2. 稀沥青浸涂面层分层稀沥青浸涂面层分层是指由于路面稀沥青浸涂的不均匀、不一致，导致路面上面层剥离的一种道路表面缺陷。

解决方法：（1）检查和修补路面的分层部分。

（2）使用高性能、高质量的稀沥青浸涂材料。

3. 泛油泛油是指路面在高温季节，由于路面沥青质量不好或路面施工不当，沥青成份分离后浮到路面表面的一种缺陷。

解决方法：（1）调整沥青含量与颗粒大小，以及添加防油剂。

（2）加强施工监督以及养护工作。

4. 车辙车辙是指车辆运行时将路面压实、磨损至一定程度的缺陷。

解决方法：（1）使用高质量、高强度的路面材料。

水泥砼路面质量问题产生的原因、危害及防治途径裂缝、接缝损坏以及错台等，都是水泥砼路面出现质量问题后表现出的形式，这些病害不仅会缩短水泥砼路面的使用寿命，还会对其性能造成破坏性影响，极易引发交通安全事故。

很多施工单位会在水泥砼路面出现质量问题后及时修复，该工作存在极大的难度，尤其需要耗费大量费用以及人力、物力。

修复完成后还要进行较长时间的养生，影响到后期行车。

即便是利用再先进的修补技术，也无法满足原有水泥砼路面达到的强度与性能。

一、导致水泥砼路面出现质量以及破损问题的原因1.水泥砼路面质量问题分类。

水泥混凝士路面破损情况，归纳起来可分为两大类：第一类属于路面表面状况的破损。

有轻微裂缝、表面剥落、磨光起皮，角裂、轻微错台、接缝填料破损脱落等。

第二类属于结构性的破损，有严重裂缝使板块断裂、沉陷、错台、碎裂等病害。

2.明确水泥砼路面出现破损病害的原因。

水泥砼路面施工工作较为复杂，与多个环节之间存在密切联系，因此需要从综合的角度开展水泥砼路面破损原因分析工作，分析时可从以下三个方面进行。

（1）因路面基层影响而出现破损基层是水泥砼路面施工中的核心内容，很多施工单位在施工中无法恰当选择基层结构，导致使用的结构不适合作为工程路面使用。

部分石灰水在施工过程中无法满足彻底消解这一目标，其吸水消解需要在路面施工完成之后逐步完成，这会导致水泥混凝土在体积上出现较大幅度的膨胀，最终破坏到整个基层出现板裂问题。

会有不可避免的沉降问题出现在路基当中，加之受到路面基层强度的影响。

无法顺利保障水泥混凝土面层板厚度。

不均匀的沉降量、强度不足的路基层以及设计厚度较差等，都会导致水泥砼路面出现极为严重的开裂问题。

一般会在强度较弱的位置出现开裂。

温度以及荷载与路面之间同样存在密切联系。

在上述因素的共同作用下，水泥砼路面出现严重病害。

水泥砼路面在施工过程中会涉及到多个环节，例如填筑碾压以及养护等。

质量优良的填筑工作是顺利开展后续施工工作的前提条件。

水泥砼路面质量问题成因及防治措施提纲：1.水泥砼路面质量问题的常见成因2.路面施工中常见的问题及其预防措施3.路面养护中常见的问题及其解决方法4.水泥砼路面质量监测措施5.未来水泥砼路面质量改进的方向1.水泥砼路面质量问题的常见成因水泥砼路面质量问题的成因主要包括原材料质量、设备维护、施工技术等多个方面的问题。

其中，最为常见的成因有以下几个：（1）原材料质量不合格：水泥砼路面使用的水泥、砂石、碎石等原材料出现了质量问题，会导致路面耐久性和稳定性下降。

（2）振捣不均匀：施工过程中，振捣不均匀也是常见的原因之一。

如果振捣过于频繁且力度不均，就会导致水泥砼路面表面出现裂缝、剥落等现象。

（3）施工工艺不当：如果施工工艺不当，例如施工温度过高、温度变化太大、整体硬化时间不足等，都会导致路面的质量问题。

（4）设备维护不当：路面施工需要使用多种设备，例如摊铺机、振捣器、摆臂搅拌机等。

如果这些设备未经过及时的维护和保养，就会出现设备故障和施工质量下降等问题。

（5）施工人员技术不精：施工人员的技术水平也是影响水泥砼路面质量的重要因素之一。

如果施工人员操作不当、经验不足，就会导致路面出现失稳、裂缝、坍塌等问题。

2.路面施工中常见的问题及其预防措施路面施工中常见的问题包括路面不平整、路面灰尘多、路面裂缝等。

针对这些问题，需要采取相应的预防措施，包括：（1）增加辅助材料的使用：通过增加辅助材料的使用，例如沥青、粘结剂等材料，可以有效地解决路面不平整问题。

（2）加强施工质量管理：加强施工质量管理，提高施工人员的技术水平、严格实施施工标准等措施可以有效地预防路面裂缝等问题的发生。

（3）加强设备维护：对施工设备进行及时的维护和保养，保证设备的正常运转，也可以有效地提高施工质量。

（4）采用适当施工工艺：根据不同的施工环境和要求，采用不同的施工工艺，例如选择适当的施工温度、振捣力度、存放时间等，可以有效地提高路面质量。

（5）增加施工人员的技术培训：加强施工人员的技术培训，提高其对施工质量和安全的认识，也是提高路面质量的重要措施之一。

水泥混凝土路面病害及防治措施我国水泥混凝土路面的建设已经有近百年的历史了。

水泥混凝土路面具有刚度大、荷载能力强、稳定性强及使用寿命长等优点，因此多年来它一直在不断的建设当中。

虽然水泥混凝土路面具有以上优点，但随着时代的发展以及路面荷载量的增加，水泥混凝土路面在建成后的使用过程中，也会由于各种因素而产生不同程度的损坏。

下面，本文将对水泥混凝土路面的损坏原因和防止措施开展详细分析。

水泥混凝土路面的损坏形式及其原因（一）荷载原因：交通荷载的增加应该算是水泥於路面破坏的最主要原因。

我国经济的迅速发展，使汽车数量越来越多，从而使交通荷载急速增加，导致路面负担困难，最终形成损坏。

（二）路面板的断裂：当温度应力与荷载应力均超过抗弯拉强度时，水泥混凝土路面就会发生断裂，其产生的主要原因为：1、在路基填筑时使用了不符合标准的材料。

例如，冻土、有机土、生活垃圾及建筑垃圾等，材料不过关是导致路基塌陷的重要因素，严重影响路面的质量，造成路面损害。

2、基层标高失控及平整度太差会导致路面厚度的不均匀且不一致，容易使路面薄弱处出现裂缝。

3、软土地基处理不当，基层太过干燥，会将混凝土拌合物的水分大量吸收，从而使底部混凝土失去水分，强度也随之降低，最终产生裂缝。

（三）路基土石方填筑：1、在施工时路基填筑的有效宽度与路基的超宽填筑不够，且常常在路基填筑完成之后才发现问题。

为了到达路基的有效宽度，施工单位常常不按规范要求挖台、分层、填筑、压实使路基宽度合格，而只是将一些松散的土倾倒在边坡上,再用人工对其开展摊铺拍实，这的样方式远远不能让路基到达规定的合理密实度，容易造成路基滑坡，层层冲刷。

3、路基填筑时每一层所使用的填料没有用平地机和其他专业器械开展整平，或是整平的效果不好，这会造成低凹的部分地方达不到相应的密实度，从而造成积水。

水泥混凝土路面板破坏的防治措施（一）路面施工方面：1、在路面施工时，必须严格按照相关规范和设计要求选择最合适的施工材料，保证路面根底厚度与顶面标高，并保证其压实度，这样才能从根本上保证路面施工的质量。

水泥混凝土路面开列原因及预防措施水泥混凝土路面开列是指路面出现裂缝或开裂现象。

这种情况常见于水泥混凝土路面的使用过程中，给道路使用和交通带来了一定的安全隐患。

为了提高路面的使用寿命和安全性，我们需要了解水泥混凝土路面开列的原因，并采取相应的预防措施。

一、水泥混凝土路面开列的原因：1. 温度变化：温度的变化是导致水泥混凝土路面开列的主要原因之一。

当温度升高时，水泥混凝土路面会膨胀，当温度降低时，会收缩。

这种膨胀和收缩会导致路面出现应力，从而引起开裂。

2. 荷载作用：水泥混凝土路面承受车辆荷载的压力，长期以来会导致路面的变形和开裂。

特别是在重型车辆经过频繁的路段，更容易出现开列现象。

3. 施工质量问题：水泥混凝土路面的施工质量直接影响着其使用寿命和稳定性。

如果施工不规范，如混凝土配合比不合理、振捣不到位、养护不当等，都会导致路面开列。

4. 地基问题：水泥混凝土路面的稳定性和承载能力与地基的质量密切相关。

如果地基不稳定，如土质松软、含水量高等，会导致水泥混凝土路面开列。

二、水泥混凝土路面开列的预防措施：1. 合理设计：在设计水泥混凝土路面时，应根据道路使用的情况和预计的交通荷载，确定合理的路面厚度和配筋，以提高路面的承载能力和稳定性。

2. 施工规范：在施工过程中，应严格按照相关规范和标准进行操作，确保混凝土的配合比合理、振捣到位、养护充分。

同时，要加强对施工人员的培训，提高其技术水平和质量意识。

3. 路面养护：定期对水泥混凝土路面进行养护是预防开列的重要措施之一。

养护包括及时修补路面的裂缝和破损部位，清理路面上的杂物，保持路面的平整和干燥。

4. 加强地基处理：为了提高水泥混凝土路面的稳定性，应加强对地基的处理。

在施工前，对地基进行加固处理，如填筑砂石、加铺加筑等，以提高地基的承载能力和稳定性。

5. 温度控制：由于温度变化是导致水泥混凝土路面开列的主要原因之一，因此应采取相应的温度控制措施。

可以在混凝土中添加适量的控制裂缝的材料，如纤维增强剂，以减少开列的发生。

水泥混凝土路面主要常见病害与防治分析水泥混凝土路面是道路上常见的路面类型，其重要性不言而喻。

然而，由于长期的使用和外界环境的影响，水泥混凝土路面难免会出现各种病害。

这些病害不仅会影响路面的平整度和使用寿命，还可能危及行车安全。

因此，了解水泥混凝土路面主要常见病害以及相应的防治措施非常重要。

一、主要常见病害1.龟裂：龟裂是指沿着路面断面破碎的细小裂纹。

主要原因包括材料的伸缩不均匀、施工不当、水化热产生应力超过混凝土的强度等。

龟裂会导致路面结构松散和进一步的损坏。

2.泛沙：泛沙是指路面表层的水泥砂浆被冲刷、脱落，露出骨料的现象。

主要原因包括材料质量不合格、施工不当、车流量过大等。

泛沙会导致路面表面粗糙，减少车辆的摩擦力，增加驾驶风险。

3.路面坑洼：路面坑洼是指路面表面出现明显的凹陷，主要是由于路面承载力不足和车流量过大导致的。

路面坑洼会干扰车辆的平稳行驶，增加行车的不稳定性。

4.激波：激波是指车辆通过路面时产生的振动波，主要是由于路面不均匀引起的。

激波会导致车辆产生颠簸感，增加疲劳度和乘坐的不舒适感。

5.空洞：空洞是指路面底部出现腐蚀、掏空或损坏的区域。

主要原因包括路面下部材料不合格、排水不畅等。

空洞会导致路面结构失稳，增加路面的滑动和变形风险。

二、防治措施1.加强前期设计和施工质量管控。

通过合理设计路面结构，选择合适的材料和施工工艺，提高路面的抗裂性能和稳定性。

2.加强材料质量控制。

选用优质的水泥和骨料，控制混凝土配合比的合理性，严格控制水泥混凝土的制备过程，确保材料的质量达标。

3.做好路面养护工作。

及时进行路面养护，包括定期清理和修补路面表面的脱落部分，补充路面表面的损失材料，如水泥浆料等。

4.加强路面水工建筑物的建设。

对于易积水的路段，应适当设置排水设施，确保路面排水畅通，减少水泥砂浆的冲刷和泛沙现象。

5.增加路面支撑强度。

对于车流量大的路段，可以通过增加路面的厚度或者加强路面基底的承载力，提高路面的承载能力和抗压性能。

水泥混凝土路面质量通病及预防措施1. 引言水泥混凝土路面是现代道路建设中常用的结构层，但在使用过程中常常会出现一些质量问题。

本文将介绍水泥混凝土路面常见的质量通病，并提出预防措施。

2. 质量通病及原因分析2.1 开裂水泥混凝土路面开裂是常见的质量问题，主要原因有以下几点：- 材料配合比不合理，过量的水灌入导致收缩过大；- 施工时混凝土浇筑厚度不均匀，导致内部应力不平衡；- 温度变化引起的热胀冷缩；- 不合理的路面设计及施工质量控制。

2.2 坑槽水泥混凝土路面出现坑槽的原因主要有：- 施工时混凝土振捣不均匀；- 材料质量不过关，混凝土中存在杂质和空洞；- 排水系统存在问题，导致水积聚；- 车辆碾压引起的表面磨损。

2.3 薄弱处水泥混凝土路面薄弱处的出现可能由以下原因引起：- 施工工艺不合理，未按要求进行分层施工；- 没有对基础进行充分加固处理；- 基础土壤不稳定，承载能力不足；- 设计问题，路面厚度不合理。

3. 预防措施3.1 控制质量- 严格按照配合比要求选取优质的原材料；- 控制水灰比，避免过量的水分进入混凝土；- 加强施工技术培训，确保振捣均匀。

3.2 加强路面设计- 合理设计路面层厚度，适应当地交通状况；- 选取合适的基础材料，加固路基；- 考虑排水系统，保证路面排水畅通。

3.3 加强养护管理- 合理控制施工季节，避免温度变化过大；- 定期检查路面质量，及时补修；- 建立完善的维护养护制度，延长路面使用寿命。

4. 结论水泥混凝土路面质量通病影响道路使用寿命和行车安全。

通过控制质量、加强路面设计和加强养护管理，可以有效预防和减少质量问题的发生，提高水泥混凝土路面的质量和使用寿命。

水泥混凝土路面破损原因分析1.重载车辆引起的破坏：水泥混凝土路面在承受长期重型车辆的压力和碾压时会发生破损。

过重的车辆荷载超过了设计承载能力，导致路面发生塌陷、断裂或变形，使路面破损。

2.环境自然因素：水泥混凝土路面经受各种自然因素的影响，如温度变化、水分侵入、冻融循环等。

当环境温度发生较大波动时，水泥混凝土路面产生热胀冷缩，导致裂缝的形成。

而雨水渗入路面内部，当温度变化时，水膨胀导致路面破裂。

3.施工质量问题：水泥混凝土路面施工时，如果材料和施工工艺不符合规范，就会导致路面破损。

比如，混凝土配合比不合理、振捣不充分、养护不当等都会造成路面的质量问题，导致裂缝和碎裂。

4.基础问题：水泥混凝土路面的稳定性和承载能力与基础的质量直接相关。

如果基础太软或者不均匀，会导致路面承载不均匀，从而出现路面破损。

此外，地下水位过高或者排水系统不完善也会引起路面破损。

5.水泥混凝土材料寿命问题：水泥混凝土材料在使用一定年限后，可能会受到疲劳和老化的影响，从而出现开裂和碎裂。

这个问题与混凝土材料的质量有关，低强度的混凝土材料容易形成裂缝和断裂。

针对以上原因，采取以下措施可以减少水泥混凝土路面的破损：1.加强重型车辆的限制和管理，避免超载行驶，减少对路面的损伤。

2.做好路面的排水设计与施工，确保路面不受地下水位的影响，经常检查维修排水系统。

3.加强施工质量管理，按规范施工，确保混凝土配合比合理、振捣充分，并养护好新铺设的路面。

4.做好基础工程，保证基础的稳定性和承载能力，避免基础问题导致的路面破损。

5.定期维护和检查路面状况，发现早期裂缝和坑洞应及时修补，避免破损加剧。

综上所述，水泥混凝土路面破损的原因是多方面的，需要在设计、施工、养护等方面进行有效管理和维护，以延长路面的使用寿命和减少破损。

水泥混凝土路面裂缝和断板的原因及防治对策水泥混凝土路面裂缝和断板的原因可以从以下几个方面分析：
1.材料质量问题：如果水泥、沙子和骨料的配比不合适，或者材料质量不好，就容易导致路面出现裂缝和断板。

2.施工问题：如果施工质量不好，如过早脱模、振捣不均、养护不当等，也容易导致路面裂缝和断板。

3.环境因素：气温变化大、地基沉降、水土流失等自然因素也会影响路面的稳定性，造成裂缝和断板。

对于防治裂缝和断板，可以采取以下措施：
1.加强材料控制：优选质量较好的水泥、沙子、骨料等材料，严格按照规定的配比进行搭配。

2.加强施工管理：加强对施工人员的培训，确保施工质量，如合理振捣、及时养护等。

3.对环境因素加以防范：地基筑设前，应进行地质勘察，确保地基承载能力符合要求。

在地基上设立适当的防渗、防沉降等措施，避免地基沉降及水土流失等因素对路面造成损坏。

4.定期维护：及时检修路面，对发现的小裂缝及时处理。

对于较大的裂缝和断板，要采取硬质材料进行修补，并加强后续养护管理。

总之，对于水泥混凝土路面，及时维护和损坏的预防是很重要的，只要加强掌握施工和养护，与此同时加强材料选配，防备环境问题，便可使路面得到保护，提高道路使用寿命。

水泥混凝土路面常见病害与防治一、水泥混凝土路面常见病害水泥混凝土路面的病害水泥混凝土路面损坏可分为：断裂类、竖向位移类、接缝类和表层类四种类型。

断裂类主要指纵、横、斜向裂缝和交叉裂缝、断裂板等;竖向位移类主要指沉陷和胀起;接缝类主要指裂缝的填缝料损坏、唧泥、错台和拱起等;表层类主要指坑洞、露骨、网裂和起皮、粗集料冻融裂纹、修补损坏等。

下面对几种常见病害的成因进行分析。

(一)裂缝在水泥混凝土路面施工中发生的颗粒不均匀分层离析实际是粗骨料从混合料中分出，集中颗粒下沉，水分向上迁移，从而形成表面泌水。

表面泌水的结果使水泥混凝土路面表面含水量增加，当混合料表面水的蒸发速度比泌水速度快时，水的蒸发面就会深入到混合料表面内，水面形成凹面。

由于表面凹面较凸面所受压力大，同时固体颗粒问产生毛细管张力，促使颗粒凝集，当混凝土表面尚未充分硬化，不能抵抗这一张力时混凝土表面则出现裂缝。

裂缝的发生时间大抵与泌水时间相对应，在混凝土浇筑后数小时混凝土表面将普遍出现细微的、各方向均存在的裂缝。

(二)错台由于基层或路基体压实不均匀，致使相邻水泥混凝土路面板在车辆的重复荷载作用下，产生不均匀沉降，导致相邻水泥混凝土路面板在接缝处产生的垂直高差。

(三)拱起和沉陷胀缝被硬物阻塞，或胀缝设置过少，使路面板受热时不能自由伸张导致横缝两侧的混凝土路面板板体发生明显抬高;填缝料损坏导致雨水从接缝处下渗，软化基层，甚至软化路基体，使路面板接缝下方的基层和路基体承载力下降，路面板跟着下沉，两侧的混凝土路面板板体发生明显下沉。

(四)板底脱空板底脱空病害是指板接裂缝或边缘下的基层细料被渗入并滞在板底的有压水从缝中或边缘处唧出，并由此造成板底面与基层顶面出现局部范围脱空。

公路排水系统不完善如路面横坡设置不当或路基排水不畅时，路基、路面被水浸泡时会使路面产生唧泥现象，进面出现板底脱空;另外由于基层材料局部松散，路基土压实不均匀或基底不均匀沉降同样会导致底板出现脱空。

水泥混凝土路面接缝破坏的原因与防治措施材料原因是指水泥混凝土路面材料的质量问题。

不合格的混凝土材料，如固化时间不足、强度不够、抗剥离能力较差等，容易导致路面接缝破坏。

设计原因主要是路面接缝的设计不合理。

例如，接缝过宽、过深，没有合理的抗裂措施等，都会增加路面接缝破坏的可能性。

施工原因包括材料搅拌、浇筑、养护等环节的质量问题。

例如，不同批次混凝土重合部位接缝处的胶凝结构疏松，容易导致破坏；施工过程中的振捣不均匀、不充分等，都会影响路面接缝的强度和耐久性。

环境原因主要包括气候变化和水分渗透。

气候变化引起温度变化，导致混凝土膨胀和收缩，长期以来容易使得接缝处产生龟裂和开裂。

另外，水分会通过路面接缝渗透到混凝土内部，引起反应、侵蚀和腐蚀等，加剧破坏。

车辆荷载原因是指车辆的重复负荷会导致路面接缝破坏。

重载车辆在路面上经过，超载、频繁通行等情况都会引起路面接缝的开裂和脱落。

为了防止水泥混凝土路面接缝破坏，需要采取一系列的预防和措施。

首先，在材料选择上，要保证水泥混凝土的质量合格、抗压强度和抗剥离能力符合相应标准，避免使用质量不合格的材料。

其次，在设计上，要合理设置路面接缝的宽度、深度和间距，并采取加固措施。

例如，增加接缝填充物的粘接强度，使用高强度胶粘剂填充接缝，提高接缝的抗裂能力。

施工时应严格把控材料的配比和养护时间，保证混凝土浇筑质量。

振捣时应均匀、充分，确保混凝土的密实性。

为了应对气候变化和水分渗透，可采取保温措施，如在冬季使用保温剂控制路面温度变化；在路面接缝处做好防水处理，防止水分渗透到混凝土内部。

最后，对于车辆荷载原因，应限制重载车辆通行，规范超载行为，减轻路面承载力压力。

总之，水泥混凝土路面接缝破坏是由多个因素综合作用的结果，需要从材料的选择、设计、施工等多个方面综合考虑，采取相应的防治措施，以提高路面接缝的抗裂、耐久性能，延长路面使用寿命。

⽔泥混凝⼟路⾯破损原因及处理⽅法⽔泥混凝⼟路⾯破损原因及处理⽅法⽔泥混凝⼟路⾯的破损原因1、裂缝产⽣裂缝的原因是：（1）重复荷载应⼒、翘曲应⼒及收缩应⼒等综合作⽤；（2）⽔的浸⼊及过⼤的竖向位移的重复作⽤，使基层受到侵蚀产⽣脱空；（3）⼟基和基层强度不够；（4）接缝拉开后，丧失传荷能⼒，在板的周边产⽣过⼤的荷载应⼒；（5）⽔泥质量差、不稳定，粗细集料质量差；（6）施⼯操作不当，养⽣不好。

2、板⾓断裂板⾓断裂是⼀垂直通底且与板⾓两边接缝相交的裂缝，从板⾓到裂缝两端点间的距离分别等于或⼩于端点所在板长的⼀半。

其破损原因通常是由于板⾓处受连续荷载作⽤，基础⽀撑强度不⾜和翘曲应⼒等因素综合作⽽产⽣。

3、接缝材料破损⽔泥混凝⼟路⾯的接缝分为纵缝和横缝。

横缝⼜分为胀缝（真缝）和缩缝（假缝）两种。

胀缝在使⽤中随⽓温⽽变化，⽓温上升时填缝料会被挤出；当⽓温下降填缝料不能恢复使缝中形成空隙，⽔泥、砂、⽯屑等杂物侵⼊，成为再次胀伸时的障碍，且⾬雪⽔亦能沿此空隙渗⼊，破损基层和垫层，造成路⾯板接缝处的变形和破损。

缩缝的变化较⼩，但经过若⼲次收缩，能把假缝折断成真缝，填缝料⾃⾝的⽼化，也会造成象胀缝⼀样的后患。

4、边⾓剥落边、⾓剥落是指接缝两侧各60cm宽度内或板⾓15cm范围内的碎裂。

其产⽣的主要原因是：（1）接缝落⼊坚硬的杂物，板在膨胀时产⽣了超应⼒，边缘被硬物挤碎。

（2）重交通荷载的重复作⽤。

（3）传⼒杆设计或施⼯不当。

（3）接缝处混凝⼟强度低。

5、错台错台是指接缝处相邻⾯板的垂直⾼差。

其产⽣的原因是：（1）路⾯板在车辆轴载的作⽤下，造成接缝处板块不均匀下沉。

（2）在温度和湿度梯度作⽤下，板在接缝产⽣翘曲。

（3）横缝处未设置传⼒杆。

（4）施⼯操作不当。

6、唧泥唧泥是指车辆通过时基层细料和⽔⼀起从板接缝处挤出，逐渐使基础失去⽀撑能⼒，在荷载的重复作⽤下，最终将产⽣板断裂的现象。

产⽣的主要原因是：填缝料破损，⾬⽔下渗路⾯排⽔不良。