车票管理系统课程设计报告
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课程设计说明书(数据库技术及实训)题目: 火车票售票管理系统院系:计算机科学与工程学院专业班级:班学号:学生姓名:指导教师:2014年 5 月 4日课程设计(论文)任务书年月日摘要中国铁路客票发售和预订系统的核心功能是建立一个覆盖全国铁路的计算机售票网络,实现客票管理和发售工作现代化,从而方便旅客购票和旅行,提高铁路客运经营水平和服务质量,系统可预订、预售和发售当日客票,具有售返程、联程等异地购票功能。
系统预售期为20天。
可以实现票额、坐席、制票、计费、结算、统计等工作的计算机管理。
系统采用微软推出的Visual Studio 2005作为开发工具基于B/S结构,数据库采用微软的SQL Server 2005进行数据库设计。
关键词:铁路客运服务;计算机售票网络;SQL Server 2005目录1系统分析 (1)1.1 课题背景 (1)1.2目的和意义 (1)1.3可行性分析 (1)2系统设计 (3)2.1数据字典 (3)2.2数据流图 (3)2.3 系统模块总体设计 (11)2.4数据库概念结构设计 (11)3系统实现 (13)3.1 数据库逻辑结构设计 (13)3.3测试 (15)4总结 (16)4.1 设计体会 (16)4.2 系统改进 (16)参考文献 (16)1系统分析1.1 课题背景中国拥有总里程超过五万公里的铁路线,是世界上最大的铁路运输网之一,而铁路客运服务在其中又占有非常重要的地位。
其中有5000多个车站承办业务,日开列车2000多列。
为了在日益加剧的客户运输竞争服务中确保优秀,改善铁路客户的服务质量,铁道部门一直在寻找提高竞争力、改善服务的途径。
计算机应用火车站售票的日常管理为火车站售票的现代化带来了前所未有的动力和机遇,为火车站票务管理领域的飞速发展提供了无限潜力。
能给火车站票务带来明显的经济效益和社会效益。
1.2目的和意义火车票票务管理的全部数据处理都由人工操作,工作量大,工作效率低,错误率高,信息反馈不及时,因此本系统拟对该火车票票务管理做如下几方面改革:✧系统功能重构✧业务流程重组✧数据流程重组为解决上述问题,要根据目前火车票的管理模式和方法利用Internet、局域网和计算机开发基于Web的火车票订票管理信息系统,可以实现票额、坐席、制票、计费、结算、统计等工作的计算机管理。
车票管理系统程序设计报告一、引言车票管理系统是一个用于管理车票信息的软件系统。
该系统旨在提供方便快捷的购票、查询、退票等功能,以满足用户的出行需求。
本报告将详细介绍车票管理系统的设计思路、功能模块、数据结构以及程序实现等内容。
二、需求分析1. 功能需求车票管理系统需要具备以下功能:- 用户注册与登录:用户可以通过注册账号并登录系统,以便进行购票、查询等操作。
- 车票购买:用户可以根据出发地、目的地、日期等条件查询车票,并进行购买。
- 车票查询:用户可以根据出发地、目的地、日期等条件查询车票的余票情况。
- 车票退票:用户可以在购票后一定时间内申请退票,并进行退款。
- 车票管理:管理员可以对车票信息进行管理,包括添加、修改、删除等操作。
2. 性能需求车票管理系统需要满足以下性能需求:- 响应速度:系统应能够在用户购票、查询等操作时快速响应,提供流畅的用户体验。
- 安全性:系统应具备一定的安全机制,保护用户的个人信息和交易数据不被泄露或篡改。
- 扩展性:系统应具备一定的扩展性,方便后续对功能进行升级和扩展。
三、系统设计1. 架构设计车票管理系统采用三层架构设计,包括表示层、业务逻辑层和数据访问层。
表示层负责与用户进行交互,接收用户的请求并展示相应的界面;业务逻辑层负责处理用户的请求,进行业务逻辑的处理;数据访问层负责与数据库进行交互,进行数据的读取和写入操作。
2. 功能模块设计车票管理系统包括以下功能模块:- 用户模块:负责用户的注册、登录、个人信息管理等操作。
- 车票模块:负责车票的购买、查询、退票等操作。
- 管理员模块:负责管理员对车票信息的管理操作。
3. 数据结构设计车票管理系统的数据结构包括以下表:- 用户表:保存用户的基本信息,包括用户名、密码、手机号等。
- 车票表:保存车票的详细信息,包括车次、出发地、目的地、日期、余票数量等。
- 订单表:保存用户购票的订单信息,包括用户ID、车票ID、购票时间等。
车票管理系统 uml课程设计一、课程目标知识目标:1. 让学生理解UML的基本概念,掌握UML图的绘制方法。
2. 使学生掌握车票管理系统的需求分析、系统设计及系统实现的基本步骤。
3. 帮助学生了解数据库设计原则,并能运用UML图对车票管理系统进行数据库设计。
技能目标:1. 培养学生运用UML图进行系统分析和设计的能力。
2. 提高学生解决实际问题的能力,能将UML理论知识运用到车票管理系统课程设计中。
3. 培养学生团队协作、沟通表达的能力,能在小组合作中发挥各自优势,共同完成课程设计。
情感态度价值观目标:1. 培养学生对软件工程及UML建模的兴趣,激发学生主动学习的热情。
2. 培养学生严谨、认真的工作态度,养成良好的编程习惯。
3. 增强学生的自信心和责任感,使其在面对复杂问题时,能够积极寻求解决方案,勇于克服困难。
课程性质:本课程设计旨在让学生结合已学的UML知识,设计并实现一个实际的车票管理系统,提高学生的实际操作能力和解决问题的能力。
学生特点:学生具备一定的UML基础,具备基本的编程能力和数据库知识,但可能缺乏将理论知识运用到实际项目中的经验。
教学要求:教师应注重引导学生独立思考,培养学生的动手实践能力,以项目为导向,让学生在完成课程设计的过程中,掌握UML相关知识,提高解决实际问题的能力。
通过小组合作,培养学生的团队协作和沟通能力。
同时,注重对学生的激励和鼓励,使其在课程设计中不断成长和进步。
二、教学内容1. UML基础知识回顾:类图、用例图、顺序图、活动图等基本概念和绘制方法。
2. 车票管理系统需求分析:介绍需求分析的重要性,讲解如何从用户角度进行需求收集,并以车票管理系统为例,分析系统功能需求。
3. 系统设计:基于UML类图、用例图进行系统设计,包括模块划分、类的设计、接口的设计等。
4. 数据库设计:运用UML图进行数据库ER图的绘制,介绍数据库设计原则,指导学生完成车票管理系统的数据库设计。
火车票网上购票管理系统数据库系统分析与设计一、数据库需求分析1.用户需求:-用户可以通过系统注册和登录账号。
-用户可以查询火车班次及票价信息。
-用户可以选择购买火车票,并完成支付。
-用户可以查看已购买的火车票信息。
2.管理员需求:-管理员可以添加、修改和删除火车班次信息。
-管理员可以查询用户购票信息。
3.系统需求:-系统需要存储用户账号和密码信息。
-系统需要存储火车班次信息,包括班次号、起始站、终点站、出发时间、到达时间、票价等。
-系统需要存储用户购票信息,包括用户ID、班次号、座位号、购票时间等。
二、数据库设计根据以上需求,可以设计以下数据库表结构:1. 用户表(User)- 用户ID(UserID,主键)- 用户名(Username)- 密码(Password)2. 火车班次表(Train)- 班次号(TrainID,主键)- 起始站(StartStation)- 终点站(EndStation)- 出发时间(DepartureTime)- 到达时间(ArrivalTime)- 票价(Price)3. 火车票表(Ticket)- 票号(TicketID,主键)- 用户ID(UserID,外键,关联User表的UserID)- 班次号(TrainID,外键,关联Train表的TrainID) - 座位号(SeatNumber)- 购票时间(PurchaseTime)三、系统架构设计根据数据库设计,可以初步设计系统架构如下:1.前端页面:包括注册、登录、查询火车班次、购票、查看订单等页面。
2.后端服务:实现用户注册、登录、查询火车班次、购票、查看订单等功能,调用数据库进行数据操作。
3.数据库:存储用户信息、火车班次信息、订单信息等数据。
四、数据库操作根据数据库设计,可以设计以下数据库操作:1.用户相关操作:- 用户注册:向User表中插入新的用户信息。
- 用户登录:查询User表中的用户名和密码信息进行验证。
火车票管理系统火车票管理系统是一款基于网络技术和信息管理技术的管理系统,它可以对火车票的销售和管理进行全面的控制和监督。
目前,火车票管理系统已经被广泛地应用于火车票售卖、系统自动调度、车站售票、售票员管理、旅客管理等方面。
1. 系统概述火车票管理系统是一种基于现代网络技术和信息管理技术的高效、灵活、安全、完整的软件系统,它由火车票售卖、系统调度、售票员管理、旅客管理等模块组成。
该系统能够提供安全、准确、高效的售票服务,保证了火车票售卖的正常运作。
2. 功能介绍2.1 火车票售卖管理火车票售卖管理是该系统的核心模块。
在这个模块中,用户可以进行火车票查询、购票、退票、改签等功能。
用户可以输入出发地、目的地和乘车日期等信息查询车票。
如果有余票,乘客可以通过本系统在线购票。
如果乘客需要退票或更改,也可以在线操作,在规定的时间内取消或改签订单。
2.2 系统自动调度模块系统自动调度模块利用网络技术和信息管理技术自动安排日程安排和行程规划。
通过该模块,系统可以将不同地域、不同出发时间、不同的乘客等信息进行分析和计算,自动调度出合适的车次和座位,避免了人工计算所带来的时间和人为成本。
2.3 车站售票管理车站售票管理是该系统的重要组成部分。
在该模块中,车站售票员可以对售票、退票、改签、延误等问题进行处理,保证了每个乘客的行程顺利进行。
2.4 售票员管理售票员管理是该系统的另一个重要组成部分。
在该模块中,可以对售票员的信息进行管理,包括姓名、工号、部门、权限等。
通过该模块可以保证系统的稳定性、安全性、高效性等方面的优良表现。
2.5 旅客管理旅客管理是一个基于用户信息的管理模块。
用户通过本系统时必须进行身份认证,通过系统为其建立个人档案,包括姓名、身份证号码、联系方式等信息。
在旅行过程中,系统会根据乘客的行程记录其乘车信息、购票人数等信息,以便于车站售票员进行快捷查找,将其与票据信息进行核对,确保车站和车上护照的总透明。
火车票售票系统一、实验目的:1、熟练掌握数据库设计原理及模型构建软件PowerDesignerd 的使用。
2、熟练掌握Visual Studio 2008的使用。
3、实现方便、快捷使用火车票购票系统查票、购票、退票等功能。
4、实现系统的安全性设置,使系统具有一定的维护功能。
二、实验设备及软件:PC 机一台、Visual Studio 2008、SQL SERVER 2000三、需求分析: 3.1 功能分析:功能模块图教师评阅意见:签名: 年 月 日实验成绩:火车票售票系统新用户注册 购票 、预约余 票 查询 退 票 票价查询1、新用户注册模块:新用户注册需要新用户填入自己的基本信息包括用户名、密码和确认密码),详细的购票需要信息(包括姓名、性别、出生日期、证件类型、证件号码)以及联系方式(包括手机号码、电子邮箱、地址),只有当所有的信息格式填写正确和填写完全后才能注册成功。
2、购票/预订模块:购票/预订模块需要用户登录后,输入需要购票的出发站、目的站和出发日期后即可显示可购票,选择自己需要的票即可购票,点击购票则购票成功。
3、余票查询模块:余票查询模块需要用户在登录进入售票系统后点击余票查询按钮,按照要求填入出发地、目的地,选择出发日期,选择填入出发车次,完成输入后即可在界面下方看到所有满足要求的查询结果。
4、退票模块:退票模块需要用户在登录后,进入退票界面,即可显示登录用户所有订单,选择需要退票的订单,点击退票按钮即可退票。
5、票价查询模块:票价查询模块同样需要用户在登录进入售票系统后点击余票查询按钮,按照要求填入出发地、目的地,选择出发日期,选择填入出发车次,完成输入后即可在界面下方看到所有满足要求的查询结果。
3.2 流程图:火车票售票系统业务流程图如下图所示:1、新用户注册及登录流程图:新用户填写失败注册信息提交注册成功2、购票/预订流程图:填写失败成功2、余票查询流程图:填写显示3、退票流程图:登陆失 败 显示成功 出 发 站 目 的 站 出 发 日 期 用 户购 票 用 户 出 发 站 目 的 站 出 发 日 期 余 票 信 息用 户 退票界面所 有 订 单 退 票4、票价查询流程图:用户登陆票价查询显示车票票价四、数据库结构设计:4.1 E-R模型的建立:E-R模型由新用户注册、登录界面、购票、余票查询、票价查询这五个实体构成。
火车订票(课程设计)-软件工程火车订票(课程设计)-软件工程一、引言1.1 背景1.2 目的和范围1.3 参考资料二、需求分析2.1 功能需求2.1.1 用户注册和登录2.1.2 车次查询和预订2.1.3 订单管理2.1.4 支付和退款2.2 非功能需求2.2.1 可靠性2.2.2 安全性2.2.3 性能2.2.4 可用性2.3 约束和限制三、系统设计3.1 架构设计3.1.1 系统层次结构3.1.2 模块划分3.2 数据库设计3.2.1 数据表设计3.2.2 数据库访问接口 3.3 用户界面设计3.3.1 登录界面设计3.3.2 查询界面设计3.3.3 订单管理界面设计 3.4 系统接口设计3.4.1 用户注册接口设计 3.4.2 车次查询接口设计 3.4.3 订单管理接口设计3.5 总体结构设计四、详细设计4.1 用户注册和登录模块设计 4.1.1 用户注册流程4.1.2 用户登录流程4.2 车次查询和预订模块设计 4.2.1 车次查询流程4.2.2 车次预订流程4.3 订单管理模块设计4.3.1 订单流程4.3.2 订单支付流程4.3.3 订单退款流程4.4 支付和退款模块设计4.4.1 支付接口设计4.4.2 退款接口设计五、实施计划5.1 开发环境准备5.2 开发任务分解和分工5.3 开发进度控制5.4 测试计划附件:1、详细需求文档2、系统设计图纸3、数据库设计文档注释:1、用户注册和登录:用户在系统中进行注册和登录,以便进行后续操作。
2、车次查询和预订:用户可以查询和预订火车车次,选择适合的座位和时间。
3、订单管理:用户可以查看、取消和修改自己的订单。
4、支付和退款:用户可以选择支付方式进行订单支付,也可以申请退款。
山西大学商务学院《软件工程课程设计》报告题目:火车站售票管理系统的设计与实现班级:10软件G2班组长:景巧鑫组员姓名:夏丹丹崔新华王伟说明一、火车站售票管理系统二、小组成员及任务分配情况目录1。
开发目的和意义 (1)1。
1 研究背景 (1)1.2 开发目的和意义 (1)1。
3 完成情况 (2)2. 开发技术及方法 (3)2。
1 开发环境和开发工具 (3)2.2 技术及方法 (3)2.2.1 B/S模式 (3)2.2。
2 .NET (3)2。
2.3 ASP。
NET (4)3。
系统分析 (5)3.1 可行性分析 (5)3.1.1 经济可行性 (5)3.1。
2 技术可行性 (5)3.1.3 操作可行性 (5)3。
2 需求分析 (5)3.2.1 功能需求 (5)3.2。
2 数据需求 (8)3。
2.3性能需求 (9)4. 系统设计 (10)4.1 总体设计 (10)4.2 详细设计 (10)4。
2.1过程设计 (10)4。
3数据库设计 (16)4.3.1用户表 (16)4。
3。
2 车次详细信息表 (17)4。
3.3 订票纪录表 (17)4。
3.4退票纪录表 (18)5。
系统实现 (19)5。
1系统登录界面 (19)5。
2系统管理员登录界面 (19)5.3票务管理员登录界面 (20)5。
4乘客登录界面 (21)6。
系统测试 (22)6.1测试方法 (22)6。
2测试过程 (22)6.3测试结果 (22)7。
总结 (24)7.1 小结 (24)7.2 实践感想 (24)参考文献 (26)附录1 可行性分析文档 (27)附录2 需求分析文档 (30)附录3 详细设计文档 (33)附录4 系统测试文档 (39)1. 开发目的和意义1。
1 研究背景用信息化推动工业化,用信息技术改造传统产业,这是我国迫切要完成的一项战略性任务.作为工业文明的产物----铁路,如何借助信息技术的帮助,实现管理方式,运营组织,服务标准的现代化,这是摆在我国铁路工作者面前的重大课题.铁路信息化是铁路现代化的重要标志,其根本目的是将信息技术应用到铁路生产经营与管理决策等各项活动中,改造传统产业,提高铁路生产率,提高市场竞争力,提高铁路运营经济效益。
火车票售票管理系统引言随着人民生活水平的不断提高,旅游成为人们生活中重要的组成部分。
因此,火车作为人们交通出行的主要方式之一,其重要性也逐渐凸显。
然而,随着人流量的增加,火车票的售卖情况也变得愈加复杂,为了解决这一问题,本文将设计一个火车票售票管理系统,达到管理购票、退票、改签这些功能,来提高火车票售卖的效率以及用户的购票体验。
系统分析1.需求分析(1)功能性需求:该系统需包含以下功能:登录、购票、退票、改签、统计报表等功能。
(2)性能需求:系统应尽可能实现网站稳定性,保证高并发下的响应速度。
(3)安全性需求:系统需要具备用户信息加密、安全性检测等功能,保护用户信息不被恶意盗用。
(4)易用性需求:系统需要界面美观、简洁明了,在使用中容易上手,避免出现用户操作困难而放弃使用的情况。
(5)可扩展需求:系统应具备可扩展性,以便于更改代码,增强系统的可扩展能力。
2.实现技术(1)前端:采用HTML、CSS、JavaScript实现,界面美观、易于操作。
(2)后端:采用node.js进行开发,使用MySQL作为关系型数据库进行数据存储管理。
3.数据流程图(1)高层次数据流程图(2)低层次数据流程图系统设计1.系统架构该系统采用模块化的架构设计,由后端和前端构成。
(1)后端:系统的后端采用node.js作为主要开发工具,通过调用路由、控制器、数据模型三个核心处理请求。
(2)前端:系统的前端使用HTML、CSS、JavaScript等技术实现交互功能,同时通过AJAX异步刷新数据保证界面实时性。
2.系统模块设计(1)用户模块:实现用户的注册、登录、通知检索等功能。
(2)车次模块:实现车次的展示、查询、历史记录等功能。
(3)订单模块:实现订单的生成、修改、退票等功能。
(4)统计报表模块:实现系统数据的统计和分析处理,包括用户流量、订单量等数据信息。
系统实现1.数据库设计(1)用户表UserID:用户唯一标识。
UserName:用户姓名。
火车票订票系统课程设计报告
本科生课程设计是在计算机技术应用系丛中的一门重要课程,本文将以设计一个订火
车票的订票系统为例,来阐述本课程的重要性和必要性。
本设计的火车票订票系统将分为两个主要模块:一是买票的用户模块,另一是负责订
票维护的管理员模块。
买票的客户只需要登录订票系统,然后选择所要购买的火车票,输
入相关个人信息和付款信息,就可以完成订票操作。
负责维护和管理的管理员模块将分为
一般管理员模块和超级管理员模块。
一般管理员只能查看用户的订票信息,而超级管理员
可以添加,修改和删除火车票信息,还可以实现用户和管理员之间的消息传递、用户登录
和日志记录功能。
此外,还将采用SQL语句来存储订票系统中的所有信息,支持对表的修改、查看和分析。
通过这种方式,我们可以更清楚地了解有关火车票订票的信息,针对不同的业务类型
展开全面的统计和分析活动。
本设计的火车票订票系统将采用C++语言编程实现,利用模块化的编程思想进行编程。
每个模块都将有自己的相关函数,有助于编程的可读性和可维护性。
综上所述,本次课程设计将依赖数据库存储和处理数据,并利用面向对象和模块化的
编程思想,实现一个火车票订票系统,以为乘客提供一个高效、便捷的订票服务,而且还
可以与现有的其他模块相集成,完善整个火车票预定系统。
本次设计旨在让学生掌握计算
机技术在实际应用中的重要作用,并培养学生们主动利用计算机技术解决实际问题的能力。
长途汽车管理系统数据库课程设计一、项目简介长途汽车运输行业一直是一个复杂而庞大的系统,为了更好地管理这个行业中的各种信息和数据,一个高效的长途汽车管理系统数据库是必不可少的。
本课程设计主要围绕着设计一个功能完善、高效可靠的长途汽车管理系统数据库展开,以满足行业需求。
二、数据库设计1. 实体关系模型•车辆信息–车辆ID–车牌号–型号–座位数–车辆状态•司机信息–司机ID–姓名–驾驶证号–联系方式•路线信息–路线ID–起点–终点–里程–途经站点•订单信息–订单ID–乘客姓名–出发时间–到达时间–订单状态2. 数据库表结构设计•车辆表(Vehicles)–车辆ID–车牌号–型号–座位数–车辆状态•司机表(Drivers)–司机ID–姓名–驾驶证号–联系方式•路线表(Routes)–路线ID–起点–终点–里程–途经站点•订单表(Orders)–订单ID–乘客姓名–出发时间–到达时间–订单状态三、数据库功能设计1.查询功能:能够根据各种条件查询车辆、司机、路线以及订单信息。
2.添加功能:能够添加新的车辆、司机、路线和订单信息到数据库中。
3.修改功能:能够修改数据库中的车辆、司机、路线和订单信息。
4.删除功能:能够删除数据库中的车辆、司机、路线和订单信息。
四、数据库操作1.查询所有车辆信息:SELECT*FROM Vehicles;2.查询所有订单信息:SELECT*FROM Orders;3.添加新的路线信息:INSERT INTO Routes (路线ID, 起点, 终点, 里程, 途经站点) VALUES (1, '上海', '北京', 1200, '南京, 郑州');4.修改特定订单的状态:UPDATE Orders SET订单状态='已完成'WHERE订单ID =1;五、总结通过本课程设计,我们设计了一个基于数据库的长途汽车管理系统,包括车辆信息、司机信息、路线信息和订单信息等,实现了查询、添加、修改和删除等功能。
信息科学与技术学院信息系统分析与设计课程设计设计题目:火车站票务管理信息系统学生姓名:学院:信息科学与技术学院专业年级:信息管理与信息系统指导教师:完成日期:火车站票务管理信息系统摘要:随着经济的发展,交通运输越来越便捷,为了提高效率,减轻劳动强度,设计开发高效的铁路信息查询系统就显得颇为重要。
针对火车站的售票实际情况,按照软件工程的结构化设计思想,经过项目的可行性研究和需求分析、总体设计、详细设计,以及编码实现和调试等步骤设计开发了火车票务信息管理系统。
火车售票管理中包含许多内容,有铁路乘客运输的运力问题,有订票管理问题等等。
铁路信息查询系统是企业信息决策和管理的重要的组成部分,是一种典型的管理信息系统(MIS)其开发主要包括后台的数据库的建立、维护以及前端的相应应用程序的开发两个方面的内容,数据库的建立和维护主要要求其管理数据的一致性、完整性安全性等特点,而前台的应用程序开发则要求做到各项功能要完备、操作要简便、易学易用等特点。
工具软件利用VS2010开发工具和SQL Server2008数据库系统来开发火车票务信息管理系统。
该系统主要目的是实现火车站网上售票工作,可以满足火车站网上售票的基本要求,包括查询、订票等模块。
关键字:车票,查询,B/S结构,数据库目录1.1题目 (5)1.2设计时间 (6)1.3其他相关内容 (6)1.4设计资料 (6)1.5工作内容 (6)1.5.1 系统可行性分析和需求分析 (6)1.5.2 系统数据库设计 (7)1.5.3 系统总体设计与详细设计 (7)1.5.4 系统测试 (7)1.6设计成果 (7)1.61火车站票务管理信息系统及数据库 (7)1.62系统的源代码一份 (7)1.63系统软件的安装及系统的演示等视频各一个 (8)1.6.4 系统开发文档一套及毕业论文一份 (8)第二章系统开发可行性分析 (9)2.1技术可行性 (9)2.2经济可行性 (9)2.3操作可行性 (9)第三章开发运行环境 (10)3.1系统开发和运行环境 (10)3.1.1系统开发环境 (10)3.1.2系统运行环境 (10)3.2开发工具介绍 (10)3.2.1 Eclipse (10)3.2.2 WYSQL6.0 (11)第四章需求分析 (12)4.1引言 (12)4.1.1编写目的 (12)4.1.2研究背景 (12)4.2.2设计的目的及意义 (13)4.3功能及技术需求 (13)4.3.1功能需求 (13)4.32技术需求 (13)4.4对系统的其它需求规定 (14)4.5输入输出数据的要求 (14)4.6系统需求UML用例图 (14)4.6.1查询功能时序图如图所示: (15)5.1编写目的 (18)_Toc3770370805.2系统核心流程分析 (18)5.3系统的数据流程分析 (19)5.3.1 系统数据流图 (19)5.32 系统完善后的的业务流程 (20)5.4数据字典 (21)第六章系统设计 (23)6.1系统性能设计 (23)6.1.1 系统功能版块设计 (23)6.1.2系统平台设计 (24)6.1.3 网络模式设计 (25)6.2数据库设计 (26)6.2.1 火车票务信息管理系统部分关系数据模型设计 (26)2)实体属性分配图 (26)6.2.2关系模式设计 (28)6.2.4关系数据库设计 (28)6.3系统I/O设计 (30)6.3.1 输入设计 (31)6.3.2 输出设计 (31)6.4系统非功能结构设计 (31)(1)系统安全设计 (31)第七章系统实现 (33)7.1前台功能的实施及核心代码 (33)7.1.1旅客注册模块 (33)7.1.2登录模块 (34)7.1.3订票模块 (34)7.1.4修改密码模块 (35)7.2系统实施中的问题与解决方案 (35)第八章测试报告 (37)8.1测试目的 (37)8.2测试背景 (37)8.3测试方法 (37)8.4测试内容 (37)8.5维护及软件功能的评价 (39)第九章系统的特点与难点 (40)9.1系统特点 (40)9.2系统难点 (40)9.2.1数据库的构建 (40)9.2.2 系统的维护 (40)9.2.3维护的费用 (41)第十章开发总结 (42)10.1系统需求分析与系统框架设计认识 (42)10.2数据库分析与设计认识 (42)10.3自我学习与提高 (42)10.4不足和提高 (43)参考文献 (44)第一章任务书1.1题目火车站票务管理信息系统1.2 设计时间1 第1-2周搜集、整理、分析相关文献、资料对用户进行需求分析2 第3周系统功能模块分析及其划分、数据库设计系统设计及其编程、实现系统运行调试、修改并撰写文档1.3其他相关内容项目提出者:石河子大学信息科学与技术学院相邻课题情况或子课题情况:管理信息系统结课具体要求软件内容:详见第六章系统设计指导老师:朱东芹老师开发人员:信息科学与技术学院信管2011级王斌(2011508109)软件用户:火车站数据库管理中心1.4设计资料国家标准:《项目开发计划规范》(GB8567——88)《软件需求说明书规范》(GB8567——88)《数据库设计说明书规范》(GB8567——88)《数据要求说明书规范》(GB8567——88)《详细设计说明书规范》(GB8567——88)《操作手册规范》(GB8567——88)《用户手册规范》(GB8567——88)《测试计划、测试分析报告规范》(GB8567——88)《详细设计说明书规范》 (GB8567——88)1.5 工作内容1.5.1 系统可行性分析和需求分析分析系统的可行性,说明该软件开发项目的实现在技术上、经济上和操作上的可行性,评述为了合理地达到开发目标可供选择的各种可能实施方案,说明并论证所选定实施方案的理由。
天津农学院计算机科学与信息工程系SQL Server 》教学实习报告实习名SQL Server专业: 计算机科学与技术班级: 2010 级 农信 班 学号: 1008074112姓 名: 张春 指导教师: 赵光煜成绩:2012 年 9 月目录目录 (1)1系统需求分析报告 (2)1.1概述 (2)1.2系统功能分析 (2)1.3数据流图 (3)1.4数据字典 (4)2概念及逻辑结构设计 (6)2.1E-R 图 (6)2.2关系模型 (7)2.3数据库结构 (8)3数据库设计 (9)3.1建立表—车票和顾客 (9)3.2建立触发器 (11)4系统软件结构 (13)4.1 系统功能设计 (13)4.2其他需求 (14)4.3说明 (14)5总结与体会 (16)6参考文献 (17)1系统需求分析报告1.1 概述汽车售票管理系统主要用于车站日常的票务处理。
车售票管理系统在正常运行中需要对使用该系统的主要是汽车站售票人员、汽车站售票工作的管理人员与系统管理员。
为达到操作过程中的直观、方便、实用、安全等要求,我们组在这个系统中采用模块化程序设计的方法,便于系统功能的组合和修改,以及扩充和维护。
1.2 系统功能分析根据需求分析,本系统要实现以下的基本功能。
1.登录功能:分为汽车站售票人员和系统管理员两种权限登陆。
用户通过输入不同用户名和密码进行身份验证,系统通过用户名和密码判断不同用户的权限,从而确定该用户可以执行的操作。
2.车票信息查询功能:由汽车站的普通售票人员通过不同的检索入口, 查询车票信息,并进行排序。
3.修改功能:汽车站售票人员、汽车站售票工作的管理人员能够修改自身的用户名和密码,系统管理员则能实现系统用户与普通用户的添加,修改普通用户与系统管理员的密码,以此确保该系统能够安全操作,避免不必要的损失。
4.汇总功能:对当天车票的信息进行汇总。
1.3 数据流图顶层车票记录订票记录退票记录图1-5 退票1 层图1.4 数据字典1. 数据项票号、票价、车次、日期、车型、开车时间、票种、座位号、起始站、终点站、身份证号、银行卡号、数量、退票时间、退票手续费、订票时间、订票手续费2.数据结构表 1.1 车票的数据结构3.数据流数据流编号:DS1数据流名称:车票简述:车票有关信息数据流来源:用户执行售票操作结果数据流去向:购票旅客数据流组成:车票编号+车票类型+车次信息+座位信息+票价信息4.数据存储售票记录:票号,起始站,终点站,票价,车次,日期,开车时间,车型,票种,座位号,售出时间退票记录:票号,起始站,终点站,票价,车次,日期,开车时间,车型,票种,座位号,退票时间订票记录:票号,起始站,终点站,票价,车次,日期,开车时间,车型,票种,座位号,订票时间,顾客身份证号缺票记录:票号,起始站,终点站,票价,车次,日期,开车时间,车型,票种车票记录:票号,起始站,终点站,票价,车次,日期,开车时间,车型,票种,座位号,售出时间,票数5.处理过程车票汇总:工作人员将一天所售出的票进行统计,包括票数,票类,形成确定的车票记录。
乘车系统课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解乘车系统的基本构成,掌握不同交通工具的特点及适用场景。
2. 学生能描述乘车系统中涉及的主要技术和设备,如定位系统、支付方式、安全设施等。
3. 学生了解我国乘车系统的现状和发展趋势,提高对国家交通事业的认识。
技能目标:1. 学生能运用所学知识,分析并选择合适的乘车方式,解决实际生活中的出行问题。
2. 学生通过小组合作,设计合理的乘车路线,提高解决问题的能力和团队协作能力。
3. 学生掌握乘车系统中的安全知识和文明礼仪,提高自我保护意识和公共道德素养。
情感态度价值观目标:1. 学生培养对乘车系统的兴趣,激发探究欲望,形成主动学习的态度。
2. 学生通过了解乘车系统的发展,增强对国家科技创新能力的自豪感,培养爱国情怀。
3. 学生认识到乘车系统对环境保护的重要性,提高绿色出行的意识,形成良好的生活习惯。
本课程针对小学高年级学生设计,结合学生好奇心强、求知欲旺盛的特点,注重培养他们的实践操作能力和创新能力。
课程以乘车系统为主题,结合课本内容,通过讲解、讨论、实践等多种教学手段,使学生在掌握知识的同时,提高技能和情感态度价值观。
课程目标的设定旨在让学生在学习过程中明确学习方向,为教学设计和评估提供依据。
二、教学内容本章节教学内容围绕乘车系统展开,主要包括以下几部分:1. 乘车系统的基本构成:介绍交通工具的分类、特点及适用场景,使学生了解不同交通工具在乘车系统中的作用。
2. 乘车系统中的主要技术和设备:讲解定位系统、支付方式、安全设施等,使学生了解乘车系统的发展及其在现代科技的支持下如何提高出行效率。
3. 我国乘车系统的现状与发展趋势:分析我国乘车系统的发展历程、现状及未来发展趋势,让学生了解国家交通事业的进步。
4. 乘车路线设计与规划:教授如何根据实际情况设计合理的乘车路线,培养学生解决问题的能力和团队协作能力。
5. 乘车安全知识与文明礼仪:教育学生掌握乘车过程中的安全知识和文明礼仪,提高自我保护意识和公共道德素养。
吉林工程技术师范学院课程设计报告设计名称:车站售票信息管理系统姓名:孟祥丽学号:23号专业:计算机科学与技术班级:C1042院系:信息工程学院指导教师:刘国成、杨宇晶、郭天娇2010年12月16日一、概述1、项目背景:随着市场经济的不断飞速发展,交通道路环境的不断改善,人们的出行次数不断增多,人口流动频繁,数量不断加大,车站信息量迅猛增长,车站售票管理系统在人们的日常生活中发挥着越来越重要的作用。
本系统实现了线路信息,汽车信息,票务信息的查询和管理,满足人们的需求。
2、编写目的:掌握数据库设计原理及相关软件的使用。
实现方便、快速售票;是用户准确了解售票情况,提供多种查询和统计功能;实现系统的安全性设置,使系统本身具有一定的维护功能。
3、软件定义:车站售票管理系统,主要用于车站日常的票务处理。
4、开发环境:Visual Studio2008,SQL SERVER2000二、需求分析车站售票管理系统员工管理模块汽车管理模块线路管理模块车票管理模块票务信息管理模块员工信息添加员工信息删除员工信息修改汽车信息添加汽车信息修改汽车信息删除线路信息添加线路信息修改线路信息删除添加车票删除车票查询车票信息购买/预订车票员工信息查询汽车信息查询线路信息查询车票信息查询功能模块图1,员工管理模块:员工有两种身份,售票员和系统管理员。
系统管理员可以进行系统用户的添加,密码的修改操作,汽车,线路,车票信息的更新等,售票员可以查询以上信息和购买车票等。
2,线路信息管理模块:系统管理员可以在线路信息管理模块对车站线路信息进行管理。
管理员首先建立线路信息数据库,输入原始的线路信息,当有新的线路需要添加或者需要对已有的线路信息进行修改,删除的时候,管理员就可以进行相应的操作。
管理员也可以通过本模块查询到所有需要查询的线路的详细信息。
3,汽车信息管理模块:系统管理员可以在汽车信息管理模块实现对汽车信息的管理。
管理员首先应该建立汽车信息数据库,输入原始的数据信息,当有新的汽车信息的时候或者管理员需要修改某个汽车的相关信息以及想要删除某个汽车信息的时候,就可以完成相应的操作。
课程设计报告《车票管理系统》目录一、课程设计题目 (1)二、程序运行流程图 (2)三、程序设计的想法和具体思路 (3)四、参考文献 (3)附件一:设计进度 (4)附件二:源代码 (4)一、课程设计题目C++题目二十三:车票管理系统(限最多2人完成)一车站每天有n个发车班次,每个班次都有一班次号(1、2、3…n),固定的发车时间,固定的路线(起始站、终点站),大致的行车时间,固定的额定载客量。
如班次发车时间起点站终点站行车时间额定载量已定票人数1 8:00 郫县广汉2 45 302 6:30 郫县成都0.5 40 403 7:00 郫县成都0.5 40 204 10:00 郫县成都0.5 40 2…(一)功能要求:用C/C++设计一系统,能提供下列服务:(1)录入班次信息(信息用文件保存),可不定时地增加班次数据(2)浏览班次信息,可显示出所有班次当前状总(如果当前系统时间超过了某班次的发车时间,则显示“此班已发出”的提示信息)。
(3)查询路线:可按班次号查询,可按终点站查询(4)售票和退票功能A:当查询出已定票人数小于额定载量且当前系统时间小于发车时间时才能售票,自动更新已售票人数B:退票时,输入退票的班次,当本班车未发出时才能退票,自动更新已售票人数(二)其它要求:(1)只能使用C/C++语言,源程序要有适当的注释,使程序容易阅读(2)至少采用文本菜单界面(如果能采用图形菜单界面更好)(3)学生可自动增加新功能模块(视情况可另外加分)(4)写出课程设计报告,具体要求见相关说明文档二、程序运行流程图三、运行结果 1:2:四、参考文献李春葆,曾平,刘斌,《C++语言程序设计题典》,北京,清华大学出版社,2003年五、总结通过两周多的编程,我们对已学的专业知识有了比较深刻的认识,同时在查找资料或和其他同学交流的过程中,发现了一些问题,所以在设计的时候,遇到了很多困难。
在对所学的有限知识的理解和掌握下,在查找资料以及大家共同努力学习和讨论后终于把课题做完。
但因为对专业知识没有很深的认识,所以其中难免有一些是错误的或者是不合理的,希望老师多指教。
附件一:设计进度附件二:源代码#include<iostream>#include<fstream>#include<string>#include<iomanip>#include <stdio.h>using namespace std;class Bus_infor{int No;static int Bus_No;char start[20];char end[20];int Bus_order;int all_tickted;int tickted;int Hour_start,Minute_start,Hour_end,Minute_end;int Hour;int Minute;public:Bus_infor *next;Bus_infor();~Bus_infor();int Get_no();int Get_all_tickted();int Get_tickted();int Get_bus_order();char *Get_start();char *Get_end();void addr();void Order_tickt(int n);void Unorder_tickt(int n);void GetTime_start();void GetTime_end();void ShowTime();void GetTime();void Show_infor();void input(){cout<<"\t\t\t按提示输入:"<<endl;cout<<"\t\t输入车次: ";cin>>Bus_order;cout<<"请输入车的额定座位数: ";cin>>all_tickted;GetTime_start();GetTime_end();addr();char a;cout<<"是否清空售票(y/n)?"<<endl;cin>>a;if(a=='y') tickted=0;}void input(ifstream & is){is>>Bus_order>>start>>end>>all_tickted>>tickted>>Hour_start>>Minute_start>>Hour_en d>>Minute_end;is.get();}void output(){cout<<"客车基本信息如下:"<<endl;cout<<"车次:"<<Bus_order<<" 始发站:"<<start<<" 终点站:"<<end<<" 额定人数:"<<all_tickted<<"已售票"<<tickted<<"始发时间"<<Hour_start<<":"<< Minute_start<<"到站时间"<< Hour_end<<":"<< Minute_end<<endl<<endl;}void output(ofstream & os){os<<setw(6)<<Bus_order<<setw(15)<<start<<setw(6)<<end<<setw(15)<<all_tickted<<setw(15)<<tickted<<setw(15)<<Hour_start<<setw(15)<<Minute_start<<setw(15)<<Hour_end<<setw(15)<<Minute_end<<endl;}};int Bus_infor::Bus_No=1;void Bus_infor::GetTime_start(){int NewH=0,NewM=0;cout<<"请输入始发时间:"<<endl;cin>>NewH>>NewM;Hour_start=NewH;Minute_start=NewM;}void Bus_infor::GetTime_end(){int NewH=0,NewM=0;cout<<"请输入到站时间:"<<endl;cin>>NewH>>NewM;Hour_end=NewH;Minute_end=NewM;}void Bus_infor::GetTime(){if(Minute_end>=Minute_start){Minute=(Minute_end-Minute_start);Hour=(Hour_end-Hour_start); }else {Minute=(Minute_end-Minute_start+60); Hour=(Hour_end-Hour_start-1); }}void Bus_infor::ShowTime(){cout<<Hour_start<<":"<<Minute_start<<" ";cout<<Hour_end<<":"<<Minute_end<<" ";cout<<Hour<<":"<<Minute<<endl;}Bus_infor::Bus_infor(){No=Bus_No++;tickted=0;}Bus_infor::~Bus_infor(){ Bus_No--; }//set the addrvoid Bus_infor::addr(){cout<<"请输入起始站与终点站:"<<endl;char a[20];char b[20];cin>>a;cin>>b;strcpy(start,a);strcpy(end,b);}//Get the start addrchar *Bus_infor::Get_start(){return start;}//Get the end addrchar *Bus_infor::Get_end(){return end;}//Get the noint Bus_infor::Get_no(){return No;}int Bus_infor::Get_all_tickted(){return all_tickted;}int Bus_infor::Get_tickted(){return tickted;}int Bus_infor::Get_bus_order(){return Bus_order;}//order the ticktvoid Bus_infor::Order_tickt(int n){tickted=tickted+n;}void Bus_infor::Unorder_tickt(int n){tickted=tickted-n;};class Bus_link{public:Bus_link(){head=new Bus_infor;head->next=NULL;key=0;} //~Bus_link(){delete head;}void input();void mend();void del();int find(Bus_infor **p,int num,char *pn);int find1(Bus_infor **p,int num,char *pn);void found();void show();void Order();void Unorder();void save();void begin();void clear();char mainmenu();int getkey(){ return key;}void setkey(int k){ key=k; }private:Bus_infor *head; int key;};//录入函数void Bus_link::input(){Bus_infor *p,*p2=NULL;p=head;int n;while(p->next)p=p->next;while(n){p2=new Bus_infor;p2->input();p->next=p2;p2->next=NULL;p=p->next;Bus_link::setkey(1);cout<<"\t\t\t按1继续,按0返回 : ";cin>>n;}}//定票函数void Bus_link::Order(){Bus_infor *p;cout<<"确定购票(y/n)?"<<endl;char X;cin>>X;if(X=='y'){int num;cout<<"\t\t\t输入车次号: ";cin>>num;if( !find1(&p,num,"^") ){cout<<"\t\t找不到你要定票的车辆的内容!"<<endl;return;}cout<<"输入要定的票数";int n;cin>>n;p=p->next;if((p->Get_tickted()+n)<=p->Get_all_tickted()) p->Order_tickt(n);else cout<<"对不起,没有足够的票数。