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汽车维护与保养理论复习题汽车维护与保养是确保车辆性能和延长使用寿命的重要环节。
以下是一些理论复习题，帮助学生更好地理解和掌握汽车维护与保养的相关知识。
1. 汽车维护的目的是什么？汽车维护的目的是确保车辆在最佳状态下运行，预防故障发生，延长车辆使用寿命，并提高车辆的安全性和经济性。
2. 什么是定期维护，它包括哪些内容？定期维护是指按照制造商推荐的时间或里程间隔进行的一系列检查和调整。
它通常包括更换机油和滤清器、检查刹车系统、轮胎检查和充气、检查冷却液和电池等。
3. 汽车保养的基本原则有哪些？汽车保养的基本原则包括：预防为主、定期检查、及时维修、合理使用和节约资源。
4. 如何检查和更换机油？检查机油前应确保发动机完全冷却。
拔出机油尺，用纸巾擦拭干净后重新插入，再拔出检查机油液位是否在最低和最高刻度之间。
更换机油时，应先放掉旧机油，然后加入新机油至正确的液位。
5. 刹车系统的维护包括哪些方面？刹车系统的维护包括检查刹车片的磨损程度、刹车盘或鼓的表面状况、刹车油的液位和质量，以及刹车系统的清洁。
6. 轮胎的维护和保养应注意哪些事项？轮胎的维护和保养应注意定期检查轮胎的气压，确保轮胎平衡，避免过度磨损，以及定期进行轮胎旋转和定位。
7. 冷却系统的维护包括哪些内容？冷却系统的维护包括检查冷却液的液位和质量，清洁散热器，检查水泵和冷却液循环系统，以及定期更换冷却液。
8. 如何检查和更换汽车电池？检查电池时，应检查电解液的液位和密度，以及电池端子的清洁和连接情况。
更换电池时，应确保新电池的规格与旧电池相匹配，并按照正确的顺序连接电池端子。
9. 什么是汽车的“五油三水”？“五油三水”指的是汽车维护中需要特别关注的五种油（机油、刹车油、转向助力油、自动变速箱油、柴油）和三种水（冷却液、洗涤液、电池电解液）。
10. 汽车的哪些部件需要定期更换？需要定期更换的部件包括机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、火花塞、正时皮带、刹车片、刹车盘、轮胎等。
汽车驾驶基础知识作业3一、填空题（每空1分，共53分）1. 在一般道路上行驶时，行驶速度根据车型、车况、道路、气候、环境、及视线等因素确定。
并要严格遵守限速规定。
2. 正常行车，应以经济车速行驶，车速过高会造成视野变窄、操作难度加大、车辆经济下降还易发生交通事故。
车速过低会降低行驶效率、增加成本。
3. 准备超车时，距前车30 米左右，打开转向灯。
4. 坡道起步时应注意驻车制动器操作杆、离合器踏板和加速踏板三者密切配合。
5. 驾驶自动变速器汽车上长坡时应提前换入2 或3 档。
6. 抢档操作对汽车各部件损失很大，并有一定危险性。
7. 汽车上坡行驶时，要求驾驶员升档要迅速，减档要提前。
8. 夜间行车灯光自动侧移，表明前方出现弯道。
9. 汽车通过隧道时，应先注意交通标志和文字说明。
10. 在冰雪路面上起步时，档位要选高一级。
11. 雨天驾驶车辆时的特点视线不清、道路湿滑、行人优先。
12. 使用软连接牵引车辆时，两车间最短不得少于3 米。
13. 超车前应根据双方的车速及车长，充分估计超车所需的时间和距离。
14. 夜间行车时可用车速和灯光判断路面。
15. 在高速公路上行驶，车速为100km/h时，其与前车车距为100 m。
16. 进拱桥时，因前方视距的影响应减速、鸣喇叭。
17. 试车驾驶的静态检查中，主要检查机油、冷却水、制动踏板、离合器踏板、转向盘及其自由行程和轮胎气压等。
18. 试车驾驶中，滑行试验，应在50KM/h 车速时进行。
19. 检验汽车"四漏"是指漏油、漏水、漏电、漏气。
20. 汽车维修中，一般汽车路试时间为15-30 分钟。
二、判断题（每题1分，共10分）1. 合理选择行车路线，可以减少车辆磨损和燃油消耗。
（）2. 驾驶自动变速器汽车上坡时，可使用R档。
（x ）3. 汽车下坡行驶时，车速与汽车总质量有关。
（）4. 道路的坡度，用角度为单位。
（）5. 夜间时，灯光照射距离由远变近说明是下坡。
汽车驾驶员技师考试复习资料汽车驾驶员技师考试复习资料随着汽车的普及和交通安全的重视，越来越多的人选择参加汽车驾驶员技师考试。
这项考试对于想要从事汽车维修与保养工作的人来说至关重要。
为了帮助大家更好地备考，本文将提供一些复习资料和技巧。
一、汽车基础知识1. 汽车构造：了解汽车的构造是考试的基础。
包括发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统等各个方面。
可以通过查阅相关教材和参加培训课程来加深理解。
2. 汽车电子技术：现代汽车越来越依赖电子技术，因此对于汽车电子技术的了解也是必要的。
包括电路原理、传感器、控制单元等内容。
3. 汽车维修与保养：学习汽车的维修与保养知识是成为一名合格驾驶员技师的基础。
包括更换零部件、维护发动机、检修刹车系统等。
二、安全驾驶技巧1. 驾驶规范：了解并遵守交通规则是每个驾驶员的责任。
复习交通信号、交通标志和交通规则是必不可少的。
2. 驾驶技巧：熟悉正确的驾驶技巧可以提高驾驶安全性。
包括正确的起步和停车、换挡技巧、避免疲劳驾驶等。
3. 紧急情况处理：在紧急情况下，正确的反应可以挽救生命。
学习如何应对紧急制动、方向失控和避让障碍物等情况。
三、故障排除与维修1. 故障诊断：学习如何通过观察和测试来诊断汽车故障。
了解常见故障的原因和解决方法。
2. 维修技巧：学习如何更换零部件、修复机械问题和调整汽车系统。
熟悉维修工具的使用和维修流程。
3. 故障预防：学习如何进行汽车的预防性维修和保养，以减少故障的发生。
四、实践操作1. 模拟考试：参加模拟考试可以帮助你熟悉考试的形式和内容，同时也可以检验自己的复习效果。
2. 实际操作：通过实际操作汽车，例如更换机油、调整刹车系统等，可以提高你的实际操作能力。
3. 实习经验：如果有机会，可以参加汽车维修店的实习，亲身感受汽车维修的工作环境和流程。
五、其他建议1. 制定学习计划：合理安排学习时间，将知识点分为不同的阶段，逐步掌握。
2. 多种学习资源：除了教材和培训课程，还可以通过互联网、视频教程等多种途径获取学习资料。
汽车驾驶员考试考试资料（题库版）1、问答题汽车蓄电池在发电机转速和负荷变化时作用是什么？正确答案：蓄电池相当于一个较大电容，吸收电路中的瞬间电压，保持电系电压稳定，保护晶体管元件，延长寿命。
2、问答题（江南博哥）发动机活塞热车敲缸时有哪些现象？正确答案：1、发动机高速时发出“嘎、嘎”的连续金属敲击声。
2、温度升高、声响加重。
3、发动机怠速时发出“嗒、嗒”声，机体伴有抖动现象。
4、某缸断火，声响反而加重。
5、火花塞跳火一次，发响两次。
3、名词解释汽车维护正确答案：维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。
目的是为了保持车容整洁，随时发现和消除故障隐患，防止车辆早期损坏，降低车辆的故障率和小修频率。
4、问答题为什么要提前开启气门、延迟关闭气门？正确答案：理论上四冲程发动机的进气门当曲柄处在上止点时开启，在曲柄转到下止点时关闭；排气门则当曲柄转到下止点时开启，在上止点时关闭。
进、排气时间各占180°曲轴转角。
但是实际发动机的曲轴转速很高，活塞每一行程历时都很短。
这样短时间的进、排气过程，往往会使发动机充气量不足或排气不净，从而使发动机功率下降。
因此，现代发动机都采取延长进、排气时间的方法，即气门的开启和关闭的时刻并不正好是曲柄处在上、下止点的时刻，而是分别提早和延迟一定曲轴转角，以提高发动机的动力性。
5、填空题ABS制动系统由（）、液压调节系统和电控单元等三大部分组成。
正确答案：轮速传感器6、填空题高压胎的充气压力一般为（）kPa，低压胎的充气压力一般为147～440kPa，超低压胎的充气压力一般为147kPa以下。
正确答案：490～6907、填空题发动机活塞销响的主要原因：一是活塞销与连杆衬套之间的配合间隙过大而致松旷；二是活塞销与（）配合松旷。
正确答案：活塞销座8、填空题电喷系统的故障内容以（）的形式储存在主ECU的存储器中。
正确答案：代码9、问答题汽车排放污染物的生成原因是什么？正确答案：当发动机的空燃比较理论空燃比略稀时，发动机处于完全燃烧状态，一氧化碳（CO）气体和碳氢化合物（HC）气体的排放浓度就会下降；氮氧化合物（NO2）气体会因发动机的可燃混合气完全燃烧，燃烧时的温度增高而排放浓度增加。
驾驶员技术培训教材一车辆的总成结构1 EQB210—10（20）发动机的型式——水冷直列六缸中冷直喷式柴油机。
型号为EQB210——10（20）它们的区别在于前者是欧1排放后者是欧2排放。
额定转速2500r/min 额定功率155KW（2500r/min）。
最大输出扭矩700N/m(1KG=9.8N/m)。
排量5.9L。
工作顺序1-5-3-6-2-4。
夏季0号轻柴油。
冬季要根据当地天气温度选择适当的轻柴油。
2 EQ4150GE2。
发动机型号C260——20东风康明斯。
额定排量ml/功率KW8300ml/191KW。
达到欧洲2号标准排放。
3 离合器是采用外径380mm和420mm的膜片式摩擦片。
液压远距离操控，并且带气压伺服助力器。
4 变速箱采用机械六档和八档的变速器，机械式远距离双杆操纵。
5 悬架采用前后悬架。
前——多片钢板弹簧数量8片。
后——主，副弹簧均为多片主簧有10片，副簧有8片。
6 转向系统由方向盘，转向柱，带两个十字轴万向节的转向传动轴，整体式动力转向机和叶片式液压泵组成。
7 制动系统是双回路气制动系统主要由空气压缩机，储气筒，阀类和制动软管等组成。
其中分为a：行车制动——双回路，直踏式制动阀，鼓式车轮制动器有载荷，感应阀等。
b：驻车制动——手控阀操纵后轮弹簧制动器，只作用于后轮。
C：辅助制动——发动机排气制动，蝶型阀用电，气操纵。
8 电器系统采用24V电路系统。
利用负极搭铁控制。
仪表——里程表，转速表，电压表，水温表，燃油表，机油压力表，气压表。
灯具——前大灯，前组合灯，雾灯，转向灯，尾灯，后照灯，牌照灯，工作灯，示宽灯。
指示与报警——转向灯指示器，充电不足指示灯，停车指示灯，排气制动指示灯，水温过热及水位报警器，气压过低报警器，倒车报警器，电喇叭，气喇叭。
开关——电源开关，点火开关，组合开关，副起动开关（现有车型无）9 驾驶室10 空调系统采用环保无氟空调。
R134a冷媒。
二车辆的日常和定期维护常识目的：是为了减少机件的磨损，保证车辆具有良好的工作性能，预防故障的发生和延长车辆的使用寿命。
汽车驾驶员技师复习题汽车驾驶员技师考试是一个重要的职业认证考试，旨在评估驾驶员的技能和知识水平。
通过参加这个考试，驾驶员能够证明自己掌握了必要的驾驶技术和理论知识，具备安全行驶的能力。
为了帮助考生更好地准备驾驶员技师考试，下面提供了一些复习题，涵盖了各个方面的驾驶知识。
1. 什么是ABS系统？它的作用是什么？2. 如何正确使用车辆的后视镜？请简要描述一下。
3. 什么是浓雾天气？在浓雾天气中驾驶时应该注意什么？4. 什么是制动助力器？它的作用是什么？5. 在城市道路上，你看到一个黄色闪光的交通信号灯，这代表什么意思？6. 当你遇到紧急刹车的情况时，应该如何处理？请简要说明你的应对策略。
7. 请列举一些导致车辆失控的可能原因，并简要描述如何避免这些情况。
8. 如果你的车辆在高速公路上发生爆胎，你应该如何应对？9. 什么是发动机怠速？为什么在停车时要保持发动机怠速状态？10. 在紧急情况下，如何正确使用喇叭？请简要描述一下。
11. 请解释一下油门的作用，并提供一些油门操作的基本原则。
12. 在高速公路上行驶时，你看到前方有一个警告标志，上面标有“工作区域”的字样。
你应该如何行驶？13. 什么是驾驶员疲劳？请列举一些识别驾驶员疲劳的迹象，并提供一些建议以预防驾驶员疲劳。
14. 请解释一下驾驶员如何正确读取车辆仪表板上的油量指示器，并提供一些建议以确保车辆正常运行。
15. 什么是盲点？在驾驶过程中如何避免盲点造成的危险？以上是一些涵盖了驾驶员技师考试的复习题，通过对这些问题的仔细研究和准备，考生可以增强自己的驾驶技能和知识水平。
除了上述题目之外，考生还应该阅读相关的法规和规范，了解交通标志和标线的含义，并进行实际驾驶训练以增强驾驶技能。
最后，建议考生在考试前保持良好的心态，充分休息和准备，相信自己的能力，并遵循考试要求和指导，以获得优异的成绩。
祝愿每一位考生都能顺利通过驾驶员技师考试，成为一名合格的驾驶员。
一、名词解释1、整车整备量：装备有车身、全车电气设备和车辆正常行驶所需要的辅助设备，加足冷却液、燃料、润滑材料，带齐备用车轮及随车工具、标准备件及灭火器等完整车辆的质量。
2、风阻系数：是指空气与汽车以一定的相对速度流过车身表面轮廓时所受到的阻力大小的度量。
3、VIN码：是指汽车识别代码，它是汽车制造厂为了识别一辆汽车而规定的一组字码，由一组英文字母和阿拉伯数字组成，共17位，故又称为17位码。
4、空毂润滑：即在轮毂内腔表面仅涂上薄薄一层润滑脂起到防锈作用即可。
这样利于散热，并可降低润滑脂的工作温度，防止润滑脂稀化流淌。
5、液力传动油：也称自动变速器油，简称A TF油，是指专门用于自动变速器（A T）和无级变速器（CVT）等的集润滑、液力传递，液压控制功能于一身的特殊油液。
6、日常维护：是日常性作业，由驾驶员负责执行，其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。
日常维护是驾驶员保持车辆正常工作状况的经常性工作。
7、一级维护：由专业维修工负责执行。
其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查制动、操纵等安全部件。
8、二级维护：由专业维修工负责执行。
其作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，包括拆检轮胎，进行轮胎换位。
9、走合期维护：是指新车或大修后的车辆，在开始投入运行的最初阶段所进行的维护作业。
10、视情修理：即根据车辆检测诊断和技术鉴定的结果，视情按不同作业范围和深度进行，既要防止拖延修理造成车况恶化，又要防止提前修理造成浪费。
11、5S：是指整理、整顿、清扫、清洁和自律。
12、盘鼓式制动器：指既具有盘式制动器结构（用于行车制动）又具有鼓式制动器结构（用于驻车制动）的制动器。
13、三元催化：是指用带铂和铑的催化剂清理废气中的CO、HC和NO x。
14、发动机本体：指由气缸盖、气缸体、活塞、曲轴、飞轮、气门机构、传动皮带和油底壳组成的整体。
15、VVT - i 系统：指智能可变气门正时系统，它可根据发动机状态使用计算机来最优地控制进气门的开启和关闭正时。
《汽车驾驶与维护技术》基础知识一、汽车驾驶主要操控装置有哪些？各自的作用是什么？汽车驾驶五大基本功是什么？二、制动踏板(刹车踏板)的操作要领和制动方法。
1、制动踏板的踩踏要领2、制动方法：（1）发动机牵阻制动（2）制动器制动（3）联合制动（4）紧急制动三、离合器的正确使用技术1、离合器的作用：离合器用于起动、换挡变速和停车过程中动力的分离和接合。
踩踏离合器踏板时，离合器两部分分离，发动机的动力不传递给驱动轮；离合器踏板回位，两部分接合，发动机的动力才能传递，汽车得以行驶。
2、正确使用（1）选择合适的踩踏位置：将左脚置于离合器上，用左脚趾根部的脚掌踩踏，脚跟不可故意着地，脚跟应离地。
（2）踩下踏板时，必须迅速到底。
（3）放开离合器踏板的两种方法：全放和半联动。
全放是指空挡时离合器踏板从底部直接抬到顶，使离合器处于完全接合状态。
半联动：快速松抬离合器踏板至消除有效行程，离合器处于半离合状态，动力不完全传递。
特征是发动机转速明显降低，声音变沉闷，并伴有车辆抖动现象。
（4）汽车起步在半联动时，左脚保持不动，稍停，右脚轻轻适度踩下油门的同时缓慢抬起离合器踏板。
经过半离合状态，才可以平稳起步。
掌握离合器半联动位置，可以防止汽车起步时窜行。
间歇地使用半联动驱动汽车，然后再踏下，可以实现用离合器踏板调节车速。
记住：切不可长时间使用半联动，以防离合器摩擦片磨损。
四、汽车起步的操作要领。
1、汽车平地起步要领2、汽车在上坡时的起步操作流程与关键技术。
操作流程：确认安全→踩下离合器→起动发动机→挂入一挡→开启左转向灯→鸣喇叭→再次确认安全→适度踏下油门→半联动，稍停→松开手刹→平稳跟油门→离合器缓慢回位→汽车平稳起步→拨回左转向灯。
离合、油门、手刹三位一体的协调配合是坡道起步的关键。
加速踏板的踩踏量过小，离合器抬得过急，容易引起发动机熄火。
离合器未抬到半联动，驻车制动器松放过早，容易后溜车。
根据坡度大小适度地踏下油门，稍提高发动机转速；坡度越大，油门踏下应越大。
汽车维护与保养复习提纲汽车维护与保养复习提纲1、日常维护的内容及要求各是什么？解：（1）日常维护的内容：①清洁:空气、燃油、机油滤清器这“三滤”保养及时与否直接影响着发动机的性能和使用寿命。
②紧固：紧固各个连接螺栓。
③检查油液的高度和品质（颜色、气味、粘度）。
（2）要求:①“三检”坚持出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部件连接紧固情况。
②“四清”保持空气、机油、燃油滤清器和蓄电池的清洁。
③“四防”防止“漏油、漏水、漏气、漏电”制度2、行车中日常维护内容有哪些？解：日常维护内容：①检查发动机和底盘有无异响和异常气味：②检查离合器和制动装置的工作情况：③检查转向机构的工作情况：④检查各个仪表和灯光照明装置的工作情况。
3、前照灯检查与调整内容有哪些？解：（1）检查：照射位置、角度（调整螺钉）；发光强度。
（2）调整：调整前大灯照射位置时，汽车轮胎气压应在标准范围内，驾驶员座椅乘座一人或放置75kg重物，燃油箱应注满燃油，汽车上的随车装置应装备齐全。
方法：屏幕检验法、检测仪检验法。
4、空滤维护注意事项有哪些？解：（1）定期清洁和更换滤芯。
一般5000km应清洁一次滤芯；20000km应更换滤芯。
（2）正确安装。
（3）正确选择滤芯。
一般可从外包装和外观上识别优质。
（4）正确清洁纸质滤芯。
清洁时不能用水或油。
常用的清洁方法有两种：一是轻拍法（滤清器更换不久），二是吹洗法（灰尘较多），即用压缩空气从滤芯内部向外吹。
5、节气门体基本设定不成功可能原因有哪些？解：原因是：油泥使节气门不能灵活转动；节气门拉索调整不当；节气门体或线束损坏；蓄电池电压太低等。
6、三元催化转化器检查内容有哪些？解：（1）检查是否堵塞；(2)外观检查。
观察催化转化器表面是否有凹陷，如有明显的凹痕和刮擦，则说明催化转化器的载体可能受到损伤。
观察催化转化器外壳上是否有严重的褪色斑点或略有呈青色或紫色的痕迹。
(3)三元催化器前后温度的检查。
《汽车驾驶与维护技术》基础知识一、汽车驾驶主要操控装置有哪些？各自的作用是什么？二、制动踏板(刹车踏板)的操作要领和制动方法。
1、制动踏板的踩踏要领2、制动方法：（1）发动机牵阻制动（2）制动器制动（3）联合制动（4）紧急制动3、操作方法三、离合器的正确使用技术1、离合器的作用：离合器用于起动、换挡变速和停车过程中动力的分离和接合。
踩踏离合器踏板时，离合器两部分分离，发动机的动力不传递给驱动轮；离合器踏板回位，两部分接合，发动机的动力才能传递，汽车得以行驶。
2、正确使用（1）选择合适的踩踏位置：将左脚置于离合器上，用左脚趾根部的脚掌踩踏，脚跟不可故意着地，脚跟应离地。
（2）踩下踏板时，必须迅速到底。
（3）放开离合器踏板的两种方法：全放和半联动。
全放是指空挡时离合器踏板从底部直接抬到顶，使离合器处于完全接合状态。
半联动：快速松抬离合器踏板至消除有效行程，离合器处于半离合状态，动力不完全传递。
特征是发动机转速明显降低，声音变沉闷，并伴有车辆抖动现象。
（4）汽车起步在半联动时，左脚保持不动，稍停，右脚轻轻适度踩下油门的同时缓慢抬起离合器踏板。
经过半离合状态，才可以平稳起步。
掌握离合器半联动位置，可以防止汽车起步时窜行。
间歇地使用半联动驱动汽车，然后再踏下，可以实现用离合器踏板调节车速。
记住：切不可长时间使用半联动，以防离合器摩擦片磨损。
四、汽车起步的操作要领。
1、汽车平地起步要领2、汽车在上坡时的起步操作流程与关键技术。
操作流程：确认安全→踩下离合器→起动发动机→挂入一挡→开启左转向灯→鸣喇叭→再次确认安全→适度踏下油门→半联动，稍停→松开手刹→平稳跟油门→离合器缓慢回位→汽车平稳起步→拨回左转向灯。
离合、油门、手刹三位一体的协调配合是坡道起步的关键。
加速踏板的踩踏量过小，离合器抬得过急，容易引起发动机熄火。
离合器未抬到半联动，驻车制动器松放过早，容易后溜车。
根据坡度大小适度地踏下油门，稍提高发动机转速；坡度越大，油门踏下应越大。
离合器踏板的回位要领：快—停—慢。
快：开始松抬离合器踏板时动作要快(空行程)；停：当听到发动机声音变低沉，感觉到车身有轻微抖动时，慢抬离合器踏板；待汽车将要动时，离合器踏板在此位置稍作停顿，与此同时，迅速松放驻车制动器操纵杆。
根据坡度大小，再次适度轻轻踏下油门，坡度越大油门也应越大些，以提高发动机动力；慢：继续缓慢抬起离合器踏板，同时适度踏下加速踏板，汽车就可平稳起步。
当车辆完全获得发动机动力后(离合器完全接合，踏板已升至自由行程最低点)，应迅速将离合器踏板抬起。
五、“一脚离合器”加、减挡动作要领1、换挡时机2、动作要领3、注意事项六、“两脚离合器”加、减挡操作流程是什么？减挡的关键技术要领是什么？比较“一脚离合器”和“两脚离合器”加挡的主要不同点。
七、车灯使用的正确方法汽车上有夜行灯、信号灯、雾灯等，各种灯用途不同，既不能乱用也不能不用。
（1）夜行示宽灯：俗称“小灯”。
此灯是用来在夜间显示车身宽度和长度的。
司机平时进行例行保养时要经常检查，有的车主认为小灯不起照明作用，对其不够重视，这是非常错误的。
（2）信号灯：包括转向灯（双闪）和刹车灯。
正确使用信号灯对安全行车很重要。
（3）转向灯：此灯是在车辆转向时开启，断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人注意。
转向灯的开启时间要掌握好，应在距转弯路口30米-100米左右时打开。
开得过早会给后面的车造成“忘关转向灯”的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备，往往忙中出错。
（4）刹车灯：此灯亮度较强，用来告知后面的车辆，前车要减速或停车，此灯如使用不当极易造成追尾事故。
另外，更换刹车灯泡要注意：我国生产的车辆尾灯一般都是“一泡二用”，灯泡内有两个光丝，较弱的为小灯，较强的为刹车灯。
有的厂家将其设计为高低脚插入式，使用起来非常方便。
更换时一定要注意不要接反。
（5）雾灯：它可以帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度，并能保证使对面来车及时发现，以采取措施，安全交会。
雾天驾车时司机一定要开雾灯，不能用小灯替代。
（6）夜行照明灯：俗称“大灯”。
大灯对于全车灯来说是“心脏”部位。
合理使用大灯应做到会车时变成近光，会车后及时变回远光，以放远视线，弥补会车时造成的视线不清。
通过交叉路口和进行超车时应以变换远近光来提示。
八、转向盘的正确操作技术要领是什么？方向运用应注意那些问题？1、整把方向2、半把方向3、修正方向九、画图说明汽车最小转弯半径和内轮差的概念，在汽车驾驶中有何现实意义？（1）内外轮差：内侧前后车轮的转弯轨迹的半径差称为内轮差，外侧前后车轮的转弯轨迹半径差称为外轮差。
（2）最小转弯半径：将汽车转向盘向左或右转至极限位置（打死方向），稳住方向盘，绕圆周行驶，汽车外侧前轮运动轨迹圆的半径。
转向角越大，转弯半径越小，转向越灵活。
（3）意义：由于汽车曲线行驶时轮差的存在，驾驶员在驾驶汽车转弯行驶时，应适当加大转弯半径，避免后轮驶出道路或碰及障碍物，又要防止外侧前轮越出路外或碰及障碍物。
轮差的大小与汽车的轴距有关，轴距越长，轮差越大；轴距越小，轮差越小。
一般普通轿车最大的内轮差为0.8—0.9m，外轮差约为0.7m。
汽车在曲线行驶时，同侧后轮的行驶轨迹总是偏离于前轮的行驶轨迹。
汽车右转时，右（左）后轮行驶轨迹位于右（左）前轮的行驶轨迹的右侧。
汽车行驶曲线的曲率越大，后轮的行驶轨迹偏离于同侧前轮的行驶轨迹越大；汽车行驶曲线的曲率越小，后轮的行驶轨迹偏离于同侧前轮的行驶轨迹越小。
十、（1）画出在T字路口汽车调头路线示意图。
（2）画出汽车在公路上进行U型、两进一退调头路线示意图。
十一、新车磨合期（一）汽车磨合主要包括哪些部分？汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，主要包括发动机、变速箱、轮胎、刹车和中央传动的磨合。
发动机的磨合包括活塞和缸套之间、连杆和轴瓦之间、连杆和轴承之间的磨合等，发动机的磨合大约要经过3000公里的行驶距离才能度过。
变速箱主要是齿轮之间的磨合，一般需要5000公里的行驶距离，也就是差不多按照规定的标准换过两次机油后，基本就度过磨合期了。
轮胎和地面之间的磨合时间是最短的，一般200-300公里左右就可以了。
刹车的磨合主要包括刹车片和刹车碟、刹车片和刹车鼓的磨合等，一般行驶400公里左右就可以完成了。
初始一般为1500~2500公里。
总磨合期一般为5000~7500公里。
（二）汽车为什么要进行磨合？（1）保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，提高汽车使用寿命。
出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。
通过磨合可以磨掉零件上的凸起物，提高汽车各部件适应环境的能力。
（2）提高车辆安全，及时发现并排除加工、装配时存的安全隐患。
新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。
（3）降低油耗，提高经济性。
由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。
常有人认为，新车不需要养护。
其实这是完全错误的想法。
新车各方面还处于磨合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，如果此时忽视养护，日后定会有大麻烦。
所以一定要牢固树立新车需养护的全新观念。
（三）新车在磨合期应注意哪些问题？（1）起步先预热。
冷启动时，最好等水温预热到40℃以上再起步。
起步时应慢抬离合器和轻踩加速踏板，并选择良好的路面行驶。
发动机正常工作水温：80~90˚C（2）起步停车要平稳，车速要均匀、不要用力踩油门，避免急加速和紧急制动。
（3）严格控制发动机转速和车速。
各挡位每小时的车速要控制在顶速的4分之3范围内，大体上为：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡80公里，5挡90公里。
发动机转速一般控制在3000转/分钟以内。
1500km后可逐渐提高转速和车速，5000—7500km后车辆允许达到最高速度。
（4）挡位要勤换，保证各挡位磨合均匀。
磨合期内，不要长时间使用一个挡位，应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。
应避免低挡高速，高挡低速的现象。
（5）制动时，要“先离后刹”。
制动时，要先踏下离合踏板，以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤。
不要把脚总是放在离合器踏板上，以减少离合器的磨损。
（6）控制载荷，严禁超负荷工作。
一般磨合期不要超过额定载重量的70%。
（7）选优质机油和润滑油。
选择低黏度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好润滑，减缓机件磨损。
（8）合理选用燃油：汽油标号符合压缩比要求，一定要清洁，且符合厂家规定。
（9）完成磨合后，到4S店进行更换机油、润滑油和机油滤芯、汽油滤芯等初始维护。
顺利度过磨合期对车辆今后是否耐用、毛病多少、油耗高低、动力足与否等等指标起着至关重要的作用。
磨合期间的驾车与过磨合期后的驾车有着一些不同，注意这些不同，是保证顺利度过磨合期的关键。
十二、如何处理汽车行驶中的异常现象？1、无论汽车的速度快慢，方向盘总是不停地震抖。
这时首先要检查轮胎，如果正常，便要送到车厂检查其他机械部分。
2、在直路行驶时，要经常转动方向盘才能保持直线行驶。
这时应该看看汽车胎充气状况。
修正后，如果毛病仍然存在，应该送到车厂检查修理。
3、汽车时速达８０至１００公里或更高速度时，车身发生抖动。
这时应迅速将车减速直至车身稳定为止。
然后尽快将车送到四轮定位处检查修理。
4、刹车时车有偏向一方行驶的倾向，需要转动方向盘才能保持汽车直线停下来。
应尽快将车送到汽车维修点检查。
普通情况下，你可以作出适当矫正，但如发生意外，会令你措手不及导致与迎面汽车相撞或撞着行人。
5、刹车时发觉后轮锁死、滑轮等现象。
需要立即将汽车送到修理中心。
因为在紧急情况下，汽车可能出现不规则滑轮毛病。
6、排气管发出不规则的噪声。
应尽快检查排气系统。
如果排气系统有毛病，废气中的一氧化碳会进入车内，很多地方都发生过司机中毒晕倒及死亡的例子。
7、汽车的转向及刹车警示灯十分重要。
行车时如发觉其中一盏发生毛病，要用适当手势代替。
如果路上其他汽车不能预先知道你的意图很容易发生撞车的危险。
8、发觉方向盘有很多虚位，或在停车时方向盘仍然可以大幅度转动。
应该马上把车送到修理厂，因为转向系统失去控制是十分危险的。
十三、汽车保养与维护（一）日常保养：一日三检包括出车前、行车中、收车后。
1、驾驶室的检查(1)制动踏板的试踏。
(2)驻车制动器试拉。
(3)发动机的点火情况，有无异常声音，怠速状态。
(4)洗涤剂的喷射状态。
(5)刮水器的刮动状态。
2、发动机室的检查(1)玻璃洗涤剂量、制动液量、蓄电池液量和冷却液量是否符合要求，不足应及时填加。
注意：不同品牌的冷却液不要混合使用。
不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊，比如对黑色金属有效的防腐剂，却常常对铝制品有腐蚀作用；而适用于铝台金的防腐剂则对铁合金有害。
