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XXX矿业有限责任公司地下矿山安全避险六大系统建设技术方案北京森科润德科技有限公司概述根据陕西省安监局颁发的《关于推进金属非金属地下矿山安全避险“六大系统”建设的实施意见》（2011）56号文相关要求，结合矿山自身安全生产实际，积极开展地下矿山安全避险“六大系统”建设工作，并做好系统的调试和应用,充分发挥其在安全避险和生产调度中的重要作用，从根本上提升地下矿山灾害防范水平。
XXX公司位于XXX峪，有2个坑口,在距一坑入口1300米处贯通，年含金矿石产量0。
6万吨.该矿生产规模小，本着尽量减轻矿方经济负担的前提下,充分利用原有的设备、设施，开展“六大系统"建设，整体费用为XXX万元。
该项目，我方负责监测监控、人员定位、通讯联络系统的建设；压风自救、供水施救、紧急避险系统由矿方自行建设，我方进行技术指导。
该矿监测监控系统需要建设2个KJ66N中心站，12个模拟量信号监测，8个视频观测点；人员定位（包含考勤）系统需要建设6个分站；调度通讯联络系统需要1台调度交换机、9部矿用本安型电话。
一、监测监控系统：KJ66N型矿山安全监控系统是一套集安全、生产、网络管理、工业电视为一体的大型综合矿山监控系统.系统采用先进的分布式处理模式，主干连接为树型结构,具体组成如下：1、地面监控中心站及网络终端等,是整个监控系统的核心。
地面监控中心站及网络终端等设备之间的连接采用局域网方式；主要有主控机、数据传输接口、打印机、稳压电源、大屏显示等设备；2、监控分站主要完成对所监测的传感器数据采集、数据预处理、分类显示、报警、断电控制、与地面监控中心站的数据通讯、所接传感器的集中供电等；3、各类模拟量传感器及断电控制器、摄像头等，负责对各监测点的物理数据采集、显示、超限报警、信号传输、对分站控制指令的执行等。
二、人员定位系统：KJ271矿用人员管理系统由系统管理软件和系统硬件两大部分组成。
1、数据采集服务器,使用华北工控机,用作数据采集和web发布；矿用本安型KJ271-J传输接口，用于RS232/CAN信号转换；KJ271—F矿用本安型分站.读取人员识别卡发送的信号，记录时间、地点、卡号，并把数据通过CAN总线发送到服务器; KJ271—K识别卡,每个下井人员携带一个,经过读卡器方圆150米的范围即可被识别;专用避雷器串接在数据线上，保证井上发生事故时不会通过线路传到井下。
吴桂桥煤矿有限公司井下安全避险“六大系统”建设规划和方案二0一二年一月八日安全部：王磊涛前言为贯彻落实国家安监总局国家煤矿安监局关于完善煤矿井下安全避险“六大系统”建设步伐，提高建设标准，促进公司持续、稳定、健康发展，结合我矿实际，特制定本方案。
一、简介本矿井所属矿区为确山矿区，该矿区位于驻马店市确山县古城乡境内，主要有吴桂桥井田和安里井田。
吴桂桥井田中心西距京广铁路马庄车站6km，北距驻马店市12km。
京珠高速公路从井田中部穿过，交通十分便利。
井田地处华北冲积平原南缘，地形平坦，地势西高东低，标高68～82m。
井田往南10～15公里为贯山、金牛山等低山丘陵，呈北西－南东向分布，标高230－284米，属伏牛山脉大乐山东延余脉。
矿井设计生产能力为45万吨/年。
矿井井田范围西起朱庄窑场，东至张教庄，最长7km；南起付庄、吴桂桥，北至杜庄，最宽3km，井田面积14.9573km2。
根据掌握的资料，井田水文地质属于复杂类型，瓦斯等级为低瓦斯矿井。
煤层自然倾向性等级为Ⅲ级，自然倾向性属于不易自燃煤层。
煤尘具有爆炸危险性，煤尘爆炸指数17.31%。
六大系统现状：安全监测监控系统煤科总院重庆研究院型号KJ90N。
.人员定位系统煤科总院常州自动化研究院型号KJ69N；消防防尘管路为108×4无缝钢管；地面购置有LGFD185/337D型螺杆空气压缩机3台；通讯系统为煤科总院重庆研究院型号JSY2000-06D通讯交换机1套；安全避险配备有ZL60过滤式自救器1200台；二、建设完善安全避险：六大系统的目标要求：（一）、建设完善矿井监测监控系统。
严格按照《煤矿安全监控系统及检测仪器使用规范》（AQ1029—2007）的要求，完善安全监控系统，实现对煤矿井下瓦斯、一氧化碳、温度、风速等动态监控，为安全管理提供决策依据。
强化系统设备维护，定期进行调试、校正，及时升级、拓展系统功能和监控范围，确保设备完好，系统灵敏可靠。
摘要：综合交通体系建设是长江经济带发展重要组成与支撑，到2030年规划建成水脉畅通、功能完备的长江全流域黄金水道。
在“双碳”背景下，多式联运成为长江经济带综合交通合作发展的重要抓手。
由于自然条件差异，长江上中下游多式联运发展水平与特点不尽相同，也面临着不同问题。
因此，借鉴密西西比河流域和莱茵河流域在多式联运合作发展方面的经验，提出推进航运标准化、加强多式联运无缝连接、提高整体服务水平、建设跨区域合作机制等建议，以多式联运促进长江经济带综合交通合作发展。
关键词：长江经济带；多式联运；综合交通；合作发展DOI:10.3969/j.issn.1674-7739.2022.05.004国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划（2018-2020年）》指出，以推进大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向，不断完善综合运输网络，减少公路运输量，增加铁路运输量，有力支撑打赢蓝天保卫战。
多式联运是依托两种及以上运输方式有效衔接，提供全程一体化组织的货物运输服务。
近年来，长江经济带各省市大力发展多式联运，促进公转铁、公转水，并取得一定成效。
通过进一步加快多式联运发展，将大大促进长江经济带综合交通合作发展。
一、长江经济带多式联运发展现状与存在问题（一）长江上游多式联运发展现状长江上游主要包括重庆、四川、贵州、云南四省市，面积约113.74万平方公里，占长江经济带的55.4%，上游各省份中，四川内河、公路、航空运输优势明显，重庆港口发展条件较好。
目前长江上游各省市加快推进多式联运发展，主要集中在以下几方面：持续推进港口集疏运网络建设。
长江上游地区发挥水系发达优势，多式联运重点推进港区铁路专用线和疏港公路规划建设，为公转水、公转铁提供基础设施保障。
铁水、公水联运设施不断完善，枢纽港口基本实现重要港区与铁路、高等级公路高效衔接。
四川省广元港红岩作业区、张家坝作业区进港公路和自贡至泸州大件公路、城区至遂宁港通港大道等疏港公路正加快建设；重庆市主城果园、江津珞璜、万州新田、涪陵龙头等铁公水多式联运枢纽港后续工程稳步实施，万州新田、涪陵龙头集疏运铁路专用线逐步完工。
《“六大系统”方案》“六大系统”建设完善工作的方案、目标、措施和进度情况编制单位：鑫源煤矿生产技术科编制人：孙钰忠总工程师：黄德贵矿长：许长海编制日期：xx年11月1日鑫源煤矿“六大系统”建设完善工作方案xx拜城天辰矿业有限公司鑫源煤矿“六大系统”建设完善工作方案为了全面落实“六大系统”建设完善工作，确保有组织、有计划、有步骤、有成效的顺利开展工作，逐步建设完善“六大系统”工程，根据[国家安全监督总局、国家煤矿安监局《关于印发煤矿安全避险“六大系统”建设完善基本规范（试行）的通知》安监总煤装【xx】33号文件和（新煤安技发【xx】87号文件）]等文件通知的要求，结合矿井的实际情况，制定本方案。
一、指导思想1、以科学发展观为指导，坚持“以人为本、安全发展”的理念，认真贯彻落实“六大系统”建设完善工作。
2、全面加强矿井“六大系统”建设完善工作的基础管理，进行统筹规划，分步实施，稳步推进。
3、全面实施煤矿“六大系统”建设完善工作的行业规范化管理，落实煤矿主体责任，形成长效管理机制。
4、加强领导、落实责任、增加投入、依靠科技，尽快建设完善矿井“六大系统”。
5、着力构建“系统可靠、设施完善、管理到位，运转有效”的六大系统”完善工作，xx年12月底前完善“五大”建设的投入使用和通过上级煤矿安全监管部门的验收，xx年5月底前完成紧急避险系统的建设工作和通过上级煤矿安全监管部门的验收。
鑫源煤矿“六大系统”建设完善工作方案二、工作组织（一）、为了矿井“六大系统”建设完善工作的安全顺利开展，确保本方案各项工作的全面实施，明确责任，任务到人，成立以矿长为首的工作领导小组。
1、组长：许长海（矿长）2、副组长：白国瑞（机电副矿长）黄德贵（总工程师）代松虎（安全副矿长）秦小川（生产副矿长）3、成员：唐敬忠（机电副总工程师）喻刚福（采掘副总工程师兼生产技术科长）任军（调度监控中心主任）马世祥（机电科长）（二）、办公室设置“六大系统”建设完善工作组织下设办公室，办公室设在机电科，办公室主任由白国瑞兼任，具体负责“六大系统”建设完善工作的日常管理工作。
库车县明矾沟煤矿安全检查汇报材料库车县明矾沟煤矿2017年6月10日尊敬的桂局长、各位领导、各位专家，上午好：欢迎各位领导和专家莅临明矾沟煤矿检查指导工作，我代表明矾沟煤矿向各位领导表示感谢，下面向各位领导和专家进行汇报。
一、矿井基本情况新疆华地投资有限公司库车县明矾沟煤矿位于库车县北东50km，库车河东5km处，井田东西长9.20km，南北宽1.4km，面积12.79km2。
行政区划隶属阿克苏地区库车县管辖，为新疆华地投资有限公司下属煤矿。
新疆华地投资有限公司是阿克苏地区、库车县重点招商引资企业，公司是由武汉华泽科技发展有限公司（占股82%）、新疆煤田地质局161地质勘探队（占股18%）共同出资，于2005年12月9日在新疆维吾尔自治区库车县成立的股份制企业，注册资本一亿元，法定代表人：姚顺义。
因受新疆拜城县苏杭河煤矿“2015.9.18”恐怖事件影响（火工品停供），明矾沟煤矿一号井停建至今。
二、明矾沟煤矿项目手续办理情况自治区人民政府分别以新政办函[2008]6号、新政办函[2010]56号分别将华地一井、华地二井项目纳入自治区煤炭工业“十一五”规划之中，自治区发改委分别以新发改能源[2012]1523号、新发改能源[2013]851号文同意华地一井、华地二井开展前期工作，自治区发改委以新发改能源[2013]1763号文对华地一井项目给予了项目核准。
自治区国土资源厅分别以新国土资储备字[2016]031号、新国土资储备字[2016]037号同意了华地一井资源储量5896万吨，华地二井资源储量11211万吨的备案；华地一井现已完成：（1）、划定矿区范围；（2）、矿产资源开发利用方案；（3）、地质环境保护方案；（4）、矿产资源评估。
目前明矾沟华地一井采矿许可证正在积极办理之中。
三、明矾沟一号井建设情况2010年经自治区煤炭工业管理局、新疆煤矿安全监察局、库车县煤炭工业管理局（库煤管字[2010]1号）同意，明矾沟煤矿华地一井（新建60万吨/年煤矿项目）开工建设。
慶應義塾大学大学院文学研究科2013INDEX M essage永い伝統，多様な領域，新しい研究文学研究科委員長西脇 与作研究科委員長の挨拶 (01)アドミッション・ポリシー (03)カリキュラム・ポリシーディプロマ・ポリシー概要・特色・教員紹介 (04)●哲学・倫理学専攻（哲学／倫理学）●美学美術史学専攻（美学美術史学／アート・マネジメント） ●史学専攻（日本史学／東洋史学／西洋史学／民族学考古学）●国文学専攻（国文学／日本語教育学）●中国文学専攻 ●英米文学専攻 ●独文学専攻 ●仏文学専攻●図書館・情報学専攻（図書館・情報学／情報資源管理）グローバルCOEプログラム (17)「論理と感性の先端的教育研究拠点形成」プログラム院生の声 (18)学位取得のプロセス／学位授与数（修士・博士）修士論文・博士論文のテーマ (19)進路・就職先／留学先国別一覧在籍者国別一覧 (20)学費／奨学制度／留学生宿舎 (21)入試日程一覧／志願者数・合格者数入試要項・過去問題閲覧方法 (22)三田キャンパス案内…………………………………………………………裏表紙Graduate School of Letters文学研究科は慶應義塾の中で最も古い研究科の一つとして，永い歴史と伝統を誇ってきました。
西脇順三郎，井筒俊彦といった世界的に著名な詩人，研究者を輩出し，さらに佐藤朔，白井浩二ら数多くの研究者や文人を育て，人文科学の研究に大きな貢献をしてきました。
その研究は文学に限られることなく，哲学や歴史に及び，研究の多様さ，領域の広さは群を抜き，他を圧倒しています。
しかし，そのような偉大な伝統に潰されることなく，活気溢れる研究環境を整え，新領域を積極的に開拓してきました。
それは，近年のCOEとそれに続くGCOEの獲得による研究拠点として，人間そのものの統合的な研究が見事にその成果を挙げてきたことに如実に示されています。
文学研究科の特徴は文学部の上に設置された研究科という点にあります。
前言一、企业概况新疆拜城天辰矿业有限公司成立于2004年7月12日，是阿克苏地区重点扶优扶强民营企业，新疆维吾尔自治区AA级诚信企业。
法定代表人殷勤，现注册资本5000万元人民币，企业类型为有限责任公司。
主营业务：煤炭生产、销售、矿山设备的销售及维修、煤炭综合利用、煤炭洗选等。
根据国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知国发…2010‟23号和国家安全监管总局国家煤矿安监局关于建设完善煤矿井下安全避险“六大系统”的通知安监总煤装…2010‟146号文件的精神，为建设完善煤矿井下监测监控、人员定位、紧急避险、压风自救、供水施救和通信联络等安全避险系统（以下简称安全避险“六大系统”），全面提升煤矿安全保障能力，受新疆拜城天辰矿业有限公司苏杭河煤矿（以下简称苏杭河煤矿）的委托，我院开展了新疆拜城天辰矿业有限公司苏杭河煤矿“六大系统”改造设计方案的编制工作。
二、设计的指导思想1．根据煤矿的具体情况，将井下安全监测监控、人员定位、压风、供水和通信等五个煤矿原设计系统纳入安全避险系统，向符合安全避险的要求延伸，加以完善，并与井下紧急避险设施有效对接，共同构成井下整体安全避险系统。
以满足突发紧急情况下所服务区域人员紧急避险需要为原则，突出重点防护，坚持预防为主，有效降低事故危害程度。
2．根据对国内安全避险系统使用情况的调研，结合国内外安全避险系统发展趋势，并根据煤矿原设计“五大系统”系统情况，选用先进技术工艺和设施，做为矿井建立和完善煤矿“六大系统”的基础。
从而建设坚实的煤矿安全技术保障体系、使煤矿安全生产健康稳步发展。
三、设计编制的依据1．国家安全监管总局国家煤矿安监局（安监总煤装…2011‟15号）关于印发煤矿井下紧急避险系统建设管理暂行规定的通知2．国家煤矿安全监察局发布的《煤矿井下紧急避险系统建设管理暂行规定》。
3．新煤安技发…2010‟162号关于印发《新疆煤矿井下安全避险“六大系统”建设方案》的通知。
4．《煤矿安全规程》（现行）、《煤矿安全监控系统及检测仪器使用管理规范》（AQ1029-2007）、《煤矿井下作业人员管理系统使用与管理规范》（AQ1048-2007）、《煤矿紧急避灾和应急系统企业标准》（QB/2200D623）等规程及规范。
5．新疆拜城天辰矿业有限公司苏杭河煤矿《初步设计》及《安全专篇》和调查了解收集的资料。
6．新疆拜城天辰矿业有限公司苏杭河煤矿“设计委托书”。
四、主要技术特征1．在矿井已批准设计的基础上完善矿井监测监控、井下人员定位、压风自救、供水施救和通讯联络系统。
2．建立井下紧急避险系统（井下设置2处临时避难硐室）。
3．矿井建立和完善六大系统总投资903.07万元，其中设备采购805.61万元，工程施工及安装97.46万元。
第一章矿井概况及六大系统设计方案一、矿井基本情况（一）交通位置新疆拜城县苏杭河煤矿位于拜城县城西北50km，在众维煤矿东侧，行政区划属阿克苏地区拜城县铁列克镇管辖。
拜城县属于天山南麓的一个山区县，境内南北两侧为山地，中部为拜城盆地，区内与区外的交通运输均为公路运输，目前已形成了以S307省道为主干道的公路运输网络体系。
S307省道向东与G217国道相接，向西与G314国道相接。
煤矿位于S307省道（拜城县）以北50km处，从拜城县到铁列克镇约45km为柏油路面公路，由铁列克镇至煤矿约30km为碎石路面公路，距阿克苏市163km，距库车县城116km，距南疆铁路库车站120m，交通方便。
地理座标：东经81°42′00″～81°44′45″；北纬42°06′45″～42°08′00″。
井田东西长4km，南北宽2.2km，井田面积8.76Km2。
（二）地形及地貌该井田位于天山南麓低山带，地形走向北东—南西，呈向南东倾斜的单面山。
总体北高南低，沟谷密布。
海拔高程+2000～+2660m，最大比高近600m，一般比高300m，基岩大面积裸露，属强烈切割的中高山区。
地形复杂程度为三类。
（三）井田地层井田及其附近出露与分布的地层由老至新依次为三叠系、侏罗系和第四系，现分别叙述如下：1. 三叠系（T）(1)上三叠统黄山街组（T3h）分布井田北部，岩性主要为灰绿色细砂岩、粉砂岩、泥质粉砂岩、（含）炭质粉砂岩，下部为一套灰白—灰绿色含砾石的砂岩，局部夹有砾岩透镜体，中部为灰黑、灰绿色炭质泥岩夹叠锥灰岩，上部为灰绿色粉砂岩夹炭质泥岩。
厚度大于299m，它是划分上覆地层塔里奇克组（T3t）的标志层。
(2)上三叠统塔里奇克组（T3t）该组前人称为Ⅳ含煤组，为本次工作的重点，是一套湖泊相、沼泽相、泻湖相的沉积。
根据岩层沉积旋回特征及含煤特征将该组分为三个岩性段。
总体看为湖泊沉积基础上发育的河流—湖沼相含煤沉积，根据勘探线剖面测制的厚度为148～214m，平均厚度193m。
塔里奇克组第一段（T3t1）：该段在塔里奇克组的下部，由两个沉积旋回组成。
第二个沉积旋回岩性主要为灰白色中厚—厚层状含砾粗砂岩、粗砂岩、含炭粉砂岩，炭质页岩、Ⅳ13煤层。
第一个沉积旋回在第二个沉积旋回下部，岩性组合特征基本同第一旋回，含Ⅳ14煤层。
岩层总厚度在矿区内变化较大，一般在76m—113m之间变化，平均厚度92m。
塔里奇克组第二段（T3t2）：该段位于塔里奇克组中部，由两个沉积旋回组成，岩层总厚度在矿区内变化较大，一般在12～55m之间变化，平均28.6m，深部一般在4～53.0m之间，平均25.7m，岩性组合：底部为灰白色中厚层—厚层状粗砂岩、含砾粗砂岩，中上部为青灰色微薄层状中—细粒砂岩、泥质粉砂岩、炭质页岩夹Ⅳ11. Ⅳ12煤层，底部为粗砂岩、含砾粗砂岩厚6～10m，出露很稳定，为Ⅳ含煤组中部的标志层。
该段以其顶部的Ⅳ11煤层，局部以粉砂岩、泥质粉砂岩或炭质页岩与塔里奇克组第三段分界，界面凹凸不平，Ⅳ11煤层有冲刷剥蚀现象。
其中Ⅳ11煤层为全区可采煤层，Ⅳ12煤层仅为局部可采煤层。
塔里奇克组第三段（T3t3）：该段在塔里奇克组上部，岩层地表总厚度由西向东变化不大，一般在41～92m之间，平均71.3m，深部一般在32～99.5m之间，平均62.6m，岩性组合为灰黑—灰绿微薄层状粉砂岩—细砂岩、含炭粉砂岩、炭质泥岩夹有煤层和煤线，底部为灰白色中—厚层状含砾粗砂岩和粗砂岩。
该段含有10层煤，即Ⅳ1～Ⅳ10，其中Ⅳ2. Ⅳ3. Ⅳ4. Ⅳ5、Ⅳ6、Ⅳ8、Ⅳ9、Ⅳ10基本为煤线，局部达到煤层。
顶部的Ⅳ1煤层，延续较稳定，为全区可采煤层。
该段以其顶部的Ⅳ1煤层与阿合组分界。
2. 侏罗系下统（J1）(1)下侏罗统阿合组（J1a）主要为灰白色、白色砾岩、含砾粗砂岩、中砂岩，顶部为灰色细砂岩、粉砂岩，局部夹含铁中细砂岩，风化面呈黄褐色。
该组地层由数个砾岩、含砾粗砂岩—中砂岩—细砂岩—粉砂岩韵律组成。
地层厚度大于200m。
地层岩性是划分下伏地层T3t的主要标志。
基岩出露较好，地貌上呈山体贯穿井田东西。
(2)下侏罗统阳霞组（J1y）厚度较稳定，该组为一套湖泊夹泻湖、沼泽相沉积，根据其岩性特征，将该组分为两个岩性段。
阳霞组第一段（J1y1）：该段在区域上称为Ⅲ含煤组，分布于井田中部，厚度较稳定，岩性组合特征以粗砂岩为主，上部及顶部为黑色微薄层状粉砂岩—细砂岩和泥质粉砂岩。
阳霞组第二段（J1y2）：该段在区域上称为Ⅱ含煤组，岩性组合为粉砂岩—细砂岩、泥质粉砂岩夹煤线，底部为细砾岩、含砾粗砂岩、粗砂岩等，厚度不大，顶部黑色泥岩段在井田内比较稳定。
(3)中侏罗统克孜勒努尔组（J2K）该组分布于井田南部，出露较齐全，呈东西向展布，根据岩层的沉积旋回及含砾特征，将该组分为两个岩性段。
克孜勒努尔组第一段（J2K1）：该段在区域上称为Ⅰ含煤组，由若干个沉积旋回组成，均由灰—灰白色中厚—厚层状或块状的砂砾岩、泥质粉砂岩、煤线组成。
该段与第二段分界界面较平直，界面稳定，偶见波状冲刷面。
克孜勒努尔组第一段（J2K2）：该段有若干个沉积旋回组成，均由灰白色厚层—块状砂砾岩或粗砂岩、灰黑色或灰绿色微层状含炭粉砂质泥岩、灰黑色炭质泥岩组成，不含煤。
3. 第四系全新统（Q4）：第四系主要分布于井田内台勒曲克河河谷及井田内各个冲沟中，根据成因类型划分为全新统冲洪积物（Q4pal），主要的沉积物有粗砂岩、砾石和少量的粘土、亚砂土，呈未胶结的松散堆积。
（四）井田构造井田总体为一向南倾斜的单斜构造。
岩层走向110°～120°之间，倾向平均202°，变化不大；岩层倾角在55°～68°之间，平均61°。
总体评价该区构造复杂程度为中等类型（Ⅱ型）。
（五）煤层井田内有可采、局部可采的煤层共5层，编号依次为Ⅳ1煤层、Ⅳ7煤层、Ⅳ11煤层、Ⅳ13煤层、Ⅳ14煤层。
现就各煤层的特征叙述如下：1. Ⅳ1煤层Ⅳ1煤层厚度变化较大，自西向东，地表上出露的最小厚度为1.38m，最大厚度为2.67m，平均煤厚为1.98m，煤层厚度变化系数为8%；深部出露的最小厚度为1.75m，最大厚度为2.85m，平均煤厚为2.34m，煤层厚度变化系数为7%。
沿走向上（自西向东）Ⅳ1煤层厚度总体上有变厚的趋势。
沿倾向上厚度也在增厚。
结构较为简单，一般无夹矸，局部夹有1～2层夹矸，夹矸厚0.23～0.36m。
总之Ⅳ1煤层属结构较简单，全区可采稳定煤层。
2. Ⅳ7煤层Ⅳ7煤层厚度变化不大，自西向东，地表上出露的最小厚度为0.71m，最大厚度为1.05m，平均煤厚为0.91m，煤层厚度变化系数为6%；深部出露的最小厚度为0.77m，最大厚度为1.66m，平均煤厚为1.10m，煤层厚度变化系数为9%。
沿走向上（自西向东）Ⅳ7煤层厚度总体上有变厚的趋势。
沿倾向上厚度也在增厚。
结构简单，基本无夹矸，局部可见一层夹矸，厚约0.27m。
但深部灰份含量增高，相变为炭质泥岩。
总之Ⅳ7煤层属结构较简单，局部可采较稳定煤层。
3. Ⅳ11煤层Ⅳ11煤层厚度变化不大，自西向东，地表上出露的最小厚度为0.84m，最大厚度为2.31m，平均煤厚为1.58m，煤层厚度变化系数为11%；深部出露的最小厚度为0.74m，最大厚度为2.91m，平均煤厚为1.72m，煤层厚度变化系数为13%，Ⅳ11煤层厚度变化较大，无论是沿走向上（自西向东）还是沿倾向上，厚度都在发生变化，规律不明显。
该煤层结构较简单，无夹矸。
但深部灰份含量增高，相变为炭质泥岩。
总之Ⅳ11煤层属结构较简单，全区大部可采较稳定煤层。
4. Ⅳ13煤层Ⅳ13煤层厚度变化不大，自西向东，地表上出露的最小厚度为1.46m，最大厚度为3.76m，平均煤厚为2.64m，煤层厚度变化系数为7%；深部出露的最小厚度为0.71m，最大厚度为6.24m，平均煤厚为2.80m，煤层厚度变异系数为16%。
