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栏目编辑：张新平 ******************2018/03·汽车维修与保养97◆文/江苏 汪立亮基于虚拟现实技术课程资源建设的实践—以凤凰职教国示范校汽车维修专业核心课程系列教材为例随着计算机及互联网技术的日臻成熟，教育信息化越来越受到重视。
在现代信息化教学方式和手段中，“虚拟现实”VR(Virtual Reality)技术特别是基于网络的虚拟现实技术有着广泛的作用和影响，尤其在虚拟教学和仿真实验，以及信息化平台等方面的应用具有广泛性。
凤凰出版传媒集团职教出版中心(以下简称“凤凰职教”)作为专业教育出版公司，立足于职业教育信息化发展趋势，尝试以新技术拓展新业态，以新产品实现新发展，推动职业教育出版的数字化转型，成功打造了“凤凰创壹虚拟现实三维互动教学平台”(以下简称“凤凰创壹教学平台”)；并充分发挥“互联网+出版”的思路，通过传统出版与新兴出版融合发展的模式，依托“凤凰创壹教学平台”历时四年重点打造了江苏省国示范校汽车维修专业核心课程系列教材。
本文以该套多媒体复合汽车维修专业系列教材的出版为例，浅析凤凰职教在教材建设领域所做的传统出版与新兴出版融合发展的探索工作。
一、汽车维修专业核心课程数字资源建设必要性1.当前职业教育的背景近年来，国家高度重视职业教育事业发展，职业教育规模不断扩大，但目前我国职业院校办学条件和教学设备供给情况由于多种原因并不尽如人意，“双师型”专业师资数量不足，教学方法与手段有待创新等问题，严重制约了职业教育快速发展。
在我国职业教育中汽车维修专业的教学主要以讲授为主，而后辅以相应的实训教学，现在逐步转变为理实一体化教学模式，即边讲边练，练讲结合。
汽车维修专业是对实训要求很高的学科。
从目前我国的经济水平与对职业学校的投入上来看，绝大多数学校还达不到该专业的办学要求。
因此，目前学校的设备投入对于汽车维修专业不能满足技能训练的要求。
部分教改推进快的学校，多媒体课件、电子教案与试题库使用也有，但不完善，项目化教材、网络课程、案例库与虚拟实训系统则基本没有涉及。
大学校园观光电动汽车的设计范钦满;姜鸣越;吴常委【摘要】Based on the enlightenment from the construction achievements and main transportation means of college campus, the introduction of electric sightseeing vehicle into campus is proposed in this paper. The design method of campus electric sightseeing vehicle is given. The appearance selection, overall arrangement, parameter design and key part design or selection of 8-seat electric sightseeing vehicle were performed. The research result shows that electric sightseeing vehicle can not only satisfy the needs of sightseeing and solve the problem of traffic, but also embody the concepts of environmental protection, economy and security. It is pointed out that the appearance of the electric vehicle must match with the campus style, and the parameters design or selection should be completed in accordance with design requirements and related standard.%以高校校园建设成果和主要交通工具为启示,提出可以将观光电动车引入校园,给出了校园观光电动车的设计思路,并针对8座电动观光汽车进行了外观选择、总体布置、参数设计、主要零部件设计与选择等工作.研究表明,引入电动观光汽车不仅能够满足观光需求,解决交通问题,还能体现环保、经济、安全等理念;电动车的外观选择应要与校园风格相融合;参数设计与选择根据设计要求和相关规范进行.【期刊名称】《现代电子技术》【年(卷),期】2012(035)018【总页数】3页(P174-176)【关键词】大学校园;观光电动汽车;外观设计;参数设计【作者】范钦满;姜鸣越;吴常委【作者单位】淮阴工学院,江苏淮安223003;淮阴工学院,江苏淮安223003;淮阴工学院,江苏淮安223003【正文语种】中文【中图分类】TN911-3421世纪以来，我国高等教育和城市建设都得到了前所未有的快速发展，如今的大学校园面积广阔、高楼林立、景色优美、道路通畅，呈现出“大”、“新”、“美”、“畅”等总体特征，非常值得“观光”，电动观光汽车拥有个性化的操控系统，转向灵活，手感舒适，轻便顺畅，驾驶简单，且其一般采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体；而蓄电池又可以在晚间用电低谷时充电，不仅提高了经济效益，还间接节约了能源，进一步减少了二氧化碳的排放[1]。
基于工程图或单幅图的汽车造型特征三维建模的开题报告一、选题背景随着汽车工业的发展，汽车的造型设计越来越受到消费者的关注。
而汽车工程图或单幅图是汽车设计和制造中必不可少的图纸，其准确性和详尽程度直接影响到汽车造型的实现。
针对工程图或单幅图的汽车造型特征三维建模，可以为汽车设计与制造提供更加准确和可靠的技术支持，同时加快汽车设计的速度和效率。
二、选题意义传统的汽车造型设计需要借助手工制图的方式，制图的速度和准确性受制于设计师的手工技能和计算能力。
而基于工程图或单幅图的汽车造型特征三维建模技术，可以将汽车设计中的图形信息转化为三维几何形状，从而更好地展示汽车的外观和结构，提高了制图的速度和准确性，提高了设计效率，加快了设计周期。
而三维建模技术还可以便于进行设计的交流和合作，更好地实现了信息的共享和传递，加强了团队的协作能力，为汽车设计的创新和发展提供了更好的技术基础。
三、研究目标本研究的主要目标是：针对工程图或单幅图的汽车造型特征进行三维建模，研究建模算法、建模流程、模型修正、特征替换等关键技术，并实现相关程序和系统，从而提高三维建模的效率和准确性，为汽车设计和制造提供更加可靠和便捷的技术支持。
四、研究内容本研究的主要内容包括以下几个方面：1. 工程图或单幅图的数据处理与特征提取。
对工程图或单幅图进行图像处理和特征提取，获取汽车造型特征数据。
2. 汽车三维建模算法及流程。
基于工程图或单幅图的数据特征，研究汽车的三维建模算法和流程，实现对汽车的三维建模。
3. 汽车三维建模修正与特征替换。
将汽车三维建模与工程图或单幅图进行比对，分析差异并进行模型修正与特征替换，确保三维模型的准确性和一致性。
4. 相关程序和系统实现。
在以上研究的基础上，完成相关程序和系统的实现，为汽车设计与制造提供实际使用价值。
五、研究方法本研究主要采用以下几种方法来实现研究目标：1. 图像处理技术。
主要采用数字图像处理技术来对工程图或单幅图进行处理和特征提取，获取汽车造型特征数据。
三维全景技术下的虚拟校园漫游系统设计方案1. 引言1.1 背景介绍背景介绍：随着科技的不断发展，虚拟现实技术在教育领域的应用日益广泛。
传统的校园宣传方式已经不能满足人们对校园环境的好奇和需求，而虚拟校园漫游系统则可以通过三维全景技术为用户提供更为真实、沉浸式的校园体验。
通过这一技术，用户可以在不出门的情况下就可以全方位地了解学校的各个角落，包括校园建筑、教学楼、图书馆、体育场等。
这种虚拟体验不仅可以帮助学生更加直观地选择自己心仪的学校，也可以为校园宣传和招生工作提供更加生动和有吸引力的方式。
设计一个符合用户需求的虚拟校园漫游系统具有重要的意义和价值。
本文将探讨如何利用三维全景技术下的虚拟校园漫游系统来提升用户体验，同时将系统的安全性考虑在内，为校园文化传播和学校形象塑造做出贡献。
1.2 研究意义虚拟校园漫游系统是基于三维全景技术的新型校园信息化应用系统，具有很高的实用价值和推广意义。
虚拟校园漫游系统可以有效提高学生对校园环境的熟悉度和融入感，帮助新生更快地适应校园生活。
通过虚拟校园漫游系统，学生可以方便地了解校园内各类资源的位置和属性，节省了在校园导览和查询信息的时间和精力。
虚拟校园漫游系统还可以为校园教学、管理和服务提供更加便捷、高效的工具和支持，提升学校的整体管理水平和服务质量。
虚拟校园漫游系统的研究和应用不仅对提升学生体验、提高学校管理效率具有积极的意义，同时也有着广阔的商业化前景和社会效益。
【字数：215】1.3 研究目的研究目的旨在通过设计与实现三维全景技术下的虚拟校园漫游系统，为用户提供一个更加直观、真实的校园体验。
通过该系统，用户可以在虚拟环境中自由漫游，了解校园的实际情况和各项设施的布局，从而方便他们在现实生活中更好地适应校园生活。
本研究还旨在探索如何利用三维全景技术来提升用户体验，让用户可以更加方便、快捷地获取所需信息，并且为用户提供更多的交互功能，增强用户参与感和互动体验。
通过系统功能设计和系统安全设计，还可以确保系统的稳定性和安全性，保障用户在虚拟环境中的正常使用。
1．本设计(课题）研究目的与意义随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，汽车也越来越普及了，并且按当今的汽车增速，我们相信在不久的将来汽车将像摩托与自行车一样普遍。
也因此，玩具汽车也越来越受到广大消费者的喜爱，而且已经不在只是儿童的玩具,连许多成年人也酷爱玩具汽车，因此玩具汽车在市场上的消费比例与日俱增。
所以我们希望设计出一款样式新颖，成本低廉，结构简单，且安全卫生的玩具汽车，并适合各个年龄段,且方便装卸。
本文主要讨论汽车外形设计及机械系统设计, 其中齿轮减速箱是个极其重要的部分，它不仅是汽车的动力传动装置还决定了玩具汽车的使用寿命的问题。
齿轮减速箱在我们的实际生活与生产中也起着举足轻重的作用。
当今生活中的所有大多机械电子工具和工业生产中的生产设备几乎都设计齿轮减速箱的设计与制造。
因此设计好齿轮减速箱不仅可以提高玩具汽车的性能，而且可以加深对齿轮箱的认识并设计出符合实际需要的齿轮减速箱。
2. 本设计（课题）国内外研究历史与现状玩具汽车在全世界都有很大的市场，但是我国的玩具汽车一直被定义在低端领域而一直无法进入高端品牌市场.同时在选择安全卫生的材料问题上我们一直落后国外很多。
玩具汽车的动力传动的核心是塑料齿轮,对于塑料齿轮的研究我国也是从近几年才开始有的研究，而国外已经研究了几十年,且当前的齿轮设计标准也全是依据国外的设计标准而制定的。
3. 目前存在的主要问题许多玩具汽车的材料既不卫生也不安全，不利于人们的身体健康,且由于技术问题，许多玩具汽车成本高且使用寿命短。
4. 本设计（课题）拟解决的关键问题和研究方法遥控玩具汽车中齿轮减速箱中齿轮的设计及其校核、汽车轴的设计与校核、汽车外形设计是本设计的关键问题.研究方法：先对齿轮、轴等重要部件进行计算与校核，然后用pro/e完成遥控玩具汽车整体三维造型，最后绘制图纸。
5。
参考文献［1] 濮良贵，纪名刚. 机械设计［M］。
8版. 北京:高等教育出版社, 2011。
裸眼3d课堂应用案例裸眼3D技术是一种不需要佩戴任何眼镜或设备就能够产生立体效果的技术。
它可以在教育领域中创造出更加沉浸式的学习体验，提供更加生动、直观的教学内容。
以下是十个裸眼3D课堂应用案例，来说明这项技术在教育中的潜力和作用。
1. 生物学课程：裸眼3D技术可以将细胞、器官和生物体的结构以立体的方式呈现给学生，使他们更好地理解生物学概念。
学生可以通过观察立体图像来探索不同层次的生物结构，从而更加直观地理解生物学的复杂性。
2. 地理学课程：裸眼3D技术可以将地球的地形和地貌以立体的方式展示给学生。
学生可以通过观察立体图像来深入了解地球上不同地区的地理特征，如山脉、河流和湖泊等。
3. 历史课程：裸眼3D技术可以将历史事件和文化遗产以立体的方式呈现给学生。
学生可以通过观察立体图像来更加真实地感受历史时期的建筑、人物和事件，从而更好地理解历史的演变和影响。
4. 物理学课程：裸眼3D技术可以将物理实验和现象以立体的方式展示给学生。
学生可以通过观察立体图像来更好地理解物理原理和实验结果，从而加深对物理学知识的理解和记忆。
5. 数学课程：裸眼3D技术可以将几何图形和数学模型以立体的方式呈现给学生。
学生可以通过观察立体图像来更好地理解几何关系和数学概念，从而提高解决数学问题的能力。
6. 艺术课程：裸眼3D技术可以将艺术作品以立体的方式展示给学生。
学生可以通过观察立体图像来更好地欣赏和理解艺术作品的形式和表达，从而提高艺术鉴赏能力。
7. 外语学习：裸眼3D技术可以将外语文字和语音以立体的方式呈现给学生。
学生可以通过观察立体图像来更好地理解外语的发音和语法，从而提高外语学习的效果。
8. 化学课程：裸眼3D技术可以将分子结构和化学反应以立体的方式展示给学生。
学生可以通过观察立体图像来更好地理解分子的构成和化学反应的过程，从而提高化学实验和理论的理解和掌握。
9. 心理学课程：裸眼3D技术可以将心理学实验和心理现象以立体的方式呈现给学生。
3Done 比赛作品介绍
参赛项目《校车设计》
本作品的主题是校园巴士。
对于校车，我们也见多不怪了，同样，关于校车事故，我们也不少听闻。
所以，我认为关于校车的设计首先以安全为主。
视线盲区是许多车祸的原因，对于这个问题只要用红外线热像仪便可以避免，这并不夸张，只有万无一失才确保得了真正的安全，不是吗？哪怕是一只野猫我们也不想伤害。
其次，车本身的安全性能也十分重要，在车的前方有几个急刹缓冲装置，面对特殊情况也能从容不迫。
在发生事故时我们的车也不能坐以待毙，在车的夹层有应急空间足够容纳整车的人且会安装好必要的工具。
同时本车的使用是电能和太阳能，面对资源、环保改革的到来，我们从美观和节能的方面将太阳能板折叠在车后方，通过光感的调节可以自动和被动的打开，并且，当太阳能光板打开盖于车上方时，助台将使其保持最大的阳光接受面也就是45°。
当然，一个良好的工具就会有它存在的必要，面对许许多多的中小学生，上下学必然成为了日常，有的学生让家长接送，也有的退而求其次，选择了住校。
设想：每天早上，傍晚家长接送的车，除的士外就够的许许多多的城市受了，更何况还有的士，交通的堵塞是必然的，这更不是一个成为模范城市的前提了。
既然赔了夫人又折兵，为什么不用校车呢？
双层太阳能校车，从人数和安全上保证了这一切。
第3期2024年2月无线互联科技Wireless Internet Science and TechnologyNo.3February,2024作者简介:景忠(1986 ),男,工程师,学士;研究方向:信息系统,计算机网络㊂基于Unity3D 的汽车虚拟展示系统设计与实现景㊀忠(国防大学政治学院,上海200433)摘要:汽车的实体展示主要是依托汽车展厅来实现的,但通过展厅的方式在实际展示中存在空间㊁时间㊁地域的限制及成本高昂等问题㊂随着虚拟现实技术的快速发展,文章使用3DMax 来制作汽车模型,利用Unity3D 虚拟开发平台来完成各种元素的整合㊁材质光效的制作㊁运动动画的实现以及人车交互效果的达成,从而设计一款汽车虚拟展示系统㊂该系统可以弥补汽车展厅存在的各种不足,使用户获得更好的感观体验㊂关键词:Unity3D ;汽车;虚拟展示系统中图分类号:TP311㊀㊀文献标志码:A0㊀引言㊀㊀随着科学技术的飞速发展,虚拟现实(Virtual Reality,VR)技术已经融入各行各业乃至人们衣食住行的方方面面,成为现代社会的一大热门技术㊂虚拟现实技术能够提供一种沉浸式的环境,让用户可以全方位㊁无干扰地体验展览内容,个性化的设置使得用户能够按照自己的节奏和兴趣浏览展品,呈现一种全新的㊁高度互动的体验方式㊂Unity3D 是Unity Technolgies 公司开发的3D 虚拟现实开发平台,能够实现桌面式虚拟现实系统㊂这种系统是以计算机屏幕为窗口,采用3D 图形技术,建立一个三维立体空间的交互场景,用户可以通过鼠标和键盘来操作和体验虚拟场景,达到交互的效果㊂因此,通过Unity3D 来设计开发汽车虚拟展示系统是不错的选择㊂1㊀汽车展厅存在的不足㊀㊀汽车展厅存在的不足主要表现在3个方面㊂1.1㊀空间限制㊀㊀汽车展厅受限于实体空间的大小和布局,无法展示大量的实物,往往某种品牌的车辆只能摆下10台左右,无法涉及各种车型㊁颜色㊁配置等内容,观众只能看到车辆的一小部分信息,很多感兴趣的内容无法通过展厅获取㊂1.2㊀时间和地域限制㊀㊀汽车展厅的开放时间和地点受到限制,观众需要在特定的时间和地点进行参观㊂比如汽车展厅通常在节假日开放展示,但很多观众因为旅游㊁探亲㊁工作等原因,没有办法抽出时间来现场参观㊂还有的观众居住地距离展厅较远,需要花费比较多的时间在往返的路上,因此有的参观者直接放弃观展的打算,影响了参观的客流量㊂1.3㊀成本高昂㊀㊀汽车展厅需要投入大量的资金用于展览策划㊁运输㊁存储和管理等方面的费用开销㊂一种品牌车辆花费在场地㊁宣传费用㊁展位搭建㊁展具物流㊁人员餐饮㊁发布会等各种支出,一次展览就可以达到几十万元㊂2㊀汽车虚拟展示系统设计㊀㊀汽车虚拟展示系统不受空间限制,用户能够自主掌握体验时间,制作成本与汽车展厅相比有了极大的降低㊂用户只需要运行计算机上的虚拟展示系统应用程序,就可以灵活便捷地观看具体的展示效果㊂考虑到汽车需要进行静态展示,同时用户也需要看到汽车动态行驶的状态,所以本系统设计了汽车静态展示模块和汽车动态展示模块,由这2个模块共同实现了汽车虚拟展示系统的所有功能㊂3㊀汽车静态展示模块实现3.1㊀车体材质的选择㊀㊀车体材质要实现在灯光下能够实时反射周围环境以及在不同颜色之间进行柔和的过渡切换㊂本文选择Unity3D 着色器Shader [2]中的车漆CarPaint,CarPaint 具有2组色彩属性,分别是(Base Color 1,Tone 1,Tone 2)和(New Base Color,New Tone 1,New Tone 2)㊂通过设置这2组属性,可以将不同的车体颜色存储在系统中㊂CarPaint 的Lerp 属性可以控制不同颜色间进行渐变的快慢程度,而通过设置CubeMap 属性则可以实现车体在灯光下的反射效果㊂3.2㊀车体阴影效果实现㊀㊀车体在聚光灯下逼真的阴影效果可以通过Unity3D 系统自带的聚光灯对象[1]来进行实时生成,但用这种方式生成的阴影需要依靠Unity3D 系统大量的实时计算,消耗了大量的运行资源,影响了其他功能的运作,最终影响整体的虚拟效果呈现,因此本文提出一种通过手动制作阴影贴图来实现阴影效果的方法㊂虽然与Unity3D通过灯光来产生阴影相比,手动制作阴影贴图从制作角度来看的确步骤有所增加,但却解决了灯光阴影过高耗费系统运行资源的问题㊂阴影贴图效果实现步骤如下:(1)在3DMax中,将视图切换到汽车模型的顶视图,通过渲染汽车模型,获得顶视图㊂(2)在Photoshop中,通过调整色阶的level参数,将汽车的顶视图全部转为黑色,之后对图片进行高斯模糊和透明度修改,设定高斯模糊的半径为1.0像素,设定透明度为50%,按住shift键和鼠标左键生成一个正方形选框,将制作的阴影图片放入选框进行裁减,同时改变图片大小,长宽全部设为256像素,最后以.png的格式完成保存㊂(3)在Unity3D中新建一个Plane对象,将该对象置于汽车模型下方㊂在资源面板中新建一个材质,将已经完成的阴影贴图设置在该材质的Texture属性上,之后将该材质通过鼠标拖放的方式,置于Plane 对象的Material属性上,同时将Shader属性设置为Transparent下的Diffuse,最后等比缩放Plane对象,贴合地放置在汽车的车底位置,阴影效果制作完成㊂3.3㊀车身灯光反射效果实现㊀㊀汽车车身需要在聚光灯的照射下产生灯光反射效果,同时伴随车身在旋转展台上位置角度的变化,车身的反光效果也要实时地进行改变㊂要实现这种复杂的光感效果,就需要用到CubeMap贴图集,通过CubeMap来记录车身周围环境的实时信息㊂CubeMap贴图集制作步骤如下:(1)首先,在3DMax中创建一个和Unity3D类似的展示环境,用VR-面光源替代Unity3D中的聚光灯对象,用一台摄像机来替代Unity3D中的汽车,同时设定V-Ray渲染器为3DMax的默认渲染器㊂其次,新建一个Reflect/Refract反光材质,将材质的贴图尺寸设定为512像素,并确定贴图来源为 从文件获取 以及设定贴图的存放位置㊂最后,选中摄像机,点击 Pick Object and Render Maps 按钮,就能通过渲染得到6张记录周围环境的贴图㊂(2)在Unity3D的资源面板新建一个CubeMap贴图集,依次将6张环境贴图拖放到贴图集的Right㊁Left㊁Top㊁Bottom㊁Front㊁Back属性上,最后将完成的CubeMap贴图集通过鼠标拖放的方式,设置到车身使用的车漆材质CarPaint中的CubeMap属性上,车身灯光反射效果制作完成㊂3.4㊀车身颜色变化实现㊀㊀汽车需要展示不同的颜色效果,车身的颜色变化需要柔和渐变,这里就需要对车身的CarPaint车漆材质进行相应的设置,同时用到Unity3D提供的动画剪辑功能,具体实现步骤如下:(1)在Unity3D中,通过对CarPaint车漆材质的不同颜色进行赋值,确定车身色彩变化前后用到的颜色㊂(2)首先,在Unity3D的动画面板中新建动画剪辑changeColor㊂其次,在面板中找到CarPaint车漆材质的Lerp属性,设定Lerp值为0,表示车身色彩变化前的颜色,设定Lerp值为1,表示车身色彩变化后的颜色㊂最后,由Lerp属性建立动画曲线,移动时间轴到2s的位置设定Lerp值为1,运行该动画,车身颜色变化效果实现㊂3.5㊀人车交互效果实现㊀㊀汽车静态展示提供了一种人机交互效果,即用户通过使用鼠标能够自如地操控汽车,进而从任意角度观看欣赏汽车,具体实现步骤如下:首先,在Unity3D的资源面板中导入脚本程序包Scripts[1]㊂其次,选择摄像机对象Main Camera,同时在场景视图中设定Main Camera的拍摄对象为汽车,并添加组件Mouse Orbit㊂最后,在场景对象面板中,将汽车对象用鼠标拖动的方式移动到Main Camera对象的target属性上,这样人车交互制作完成㊂4 汽车动态展示模块实现4.1㊀汽车车轮转动效果实现㊀㊀汽车动态展示离不开车轮转动效果,具体制作步骤如下:首先,在Unity3D中选中汽车的车轮对象㊂其次,在Unity3D动画面板中新建动画剪辑chelun,预设车轮绕着坐标轴的X轴旋转,由Rotation.x属性建立动画曲线,移动时间轴到1.5s的位置,设定Rotation.x属性值在原有的基础上增加360㊂基于汽车车轮的循环滚动,在资源面板中选中chelun动画,在对象属性面板中将该动画的Wrap Mode属性设为Loop㊂最后,再次选中车轮对象,添加Animation组件,将chelun动画通过鼠标拖动到车轮属性面板Animation组件的Animation属性上,车轮转动效果制作完成㊂4.2㊀车头灯光效制作㊀㊀汽车在正常行驶中需要车头灯光效,Unity3D提供的Lens Flare[3]镜头光斑特效组件可以实现这一效果,实现步骤如下:首先,在Unity3D的资源面板中新建一个Lens Flare特效资源,同时命名该资源为light,通过鼠标将车灯效果贴图集laser.dds拖到light的属性FlareTexture上㊂其次,在Unity3D中新建一个对象并命名为chedeng,给chedeng对象添加一个Lens Flare组件,并将灯光特效资源light拖到chedeng的Lens Flare组件的属性Flare上,这样车头灯光效便制作完成,如图1所示㊂4.3㊀汽车隧道行驶效果实现㊀㊀汽车的行驶效果设定在隧道中进行,为了使汽车的运动和真实情况接近,本文通过让汽车所在的隧道向汽车行驶的反方向进行运动,最终产生汽车直线正向行驶的效果,具体实现步骤如下:图1㊀车头灯光效(1)在Unity3D场景对象面板中选中隧道对象,之后在动画面板中新建动画剪辑move,因为汽车前进方向是坐标Z轴的正方向,根据动画设计,隧道的运动方向就是坐标Z轴的负方向㊂(2)在Unity3D动画面板中找到Position.z属性,移动时间轴到1s,再将Position.z属性值设为-10㊂之后在资源面板中选中move动画剪辑,将move的Wrap Mode属性设为Loop㊂最后通过鼠标拖动该动画至隧道对象的Animation组件的Animation属性上㊂(3)在Unity3D中新建一个对象资源,将隧道对象通过鼠标拖动到新建的对象下,使其成为该对象的子物体,之后将该对象复制多份,并将它们拼接成一条供汽车行驶的完整隧道,汽车隧道行驶效果制作完成㊂5㊀系统测试与发布㊀㊀在Unity3D中,点击File->Build&Run,在Platform 中选择PC.Mac&Linux Standalone选项,之后点击Switch Platform,就可以将此项目构建为PC端的展示平台㊂点击Build and Run,选择保存目录,就可以保存并运行㊂至此,汽车虚拟展示系统制作完成㊂6㊀结语㊀㊀Unity3D是一款功能强大的虚拟现实开发平台,可以将3D模型㊁动画和交互式元素进行整合,制作出逼真的虚拟展示效果,解决传统汽车展厅存在的各种不足㊂各种先进技术包括高清渲染管线(High Definition Render Pipeline,HDRP)㊁可以支持光线追踪的深度学习超级采样(Deep Learning Super Sampling,DLSS)算法等的不断出现,使虚拟展示系统能够获得3A级的画质效果㊂同时,Unity3D支持Mac OS㊁Windows等操作系统,使得系统能够在包括手机㊁PC㊁Web㊁XR等多种平台上流畅运行,最终让越来越多不同平台的用户可以享受到汽车虚拟展示系统带来的良好感观体验㊂参考文献[1]刘国柱.UNITY3D/2D游戏开发从0到1[M].北京:电子工业出版社,2018.[2]熊新科.UNITY3D内建着色器源码剖析[M].北京:人民邮电出版社,2019.[3]周頔,孙辛欣,盛歆漪.UNITY3D PLAYMAKER游戏设计与实现[M].北京:电子工业出版社,2019.(编辑㊀王雪芬)Design and implementation of automobile virtual display system based on Unity3DJing ZhongThe Political College of the National Defense University Shanghai200433 ChinaAbstract The physical display of cars is mainly achieved through car showrooms but there are limitations in space time and geography as well as high costs in actual display through showrooms.With the rapid development of virtual reality technology this article uses3DMax to create car models and uses the Unity3D virtual development platform to integrate various elements create material lighting effects implement motion animations and achieve human vehicle interaction effects.Therefore a car virtual display system is designed.By using this system various shortcomings of car showrooms can be compensated for and users can obtain a better visual experience.Key words Unity3D automobile virtual display system。
三维虚拟校园漫游下的产品展示设计的开题报告一、选题意义随着网络技术的发展，越来越多的大学开始尝试建设三维虚拟校园，提供极具沉浸感的校园体验。
在三维虚拟校园中，学生能够自由漫游学校，通过视觉、听觉等多种感官途径，获得校园环境的真实体验和感受。
同时，学校也可以通过三维虚拟校园搭建展示平台，展示学校的各类产品、设施等，为潜在的学生提供更直观、全面的了解途径。
本课题将围绕三维虚拟校园下的产品展示设计展开研究，通过对三维场景、虚拟人物、实物展示等多个方面的设计与实现，实现一个具有较强沉浸感、真实感、交互性的产品展示平台。
二、研究内容（一）三维场景设计1.熟悉三维场景的制作流程，掌握基本的三维建模软件（如3Dmax、Maya、Blender等）的使用方法；2.根据学校实际情况，构建具有代表性的三维虚拟校园场景；3.考虑场景细节的设计，比如光影、反射、实时动态等。
（二）虚拟人物设计1.学习三维角色动画的制作，了解角色建模、材质、动作等相关概念；2.设计具有代表性的虚拟人物，比如学生、教师、导游、讲解员等；3.通过动作、语音等方式，增加虚拟人物的真实感和互动性。
（三）实物展示设计1.学习基本的交互设计知识，包括触发器、交互方式等；2.设计科技展、文化展、校园设施展等具有代表性的产品展示；3.进行实物模型的建模、材质制作和贴图，并将其在场景中进行布置。
三、研究方法本研究将采用以下方法：（一）文献调研法，了解三维场景设计、虚拟人物设计、产品展示设计等领域的研究进展与现状。
（二）实地调研法，走访多所大学，了解其在三维虚拟校园建设上的实际做法，并进行案例分析。
（三）软件开发法，利用虚拟现实软件开发平台（如Unity、Unreal Engine等），进行三维场景、虚拟人物、实物展示等方面的软件开发与实现。
四、预期成果通过对三维虚拟校园下的产品展示设计进行深入研究与实践，预期达到以下成果：（一）构建具有较为完善的三维虚拟校园场景，包括校园建筑、绿化、教学设备等方面的详细设计。
