集装箱的使用与装载

集装箱装箱流程及其注意事项
一、集装箱装箱流程
1、准备货物：首先对货物进行分类，根据体积、重量、外包装的强度以及货物的性质来进行分类。

2、选择装箱地点：可以选择在工厂或物流仓库进行装箱，这种方式称为“产装”。

也可以直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货。

3、订舱与配箱：货代公司在接到信息并审核无误后，会进行订舱，确定具体的航程安排，并委派拖车服务到企业的发货货场。

4、装箱作业：装箱作业可以采用人力、叉式装卸车（铲车）搬进箱内再用人力堆装或全部用机械装箱。

5、检查与装载：在装箱前，需要检查空箱的状况是否良好，适航和适货。

对于箱况不佳的，建议与箱管沟通进行处理[[8]]。

同时，根据货物的特性、运输方式制定出适用的装载计划，包括货物的装载系固方法、货物重量限制等。

二、注意事项
1、货物分类与放置：特别注意货物的放置，事先对货物进行分类，确保安全高效地运输。

2、包装材料的选择：根据不同包装材料的特点，采取相应的装箱注意事项。

例如，木箱、托盘、纸箱等各有其特定的装箱要求。

3、安全装载操作要求：遵守集装箱安全装载操作要求，包括货物的装载系固方法、货物重量限制等。

4、避免超载：任何情况下货物装柜时，箱内所装货物重量不能超过集装箱的最大装载量。

5、特殊货物的处理：对于危险货物或特殊性质的货物，需要特别注意其装箱前的准备和装载过程中的安全措施。

集装箱的装载要求集装箱是一种用于海陆运输的大型金属箱体，广泛应用于全球贸易中。

为了确保货物的安全和有效运输，集装箱有一系列的装载要求。

以下是针对集装箱的装载要求的详细解释。

1.重量限制：集装箱有重量限制，具体的限制取决于不同类型的集装箱和运输方式。

通常来说，集装箱的最大承载能力是20英尺集装箱30-32吨，40英尺集装箱32-35吨。

必须确保装载的货物总重量不超过集装箱的最大承载能力，以避免超载。

2.均衡性：装载货物时，必须确保货物在集装箱内部均匀分布，保持良好的重心和稳定性。

过于集中的货物会导致集装箱前倾或倾斜，增加运输过程中的风险。

3.固定货物：为了确保货物在运输过程中不发生位移或损坏，必须将货物牢固固定在集装箱内部。

可以使用绳子、木块或其他适当的固定物来固定货物。

货物与集装箱之间应保留足够的空隙，以避免碰撞和磨损。

4.标记和编号：为了更好地管理和识别货物，每个集装箱都应具有标记和编号。

这些标记和编号应清晰可见，并包括集装箱所有人、货物名称、数量和重量等信息。

5.防潮、防水措施：由于集装箱在运输过程中可能遇到恶劣的天气和温度变化，所以需要进行一定的防潮和防水措施。

这包括在集装箱内部使用防潮剂、密封橡皮垫和适当的排水系统，以防止货物受到潮湿和液体进入集装箱。

6.通风要求：一些货物可能对通风有特殊要求，以确保货物保持干燥和通气。

例如，一些易腐败的货物需要足够的通风，以防止腐烂和产生异味。

因此，必须根据货物的特点选择适当的通风方式。

7.安全封条：集装箱在运输过程中需要安装安全封条，以防止未经授权的人员打开集装箱。

这些安全封条必须符合国际标准，以确保其安全性和可追溯性。

8.温度控制：一些货物，如温控货物（如食品、药品）需要在特定的温度下运输。

因此，在装载这些货物时，必须确保集装箱内部有适当的温度控制设备，并按照指定的温度要求进行操作。

9.确保货物的可见性：集装箱内部的货物应该有足够的光线和空间，以确保货物的可见性。

集装箱各类货物的装箱操作方法一、纸箱货的装箱操作1、纸箱装箱操作的注意事项纸箱是集装箱货物中最常见的一种包装，一般用于包装比较精细的和质轻的货物。

(1)如集装箱内装的是统一尺寸的大型纸箱，会产生空隙。

当空隙为10cm左右时，一般不需要对货物进行固定，但当空隙很大时，就需要按货物具体情况加以固定；(2) 如果不同尺寸的纸箱混装，应就纸箱大小合理搭配，做到紧密堆装；(3) 拼箱的纸箱货应进行隔票。

隔票时可使用纸、网、胶合板、垫货板等材料，也可以用粉笔、带子等作记号；(4) 纸箱货不足以装满一个集装箱时，应注意纸箱的堆垛高度，以满足使集装箱底面占满的要求。

2、纸箱的装载和固定操作(1) 装箱时要从箱里往外装，或从两侧往中间装；(2) 在横向产生25－30cm的空隙时，可以利用上层货物的重量把下层货物压住，最上层货物一定要塞满或加以固定；(3) 如所装的纸箱很重，在集装箱的中间层就需要适当的加以衬垫，纸箱垛四角要用强度较好的立柱加固，防止纸箱垮塌。

(4) 箱门端留有较大的空隙时，需要利用方形木条来固定货物；(5) 装载小型纸箱货时，为了防止塌货，可采用纵横交叉的堆装法。

二、木箱货的装箱操作木箱的种类繁多，尺寸和重量各异。

木箱装载和固定时应注意的问题有：(1) 装载比较重的小型木箱时，可采用骑缝装载法，使上层的木箱压在下层两木箱的接缝上，最上一层必须加以固定或塞紧；(2) 装载小型木箱时，如箱门端留有较大的空隙，则必须利用木板和木条加以固定或撑紧；(3) 重心较低的重、大木箱只能装一层且不能充分利用箱底面积时，应装在集装箱的中央，底部横向必须用方形木条加以固定；(4) 对于重心高的木箱，仅靠底部固定是不够的，还必须在上面用木条撑紧；(5) 装载特别重的大型木箱时，经常会形成集中负荷或偏心负荷，故必须有专用的固定设施，不让货物与集装箱前后端壁接触；(6) 装载框架箱时，通常是使用钢带拉紧，或用具有弹性的尼龙带或布带来代替钢带。

集装箱码头业务一、简介集装箱码头是一个负责集装箱装卸、堆存和转运的地点。

集装箱码头起源于20世纪60年代，随着国际贸易的快速发展，码头业务成为了国际贸易的重要环节。

码头作为连接陆路和海运的纽带，承担着货物转运、入库出库、分拨、通关等一系列任务，是实现供应链高效管理不可或缺的一部分。

二、业务流程1. 集装箱接收：集装箱码头的基本任务是接收货物。

当船舶到达码头时，码头工作人员会使用机械设备将集装箱从船上卸下，并将其划到集装箱堆场。

2. 密封和验关：在集装箱卸船后，工作人员会进行密封，以确保货物的安全。

然后集装箱会被运输到集装箱堆场的指定位置，并进行海关验关。

3. 进行货物拆卸：根据货物的目的地，码头工作人员会将集装箱拆卸，并将货物分拨至相应的地点。

同时，会根据货物的特性和要求进行分类和标记。

4. 集装箱堆存：拆卸后的集装箱需要堆存。

堆存是指通过使用起重机将集装箱按照规定的方法和空间进行堆放。

码头会根据不同的货物种类、目的地和入库时间进行堆存管理。

5. 集装箱装载：当货物需要装载到船上时，码头工作人员会将货物从堆场中取出，并再次装回集装箱。

装载时，需要按照船舶的装船顺序、疏密程度以及货物的特性进行合理摆放。

6. 船舶离港：当船舶装载完毕后，码头会为船舶提供卸货单据和相关文件，并为船舶办理离港手续。

船舶离港后，货物开始运输到目的港口。

三、业务特点1. 高效性：在集装箱码头业务中，高效率是追求的目标之一。

由于集装箱码头是连接陆路和海运的重要环节，任何一个环节延误都可能导致船期延误和货物运输的不顺畅。

因此，集装箱码头业务需要高速操作和高效管理来确保货物及时运输。

2. 安全性：在集装箱码头业务中，安全是一个非常重要的考虑因素。

集装箱码头操作涉及到大量的机械设备和人员，因此，确保货物和工作人员的安全是码头业务的首要任务。

码头管理部门会建立安全标准和操作规程，并进行定期检查和培训以确保操作安全。

3. 灵活性：随着国际贸易的发展和变化，集装箱码头业务需求也在不断变化。

集装箱长件货的装载方法1. 集装箱长件货可以采用直接水平放置在集装箱内，但需要获得特定的装载设备来保证货物的稳定和安全性。

2. 对于较长的货物，可以使用固定装置将货物固定在集装箱内，可以减少货物在运输过程中的摇晃和移动。

3. 如果货物长度超过集装箱内部空间，可以将货物倾斜放置，以适应集装箱的长度，但需要确保货物的整体稳定性。

4. 使用填充物或缓冲器材料来填充集装箱内的空隙，防止货物在运输中产生晃动和碰撞。

5. 对于较长货物，可以在集装箱内部建造特定的支撑结构，来支撑和固定货物，确保货物在运输中的稳定性。

6. 考虑货物的重心位置，选择合适的装载方式，尽可能减少货物的倾斜和不稳定情况。

7. 使用绳索或链条等装卸设备，将货物固定在集装箱内，防止在运输过程中移动或破损。

8. 对于较大的长件货物，可以考虑将货物分拆成较短的段落，分别装载在不同的集装箱内，以方便运输和搬运。

9. 适当安排货物的装载位置，确保长件货物的重心合理分布，防止货物在运输中产生倾斜和不稳定情况。

10. 在选择适当的装载方式时，需要考虑货物材质、重量、长度和特殊形状等因素，确保货物在运输过程中的安全性和稳定性。

11. 对于伸缩式长件货物，可以调整货物的长度以适应集装箱的空间，减少安全隐患和运输成本。

12. 在货物装载前，应对货物进行充分检查和包装，确保没有尖锐或突出物，以防止货物在运输中损坏其他货物或集装箱。

13. 使用吊装设备将长件货物从地面或码头位置运输至集装箱中，确保装配和装载过程中的安全性。

14. 对于柔性的长件货物，可以利用松紧带或紧束带来固定货物，防止货物发生变形或移动。

15. 考虑集装箱门的大小和形状，选择合适的装载方式，确保长件货物可以顺利装入和卸下。

16. 定期维护和检查集装箱的门扇及密封，保证长件货物在运输中的密封性和安全性。

17. 使用专业的搬运设备来装载和卸载长件货物，避免人力搬运造成的安全风险和劳动损伤。

18. 使用软垫材料或保护垫将长件货物与集装箱内表面隔离，保护货物表面免受划伤和磨损。

2007年1月和5月，分别发生了两起空20英尺集装箱从列车上翻落下来的事故，引起了铁道部领导的高度重视。

为了进一步提高集装箱运输再极端恶劣气候条件下的安全性，在铁道部运输局、科技司、安监司等有关单位的指导、支持下，通过借鉴国内、外先进的集装箱锁闭装置在X6K型集装箱专用平车上率先采用了锁箱能力更强的F—TR锁及全自动旋转锁。

但由于F—TR锁及全自动旋转锁具有较强的锁闭性能，个别车站在吊卸集装箱时，没有严格执行铁路装卸作业标准，起箱时将车体吊起，造成脱轨制动阀损坏，严重时造成车辆脱线，造成车辆事故。

为了防止事故的发生，制定以下操作方法。

F—TR锁和全自动旋转锁装、卸箱操作方法一、X6K型集装箱专用平车简介。

此车供用于20英尺、40英尺、国际标准集装箱，2007年开始使用F—TR锁和全自动旋转锁，具备防倾覆和跳起功能，提高锁固能力，无需采取其他加固方式。

二、中央推拉翻转式锁操作方法。

（一）由工作位变为非工作位1、先打开挡板。

12、将锁头平移到内侧。

3、转动锁头180°。

4、将朝下的锁头回移到原位。

5、翻下挡板。

（二）由非工作位变为工作位由以上操作相反即可。

三、F—TR锁装、卸箱操作方法（一）锁头构造、功能经铁道部批准的具有更强锁固能力的锁头，头部有4个平面，在集装箱起箱落箱时发生作用，集装箱在进出F—TR 锁时，集装箱角键与锁头进行相互摩擦挤压，使集装箱产生轻微的相对转动，只有集装箱有一个相对转动，集装箱才能方便的进出锁头。

（二）F—TR锁装箱前的准备1、检查锁头表面情况，锁头表面无裂纹、无变形等缺陷。

2、检查车体上各锁的安装方向，同一箱位4个锁头同端同向，两端相反。

（三）装载集装箱操作步骤（简答题5分）1、保证集装箱下落平稳，不允许发生激烈的碰撞。

2、当集装箱下落到离锁头上平面高度约120㎜时，稍2作停顿，当确定集装箱4个底角键分别与锁头对准后，方可继续下落，装箱到位。

（四）卸集装箱操作步骤1、试吊集装箱刚刚离开车体，集装箱重量由起吊设备承担，如为带钢丝绳的吊具，此时钢丝绳应为刚刚绷紧状态。

集装箱货物装载是指将货物按照一定的规定和要求装入集装箱中，以便于运输和保护货物的安全。

在国际贸易和物流领域，集装箱货物装载涉及到多方面的要求和方法，需要遵循一定的规则和标准。

下面将从货物装载的一般要求、装载方法和注意事项等方面进行详细介绍。

一、货物装载的一般要求1. 安全性要求货物装载时，首要考虑的是货物的安全性。

货物在装箱过程中要求牢固且不易碰撞，以避免货物在运输过程中损坏或丢失。

还要保证货物的稳定性，防止货物在运输途中发生倾斜或倒塌等情况。

2. 空间利用率货物装载时，还需要合理利用集装箱的空间，尽量减少空隙，提高货物的装载率，降低运输成本。

同时还要考虑货物的重量分布，避免集装箱重心过高或过低，造成运输不稳定。

3. 包装要求货物装载时，货物的包装要求也是十分重要的。

合适的包装能够有效保护货物，如木箱、纸箱、托盘等包装材料能够有效地防止货物在运输过程中受到损坏。

4. 货物信息标记货物装载时需要对货物进行明确的标记，确保每个集装箱中的货物清晰可见，并且配有配载单号、封志号、货物名称、件数、毛重、体积等信息，以便于货物的识别和跟踪。

二、货物装载的方法1. 单一货物装载对于单一货物的装载，一般采用直接装载的方式，将货物直接装入集装箱中，并根据货物的特点采取适当的固定措施。

这种方式适用于一些比较大型、单一种类的货物。

2. 多种货物混装对于多种货物混装的情况，需要根据货物的特性、重量和体积等情况进行合理的组合和布置。

在装载时要尽量避免不同种类、重量、易碎性的货物放置在同一集装箱中，以免相互挤压、碰撞，造成货物损坏。

3. 配载方式在实际的装载过程中，还需要考虑到货物的配载方式。

合理的配载可以提高货物的装载率，降低运输成本。

通常采用拼装货物的方式，根据货物的种类、规格、重量等因素进行合理的组合。

4. 软包装货物的处理对于一些软包装的货物，如纺织品、塑料制品等，要求采用适当的填隙、加固等方式进行装载，以保证货物在运输过程中不变形、不变质。