公交车辆冒烟起火现象的原因分析及防范措施
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公交车辆冒烟起火现象的原因分析及防范措施行驶过程当中的公交车辆出现冒烟起火现象,近期屡有发生,就各类公交车冒烟起火现象,单从引起冒烟起火的根源看,大致可分为三大类:一、电路故障引起;二、油路故障引起;三、电路油路同时出现故障。
下面就引起冒烟起火原因分三类具体进行分析并提出相应的防范措施。
一、电路中出现起火,大多数是由电路中存在出现超负荷负载,引起大电流,造成线路发热严重时引发火灾,而大负载的出现,主要原因是由电路短路造成的(俗称火线抓铁)。
但就电路短路造成的起火具体从以下几点进行防范:1、确保线路保护齐全有效,因为所有的车用电路原车设计时自身都带有过载过流保护,而从个别车辆看,车辆带有的防过载过流保护装置已失效或人为损坏。
在此应当注意以下几点(1)各类保险装置不允许私自更改使用替代品,如配电盘上的保险丝被人为更换成失效的保险片,甚至被更换成铜丝,此类现象多数是由不懂电工知识的驾驶员或其他人员私自更换保险片(如5A的更换成10A甚至20A的),从而失去保护作用。
若更换成铜丝,存在的隐患就更严重。
因此出现烧断保险的线路故障,必须到站点或厂进行报修,由专业的电工进行维修。
(2)现在使用的大功率发电机,配带的易熔线不允许随意使用替代品。
(3)原车使用的电线规格型号,不允许随意使用低于此型号的的电线更换,如2.5mm2线径电线更换成1.5mm2的电线。
(4)原车设计的各类继电器不允许随意筛掉。
2、线路走向必须合理,线束必须固定可靠。
多数线路短路点是由线路火线被磨破外皮搭铁造成的。
因此需从以下几点进行防范:(1)与电瓶连接的主火线必须进行加装护套。
现在所有车辆的主火线均套有护套,因主火线搭铁造成的火灾几乎已乎再为发生过。
(2)活动线路必须固定可靠,线路与金属物接触的部位进行加装防护套,并与之固定可靠。
(3)线路走向尽量避开热源,如发动机排气管、涡轮增压器等。
(4)线路的吊拉固定装置,尽量使用软质物品,谨慎使用“易拉得”,因部分“易拉得”质地过硬或质量不过关造成断裂,从而出现线束磨破或脱落现象。
公交车火灾多发的原因及预防措施公交车火灾是近年来经常发生的交通安全事件之一,给乘客、车辆及周边环境带来了巨大的安全隐患。
每年因为公交车火灾无辜死亡及财产损失的案例屡见不鲜。
本文将讨论公交车火灾多发的原因及预防措施。
一、公交车火灾多发的原因1.1 电气故障公交车装配了各种电器设备,如引擎控制系统、电池、风扇、车灯等等,这些设备在使用过程中,会受到开关过载、线路短路、接头松动等多种因素的影响,从而引发火灾。
尤其是在夏季高温天气下,车内采用的冷气、电扇等设备长时间使用容易导致电气设备过热。
1.2 燃油泄漏公交车使用的燃油量很大,而燃油泄漏是公交车火灾的常见原因。
公交车在行驶过程中,如果燃油导管连接不紧密、燃油箱损坏等原因都会导致燃油泄漏。
如果泄漏的燃油遇到点火源,如火花或明火等,就会导致公交车起火。
1.3 人为因素在公交车上吸烟、未熄灭火种、乘客随意乱扔垃圾等行为也是导致公交车火灾的重要原因。
这种行为不仅会引发火灾,还会使车内环境污染,增加汽车维护成本。
二、公交车火灾预防措施2.1 从源头上解决问题公交车在生产制造过程中,应严格监控制造工艺和质量。
相关部门应加强技术标准和安全监管,对公交车电气设备及燃油系统做出相关标准,确保生产车辆符合标准制造,产品质量过硬。
2.2 正确使用公交车公交车的正常使用对于预防火灾是非常重要的。
乘客应该正确使用车内设施,如不在车厢内抽烟、不随意乱丢垃圾、不携带易燃易爆物品上车等。
司机也应定期检查车辆状态,排查潜在的安全隐患,发现问题及时处理。
2.3 多关注消防安全在公交车上设置消防设施,如消防器材,给乘客提供消防安全教育;同时加强车辆的消防安全和检查,定期维护清洗电气设备及燃油系统,确保其正常运行和安全使用。
2.4 加强司机培训公交车行驶过程中,司机是最核心的执行者。
针对公交车火灾的原因,增加司机防范火灾的应急处理措施及技巧培训。
增加司机的消防知识储备,提高他们的消防安全意识。
公交站场火灾事故案例分析一、案例背景在城市交通系统中,公交站场是一个重要的交通枢纽,每天都有大量的乘客在这里乘车或换乘。
然而,由于公交站场集中了大量的人群和车辆,一旦发生火灾,后果将是不堪设想的。
因此,公交站场的防火工作至关重要。
在某市的一个繁忙的公交站场,因为过期的防火设施和管理不善,导致一起严重火灾事故发生。
事故发生后,造成了严重的人员伤亡和财产损失,引起了社会各界的强烈关注。
本文将对这起火灾事故进行详细分析,探讨造成火灾的原因以及相关的防范措施,以期能够引起更多人的重视,避免类似的事故再次发生。
二、火灾事故的具体过程事故发生在市中心的一家公交站场,当时正是上下班高峰期,车站内人员密集,车辆来来往往。
据事后调查得知,火灾是由于一辆停在车站附近的货车突然起火引发的。
当时火势蔓延迅速,由于车站内没有有效的灭火设备,加上消防车辆和救援人员无法迅速赶到,火势无法得到有效控制,最终造成了数十人死伤和大量财产损失。
根据调查,火灾发生后,车站内的紧急疏散通道并没有得到有效使用,许多乘客在火灾中惊慌失措,导致了更多的伤亡。
同时,由于车站周边环境复杂,导致了救援人员的救援效率低下。
总之,火灾事故的发生和扩大,主要是由于车站内部的防火设施不完善,应急预案不够健全,以及相关管理措施不到位所致。
三、火灾事故的原因分析1. 防火设施不完善公交站场作为一个人员密集的地方,应当配备完善的防火设施,包括灭火器、喷水设备、烟雾报警器等等。
然而,事故发生地的公交站场并没有这些设施,一旦发生火灾,乘客和工作人员根本没有任何办法应对。
这就是事故发生后火势无法得到有效控制的主要原因之一。
2. 应急预案不健全在事故发生后,车站内并没有有效的应急预案,导致了乘客在面对火灾时的惊慌失措,进一步加剧了火灾的严重程度。
一个健全的应急预案应该包括疏散路线、安全出口、疏散指引等等,以便在发生火灾时能够迅速有效地疏散人员。
3. 管理措施不到位公交站场的管理者并没有在事故发生前对防火工作进行充分的考虑和规划,导致了火灾发生后无法得到有效的控制。
如何预防公交车辆火灾发生一、加强车辆日常维护保养车辆的日常维护保养对于预防火灾发生至关重要。
首先,要求车辆的驾驶员和车辆管理部门加强对车辆的日常巡检工作,发现问题及时处理。
例如,检查车辆的电气设备、机油和水温、刹车器官、轮胎等部位是否有异常现象。
同时,要求车辆的维修人员遵循操作规程,按时对车辆进行例行保养,确保车辆所有零部件能够正常运行,减少因故障引发的火灾。
二、严格遵守交通规则公交车辆在行驶过程中,需要严格遵守交通规则,不能超速、不能疲劳驾驶、不能违反交通信号灯。
不仅如此,车辆还要注意保持车距、避免急刹车,以减小由于过于频繁的刹车引发的车辆故障,从而减少火灾的发生概率。
三、加强对车辆乘客的安全培训对于乘客来说,乘车时要求车辆驾驶员进行安全培训,告知乘客如在发生火灾等紧急情况时该如何逃生。
另外,车辆内部应该张贴有车辆逃生预案,以方便乘客在危急时刻得知如何正确逃生。
四、加强对车辆用火的安全管理在车辆内严禁使用明火,车辆内禁止吸烟,并设置明确的警示标语进行告知。
同时车辆内要设置灭火器,车辆内还应安装监控摄像头,以便车辆管理人员随时了解车辆内部情况,及时发现问题并处理。
另外,车辆内部还要安装烟雾报警器,一旦发现车内有烟雾,能够第一时间发出警报,以便驾驶员及时处理。
五、加强车辆保险和安全意识培训车辆的管理人员及驾驶员应该加强安全意识培训,了解车辆火灾的发生原因及其应对措施,增强自己的安全防范意识。
同时,车辆也应该购买相应的保险,一旦发生火灾事故,能够及时获得保险公司的赔付,减轻损失。
总之,预防公交车辆火灾的发生,需要从多个方面着手,包括车辆的日常维护保养、严格遵守交通规则、加强对车辆乘客的安全培训、加强对车辆用火的安全管理以及加强车辆保险和安全意识培训等方面。
只有全方位、多层次地预防措施才能最大程度地减少公交车辆火灾的发生,保障公共安全。
公交车火灾事故教训记录近年来,公交车火灾事故频频发生,给乘客和社会带来了巨大的伤害和损失。
作为一种大众交通工具,公交车的安全问题一直备受关注。
由于公交车燃油、电气设备、车辆结构等方面的问题,公交车火灾事故时有发生,我们必须从这些事故中吸取教训,做好公交车的安全管理和维护工作。
一、公交车火灾事故的原因1. 车辆老化。
由于公交车使用年限较长,车辆零部件老化,机械性能下降,容易导致车辆起火。
2. 电气设备故障。
公交车内部电气设备过载、短路或损坏,极易导致火灾。
3. 燃油泄漏。
公交车因为原因导致燃油管路破损、破裂或燃油泵损坏,导致燃油泄漏,引发火灾。
4. 高温天气。
在高温天气中,公交车车辆易发生燃烧。
因此,公交车在高温天气中的安全工作要特别重视。
5. 人为因素。
如驾驶员吸烟或者乘客擅自操作车辆内部设备,也容易导致公交车火灾事故。
以上几点是导致公交车火灾事故的主要原因。
为了减少和防止公交车火灾事故的发生,我们必须采取有效的措施,加强对公交车的安全管理和维护工作。
二、公交车火灾事故的教训1. 强化公交车的安全检测。
对公交车的燃油、电气设备、车辆结构等方面进行严格的检测,及时发现问题并进行修复,保障车辆的安全行驶。
2. 定期对公交车进行保养和维护。
对公交车进行定期的保养和维护,包括更换老化零部件、清洁车辆内部设备等,保障车辆的正常使用。
3. 加强公交车的安全管理。
对公交车的安全管理要加强,包括规范驾驶员的行为、加强对乘客的安全宣传教育、建立健全的安全管理制度等,提高公交车的运营安全性。
4. 安装火灾预警设备。
在公交车上安装火灾预警设备,及时发现火灾隐患,减少火灾事故的发生。
5. 定期进行应急演练。
对乘客和驾驶员进行定期的应急逃生演练,提高他们的自救能力和应对火灾事故的能力。
以上几点是我们从公交车火灾事故中吸取的教训,我们必须认真总结和汲取教训,做好公交车的安全管理和维护工作。
三、公交车火灾事故的处理1. 加强公交车的安全管理。
客运车辆自燃应急处置方案客运车辆自燃是汽车行业中比较常见的事故,如果不及时进行应急处理,容易造成严重后果。
因此,制定一份客运车辆自燃应急处置方案非常必要。
一、自燃原因及常见表现客运车辆自燃可能是由于以下原因所导致:1.电气原因:电线老化、电瓶短路等;2.机械故障:引擎机油自燃、刹车片擦热自燃等;3.人为因素:汽油泄露、烟火等。
常见的自燃表现有:1.烟雾:车辆里面冒出黑烟或白烟;2.火焰:车辆尾部冒出明火,火势逐渐加大;3.异响:发动机出现异响,车辆失去动力。
二、自燃应急处置方案当发现车辆自燃时,应按照以下步骤进行应急处理:1.立即停车:驾驶员应立即靠边停车,同时关闭发动机并拉紧手刹;2.疏散车内人员:驾驶员应立即通知乘客疏散,保持车内秩序;3.报警:立即拨打报警电话,通知交警、消防等相关部门前来处理;4.善意救助:如果附近有车辆进行善意救助,应积极协助。
5.如果车辆内部已经着火,车中有人没有及时逃离的,可以通过破窗救人,也可以使用灭火器进行扑救。
三、防止客运车辆自燃措施预防客运车辆自燃,主要可以采取以下措施:1.定期检查:车辆的电路和车辆机械零部件应该定期检查,及时清洗、更换维修;2.检查燃油系统:燃油系统问题经常是火灾的根源,所以应经常检查燃油系统管道、油箱、泵等部位是否有漏油等情况;3.停车时保持安全:停车时不要停在易燃物、易燃区域,要保持车辆安全距离;4.驾驶员应安全驾驶,遵守交通规则,开启车灯,减少夜间行驶。
四、结语客运车辆自燃虽然无法完全避免,但是只要按照以上应急处置方案和防范措施进行规范操作,可以将事故损失降至最低程度。
希望广大驾驶员能够充分意识到自燃的威胁,提高安全意识,做好预防和应急处置准备,保证交通安全。
车辆火灾原因分析报告概述车辆火灾一直是一个严重的安全隐患,造成了许多人员伤亡和财产损失。
为了有效地防止和减少车辆火灾事故的发生,对车辆火灾的原因进行详细分析具有重要意义。
本报告将对车辆火灾的主要原因进行分析,并提出相应的改进措施。
一、电气系统问题1.1 电瓶短路电瓶短路是导致车辆火灾的常见原因之一。
当电缆或连接器受到损坏或老化时,容易导致线路短路,产生高温引发起火。
此外,不正确的电线连接也可能会导致电瓶短路。
解决方案:定期检查和更换老化的电缆和连接器,并确保正确安装和连接。
1.2 充电系统故障充电系统故障也是火灾发生的常见根源之一。
例如,当发电机驱动螺旋桨带动皮带轮时出现故障,会引起过热并点燃附件区域油料。
解决方案:定期检查充电系统的工作状态和皮带的磨损情况,确保及时更换故障零件。
1.3 电子设备故障现代车辆配备了大量电子设备,在使用过程中容易因为短路、过电流或设计缺陷而引发火灾。
特别是在夏季高温环境下,电子设备的故障风险更高。
解决方案:加强对车辆电子设备及线路的监测与维护,建立定期检查制度,并进行温度监控以防止过热。
二、机械故障2.1 燃油泄漏燃油泄漏是车辆火灾发生的另一个主要原因。
当油箱或供应管道损坏时,会导致燃油泄露并与热表面接触产生引火源。
解决方案:定期检查燃油系统,包括油箱和供应管道的完整性,并采取相应措施修复任何可能出现的问题。
2.2 制动系统故障制动系统故障也可能导致车辆发生火灾。
刹车蹄片的卡滞、制动液泄漏等问题都可能在摩擦时产生火花,引燃发动机舱内的油料。
解决方案:定期检查和维护刹车系统,确保制动蹄片正常运行并及时更换损坏的部件。
2.3 动力总成故障例如发动机工作不正常、冷却系统失效等都可能导致车辆火灾。
这些问题通常是长期使用和缺乏维护所引起的。
解决方案:加强对动力总成的维护和保养,及时更换老化零件,并严格执行厂家推荐的保养周期。
三、外界因素3.1 高温环境高温环境是促使车辆火灾发生的一个重要因素。
如何预防客运车辆火灾事故一、车辆检查维护1.1 定期检查对客运车辆的火灾预防来说,定期检查车辆的各项部件是非常必要的。
包括发动机、车身、制动系统、电气系统、燃料系统等方方面面。
并且,应该遵守车辆维护手册的规定,按时进行更换机油、滤芯、空气滤芯、刹车油等。
1.2 车载火灾预防设备在车辆内部可以安装一些火灾预防设备,例如应急灭火器。
这样当车辆发生火灾的时候,司机和乘客可以迅速进行扑救,最大限度地减少火势的蔓延。
此外,针对部分客运车辆采用CNG(压缩天然气)作为燃料的车辆,可在车辆上安装CNG泄漏预警设备和气体灭火装置,及时预警和灭火处理。
1.3 定期维护在车辆使用过程中,每隔一定的时间就需要对车辆进行一次系统维护,以保证车辆的各个部件都处于良好的运行状态。
这样可以大大减少车辆由于零部件故障而引发火灾的概率。
二、应急设备配置2.1 火灾报警系统在车辆上安装火灾报警系统,能够在火灾发生时第一时间报警,司机和乘客可以做好应急预案。
2.2 安全逃生设备为了确保乘客在火灾发生时能够快速安全地逃生,车辆内部应配备相应的安全逃生设备。
例如,逃生锤、安全锤、逃生窗等,这些设备可以在紧急情况下帮助乘客快速破窗逃生。
2.3 灭火器和消防设备在车辆内部和周围应该配备灭火器等灭火设备,并定期进行检查和维护,以确保其正常可用,并且司机和乘客都应该学会正确的使用方法。
2.4 紧急疏散标志在车辆内部应布置清晰明了的疏散标志,以便乘客在紧急情况下快速找到安全出口。
2.5 应急预案司机和车辆管理人员应该制定完善的应急预案,并定期进行演练。
这样在火灾发生时,可以迅速、有序地疏散乘客和展开救援工作。
三、乘客宣传教育3.1 火灾预防宣传车辆管理人员应该利用各种途径,对乘客进行火灾预防的相关宣传教育。
如果乘客了解了相应的消防知识,那么在火灾发生时可以更好地保护自己,也能减轻事故发生时的恐慌情绪。
3.2 逃生演练在日常运营中,可以进行定期的逃生演练,让乘客了解逃生的程序和技巧,提高他们在紧急情况下的自救能力。
一、事故概述2021年3月15日,一辆行驶在市区某路段的公交车突然发生自燃事故,造成车辆严重损坏,幸运的是,车内乘客及时疏散,无人员伤亡。
该事故引起了社会广泛关注,为进一步加强公交车安全管理,提高应急处置能力,现将事故情况进行总结。
二、事故原因分析1. 车辆原因:经调查,事故车辆存在以下问题:(1)车辆年限较长,存在老化现象;(2)车辆电路系统存在安全隐患,线路老化、绝缘性能下降;(3)车辆保养不到位,部分零部件存在磨损、松动等问题。
2. 乘客原因:部分乘客在车上吸烟,烟蒂未熄灭,导致火源进入车内,引发自燃。
3. 管理原因:(1)公交车驾驶员对车辆日常检查和维护不到位,未能及时发现车辆隐患;(2)公交车公司对驾驶员安全教育培训不够,驾驶员应急处置能力不足;(3)公交车公司对车辆安全检查和保养制度执行不严格,存在管理漏洞。
三、事故教训及整改措施1. 事故教训:(1)车辆老化、保养不到位是引发事故的主要原因;(2)驾驶员安全意识淡薄,应急处置能力不足;(3)公交车公司管理存在漏洞,安全检查和保养制度执行不到位。
2. 整改措施:(1)加强车辆安全管理,提高车辆质量。
对老旧车辆进行淘汰,确保车辆技术状况良好;(2)加强驾驶员安全教育培训,提高驾驶员安全意识和应急处置能力;(3)严格执行车辆安全检查和保养制度,确保车辆安全运行;(4)加强对乘客的宣传教育,提高乘客安全意识,严禁在车内吸烟;(5)建立健全应急处置机制,提高应急处置能力。
四、总结此次公交车自燃事故暴露出公交车安全管理中存在的问题,我们必须认真总结事故教训,采取有效措施,加强公交车安全管理,确保人民群众生命财产安全。
同时,要加大安全宣传教育力度,提高全社会安全意识,共同营造安全、和谐、有序的交通环境。
车辆火灾事故案例分析报告总结概述:车辆火灾是一种常见的交通事故,不仅会造成人员伤亡和财产损失,还对社会治安和人民生命财产安全带来极大威胁。
本文将通过对几个实际案例的分析,总结出导致车辆火灾发生的主要原因,并提出相应的预防措施。
一、失火原因分析:根据对多起车辆火灾案例的研究发现,导致车辆失火的原因主要有电气设备故障、机械部件老化或损坏、油料燃烧等。
其中,电气设备故障是最常见也是最容易引起车辆火灾的原因之一。
电路系统短路导致电线过热、自燃;使用低质量或不合格电器附件增加了火灾风险;电池老化、充电过程中温度过高等也可能导致火灾发生。
机械部件老化或损坏则容易引发摩擦性起火,例如制动系统、传动系统等部件在长时间高强度运行后会出现异常情况,导致起火。
油料燃烧也是车辆火灾的一大原因,特别是燃油泄漏和未清洗干净的油渍很容易引起火灾发生。
二、案例分析:1. 案例一:某市公交车失火2018年某市发生了一起公交车失火事故,造成多名旅客受伤。
经过调查,事故起因为该公交车电路线路老化且无有效绝缘措施导致的电线跑焦而引发失火。
此外,由于车辆长时间运营没有进行定期检修和维护,加之消防设备配备不全面,在失火初期无法及时灭火扩散。
2. 案例二:私家车自燃2019年某地区发生了一起私家车自燃事故,轿车在行驶途中突然冒出浓烟并迅速蔓延为大火。
初步调查发现,失火原因是汽车机械部件老化引起摩擦性起火。
值得注意的是,在事故发生后并未及时采取灭火措施,导致大面积烧毁周围建筑物和其他车辆。
三、预防措施提出:为了减少车辆火灾事故的发生,采取适当的预防措施是非常必要的。
根据以上案例分析,以下是一些可行的预防措施:1. 加强车辆维护管理:首先,确保底盘与机械部件的定期检修和更换,及时处理老化或损坏的零部件。
其次,建立完善的电气设备绝缘系统,进行定期检查和维护工作。
此外,加强燃油系统、液压制动系统等关键部件检查,并定期清洗消除泄漏隐患。
2. 提高驾驶员安全意识:通过加强宣传教育和培训活动,提高驾驶员对于车辆火灾事故的警惕性和应急处理能力。
编号:AQ-JS-07670
( 安全技术)
单位:_____________________
审批:_____________________
日期:_____________________
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公交车辆冒烟起火现象的原因
分析及防范措施
Cause analysis and preventive measures of smoke and fire of public transport vehicles
公交车辆冒烟起火现象的原因分析
及防范措施
使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科
学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。
行驶过程中的公交车辆出现冒烟起火现象,近期屡有发生,就各类公交车冒烟起火现象,单从引起冒烟起火的根源看,大致可分为三大类:一、电路故障引起;二、油路故障引起;三、电路油路同时出现故障。
下面就引起冒烟起火原因分三类具体进行分析并提出相应的防范措施。
一、电路中出现起火,大多数是由电路中存在出现超负荷负载,引起大电流,造成线路发热严重时引发火灾,而大负载的出现,主要原因是由电路短路造成的(俗称火线抓铁)。
但就电路短路造成的起火具体从以下几点进行防范:
1、确保线路保护齐全有效,因为所有的车用电路原车设计时自身都带有过载过流保护,而从个别车辆看,车辆带有的防过载过流
保护装置已失效或人为损坏。
在此应注意以下几点(1)各类保险装置不得私自更改使用替代品,如配电盘上的保险丝被人为更换成失效的保险片,甚至被更换成铜丝,此类现象多数是由不懂电工知识的驾驶员或其他人员私自更换保险片(如5A的更换成10A甚至20A 的),从而失去保护作用。
若更换成铜丝,存在的隐患就更严重。
因此出现烧断保险的线路故障,必须到站点或厂进行报修,由专业的电工进行维修。
(2)现在使用的大功率发电机,配带的易熔线不得随意使用替代品。
(3)原车使用的电线规格型号,不得随意使用低于此型号的的电线更换,如2.5mm2线径电线更换成1.5mm2的电线。
(4)原车设计的各类继电器不得随意筛掉。
2、线路走向必须合理,线束必须固定可靠。
多数线路短路点是由线路火线被磨破外皮搭铁造成的。
因此需从以下几点进行防范:(1)与电瓶连接的主火线必须进行加装护套。
现在所有车辆的主火线均套有护套,因主火线搭铁造成的火灾几乎已乎再为发生过。
(2)活动线路必须固定可靠,线路与金属物接触的部位进行加装防护套,并与之固定可靠。
(3)线路走向尽量避开热源,如发动机排气管、
涡轮增压器等。
(4)线路的吊拉固定装置,尽量使用软质物品,谨慎使用“易拉得”,因部分“易拉得”质地过硬或质量不过关造成断裂,从而出现线束磨破或脱落现象。
(5)尽量减少线束接头。
若接头处理不当,会引起局部发热或造成接头断裂。
3、严谨使用质量不合格的电器元件和电工用品。
部分起火车辆就是由车辆使用的质量不合格的电气元器件造成。
如无轨电车在大修后出现因单档开关质量问题造成起火,再如电车大功率接触器消弧罩因质量问题出现被电弧引着的现象。
二、油路故障引发的起火,多数是由各类油脂发生渗漏或泄漏,同时周围存在热源或明火的情况下引起的火灾。
为预防此类事故发生,需做好以下几点:
1、杜绝热源附近油类渗漏现象,尤其发动机排气管、涡轮增压器周围。
涡轮增压器油管必须使用原厂配备的金属管,不得随意更换软管。
2、油箱周围,定期清理卫生,汽油管必须使用铜管,不得使用塑料管或其他软管。
同时,燃油管路定期排查,杜绝渗漏现象。
三、电路油路同时出现故障,此类现象虽很少出现,可是一旦出现,火势较为凶猛,往往造成很大后果。
只要将上述隐患排除,基本可杜绝此类事故的发生。
2010-4-13
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