中铝重庆分公司80万吨氧化铝项目热电站C25－3.43/0.8型汽轮机调节保安系统调试方案生产技术部动力组二○○八年十二月编写：审核：批准：1调试目的使机组的供油系统能按设计要求工作，提供正常的轴承润滑和调速系统用油。
同时确保调速保安系统各部套动作灵活可靠，系统功能达到设计要求，实现在正常运行时对机组的转速或负荷、抽汽压力或抽汽量的控制，以及保障机组在发生异常时能紧急停机不发生超速事故。
1.1检查电气、热工保护联锁和信号装置，确认其动作的可靠性。
1.2检查及设备的运行情况，检验系统的性能，发现并消除可能存在的缺陷。
1.3调整并校核各调节保安装置的行程、油压及保护动作值，以满足机组长期安全运行。
1.4测取调节系统各特性参数并与厂家提供的数值进行比较，以评价调节系统工作特性。
1.5通过调试暴露缺陷、分析原因、予以消除。
1.6积累原始资料以供电厂今后运行和检修需要。
2编制依据2.1《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1996年版）》2.2《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机组篇（1992年版）2.3《火电工程调整试运质量检验及评定标准》（1996年版）2.4《火电工程启动调试工作规定》（1996年版）2.5汽轮机厂家启动运行说明书及调节保安说明书3、试车领导机构及职责3.1试车领导小组组长：副组长：成员：3.2各单位职责3.2.1安装单位：3.2.1.1负责分部试运的组织工作，3.2.1.2负责系统的隔离工作。
3.2.1.3负责试运设备的检修、维护及消缺工作。
3.2.1.4准备必要的检修工具及材料。
3.2.1.5配合调试单位进行分系统的调试工作。
3.2.1.6负责该系统分部试运后的签证工作。
3.2.2生产单位：3.2.2.1负责系统试运中的启停，运行调整及事故处理。
3.2.2.2负责有关系统及设备的挂牌工作。
3.2.2.3准备运行的规程、工具、和记录报表等。
3.2.2.4负责试运中的巡检及正常维护工作。
1.【A－2】简述调节系统的任务。
答：调节保安系统是高压抗燃油数字电液控制系统（DEH）的执行机构，它接受DEH发出的指令，完成挂闸、驱动阀门及遮断机组等任务。
具体说来具有以下功能：（1）、调速功能在机组并网以前，可以按人们的需要设定目标转速和升速率；在机组并网后，能够保证机组转速与电网同步，其“速度变动率”在允许的范围内（3％~5%,通常取4％）；在机组失去负荷，速度飞升时，能够限制最高飞升转速补超过允许值（约为110％额定转速），以保证机组的安全。
（2）、负荷调节功能当汽轮机组并网后，其负荷调节有三种方式，即闭环系统调节（CCS）、自动负荷调节(ALR)和手动调节。
在CCS方式时，DEH接受CCS系统给出的增减负荷指令来调节调门开度，此时DEH只充当CCS的执行部分，在ALR方式时，DEH系统按照运行人员给出的负荷变化率，将机组带到所要求的负荷定值，负荷定值可由运行人员根据具体允许情况给定任意值。
在手动调节方式时，则由运行人员操作负荷增减按钮，手动调整负荷。
（3）、线速度匹配（LSM,即同步调节）在发电机并网前，线速度匹配回路通过对电网频率和发电机频率的偏差比较，自动校正速度设定值，使发电机频率跟随电网频率变化，且保持高于电网频率约0.02～0.1Hz，直至并网完成。
该功能可由运行人员投切，汽轮机组自动启动时，自动投入。
（4）、高压调节阀进汽方式转换为了提高机组效率，同时又不致使汽轮机热应力、热变形过大，采用了高压缸全周进汽（FA）和部分进汽（PA）两种方式。
FA方式时，四个高压调节阀接受相同的阀位指令，同时动作；PA方式时，四个高压调节阀的阀位指令各不相同。
汽轮机启动时，通常采用FA方式，当机组带到一定负荷后，再转到PA 方式，负荷大于7％，允许从FA方式转到PA方式。
如果汽轮机为自动启动方式，当转换条件满足时，则转换自动进行。
（5）、汽轮机自动启动功能汽轮机自动启动功能时汽轮机组启动过程的各个步骤都自动完成。
第1章调节保安系统汽轮机调节保安系统是保证汽轮机安全可靠稳定运行的重要组成部分。
本机组采用新型的高压抗燃油数字电液控制系统（Digtal Electro－Hydraulic Control，简称DEH或D-EHC）。
DEH与传统的机械液压调节相比，极大的简化了液压控制回路，不仅转速控制范围大、调整方便、响应快、迟缓小和能够实现机组自启停等多种复杂控制，而且提高了工作可靠性，简化了系统的维护和维修。
1.1. 概述调节保安系统是高压抗燃油数字电液控制系统（DEH）的执行机构，它接受DEH发出的指令，完成挂闸、驱动阀门及遮断机组等任务。
我公司采用东方汽轮机厂的汽轮机调节保安系统，此种保安系统已经应用到多台大容量机组，有长时间的运行经验。
本机组的调节保安系统按照其组成可划分为低压保安系统和高压抗燃油系统两大部分。
高压抗燃油系统由液压伺服系统、高压遮断系统和抗燃油供油系统三大部分组成，调节保安系统图见图7－1。
本机组的调节保安系统满足下列基本要求：1）汽轮机挂闸；2）适应高、中压缸联合启动的要求；3）适应中压缸启动的要求；4）具有超速限制功能；5）需要时，能够快速、可靠的遮断汽轮机进汽；6）适应阀门活动试验的要求；7）具有超速保护功能；A、机械式超速保护：动作转速为额定转速的110％～111％（3300～3330r/min），此时危急遮断器的飞环击出，打击危急遮断器装置的撑钩，使撑钩脱扣，机械危急遮断装置连杆使高压遮断组件的紧急遮断阀动作，切断高压保安油的供油，同时将高压保安油的排油口打开，泄掉高压保安油。
快速关闭各主汽、调节阀，遮断机组进汽。
B、DEH电超速和TSI电超速保护：当检测到机组转速达到额定转速的111％（3330r/min），发出电气停机信号，使主遮断电磁阀（5YV、6YV）和机械停机电磁阀（3YV）中的电磁遮断装置动作，泄掉高压保安油，遮断机组进汽。
同时DEH又将停机信号送到各阀门遮断电磁阀，快速关闭各汽门，保证机组的安全。
