(2006年5月版)前言SGM要求其供应商满足最新版ISO/TS16949及相关参考手册的要求，并适用所有通用汽车的相关顾客特殊要求（明确不适用于通用汽车亚太区的部分除外）。
要求供应商满足通用汽车供应商质量SOR的要求及通用汽车一般程序的适用部分（如GP4, GP5，GP9，GP10，GP11，GP12等）。
本文件概述了上海通用汽车对供应商质量方面的基本要求，是有关SGM供应商质量工作相关的程序和规定的节录，目的是为了帮助供应商更好地了解和执行SGM的相关要求。
欲了解相关具体要求和规定，请参考ISO/TS16949系列、GM9000、GM Global APQP等文件，及SGM其他有关程序。
如有任何问题，请与相关主管SQE联系。
欢迎各位SQE、供应商或其他使用人员反馈您的修改意见。
有关意见请反馈至上海通用汽车采购部SDE小组。
本文件的最新版本将在上海通用汽车网站站点导航中的“联合发展中心“下载。
通用汽车的一般程序可以从下载。
上海通用汽车采购部供应商质量及开发科2006年5月23日(2006年5月版)主要修订记录2004年10月，第一版制订2005年6月主要修订内容：1. SGM供应商质量声明参考GM2005年3月版本更新，并增补SGM对Consignment（集成供货）供应商的要求2. APQP增补对车身焊接总成供应商的要求3. FE按SGM有关程序（2005年2月版）改版4. PPAP删除对临时批准的具体定义，以适应GM临时批准的新分类标准5. 受控发运明确对一级发运不及时关闭时，直接进入二级发运控制的规定6. 增加GP9的具体规定2006年5月主要修订内容：1. 按ISO/TS16949通用汽车特殊要求2006年3月版修订补充通用汽车的特殊要求2. 按PPAP 4.0修订相关要求3. GM SQ SOR的最新更新4. 修订并单列SGM对集成供货供应商的要求。
(2006年5月版)目 录一、 SGM供应商质量声明二、 对Consignment(集成供货)供应商的附加要求三、 APQP四、 FE五、 PPAP六、 GP12七、 GP9八、 PTR/断点九、 控制计划审核十、 PRR十一、 受控发运十二、 产品与体系审核十三、 供应商易地生产十四、 年度优秀供应商评选十五、 持续改进附件(2006年5月版)一、SGM 供应商质量声明：1． Supplier Quality Base Requirements: 供应商质量基本要求：•Seller agrees to participate in Buyer’s supplier quality and development program(s) and to comply with all quality requirements and procedures specified by Buyer, as revised from time to time, including those applicable to Seller as set forth in Quality System Requirements QS-9000. In addition, Buyer shall have the right to enter Seller’s facility at reasonable times to inspect the facility, goods, materials and any property of Buyer covered by this contract. Buyer’s inspection of the goods, whether during manufacture, prior to delivery or within a reasonable time after delivery, shall not constitute acceptance of any work-in-process or finished goods.供应商应同意买方制定的供应商质量和开发程序并遵守买方列出的所有质量要求和程序(有时会修订)， 以及QS9000质量体系提出的对供应商适用的要求. 除此之外，买方有权随时进入供应商的设施来检查设备，产品，材料和合同规定的SGM 所有物. 无论在制造期间，发运之前还是在发运后的某段时间，买方对产品的检查，不能够免除供应商对在制品或成品检查的责任。
乐骋、乐风维修编程指南（2006-08）目录前言― 3 ―试验条件说明― 3 ―概述― 4 ―第一章ECM相关编程操作― 5 ―第二章TCM维修编程―16―第三章SDM设定―24―第四章更换/添加钥匙相关的编程操作―30―第五章遥控编程―37―前言：本期内容主要介绍了雪佛兰乐风、乐骋(Chevrolet AVEO/LOVA )有关维修编程(Programming)和设置(Coding)方面的操作，用以作为维修手册中相关章节的补充，仅供服务中心技术人员参考。
试验说明：1、 本文所述内容均基于TAC 的现有车辆、现有售后配件，若相关状态有所变化，可能与本文内容有所不同，特此声明；2、 相关软件基于TIS 2000系统的06.3 APP CD (安装光盘)和2006.07 DATA CD (数据光盘)；3、 在更换Chevrolet AVEO/LOVA 车型的某些控制模块时需进行相应的编程操作；本文仅介绍ECM 、TCM 、SDM 、RKE ，以及进行更换/添加钥匙相关的编程操作，其它信息请参照维修手册及后续的技术交流信息；4、 在更换Chevrolet EPICA 车型的某些控制模块时需进行相应的编程操作：本文仅介绍ECM(Bosch)，TCM ，以及进行更换/添加钥匙相关的编程操作，其它信息请参照维修手册及后续的技术交流信息。
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概述1．更换新ECM更换发动机控制模块(ECM)后，必须执行以下程序：1. 发动机控制模块的维修编程。
参见“维修编程系统(SPS)”。
2. 曲轴位置(CKP) 偏差读入。
参见“发动机控制系统”中的“曲轴位置系统偏差读入程序”。
3 怠速学习。
参见“发动机控制系统”中的“怠速学习程序”。
特别注意事项(发动机控制模块维修编程)：在编程结束后,关闭点火开关10秒；接通点火开关，不启动发动机；清除历史故障码。
第七章索赔运作管理标准重要性和原则索赔工作是特约售后服务中心管理中一项十分重要的工作,索赔工作处理的好坏将直接影响到客户、特约售后服务中心和上海通用汽车有限公司的利益，为此上海通用汽车有限公司为其特约售后服务中心制定了一系列索赔工作方面的规章和制度，各特约售后服务中心必须本着“诚信正直、相互信赖”的原则，在日常工作中认真地履行和遵守这些规章和制度。
详细的索赔规章和制度见:∙<上海通用汽车有限公司保养与保修手册>∙<上海通用汽车索赔政策及程序手册>∙<上海通用汽车有限公司索赔处理手册>∙<上海通用汽车有限公司索赔工时指导手册>索赔网站上发布的索赔公告同时，SGM将对特约售后服务中心不定期进行索赔审计，并对违规行为进行相应处罚：各特约售后服务中心应积极配合SGM的审计人员对本站进行实际的审计操作，根据审计人员的要求，主动提供必要的、相关的文件、资料、信息和设施，对审计过程中发现的问题，应限期进行整顿和改进。
第一节索赔政策及程序手册上海通用汽车有限公司向其特约售后服务中心提供的索赔政策和程序手册是根据上海通用汽车有限公司和其特约售后服务中心签定的上海通用汽车有限公司特约售后服务合同来制订的。
任何有关上海通用汽车有限公司产品的保修索赔服务都必须由上海通用汽车特约售后服务中心完成，上海通用汽车有限公司不会也不可能授权除其特约售后服务中心以外的任何第三方为其产品提供保修索赔服务，同时也不对除其特约售后服务中心以外的任何第三方所提供服务的后果负责。
其具体内容请参见<上海通用汽车索赔政策及程序手册>。
<上海通用汽车有限公司索赔政策和程序手册>是用来规范上海通用汽车特约售后服务中心执行和管理保修索赔业务的政策和程序手册。
任何无法在<上海通用汽车有限公司索赔政策和程序手册>中找到答案的有关索赔政策和程序方面的问题可直接同上海通用汽车有限公司售后服务索赔相关人员或售后区域经理联系。
