脚手架安全通道施工方案64969
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脚手架安全通道施工方案一、工程概况本工程位于常平镇麦元村,由东莞市常汇实业投资有限公司投资兴建,广东省台山市第一建筑集团公司承建.总建筑面积37560.42㎡,地上3~4层。
二、脚手架的材料选择和质量标准为了保证本通道的结构安全,所用钢管要强度高、钢性好,钢管均采用扣件式,本通道所用的材料必须遵循以下原则:1、钢管:钢管采用外径48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管,钢管的材质使用力学性适中、稳定的Q235钢,其材质应符合《碳素结构钢》(DB700-88)的相应规定。
钢管表面平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。
钢管外径、壁厚,允许偏差不大于-0。
5mm,两端面切斜应不大于1。
7mm。
外表面锈蚀深度应≤0。
5mm,超过规定值不得使用,并定期检查。
严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管,严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用,本通道所用的钢管均外涂红白警戒色,并定期复涂,以保证外观形象。
2、扣件:扣件采用可锻铸铁制作的扣件,扣件应采用GB978—67《可锻铸铁分类及技术条件》规定,应与钢管管径相配合、机械性能不低于KT-33-8的可锻铸铁制造,扣件的附件要用的材料应符合GB700-88《碳素结构钢》中φ235钢的规定,螺纹均应符合GB198-81《普通螺纹》的规定,在螺栓扭力矩达65N。
m时,不得发生破坏;严禁使用加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹,变形,锈蚀的扣件,扣件活动部位应灵活转动,夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm,扣件表面应涂刷黄色防锈漆.3、木跳板:所用木板均要具有一定的强度、和防腐性。
4、安全密目网:安全密目网采用经检测合格的产品,同时密目式安全立网采用L—1。
8*6m;并做现场检验,执行标准:(1)每10cm*10cm=100cm2的面积上,有2000个以上网目;(2)做耐贯穿试验[将网与地面成30°夹角,在其中上方3m处,用5Kg重的钢管(管径48mm)垂直落下,不穿透].(3)通道两侧采用全封闭形式。
脚手架安全通道施工方案一、工程概况本工程位于常平镇麦元村,由东莞市常汇实业投资有限公司投资兴建,广东省台山市第一建筑集团公司承建。
总建筑面积37560。
42㎡,地上3~4层。
二、脚手架的材料选择和质量标准为了保证本通道的结构安全,所用钢管要强度高、钢性好,钢管均采用扣件式,本通道所用的材料必须遵循以下原则:1、钢管:钢管采用外径48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管,钢管的材质使用力学性适中、稳定的Q235钢,其材质应符合《碳素结构钢》(DB700-88)的相应规定。
钢管表面平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。
钢管外径、壁厚,允许偏差不大于—0.5mm,两端面切斜应不大于 1.7mm。
外表面锈蚀深度应≤0。
5mm,超过规定值不得使用,并定期检查.严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管,严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用,本通道所用的钢管均外涂红白警戒色,并定期复涂,以保证外观形象。
2、扣件:扣件采用可锻铸铁制作的扣件,扣件应采用GB978—67《可锻铸铁分类及技术条件》规定,应与钢管管径相配合、机械性能不低于KT—33-8的可锻铸铁制造,扣件的附件要用的材料应符合GB700-88《碳素结构钢》中φ235钢的规定,螺纹均应符合GB198—81《普通螺纹》的规定,在螺栓扭力矩达65N。
m时,不得发生破坏;严禁使用加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹,变形,锈蚀的扣件,扣件活动部位应灵活转动,夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm,扣件表面应涂刷黄色防锈漆。
3、木跳板:所用木板均要具有一定的强度、和防腐性。
4、安全密目网:安全密目网采用经检测合格的产品,同时密目式安全立网采用L-1.8*6m;并做现场检验,执行标准:(1)每10cm*10cm=100cm2的面积上,有2000个以上网目;(2)做耐贯穿试验[将网与地面成30°夹角,在其中上方3m处,用5Kg重的钢管(管径48mm)垂直落下,不穿透]。
脚手架安全通道施工方案一、工程概况本工程位于常平镇麦元村,由东莞市常汇实业投资有限公司投资兴建,广东省台山市第一建筑集团公司承建。
总建筑面积37560.42㎡,地上3~4层。
二、脚手架的材料选择和质量标准为了保证本通道的结构安全,所用钢管要强度高、钢性好,钢管均采用扣件式,本通道所用的材料必须遵循以下原则:1、钢管:钢管采用外径48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管,钢管的材质使用力学性适中、稳定的Q235钢,其材质应符合《碳素结构钢》(DB700-88)的相应规定。
钢管表面平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。
钢管外径、壁厚,允许偏差不大于-0.5mm,两端面切斜应不大于1.7mm。
外表面锈蚀深度应≤0.5mm,超过规定值不得使用,并定期检查。
严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管,严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用,本通道所用的钢管均外涂红白警戒色,并定期复涂,以保证外观形象。
2、扣件:扣件采用可锻铸铁制作的扣件,扣件应采用GB978-67《可锻铸铁分类及技术条件》规定,应与钢管管径相配合、机械性能不低于KT-33-8的可锻铸铁制造,扣件的附件要用的材料应符合GB700-88《碳素结构钢》中φ235钢的规定,螺纹均应符合GB198-81《普通螺纹》的规定,在螺栓扭力矩达65N.m时,不得发生破坏;严禁使用加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹,变形,锈蚀的扣件,扣件活动部位应灵活转动,夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm,扣件表面应涂刷黄色防锈漆。
3、木跳板:所用木板均要具有一定的强度、和防腐性。
4、安全密目网:安全密目网采用经检测合格的产品,同时密目式安全立网采用L-1.8*6m;并做现场检验,执行标准:(1)每10cm*10cm=100cm2的面积上,有2000个以上网目;(2)做耐贯穿试验[将网与地面成30°夹角,在其中上方3m 处,用5Kg重的钢管(管径48mm)垂直落下,不穿透]。
脚手架安全通道施工方案一、工程概况本工程位于常平镇麦元村,由东莞市常汇实业投资有限公司投资兴建,广东省台山市第一建筑集团公司承建。
总建筑面积37560.42㎡,地上3~4层.二、脚手架的材料选择和质量标准为了保证本通道的结构安全,所用钢管要强度高、钢性好,钢管均采用扣件式,本通道所用的材料必须遵循以下原则:1、钢管:钢管采用外径48mm、壁厚3。
5mm的焊接钢管,钢管的材质使用力学性适中、稳定的Q235钢,其材质应符合《碳素结构钢》(DB700—88)的相应规定。
钢管表面平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道.钢管外径、壁厚,允许偏差不大于—0。
5mm,两端面切斜应不大于1.7mm。
外表面锈蚀深度应≤0.5mm,超过规定值不得使用,并定期检查。
严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管,严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用,本通道所用的钢管均外涂红白警戒色,并定期复涂,以保证外观形象。
2、扣件:扣件采用可锻铸铁制作的扣件,扣件应采用GB978—67《可锻铸铁分类及技术条件》规定,应与钢管管径相配合、机械性能不低于KT—33—8的可锻铸铁制造,扣件的附件要用的材料应符合GB700—88《碳素结构钢》中φ235钢的规定,螺纹均应符合GB198-81《普通螺纹》的规定,在螺栓扭力矩达65N。
m时,不得发生破坏;严禁使用加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹,变形,锈蚀的扣件,扣件活动部位应灵活转动,夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm,扣件表面应涂刷黄色防锈漆。
3、木跳板:所用木板均要具有一定的强度、和防腐性。
4、安全密目网:安全密目网采用经检测合格的产品,同时密目式安全立网采用L—1.8*6m;并做现场检验,执行标准:(1)每10cm*10cm=100cm2的面积上,有2000个以上网目;(2)做耐贯穿试验[将网与地面成30°夹角,在其中上方3m处,用5Kg重的钢管(管径48mm)垂直落下,不穿透]。
脚手架安全通道施工方案一、工程概况本工程位于常平镇麦元村,由东莞市常汇实业投资有限公司投资兴建,广东省台山市第一建筑集团公司承建。
总建筑面积37560.42㎡,地上3~4层。
二、脚手架的材料选择和质量标准为了保证本通道的结构安全,所用钢管要强度高、钢性好,钢管均采用扣件式,本通道所用的材料必须遵循以下原则:1、钢管:钢管采用外径48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管,钢管的材质使用力学性适中、稳定的Q235钢,其材质应符合《碳素结构钢》(DB700-88)的相应规定。
钢管表面平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。
钢管外径、壁厚,允许偏差不大于—0.5mm,两端面切斜应不大于1。
7mm.外表面锈蚀深度应≤0。
5mm,超过规定值不得使用,并定期检查。
严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管,严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用,本通道所用的钢管均外涂红白警戒色,并定期复涂,以保证外观形象。
2、扣件:扣件采用可锻铸铁制作的扣件,扣件应采用GB978-67《可锻铸铁分类及技术条件》规定,应与钢管管径相配合、机械性能不低于KT—33—8的可锻铸铁制造,扣件的附件要用的材料应符合GB700—88《碳素结构钢》中φ235钢的规定,螺纹均应符合GB198-81《普通螺纹》的规定,在螺栓扭力矩达65N。
m时,不得发生破坏;严禁使用加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹,变形,锈蚀的扣件,扣件活动部位应灵活转动,夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm,扣件表面应涂刷黄色防锈漆.3、木跳板:所用木板均要具有一定的强度、和防腐性。
4、安全密目网:安全密目网采用经检测合格的产品,同时密目式安全立网采用L—1。
8*6m;并做现场检验,执行标准: (1)每10cm*10cm=100cm2的面积上,有2000个以上网目;(2)做耐贯穿试验[将网与地面成30°夹角,在其中上方3m 处,用5Kg重的钢管(管径48mm)垂直落下,不穿透].(3)通道两侧采用全封闭形式。
搭设安全通道防护棚一、搭设安全通道防护棚,此通道共两跨,总宽度为米,高度米,通道净高度为米。
通道入口处搭起。
二、落地行人安全通道防护棚,立杆及双层防护所用横杆均采用48*3.0钢管,立杆高度为6米。
其余纵横向横杆均采用48*3.0钢管与立杆进行连接,此防护棚采用双层硬防护,第一层防护满铺竹挑板,第二层上面满铺10毫米厚的木模板,采用自攻钉与方钢固定。
三、剪刀撑、小横杆和扫地杆采用48*3.0钢管,立杆间距:1.5米,通道宽4米,大横杆向水平间距:1.5米。
防护棚上下二层间距1.3米,上层满铺竹挑板,四边采用18号铅丝双股与架体绑扎牢固;下层满铺木模板(10厚木胶合板+防水设施),木模板下面刷漆,木模板采用自攻丝与架体连接牢固。
距地面0.2米处采用48*3.0钢管设置扫地杆,通道两侧范围内满挂钢网。
四、搭设注意事项1、安全通道搭设过程中两侧拉警戒线,并设专人看守。
若必须有人通过应有看管人员通知上方搭设人员,待无隐患后才可通过。
通过时必须佩带安全帽,并注意头顶上方情况。
2、搭设之前对进场的钢管、扣件进行严格检查,禁止使用不合格和质量不合格的材料和配件。
3、通道的搭设必须统一交底后作业,必须统一指挥,严格按上述搭设程序进行。
4、通道的搭设应按“一”字形从一端开始并向另一端延伸搭设,搭设过程中随立随校正后予以固定。
满堂脚手架搭设一、1、本满堂脚手架采取满堂架形式进行搭设,其具体搭设流程如下:做好搭设的准备工作→放线→定位设置通长立杆垫板→排放纵向扫地杆→竖立杆→将纵向扫地杆与立杆扣接→安装横向扫地杆→安装纵向水平杆→安装横向水平杆→安装剪刀撑→铺脚手板→挂水平网→固定防护栏杆及挡脚板→挂立网防护。
2、满堂脚手架搭设具体要求垫板铺设:按本方案要求放定位线,垫板采用50×200×4000mm 的脚手板逐根立杆垫设。
3、立杆搭设:a、采用双排单杆Φ48×3.5钢管搭设。
最外侧立杆距离外墙皮或柱皮200mm;b、立杆采用对接扣件连接,相邻立杆的接头位置错开布置在不同的步距内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3,立杆与纵向水平杆必须用直角扣件扣紧,不得隔步设置或遗漏;C、立杆下面必须垫通长木垫板,垫板应准确地放在定位线上,垫板长度不少于2跨,垫板厚度不小于50mm,宽度不小于200mm;d、立杆下面必须设置纵、横向扫地杆,纵向扫地杆用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
安全通道专项施工方案一、编制依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》;二、安全通道设计与搭建1、安全通道布设方案经现场勘查与调研,确定采用钢管搭设净高4-6m,净宽4米的安全通道。
安全通道顶棚分为一层,铺满彩条布与跳板,防止坠物威胁过往行人及车辆安全。
2、安全通道材料①钢管:3号普通钢管,外径48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管,钢管表面平直光滑,不应有裂纹、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道,钢管外径、壁厚允许偏差不大于-0.5mm,两端面切斜应不大于1.7mm,外表面锈蚀深度应小于0.5mm,超过规定不得使用。
②扣件:扣件采用可锻铸制作的扣件,在螺栓扭矩达65N.m时,不得发生破坏,扣件活动部位应能灵活转动,夹紧钢管时,开口处的最小距离应小于5mm,表面有裂纹、变形、锈蚀严重的扣件不得使用。
③脚手板:采用竹片材质,其抗压抗击打应符合现行国家标准,厚度不应小于50mm,两端及中间部位应各设直径为4mm的镀锌钢丝绑扎紧固。
④安全密目网:采用高空防护使用绿色安全密目网,通道两侧做好安全围挡。
3、安全通道结构本安全通道采用纵向承重结构体系,立杆间距80cm。
结构平面布置图如下:第一道水平横杆距立柱下端10cm,第二道间距60cm,第三道间距150cm,第四道间距140cm,顶棚横杆间距60cm。
纵向承重门架采用双排钢管做立柱,间距60cm,通道净宽400cm,净高520cm,双层顶棚间距60cm。
4、安全通道构造要求①立杆在竖立杆时,用单支6m钢管,不得采用对接钢管,立杆纵距80cm。
禁止使用弯曲钢管。
②大横杆大横杆长度不宜小于三跨,大横杆置于双排立柱内侧,与立杆必须用直角扣件扣紧。
大横杆连接采用搭接,搭接长度不小于1000mm,并用不少于三个旋转扣件等间距扣牢固,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。
大横杆接头与相邻立柱距离不大于立杆纵距的1/3。
同一水平和竖向相邻的两根大横杆的接头均应相互错开,不得出现在同一跨间内,相邻的水平间距不小于500mm。
脚手架安全通道施工方案一、工程概况本工程位于常平镇麦元村,由东莞市常汇实业投资有限公司投资兴建,广东省台山市第一建筑集团公司承建.总建筑面积37560.42㎡,地上3~4层。
二、脚手架的材料选择和质量标准为了保证本通道的结构安全,所用钢管要强度高、钢性好,钢管均采用扣件式,本通道所用的材料必须遵循以下原则:1、钢管:钢管采用外径48mm、壁厚3。
5mm的焊接钢管,钢管的材质使用力学性适中、稳定的Q235钢,其材质应符合《碳素结构钢》(DB700-88)的相应规定.钢管表面平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。
钢管外径、壁厚,允许偏差不大于-0。
5mm,两端面切斜应不大于 1.7mm。
外表面锈蚀深度应≤0.5mm,超过规定值不得使用,并定期检查。
严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管,严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用,本通道所用的钢管均外涂红白警戒色,并定期复涂,以保证外观形象。
2、扣件:扣件采用可锻铸铁制作的扣件,扣件应采用GB978-67《可锻铸铁分类及技术条件》规定,应与钢管管径相配合、机械性能不低于KT-33—8的可锻铸铁制造,扣件的附件要用的材料应符合GB700-88《碳素结构钢》中φ235钢的规定,螺纹均应符合GB198—81《普通螺纹》的规定,在螺栓扭力矩达65N.m时,不得发生破坏;严禁使用加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹,变形,锈蚀的扣件,扣件活动部位应灵活转动,夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm,扣件表面应涂刷黄色防锈漆。
3、木跳板:所用木板均要具有一定的强度、和防腐性。
4、安全密目网:安全密目网采用经检测合格的产品,同时密目式安全立网采用L—1。
8*6m;并做现场检验,执行标准:(1)每10cm*10cm=100cm2的面积上,有2000个以上网目;(2)做耐贯穿试验[将网与地面成30°夹角,在其中上方3m 处,用5Kg重的钢管(管径48mm)垂直落下,不穿透]。
脚手架安全通道施工方案脚手架安全通道施工方案一、工程概况本工程位于常平镇麦元村,由东莞市常汇实业投资有限公司投资兴建,广东省台山市第一建筑集团公司承建。
总建筑面积37560.42川,地上3~4层。
二、脚手架的材料选择和质量标准为了保证本通道的结构安全,所用钢管要强度高、钢性好,钢管均采用扣件式,本通道所用的材料必须遵循以下原则:1、钢管:钢管采用外径48mm壁厚3.5mm的焊接钢管,钢管的材质使用力学性适中、稳定的Q235钢,其材质应符合《碳素结构钢》(DB700-88)的相应规定。
钢管表面平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。
钢管外径、壁厚,允许偏差不大于-0.5mm,两端面切斜应不大于1.7mm外表面锈蚀深度应 < 0.5mm 超过规定值不得使用,并定期检查。
严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管,严禁将外径48mn与51mn的钢管混合使用,本通道所用的钢管均外涂红白警戒色,并定期复涂,以保证外观形象。
2、扣件:扣件采用可锻铸铁制作的扣件,扣件应采用GB978-67 《可锻铸铁分类及技术条件》规定,应与钢管管径相配合、机械性能不低于KT-33-8的可锻铸铁制造,扣件的附件要用的材料应符合GB700-88《碳素结构钢》中© 235钢的规定,螺纹均应符合GB198-81《普通螺纹》的规定,在螺栓扭力矩达65N.m时,不得发生破坏;严禁使用加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹,变形,锈蚀的扣件,扣件活动部位应灵活转动,夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm,扣件表面应涂刷黄色防锈漆口3>木跳板;所用木板均要具有一定的强度、和防腐性。
4、安全密目网’安全密目网釆用经检测合格的产品,同时密目式安全立网采用L-L 8*6m;并做现场检验,执行标准:(1)每10cm*10cm=100cm2的面积上,有2000个以上网目;(2)做耐贯穿试验[将网与地面成30°夹角’在其中上方3m 处,用5Kg重的钢管(管径48mm)垂直落下,不穿透h(3)通道两侧采用全封闭形式。
脚手架安全通道施工方案一、工程概况本工程位于常平镇麦元村,由东莞市常汇实业投资有限公司投资兴建,广东省台山市第一建筑集团公司承建。
总建筑面积37560.42㎡,地上3~4层。
二、脚手架的材料选择和质量标准为了保证本通道的结构安全,所用钢管要强度高、钢性好,钢管均采用扣件式,本通道所用的材料必须遵循以下原则:1、钢管:钢管采用外径48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管,钢管的材质使用力学性适中、稳定的Q235钢,其材质应符合《碳素结构钢》(DB700-88)的相应规定。
钢管表面平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。
钢管外径、壁厚,允许偏差不大于-0.5mm,两端面切斜应不大于1.7mm。
外表面锈蚀深度应≤0.5mm,超过规定值不得使用,并定期检查。
严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管,严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用,本通道所用的钢管均外涂红白警戒色,并定期复涂,以保证外观形象。
2、扣件:扣件采用可锻铸铁制作的扣件,扣件应采用GB978-67《可锻铸铁分类及技术条件》规定,应与钢管管径相配合、机械性能不低于KT-33-8的可锻铸铁制造,扣件的附件要用的材料应符合GB700-88《碳素结构钢》中φ235钢的规定,螺纹均应符合GB198-81《普通螺纹》的规定,在螺栓扭力矩达65N.m时,不得发生破坏;严禁使用加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹,变形,锈蚀的扣件,扣件活动部位应灵活转动,夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm,扣件表面应涂刷黄色防锈漆。
3、木跳板:所用木板均要具有一定的强度、和防腐性。
4、安全密目网:安全密目网采用经检测合格的产品,同时密目式安全立网采用L-1.8*6m;并做现场检验,执行标准:(1)每10cm*10cm=100cm2的面积上,有2000个以上网目;(2)做耐贯穿试验[将网与地面成30°夹角,在其中上方3m处,用5Kg重的钢管(管径48mm)垂直落下,不穿透]。
(3)通道两侧采用全封闭形式。
四、安全通道的搭设:本安全通道下面为水泥面,按照设计规定进行步架、立杆、水平杆、横杆、剪刀撑等的搭设。
1、杆件搭设:搭设顺序:做好搭设前的准备工作(材料准备、场地清理、安全技术交底等)→根据路面位置确定通道位置线→铺设木垫板→放置纵向扫地杆→根据立杆间距逐根竖立杆,并与纵向扫地杆扣牢→安装第一大横杆(与各立杆扣牢)→安装第一(与各立杆或大横杆扣牢)→第二步大横杆→第二步棚顶钢管→加设临时抛撑(上端与第二步大横杆扣牢)→第二步排架内斜撑杆→第三、四大横杆、棚顶钢管→设稳定固定杆→加设剪力撑→搭设棚顶上层钢管→木跳板→护身栏杆和挡脚板→立挂安全网。
2、搭设中的注意事项:(1)搭设之前对进场的钢管以及配件进行严格的检查,禁止使用规格和质量不合格的杆配件。
(2)通道的搭设必须统一交底后作业,必须统一指挥,严格按上述搭设程序进行。
(3)通道应按“之”字形从一端开始并向另一端延伸搭设,搭设过程中随立随校正后予以固定。
(4)剪力撑、斜杆等整体接结杆件应随搭设的架子及时设置。
(5)木跳板应铺平、铺稳,并用14#铁丝绑扎固定,防止木跳板移动。
(6)设置斜撑杆或撑拉杆时,应掌握其松紧程度,避免引起杆件的显著变形。
(7)工人在架上进行搭设作业时,作业面上需铺设临时脚手板并固定,工人必须戴好安全帽和佩挂安全带,不得单人进行较重杆件和易失衡、脱手、碰接、滑跌等不安全作业。
(8)在搭设过程不得随意改变构杆设计,减少配件设置和对立杆、纵距作≥100mm的构架尺寸放大,确实需要调整和改变尺寸,应提交审核单位的技术主管人员协商解决。
五、通道搭设和构造要求1.立杆:在竖立杆时,用单支钢管,不得采用对接钢管,立杆纵距1.5米。
2.大横杆:大横杆长度不宜小于三跨,且不小于6m,大横杆对立杆起约束作用,故立杆与大横杆必须用直角扣件扣紧,不得遗漏,间距1.4米。
(1)、上下相邻的大横杆应错开布置,在立杆的里外两侧,以减少立杆的偏心受荷情况。
(2)、同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手架总长度的1/250且不大于50mm。
(3)、大横杆应采用对接扣件连接,如采用搭接时,搭接长度Ld>1000mm,并用不少于三个旋转扣件扣牢,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于100mm。
(4)、大横杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的1\3。
(5)、同一水平的和上下相邻的两根大横杆的接头均应相互错开,不得出现在同一跨间内,相邻的水平间距应>500mm。
3.剪刀撑:剪刀撑必须连续设置,与地面夹角为45°至60°,搭接长度Ld>1000mm,并用不少于三个旋转扣件扣牢,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于200mm。
4. 排架内斜撑杆:排架内斜撑杆与地面夹角宜为45°至60°,搭设时将斜杆的一头扣在立杆上,另一头扣在上层顶棚钢杆中部,中间与下层顶棚钢杆相交处也用扣件扣紧,间距1.5米。
4.木跳板:(1)、脚手板采用对接平铺时,对接处其下两侧支撑横杆距离应控制在100-200mm以内,当搭接平铺时,搭接长度≥200mm,且在中部设有支承横杆,铺板时严禁出现端头超出支承横杆250mm来作固定的探头板。
(2)、纵向铺设时,其下支撑横杆间距为1.0m;六、通道的安全措施:1、通道两恻均采用密目式安全网全封闭,密目式安全网挂设在外排架的内侧。
2、上、下两层棚顶木跳板上均设安全网。
3、通道门口挂置“安全通道”示牌,并悬挂“上面施工危险,请勿在此停留”警示牌。
七、通道的质量检查、验收和管理1.钢管垫木放置完毕后,应由有关人员检查验收,合格后方可进行搭设和使用。
2.在搭设过程中,由安全人员随时进行检查。
3.架子未经检查验收前,除架子工外,严禁其他人员攀登,验收后任何人不得拆改,需做局部拆改时,须经施工负责人同意后由专业架子工操作。
4.排架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5036)考核合格的专业架子工。
上岗人员定期体验,合格者方可持证上岗。
5.在脚手架使用期间,严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆,纵、横向扫地杆。
6.风雨后,要及时组织相关人员对架子进行检查。
建立有效的外架安全管理机构和定期检查、复查制度,由安全主管主持检查和验收。
七、通道防护棚计算书编制依据:《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001。
由于防护棚有双层防护,故只按照承载能力极限状态设计,不考虑正常使用极限状态。
计算书中规定防护棚开间方向为横向,进深方向为纵向,简图如下:一、参数信息:1、构造参数:立杆横距l b(m):1.8 ;立杆纵距l a(m):2.1 ;防护棚高度H(m):5 ;上下防护层间距h1(m):0.6 ;立杆步距h(m):1.5 ;斜撑与立杆连接点与地面的距离h2(m):1.6 ;斜撑与立杆连接点到下防护层的距离h3(m): 1.5;水平钢管搭设方式:钢管沿纵向搭设;水平钢管间距a(m):0.3 ;钢管类型(mm):Φ48 × 3.5 ;扣件连接方式:双扣件 ,取扣件抗滑移承载力系数: 0.8 ;2.荷载参数:高空坠落物最大荷载标准值N(kN):1 ;脚手板自重(kN/m2):0.35 ;栏杆及挡脚板自重(kN/m):0.15 ;3.地基参数:地基土类型:素填土;地基承载力标准值(kPa): 120;立杆基础底面面积(m2): 0.25;地基承载力调整系数: 1。
二、纵向水平支撑钢管计算:纵向钢管按照三跨连续梁计算,承受脚手板自重、坠落物冲击集中荷载。
由于防护棚有双层防护,故只按照承载能力极限状态设计,不考虑正常使用极限状态。
截面几何参数如下:截面抵抗矩 W = 5.08 cm3;截面惯性矩 I = 12.19 cm4;纵向钢管计算简图1、荷载的计算:(1)脚手板自重(kN/m):q1 = 0.35×0.3 = 0.105 kN/m;(2) 高空坠落物最大荷载标准值(kN):N= 1 kN;2.强度验算:纵向支撑钢管按三跨连续梁计算;最大弯矩计算公式如下:均布恒载:q = 1.2 ×0.105 = 0.126 kN/m;冲击荷载:F = 1.4×1 = 1.4 kN;最大弯距 M = 0.08×0.126×2.12 + 0.2×1.4×2.1= 0.632 kN.m;最大应力σ = M / W = 0.632×106/ (5.08×103) = 124.499 N/mm2;支撑钢管的抗压强度设计值 [f]=205 N/mm2;支撑钢管的计算应力 124.499 N/mm2小于钢管的抗弯强度设计值 205 N/mm2,满足要求!三、横向支撑钢管计算:横向水平钢管按照承载能力极限状态设计,按照集中荷载作用下的简支梁计算;冲击荷载按最不利情况作用于跨中,上部钢管传递的恒载按等间距步置。
冲击荷载: F= 1.4 kN;上部钢管传递恒载:P=1.2×0.35×0.3×2.1 = 0.265 kN;支撑钢管计算简图支撑钢管计算弯矩图(kN.m)最大弯矩 M max = 0.987 kN.m ;最大应力σ= M max/ W = 0.987×106/ (5.08×103) = 194.265 N/mm2;支撑钢管的计算应力 194.265 N/mm2小于横向钢管的抗压强度设计值 205 N/mm2,满足要求!四、扣件抗滑移计算:水平钢管传递最大支座力N=1.4+ 1.8 / 0.3×0.265/2=2.194;按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座》刘群主编,P96页,双扣件承载力设计值取16.00kN,按照扣件抗滑承载力系数0.80,该工程实际的旋转双扣件承载力取值为12.80kN,扣件抗滑移按下式:R ≤Rc其中 Rc -- 扣件抗滑承载力设计值,取12.8 kN;水平杆传给立杆的竖向作用力设计值 R= 2.194 kN;R < 12.80 kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!五、立杆的稳定性验算:(一)立杆荷载计算:作用于立杆的荷载包括防护棚结构自重、构配件自重、冲击荷载。
1、防护棚结构自重N G1:钢管自重取0.04kN/m,扣件自重取0.015kN/个;钢管长度:L=[1.8/2+2.1×1.8/(2×0.3)] ×2+(5-0.6)/1.5 ×2.1+5= 25.7 m ;扣件数量:n=2×2+(5-0.6)/1.5= 7 个;N G1=0.04×25.7 + 0.015×7 = 1.133 kN;2、防护棚构配件自重(kN):栏杆、挡脚板自重:0.15×2.1= 0.315 kN;脚手板自重:0.35×1.8×2.1/2= 0.662 kN;N G2=0.315+0.662=0.977 kN;经计算得到,静荷载标准值 N G= 1.133+ 0.977 = 2.11 kN;3、冲击荷载N Q (kN):N Q = 1 kN ;立杆荷载设计值 N = 1.2N G + 1.4N Q= 1.2×2.11 + 1.4×1 = 3.931 kN;(二)立杆的稳定性验算:立杆的稳定性计算公式:其中 N ---- 立杆的轴心压力设计值(kN):N =3.931 kN;φ ---- 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比lo/i 查表得到;i ---- 计算立杆的截面回转半径(cm) :i =1.58 cm;A ---- 立杆净截面面积(cm2):A = 4.89 cm2;W ---- 立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3):W= 5.08 cm3;σ ------- 钢管立杆最大应力计算值 (N/mm2);[f] ---- 钢管立杆抗压强度设计值:[f] =205 N/mm2;l0 ---- 计算长度 (m);参照《扣件式规范》: l0 = kμh ;k ---- 计算长度附加系数,取值为1.155;μ---- 计算长度系数,参照《扣件式规范》表5.3.3;取μ= 1.8;h ---- 立杆自由长度;防护棚不同于落地脚手架,一般的落地架在主节点处有横向水平杆支撑,故立杆自由长度取立杆步距;而防护棚在主节点处大多无横向水平杆支撑,立杆自由长度h取值如下;斜撑与立杆的连接点到地面的距离为1.6 m,;斜撑与立杆的连接点到下层防护层的距离为1.5 m;h取上述两者的最大值 1.6 m。