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钢结构常用节点构造(专业教育)

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第七章钢结构的连接和节点构造(四)

第七章钢结构的连接和节点构造(四)

取格板弯矩最大值的M 取格板弯矩最大值的 m ax来计算板的厚度
6Mmax t≥ f
应注意将靴梁和隔板布置的使各区格板的弯矩 接 近 。 底 板 的 厚 度 一 般 取 20 ～ 40mm ， 最 小 厚 度 40mm ≥14mm,以保证底板有足够的刚度。 14mm,以保证底板有足够的刚度。 mm,以保证底板有足够的刚度
3）靴梁的计算 ） 柱的内力一部分是柱与靴梁连接的竖直焊缝； 柱的内力一部分是柱与靴梁连接的竖直焊缝；另一 部分是靴梁与底板连接的水平焊缝。 部分是靴梁与底板连接的水平焊缝。偏安全地不考虑柱 与底板直接连接的焊缝受力。 与底板直接连接的焊缝受力。靴梁的高度由靴梁与柱的 连接焊缝决定(不应大于 连接焊缝决定 不应大于60hf) 。 不应大于 靴梁承受基础底面传来的均匀反力， 靴梁承受基础底面传来的均匀反力，按支承于柱边 的双悬臂简支梁计算其最大弯矩和最大剪力. 的双悬臂简支梁计算其最大弯矩和最大剪力 两块靴梁板 M=qBl2/2 , V=qBl l—靴梁板外挑长度 靴梁板外挑长度 4）隔板与肋板的计算 ） 隔板厚度不得小于其宽度的1/50，一般可取比靴梁的 ， 隔板厚度不得小于其宽度的 厚度小些。 厚度小些。隔板可视为支承在靴梁上的简支梁计算其强 度及连接焊缝。 度及连接焊缝。
七、单层框架的刚性连接
单层单跨钢框架横梁与柱的连接都 是刚性连接， 、 和 属于加腋节点 属于加腋节点。 是刚性连接，b、d和e属于加腋节点。 加腋的目的是梁端增加抗弯能力。 加腋的目的是梁端增加抗弯能力。
第十一节 柱脚设计 柱脚的作用是把柱固定于基础，并把柱所受的力 柱脚的作用是把柱固定于基础， 传给基础。由于柱下基础是钢筋混凝土结构， 传给基础。由于柱下基础是钢筋混凝土结构，其强度 比钢材低，所以必须把柱的底部放大。 比钢材低，所以必须把柱的底部放大。 柱与基础的连接方式有刚接和铰接两种形式。 柱与基础的连接方式有刚接和铰接两种形式。刚 接柱脚与混凝土基础的连接方式有支承式(也称外露 接柱脚与混凝土基础的连接方式有支承式 也称外露 式)、埋入式(也称插入式 、外包式三种。铰接柱脚均 、埋入式 也称插入式)、外包式三种。 也称插入式 为支承式。 为支承式。

钢结构常用节点构造

钢结构常用节点构造

➢天沟（ Cullis ）
➢梁与柱的连接
梁柱连接按转动刚度的不同可分为铰接、刚接、半刚接三类。 连接的转动刚度和连接的构造方式有直接关系。
① ② 属于半刚性连接。 ②的连接端板足够厚时，可以作为刚性连接。 ③仅将梁腹板用单角钢连于柱的，转动刚度很小，属于铰接。
✓钢梁与混凝土铰接连接：
➢梁柱刚性连接可以做成完全焊接的，栓接的及栓焊混合连接。
粗制 较低，栓径与 较低 低 1）抗拉连接；
(C级) 孔径之差为1～ 1.5mm, Ⅱ类孔
2）静力荷载下抗剪连接； 3）加防松措施后受风振作用抗剪；
4）可拆卸连接；
5）安装螺栓；
6）与抗剪支托配合抗拉剪联合作 用
➢A级、B级螺栓材料性能为8.8级 表示螺栓成品的抗拉强度下限值为800N/mm2 屈强比为0.8
① 叠接：次梁直接放在主梁上，用螺栓或焊缝固定其相互位置， 不需计算。为避免主梁腹板局部压力过大，在主梁相应位置应设支承加劲 肋。叠接构造简单、安装方便。
② 侧面连接：几种典型的主次梁简支连接、其中前三个图的次梁 都是只连腹扳，不连冀缘。不同的是有的用连接角钢，有的用连接板或利 用主梁加劲肋。(b)图的连接板较宽，使次梁不必切除部分冀缘。(d)图在次 梁下面设有承托角钢，可便于安装。承托虽然能够传递次梁的全部支座压 力，但为了提供扭约束，次梁腹板上部还需要有连接角钢，可只在一侧设 置。(c)图需将次梁上下翼缘的一侧局部切除。考虑到连接处有一定的约束 作用，并非理想铰接，可将次梁反力R 加大20％～30％进行连接计算。
✓圆钢支撑的接长 依据《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-2003 中4.4节
➢柱间支撑（ Bracing between Columns）
柱间支撑的内力，应根据该柱列所受纵向风荷载（如有吊车， 还应计人吊车纵向制动力）按支承于柱脚基础上的竖向悬臂桁 架计算；对于交叉支撑可不计压杆的受力。当同一柱列 设有多 道柱问支撑时，纵向力在支撑间可按均匀分布考虑。

钢结构常用节点构造专业教育

钢结构常用节点构造专业教育
材料：40Cr、35VB、20MnTiB钢等
性能等级:8.8级和10.9级
特备参考
7
焊缝代号、螺栓及其栓孔图例
焊缝代号由引出线、图形符号、辅助符号三部分组成
特备参考
8
➢ 螺栓及其栓孔图例
特备参考
9
主要结构形式： 1.门式刚架节点 2.框架节点 3.桁架节点 4.排架节点 5.网架节点 6.其他节点
高 1）构件精度很高的结构，机械结 构；
2）连接点仅用一个螺栓或有模具 套钻的多个螺栓连接的可调节杆件 （柔性杆）
低 1）抗拉连接；
2）静力荷载下抗剪连接；
3）加防松措施后受风振作用抗剪；
4）可拆卸连接；
5）安装螺栓；
6）与抗剪支托配合抗拉剪联合作
用特备参考
5
➢A级、B级螺栓材料性能为8.8级 表示螺栓成品的抗拉强度下限值为800N/mm2 屈强比为0.8
在焊缝附近的热影响区内，钢材的金相组织发生 改变，导致局部材质变脆；
焊接残余应力和残余变形使受压构件承载力降低；
对裂纹很敏感，局部裂纹一旦发生，就容易扩展 到整体，低温冷脆问题较为突出
特备参考
3
铆钉连接（riveted connections） 构造复杂，费钢费工，现已很少采用；铆钉连接
的塑性和韧性较好，传力可靠，质量易于检查，在 一些重型和直接承受动力荷载的结构中，有时仍然 采用
特备参考
22
✓主次梁螺栓铰接：
特备参考
23
➢梁的拼接
梁的拼接依施工条件的不同分为工厂拼接和工地拼接。
图7-94(b)所示为将粱的上下冀缘板和腹板的拼接位置适当错开的
方式可以避免焊缝集中在同一截面。这种梁段有悬出的冀缘板，

钢结构节点大全(值得收藏)

钢结构节点大全(值得收藏)

引言概述：钢结构节点是钢结构工程中最关键的组成部分之一。

钢结构节点的设计和施工质量直接影响整个钢结构工程的安全性、稳定性和耐久性。

本文旨在介绍钢结构节点的设计原则、常见类型以及施工注意事项，为钢结构工程从业人员提供一个全面的参考指南。

正文内容：1.设计原则：1.1强度原则1.2刚度原则1.3稳定性原则1.4经济性原则1.5施工可行性原则2.常见节点类型：2.1刚性连接节点2.1.1钢板剪力连接节点2.1.2钢板端板连接节点2.1.3钢角连接节点2.1.4钢筋混凝土套筒节点2.2滑动连接节点2.2.1膨胀螺栓连接节点2.2.2高强度螺栓连接节点2.3铰接连接节点2.3.1钢板剪切铰节点2.3.2钢筋混凝土铰节点2.4浮动节点2.4.1浮动支座节点2.4.2弹性支座节点3.设计与施工注意事项：3.1材料选择3.2节点刚度与变形控制3.3节点连接方式与配合形式3.4节点的抗震设计3.5节点的施工质量控制4.钢结构节点的特殊性：4.1结构极限状态与耐久性4.2节点的可靠性评价4.3考虑节点实际工况的设计4.4节点的维护与检修5.节点的创新技术与发展趋势：5.1新型连接材料的应用5.2计算机辅助设计与分析技术5.3施工工艺与装配技术5.4钢结构节点的节能与环保设计5.5钢结构节点标准化与规范化总结：钢结构节点的设计和施工涉及到多个因素，包括强度、刚度、稳定性、经济性和施工可行性等。

对于不同类型的连接节点，设计和施工的要点也有所不同。

钢结构节点的特殊性和创新技术的发展也是需要关注的重要方面。

通过深入理解和应用这些设计和施工原则，可以提高钢结构工程的安全性和稳定性，实现可靠性和耐久性的目标。

在以后的工程实践中，我们应该密切关注钢结构节点的发展趋势，并不断提升自己的专业素养。

第七章钢结构的连接和节点构造(下)(1)分析

第七章钢结构的连接和节点构造(下)(1)分析

肋提供约束的有利影响，也没有考虑柱腹板轴压力的不
利影响。
第七章钢结构的连接和节点构造
②当柱腹板节点域不满足时，则需要局部加厚腹板或采 用另外的措施来加强它。图7-109给出了两种可行的方 案，其一是加设斜向加劲肋，其二是在腹板两侧或一侧 焊上补强板来加厚。 2、腹板厚度（局部稳定）
tw
hc hb 90
避免焊缝集中在同一截面，但运输有一定困难。
3）对于铆接梁和较重要的或受动力荷载作用的焊接大
型梁，其工地拼接常采用高强螺栓连接。
第七章钢结构的连接和节点构造
计算：
翼缘板：翼缘拼接以及每侧的
高强度螺栓，通常由等强度条
件决定，拼接板的净截面积应
不小于翼缘的净截面积，高强度螺栓能承受按翼缘净截
面面积N=Anf计算的轴向力。 腹板：腹板的拼接通常先进行螺栓布置，然后验算。
肋时，翼缘焊缝还受到由局部压力产生的竖向剪力Tv的 作用，沿梁单位长度的竖向剪力为：
σf
ψF 2he l z
ψF 1.4hf lz
在Th和Tv共同作用下，应满足：
σ f β f
2
τ
2 f
f
w f
把σf,τf代入得：
F 1.4h f l z f
2
VS1 1.4h f I
x
2
f
第七章钢结构的连接和节点构造
2、工地拼接 构造： 1）工地拼接一般应使翼缘和腹 板在同一截面处断开，以便于分
~500~500
3 55 1
44 2
段运输（图a）。为了使翼缘板 在焊接过程中有一定地伸缩余地， 以减少焊接残余应力，可在工厂 预留约500mm长度不焊。
3
5
5
1

钢结构基本原理.

钢结构基本原理.
(Mpa)
7.84~9.80
极限破坏强 度 （Mpa）
＞58.82
抗压弹性模
量E（Mpa）
由形状系数 β按表3-8 查得
抗剪弹性模
量G
（Mpa）
0.98~1.47
摩擦系数 µ
与（钢）0.2 （与混凝土） 0.3
E-β关系
表3-8
β
4 5 6 7 8 9 10 11 12
E（Mpa） 196 265 333 412 490 579 657 745 843
（b）受拉空心球
空心球的壁厚应根据杆件内 力由公式计算确定。空心球 外径与壁厚的比值可在
D／t=24~25 范围内选用
空心球壁厚与钢管最大壁厚 的比值宜在1.2~2.0之间。
钢管杆件与空心球连接处，
管端应开坡口，并在钢管内
加衬管（图3.33），在管端
与 空心球之间焊缝可按对
接焊缝计算，否则只能按斜
空心球外径D
a ——球面上连接杆件之间的缝隙不宜小于10㎜（图
3.32）
θ——汇交于球节点任意两钢管杆件间的夹 d1，d 2 ——组成θ角的钢管外径
图3.32 空心球节点空隙
空心球径等于或大于300㎜，且杆件内力较大，需 要提高承载力时，球内可加环肋
当空心球直径为120~500㎜时，其受压、受拉承载 力设计值可分别按下列公式计算 （a）受压空心球
接管杆直径、锥头构造的应力集中等因素有关
图3.42 锥头构造
3.6.3 焊接钢板节点
焊接钢板节点可由十字节点板盒盖板组成十字节 点板宜由两块带企口的钢板对插而成（图 3.43a）,也可由三块板正交焊成（图3.43b）
图3.43 焊接钢板节点
焊接钢板节点可用 于两向网架和由四 角锥体组成的网架。 常用焊接形式如图 3.44、图3.45所示。

钢结构梁柱连接节点构造详解

钢结构梁柱连接节点构造详解梁与柱的连接1.1 梁与柱刚性连接的构造，形式有三种。

（1）梁翼缘、腹板与柱均为全熔透焊接，即全焊接节点；（2）梁翼缘与柱全熔透焊接，梁腹板与柱螺栓连接，即栓焊混合节点；（3）梁翼缘、腹板与柱均为螺栓连接，即全栓接节点；上图为三种梁柱刚性连接节点1.2 梁与柱刚性连接的构造（1）工字形梁与工字形柱或箱形柱刚性连接的细部构造:上图为梁与柱刚性连接细部构造（2）工字形柱和箱形柱通过带悬臂梁段与框架梁连接时，构造措施有两种：a、悬臂梁与梁栓焊混合节点；b、悬臂梁与梁全栓接节点。

上图为柱带悬臂梁段与梁连接梁与柱刚性连接时，按抗震设防的结构，柱在梁翼缘上下各500mm的节点范围内，柱翼缘与柱腹板间或箱形柱壁板间的组合焊缝，应采用全熔透坡口焊缝。

1.3 改进梁与柱刚性连接抗震性能的构造措施对于有抗震性能要求的梁柱刚性连接，在遭遇罕见强烈地震时，应在构造上保证钢梁破坏先于节点破坏，保证梁柱节点的安全，即强柱弱梁、强节点弱构件的设计原则。

（1）骨形连接骨形连接是通过削弱钢梁来保护梁柱节点。

这种骨形连接在日本比较流行。

上图为骨形连接（2）楔形盖板连接在不降低梁的强度和刚度的前提下，通过梁端翼缘加焊楔形盖板，增强梁柱节点上图为几种常见的梁端翼缘加焊楔形盖板做法（３）外连式加劲板连接对于箱型或圆形截面柱与梁刚性连接，除了采用骨形连接、楔形盖板之外，还可采用外连式加劲板连接，节点强度明显大于钢梁强度。

1.4 工字形截面柱在弱轴与主梁刚性连接当工字形截面柱在弱轴方向与主梁刚性连接时，应在主梁翼缘对应位置设置柱水平加劲肋，在梁高范围内设置柱的竖向连接板，其厚度应分别与梁翼缘和腹板厚度相同。

柱水平加劲肋与柱翼缘和腹板均为全熔透坡口焊缝，竖向连接板与柱腹板连接为角焊缝。

主梁与柱的现场连接如图所示。

上图为工字形柱弱轴与主梁刚性连接1.5 梁柱节点域的加强工字形由上下水平加劲肋和柱翼缘所包围的柱腹板简称为节点域。

钢结构基本原理第7章 钢结构节点 (2)


4
二、节点设计原则 （1）节点构造应保证实现结构计算简图所要 求的连接性能，从而避免因节点构造不恰当而改变 结构或构件的受力状态。 （2）传力明确。节点传力应均匀和分散，尽 可能减少应力集中现象。 （3）节点应有足够的承载力，使结构不致因 连接薄弱而引起破坏。 （4）具有良好的延性。
5
二、节点设计原则 （5）构造简洁，便于制作和安装。 （6）经济合理。 （7）节点设计常用方法有等强度设计方法和 按实际最大内力设计方法。 总体来说，首先节点能够保证具有良好的承载 能力，使结构或构件可以安全可靠地工作；其次是 施工方便和经济合理。
13
二、主-次梁连接节点 在多高层建筑的楼面系和工厂的工作平台中， 经常出现主 - 次梁的连接，且这种连接都要进行工 地高空安装，因而连接设计应力求构造简单、便于 制作和安装。主 - 次梁的连接构造与次梁的计算简 图有关。次梁可以简支于主梁，也可在和主梁连接 处做成连续的。就主次梁相对位臵的不同，连接构 造可以区分为叠接和侧面连接两种。
24
(一)支承于砌体或混凝土上的支座 （1）平板支座 支座底板的厚度t按均布支座反力对平板产生 的最大弯矩进行计算。
19
(二) 次梁为连续梁 （1）叠接 如图7-11所示，次 梁连续通过主梁，不在 主梁上面断开，因而可 以直接传递支座弯矩。 当次梁需要拼接时，拼 接位臵可设在弯矩较小 处。主梁和次梁之间可 用螺栓或焊缝固定它们 之间的相互位臵。
图7-11连续次梁的叠接设臵
20
(二) 次梁为连续梁 （2）侧面连接 次梁与主梁侧面连接时，次梁在经过主梁位 臵一般应断开，分别用拼接件将主梁两侧次梁拼 接起来，使次梁与主梁刚接，两相邻次梁成为支 承于主梁侧面的连续梁。连接节点不仅传递次梁 的支座反力，还要传递次梁的梁端弯矩。 常用刚性连接方式如图7-12所示。

钢结构节点域

钢结构节点域钢结构是一种在建筑工程中广泛使用的结构形式，它具有重量轻、强度高、施工周期短等优点。

在钢结构中，节点是连接构件的重要部分，其设计和施工质量直接影响整体结构的安全性和稳定性。

因此，钢结构节点域的设计和施工需要高度的专业知识和严格的要求。

节点域是指钢结构中构件连接的区域，它的设计目标是确保构件在正常工作状态和极限状态下的力学性能和稳定性。

节点域的设计要考虑力学性能、抗震性能、疲劳性能、可靠性和施工性等多个方面的要求。

在钢结构节点域的设计中，首先需要确定节点的类型。

常见的节点类型包括刚性节点、半刚性节点和可变刚度节点等。

不同类型的节点具有不同的刚度和变形性能，因此在设计中需要根据结构的要求和节点的功能选择合适的节点类型。

其次，节点的设计要考虑节点的受力情况。

节点受力主要包括轴力、剪力、弯矩和扭矩等。

在节点的设计中，需要根据节点受力情况确定节点的尺寸、连接方式和构件的连接材料。

同时，还需要考虑节点的刚度、变形性能和稳定性，确保节点在受力情况下能够满足结构的要求。

此外，节点的设计还需要考虑节点的抗震性能。

在地震作用下，节点会受到地震力的作用，因此节点的设计要能够保证在地震发生时结构的安全性和稳定性。

为了提高节点的抗震性能，可以采用增加节点刚度、增加节点连接的预应力等措施。

节点的设计还要考虑节点的疲劳性能。

在钢结构的使用过程中，节点会受到反复荷载的作用，容易产生疲劳破坏。

因此，节点的设计要能够保证在长期使用过程中节点的稳定性和安全性，延缓疲劳破坏的发生。

最后，节点的施工性能也是设计的重要考虑因素之一。

节点的施工包括节点的焊接、螺栓连接等。

在节点的设计中，需要考虑节点的施工难度、工艺要求和施工的可行性。

同时，还需要确保节点的连接质量和连接的可靠性。

总结起来，钢结构节点域的设计要考虑力学性能、抗震性能、疲劳性能、可靠性和施工性等多个方面的要求。

在设计过程中，需要根据结构的要求和节点的功能选择合适的节点类型，并根据节点的受力情况确定节点的尺寸、连接方式和构件的连接材料。

钢结构节点构造

7-2-1、板型图
7-2-2、连接节点图
7-3、HV-475SF-475板
7-3-1、板型图
7-3-2、连接节点图
7-4、HV-197TD-788板
7-4-1、板型图
7-4-2、连接节点
说明：
■防水空腔可以阻止因毛细现象而造成的渗水。
■该板型可用于屋面板和墙面板，采用自攻螺钉和屋面檩条或墙梁连接。
■用作屋面板时，螺钉穿过波峰与屋面檩条固定；用作墙面板时，螺钉在靠近波峰的波谷平直段与墙梁固定。
14-4-2、墙面平于屋面
说明：
■W1、W2尺寸根据屋面外层压型钢板不同而变化。
14-5、屋脊处
说明：
■W1、W2尺寸根据屋面压型钢板不同而变化。
14-6、墙面开洞
说明：
■W1、W2、W3、W4、W5尺寸根据墙面压型钢板和墙梁的不同而变化。
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8-3、CV-475-475板
说明：
■该采光板板型配合HV-475SF-475板使用。
8-4、CV-197-788板
说明：
■该采光板板型配合HV-197TD-788板使用。
8-5、CV-205-820板
说明：
■该采光板板型配合HV-205TD-820板使用。
8-6、CV-225-900板
说明：
■该采光板板型配合HV-225TD-900板使用。
6、檩条、墙梁
6-1、C型冷弯薄壁型钢
6-1-1、型钢截面特性
6-1-2、安装节点图
6-2、Z型冷弯薄壁型钢
6-2-1、型钢截面特性
7、屋面、墙面压型钢板
7-1、HV-203KL-406板
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特备参考
1
有蓝图可依，有国家标准规范规程可依 传力明确、安全可靠、构造简单、易于施工 焊接连接、紧固件连接(螺栓、铆钉等)
特备参考
2
各种连接方法对比
特备参考
3
焊缝连接(welded connection) 优点： 构造简单，任何形式的构件都可直接相连； 用料经济，不削弱截面； 制作加工方便，可实现自动化操作； 连接的密闭性好，结构刚度大 缺点：
➢C级螺栓材料性能为4.6级或4.8级 表示螺栓成品的抗拉强度下限值为400N/mm2 屈强比为0.6或0.8
特备参考
7
高强螺栓连接
➢摩擦型连接：只依靠摩擦阻力传力，并以剪力不超过接 触面摩擦力作为设计准则
螺杆与螺孔之差1.5～2.0mm，变形小，承载力低，耐疲 劳、抗动力荷载性能好
➢承压型连接：允许接触面滑移，以连接达到破坏的极限 承载力作为设计准则 承压型高强螺栓连接承载力高
材料：40Cr、35VB、20MnTiB钢等
性能等级:8.8级和10.9级
特备参考
8
焊缝代号、螺栓及其栓孔图例
焊缝代号由引出线、图形符号、辅助符号三部分组成
特备参考
9
➢ 螺栓及其栓孔图例
特备参考
10
主要结构形式： 1.门式刚架节点 2.框架节点 3.桁架节点 4.排架节点 5.网架节点 6.其他节点
----------STANDARD STRUCTURAL SYSTEMS
特备参考
11
门式刚架斜梁与柱的连接宜采用高强度螺栓连接，可采用端板 竖放，端板平放和端板斜放三种形式，如图18.7.1。
《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS 102-2002 中关于端 板厚度的计算公式， 系按平面端板塑性分析和将屈服线控制在 端板边缘的方法，简化了计算和限制变形，因此， 端板连接螺 栓必须采用高强度螺栓，以确保假定计算模型的成立。
高 1）构件精度很高的结构，机械结 构；
2）连接点仅用一个螺栓或有模具 套钻的多个螺栓连接的可调节杆件 （柔性杆）
低 1）抗拉连接；
2）静力荷载下抗剪连接；
3）加防松措施后受风振作用抗剪；
4）可拆卸连接；
5）安装螺栓；
6）与抗剪支托配合抗拉剪联合作
用特备参考
6
➢A级、B级螺栓材料性能为8.8级 表示螺栓成品的抗拉强度下限值为800N/mm2 屈强比为0.8
在焊缝附近的热影响区内，钢材的金相组织发生 改变，导致局部材质变脆；
焊接残余应力和残余变形使受压构件承载力降低；
对裂纹很敏感，局部裂纹一旦发生，就容易扩展 到整体，低温冷脆问题较为突出
特备参考
4
铆钉连接（riveted connections） 构造复杂，费钢费工，现已很少采用；铆钉连接
的塑性和韧性较好，传力可靠，质量易于检查，在 一些重型和直接承受动力荷载的结构中，有时仍然 采用
特备参考
13
刚架柱柱脚宜采用平板式铰接柱脚， 当有吊车时，应采用刚接柱脚。
柱脚锚栓按承受拉力设计，计算时不考虑锚栓承受水平力。锚 栓直径的确定除按计算求得外，还应考虑构造要求，以及工程 上实际可能承受部分剪力等不利因素，直径不宜大小。锚栓应 采用双螺母，锚栓应有足够锚固长度或在端部设置锚板。
柱脚底板的厚度按 计算求得，一般底 板不小于16mm，且 不小于柱翼缘厚度 的1.5 倍。
完全焊接时，梁冀缘用剖口焊缝连于柱冀缘。为保 证焊透，施焊时梁翼缘下面需设小衬板，衬板反面与柱翼缘相 接处宜用角焊缝补焊。为施焊方便梁腹板还要切去两角。 全焊连接构造简单，但安装精度及焊缝质量要求很高。 同时这种构造使柱冀缘在其厚度方向受拉，容易造成层间撕裂。
特备参考
17
特备参考
18
✓四块板焊成的箱形截面柱和梁的连接可以采用全焊连接。 柱内宜在梁上下翼缘平面设置横隔板，构件制作时，横隔板可 以和柱的三块壁板先焊起来，和第四块壁板的连接只能从外面 用熔化咀电渣焊来解决。如下图：
特备参考
12
端板竖放宜采用外伸式中间有加劲肋，除了构造上螺栓容易排 列外，主要是外伸式节点受力合理，承载力明显高于平齐式节 点，如图18.7.3。
刚架柱和斜梁翼缘板与 端板的连接应采用全熔 透对接焊接， 焊缝质量等级为二级。
端板主要承受弯矩和轴向力。 当有吊 车时，应采用高强度螺栓摩擦型连接。 当端板 连接承受剪力小于按抗滑移系数0.3 计算的承 载力时，若采用高强度螺栓承压型的端板表面 可不做专门处理。
在阶形柱变截面处构造肩 梁的主要目的有二：其一， 是将上、下段柱连成整体， 实现上、下段柱的内力传 递，保证不产生相对转角 和位移；其二，是解决吊 车梁、制动梁和柱的连接。
特备参考
22
➢梁与梁的连接
主次梁相互连接的构造与次梁的计算简图有关。 次梁可以简支于主梁，也可以在和主梁连接处做成连续的。 就主次梁相对位置的不同，连接构造可以区分为叠接和侧面连接。
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➢梁与柱的连接
梁柱连接按转动刚度的不同可分为铰接、刚接、半刚接三类。 连接的转动刚度和连接的构造方式有直接关系。
① ② 属于半刚性连接。 ②的连接端板足够厚时，可以作为刚性连接。 ③仅将梁腹板用单角钢连于柱的，转动刚度很小，属于铰接。
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✓钢梁与混凝土铰接连接：
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➢梁柱刚性连接可以做成完全焊接的，栓接的及栓焊混合连接。
螺栓连接（bolted connections） 普通螺栓连接 高强螺栓连接
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普通螺栓连接
➢ 分为A、B、C三个等级
类别
加工精度
抗剪 成本 性能
使用范围
精制 高，栓径与孔 高 (A、B) 径之差为0.5～
级 0.8mm，I类孔
粗制 较低，栓径与 较低 (C级) 孔径之差为1～
1.5mm, Ⅱ类孔
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➢有加劲肋柱节点域计算
以柱翼缘和横向加劲肋为边界的节点腹板域所受水平剪力为:
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➢阶形柱（Separate Columns）
阶形柱变截面处是上、下段柱连接和支承吊车梁的重要部位，必须 具有足够的强度和刚度。 阶形柱的吊车梁支承平台，也称为肩梁，是由上盖板、下盖板、腹 板以及垫板组成的。肩梁有单壁式和双壁式两种。
① 叠接：次梁直接放在主梁上，用螺栓或焊缝固定其相互位置， 不需计算。为避免主梁腹板局部压力过大，在主梁相应位置应设支承加劲 肋。叠接构造简单、安装方便。