井下精确定位系统可行性研究报告
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煤矿井下人员定位管理系统关键技术的研究的开题报告
一、选题背景
随着煤矿工业的发展,煤矿安全问题日益凸显。
安全生产是煤矿工业发展的基础,煤矿企业必须建立一套全面、科学、有效的安全管理体系。
煤矿井下作业是煤矿生产
的重点和难点,其工作环境恶劣、通信条件差、危险系数高,井下作业人员的安全性
和管理难度极大。
因此,煤矿井下人员定位管理系统研究具有重要意义。
二、研究目的
本研究旨在探讨煤矿井下人员定位管理系统关键技术,实现对井下作业人员的精确定位和有效监管,提高煤矿生产安全性和管理效率。
三、研究内容
1. 煤矿井下作业人员定位技术研究
2. 煤矿井下作业人员通信技术研究
3. 煤矿井下作业人员危险预警技术研究
4. 煤矿井下作业人员管理系统设计与实现
四、研究方法
1. 文献调研法:对煤矿井下作业人员定位、通信、危险预警和管理系统等方面的相关文献进行综合梳理和分析。
2. 实验研究法:通过搭建煤矿井下场景模拟实验,对定位、通信、危险预警等技术进行测试和验证,探讨其优缺点和适用范围。
3. 系统分析法:分析煤矿井下作业人员管理系统的需求和功能,设计合理的系统结构和界面,实现各项功能的集成和协调。
五、研究意义
1. 提高煤矿生产安全性:实现对井下作业人员的精确定位和危险预警,及时处理安全事故和事故预警,减少事故发生率。
2. 提高煤矿生产效率:通过有效管理井下作业人员,实现对生产进度和效率的掌控,提高煤矿生产效率。
3. 推动信息化建设:煤矿井下人员定位管理系统是信息技术在煤矿安全生产管理中的应用,促进煤矿信息化建设和智能化发展,具有良好的推广应用价值。
煤矿井下定位系统煤矿井下作业是一项重要的工作,但在矿井中工作也是极其危险的。
事故很容易发生,矿工在一些极端情况下可能会迷失方向。
这就需要一种煤矿井下定位系统来确保矿工的安全。
煤矿井下定位系统是一种利用全球定位系统(GPS)和局部无线信号(RFID)技术实现矿工位置跟踪的技术。
它通常由矿工佩戴的一个传感器和一个数据处理器组成。
传感器将矿工的位置信息发送到数据处理器中,数据处理器生成矿工位置和地图信息。
这种系统可以用于监测矿工的位置和活动。
矿工佩戴的传感器将能够跟踪他们的位置并将该信息传输到中央控制室。
这个控制室可以随时跟踪每个矿工的位置并做出必要的调度决策。
在矿井通风系统故障或地震等紧急情况下,系统可以指示矿工快速撤离矿井,避免事故的发生。
此外,煤矿井下定位系统还可以被用于确保矿区和矿井的安全。
该系统可以跟踪每个矿工的位置,并确保他们遵守安全规定。
如果矿工进入禁止进入的区域或不正确地穿戴安全设备,系统将发出警告信号。
工作人员操作废弃迷你摄像头,用于监视矿工的活动,以帮助追踪任何可能的问题。
使用这种系统还可以确保煤矿生产过程的可持续性。
通过收集矿工数据和产量数据,管理人员可以确定矿区的运转情况,以及是否需要进行任何调整。
此外,该系统也可以跟踪设备的位置和使用情况,以帮助管理人员计划有效的维护计划。
煤矿井下定位系统的技术不断创新。
在过去的几年中,它们已经实现了更多的功能。
例如,可以将系统与传感技术集成,以便矿工的健康状况也能被监测。
系统可以被作为趋势技术,来处理煤矿中的一些不同方面的信息。
总的来说,煤矿井下定位系统是一项重要的技术,该技术可以为矿工提供安全保障。
此外,它还可以帮助管理人员监控煤矿的生产和设备使用情况。
尽管存在一些技术和实施难题,但这一定位系统有着广泛的潜力,可以大大提升煤矿的安全和生产能力。
GPS定位系统项目可行性研究报告一、引言二、项目背景由于人们对位置信息的需求不断增加,GPS定位系统成为具有巨大市场潜力的领域。
该系统可以通过全球定位卫星系统(GNSS)接收器获取位置信息,并通过网络传输进行数据通信。
本项目旨在开发一款功能强大、用户友好的GPS定位系统。
三、可行性研究(一)技术可行性GPS定位技术自上世纪70年代问世以来,不断发展和改进。
目前,GPS定位系统已成熟稳定,准确度达到米级甚至亚米级。
与此同时,网络技术也得到了快速发展,可以满足GPS定位系统数据传输的需求。
因此,从技术角度来看,GPS定位系统项目是可行的。
(二)市场可行性GPS定位系统在汽车导航、物流追踪、个人定位等领域具有广泛的应用前景。
根据市场调查数据显示,全球GPS定位系统市场总收入已超过200亿美元,且持续增长。
随着人们对位置信息需求的增加,GPS定位系统市场前景广阔,项目的市场可行性高。
(三)经济可行性GPS定位系统项目需要投入大量的研发和生产成本。
然而,由于GPS 定位技术的成熟程度提高,相关硬件和软件的成本不断降低,项目成本相对较低。
同时,根据市场需求和预测,GPS定位系统的应用范围广泛,收入预期可观。
因此,从经济角度来看,GPS定位系统项目是可行的。
四、风险分析(一)技术风险尽管GPS定位技术相对成熟,但在复杂环境下或者建筑物密集的城市中,信号可能受限,精度可能降低。
此外,系统的可靠性和稳定性也可能面临挑战。
因此,在项目开发过程中,需要充分考虑这些技术风险,通过技术手段降低风险。
(二)市场风险GPS定位系统市场竞争激烈,除了大型企业和知名品牌,还有许多新进入者。
在市场中,需要与竞争对手进行竞争,确保产品的差异化和竞争力。
同时,市场需求也可能因为其他因素而下降,例如新的技术替代品的出现。
因此,在项目实施中,需要进行市场调研和分析,以减少市场风险。
五、总结与建议通过对GPS定位系统项目的可行性研究,可以得出以下结论:1.技术上,GPS定位系统项目是可行的,但需要应对一定的技术风险;2.市场上,GPS定位系统市场潜力巨大,但需认识到市场竞争激烈,需要差异化竞争;3.经济上,GPS定位系统项目是可行的,但需要合理规划成本和收入预期。
井下人员精准定位的应用井下人员精准定位技术是一个基于实时定位系统的技术,为矿井、隧道和地下建筑等环境下的人员安全提供了保障。
这一技术可以让井下作业人员及时获得位置、领导和事故处理部门可以根据实时监测数据进行及时处理。
井下人员精准定位技术在矿井、隧道等环境下为人员的安全提供了保障,有效降低了各种事故的发生率。
同时,该技术也通过实现对手持式设备、可穿戴设备和车辆等的位置监测,增强了对人员的监测能力,提高了井下人员的安全保障水平。
一、加强现场管理,提高作业安全性井下人员精准定位的技术可以对矿区和隧道内的人员进行实时监测,及时发现任何异常情况,提高了现场安全性。
此外,在矿井、隧道等环境下,一旦发生事故,井下人员精准定位技术可以提高事故救援的效率和成功率,为相关部门提供重要的技术支持。
二、提高GPS精度,实现人员定位井下人员精准定位技术可以有效实现井下人员的实时、高精度定位,满足了每个环节的需求。
该技术与传统GPS相比,不仅能够更好地应对建筑物阻挡、信号弱等难以定位的环境,还能够持续监测和跟踪人员位置,从而实现对处于高危环境中的人员定位和管理。
三、提高现场工作效率,节省人力成本井下人员精准定位技术可以有效降低现场工作的耗时和人力成本,在作业安全的前提下提高效益,减少人员工作强度。
设备将数据传输到云端,通过云平台实现数据智能分析,能够实现现场数据采集、应急事故处理,对于矿井煤炭等资源类行业,可以帮助提高矿生产效率,保障矿工安全。
四、整合多种数据源,实现全面监测井下人员精准定位技术可以同时监测和收集来自多个数据源的数据,结合实时监测结果和历史数据,实现多种数据类型的信息管理和处理。
同时,该技术也可以集成多种传感器,用于监控气体、温度、湿度等环境因素,对井下人员作业的环境进行细致监测,提前预警,降低了井下作业人员的风险。
总之,井下人员精准定位技术的应用具有在矿井、隧道等环境中提高作业安全性、提高工作效率、实现全面监测等优势。
井下精确定位系统可行性研究报告机电装备研究所2018.4.3一、义煤集团目前存在的问题1、矿用电机车煤炭生产过程中,矿用电机车是井下轨道煤炭运输及辅助运输重要的动力设备,电机车按供电方式分为架线式和蓄电池式两种,轨道数量有单轨道和双轨道两种。
由于电机车具有结构简单,维护方便,运输费用低等特点,在煤矿水平巷道中,作为运输工具起着很大作用,得到广泛应用。
为确保煤矿井下运输安全,《煤矿安全规程》对电机车运输的轨距、轨型、运行速度、机车的制动距离以及两台机车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不小于100m的距离等做出了明确的规定。
由于煤矿井下运输巷道沿途灯光昏暗,工况恶劣,如果电机车司机注意力稍有不集中,反应迟钝,观察判断失误以及道岔错位等原因,电机车很容易出现事故,轻者掉轨,误开到其它轨道上,重者使两电机车行驶到同一轨道上造成迎面相撞或追尾事故,特别是迎面相撞事故由于极大的惯性,造成的后果更加严重。
可能会损毁轨道、路基、车辆和运送的设备,甚至会造成冒顶塌方、火灾瓦斯事故。
若是运送人员的车辆相撞后果更为严重,将造成大量人员受伤。
而目前电机车的制动一般都是人工操作电阻制动和手闸制动两种,刹车时易产生剧烈抖动或刹车过猛而造成人为事故。
这种机车相撞事故一旦发生危害巨大,后果惨重,极大地影响了煤矿企业正常有序的安全生产。
除电机车之间出现碰撞事故外,电机车撞人事故也常有发生。
长期以来大巷机车运输事故在主巷运输事故中所占比例一直较大,其发生的类型一般有以下几类:①大巷作业人员避让列车不及被碰挂致伤;②大巷人行道宽度不够,使巷道内人员无法安全避让列车,被列车碰挂致伤;③无乘车候车室的大巷,下班后候车的工人因劳累睡在线路旁,被列车碰挂致伤;④乘车人员乘坐人车时,未挂好防护链且因劳累睡着后,意外被列车甩出车外摔伤;⑤跟车工摘挂钩时,因与司机联络失误或机车司机操作失误,兑车不当,被挤碰致伤;⑥行人在从石门巷道快速跨越大巷轨道时,被运行中的列车碰伤等。
关于井下人员定位系统运行的汇报尊敬的领导:我是XXX公司的技术部主管,本次汇报的内容是关于我们公司井下人员定位系统的运行情况。
首先,我们公司设计的井下人员定位系统是基于无线射频标签(RFID)技术的,它可以监测和定位井下人员的位置,提高工作效率和安全性,避免潜在的风险。
在系统的运行过程中,我们实施了以下措施:1.依据井下矿井和作业现场的具体情况,布置标签读写器和信号扩展器,保证系统的覆盖面积和通信质量。
2.针对井下矿井环境的特殊性,选择符合国际标准的高速率、固定频道、低功率的ISO 18000-6C UHF RFID标签,保证了标签的安全性和可靠性。
3.加强对标签和读写器的管理,定期检查和维护,并采用完善的通信协议,确保数据传输安全,防止数据丢失和被窃取。
目前,在我们的系统测试中,已经成功完成了以下的功能:1.实现了井下人员的精确定位和监测,可以及时了解每个人员的位置、活动和动态状态,如有危险情况、突发事故可以及时发出警报。
2.进行了多种场景下的测试,包括人员入井、井下作业、矿井开采、井下移动等,验证了系统的可靠性和健壮性。
3.实现了对人员活动轨迹的监测和记录,包括人员到达时间、离开时间、活动时间等,便于管理人员对工作过程进行监管和评估。
总体来说,我们的井下人员定位系统在运行中达到了预期的效果,可以大大降低矿井作业事故和人员伤亡率,提高矿井作业效率和管理水平。
由于系统还处于测试阶段,我们会根据测试结果不断完善和优化,并且继续关注新技术和市场变化,通过技术创新和市场需求的结合,不断提升系统的性能和使用效果。
最后,我们将在未来的工作中坚持安全、高效、可靠的原则,创新理念,为矿业行业的发展做出更大的贡献。
感谢领导对我们的支持和关注!此致敬礼!XXX公司技术部主管XXXXXXX年X月X日。
井眼轨迹精准定位技术探讨井眼轨迹精准定位技术是指通过测量井眼轨迹的数据,来确定井眼在地下的位置和方向的技术。
它在油气勘探开发、水源勘探、地热开发等领域都有广泛应用。
井眼轨迹精准定位技术的核心是测量井眼轨迹的数据。
传统的测量方法包括测量导向工具和地磁仪测斜仪等工具的数据,然后通过计算和处理这些数据来确定井眼轨迹。
这种方法有一定的局限性,例如测量精度有限、工作效率低下、测量过程中易受环境影响等。
为了克服这些局限性,井眼轨迹精准定位技术的发展越来越多地采用了先进的技术手段。
其中最重要的是测量原理。
目前,常用的测量原理包括电磁测量原理、声波测量原理和光学测量原理等。
这些原理都具有测量精度高、工作效率高、适应环境变化能力强等优点。
根据不同的应用需求和地质条件,可以选择不同的测量原理进行井眼轨迹测量。
井眼轨迹精准定位技术还需要配备高精度的测量设备。
现代测量设备具有高精度、高分辨率、高稳定性、自动化等特点,可以实现对井眼轨迹的精确测量和数据采集。
目前,常用的测量设备包括仪器仪表、传感器、无人机等。
这些设备可以与先进的测量原理相结合,实现对井眼轨迹的精准定位。
井眼轨迹精准定位技术的发展还需要借助先进的数据处理和分析技术。
随着计算机和信息技术的不断发展,数据处理和分析技术也得到了快速的提升。
现代的数据处理和分析技术可以对大量的测量数据进行实时处理和分析,并以图形化的结果呈现,为决策提供依据。
还可以通过数据挖掘和机器学习等技术对井眼轨迹数据进行预测和优化,提高井眼轨迹的工作效率和安全性。
井眼轨迹精准定位技术还需要建立完善的测量标准和规范。
测量标准和规范是保证测量结果准确性和可靠性的基础,对于井眼轨迹精准定位技术的发展具有重要的意义。
目前,国内外都有关于井眼轨迹测量的标准和规范,但与先进的测量技术相比还存在一定的差距。
需要进一步加强标准和规范的研究和制定,以适应井眼轨迹精准定位技术的发展。
井眼轨迹精准定位技术在油气勘探开发、水源勘探、地热开发等领域都有广泛应用。
井下精确定位系统可行性研究报告一、义煤集团目前存在的问题1、矿用电机车煤炭生产过程中,矿用电机车是井下轨道煤炭运输及辅助运输重要的动力设备,电机车按供电方式分为架线式和蓄电池式两种,轨道数量有单轨道和双轨道两种。
由于电机车具有结构简单,维护方便,运输费用低等特点,在煤矿水平巷道中,作为运输工具起着很大作用,得到广泛应用。
为确保煤矿井下运输安全,《煤矿安全规程》对电机车运输的轨距、轨型、运行速度、机车的制动距离以及两台机车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不小于100m的距离等做出了明确的规定。
由于煤矿井下运输巷道沿途灯光昏暗,工况恶劣,如果电机车司机注意力稍有不集中,反应迟钝,观察判断失误以及道岔错位等原因,电机车很容易出现事故,轻者掉轨,误开到其它轨道上,重者使两电机车行驶到同一轨道上造成迎面相撞或追尾事故,特别是迎面相撞事故由于极大的惯性,造成的后果更加严重。
可能会损毁轨道、路基、车辆和运送的设备,甚至会造成冒顶塌方、火灾瓦斯事故。
若是运送人员的车辆相撞后果更为严重,将造成大量人员受伤。
而目前电机车的制动一般都是人工操作电阻制动和手闸制动两种,刹车时易产生剧烈抖动或刹车过猛而造成人为事故。
这种机车相撞事故一旦发生危害巨大,后果惨重,极大地影响了煤矿企业正常有序的安全生产。
除电机车之间出现碰撞事故外,电机车撞人事故也常有发生。
长期以来大巷机车运输事故在主巷运输事故中所占比例一直较大,其发生的类型一般有以下几类:①大巷作业人员避让列车不及被碰挂致伤;②大巷人行道宽度不够,使巷道内人员无法安全避让列车,被列车碰挂致伤;③无乘车候车室的大巷,下班后候车的工人因劳累睡在线路旁,被列车碰挂致伤;④乘车人员乘坐人车时,未挂好防护链且因劳累睡着后,意外被列车甩出车外摔伤;⑤跟车工摘挂钩时,因与司机联络失误或机车司机操作失误,兑车不当,被挤碰致伤;⑥行人在从石门巷道快速跨越大巷轨道时,被运行中的列车碰伤等。
要消除以上事故,一是要完善巷道设施;二是职工要做好自我保护;更重要的是要在完善机车安全设施,主动做好大巷行车安全防范工作。
2、人员定位煤矿安全生产事关煤矿系统人员的生命和财产安全,各级政府一贯高度重视煤矿安全生产问题,并采取了一系列措施不断加强安全生产工作。
通过不断的努力,煤矿安全生产状况总体上趋于稳定好转,但煤矿生产的主体集中在井下,随着机械化开采程度的普及,井下巷道不断向四面延伸,巷道纵横交错,人流、车流错综复杂。
作为地面生产指挥控制核心部门,实时了解井下人员、车辆、原煤及材料的流动运行情况和跟踪监测就显得尤为重要,一旦遭遇各种井下事故,必须在最短的时间内获取事故现场的人员状况及分布情况,将为后续工作提供主要参考依据,以减少盲目性,因此,改变目前煤矿企业对井下人员的管理模式,优化井下人员定位管理系统,实现井下人员的精确定位和管理信息的精确化、精细化已成为所有煤矿企业日趋关心的问题。
煤矿井下人员定位系统能够及时、准确的将井下各个区域人员及设备的动态情况反映到地面计算机系统,使管理人员能够随时掌握井下人员、设备的分布状况和每个矿工的运动轨迹,以便于进行更加合理的调度管理。
当事故发生时,救援人员也可根据井下人员及设备定位系统所提供的数据、图形,迅速了解有关人员的位置情况,及时采取相应的救援措施,提高应急救援工作的效率,但目前使用的定位系统经过运行发现了系统存在一定的问题,如:识别卡电池没有电,导致无法统计下井人员人数;软件功能不完善,统计下井人员信息混乱;分站不同不容易找到问题,影响范围比较大;识别卡损坏的比较多,分站接受信号弱;系统软件记录上、下井时间不准确,主要区域人数统计不清楚;对井下人员定位不精确只能定位在某个区域,具体不到精确位置;管理信息不够清晰、无法对井下运输原煤及材料的车辆和物流进行管理。
因此,将目前矿井人员定位系统的功能进一步拓展,加强对井下人员、车辆、物流和生产的管理,精确实现灾害预防、事故救助,提升煤矿安全生产管理的信息化将显得优为重要。
综上所述,为了实现这一目标,设计一套井下安全实时精确定位系统。
系统的核心无线定位设备采用了具有国际先进水平的无线宽带定位技术。
该技术是采用的是调频体制的宽带无线通信技术,它使无线定位技术的性能和原来的无线定位技术相比有了本质的改进,解决了远距离、大流量、超低功耗、高速移动的标识物的定位和数据传输难题,同时也解决了原来以信号能量识别定位精度差的致命弱点。
本井下人员及设备定位系统能够及时、准确的将井下各个区域人员及设备的动态情况反映到地面计算机系统,使管理人员能够随时掌握井下人员、设备的分布状况和每个矿工的运动轨迹,以便于进行更加合理的调度管理。
当事故发生时,救援人员也可根据井下人员及设备定位系统所提供的数据、图形,迅速了解有关人员的位置情况,及时采取相应的救援措施,提高应急救援工作的效率。
井下人员及设备定位系统是集井下人员考勤、跟踪定位、灾后急救、日常管理等一体的综合性运用系统,集合国内识别技术、传输技术、软件技术等最顶尖的产品和技术,是目前国内技术最先进、运行最稳定、设计最专业化的井下人员定位系统。
这一科技成果的实现,将为煤矿企业的安全生产和日常管理上台阶以及事故急救带来了新的契机。
3、已作工作义马煤业(集团)有限责任公司现有耿村矿、常村矿、新安矿、千秋矿、宜络矿、曹窑矿等16座现代化大型生产矿井以及数十家整合矿井,基本都已经安装人员定位系统,但对井下人员定位不精确只能定位在某个区域,具体不到精确位置;管理信息不够清晰、无法对井下运输原煤及材料的车辆和物流进行管理。
16座现代化大型生产矿井只有耿村矿和千秋矿上了信息闭系统,即使如此,但电机车之间出现碰撞事故,电机车撞人事故时有发生,这样就需要将电机车系统设备定位,能够及时、准确的将井下各个区域人员及设备的动态情况反映到地面计算机系统,使管理人员能够随时掌握井下人员、设备的分布状况和每个矿工的运动轨迹,以便于进行更加合理的调度管理,为煤矿企业的安全生产和日常管理上台阶以及事故急救带来了新的契机。
二、市场需求1、国家相关文件2010年7月19日,国务院为进一步加强国家安全生产工作,全面提高企业安全生产水平,下发了《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发〔2010〕23号)。
提出了煤矿和非煤矿山企业3年内建设完成“六大系统”的要求。
2010年8月24日,国家安全监管总局国家煤矿安监局按照《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》中关于“煤矿和非煤矿山要制定和实施生产技术装备标准,安装监测监控系统、井下人员定位系统、紧急避险系统、压风自救系统、供水施救系统和通信联络系统等技术装备,并于3年之内完成”的要求,为建设完善煤矿井下安全避险“六大系统”,全面提升煤矿安全保障能力,下发了《国家安全监管总局国家煤矿安监局关于建设完善煤矿井下安全避险“六大系统”的通知》(安监总煤装〔2010〕146号)。
2011年3月21日,为深入贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》精神,规范和推进煤矿井下安全避险“六大系统”建设完善工作,国家安全监管总局、国家煤矿安监局研究制定了《煤矿井下安全避险“六大系统”建设完善基本规范(试行)》,并下发了《国家安全监管总局国家煤矿安监局关于印发《煤矿井下安全避险“六大系统”建设完善基本规范(试行)》的通知》(安监总煤装〔2011〕33号)。
建立并完善煤矿井下安全避险“六大系统”是国家安全发展的需要,煤矿井下紧急避险系统是国家强制推行的先进适用技术装备,为规范和促进煤矿井下紧急避险系统的建设、完善和管理工作,按照《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发【2010】23号)、和安监总煤装【2011】15号文件《国家安全监管总局国家煤矿安监局关于印发煤矿井下紧急避险系统建设管理暂行规定的通知》精神,根据煤矿井下安全避险“六大系统”的相关技术规范以及义煤集团相关文件规定,结合义煤集团煤矿实际情况,研制井下人员及(电机车)设备精确定位管理系统方案设计。
2、现实需求随着国家对煤矿安全的日益重视和监管力度的不断加强,我国大中型煤矿及广大乡镇小煤矿也大量装备了煤矿安全生产监控系统,这些安全装备的推广应用在一定程度上大大改善了我国煤矿安全生产状况。
但目前煤矿井下还普遍存在入井人员管理困难,井上人员难以及时掌握井下人员的动态分布及作业情况,一旦事故发生,对井下人员的抢救缺乏可靠信息,抢险救灾、安全救护的效率低,效果不理想。
如何改变目前煤矿对井下人员落后的管理模式,如何实现人员管理的现代化、信息化也成为所有煤矿企业关心的问题,而开发新型矿井人员跟踪定位及考勤管理系统,就可对煤矿入井人员进行实时跟踪监测和定位,随时清楚掌握每个人员在井下的位置及活动轨迹。
如果发生灾变,还可立即从监控计算机上查询事故现场的人员位置分布情况、被困人员数量、遇险人员撤退线路等信息,为事故抢险提供科学依据。
因此建立以灾害预防、事故救助、电子信息化管理为主要目标的井下人员及(电机车)设备信息化和智能化精确定位管理系统势在必行。
三、可行性分析1.义煤基础义马煤业(集团)有限责任公司现有耿村矿、常村矿、新安矿、千秋矿、宜络矿、曹窑矿等16座现代化大型生产矿井人员定位系统和电机车系统都已上,下属有矿山电气化河南省工程实验室,将为合作研究提供强有力地实验场所和技术支持。
2.802所技术储备上海航天802所多年来一直致力于安全定位系统研究,单位依托强有力的自动控制及无线通信技术研发平台,进行资源整合,不断加大安全产品的研发投入。
以建立海上渔民作业和汽车防撞、矿井作业的灾害预防、事故救助、电子信息化管理为主要目标,致力于海上渔民作业和汽车防撞、矿井作业的安全信息化、智能化的建设,建设了海上救援定位系统、汽车防撞系统和井下人员安全定位等先进安全系统,具备开发和设计安全系统的能力和技术。
3.主要技术路线(1)现场调查研究义煤集团16座现代化生产矿井各个矿人员定位系统和电机车系统实际运行特性和实际存在的问题。
(2)利用国际先进水平的无线宽带定位技术对井下人员及(电机车)设备研发出信息化和智能化精确定位管理系统,并在义煤集团安装调试。
4.井下人员及设备精确定位系统简介4.1定位管理系统基本功能井下人员定位管理系统的基本要求,能够实时监测人员上井和下井记录、实时监测重点区域、限制区域的人员分布及时刻,并将井下各个区域人员的动态情况反映到地面计算机系统。
使管理人员能够及时准确掌握入井人数和入井人员的工作区域,随时掌握干部跟班下井情况、井下人员的分布状况和每个作业人员入井、升井时间及运动轨迹,以便于进行更加合理的调度管理。
当事故发生时,救援人员也可根据井下人员定位系统所提供的数据、图形,迅速了解有关人员的位置情况,及时采取相应的救援措施,提高应急救援工作的效率。