科目三路考三把轮停车法(图解)
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倒车入库(非字形,一字形,斜位等三种停车位)图解一、非字形停车位停车方法:(请熟记每一句话)1 先将车停在车位线1.5m处2 当你发现你驾驶座的位置,正好处于隔一个车位的车的中间时(如下图),往左打满,往后缓慢倒车3 当你确认车头正时,马上回正车轮(回正时最好是将车停住,特别是生手),继续倒车,这样就可以安全进入车位了二一字形停车位1 首先将车停在前车的左侧50公分左右的地方(如下面两图),往后倒车2 当右车镜对准旁车B柱时(如图五),往右打满方向盘,继续倒车注:B柱就是前门和后门之间的缝隙(据本人理解,就是车身的中心线)当车和旁车成45度角的时候,往左打满方向盘,继续倒车4 进位后,头正回轮,那样就能成功停到车位了!三斜位停车位1 斜位停车位(如图七),首先先确定好自己所进的车位!2 当看到左镜对准红色汽车车位的左线时(如下图),向右打慢方向盘,继续前进3 当车身纵向与停车位呈一条直线时(如图九),将车停住,回正车轮,缓慢倒车,平稳的入位10 这个坑有点浪费,闲着也是闲着,我又找了一篇超级图文解说篇!教你“玩转”倒车泊车曾经看到的一篇文章,称汽车事故中大部分都是在停车的时候发生的刮蹭事件。
日前与几个刚拿证的几个同事闲的时候,他们也齐声说在新手上路的阶段内最大的问题就是怎么样停好车了。
在新手上路阶段,以比较低的速度在路上跑不成问题,只要不乱变道,大不了让其他的车一路超就行了,但到了停车场,驾校里面学的那些招数又起不了多大的用处,(在驾校中移库时经常回头看车后的几个标记是否对准车库的标志杆,一对准了就开始打方向)纯粹的应试技术,这个和实战还是有一定的差别捏。
经常是前后左右险象环生,手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜,要么就是1台车占2个车位。
为了让新手们尽快从“学院派”变为“实战高手”,避免你的爱车在停车的时候和别人“亲吻”,(有点私心在里面哦,大家水平都提高之后,偶车车的被动安全就有保证了,没人来蹭偶的车捏,咔咔)这里套用一句广告词:大家好才是真的好下面就结合图片说说整理出来的一些的停车的知识和动作要领常说行车分主动安全和被动安全,其实停车也可以这么分类。
驾考科目三定点停车技巧完成整个定点停车过程,一共需要八个步骤。
其八步驾驶技巧如下:第一步,当听到定点停车的指令后,迅速打右转向灯,通过右侧倒车镜观察车辆后方有无跟车,确定是否可以转入右边车道。
第二步,踩刹车向右慢打方向盘,将右前轮与地面白色实线平齐,调正车身,回正方向。
第三步,当车速降低至20Km/h左右时,踩下离合器踏板,然后稍稍松点脚刹,让车辆能够利用惯性向前滑行,待标杆从右侧倒车镜旁边滑过,与驾驶室对正时,轻踏刹车踏板,将车缓缓停稳。
第四步,拉手刹。
第五步,把变速杆拨到空挡位置。
第六步,左脚松开离合器。
第七步,右脚松掉脚刹。
第八步,关掉右转向灯。
平地是靠边停车,一般是在五挡完毕后,直接通过刹车的不断修正来做到精确停车的,是不允许减挡位,也不可以做半联动的,只有在车速降低到时速20Km/h以下,车子略为抖动的刹那,踩下离合器,最后通过刹车来完成动作。
坡道是二挡行车,通过加油门来估计目标位距离,但如果只通过油门和刹车,在不同坡道上,停车精确度不够,这时要用到离合器半联动,但比平地略微难一点,抬得过高马上就会熄火。
总之,对于新手来说,要应对考试场地的复杂情况,坡道停车还是要做半联动,否则就只是看运气了,稳定性肯定不足。
先找一次停得最好的,然后再坐回车里,仔细观察从玻璃看出去车子的角度等,使自己对车子所处的位置有概念,如此来回几次,应该就会对车子有感觉了。
只要掌握技巧,摆平心态,放松自如的考试,都是轻而易举的事。
1. 道路练习:在考试前都会在实际道路练习,并且会开车经过考试场地熟悉环境,因而在同教练学车的时候,需要及时请教起步规则、并线规则和注意事项,路口注意观察和控制车速,路况加减挡,平稳行驶,掉头、转弯等的灯光运用。
2. 考试流程:看好分组并乘车在考试车辆路边等候,上车路考,听清楚考官指示,回到出发点,由考官评分,及格后签字下车,约考科目四考试并取得驾照。
3. 起步细节:从驾驶门口处,逆时针绕车辆行走一周,回到驾驶门处观察车辆状况,规定流程,开门进车,调整座椅并系好安全带,轻踩油门,以检查仪表正常,申请科目三考试。
方法一:摆斜倒车法第一步:首先判断车位是否“合格”,如何可以的话,则稍微靠近车位。
当前轮超过车位时,开始打方向,让车让车朝背靠车位的方向驶去。
第二步:利用可用的通道宽度,尽量将车的位置“摆斜”。
这样就可以让车子与车位的夹角减少,从而减少倒车时打方向的幅度。
同时,车辆“摆斜”还可以让驾驶员通过后视镜观察车辆后方的两个危险点。
如上图所示,当车辆“摆斜”到驾驶员通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时,就可以开始倒车了。
倒车时要观察左后视镜,留意左后轮与旁边车辆的距离,这是倒车过程中出现的第一个“危险点”。
第三步:当自己车的左后轮越过了左侧车辆车头后,“危险点”就转移到另一个地方——车子右后角。
这时目光应从左侧后视镜转移到右侧后视镜,判断尾部与右侧车辆的距离是否安全。
当右侧后视镜里看到自己与两侧车辆之间出现“缝隙”时,说明你已经成功通过了所有危险点。
这时就可以继续打方向,调整车子的后退轨迹,尽量摆正入库。
方法二:定点倒车法非字型停车位也是生活中比较常见的车位,通常在地下车库、露天停车场出现。
这种车位停车入库技巧第一步,是先将你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。
(仅针对三厢轿车)第二步:调整车辆,将车停在隔一个车位中间(车位旁边的旁边车位),此时驾驶员刚好与这个车位的车辆在同一平行线。
注:此步骤中,车辆停靠的位置会因车辆大小有所区别,车主在实际倒车过程中需要根据自己车辆做适当调节。
第三步:将车辆往左打满方向,然后倒车入位!需要注意的是,倒车的速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,如果速度不快的话,有突发状况也能从容应对。
第四步:当车辆与车位平行时回正方向,然后继续往后倒,之后顺利停车入位。
方法一:后视镜倒车法第一步:确定可以容得下,就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约一米。
然后调整右后视镜的角度,尽量往下调,直到能看到右侧车轮为止。
接着就往右打满方向,开始倒车。
注:1.为了保护助力转向泵,这里所指的“打满方向”是先把方向打到头,然后稍微回撤一些第二步:车辆移动之后,视线立马从右后视镜移到左后视镜,注意观察左方来车和障碍物。
科目三侧方停车操作方法
1. 观察环境:确认车位左右两侧是否有障碍物、停车位前后是否有车辆和行人等,如果有,则应先避让。
2. 拉近:将车停在停车位前方,并适当离侧方停车位远一点,这样更容易进行调整。
3. 倒车斜线:将方向盘向右打满,缓缓倒车,让车头与侧方停车位平行,并与车位边缘保持大概20-30公分的关系,保持车速控制在2-3km/h。
4. 纠正正行:当车后轮与停车线重合时,将方向盘迅速回正,让车继续倒向停车位,并保持2-3km/h的车速,同时观察侧面的车位是否在车后轮位置上。
5. 反转进位:当车后轮已经过了停车线时,将方向盘向左打满,让车轮呈现与车位平行的角度进入车位,保持缓慢行驶,同时注意刹车,尽量避免碰撞车位。
6. 稳稳停车:车位进入后,迅速停车,手刹上紧,关车门,切记车身不得碰到任何物体,不得距车位中心线超过30公分。
7. 检查位置:在停车前、后下车检查两侧的距离是否合适,如果偏离则及时更正,保证车辆停放位置准确。
8. 注意事项:没有倒车侧方停车线路指引时,应根据实际情况自我判断调整。
操作过程中注意交通安全,避免碰撞其他车辆和行人,切勿欠缺自信,不要放慢操作节奏,把握好节奏和速度。
科目三考试详细操作流程步骤科目三考试详细操作流程步骤一、上车起步1.1调整座位,坐的舒服1.2系好安全带1.3调后视镜,能看到全部1.4左转向灯,观看左后视镜,察看后方有无来车1.5左脚离合,半联动,松手刹,车子启动1.6正常行驶到机动车道,转向灯复位1.7轻抬离合,加油门,踩离合,松油门,挂二档1.8轻抬离合,加油门,踩离合,松油门,在速度20km/h左右挂三档二、左变更车道2.1左转向灯,观看左后视镜,察看后方有无来车2.2三秒后,左微移方向盘,变更到左边车道,转向灯复位三、右变更车道3.1右转向灯,观看右后视镜,察看后方有无来车3.2三秒后,右微移方向盘,变更到右边车道,转向灯复位四、过人行道,学校区域,菜场区域等4.1微松油门,左右察看来往行人,注意避让五、过红绿灯5.1看到红灯5.2速踩离合,轻踩刹车,停止线外停车5.3挂一档5.4绿灯亮5.5轻抬离合,半联动,慢提刹车,汽车启动,稍加油门5.6左右察看人行道过往行人5.7轻抬离合,加油门,踩离合,松油门,挂二档5.8轻抬离合,加油门,踩离合,松油门,在速度20km/h左右挂三档六、90°转弯根据三、四条变更车道的前提下,并转弯处无红灯禁行6.1转向灯并察看相应方向前后方交通情况6.2将挡位由高档降至二档6.3当前车轮压过停止线后,方向盘转半圈6.4转完后察看左右有无行人,前车轮不能压到转入车道的界限若转弯处有红灯,则先执行5.1~5.6条再执行6.1~6.3条七、180°转弯7.1转向灯并察看相应方向前后方交通情况7.2将挡位由高档降至一档7.3若前方无阻车,变更后的车道交通情况允许,车子不用停下来7.4当2/3车身经过后,根据转入车道方向打死方向盘后面执行5.6~5.8流程八、加速行驶执行到1.8流程后,将挡位挂至四档,相对高速行驶10s后,降低挡位至三档,确保安全九、停车结束9.1右转向灯,通过右方后视镜察看右后方交通情况9.2仍旧执行三秒钟,在后方交通情况允许情况下,右微转方向,车子行驶到马路最右侧位置9.3踩离合同刹车,挡位挂空挡,拉手刹,考试结束科目三考试注意细节1、右脚放到该放的地方这条不光是考试的时候需要注意,就是拿到驾照后也必须注意。
科目三路考过程技巧:定点停车停不好关键在于方向盘打得太晚,而且刹车没有控制好!刹车和方向应该同步进行,方向盘不要打得太多。
上坡停车或者3档以下停车可以先踩离合器,4-5档停车必须先刹车减速以后再踩离合器。
上坡定点停车步骤:听到指令,不要心急,先打转向灯,踩下离合器,稍微重一点刹车并立即转向,转向甚至可以早于刹车,车中心商标对准路边线路窄则离路边线10cm后开始回方向,待商标和路边线距离20cm左右迅速回正方向盘。
感觉车子快要停下来了,将刹车稍微松一点,等车头和停车杆平行的时候刹停。
停车后一定要先拉手刹,然后再拨空档,关方向灯。
:行驶方向经常跑偏,转向时方向盘打得太多,回得太快方向盘不要握得太紧,目光要看得200米以远,修正方向的时候幅度要小,切忌猛打猛回!车子在高速行驶时稍微一点方向就会产生比较大的偏离。
转弯时方向盘不要打得太大,车子将正未正的时候开始回方向,不要等车子完全直了以后再回方向!慢打慢回,快打快回!少打少回,多打多回!:换档时方向跑偏及注意问题主要是握方向盘太紧了。
换档时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。
换档的时候在空档的位置稍微停顿一下,2档换3档的时候要特别注意不要拨到5档去。
1档换2档应该加轻油,达到人行走的速度即可换2档了。
:行驶路线太靠左,对汽车行驶的位置和车体感觉较差左车头压路中心线行驶;或者右车头压路边线行驶。
也可以在行驶时看看左右反光镜,确认车体在道路中的位置感觉。
车头左边筋所对的路面为左轮中心,车头中心商标所对的路面为右轮中心。
:转弯不减档,不带刹车直角、十字路口、弯度比较大的转弯用2档慢速通过,转弯前30-50米打转向灯,收油轻刹车减速并换到2档,踩住离合器,注意带住刹车。
如果转弯速度慢了,可以抬离合器半联动过弯。
过弯以后如果前面没有情况,应立即松刹车,加油门前进。
弯度适中的缓弯可以采取3档,带点刹车过弯,一般不用踩住离合器,如动力不足再踩下离合器换2档。
如车子停下来,换1档重新起步。
c1驾驶员科目一.科目二.科目三 (带图片)1.科目一(文科)上机考试:主要是通过交通法规.交通安全.机动车驾驶的基础知识.通过认真的学习笔试很容易通过.90分以上文科过关.备注:如果有电脑用教材配套的光盘上机学习.就更容易通过了.上机练习模拟考试10次能超过95分后.考科目一过关就没问题了.2.科目二(倒桩移库)倒桩移库操作要领一、从右停车位(起点)倒入乙库1.检查车辆是否停在正确的位置上,车轮是否正直,方向盘记号是否朝上。
2.当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死,3.当5号杆(前中杆)在后挡风玻璃右侧露出时,方向盘向左回1圈,4.当前中杆在右后侧三角窗处露出时,再次将方向盘向右打死5.回头看左侧倒车镜,当1号杆(左后杆)出现时,方向盘快速向左回2圈,红点朝上,6.将头伸出看左侧边线,注意将车身与边线保持平行,7.当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部,地面路出20厘米左右即刻刹停。
(方向盘动作:向右打死—→回1圈—→打死—→回2圈)二、从乙库移到甲库(2进2退)1.前进与后退,全部都可以先将方向盘向右打死。
2.一进,引擎盖左角对准中杆后,看着边线回方向(向左打死),当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈,3.一退,引擎盖右角对准中杆后,看着边线回方向(向左打死),当车身与边边线即将平行时方向盘向右回2圈,4.二进,引擎盖中心即将对准右边杆时,看着边线回方向(向左打死),当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈,5.二退,通过车内后视镜看后挡玻璃,后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死),头伸出看中线,车入甲库后回一圈刹停。
其实如果车停得很正,不回一圈刹停也可以的。
回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。
三、从甲库前进到左停车点1.车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时,方向盘向左打死,2. 引擎盖右角对准边界线(或者柱子)时方向盘回正2圈后刹停。
头伸出看前车轮,并检查车身是否停正,如有偏斜倒车时及时修正。
6靠边停车技巧什么是靠边停车靠边停车是大路考中一个指标很明确的考核项目,要求学员驾驶车辆使之靠边停下。
操作方法1、停车前,要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,开右转向灯。
2、适量踩下制动踏板。
3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板,当右前轮靠近路沿时,再向左转方向(第二把轮,调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。
5、向左回转方向(第三把轮,车正轮正)迅速停车。
在车辆近停时,稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性,平稳停车。
6、拉紧手刹车,挂空档,抬离合器抬刹车踏板,关闭转向灯。
7、方向盘的量三把轮比例为2:3:1。
8、停车后,车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。
9、停车后,在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。
10、停车后,要拉紧驻车制动器。
11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。
12、下车后要关好车门。
13、下车前要将发动机熄火。
14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。
机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时,须开示宽灯和尾灯。
注意事项1、车未停稳前,不准开车门上下人;2、靠右边临时停车,驾驶员不得立即离开车辆,妨碍交通时要迅速驶离;3、交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段,不准停车;4、在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面,不准停车;5、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的车辆外,其他车辆不准停车;6、大型公共汽车、电车出特殊情况外,不准在站点以外的地方停车。
“靠边停车”
要求停车后
车轮与路边马路牙距离在30公分以内
而学员们往往会遇到这些问题
忽略距离及角度
不考虑路面状况
直接靠边停车
紧张
那么如何又快又好地把车
停在靠边30公分以内呢
下面这些技巧
要学车的你一定要掌握喽!
1、听到口令后,应该迅速作出反应(打右转向灯,右脚轻轻踩下刹车,同时转头看右后视镜,方向灯打过必须要等三秒后才能动方向),确定右侧后方安全,然后看前方,向右打方向,车速降至15k m/h以下时离合器到底。
电子考官发出靠边停车口令时,应该在100米之内完成靠边停车,否则也会判定为不及格。
2、朝路边打方向接近路基后,用刹车控制好车速,慢慢把方向领左,再慢慢回正,车正,轻踩刹车,平稳停车。
刹车要逐渐压下,方向一打二领三回正。
3、在车速减慢后,看车标和路基的距离在视野里到10厘米左右时,刹停,并保证侧方距离在30厘米以内。
还要注意的是:
运用制动踏板时要根据车速、道路
情况合理控制
按"轻-重-轻"的原则
一次制动成功
在制动过程中有一个力度修正过程
则要按"重在前、修在后"的要领进行调整
靠边时
如果路边是白实线
则距离白实线30厘米即可。
科目三考试路边停车技巧
科目三考试路边停车是指在实际道路上,按照考官的指令进行路边停车操作。
下面是一些科目三考试路边停车的技巧:
1. 选择停车位置:在选择停车位置时,要尽量选择宽敞的区域,避免停车时与其他车辆太近,以免影响后续的操作。
2. 提前打转向灯:在准备停车时,需要提前打开转向灯,告知其他车辆自己的意图。
3. 缓慢减速:接近停车位置时,需要逐渐减速,并保持车速适中。
过快或过慢的减速都会影响停车的平稳性。
4. 正确判断停车点:根据考官的指令或标志标线判断停车点,将车辆停靠在合适的位置。
5. 方向盘掌握:在停车过程中,方向盘的掌握非常重要。
一般来说,当车辆距离停车位的前方车辆车头与车尾对齐时,需要将方向盘迅速打到底。
6. 控制车速:在停车的过程中,要适时控制车速。
当看到止车线时,应适时减速,并保持合适的速度使车辆平稳地停下来。
7. 定点停车:在停车点附近,要适时把车停稳,使车辆与路边保持适当距离,避免与其他车辆接触。
8. 制动器使用:在停车时,要适时使用制动器,保持车辆的稳
定。
总之,科目三考试路边停车需要进行准确判断、平稳操作,并且要注意与其他车辆、行人的安全距离,以及保持车辆的稳定。
在平时的练习中多加注意这些技巧,掌握好科目三考试路边停车的要领。
科目三路考三把轮停车法(图解)
许多学员甚至有多年驾驶经验的驾驶员,在停车中总有一些困惑:靠路边距离太远、太近以至于碰在路边上、车不正或轮不正等。
如何巧妙地停车、停靠?在此介绍一种简单易行、容易上手的“三把轮”停靠法。
一、停车前先打右转向灯,然后向右观察右后视镜,确认无障碍三秒钟以后。
向右小角度(10几度)转动方向盘,这时车由路中向路边靠近。
二、这时看车头的右边小后视镜,能清楚的看到车身与边线在接近。
如上图。
三、这时仔细看小镜子,看到车身与边线距离很近时,就是上图所看到的情景。
那么这时就要向左大角度(30度)转动方向盘。
四、向左大角度打方向后,从小镜子中看到车身与边线成一个上窄下宽的夹角时,如上图。
这时就将方向回正,然后慢慢停车。
至此三把轮停车法操作结束,车正轮正。
提示:科目三停车前要先把车速平稳的降下来。
车速太快了,不好操作,学员也容易紧张。
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