襄阳产业分析与产业选择问题研究_李攀
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自从国家提出中部崛起战略以来,襄阳市紧紧抓住东部产 业转移、产业结构升级的机遇,加快发展经济。2012 年襄阳市又 提出建设四个襄阳建设目标。抢占产业分工制高点和发挥自身 比较优势,纷纷实行经济结构的战略性调整,使产业经济呈现 出新的发展趋势。
5.0
2008
175.6
17.5
5.5
450.92
45.0
17.2 375.94 37.5
15.8 1002.46 14.6
7.5
2009
200.21
16.7
3.0
575.32
47.9
19.9 425.48 35.4
14.4 1201.01 15.0
12.5
2010
234.7
15.2
5.3
798.2
(4)襄阳企业整体自主创新能力不足。多数制造企业缺乏 原创技术和核心知识产权,大部分技术及关键设备依赖进口, 发明专利申请占全市专利申请总量比例偏低。企业研发投入不 足,研发投资的渠道、投融资的要素聚集不够。高层次创新科技 人才偏少,产学研合作推进相对缓慢,科技成果转化率不高。
2、襄阳产业发展的若干对策 (1)进一步完善汽车产业链条,着力提高汽车整车、汽车零 部件配套以及研发水平。作为“产业襄阳”的龙头,建成全国重 要的汽车及零部件基地、新能源汽车产业化综合示范区和享誉 国内外的汽车名城.打造中西部汽车城。 (2)着力发展金融中介服务体系,创造良好的企业融资环 境,重点引进证券公司、信托公司、会计师事务所、信用评估机 构、资产评估公司和保险经纪公司、保险公估公司等配套中介 服务机构,实现中介服务集约化,为金融体系的发展提供良好 的外围环境。为产业襄阳的发展提供资金支持。 (3)组建“襄阳大学”,整合襄阳高等高职院校。培养适合襄 阳产业发展的应用型人才。襄阳高等高职教育要坚定不移地服 务于地方支柱产业,针对省域副中心城市、内陆汽车和鄂豫渝 陕毗邻地区唯一中心城市和大城市的区域和产业特点,培养大 批高素质技能型专门人才,提供全方位优质的社会服务。培养 目标定位,适应生产、建设、管理、服务第一线需要的高等技术 应用型专门人才,服务襄阳区域经济社会发展。 (4)深化科技体制改革,把企业自主创新能力的建设提高 到国家战略的高度,使企业真正成为技术创新的主体,形成以 企业为主体的国家创新体系。以政府为主导、学校为主体、行业 指导、企业参与,形成“政校企行”四方联动的校企合作机制。 “产学研”结合,把襄阳产业的动态变化和企业的人才战略作为 跟踪、研究和服务的对象,以紧贴襄阳汽车产业和现代服务业 等支柱产业为主的专业为突破口,搭建校企合作平台,与企业 建立战略。
表2
年份
产值
2009
2010
2011
2012
轻工业产值 (亿元) 160.56 224.98 348.7 406.4
重工业产值 (亿元) 300.93 456.39 685.9 826.9
霍 夫 曼 比 例 (%)
0.5335 0.4930 0.5083 0.4915
从表 2 可知,霍夫曼比例小于 1,所以可以判断,襄阳处于 第四阶段,即生产资料工业领先增长,标志着进入重化工业阶段。
区域经济
CON TEM PORARYECON OM ICS
襄阳产业分析与产业选择问题研究
○李 攀
(内蒙古师范大学 内蒙古 呼和浩特 011517)
【摘要】 本文试从产业结构变化、工业化阶段、产业选择三 个方面对襄阳市的产业进行分析,以期从产业结构的角度分析 襄阳市主导和支柱产业选择,以及产业发展存在的问题,并提 出产业发展若干政策,定位襄阳未来产业发展目标,服务于“产 业襄阳”建设。
(3)
公式(3)与(2)含义一样。Xij 表示 i 地区 j 部门的专业化系
数。当 Qij 小于等于 1 时,xij 小于等于 1,表示 i 地区 j 部门的专
业化水平低;Qij 大于 1 时,xij 位于 0 和 1 之间,表示 i 地区 j 部
门的专业化水平高。
2012 年襄阳工业总产值为 1428.1 亿元,其中汽车产业完成
表 1 2003—2012 年襄阳市三产业发展情况一览表
产值 年份
第一产业 (亿元)
占 GDP 比 重 (% )
同比增长 百分比
第二产业 (亿元)
占 GDP 比 重 (% )
同比增长 百分比
第三产业 (亿元)
占 GDP 比 重 (% )
同比增长 百分比
国民内生 产总值 (亿元)
同比增长 百分比
二三产业 比重之差
qi(j eij/ei)/(Ej/E)
(2)
式中,qij 表示 i 地区 j 部门的区位商,eij 表示 i 地区 j 部门
的产值,ei 表示 i 地区工业总产值,Ej 表示全国 j 部门的总产
值,E 表示全国工业总产值。
地区专业化部门专业化水平的判定:
Xij=1-1/(eij/ei)/(Ej/E)
(%)
2003 106.89 21.24
1.5
234.08 46.51
12.3 162.34 32.25
10.9 503.31
9.5
14.26
2004
117.2
21.2
3.2
259
46.5
14.9 181.67 32.3
10.2 557.88 11.0
14.2
2005
121.91
20.3
1.7
241.12
40.1
19.4 238.51 39.6
12.9 601.54 12.8
0.5
2006
126.43
18.7
3.7
290.73
43.1
16.3 258.02 38.2
11.6 675.18
12
4.9
2007
140.03
17.8
6.8
342.43
43.6
16.7 302.99 38.6
14.6 785.45 14.0
28.4
(注:根据襄阳市历年统计年鉴及其统计公报数据绘制。 )
86
《当代经济》2013 年第 12 期
区域经济
CON TEM PORARYECON OM ICS
Ei=(ai/Ai)/(b/B)
(1)
式中 ai 表示研究区域某产业部门的增加值,Ai 表示其上一
层次区域某产业部门增加值,b 表示研究区域国内生产总值,B
表示其上一层次区域国内生产总值。Ei>1,表明该产业部门具
有比较优势;Ei<1,表明该产业部门不具有比较优势。
表 3 2012 年第二产业主要部门比重及比较优势系数
产业部门
产值 亿元
占全市 GDP 比 重 (% )
占第二产业 比 重 (% )
增长比
Hale Waihona Puke E装备制造业491.1
电子信息产业 264.3
医药化工产业 396.9
一、襄阳市产业结构变化及其所处工业化阶段 1、襄阳市产业结构变化 产业结构变化的过程,其表现之一就是在整个产业结构 中,由第一产业占优势向第二、第三产业占优势转变,第一产业 创造的国内生产总值的相对比重逐渐下降,第二产业与第三产 业创造的国内生产总值的相对比重则持续上升。 襄阳的产业结构的演变基本上符合世界范围内的产业结 构演变的一般规律,但又有特殊的一面,具体来讲主要有以下 几个方面:第一产业在国民生产总值中的比重持续下降。从表 1 可以看出进入新世纪以来,第一产业在襄阳国内生产总值的比 重不断下降。且每年下降的幅度基本保持稳定,均在 1 个百分 点之间。这符合世界主要工业国演化规律。第二产业在国内生 产总值中所占比例大,而且不断上升。从表 1 可以看出,2003 至 2012 年间,第二产业在襄阳市内生产总值的比重不断上升,虽 然 2003 到 2005 年有所下降,但已由 2005 年的 40.1%上升到 2012 年的 57.1%,上升幅度达 17 个百分点。襄阳市第二产业产 值 与 服 务 业 增 加 值 占 地 区 生 产 总 值 的 比 重 差 自 2003 年 的
运营来检验产品的可靠性。
(2)金融发展水平还比较低,资金制约严重。高新技术和资
金密集性行业,无论是研发和生产都需要大量的资金,而襄阳
支柱产业企业多为民营,大都起步较晚、基础较弱、融资能力
较差。
(3)人才短缺问题严重。高级人才匮乏,整体素质偏低,亟 待培养提高。高等高职教育服务襄阳经济发展欠缺。湖北文理 学院和襄阳职业技术学院汽车及相关专业培养的优秀毕业生, 多数被外地“签单”,未能进入到襄阳的新能源汽车企业中来, 进一步影响了企业从业人员整体水平的提升。
专业化生产产业,其专业化系数为 0.752。
从上述可以得知,可以选择汽车产业是襄阳的主导产业,
具有区域专业化生产优势,可以选择现代装备制造业、新能源
汽车、新能源新材料、电子信息、医药化工等产业为“五大支柱”。
三、襄阳产业发展存在的问题及解决对策
襄阳现阶段工业向资本密集和技术密集的重型化发展,重
工业得到了长足的发展。襄阳目前无非主要在资金、技术、人才
等方面存在发展问题。
1、襄阳现阶段产业发展存在的问题
(1)主导产业结构升级有待改善。襄阳拥有电池、电机、电
控等关键零部件和整车的核心技术 80 多项,有些甚至达到国
际水平,但产品大多处在小批量生产至技术改进阶段,因产品
检测中心、技术检验中心、产学研合作等涉及自主创新平台的
系统和政府公共服务平台发展滞后,企业只能依靠大规模示范
《当代经济》2013 年第 12 期 87
【参考文献】
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