BIM技术于市政立交工程方案设计中的应用
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圆园19年第17卷中出现的各类问题无法及时被发现，一方面会增加施工的成本，一方面会影响施工的质量，导致工程的使用寿命缩短，因此这也是在未来一段时间之内，采用挂篮悬浇技术进行施工的一个重要的研究方向，必须要加强重视。
4结语
综上所述，随着公路桥梁建设的大面积推进，
建筑业间的竞争更趋于激烈，要想在保证工程质量，控制好施工成本，保证企业的利润率，单纯依靠传统技术十分困难，因此不断地将新技术引入到施工中十分有必要。
挂篮悬浇技术的使用不只能解决以往公路桥梁施工中很难解决的问题，同时，能够有效地提升工程的质量，提升施工的效率，非常值得大面积推广。
参考文献：
[1]蓝梓濠.试论公路桥梁施工中挂篮悬浇施工应用技术[J].科技风,
2019(17):109.
[2]胡大乾.公路桥梁施工中挂篮悬浇施工应用技术[J].交通世界,
2016(Z2):128-129.
[3]郭连江.公路桥梁施工中挂篮悬浇施工技术探析[J].中国新技术
新产品,2016(14):100-101.
[4]牛瑞森.公路桥梁施工中挂篮悬浇施工技术阐析[J].科技创新与
应用,2015(30):228.
收稿日期：2019-07-04
作者简介：公晋芳（1981-），女，汉族，山东济南人，硕士，讲师，研究方向：交通、工程、经济。
（责任编辑：高峰）
BIM 技术于市政立交工程方案设计中的应用
罗超，曾娟（南宁市城乡规划设计研究院
广西南宁
530002
）摘
要：通过提炼市政立交工程的特点、分析传统立交设计手法的局限性、BIM 技术应用的优势等，并
结合实际案例分析BIM 技术于市政立交方案设计中的应用，充分展示了BIM 技术的适用性及先进性。
研究成果表明，利用BIM 技术进行立交总体建模可实现各专业协同设计，通过合理组织立交空间关系可实现全立体、全方位的空间展示效果，对立交选型及决策判断起到促进作用。
关键词：BIM ；市政立交；应用
0引言
BIM 即为建筑信息模型，简单可理解为带有
全部信息的数字化模型。
现阶段国家大力推广BIM 技术普及，2016年住房和城乡建设部发布《住房城乡建设部关于印发2016~2020年建筑业信
息化发展纲要的通知》预示着BIM 将成为行业的发展方向。
相比于建筑及机械等行业，市政工程BIM 起步较晚，但其发展迅速已成燎原之势。
对于市政立交工程而言，由于其复杂的空间关系，
BIM 技术的应用对其具有革命性意义。
1市政立交工程特点
市政立交主要有分离式立交和互通式立交之
分。
分离式立交多用于高等级道路与低等级道路相交的立交形式，不需实现转向需求，其技术及条件较为简单；互通式立交为相近或相同高等级道路相交，需要实现其相互之间交通转换的立交形式。
市政立交主要有以下两个方面特点：立交形式多样，选型难：市政常用互通式立交主要包括菱形立交、苜蓿叶式立交、蝶形立交、半定向立交等一种或多种组合形式，设计首先需要在众多类型中确定立交选型；市政立交工程空间关系复杂、制约因素多：包括立交自身空间交叉关系，立交与地下管线、管廊、隧道、轨道交通的衔接与交叉等诸多方面，立交设计需梳理各方面之间的衔接及相互影响关系。
市政立交方案设计需要解决的核心问题是立
工程技术
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圆园19年第16期
（DEVELOPMENT GUIDE TO BUILDING MATERIALS
）交选型决策、立交空间及技术问题，其中立交选型为其重中之重，其主要受交通需求、用地需求及经济、社会等多方面影响；立交空间问题需要各专业相互之间协调、配合解决；立交技术问题解决需要结合技术、知识、经验等诸多条件实现。
2传统设计于市政立交方案设计上的局限性
传统CAD 二维设计经过几十年的发展，如今
已成熟且应用广泛，相对于画板时代其计算机绘图技术具有划时代的意义，具有高效、快捷、精确等诸多明显优势。
于普通市政道路工程方案设计中，影响因素较少、空间关系简单、各专业分界明显，传统CAD 二维设计可完全胜任。
相对普通市政道路工程，市政立交工程更加复杂，主要体现在立交形式多样、空间关系复杂、成果难以完整展示等。
传统二维平面设计在立交方案设计中存在着设计难度大、设计精度及效率难以保证、空间分析能力弱、效果难以表现、验证困难且难于决策判断等诸多问题。
故市政立交工程的方案设计过程往往是一个复杂的系统工程，其设计及决策过程需要大量的工作以及时间，而BIM 技术作为开创性设计手段为解决此类问题创造了条件。
3BIM 技术于市政立交方案设计上的优势
BIM 技术作为新兴技术，相对于传统二维设
计，其设计理念发生了实质性的变化。
首先，BIM 技术实现从二维到三维质的改变，BIM 技术通过建立三维建模实现数字化、信息化设计，与普通的3D 模型不同的是，BIM 模型含有工程设计全部信息，如材料组成、尺寸、建设条件等，使设计集成简化，并保证设计精度；其次，BIM 技术模型可实现各专业协同设计，即基于同一模型条件下集成工程范围内所有建设条件，包括道路、桥梁、排水、交通、景观、照明等各个专业，使专业之间衔接更高效、准确；再次，BIM 技术可进行成果验证，由于数字化模型及协同设计，可实现专业自身及专业之间的核查，如材料核查、尺寸核查、坡度核查、视线核查、空间关系核查等，保证设计准确性及精度；最后，BIM 技术成果展示效果显著，由于其采用三维真实化建模，
BIM 成果可实现全方位、全立体的建成效果展示，对多方案比选及决策判断具有极大的促进作用。
4BIM 技术于市政立交工程方案设计中的
应用
市政立交工程复杂，BIM 技术的应用对其方案设计起到极大的促进作用。
首先，对现有资料进行建模，包括地形地貌、物探资料等，分析基础条件对立交的影响，为立交设计提供依据；其次，市政立交工程环境复杂、形式多样、决策困难，BIM 技术通过立交三维化建模，实现立交选型方案落地比选，直观判断其与周边的环境互适性、用地适应性、场地衔接性等关系，有利于立交选型决策；第三，市政立交工程空间关系复杂，通过BIM 技术建立总体场景，将所有专业集成，可直观判断立交整体协调性、立交净空是否满足要求、立交桥梁桩基与各类管线净距是否满足要求、立交各类构筑物之间是否存在碰撞、立交三角视距是否受到结构物、树、灯影响等等，为立交技术可行性提供保障；第四，立交建设的根本目的是为交通服务，利用BIM 技术对立交交通运行进行真实化模拟演示，将预测交通量数据导入BIM 模型，于立交模型中模拟交通运行，可直观判断立交交通运行状态，为立交决策判断提供有力依据；第五，BIM 技术立交成果展示效果突出，三维模型可实现立交全方位、全立体的动态展示效果，并可进行后期渲染，对立交于不同的季节、气候、天气等状态下进行模拟分析，可实现立交最真实的效果展示；第六，立交结构复杂，BIM 技术将所有信息输入立交模型之中，立交模型结构分块与真实的施工情况一致，结构分块包含施工所需的所有信息，可直接指导立交施工，提高效率；最后，BIM 技术可实现立交施工模拟，通过施工模拟演示，保证立交的实施可行性，为立交实施方案决策提供判断依据。
5BIM 技术市政立交工程案例
南宁市某立交工程方案设计复杂，利用BIM
技术进行分析，从立交选型建模到立交空间分析，再从立交静态效果渲染到动态交通演示等方面，实现立交高效、准确、合理的决策判断。
工程技术
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圆园19年第17卷罗超：BIM技术于市政立交工程方案设计中的应
用
图3立交景观效果
图4立交交通运行模拟
分析
图2立交协同设计
（a）方案一（推荐方案）：四层半定向部分互通立
交
（b）方案二：三层半定向+简易菱形部分互通立交
图1BIM建模比选
立交从多角度提出方案构思，并分别进行
BIM建模比选，并确定以方案一作为推荐方案：
立交协同设计，集成道路、桥梁、排水、交
通、景观、电气等工程于同一场景，实现整体协
同并进行相关分析：
立交景观效果渲染，并进行季相、气候、天
气状态分析演示：
立交交通模拟演示分析，进行最真实的交通
模拟分析，判断立交运行状态：
6结语
随着时代进步及行业发展，BIM设计技术普
及以及未来取代二维CAD设计已成为必然趋势。
针对传统设计于市政立交设计中存在设计难度大、
设计精度及效率难以保证、效果难以表现、验证
困难等局限性，BIM技术在参数化建模、专业协
同设计、空间关系组织、交通仿真、碰撞核查及
效果展现等方面具有显著优势，对复杂的市政立
交工程具有重大的促进作用。
虽然目前BIM技术
尚存在或多或少的问题，但是其解决亦只是时间
问题，对此，我们可以展望未来数字模型将会取
代图纸出图，实现设计的革命转变。
参考文献：
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与设计,2018（02）:160.
收稿日期：2019-04-12
作者简介：罗超（1987-），男，壮族，广西河池人，
本科，工程师，研究方向：道路工程。
（责任编辑：高峰
）工程技术
48。
