2019高考作文热点话题：落户、论文、观众、执法、爱心

2019高考作文热点话题：落户、论文、观众、执法、爱心目录农民进城落户别搞强迫命令 (1)22年发表400多篇论文，邓教授何以如此高产？ (3)有什么样的观众，就会有什么样的演员 (5)占用车位564天，“僵尸车”呼唤执法归位 (6)“爱心妈妈”何以成为伪善者的美丽面具 (8)农民进城落户别搞强迫命令日前，国家发改委发布《2019年新型城镇化建设重点任务》，提出要突破抓好在城镇就业的农业转移人口落户工作，推动1亿非户人口在城市落户目标取得决定性进展。

在此前，继续加大户籍制度改革力度，在此前城区常住人口100万以下的中小城市和小城镇已陆续取消落户限制的基础上，城区常住人口100万—300万的Ⅱ型大城市要全面取消落户限制；城区常住人口300万—500万的Ⅰ型大城市要全面放开放宽落户条件，并全面取消重点群体落户限制。

超大特大城市要调整完善积分落户政策，大幅增加落户规模、精简积分项目。

毫无疑问，全面取消或放开放宽部分大城市落户限制，这对亿万农业转移人口来说是一个特大利好政策。

这些年，困守在庄稼地里的农民实在不是多数，绝大多数农民尤其是年轻力壮的农民，或进城务工或经商办企业，他们的眼界不比城里人差到哪里去，他们不断追求着城里人的生活，在城里购了房、买了车，孩子就近也上了学，手机不离手，即使春节回趟老家，也是在小镇上开着宾馆住着，享受着城里人的生活。

从平时了解和掌握的情况来看，农民进城打工购房大致可分为以下几种：首先是把孩子送到城里上学，不仅为孩子创造一个宽松的学习环境，还给孩子一个好的居住环境，而且还有爷爷或奶奶陪读；其次是邻里或亲朋之间的相互攀比，有的村几乎一个自然庄都在城里买了房子；再次是进城务工，为了节省更多时间。

此外，还有农村现在结婚在刮这么一股歪风，很多人看对象，首先就问在城里有没有购房买车，银行存款有几位数。

平心而论，农民进城购房也好，买车也罢，应该是去产能、去库存、去杠杆的利好大事。

一方面，能够拉动经济增长；另一方面，对进城买房农民的自身生活质量的改善和提高也具有促进作用，应该为此点赞。

但是，笔者看到网上有一些观点认为“鼓励农民进城买房就是让农民为房地产救市去库存”等，这样的观点，实在不敢苟同。

家中有地，进退有据。

要想“突破抓好在城镇就业的农业转移人口落户工作，推动1亿非户人口在城市落户”，在大力鼓励农民进城落户的同时，首先要尊重农民不愿放弃承包土地和不愿放弃宅基地的意愿。

因为土地是农民的命根子，绝大部分农民虽然进城落了户，但他们大都不同意、不愿意用“双放弃”来换取城镇的户口。

这是中央一直强调的，实际上道理是很浅显的，农村的承包土地和宅基地是法律赋予农民的合法财产权利，让农民带着土地权利进城成为新市民，是保护农民利益的需要，也是促进城镇化健康发展和社会稳定的需要。

所以说，鼓励农民进城落户，必须坚持依法、自愿、有偿的原则，绝对不能搞强迫命令。

其次，除了实施买房补贴、税费减免、保留原农村权益等政策外，还要在提高农民的收入、提升附加在城市商品房上的各项宜居指标上下工夫。

如加大农业保护和扶持力度，让农民在增产的同时也能够增收，尽量避免增产不增收、收益不稳定的情况。

再次，要大力发展城镇工业和第三产业，优化地方就业环境，提高农民进城务工收益。

除此之外，我们的地方政府还应在诸如就业、看病、上学等惠民政策上，切实给予进城农民与城市居民同等待遇和便利，甚至一定程度上更加优惠，让农民切实感受到进城买房物有所值，提高农民进城市买房的积极性，加快推进城镇化进程。

惟有如此，才能尽快缩小城乡差距，走好科学发展、集约高效、功能完善、环境友好、社会和谐、个性鲜明、城乡一体协调发展的新型城镇化道路。

22年发表400多篇论文，邓教授何以如此高产？近日，有学生在网上举报华中师范大学中国农村研究院分党委书记、院长，长江青年学者邓大才存在一稿多投、论文重复、抄袭等学术不端的问题。

5月14日，邓大才就此事向记者表示，早年因素养不高，确实存在一稿多投的现象。

华中师范大学党委宣传部的一名工作人员则告诉记者，目前校方已成立调查组对此事进行调查。

（5月15日澎湃新闻网）据报道，在知网上，以“邓大才”为作者进行搜索，记者共查阅到422条结果。

据不完全统计，在22年里，邓大才在期刊以及媒体上发表了共计四百余篇文章。

根据常识，对于一个年龄不到五十岁的学者而言，真不愧为高产。

但是过多的论文，也让人不免暗生疑窦。

从事写作的都知道，先不讲论文的质量，但就从论文的选题到字数以至到论文发表，就是一个极其复杂的动手动脑过程。

因此，当我们看到22年间发表400余篇论文时，屈指一算，很容易得出一个简单的数字：一年要写二十几篇论文。

若要再细想，一个月要写两篇论文。

一个人不可能什么都不干整天写论文，在教学、行政、家务等琐事纠缠一身的情况下，能连续几十年写出400多篇论文，这样的写作速度实在惊人！如果一个学者在不太长的学术生涯中，动辄称发表了几百篇论文，这里无非有三种可能：一是学术能力超强，出手很快，犹如写作的机器，确有很深的学术造诣和水平；二是所发表的论文光有数量，没有质量，学术含量不够，文字平平，属于粗制滥造，甚至应归于学术垃圾；三是论文存在一稿多投、自我重复与抄袭的现象。

不幸的是，在论文搜索结果的事实面前，这位发表了400多篇论文的学术大咖承认确实存在一稿多投的问题。

作为学者，孜孜以多写多发论文，毕竟是一种勤奋，一种学术贡献，值得肯定。

但是论文高产也透着一种危险的信号，它提醒我们，那些辉煌的论文数字背后是否经得起读者的检验与质疑。

学术圈是把一稿多投、自我重复、抄袭列为学术不端的，一旦发现，严肃查处。

就本案来说，如果一稿多投、自我重复还属于学术不够规范的道德问题，那么抄袭则是已经侵权行为，一经查明，必须坚持零容忍。

至于抄袭问题，据其本人讲完全是子虚乌有。

不存在抄袭，那是再好不过了。

期待学校给社会也给当事者一个公平的调查，一个公平的结论。

总之，不怕论文高产，就怕论文经不起查。

所以，那些经常炫耀发表了多少篇论文的人，该小心谨慎了。

有什么样的观众，就会有什么样的演员5月12日，德云社演员张云雷的一段相声视频引发关注，他和另一位德云社相声演员杨九郎，两人一唱一和，称“大姐远嫁唐山，二姐远嫁汶川，三姐远嫁玉树”，“三个姐姐多有造化，都是幸存者。

”消息一经传出，张云雷受到了社会舆论激烈的批评，张本人随后也赶紧道歉。

张、杨二人的这个段子，是张云雷在青岛的跨年专场上表演的。

我在网上找到了这个段子的视频。

当张、杨二人无底线地一唱一和说到这无人性的“笑料”时，底下观众爆发出一阵阵的哄笑声。

据媒体报道，看这场演出的观众达4000人之众。

我听到这没脑子的傻笑声难受极了，同时生出极度的憎恶之情。

我始终认为，有什么样的观众，就会有什么样的演员。

张、杨这两个年轻的相声艺人，能够把惨烈的灾难拿来作相声的“笑料”，很大的程度上就是与不分是非、只管低俗、恶俗开心的观众有关。

张云雷在道歉中自曝其丑说，他还拿“慰安妇”做过调侃。

然而，观众只是捧场地发出令人极度憎恶的傻笑声。

可以想一想，倘若当时观众看到这些表演时立即表示强烈的不满，要求他们道歉，那么他们会如此无底线地“搞笑”吗？张云雷事件并非个别现象。

一些低俗、恶俗的玩意，总是以不同的形式表现出来，这与受众者中普遍存在娱乐低俗、恶俗化有着密不可分的关系。

现在有一种观念非常流行，就是听相声、看电影电视，就是为了图个乐，放松放松。

在这种观念的支配下，因此，只要能发笑，笑得前仰后合，笑得肚子痛，就“OK”了，管它令人发笑的内容如何。

应当承认，看文艺演出，看电影电视，图个乐，放松放松，丝毫没有错。

但是我们应当用怡情、怡心、益智的作品图乐、放松，而不是用拿惨烈的灾难做笑料这种恶俗的玩意。

作为观众的我们，在批评张云雷，或者“张云雷”们时，也应当反躬自问一下，张云雷或“张云雷”们的诞生，与我们有没有关？难道仅仅是这些艺人的责任吗？我们仅仅批评张云雷他们是很不够的。

还有，按道理，演员的专场演出，是要报批的。

所演出的节目，是要审查的。

张、杨这段相声中的恶搞，就怎么能顺顺利利地演出了呢？是不是张云雷有着很大的市场，能特殊特殊呢？演出市场的监管不到位，监管者的失察，也是张云雷他们能够诞生的重要原因吧。

所以，不能仅批评张云雷他们，不能只把板子打在他们身上。

占用车位564天，“僵尸车”呼唤执法归位昨天，有读者跟快报“民意直通车”栏目反映：在杭州上城区浣纱路和仁和路交叉路口的停车位上，一辆车牌号为皖P·53928的银灰色北京现代汽车一直停在那边，据初步估算，至少已564天了。

在5月12日最新的提示单上，显示该车主的停车费用已经累计达到了83023元。

经过系统查询，这辆车是目前杭州市欠停车费最高的一辆车。

（5月14日《都市快报》）一辆小轿车“霸占”一个公共停车位长达564天，停车费累计达83023元，这种典型的“僵尸车”竟然没有被清理，着实令人唏嘘不已。

这辆“牛”车缘何无人清理，这不能不说是一种“怪象”。

众所周知，“僵尸车”长时间停放在公共停车位上，不仅影响市容市貌，而且还会占用公共资源，让本来就“一位难求”的停车问题难上加难。

该区域的停车收费管理员就说，“这里总共有11个停车位，又在省中医院旁边，市民的停车需求很大，停车位也很紧张，一般一天能有50多车次的进出。

这辆车一直占着车位，其它停车位都挤得很。

”笔者以为，这辆“牛”车之所以迟迟得不到清理，除了车主的恶意行为之外，相关管理部门也难辞其咎。

这既是执法部门慢作为、不作为的一种表现，也是执法严重“缺位”的一种体现。

治理“僵尸车”还需执法尽快“归位”。

一方面，交警、城管等执法部门应主动出击，采取“零容忍”的态度，重拳打击恶意霸占公共停车位的不法行为，及时清理“僵尸车”，还路于他人。

另一方面，执法部门应加大执法力度，交管、城管、小区物业、居委会等多部门应携手联动，建立起协同运作体系，按照“科学规划、各负其责、无缝衔接、严格查处”的原则，随时发现、妥善处理“僵尸车”，努力使之不再成为城市文明的“疮疤”。

当然，还应鼓励广大市民大胆、积极地对“僵尸车”行为进行举报，使“僵尸车”能在第一时间内得到及时清理。

如此，相信“僵尸车”一定不会再出现。

“爱心妈妈”何以成为伪善者的美丽面具2018年，河北武安“爱心妈妈”李利娟的“爱心村”因未参加年检被当地关停，李利娟也因涉嫌扰乱社会秩序、敲诈勒索被当地公安机关刑拘。

2019年5月13日，北京青年报记者从李利娟代理律师付建处获悉，李艳霞(李利娟本名)等16人聚众扰乱社会秩序、伪造公司印章、敲诈勒索、诈骗、职务侵占、故意伤害、窝藏一案，定于5月23日在武安市人民法院开庭审理。

（5月14日北青网）2018年5月5日，河北省武安市相关部门通报称，“爱心妈妈”李利娟涉嫌多起敲诈勒索犯罪、扰乱社会秩序犯罪，已被刑事拘留。