B2C企业自建物流的破局之路
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浅析B2C商务模式下的物流问题及对策随着电子商务的快速发展,B2C商务模式已经成为了当今电子商务行业的主流之一。
B2C商务模式通过互联网平台,将商品直接销售给最终消费者,无需经过中间商,实现了供应链的直接对接,从而提高了商品采购的效率和降低了成本。
物流问题一直是B2C商务模式中一个重要的挑战,对于许多企业来说,如何解决好物流问题,成为了他们在B2C商务模式下能否成功的关键因素之一。
物流问题主要表现在以下几个方面:1. 物流成本高在B2C商务模式下,由于商品直接送达消费者手中,需要将商品从仓库直接发运至消费者手中,这就需要企业承担更多的物流成本。
而且,由于B2C商务模式中订单数量通常较小,无法像B2B模式那样进行大批量采购,物流成本相对更高。
2. 物流效率低B2C商务模式中,由于订单数量众多,而且消费者对于送货的速度要求较高,这就要求物流系统必须具备较高的效率。
目前许多物流系统并未能满足这种需求,因此造成了物流效率低的问题。
3. 物流服务不足由于B2C商务模式中,消费者对于物流服务的要求较高,因此需要企业在物流服务方面做出更多的投入。
目前仍有许多物流公司无法提供稳定的高质量服务,导致消费者的投诉和退货率较高。
针对这些问题,B2C商务模式下的物流问题需要从以下几个方面加以解决:1. 降低物流成本降低物流成本是解决B2C商务模式下物流问题的关键之一。
企业可以通过与物流公司合作,寻求更优惠的价格;通过优化仓储管理,降低仓储成本等方式来降低物流成本。
对于较大规模的企业来说,还可以考虑建立自己的物流配送体系,从而降低物流成本。
2. 提高物流效率提高物流效率可以通过引入先进的物流技术和设备,优化物流系统流程,提高物流操作流程效率等方式来实现。
企业还可以通过改进供应链管理,减少库存周转时间,缩短订单处理时间等方式来提高物流效率。
3. 提供优质的物流服务提供优质的物流服务是企业在B2C商务模式下必须重视的问题。
企业可以与优质的物流公司合作,保证物流服务的稳定性和高质量。
目录摘要 (2)一、B2C电子商务物流概要 (3)(一)B2C电子商务概述 (3)(二)B2C电子商务物流定义 (3)(三)B2C电子商务主要的物流配送模式 (4)二、我国B2C电子商务物流发展中存在的问题 (5)(一)物流的发展滞后电子商务的发展 (5)(二)电子商务物流管理法律法规尚未建全 (5)(三)B2C电子商务物流企业发展管理较为落后 (5)(四)B2C电子商务特性增加物流服务的难度 (6)(五)B2C电子商务企业在认识上和实践上的误区 (6)三、解决我国B2C电子商务物流问题的对策 (7)(一)加强现代电子商务和物流理论的研究 (7)(二)完善相应法律法规及物流行业的标准化建设 (7)(三)推进企业信息化建设,搭建物流信息化平台 (7)(四)积极发展网络化、社会化的物流服务体系 (8)(五)大力加强物流专门人才的培养 (8)(六)加快实现国内物流与国外物流的接轨 (8)四、我国B2C电子商务的物流创新 (8)(一)对企业进行业务流程再造,加强与供应链管理的整合 (8)(二)不断采用现代化物流技术,实现物流管理理念的创新 (9)(三)适宜发展第三方物流管理,形成企业间战略联盟 (9)五、结语 (9)参考文献 (11)致谢辞 (12)浅析我国B2C电子商务物流存在的问题及对策学生:学号:摘要:随着我国网络普及率的提高和我国网民数量的飞速增长,网上购物越来越成为网民日常生活中不可或缺的一项内容。
然而,我国目前的电子商务物流配送体系还有待完善,成为制约电子商务发展的瓶颈。
本文是基于以上背景,分析了B2C电子商务物流面临的困境,探讨了在B2C电子商务物流管理方面急需变革和创新的方向,着重分析和探讨了适宜我国电子商务企业的几种物流配送模式。
关键字:电子商务物流物流管理【Abstract】With China's Internet penetration rate of increase and China's rapid growth, the number of Internet users online shopping become netizens in daily life is an indispensable content.However, our country's current e-commerce logistics distribution system remains to be perfect, be restricted the development of e-commerce bottleneck.This article is based on the above background, analyzes the B2C e-commerce logistics predicament of, the paper discussed the B2C e-commerce logistic management need the direction of reform and innovation, this paper analyses and discusses suitable for China's e-commerce enterprise several kinds of logistics distribution mode.【Keyword】Electronic commerce logistics logistics management一、电子商务物流概述(一)电子商务概述子商务(Electronic Commerce)是指人们利用电子化手段进行以商品交换为、中心的各种商务活动。
浅析B2C商务模式下的物流问题及对策随着互联网技术的发展和普及,B2C(Business to Customer)商务模式已经成为现代社会中非常重要的商业模式之一。
在这种商务模式下,商家直接面向终端消费者,通过网络平台进行商品销售。
B2C商务模式下的物流问题一直是制约其发展的瓶颈之一。
本文将从浅析B2C商务模式下的物流问题及对策,希望能够为相关从业者提供一些启发和帮助。
1. 物流成本高昂在B2C商务模式下,由于商品需要直接送达消费者手中,因此对物流配送的要求非常高,尤其是对于快递费用,需要由商家来承担,这就导致了物流成本的大幅增加。
由于成本过高,导致了商家利润空间被挤压,影响了企业的盈利能力。
2. 配送时间长由于B2C商务模式下的物流体系较为复杂,需要将商品从仓库通过多个环节运送至消费者手中,因此配送时间相对较长,难以满足消费者对于快速送达的需求。
这就给消费者带来不便,也影响了他们的购物体验和满意度。
3. 物流信息不透明由于B2C商务模式下牵涉到的物流环节较多,而且很多是由第三方物流公司负责,因此在整个物流过程中物流信息不够透明,消费者很难获取实时的物流信息,这就给消费者带来了不便,也增加了物流管理的难度。
以上这些问题都成为了阻碍B2C商务模式发展的重要因素,如何解决B2C商务模式下的物流问题成为了摆在企业面前的一道难题。
1. 提升物流效率为了解决B2C商务模式下的物流问题,首先就需要提升物流效率。
商家可以通过提升仓储管理效率、优化配送路线、采用先进的物流技术等手段,来降低物流成本、缩短配送时间,提高配送效率,从而提升整体物流服务质量。
2. 整合物流资源B2C商务模式下的物流问题还可以通过整合物流资源来解决。
商家可以与第三方物流公司进行合作,共同制定高效的物流解决方案,优化物流配送链路,提高物流服务质量。
还可以通过建立自有物流体系来直接管理和控制物流环节,以提供更加灵活和高效的物流服务。
3. 完善物流信息系统为了解决B2C商务模式下的物流问题,商家还可以通过完善物流信息系统来提升物流信息的透明度。
电商企业自建物流体系面临的问题与优化策略作者:尹力来源:《对外经贸实务》2014年第03期目前线下物流配送环节已经成为制约电子商务市场迅速发展的一大瓶颈。
建立电子商务企业的物流体系并选择最佳物流配送模式显得尤为重要。
当前物流配送主要有两大模式,一种是以天猫商城为代表的第三方物流配送合作模式,另一种是以京东商城为代表的自建物流体系模式。
由于第三方物流配送存在商家信息不对称、无法全程监控货物运送、企业的回款时间较长并严重影响资金周转率及安全性等一系列问题,所以之前选择第三方物流配送合作模式的电商企业也开始逐步向自建物流体系转型。
从未来发展趋势来看,要想保证物流配送的质量、速度以及信息掌控等,自建物流是突破瓶颈的最佳选择,而京东商城是自建物流体系相对典型的电商企业。
一、京东商城自建物流体系的发展概述自2004年初正式涉足电子商务领域以来,京东商城一直保持高速成长,连续七年增长率均超过200%。
截至2012年底,京东商城注册用户数达8000万,用户遍及全国各地,网站日访问量超过8000万,日均订单处理量超过70万单,每日交易额超过1亿元。
由于国内目前第三方物流企业的发展步伐远远赶不上诸如京东商城这类电子商务企业的发展速度,再加之第三方物流企业很难满足电商企业的多方面需求,所以京东商城不愿意由于物流和客服的滞后影响到公司业务的快速增长,从而选择自建物流体系。
目前京东商城自主配送比例已经占到了90%以上,显示出自建物流体系的重要性。
京东商城目前已在北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳建立了六大物流中心,并在天津、杭州、深圳等23座城市建立了城市配送站。
从上海在建的物流中心来看,京东商城2010年在上海耗资近40亿建立的亚洲最大的单体库房“亚洲一号”国际化超大型物流仓储中心,其占地面积约120亩,规模为鸟巢的8倍,定位为中大件商品仓库,总建筑面积超过10万平方米,全部竣工后实际使用面积将达到23万平方米。
作为智能物流系统仓储中心的代表,“亚洲一号”上海中心库高24米,被分成了3个区域(存储区、拣货区、商品分配区),可进行多层作业,在存取、输送、分拣等以往需要大量人力作业的环节上,将采用自动存取系统(AS/RS)、自动输送、高速自动分拣系统等自动化设备,打造自动化的电子商务订单处理中心,该中心将使京东华东区订单处理能力大幅提升数十倍,按照目前京东日订单约为100万来计算,“亚洲一号”将实现上千万的日订单处理,这意味着京东将释放出更大的物流产能,提升京东商城的供应时效和服务,并且如果对物流中心全面上线开放,京东商城将获取更大的收益。
中国电商企业自建物流问题研究——以京东商城为例随着互联网的快速发展,电子商务已经成为中国经济的重要组成部分。
电子商务的核心之一就是物流,物流效率的高低直接关系到电商企业的运营情况和用户体验。
针对这一问题,中国电商企业纷纷选择自建物流系统,以提升物流效率和降低成本。
本文以京东商城为例,对中国电商企业自建物流存在的问题进行研究,并提出相应的解决方案。
京东商城是中国最大的自营式综合电商平台之一,其自建物流系统已成为电商行业的典范。
一方面,自建物流系统能够为京东商城提供更强的物流控制能力和用户服务体验。
另一方面,自建物流还可以降低京东商城的运营成本和对第三方物流公司的依赖程度。
但是,自建物流系统在实践中也面临一些挑战和问题。
首先,自建物流系统需要巨大的投入和管理资源。
物流系统涉及到货物采购、仓储、运输和配送等多个环节,需要建立起全国范围的物流网络。
这些投入和资源会对企业造成较大的财务和管理压力。
其次,自建物流系统运营初期难以达到经济规模。
在自建物流系统初始阶段,货物规模有限,运输效率难以达到最佳水平。
同时,自建物流需要较长时间的运转和调整,以优化系统运作,这也会对企业的物流效率造成一定的影响。
再次,自建物流系统容易被竞争对手效仿。
如今的电商市场竞争激烈,为了追求物流效率和降低成本,许多电商企业纷纷效仿京东的模式建立自己的物流系统。
这就容易导致物流资源的竞争和重叠,加剧了行业内的竞争。
针对以上问题,我们可以提出相应的解决方案。
首先,电商企业可以与其他行业合作,共享物流资源。
电商企业之间可以建立合作伙伴关系,在仓储、运输和配送等环节实现资源共享,提升物流效率和降低成本。
此外,还可以与快递公司和第三方物流企业合作,共同发展物流网络,提升全国范围的物流覆盖。
其次,电商企业可以利用大数据技术优化物流系统。
通过收集和分析大量的物流数据,企业可以了解用户的需求和行为,从而优化物流规划和运输路径。
此外,还可以利用智能化技术,实现物流过程的自动化和智能化,提升物流效率和用户体验。
论我国B2C电子商务企业物流经营之路关键要点摘要:电子商务的发展对经济社会发展及人们生活产生了深刻影响,而物流又是影响电商发展的关键要素。
随着电商的持续发展,电商经营模式更多样,且电商平台和企业之间的竞争十分激烈,要想赢得市场和消费者,不能只依靠传统的低价竞争、产品质量竞争,更需要提升电商服务质量,打造更便捷的快递物流。
本文简要分析了我国B2C电子商务企业物流经营的现状,探讨物流经营之路。
关键词:B2C模式;电子商务企业;物流经营模式B2C模式是电商平台广泛应用的一种经营模式,是一种商家和顾客的电商模式,无论普通交易、跨境交易,B2C模式都能够很好的进行运营。
随着电子商务经济的持续发展,我国出现了诸多电商企业和电商平台,如苏宁易购、天猫淘宝、拼多多、京东等,这些电商企业无疑都有强劲的供应链管理及货运物流能力。
因此,电商企业要想在激烈的竞争中赢得优势,需要持续提升品牌影响力、丰富产品的类别、加强客户管理和客户关系维护,并持续优化产品供应链,打造便捷的快递物流,不断增强自身的服务质量和用户粘性。
1B2C电子商务的发展及影响因素B2C是一种商家和顾客的电商模式,一般以网络零售业为主,借助互联网开展在线销售活动。
网络只是为广大消费者提供一个较为便捷的新型的购物环境,电商平台为消费者提供商品信息、同类产品比较、商品评价及各种咨询和售后服务,消费者可以实现网上购物和支付,享受物流一站到家及各种相应的售后服务,符合很多大众的消费习惯。
在我国,部分电商企业会有自己的仓储基地、供应量和物流,但更多的企业采用的是物流外包方式实现商品配送。
在激烈的市场竞争下,以往电商企业的低价竞争、产品质量竞争优势在逐渐弱化,电商的发展也使得物流配送业务日益庞大,物流仓储成为影响电商发展的关键因素。
电商企业要想保持持续竞争力,不仅需要打造电商品牌,提升品牌影响力、丰富产品的类别、加强客户管理和客户关系维护。
还需要解决物流运作成本过高、信息传递效率差、物流速度慢和可靠性差、物流作业出错率和货损率较高、物流服务态度差等一系列问题,持续优化产品供应链,打造便捷的快递物流。
科研训练报告B2C企业自建物流的利弊及对策分析专业: xxx班级: xxx学号: xxx姓名: xxx时间: 2015.01 指导教师: xxxB2C企业自建物流的利弊及对策分析摘要:物流对电子商务的发展有着十分重要的影响,随着我国电子商务企业规模的急剧扩大,而第三方物流的相对落后,越来越多的电子商务企业自建物流体系,自建物流成为一种趋势。
B2C企业自建物流体系增强了其物流配送能力和核心竞争力,但由于我国自建物流体系处于初步建设阶段,加上跨行业经营自建物流缺乏经验,因此B2C企业自建物流模式的应用并不是很乐观,也相应的给企业带来了经营危机。
本文通过从B2C企业自建物流的应用现状出发,分析自建物流模式的正面影响和负面影响,并挖掘出自建物流存在的问题,对自建物流的优势和弊端进行研究,从而提出最佳的可行性优化策略和创新性指导建议,为引导B2C企业突破自建物流发展瓶颈提供借鉴,构建出完善的自建物流配送模式。
关键词:B2C企业;自建物流;现状;优化策略文献回顾随着电子商务的发展,业界和专家对电子商务的研究,己经深入到影响电子商务发展的瓶颈。
许多顶在《电子商务概论》中从经济、法律、市场以及诚信四大环境的变化对电子商务发展的制约做出了详细的论述。
他提出,随着科技的发展,网上结算、网络安全都将不构成电子商务发展的瓶颈,而物流却始终是电子商务发展的瓶颈[1]。
美国学者Haul Lee,SeunginWhang (2000)在《Winning the Last mile of E-Commence》提出物流配送是完成整个电子商务活动的最后一个环节[2]。
德博拉·L·贝尔斯于2002年指出,自营物流模式和第三方物流模式是当前B2C电子商务下两种主要物流配送模式。
第三方物流配送模式本质上是将企业业务分为信息处理、货物分拣和货物配送三大部分。
而所谓自营物流模式是指B2C电子商务企业自建物流配送中心,依照规定的时间、方式,将顾客订购的产品发送到指定位置,其优点是方便企业内部控制[3]。
经营与管理32 全国商情B2C电子商务企业自建物流利弊分析黄亚静(天津开发区职业技术学院,天津300457) 摘要:物流是电子商务的重要组成部分,将物流外包给第三方物流企业是B2C电子商务企业的普遍做法。
但近几年,随着电子商务的快速发展与第三方物流发展相对滞后的矛盾日益突出,自建物流已成为国内B2C电子商务企业的一种趋势。
自建物流能够使电子商务企业提高服务质量,增强客户满意度,但同时也带来了巨大的资金和管理压力,本文就B2C电子商务企业自建物流利弊进行了探讨。
关键词:电子商务;自建物流;第三方物流一、B2C电子商务企业自建物流现状B2C电子商务指企业通过Internet向个人网络消费者直接销售产品和提供服务的经营方式,即网上零售。
作为电子商务的模式之一,B2C电子商务的发展同样受四大因素影响:物流、商流、信息流及资金流。
随着互联网技术的发展,以及电子商务平台的完善,物流逐渐成为影响用户购物体验的主要环节,也成为影响电子商务发展的重要因素。
从B2C电子商务物流配送模式来看,主要包括自建物流、物流联盟、第三方物流三种模式,我国目前主要采取的是第三方物流模式。
但是,由于B2C电子商务的客户是供应链的最终用户,具有每次购买量少、购买次数多、购买地区分散等特点,因此对配送质量要求很高,而我国第三方物流的发展却相对滞后,无法满足B2C电子商务高效、快捷、低成本的要求。
在这样的背景下,为了提供端到端的高品质服务,越来越多的B2C电子商务企业开始选择通过自建物流的方式解决物流配送问题。
最早开始进行自建物流的是亚马逊。
亚马逊凭借其较高的IT技术水平,投入巨资兴建物流,在北京、广州、苏州和成都设有物流中心,同时还拥有快递队伍、配送中心、呼叫中心,自建的快递公司为“世纪卓越快递”,除满足自身物流需求外,还为其他企业提供供应链管理服务。
2009年,京东商城获得了2100万美元的外部投资,其中70%用于自建物流体系。
京东商城斥资2000万在上海成立了圆迈快递公司,并且陆续在全国23个重点城市建立了配送站,2012年京东商城建设的“亚洲一号仓储中心”面积达到了26万平方米。
浅析B2C商务模式下的物流问题及对策【摘要】B2C商务模式在当前社会中得到了广泛的发展,但物流问题也随之而来。
物流问题对于B2C商务模式的影响是非常重要的,直接关系到用户体验和企业竞争力。
本文从物流问题在B2C商务模式中的表现、影响因素、解决对策等方面进行了分析和探讨。
针对物流问题,提出了提高物流效率的方法和优化物流成本的策略,以解决相关问题。
通过有效的物流解决方案,企业能够提升自身的竞争力,提升用户体验,从而获得更多的市场份额。
物流问题是B2C商务模式中不可忽视的重要环节,只有通过有效的对策和方法才能更好地推动企业的发展。
【关键词】B2C商务模式, 物流问题, 物流效率, 物流成本, 解决对策, 竞争力, 挑战, 发展现状, 影响因素, 提升, 环节, 不可忽视, 重要性1. 引言1.1 B2C商务模式及其发展现状B2C商务模式是指商家直接面向消费者进行销售和交易的电子商务模式。
随着互联网的快速发展,B2C商务模式在全球范围内得到了广泛应用,成为了很多企业获取利润的主要渠道。
在B2C商务模式中,消费者可以通过在线商城、移动应用等平台方便地购买到各种商品和服务,极大地方便了人们的生活。
近年来,随着消费者对网络购物的需求不断增加,B2C商务模式得到了快速发展。
越来越多的企业开始跟进这一潮流,将传统零售业务转向线上销售,以适应市场需求。
随着技术的不断进步和电子支付的普及,B2C商务模式的发展速度更加迅猛。
B2C商务模式的发展呈现出多样化、便捷化和高效化的趋势。
企业通过不断创新和提升服务品质,不断吸引消费者,进而实现销售额和市场份额的提升。
在这个发展的大环境下,物流问题也成为了企业需要重点关注和解决的一个方面。
1.2 物流问题的重要性在B2C商务模式下,物流问题的重要性不言而喻。
随着电子商务的蓬勃发展,物流作为商品流通的重要环节,直接影响着消费者的购物体验和企业的竞争力。
物流问题直接关系到消费者的满意度。
电商自建物流出路在何方?在信用、支付等难题解决之后,物流成为了电商成长的最大瓶颈。
“得物流者得天下”,继京东商城、凡客诚品、唯品会、一号店之后,苏宁易购也于日前获得了快递业务许可证,电商企业自建物流正扎堆而来。
此举,虽然遭到了传统快递企业的抗议,但是电商企业进入物流行业的步伐依旧,为何电商要纷纷跨界物流行业?电商自建物流又面临哪些难题呢?1号店当家人于刚董事长说“自建物流是没得办法的办法”在他看来,电商企业开展传统物流仓储业务已经是在偏离轻资产这一概念了,按照对电商优势的理解,我们不应该把钱花在买地建仓储上。
但是,从1号店此前与第三方物流合作时,客户反馈中60%是对物流配送的不满,包括配送不及时、配送过程中商品破损、配送员态度不好,且节假日时期,物流公司频繁爆仓已无法满足电商的运送需求等等信息来看,1号店有充足的理由涉足物流。
自建物流,看上去很美很必要,但自建物流之后需要面临如下一系列的问题。
1、前期投入及运营成本居高不下,很难控制。
物流系统的建设是一项系统工程,绝不是一蹴而就的,单是固定成本投入就非常巨大,如专线物流需要投入车辆、设备、人员,转运中心也需要投入大量固定资产。
2、运营之后的业务量是否饱和,能否维护正常运作电商自建物流体系一旦运转起来,就面临着业务量的问题,业务量如果上不去,其庞大的日常开销将成为电商的巨大负担。
3、物流从业人员参差不齐,物流大战成为人才大战。
近段时间以来,电商都纷纷抓住一切时机进行强力促销,抢单大战的背后是物流大战、物流大战的背后是人才大战。
目前,国内物流行业人员结构乱象明显,能力参差不齐,缺乏必要的培训。
4、国家标准规范陆续出台,物流服务需要精细化。
我国的快递企业绝大多数还处于粗放化经营阶段,可以说,要达到国家标准,快递包括整个物流服务业还有很长的路要走,物流服务企业还需要大力实施精细化管理。
电商自建物流面临的问题该如何解决呢?它的出路又在何方?笔者认为从长远角度来看,企业自建物流与第三方物流并存也许是相对更健康的一种关系。
B2C跨境电子商务企业物流问题分析与对策研究摘要:根据当前电商建设情况,跨境电子商务已经成为各个国家发展经济的重要组成部分,其能够有效促进各行业的发展,而跨境物流对其具有非常强的促进效果,因此必须优化物流建设的整体水平,才能改善国际市场交流,有效提高物流效率。
然而,从当前的实际发展情况来讲,跨境电子商务物流的管理工作依然需要进一步优化,因为行业发展速度非常快,其一直处于滞后状态,这种情形对跨境电子商务的运行与发展产生了严重限制,所以需要对物流模式进行创新与优化,使其能够获得更好效果。
关键词:B2C;跨境;电子商务;物流引言当前,我们已然步入了网络化时代,这也使得电商物流发展插上了“互联网之翼”。
而“一带一路”倡议的提出,加大了我国与周边各国之间的贸易联系。
在此背景下,各种新型的经济发展模式获得快速发展,电商尤其是跨境电商就是其中重要的组成部分。
对于广大电商企业来说,在“一带一路”背景下若想获得长足发展,开辟跨境发展道路实现全面转型的话,就必须要走好电商物流协作发展道路,重点在把握“一带一路”倡议对电商物流所带来影响的同时,立足现状问题,找到新的发展出路与对策,从而更好地依托“一带一路”经济发展建设来实现自身的长足发展,为我国整体经济的现代化转型与发展贡献力量。
1我国B2C跨境电子商务模式概述跨境电子商务是交易主体跨越不同国家区域,再利用电商平台达成合作交易。
由于跨越了不同国家和区域,从而使用跨境物流服务进行配送。
从某种角度分析,跨境电商和原有世界商贸之间具有共同点,同时也存在不同的特点,例如全球性以及及时性等等。
从本质上说,跨境电商就是在各个国家中出现的电子商务,是对外贸易活动的一种,体现了现代的网络技术。
在跨境电商里面要全面借助网络信息技术的优势,大力解决时间以及空间的限制,使企业不再受到时间和空间的局限,得到了良好的发展空间。
虽然跨境电子商务得到了高速发展,但由于时间较短,因此在行业内并没有准确的分类指标,但从交易主体的角度进行分类,可分为B2B、B2C、C2C跨境电子商务。
科研训练报告B2C企业自建物流的利弊及对策分析专业:xxx班级:xxx学号:xxx姓名:xxx时间:2015.01指导教师:xxxB2C企业自建物流的利弊及对策分析摘要:物流对电子商务的发展有着十分重要的影响,随着我国电子商务企业规模的急剧扩大,而第三方物流的相对落后,越来越多的电子商务企业自建物流体系,自建物流成为一种趋势。
B2C企业自建物流体系增强了其物流配送能力和核心竞争力,但由于我国自建物流体系处于初步建设阶段,加上跨行业经营自建物流缺乏经验,因此B2C企业自建物流模式的应用并不是很乐观,也相应的给企业带来了经营危机。
本文通过从B2C企业自建物流的应用现状出发,分析自建物流模式的正面影响和负面影响,并挖掘出自建物流存在的问题,对自建物流的优势和弊端进行研究,从而提出最佳的可行性优化策略和创新性指导建议,为引导B2C企业突破自建物流发展瓶颈提供借鉴,构建出完善的自建物流配送模式。
关键词:B2C企业;自建物流;现状;优化策略文献回顾随着电子商务的发展,业界和专家对电子商务的研究,己经深入到影响电子商务发展的瓶颈。
许多顶在《电子商务概论》中从经济、法律、市场以及诚信四大环境的变化对电子商务发展的制约做出了详细的论述。
他提出,随着科技的发展,网上结算、网络安全都将不构成电子商务发展的瓶颈,而物流却始终是电子商务发展的瓶颈[1]。
美国学者Haul Lee,SeunginWhang (2000)在《Winning the Last mile of E-Commence》提出物流配送是完成整个电子商务活动的最后一个环节[2]。
德博拉·L·贝尔斯于2002年指出,自营物流模式和第三方物流模式是当前B2C电子商务下两种主要物流配送模式。
第三方物流配送模式本质上是将企业业务分为信息处理、货物分拣和货物配送三大部分。
而所谓自营物流模式是指B2C电子商务企业自建物流配送中心,依照规定的时间、方式,将顾客订购的产品发送到指定位置,其优点是方便企业内部控制[3]。
破解跨境电子商务物流难的新思路第四方物流一、本文概述随着全球化的深入发展和电子商务的蓬勃兴起,跨境电子商务已成为推动世界经济增长的重要引擎。
然而,跨境电商的物流难题一直是制约其发展的瓶颈之一。
传统的第三方物流模式在跨境物流领域面临着诸多挑战,如信息不对称、运输效率低下、成本控制困难等问题。
因此,本文提出了一种新的解决思路——第四方物流,旨在通过整合和优化供应链资源,破解跨境电子商务物流难题,促进跨境电商的健康发展。
第四方物流作为一种创新的物流模式,通过整合第三方物流、信息技术、金融、供应链管理等多方面的资源,为跨境电商提供全方位、一体化的物流解决方案。
本文将从第四方物流的概念、特点、优势等方面展开论述,分析其在跨境电子商务物流领域的应用前景和挑战,并提出相应的对策和建议。
通过本文的研究,旨在为跨境电商企业和物流企业提供新的思路和方法,推动跨境电子商务物流的创新和发展。
二、跨境电子商务物流的难题跨境电子商务物流面临着诸多难题,这些难题不仅影响了物流效率,也增加了物流成本,对电子商务的发展构成了严重的制约。
跨境物流涉及多个国家和地区,每个国家和地区的政策法规、税收标准、进出口程序等都有所不同,这使得跨境物流操作变得异常复杂。
企业需要对各个国家和地区的政策法规有深入的了解,才能避免因不了解规定而产生的违规操作,从而避免产生不必要的损失。
跨境物流的运输距离长,物流时间长,这不仅增加了物流成本,也影响了消费者的购物体验。
如何在保证物流效率的同时,降低物流成本,是跨境电子商务物流面临的一大难题。
再次,跨境物流还需要面对语言、文化、货币等差异。
这些差异可能导致沟通不畅,产生误解,甚至引发纠纷。
如何跨越这些障碍,实现顺畅的沟通,是跨境物流需要解决的重要问题。
跨境电子商务物流还需要应对各种风险因素,如货物丢失、损坏、延误等。
这些风险不仅可能给消费者带来损失,也可能影响企业的声誉和业务发展。
因此,如何有效地管理这些风险,是跨境电子商务物流面临的重要挑战。
我国B2C跨境电子商务:破解物流困境的新途径-国际贸易我国B2C跨境电子商务:破解物流困境的新途径伍剑琴广东轻工职业技术学院目前,我国B2C跨境商品物流运输受各国物理距离、通关条件等制约,运输时间较长,退换货流程烦琐,严重地阻碍了跨境商品销售,成为我国发展网上出口贸易急需解决的问题。
基于此,本文分析了现阶段我国B2C跨境电子商务物流发展现状及约束条件,并提出了优化我国物流的新途径或新做法。
一、我国B2C跨境电子商务物流发展现状(一)B2C跨境电商交易规模的持续扩大带动了物流业迅速发展当前我国B2C跨境电子商务在减少流通环节、降低流通成本等方面有所成效,极大地缩短了与国外消费者之间的距离,进而也为许多商家带来了较大的经济效益。
据商务部数据显示,截至2015年底,国内对境外开展B2C跨境电子商务的企业家有20万以上。
在B2C跨境电商快速发展的带动下,B2C类物流企业规模及业务量也在逐步扩大。
随着网购市场逐步开放及消费者网购习惯形成,尤其是以海淘为代表的境外购物方式已经被国内众多消费者所接受,大量跨境商品交易离不开物流企业的配送服务,因而跨境电子商务的发展为物流企业带来了新的商机。
(二)B2C跨境电子商务物流基础设施建设已取得一定成效B2C跨境电子商务物流的快速发展,要依托于物流基础设施建设。
目前,随着我国对外B2C跨境贸易扩张,我国物流基础设施建设正在不断拓展,加快了国内外互联互通。
据最新统计,当前我国国际物流货运班列也加快了整合,西、中、东三条中欧铁路通道正在加紧建设,预计到2015年底将运行300列。
同时,重庆、四川、新疆、陕西、河南、湖北、浙江等地有序推进中欧班列建设;福建推进厦门东南国际航运中心建设;广东启动巴基斯坦瓜达尔港园区项目;广西、云南推进中国—东盟信息交流中心建设。
这些“一带一路”工程建设的推进,将不断推进B2C跨境电商物流基础设施的完善,并且为电商企业物流发展带来新机遇。
(三)海外仓的建设促进了我国B2C跨境电商企业物流发展海外仓是一种建立于海外国家的物流仓库,产品出口商将货物大批量的运输至目标市场国家,随后根据当地的销售订单从仓库进行分拣、包装、配送等物流业务。
浅谈B2C电子商务下物流的问题和对策作者:刘洋来源:《经营者》 2020年第23期刘洋摘要目前电子商务对人们的影响越来越大,网上购物也成为了网民生活不可缺少的一部分。
而B2C电子商务要强大有力的前提就是合适的物流来支撑其持续发展。
物流配送是完成活动交易和使顾客满意的关键步骤,影响着电子商务的高效运作。
但是目前的物流配送还存在很大的问题,制约着电子商务发展。
本文基于当前的背景环境,分析B2C电子商务下物流配送存在的问题和不足,探讨电子商务物流配送管理方面的变革和创新方向,重点分析适合我国电子商务企业的多种物流配送模式。
关键词电子商务物流配送 B2C一、B2C电子商务与物流概述(一)B2C电子商务概述B2C电子商务是按照交易对象划分的电子商务模式的一个类型,指的是商业机构对消费者的电子商务。
B2C这种电子商务模式一般情况下是直接面向消费者的线上购买货物交易活动,目前这种模式的典型代表有很多,比如京东、当当网、淘宝等。
B2C呈现出来的就是面向消费者的网上商店。
消费者通过网络就可以购买商品,来满足自己的需求。
当前B2C的付款方式基本是货到付款和网上支付,然后企业进行货物配送,基本上采用的都是第三方物流承包来节约自己的成本。
(二)B2C电子商务物流的概述电子商务物流的另一种叫法就是网上物流。
是以网络技术为基础手段,推动现实物流更好发展的一种新的模式。
在现实中,一切交易活动的完成,最终都会落实到实物投送上,也就是物流配送。
电子商务物流配送任务过程比较复杂,成本也高。
因此,电子商务企业如何选择物流配送,以降低成本、提高顾客的满意度,成为了一个新的问题。
二、国内B2C电子商务企业的主要物流配送模式目前国内的B2C电子商务企业的物流配送模式大概分为3种,分别是企业自建物流配送模式、第三方物流、物流联盟模式。
随着经济发展,国内国外的B2C电子商务企业越来越多,针对自己的经营模式,会选择适合自己的物流模式。
(一)企业自建物流配送模式以京东为例,京东的物流是典型的自建物流配送模式,物流严格来讲也是京东服务的一部分,商场和物流一体化,物流也是消费者体验的一部分。
浅析B2C商务模式下的物流问题及对策随着互联网技术的不断发展,B2C(Business to Customer)电子商务模式已成为电商行业的主流模式之一。
B2C模式下,商家直接面向消费者提供商品和服务,消费者通过线上渠道购买商品,并通过物流配送实现商品的最终交付。
物流问题一直是B2C电子商务中不可忽视的挑战之一。
本文将从物流问题的现状和对策两个方面,浅析B2C商务模式下的物流问题及对策。
一、物流问题的现状1. 物流配送效率低下在B2C电子商务模式下,商品需要通过物流配送到达消费者手中。
由于快递配送的代价昂贵以及仓储和配送环节中的种种问题,导致物流配送效率低下,特别是在高峰期,快递公司往往难以满足用户的配送需求。
2. 物流配送成本高昂B2C电子商务模式下,快递公司需要面对大量的订单和配送需求,以及用户服务的高要求,这导致了物流配送成本的提升,对快递公司和电商企业都带来了很大的经济压力。
3. 物流配送服务质量参差不齐由于市场竞争激烈,一些快递公司为了降低成本,可能会忽视服务质量,给消费者带来不良的用户体验。
包裹丢失、损坏、延迟配送等问题时有发生,给电商企业的信誉和用户忠诚度造成了负面影响。
1. 建立完善的物流体系对于B2C电子商务企业来说,建立完善的物流体系是解决物流问题的关键。
可以通过与合作伙伴建立战略合作关系,共同打造高效、低成本的物流体系,提高配送效率和服务质量。
还可以通过自建物流仓储中心,采用先进的物流技术和系统,自主管理物流环节,提高物流效率和降低成本。
2. 优化物流配送网络物流配送网络的优化,可以帮助B2C电子商务企业提高配送效率和服务质量。
可以通过建立智能化的配送系统,合理规划配送路线和时段,提高配送效率和降低配送成本。
还可以引入物流大数据和人工智能技术,对配送网络进行优化调整,提高配送精准度和满意度。
3. 提升物流服务质量提升物流服务质量是解决物流问题的关键。
B2C电子商务企业可以与快递公司建立长期稳定的合作伙伴关系,共同提升服务质量。
电子商务自建物流成败四大关键因素数据显示,京东2011年营收212亿元,毛利率为5.5%,但配送费就达6.6%。
当当2011年第四季度营收12.32亿元,毛利1.289亿元,毛利率10.5%,但仓储和货运费达1.554亿元,占当季总营收的12.6%。
高额的物流仓储费用,加之配送服务质量的无法保障,成为电商企业的最大短板,也正是电商不得不自建物流体系的关键原因。
“得物流者得天下”,自建物流,看上去很美很必要,但自建物流之后需要面临一系列的问题。
一.前期投入及运营成本居高不下,很难控制据四通一达(申通、圆通、中通、汇通、韵达)的一位业内人士透露,民营快递企业在全国骨干城市购地,每块地的拿地价格加上后期的投入,如流转网络、信息化建设,少则几千万元,动辄几亿元。
目前,为了应对激烈的市场竞争,民营快递企业正在从加盟转为直营,为了加强直营后的管控能力,圆通的信息化系统拟采用IBM的解决方案,投入将达到5亿元。
2011年,京东宣称,将把募集来的15亿美元中的大部分资金投入物流体系建设,其中90%投资是用于物流系统、信息系统、财务系统三大系统的建设。
物流系统的建设是一项系统工程,绝不是一蹴而就的,单是固定成本投入就非常巨大,如干线物流需要投入车辆、设备、人员,转运中心也需要投入大量固定资产。
一位专业人士估算:从物流基地租来的毛坯房一平方米/天需要花费0.8-1元,拿到毛坯房之后,还需要投入很大一笔费用进行仓储建设。
如果使用自动化传送带,那么一条传送带需要400万左右。
再加上货架,建设1万平米的仓库,固定成本支出在600万元。
再加上IT系统、降温、电缆,那么1万平米的仓,可能需要1000万元。
这还只是普通仓储,如果是涉及食品、保鲜期短的冷链物流,那这个成本将会翻倍。
除了上述的前期投入,还有管理费用、人员工资等其他变动成本。
在一个城市,“一个配送点一般是11位快递员,1个站长。
房租、水电的费用每月1万元,再加上每位快递员5000元的工资,以及配送车辆的费用等,配送站每月需要花费10万元。
INNOVATION| 创新
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编辑 | 张雪超 美术编辑 | 冯炬
自2009年,京东商城着手改造其物流系统,
在全国24座城市建立配送站、自有快递公司以来,
各电子商务企业纷纷投巨资兴建仓储中心,自建
物流以提升服务质量与企业竞争力。
进入2010年
后,伴随融资热一场建仓的热潮迅速席卷了B2C
行业,无论是大佬还是新兵,都忙于在全国上下建
仓储基地。
近期,获得了第二轮千万美元风险投资的乐
淘网宣布,该公司在不到两个月的时间内,已经分
别在北京、上海、广州、沈阳、武汉等地建立了仓
储基地,仓储面积较2009年增长5倍,送货时间缩
短了一天。
一时间,自建物流大有成为B2C企业标配之势,
然而谁也不敢保证,这些投入巨额资金建立起来的
仓储物流是否真的能够推动B2C企业高效、快速的
发展,而不是由于过度烧钱使企业入不敷出。
低效物流成瓶颈
一直以来,低效的物流系统都被认定为是制约
电子商务发展的重要原因。
由于配送流程不规范,
第三方物流无法保证送货的准确时间,为此京东商
城、VANCL等知名的B2C企业都曾不得不向顾客道
歉。
2009年末,圆通、申通、中通、韵达四家大型物
流公司相继涨价,也为一直过度依赖第三方物流企
业的电子商务企业敲响了警钟。
而在广州、深圳等
地,甚至出现第三方物流企业突然倒闭,卷走顾客
网购的商品和商家代收款现金的恶性案件。
由于害怕产生纠纷,第三方物流并不愿意为
电子商务企业提供特色服务,比如开箱验货、货到
付款、信用卡刷卡等。
甚至有数据显示,物流问题
将直接影响电子商务企业新用户的开发和老用户
的维护。
当当网联合总裁俞渝表示,对于向规模更庞大
的百货类网上商城扩展的B2C企业,物流网络所要支
撑的供应链架构纷繁复杂,打造物流仓储等供应链
基础设施尤为必要。
对此中国仓储协会会长沈绍基
也给予了肯定,“仓储配送是限制电子商务发展的难
题,电子商务企业自建实体物流也是正常的。
”
易观国际分析师屈攀分析指出,随着交易规模
的扩展,物流问题将从实际操作上严重制约B2C业
务的发展,从事B2C业务的电子商务企业不得不面对
物流难题。
由于B2C模式的核心能力是以需求为导
向的供应链运作,也就是从B2B到B2C的连续过程,
因此不论何种B2C模式都无法逃避成本和服务水平
这样的物流瓶颈。
乐淘物流总监徐梦周表示:“降低配送成本,
是众多电子商务大佬自建仓储中心的原因之一。
随
B2C企业自建物流的破局之路
由于B2C模式的核心能力是以需求为导向的供应链运作,也就是从B2B到B2C的连续过程,因此不论何种B2C模式都无法逃避成本和服务水平这样的物流瓶颈。
文
张雪超
>> 圆通、申通、中通、韵
达四家大型物流公司相继
涨价,为一直过度依赖第
三方物流企业的电子商务
企业敲响了警钟。
互联网天地China Internet
September 2010
着发展速度的加快和规模的不断扩张,B2C企业的
物流系统就像水桶的最短板,直接决定着整个水桶
的体积。
”
B2C企业掀建仓热潮
事实上,B2C企业的物流系统一般包括四种途
径:一种是自建物流网络,第二种是整合供应商的
物流资源,第三种是借力线下零售商渠道,第四种是
利用平台优势吸引物流服务资源。
可见,B2C企业要
突破发展的瓶颈,适当的发展自建物流是一条值得
探索的道路。
目前,卓越亚马逊在全国设有7个运营中心,总
面积为10万平方米,下半年计划再开设3家运营中心,使总数达到10家;VANCL全国的仓库库容整体扩大了4倍;京东商城计划将1.5亿美元融资的一半用于建设仓储和物流,在上海打造亚洲最大、现代化程度最高的自动化库“亚洲一号”。
而作为国内最大的C2C平台,淘宝网也于近期正式宣布推出淘宝大物流计划,该计划中的核心、API接口全部开放的淘宝物流宝平台也同期上线。
尤其值得注意的是,淘宝物流宝平台不仅仅只向阿里系的淘宝网、1688商户提供服务,独立的B2C网站也可使用该平台。
对此马云在首度回应“自建物流”时表示:“目前中国的物流业基础建设相对薄弱,直接制约了电子商务市场的发展速度和质量。
企业主要目标是建设电子商务生态链,而不是直接做把货送到用户家门口的工作。
”淘宝网相关人士介绍称,希望通过物流宝替淘宝的商家们完成销售货物以外的所有物流工作,包括仓储、加工、分拣、包装、递送等全方位物流服务。
可见,马云所强调的电子商务需要首先做好信息流,以此带动物流。
对此屈攀表示,C2C和B2B更适合电子集市级的淘宝模式,物流是增值服务,信息流是关键,所以阿里巴巴选择“平台整合”模式是适合的。
B2C则更适合获取掌控力更强的物流资源,以便扩大仓储用地、设备等资产规模,因此京东、凡客等选择的“自建”模式是适合的。
是助力还是压力
据了解,除了自建物流中心外,目前京东商城还以城市销售规模为参照建立了24个“城市站”,每个“城市站”自建配送点,形成了以京东商城自行配送
为主、第三方配送为辅的配送模式。
以京东商城为
代表,自建物流中心,并有选择性地与第三方配送公
司合作已成为绝大多数B2C企业的选择。
但这是否
是突破物流瓶颈的最好出路呢?
仓储物流中心的建设以及IT系统的投入需要一
笔不菲的资金,在资本和成本的双重压力下,中国的
B2C企业不仅要着力于提升仓储物流效率,还要不停
地降低成本空间。
因此,业内专家认为,自建物流中
心成本太高、有风险,大规模建立仓库太过冒进。
针对物流配送与电子商务的关系,凡客诚品副总
裁徐云波曾表示,物流和仓储是电子商务业的重要支
撑,同时,也可能成为这个行业的瓶颈。
如果物流、仓
储发展得好,可以提升企业的能力,成为企业运营的
核心;如果物流、仓储发展不能和企业发展同步,那
么就可能制约企业发展,成为企业发展的瓶颈。
“仓储物流的建立需要占用大笔的资金,而这
些资金是很难周转的,同时,这些投资也都不是一
次性的,要想凸显自建物流的优势,仓储网点就要不
断增加,需要不断追加投资,这对于任何企业都将
是不小的负担。
”艾瑞分析师张艳萍指出,自建物流
优势虽然存在,但风险更不容忽视。
因此,对于B2C企业来说,是否大刀阔斧的自
建物流需要谨慎的考量,当企业以后发展到一定程
度,自建物流的性价比又高于第三方配送的时候再
去考虑自建物流也不迟。
此前,在物流方面大可不必
跟风,可以选择外包的方式来实现高效配送,同国
内相对完善的快递公司合作,如顺丰、申通、圆通、
EMS等,都可以在基本不影响用户体验的同时,助力
B2C企业的发展。
>> 物流和仓储是电
子商务业的重要支
撑,同时,也可能成为
这个行业的瓶颈。
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