博思凯移动大数据时代的停车场规划管理
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BOSK停车场管理系统深圳市博思凯电子有限公司非接触式IC卡智能停车场管理系统博思凯电子目录第一章前言.................................... 错误!未定义书签。
第二章系统设计依据及总则......................... 错误!未定义书签。
一、本方案设计依据:............................ 错误!未定义书签。
二、本方案设计总则.............................. 错误!未定义书签。
第三章系统功能与结构............................. 错误!未定义书签。
一、系统的构成与设计............................ 错误!未定义书签。
二、系统主要设备简介............................ 错误!未定义书签。
三.系统软件功能................................ 错误!未定义书签。
四.系统技术参数................................ 错误!未定义书签。
第四章系统设计................................... 错误!未定义书签。
第五章施工方案及培训计划......................... 错误!未定义书签。
第六章售后服务................................... 错误!未定义书签。
2第一章前言停车场电脑收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称,是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。
随着社会的进步和发展,人们的生活方式发生着深刻的变化。
城市的交通拥挤便是这种变化引起的现象之一。
城市由于交通设施的增加造成的交通拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便,这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这种不便。
智能信息化停车场建设方案一、项目背景随着城市化进程的加快,停车难问题日益突出。
为了解决这一难题,我们提出了智能信息化停车场建设方案。
通过引入先进的技术手段,实现停车场的智能化管理,提高停车效率,缓解城市交通压力。
二、建设目标1.提高停车场的停车效率,缩短车辆入场和出场时间。
2.实现停车场的自动化管理,降低人力成本。
3.提升停车场的用户体验,满足不同用户的需求。
4.促进城市交通的可持续发展,缓解交通拥堵。
三、技术方案1.停车场管理系统采用智能停车场管理系统,实现车辆入场、出场、缴费等环节的自动化。
系统包括车牌识别、智能道闸、无人收费终端等设备。
2.停车诱导系统通过安装在停车场内的诱导屏,实时显示各区域剩余车位数,引导车辆快速找到空闲车位。
3.车位管理系统采用车位管理系统,实时监控车位使用情况,为用户提供便捷的停车服务。
4.信息发布系统利用停车场内的信息发布屏,发布停车场相关信息,如停车场简介、收费标准、优惠政策等。
5.客户端应用开发停车场客户端应用,提供在线支付、车位预订、停车场导航等功能,方便用户停车。
四、实施步骤1.前期筹备成立项目组,进行项目可行性研究、方案设计、设备采购等工作。
2.设备安装在停车场内安装智能道闸、车牌识别设备、诱导屏等硬件设施。
3.系统部署将停车场管理系统、车位管理系统、信息发布系统等软件部署到服务器上。
4.系统调试对停车场管理系统进行调试,确保各设备正常运行,满足使用需求。
5.人员培训对停车场工作人员进行培训,确保他们熟练掌握停车场管理系统的使用方法。
6.正式运营停车场正式投入使用,为用户提供智能化停车服务。
五、预期效果1.提高停车效率,减少车辆排队时间。
2.降低人力成本,减轻工作人员负担。
3.提升用户体验,满足不同用户需求。
4.促进城市交通可持续发展,缓解交通拥堵。
六、后期维护1.定期对停车场设备进行检查和维护,确保设备正常运行。
2.定期更新停车场管理系统,提高系统稳定性。
停车场管理如何实现数字化转型在当今数字化飞速发展的时代,停车场管理也面临着数字化转型的迫切需求。
传统的停车场管理方式在效率、服务质量和用户体验等方面逐渐暴露出诸多不足,而数字化转型则为解决这些问题提供了有力的途径。
数字化转型为停车场管理带来了多方面的优势。
首先,能够显著提高停车场的运营效率。
通过智能化的设备和系统,如车牌识别技术、自动计费系统等,可以实现车辆的快速进出和准确计费,减少人工操作的时间和错误。
其次,提升了用户体验。
车主可以通过手机应用提前了解停车场的空位情况、进行在线预订和支付,避免了在停车场入口处的长时间等待和繁琐的缴费流程。
再者,数字化管理能够为停车场管理者提供更精准的数据分析,帮助他们更好地了解停车场的使用情况、高峰时段和用户需求,从而做出更合理的决策,如优化车位布局、调整收费策略等。
那么,停车场管理要如何实现数字化转型呢?第一步,需要引入先进的硬件设备。
这包括高清车牌识别摄像头、智能道闸、车位传感器等。
车牌识别摄像头能够快速准确地识别车辆的牌照信息,实现自动抬杆放行。
车位传感器可以实时监测车位的占用情况,并将信息传输到管理系统,方便车主查询。
智能道闸则能够保障车辆进出的安全和有序。
第二步,建立完善的软件管理系统。
这个系统应涵盖车辆进出管理、车位预订、计费收费、数据分析等多个功能模块。
车辆进出管理模块要能够记录车辆的进出时间、牌照信息等;车位预订模块要方便车主提前预订车位,并提供相应的引导服务;计费收费模块要支持多种支付方式,如微信支付、支付宝支付、银联支付等,同时要确保计费的准确性和公正性;数据分析模块则要能够对停车场的运营数据进行深度挖掘和分析,为管理者提供决策支持。
第三步,实现与移动互联网的融合。
开发停车场专属的手机应用程序,让车主可以通过手机随时随地获取停车场的相关信息。
比如,查看停车场的实时空位情况、预订车位、在线支付停车费用、查看停车记录等。
同时,还可以通过手机应用为车主提供导航服务,引导车主快速找到停车场和预定的车位。
智慧停车的实施方案可以包括以下内容:1. 目标设定:明确智慧停车的实施目标,如提高停车场的利用率、优化用户体验、提高运营效率等。
2. 现状分析:对现有的停车场资源、使用情况、管理方式等进行调研和分析,找出存在的问题和改进的空间。
3. 技术方案:根据现状分析,选择适合的技术手段和系统解决方案,如采用智能停车管理系统、物联网技术、大数据分析等。
4. 实施步骤:制定详细的实施步骤,包括软硬件采购、系统集成、人员培训、宣传推广等。
5. 资源安排:合理安排人力、物力、财力等资源,确保智慧停车的实施顺利进行。
6. 风险管理:识别可能存在的风险和问题,如技术难题、资金短缺、人员流失等,并制定相应的应对措施。
7. 合作与沟通:与停车场管理方、相关部门、供应商等建立良好的合作关系,确保信息畅通、沟通有效。
具体实施方案如下:一、推广智慧停车的理念和方案首先,我们需要向停车场管理方和车主宣传智慧停车的理念和优势,让他们了解智慧停车能够带来的便利和效益。
我们可以通过各种渠道进行宣传,如线上广告、线下宣传单、社区公告等。
同时,我们还需要与相关部门和供应商建立良好的合作关系,确保智慧停车的实施顺利进行。
二、建设智慧停车管理系统我们需要在停车场安装智能停车设备,如智能地锁、车位探测器、车辆识别器等,并与互联网相连,形成一个智慧停车管理系统。
该系统可以通过大数据分析,实时掌握停车场的使用情况,优化车位分配,提高停车场的利用率。
同时,该系统还可以提供在线预订、缴费等服务,优化用户体验。
三、推广应用智慧停车服务我们将智慧停车服务推广到更多的停车场和地区,扩大服务范围。
同时,我们还需要不断创新和完善服务内容,提高服务质量。
我们可以通过合作推广、优惠促销等方式吸引更多的停车场管理方和车主使用智慧停车服务。
四、优化运营管理我们将通过大数据分析等技术手段,对智慧停车管理系统进行优化,提高运营效率。
同时,我们还需要建立完善的客服体系,及时解决用户问题,提高用户满意度。
停车场管理中的数字化转型方向是什么在当今数字化快速发展的时代,停车场管理也正经历着深刻的变革。
传统的停车场管理方式逐渐显露出效率低下、服务质量不高、资源浪费等问题,数字化转型成为了停车场管理提升和优化的必然趋势。
那么,停车场管理中的数字化转型方向究竟是什么呢?首先,智能化的车辆识别系统是数字化转型的重要一环。
过去,停车场的车辆进出往往依赖人工登记或者刷卡,效率低下且容易出错。
而现在,通过先进的车牌识别技术,车辆在进出停车场时能够被快速、准确地识别,无需停车取卡或等待人工操作。
这不仅大大提高了车辆的通行效率,减少了拥堵,还降低了人工成本。
同时,结合车辆识别技术,还可以实现对车辆的实时监控和跟踪,提高停车场的安全性。
其次,在线预订和预约系统的应用也是数字化转型的关键。
随着人们生活节奏的加快,时间变得越来越宝贵。
车主们希望能够提前预订停车位,避免到达停车场后找不到车位的尴尬。
通过在线预订系统,车主可以在出发前就确定好停车位,甚至可以选择具体的停车位置。
这不仅提升了车主的停车体验,也有助于停车场更加合理地规划车位资源,提高车位的利用率。
再者,移动支付成为了停车场收费管理的主流趋势。
现金支付方式不仅繁琐,还存在找零、假钞等问题。
而数字化转型使得停车场能够支持多种移动支付方式,如微信支付、支付宝支付、银联支付等。
车主在离开停车场时,无需排队缴费,通过手机就能轻松完成支付,快速离场。
同时,移动支付还便于停车场进行财务管理,提高了收费的透明度和准确性。
另外,大数据分析在停车场管理中的作用日益凸显。
通过收集和分析停车场的车辆进出数据、停留时间、车位使用情况等信息,停车场管理者可以深入了解停车场的运营状况和用户需求。
例如,根据不同时间段的车流量数据,合理调整停车场的开放时间和收费标准;根据车位使用频率,优化车位布局;通过分析用户的停车习惯,提供个性化的服务和优惠。
实时车位监测和引导系统也是数字化转型的重要方向之一。
技术方案深圳市博思凯电子有限公司目录第一章系统总体概述 (2)1.1前言 (2)1.2系统概述 (2)1.3系统功能 (3)1.4系统主要特点 (4)第二章系统方案设计 (6)2.1总体设计 (6)2.2入口流程 (7)2.3出口流程 (8)2.4出口收费处设备 (9)第三章主要设备特点及功能 (9)3.1系统特点 (9)3.2图象采集板 (10)3.3摄像机及镜头 (11)3.4出入口控制机机箱 (12)3.5道闸 (13)3.6智能停车场控制器 (14)3.7自动出卡机 (14)3.8L ED显示屏 (15)3.9I C卡读写器 (15)3.10远距离蓝牙读卡器 (15)3.11车辆检测器 (15)3.12出口收费电脑 (16)3.13主控中心服务器 (16)第四章系统软件功能 (16)4.1简介 (16)4.2功能说明 (16)4.3运行环境 (17)4.4系统软件功能特点 (17)4.4.1操作员权限设置 (17)4.4.2月租卡管理 (18)4.4.3贵宾卡管理 (18)4.4.4储值卡管理 (18)4.4.5录入资料 (19)4.4.6查询、更改资料 (19)4.4.7资料打印 (19)4.4.8报表打印 (20)4.4.9岗亭收费 (20)第五章施工计划及售后服务 (24)5.1工程施工计划安排表 (24)5.2施工验收标准 (24)5.3技术服务和维护控制 (24)第一章系统总体概述1.1 前言博思凯电子专业从事智能交通技术的研究、开发及工程实施,公司云集了一批从事交通控制、收费管理及交通规划的资深专家和工程技术人员。
在多年从事野外全天候环境下的交通控制技术研究和智能楼宇一卡通系统的基础上,开发的整合型感应式智能停车场管理系统,具有技术先进、可靠性强、征稽管理功能强的特点,是物业管理部门停车场现代化,堵塞征费漏洞的明智选择。
传统停车场管理存在着管理成本高、劳动强度大、服务效率低、资金流失和车辆失窃严重等各种弊端,无法保障投资者的收益及停放车辆的安全,因而严重制约了停车场事业的发展。
PMS4200智能停车场控制器软件安装使用手册深圳市博思凯电子有限公司目录一、系统概述 (3)二、功能特点及参数 (3)2.1、功能特点 (3)2.2、技术参数 (4)三、软件使用 (4)3.1.系统登录 (4)3.2系统管理 (5)3.2.1 修改密码 (5)3.2.2 用户管理 (5)3.2.3 数据维护 (6)3.3车场管理 (8)3.3.1车闸管理 (8)3.3.2通讯参数 (8)3.3.3收费设定 (9)3.4卡库管理 (9)3.4.1 IC卡初始化 (9)3.4.2 卡片发行 (10)3.4.3 卡片延期 (10)3.5进入监控 (11)3.6收费统计 (12)3.7 记录查询 (13)3.8 系统帮助 (13)一、系统概述感谢您使用本非接触式感应卡智能停车场管理系统,在使用本系统之前,请您详细阅读本用户手册,并严格按照手册中的要求来操作。
此用户手册介绍了本系统主要功能及操作使用方法。
XXX停车场管理系统是采用非接触式智能卡作为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比、证件抓拍管理为核心,按照不同卡类通过控制系统自动控制车道入出口道设备,自动计费收费的智能系统。
系统功能强大的数据处理功能,可以对停车场管理中的各种控制参数进行设置、IC卡挂失和恢复,分类查询和打印统计报表,并对停车场数据进行管理。
二、功能特点及参数2.1、功能特点1)智能识别:系统可在线或脱机运行,可采用非接触式IC、ID。
IC读卡距离远、稳定。
2)卡片类型:可带4种类月卡、临时卡、贵宾卡、储值卡,按需设置收费模式。
3)权限管理:可对管理员、操作员使用权限按需进行设置,确保系统数据的安全管理。
4)预出预读卡:一车一卡,车压地感按钮取卡即可开闸,自动回收无效卡和超时未取卡,有效防止丢卡。
软件界面可显示卡箱卡量,道闸当前状态。
方便处理。
5)信息提示:滚动显示语音报出的同步信息,从视觉和听觉提示车主。
滚动显示可自定义加载。
6)开闸控制:支持月卡、储值卡、免费卡、临时卡选用刷卡开闸/确认开闸功能的设置。
如何利用大数据优化停车场管理在当今城市化进程加速、汽车保有量不断攀升的时代,停车场管理面临着诸多挑战。
如何提高停车场的使用效率、提升用户体验、降低管理成本,成为了停车场管理者和运营者亟待解决的问题。
大数据技术的出现为解决这些问题提供了新的思路和方法。
一、大数据在停车场管理中的应用现状目前,大数据在停车场管理中的应用已经取得了一定的成果。
许多停车场已经安装了智能停车系统,能够实时采集车辆的进出时间、停留时长、车位使用情况等数据。
这些数据为停车场的运营管理提供了重要的参考依据。
然而,当前的应用还存在一些不足之处。
例如,数据的采集不够全面和准确,数据分析的深度和广度不够,数据的应用场景较为单一等。
这些问题限制了大数据在停车场管理中的作用发挥。
二、大数据优化停车场管理的具体方式1、精准的车位预测通过对历史数据的分析,包括不同时间段的停车流量、车型分布、节假日影响等,建立数学模型,实现对未来车位需求的精准预测。
这样停车场管理者可以提前做好准备,如预留特定区域的车位、调配工作人员等,以满足高峰期的停车需求。
2、智能引导系统利用大数据分析实时的车位状态,为车主提供实时的车位引导。
通过在停车场内设置电子显示屏和手机应用程序,告知车主空闲车位的位置和最佳行驶路线,减少车主在停车场内的寻找时间,提高停车效率。
3、动态定价策略根据不同时间段的车位供需情况、周边停车场的价格等因素,制定动态的停车价格。
在需求高峰期提高价格,引导部分车主选择其他时间停车;在需求低谷期降低价格,吸引更多车辆停放,提高停车场的整体收益。
4、优化设施布局基于大数据分析得出的车辆流动规律和停车行为习惯,对停车场的设施布局进行优化。
例如,调整出入口的位置、增加通道宽度、合理设置停车位的大小和间距等,提高停车场的通行能力和使用效率。
5、个性化服务通过对车主的停车历史数据进行分析,了解车主的停车偏好,如经常停车的区域、停留时间等,为车主提供个性化的服务。
智能停车场建设方案一、项目背景和概述智能停车场是基于先进的技术和管理理念建设的一种智能化停车场。
随着城市化进程的不断推进,车辆数量的急剧增加,传统的停车场已经无法满足人们停车的需求,停车难问题日益突出。
因此,建设一个能够提高停车效率、便捷管理的智能停车场显得尤为重要。
二、建设目标和意义1.提高停车效率:通过智能停车系统的引入,可以实现车辆的快速进出,大大缩短停车时间,提高停车效率,减少车辆排队等待时间。
2.优化停车管理:通过智能停车系统的监测和管理,可以对车辆进出进行精准控制,减少人工操作的错误和疏忽,提高停车管理的准确性和安全性。
3.提升停车服务:智能停车系统可以提供更多的停车服务,如预约停车、导航引导、在线支付等,为车主提供更加便捷的停车体验。
4.减少交通拥堵:智能停车系统可以将车辆快速引导至合适的停车位,减少车辆在道路上的闲置时间,降低交通拥堵现象。
三、建设内容和流程1.建设硬件设备:智能停车场需要安装一系列硬件设备,包括车辆识别系统、停车位检测系统、导航系统、支付系统等,这些设备可以通过网络互联,实现智能管理。
2.建设软件系统:智能停车场需要开发一套完整的软件系统,包括车辆识别软件、停车位管理软件、导航软件、支付软件等,这些软件可以实现车辆的识别、车位的管理、导航引导和在线支付等功能。
3.建设管理平台:智能停车场还需要建设一个管理平台,用于实时监测和管理停车场的运行情况,包括车辆进出记录、停车位使用情况、收费情况等,以及对停车场进行维护和管理。
4.流程安排:建设智能停车场的流程包括需求分析、系统设计、硬件设备安装、软件系统开发、管理平台建设、测试调试等,需要按照严格的流程进行。
四、建设成本和效益分析1.建设成本:智能停车场的建设成本包括硬件设备的采购和安装成本、软件系统的开发成本、管理平台的建设成本以及其他运营成本,经初步估算,总投资约为X万元。
2.经济效益:智能停车场的建设可以提高停车效率,减少车辆排队等待时间,降低车主停车的成本。
PMS3200标准智能停车场系统软件说明书Version 2.0深圳市博思凯电子有限公司二0一一年一月智能停车场软件说明书博思凯电子目录第一章系统功能特性 (1)第二章系统要求 (3)第三章软件安装、注册 (4)3.1 PMS3200安装 (4)3.2 软件注册 (6)3.3安装与配置Microsoft SQL Server 2000 (6)第四章软件操作说明 (8)系统使用流程 (8)4.1 停车场系统管理部分 (8)4.1.1系统管理 (9)4.1.2 设备管理(D) (13)4.1.3 车场管理(M) (15)4.1.4 卡库管理(C) (17)4.1.5 事件查询(E) (24)4.1.6 收费统计(T) (25)4.1.7窗口(W) (26)4.1.8 帮助(H) (26)4.2 停车场前台收费部分 (27)4.2.1 系统管理(S) (29)4.2.2卡片资料(C) (31)4.2.3收费标准(M) (32)4.2.4 记录查询(E) (33)4.2.5窗口(W) (35)4.2.6 帮助(H) (36)4.2.7切换用户和退出系统 (36)第一章系统功能特性PMS3200标准智能停车场系统管理软件(简称PMS3200)是基于Windows98/NT 上运行的多用户多任务系统。
该操作管理软件具有直观的图形控制界面,是由多种不同的程序和动态链接库组成,可以在任何一台PC进行全功能操作。
友好的界面,极其方便灵活的操作将使您用来得心应手。
PMS3200标准智能停车场系统是采用IC卡读感技术开发研制而成,它将机械、电子自动化设备、计算机以及智能IC卡技术有机的结合起来,从而对各类出入车辆进行有效的管理。
PMS3200标准智能停车场系统可采用远距离读感技术,最远读感距离可达2.5米,出入车辆时司机不用下车,也不用将卡从车上拿出,读感器能自动探测到车上的永久卡,并由停车场控制器判断其有效性,出入车辆凭已设置好的权限出入停车场。
智能停车场运营方案一、智能停车场的规划设计1.地理位置和场地选择选择地理位置便利,场地面积达到一定标准的地段,以确保停车位的充足性和停车场的容纳量。
2.停车位规划根据停车场需求量和场地面积,合理规划停车位的布局和数量,包括普通停车位、残疾人专用停车位、临时停车位等。
3.设备选择选择高效、稳定的设备,包括停车场引导系统、自动缴费机、车辆识别系统、监控系统等,以确保停车场设备的正常运行。
二、智能停车场的管理模式1.人员管理设立停车场管理员,负责停车场日常管理和维护工作,包括安排车辆停放、引导车辆通行、设备维护等。
2.车辆识别通过车牌识别或RFID技术,对停车场内车辆进行识别,实现自动进出,减少人工盘点和管理成本。
3.车位指引通过智能系统,实时监控停车位的使用情况,为车主提供空闲停车位的导航和指引服务,减少车主寻位时间。
4.收费模式可以选择按时长收费、按次收费、包月收费等不同收费模式,结合自动缴费机和移动支付,实现停车费的快速收费和管理。
5.安全管理加强停车场的安全防范工作,包括24小时监控、防盗报警系统、安全巡逻等,确保停车场的安全和秩序。
三、智能停车场的运营模式1.开发智能APP开发停车场智能APP,提供在线预订、在线导航、在线支付等功能,方便车主实现停车场的预约停车、快速缴费等操作。
2.合作伙伴与各大导航软件、交通平台等合作,提供停车场导航和停车位预定服务,扩大停车场的业务范围和客户群体。
3.市场推广通过广告宣传、优惠活动等方式,提升停车场的知名度和美誉度,吸引更多的车主选择停车场停车。
四、智能停车场的收费标准1.按时长收费根据停车时间长短收取不同的费用,比如首小时收费10元,之后每半小时收费5元,最高限额收费40元。
2.包月收费对长期停车的车主提供包月收费服务,并享有一定的优惠,以吸引更多的长期停车用户。
3.优惠活动定期推出优惠活动,比如新用户注册送停车券、节假日打折等优惠政策,吸引更多的车主选择停车场。
系统化停车场管理方案数据分析与智能优化停车流程停车是城市中不可避免的问题。
随着城市车辆数量的增加,停车难、停车管理问题变得更加突出。
为了有效解决这一问题,引入系统化停车场管理方案成为了迫切需求。
本文将通过数据分析和智能优化停车流程,提出一种系统化停车场管理方案。
一、问题分析停车场管理中存在的问题包括:停车位不足、停车场拥堵、停车费用不透明等。
为了处理这些问题,我们需要收集相关数据,并进行分析。
二、数据收集1. 停车场使用情况统计:通过安装传感器、摄像头等设备,收集停车场的使用情况数据,包括车辆进出时间、车位占用情况等。
2. 停车费用收费数据:记录停车场的收费情况,包括按小时收费、按次收费等,以及不同时间段的收费变化。
3. 停车场用户评价:收集停车场用户的评价数据,包括停车体验、便捷程度等。
可以通过用户调查问卷、App评价等方式收集。
三、数据分析1. 停车场使用情况分析:通过对停车场使用情况数据的统计和分析,可以得出停车高峰时段、车位利用率等信息。
进而可以根据这些数据进行合理规划停车场的规模和布局。
2. 停车费用优化:通过对停车费用收费数据的分析,可以确定不同时间段的收费标准。
可以采用高峰时段收费高、低峰时段收费低的策略,鼓励车主错峰出行。
3. 用户评价分析:通过对用户评价数据的分析,可以了解停车场的服务质量,及时发现问题,并进行改进。
例如,收集到用户对停车位不足的投诉,可以考虑扩容或者引入预约停车等方式解决问题。
四、智能优化停车流程1. 车位导航系统:结合车位使用情况和实时车流量数据,设计车位导航系统。
通过在线导航地图,指引车主到达空余停车位,减少停车时间和拥堵。
2. 预约停车系统:通过智能停车APP,车主可提前预约停车位,方便寻找车位并减少排队时间。
3. 支付系统优化:引入移动支付,提供快速便捷的缴费方式,消除停车费用不透明的问题。
五、效果评估与改进1. 数据分析与优化效果评估:根据实际数据和用户反馈,评估系统化停车场管理方案的实施效果。
智能停车场系统方案书——青岛求实智能网络设备有限公司智能停车场管理系统特性●先进、新型的大社区停车场联网管理系统●分区域泊车准入放行子系统●固定车-(远距离)读卡功能,有效提高车辆通行速度●独有的临时车-司机图像抓拍功能,进一步加强安全保障●独有的固定车未携卡放行管理和取证功能,避免承担无过失责任●独有的特种车辆-免费放行管理和取证功能,堵塞费用流失漏洞●独有的临时卡丢失查询功能,避免了因卡片丢失造成的损失博思高智能停车场管理系统十二大优势1首家推出驾驶员人像抓拍功能,并获得国家专利一体化人像监控功能,在车辆图像对比功能的基础上,采用隐藏式摄像机,在进出口处及时抓拍读卡和取卡人图像,人车图像同时对比,双重安全保障。
2 首家推出真正方便快捷的远距离读卡系统—3G远距离读写系统(3G读卡器)(二代3G卡)博思高结合多年的专业停车场管理系统研发与应用经验,并与中国软件集团利用3G通信技术及航天科技技术共同研发的第三代(3G)远距离射频读卡系统,融合了射频领域和数字技术中的各种领先技术,很好的解决了干扰、碰撞、电池耗尽、环境污染、辐射影响健康等应用难题。
采用巧妙的外部汽车取电专利保护模式,排除了车主使用过程中电池耗尽的后顾之忧,避免废弃电池对环境的污染。
毫瓦级超低发射功率,远低于国际认可的辐射限值,确保人们享受健康的现代化高科技环境。
3未带卡放行管理固定车主在早上高峰时期行驶至出口处时发现未携带停车卡,如果随意放行万一车在外被盗,但由于停车卡还未出场,管理方同样需要承担责任。
如果人工登记相关证据,又难免影响到后面车辆通行。
而且会滋生贪污腐败现象。
因此我公司通过输入车牌核实车辆是否为固定车、抓拍证件及驾驶员人像作记录存档,为管理单位免责提供依据。
4特种车辆放行管理免费放行车辆:免费放行的车辆,应管理单位的管理要求,在出场时出示相关证件,并记录在系统内,管理人员可以通过后台软件的“免费放行查询”功能,查询某个时间段或者某个操作人员免费放行的记录并核实。
第 1 页 共 9 页Bosk智能停车场收费系统 技术方案深圳市博思凯电子有限公司B o s k智能停车场收费系统设计方案总则2.1、系统功能概述一个现代化的停车场应具有以下的详细特点:●使用方便快捷;●系统灵敏可靠;●设备安全耐用。
使用全新概念停车场智能管理系统的该停车场项目将充分体现这几个特点。
2.2、系统六大综合优势1) 优势一:读卡距离更远更稳定、响应速度更快,IC读头即插即用◆读卡距离太近(有的需贴面板读卡),且快速刷卡容易读不到卡或出现假死机现象。
◆自制嵌入IC读写模块(业内多为接口分体设计),读卡稳定距离9cm,最远可达12cm。
◆可接入远距离读头,即插即用。
2)、优势二:数据多重保护及验证、冗余处理,100%不丢失◆数据是否完整、准确是停车场重要指标之一。
数据记录就是资金,是核实帐目的有力凭证。
◆掉电处理及芯片选用和程序优化、冗余处理、自恢复校验等多重措施,保证了数据准确、完整。
◆该项性能指标已顺利通过大量车场使用现场验证,所以我们有信心说100%不掉数据。
3)优势三:无卡延期、月卡到期转临时卡、月卡到期预警提示,管理更加人性化◆该项功能主要体现人性化设计,避免因系统功能不完善而导致不必要的解释性纠纷产生。
第 2 页共9 页◆该项功能可按需设定,只需拨拔码开关,即拔即用。
这是业内大多数车场系统不具备的功能。
4)优势四:出卡互锁,预出预读卡,即按即取即开闸,有效避免临时卡遗失◆出卡机出无效卡、出卡未取卡、取卡又刷卡是丢临时卡的主要原因。
丢卡就是丢钱。
◆一车一卡,面板读卡与按钮取卡互锁。
卡机预出卡至卡机天线下方,并监测卡卡片,无效回收。
◆即按即取即开闸,超时未取回收卡,防止丢卡。
解决了业内大多数车场没有解决好的丢卡问题。
◆系统自动检测并显示卡箱中卡量和回收卡量,方便管理员及时补充卡片和处理回收的卡片。
5)优势五:掉电160小时,系统上电即可正常运行◆系统瞬间掉电或长时间掉电,是丢失数据或数据不准的重要原因之一。
智能化停车场管理系统解决方案一、项目背景随着城市化进程的加快,车辆保有量持续增长,停车问题日益凸显。
传统的停车场管理方式已经无法满足现代城市的需求,智能化停车场管理系统应运而生。
它将先进的物联网技术、大数据分析、等融入其中,为城市停车提供高效、便捷、智能的解决方案。
二、需求分析1.实时监控:停车场内车辆动态实时监控,确保车辆安全。
2.便捷支付:支持多种支付方式,如、、银行卡等,提高支付效率。
3.导航指引:为车主提供精确的导航信息,缩短寻找车位的时间。
4.数据分析:对停车场数据进行实时分析,为管理者提供决策依据。
5.智能调度:根据停车场实际情况,自动调整车位分配策略。
6.安全保障:对停车场内的车辆进行实时监控,确保车辆安全。
三、解决方案1.系统架构采用分布式架构,将前端设备、后端服务器、云平台三者有机结合,实现数据的高速传输和处理。
2.设备部署在停车场入口处设置车牌识别系统,自动识别车牌号码,实现车辆快速入场。
在停车场内部署高清摄像头,实现实时监控。
3.支付系统接入、、银行卡等多种支付方式,提高支付效率。
同时,采用区块链技术,确保支付安全。
4.导航系统利用高精度地图,为车主提供精确的导航信息。
结合车辆位置信息,实现智能导航。
5.数据分析采用大数据分析技术,对停车场数据进行实时分析,为管理者提供决策依据。
如:车位使用率、高峰期时段、车辆类型等。
6.智能调度根据停车场实际情况,自动调整车位分配策略。
如:在高峰期时段,优先分配空车位较多的区域。
7.安全保障采用人脸识别、车牌识别等技术,对停车场内的车辆进行实时监控,确保车辆安全。
四、实施步骤1.调研停车场实际情况,了解需求。
2.设计系统架构,确定设备部署方案。
3.开发支付系统,接入导航系统。
4.进行系统集成,确保各模块正常运行。
5.进行试运行,收集反馈意见,优化系统。
6.正式运行,持续优化。
五、项目优势1.提高停车场管理效率,降低运营成本。
2.提升车主停车体验,减少寻找车位时间。
bosk深圳停车场管理系统Bosk深圳停车场管理系统深圳市博思凯电子有限公司400-616-7228第一章系统概述1.1、概述随着科技发展,电子技术、计算机技术、网络通讯技术不断地向各种收费领域渗透,当今的停车场收费系统已经向智能型的方向转变。
先进可靠的停车场收费系统在停车场管理系统中的作用越来越大。
智能停车场管理系统是一种高效快捷、公正准确、科学经济的停车收费管理手段,是车辆实行动态和静态管理的综合。
从用户的角度看,其确保了车辆停放安全、出入有序、收费透明、准确无误;从管理者的角度看,其确保场内车辆安全、易操作维护、大大减轻管理者的劳动强度,提高管理水平;从投资者角度看,彻底杜绝失误及任何形式的作弊,防止停车费用流失,使投资者的回报有了可靠的保证。
系统以感应卡为信息载体,经过感应卡记录车辆进出信息,利用计算机管理手段确定停车计费金额,结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备,从而控制进出停车场的各种车辆。
感应卡车辆进出管理系统具有以下主要特点:符合国情:中国大陆的车辆类别的分类、收费方式、各种特许车辆的处理等等,与其它国家和地区不同,国外的同类产品均是由大陆地区的代理商或安装公司负责,她们只能进行设备不同型号的搭配组合,不具备软硬件的底层开发设计,更重要的是国外产品并非是按照中国大陆的国情来开发设计,其系统的管理模式与使用模式无法满足国人的需要;◆严格收费管理:对于当前的人工现金收费方式,一方面劳动强度大、效率低,另外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。
使用感应卡收费系统车场的收费都经电脑确认和统计,杜绝了失误和作弊,保障了车场投资者的利益;◆安全管理:一卡一车,资料存档,保证车场停放车辆的安全。
人工发卡、收卡,难免有疏漏的时候,因为没有随时记录可查,丢车或谎报丢车现象时有发生,给停车场带来诸多麻烦和经济损失。
采用自动控制管理系统后,月租卡和储值卡消费者均在电脑中记录了相应的资料,卡丢失后可及时补办。
大数据时代的智慧化停车场运营管理前景和展望-------基于移动在线支付平台深圳市博思凯电子有限公司目录第一章设计概述及影响 (3)一、需求分析 (3)二、系统优势和前景分析 (4)2、对于物业单位 (5)有移动运营商的投入,减少物业对停车场的人、财、物投入。
并可以实现网络化管理,随时随地都能够查询了解物业的停车费收支情况。
3、对运营商前端设备采用移动运营商RF-SIM或SIM-PASS卡技术进行读卡支付,增加现有用户黏度,扩展多元化业务收入,增强移动公司的产品市场占有率。
(5)用户停车及缴费小额支付的整合,将成为运营商的利润增长来源;扩大用户群,为将来制定手机支付标准提高话语权。
(5)4、对于政府该项目一旦实施,加快了智慧化城市发展建设的步伐,必将领先或优于国内任何一个城市的智慧交通管理水平,提高城市整体形象和智慧化生活水平。
(5)第二章、设计原则 (5)第三章、设计依据 (7)第四章系统设计 (8)一、系统设计背景 (8)二、系统功能 (9)三、系统组成 (9)1、检测子系统 (9)2、传输子系统 (10)3、控制子系统 (11)4、信息发布子系统 (12)5、支付终端子系统 (12)6、管理子系统 (13)第一章设计概述及影响一、需求分析智能停车场收费管理是在公用收费停车场出现之后才诞生的,已经在全世界得到了广泛的应用。
相比之下,我国停车场管理行业起步较晚,最早还要追溯到上个世纪八十年代初期,目前的整体技术水平与发达国家仍有差距,但我国拥有巨大的市场需求,必将迎来停车场管理技术的跨越式发展期。
目前城市物业的停车场管理,层次不齐,管理各自为政,在未来的物联网智慧化城市发展形势下,现在的管理系统很难兼容大平台的趋势。
现有多家企业都在研发城市车辆综合管理平台,在设备思路和系统兼容上,都是一个比较大的难题。
只能利用手机APP软件,做到各物业的停车场剩余车位显示,实现简单的诱导性停车管理工作。
无法实现大数据时代的需求和真正的智慧化城市管理。
现形式下,急需一家雄厚实力的大型企业,来整合资源做大平台,实现真正的智慧化城市停车管理(查询易、停车易、支付易、管理易)功能。
本系统在吸收消化国内外先进技术的前提下,结合中国城市的发展特点,依移动的RF-SIM射频读写技术、手机APP及互联网络为支撑,依移动在线支付技术为平台研发。
适应用于智慧城市智能交通管理范畴下的智慧停车收费管理系统。
二、系统优势和前景分析利用移动公司市场用户资源,及RF-SIM或SIM-PASS射频读卡技术,整合现有物业停车场的管理,做移动统一智慧停车监管支付平台,实现各物业停车场统一管理和在线手机支付功能。
提高移动公司多元化盈利空间。
推进国家关于智慧城市的建设。
该系统一旦投入使用,将是一个四方共赢的项目。
1、对于用户利用手机就可以实现停车易、交费易,方便生活。
2、对于物业单位有移动运营商的投入,减少物业对停车场的人、财、物投入。
并可以实现网络化管理,随时随地都能够查询了解物业的停车费收支情况。
3、对运营商前端设备采用移动运营商RF-SIM或SIM-PASS卡技术进行读卡支付,增加现有用户黏度,扩展多元化业务收入,增强移动公司的产品市场占有率。
用户停车及缴费小额支付的整合,将成为运营商的利润增长来源;扩大用户群,为将来制定手机支付标准提高话语权。
4、对于政府该项目一旦实施,加快了智慧化城市发展建设的步伐,必将领先或优于国内任何一个城市的智慧交通管理水平,提高城市整体形象和智慧化生活水平。
第二章、设计原则1、先进性原则采用先进的无线传感与停车管理、信息发布技术、方法和手段,综合应用到系统中。
同时要兼顾结构、设备、工具的相对成熟。
不但要能反映当今的先进水平,而且要具有发展潜力。
在软件设计规范方面,严格遵守最新的国际标准、国家标准和行业标准。
支持标准的应用开发平台,可以方便地与其它相关系统连接和通讯。
2、实用性原则系统建设、产品选型具有很强的实用针对性,既考虑先进性又要考虑实用性,应始终贯彻面向应用、注重实效的方针,坚持实用、经济的原则。
3、可持续性原则系统设计、建设除了考虑先进、实用,还考虑系统的可持续性发展,系统接口具有可持续发展的能力。
4、开放性和标准性原则为了满足系统所选用的技术和设备的协同运行能力、系统投资的长期效应以及系统功能不断扩展的需求,必须要求系统的开放性和标准性。
全部系统都必须按照开放性和标准性原则设计和提供全套的技术资料和全面的技术培训。
5、可靠性和稳定性原则在考虑技术先进性和开放性的同时,还应从系统结构、技术措施、设备性能、系统管理、厂商技术支持及维修能力等方面着手,确保系统运行的可靠性和稳定性,达到最大的平均无故障时间;6、扩展性和易维护性可扩展性的基础是开放性、标准性和技术的可持续性,应该采用先进的技术和方法保证可扩展性,包括采用先进的软件工程理论、系统论,以及分层和代理的方法等多种方法来保证扩展性。
系统的软硬件的升级换代、系统使用中的易损件及耗材的更换,须方便操作,易于掌握。
对部分系统的常用数据,具有自动导入功能,以便节约时间,把操作使用人员从重复劳动中解放出来。
7、功能完善与资源整合相结合既要充分了解停车场管理部门的业务需求,并在其基础上进行整修升级建设,从而保证总体功能完善,又要尽量考虑原有设备的合理利用。
8、协调顺畅性、简单易用性原则系统中心管理人员不可能完全掌握系统相关的专业技术,因此,各子系统应有机结合,协调工作;系统要流程正确、顺畅、人机界面清晰、操作简洁明快。
9、保护建设方投资及效益具有异构软硬件适应性。
项目的建设应保护业主方已有投资,保证系统建设效益。
系统建设的经济性也是本项目建设的重要方面,系统建设的效益性应从充分集成应用业主方已有资源和合理规划新系统两个方面得到保证。
10、确保新旧系统平滑过渡新系统的建设应保证与旧系统的平滑过渡,不应造成对用户服务的中断。
保证现有数据库数据的转移及有效利用。
第三章、设计依据1)未来智慧化城市车辆管理需求及发展方向2)《智能建筑设计标准》GB/T50314-2000 3)《民用建筑电气设计规范》JBJ/T16-924)《电气装置安装工程施工及验收规范》 GBJ232-92 5《电子计算机机房设计规范》 GB50174-93 6)《电子计算机机房施工及验收规范》 SJ/T30003-937)《安全防范工程技术规范》 GB50348-20048)《测量、控制和试验室用电气设备的安全要求》 GB4793-2001 9)《信息技术设备的安全》 GB4943-200110)《邮电通信网光纤数据传输系统工程施工及验收暂行技术规范》11)《通信系统机房设计》 GBKJ-9012)《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》GB/T50311-2000 13)《建筑及建筑群综合布线系统工程施工及验收规范》GB/T50312-2000第四章系统设计一、系统设计背景智慧化城市停车管理,是智慧城市建设在智能交通领域的重要组成部分,是智能交通系统在停车领域的应用。
本方案设计分3个层面:智慧化停车诱导、智慧化停车收费支付、智慧化车辆管理增值服务。
在常德中型城市,依靠移动公司得天独厚的资源,整合现有物业停车场管理,推广移动的RF-SIM或SIM-PASS读卡技术,做移动统一停车监管支付平台,实现各物业停车场统一管理和在线手机支付功能。
此项目实施后可方便车主停车及缴费,减少物业对停车场管理人员的投入。
并可通过大数据扩展对车辆的管理延伸及城市车位指引等功能。
依此为切入点,并可扩展推广城市一卡通各项支付和管理功能。
二、系统功能无线数据传输停车场空余车位实时发布区域停车诱导停车位预定停车位查询停车信息发布(网站发布、短信提醒、车载终端提醒)停车计费管理城际停车场联网管理车场使用记录统计设备故障、告警管理停车计费管理微支付三、系统组成系统由五级设备体系构成:前端检测子系统、中间传输子系统、控制子系统、信息发布子系统、支付终端子系统、管理子系统。
1、检测子系统前端检测子系统应用为在每个停车场出入口设置车辆检测节点,用于感知车辆进出信息,可以实时通过LED显示车位空余信息,并时上传汇报到后端管理平台,告知停车场内的停车数量信息,供管理平台进行车位安排管理及引导提醒。
同时具备流量统计功能,用于对进出停车场的车辆数进行统计与周期性上报。
系统图如下2、传输子系统传输子系统由路由节点和中继节点组成。
路由节点按设计需求布设,采用无线网格网络结构完成对于前端检测节点发送的无线检测信号的接收和与网关节点之间的通信,将检测到的车位信息发送至网关节点进行处理,路由节点之间的通信以及路由节点与网关节点之间的通信采用无线或有线的方式进行。
中继节点完成对无线无缝覆盖的补充,针对某些楼面车位的独立位置,需要中继节点完成前端检测节点无线信号的接收功能,然后将信号送路由节点进行传输。
3、控制子系统控制子系统由网关节点组成。
网关节点完成与传输节点、管理平台的连接功能,用于传输节点的数据汇集,网关节点同步控制出入口闸机、RF-SIM卡读头、车辆检测器等,完成车辆进出停车场的识别与现场设备的控制,读取车辆进出停车场的时间并计算停车场费用,同时完成LED引导屏的信息发布功能。
提供USB、网口、串口等常用设备接口,支持与其它系统,如车位预订系统、停车场管理系统等的集成。
4、信息发布子系统信息发布子系统由多级可变诱导屏、区域停车入位引导屏、触摸式查询终端和公共发布终端(APP)组成。
完成对区域内车位状态信息的实时更新发布、区域显示停车入位信息、车位预定查询及反向寻车等功能。
信息服务平台系统通过对前端所有采集到的基础数据信息进行融合汇总后,根据不同发布的需要进行数据显示分发。
多级可变诱导屏布设于进入区域的主干道路上,实时更新显示区域内剩余车位数量,供驾驶员进行停车选择;区域停车入位引导屏布设于停车场内进入固定分区的道路上,为驾驶员进行区域停车入位进行指引;公共发布终端(APP)安装在车主手机上,通过该终端,车主可事实查看附近区域停车场车位信息,快速寻找到最优停车位,减少停车时间和资源的浪费。
同时由于公共发布终端(APP)的推广,进一步提供其他增值服务,入广告植入等。
5、支付终端子系统支付终端系统是采用移动的RF-SIM 或SIM-PASS射频读卡技术,识别用户手机RF-SIM卡信息,使手机可以与读卡设备之间进行感应式数据交换。
这样,用户不必更换手机,只需跟换移动SIM手机卡,除了原来的SIM卡通讯功能外,还能实现各种支付操作及身份认证。
用户只需更换手机SIM卡,无需换号即可实现手机刷卡;更换手机卡后,可以获得更多增值功能;增值功能:在操作成功后手机APP软件显示提示信息,如消费金额、消费余额、出入时间等;查询历史交易、历史出入记录等;空中开户、空中充值等;SIM-pass可实现短距离通讯,RF-SIM还可以实现长中短距离混合应用,双向通信距离5cm-500cm,既可以实现消费、门禁、及城市一卡通等短距离应用,也可以实现停车场远距离(1米以上)刷卡应用;具备金融级交易安全,符合以及EMV电子信用卡的规范要求。